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Refinerías de Venezuela: Historia y Capacidades

El documento presenta un análisis detallado de las refinerías en Venezuela, describiendo su historia, procesos de refinación y capacidades actuales. Se destacan refinerías clave como El Palito, Puerto La Cruz y el Complejo de Refinación de Paraguaná, incluyendo su impacto en la producción de petróleo y gasolina en el país. Además, se menciona la evolución de la industria petrolera venezolana y los desafíos que enfrenta debido a la falta de mantenimiento y las sanciones económicas.

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Refinerías de Venezuela: Historia y Capacidades

El documento presenta un análisis detallado de las refinerías en Venezuela, describiendo su historia, procesos de refinación y capacidades actuales. Se destacan refinerías clave como El Palito, Puerto La Cruz y el Complejo de Refinación de Paraguaná, incluyendo su impacto en la producción de petróleo y gasolina en el país. Además, se menciona la evolución de la industria petrolera venezolana y los desafíos que enfrenta debido a la falta de mantenimiento y las sanciones económicas.

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República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular Para la Defensa


Universidad Nacional Experimental Politécnica de las Fuerzas Armadas
Núcleo Anzoátegui
Extensión Puerto Piritu

Refinerías
De
Venezuela

Profesor Estudiante
Ing. José Romero Mariangel Galea
C.I. 26864210

07 de abril de 2021
Índice

1
Introducción.....................................................................................................3
1. Qué es una refinería?.................................................................................4
2. Diferentes refinerías de Venezuela capacidad normal y actual.............5
3. Refinerías de Venezuela en el Mundo.....................................................17
4. haga un diagrama de una refinería.........................................................22
5. Crudos referenciales para la venta a nivel Americano y Europeo......24
Conclusión.....................................................................................................29
Bibliografía.....................................................................................................31

2
Introducción

La refinería es la instalación industrial donde se transforma el petróleo


en gasolina, kerosene, aceites, grasas, gases, gasóleo y otros
productos de gran utilidad.

Las primeras operaciones de refinación se llevaron el 17 de agosto de


1917 a cabo de la refinería de San Lorenzo (la primera refinería en
Venezuela que cerro su producción en 1982), ubicada en el municipio
Baralt, Estado Zulia y las primeras exportaciones significativas de
petróleo venezolano salieron por la terminal de Caribbean Petroleum en
San Lorenzo comenzando a operar esta refinería con la capacidad
inicial de 8 mil barriles diarios para 1926 aumento a 10.000 bd y en 1938
alcanzó los 38.000 b/d. A finales de 1918, el petróleo apareció por
primera vez en las estadísticas de exportación de Venezuela con una
producción anual de 21.194 toneladas mé[Link]és de unos veinte
años desde la instalación del primer taladro perforador de pozos,
Venezuela se había convertido en el mayor exportador de petróleo del
mundo y el segundo mayor productor de petróleo, después de Estados
Unidos. La exportación de petróleo se disparó de 1,9% a 91,2% entre
1920 y [Link] viene a ser el Primer Boom petrolero en la historia
venezolana.
Cuando se descubrió petróleo en el campo La Rosa de Cabimas en la
Costa Oriental del Lago de Maracaibo en 1922, se llevó a cabo la
perforación del pozo Barroso II, que produjo, en un período de 19 días
continuos, un promedio de 100.000 b/d, el dictador de Venezuela, Juan
Vicente Gómez permitió a los inversionistas extranjeros participaran en
la redacción de la primera ley petrolera de Venezuela , en la cual se
estableció la figura de las reservas nacionales y un mínimo de regalías
del 15%

3
1. Qué es una refinería?

Se conoce como refinería a la planta industrial dedicada a la refinación de


alguna sustancia. Refinar, por su parte, es la acción que se lleva a cabo para
lograr que algo se purifique o se vuelva más fino, dejando de lado residuos y
separando ciertas partículas.

Lo habitual es que el concepto haga mención a una refinería de petróleo. El


proceso de refinamiento de esta sustancia contempla diversos tratamientos
para convertir el petróleo crudo en diferentes productos que pueden
comercializarse, como combustibles y aceites.

