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Iluminación y Energía en Estacionamientos

El documento establece niveles de iluminación adecuados para dársenas, pasillos y rampas en estacionamientos, recomendando hasta 350 lúmenes/metro cuadrado en accesos y especificando cifras para Madrid. También se menciona la importancia de un sistema de energía eléctrica centralizado para servicios auxiliares y la necesidad de un sistema de emergencia para cortes de energía. Finalmente, se aborda la ventilación para mitigar los elementos tóxicos generados por los motores de los vehículos.

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Luan Albino
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Iluminación y Energía en Estacionamientos

El documento establece niveles de iluminación adecuados para dársenas, pasillos y rampas en estacionamientos, recomendando hasta 350 lúmenes/metro cuadrado en accesos y especificando cifras para Madrid. También se menciona la importancia de un sistema de energía eléctrica centralizado para servicios auxiliares y la necesidad de un sistema de emergencia para cortes de energía. Finalmente, se aborda la ventilación para mitigar los elementos tóxicos generados por los motores de los vehículos.

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 aceptables niveles de iluminación que varían de 10 a 20 lúmenes/metro

cuadrados en las dársenas y de 55 a 80 lúmenes/metro cuadrado en los


pasillos y rampas. Con estos niveles los coches pueden circular y estacionar
con suficiente seguridad. En los accesos se aconseja aumentar las cifras
anteriores a 350 lúmenes/metro cuadrado, o más, según sea la luminosidad
exterior. En Madrid, para la explotación de estacionamientos establecen
que el nivel de intensidad luminosa en zonas de aparcamiento ha de ser 50
lúmenes/metro cuadrado, en zonas de circulación de vehículos y peatones,
de 100 lúmenes/metro cuadrado y para embocaduras de las rampas, el
nivel de iluminación oscila entre 500 y 800 lúmenes/metro cuadrado,
dependiendo de las condiciones exteriores.
 Energía: Se utiliza generalmente la energía eléctrica para los servicios
auxiliares, como señalización, ventilación, barreras, dispositivos
automáticos y ascensores. Conviene disponer de una central propia en la
que vayan enclavados todos los dispositivos complementarios:
transformadores, interruptores, elementos de control y válvulas de
seguridad. En Madrid, para asegurar el funcionamiento normal de las
instalaciones alimentadas por energía eléctrica, debe disponerse de un
sistema de emergencia que suministre la energía siempre que se produzca
un corte en la red de la compañía sumistradora habitual.
 Ventilación: Los elementos tóxicos producidos por los motores de

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