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Informe Técnico sobre Radiadores Caliche

El informe técnico describe los resultados de las pruebas de presión hidrostática realizadas a los radiadores e intercooler de un vehículo. La prueba al radiador reveló fugas de refrigerante, rupturas en las tinas y soldaduras, e incrustaciones. Se recomienda cambiar las tinas de aluminio y reforzar los tubos. La prueba al intercooler también mostró fugas de aire, incrustaciones y aletas dobladas, por lo que se recomienda una limpieza y reparación con soldadura de aleación

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Joao Zevallos Carrera
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Informe Técnico sobre Radiadores Caliche

El informe técnico describe los resultados de las pruebas de presión hidrostática realizadas a los radiadores e intercooler de un vehículo. La prueba al radiador reveló fugas de refrigerante, rupturas en las tinas y soldaduras, e incrustaciones. Se recomienda cambiar las tinas de aluminio y reforzar los tubos. La prueba al intercooler también mostró fugas de aire, incrustaciones y aletas dobladas, por lo que se recomienda una limpieza y reparación con soldadura de aleación

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18 de febrero del 2019

INFORME TECNICO
Señores: DIVECENTER S.A.C.
Por medio de la presente le damos a conocer el INFORME TECNICO DE LOS
RADIADORES E INTERCOOLER.

INSPECCIÓN TECNICA:
RADIADOR:
Los radiadores se sometieron a una prueba de presión Hidro Estática de 15 PSI, en la
cual hemos encontrado:

 Presencia de fugas de refrigerante


 Ruptura en las tinas superior e inferior, localizadas en la parte de ingreso y
salida del refrigerante (mangueras).
 Ruptura de soldadura en la unión de tubos y la parrilla (ángulos del panal).
 Incrustación de polvo y caliche en aletas de refrigeración.
 Aletas dobladas
Estas fallas son muy frecuentes en este tipo de radiadores ya que están fabricados de
aluminio y plástico (poliamida y fibra de vidrio).
Las tinas de plástico con el tiempo de trabajo tienden a perder sus consistencia y
duración dado a que están expuestas a altas temperaturas que genera el motor ya que
su función es de recibir y distribuir la presión del refrigerante por los conductos del
panal.
Debido a las fallas que presenta se le recomienda cambio de ambas tinas en aluminio
y reforzado de tubos de cada Angulo del panal.

INTERCOOLER:
Los Intercooler se sometieron a una prueba de presión Hidro Estática de 25 PSI, en la
cual hemos encontrado:

 Fugas de aire de la parte superior e inferior (unión de tubos con parrilla).


 Incrustación de polvo y caliche en las aletas de refrigeración.
 Aletas dobladas.
Debido a las fallas que presenta se le recomienda una limpieza y reparación con
soldadura de aleación de aluminio con silicio (AL.SI12).
En espera de sus gratas órdenes.

ATENTAMENTE:

MZ.10 LTE.12 ZONA H KM 1.2 URB. SEMI RURAL PACHACUTEC - CERRO COLORADO
CELULAR: 959405155
ELVIS ZEVALLOS.

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CELULAR: 959405155

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