Entre los productos más habituales que se obtienen a partir del proceso de
refino del crudo se encuentran el gasóleo, las gasolinas, los lubricantes, los
gases licuados, los fuelóleos o los querosenos.

¿Qué procesos de este tipo son los que se utilizan en esta clase de
instalaciones?

Fundamentalmente cuatro:
-Conversión, que consiste en llevar a cabo la transformación de los
llamados productos intermedios de cara a lograr que el resultado tenga una
mayor calidad, es decir, que posean unas características mucho más
óptimas. A su vez, este proceso puede ser de varias clases: craqueo,
alquilación, coking, entre otros.

4
-Separación por destilación, que se trata de separar los distintos
componentes que posee el crudo mediante el calor.

-Blending. Este proceso también se da en llamar mezclado, ya que


precisamente consiste en mezclar diversos productos intermedios para lograr
unos específicos finales.
-Purificación, que viene a emplearse en los casos en los que el objetivo sea
proceder a transformar o eliminar ciertos componentes que den forma al
crudo.

Estas refinerías tienen diferentes características de acuerdo a los procesos


que se realizan y a los productos que se obtienen. El petróleo crudo, por
ejemplo, puede contar con distintos niveles de azufre, algo que exige
tratamientos variados de acuerdo a cada caso.

En una refinería se puede realizar la destilación atmosférica, la reformación


catalítica, la hidrodesulfuración y el cracking catalítico del petróleo crudo,
entre muchos otros procesos. Esto lleva a que las instalaciones de las
distintas refinerías sean bastante diferentes entre sí.

2. Diferentes refinerías de Venezuela capacidad normal y actual.

Refinería El Palito.

La Refinería El Palito está ubicada en las costas del estado Carabobo y


procesa un promedio de 140 mil barriles de crudo por día. Este complejo de
PDVSA se encarga del suministro de combustible al centro occidente del
país.

Además, entre sus clientes internacionales directos se incluyen empresas


procesadoras de energía eléctrica y también la costa este y oeste de Estados
Unidos y el Caribe.

El Palito entrega los productos requeridos por la Región Central de nuestro


país, a través de un sistema de bombas y poliductos que cubre una
extensión de más de 200 kilómetros. Los productos refinados en El Palito

5
son almacenados, vendidos y despachados a través de las plantas de
distribución El Palito, Yagua y Barquisimeto. La Refinería El Palito nace en el
corazón del sector denominado "Punta Chávez", 454 años más tarde que
Benito Chávez descubriera estas aguas profundas y tranquilas para
convertirse en la franja costera más importante para el crecimiento industrial
del centro occidente del país.

La situación geográfica, estratégica para la demografía venezolana, fue


determinante para que representantes de la Socony Vaccum Oil, antecesora
de Mobil, decidiera levantar en 1954 el confiable proveedor de hidrocarburos
de 10 estados del país (Apure, Aragua, Barinas, Carabobo, Cojedes,
Guárico, Lara, Portuguesa, Yaracuy y Costa Oriental de Falcón),
garantizando así desde hace 44 años energía a casi la mitad de los
venezolanos.

Fue aquí donde se realizó el primer cambio de patrón de refinación del país,
fue El Palito el primer complejo refinador con autogestión eléctrica e
interconexión sincrónica con la red pública, asimismo, es la Refinería en
Venezuela donde se inició por primera vez la producción de gasolina sin
plomo y oxigenada, así como la destilación catalítica, la planta de BTX y el
precipitador electrostático. Recientemente la Gerencia innovó en asumir,
planificar y ejecutar con personal netamente propio una Parada de Planta.

La Refinería El Palito inicia sus operaciones el 23 de junio de 1960 con una


capacidad de procesamiento de crudo de 55 mil barriles / día (MBD), para
ese entonces estaba conformada por una Unidad de Reformación Catalítica.
Luego de cuatro décadas y media de trabajo constante, se han desarrollado
distintos proyectos que le han permitido ampliar su capacidad, así como
introducir nuevas tecnologías que lo colocan dentro de los complejos
refinadores más modernos del país.

6
Producción actual.

El experto venezolano en políticas públicas energéticas, David Paravisini,


asegura que los trabajadores de Petróleos de Venezuela (PDVSA) han
logrado recuperar la capacidad de refinación en 10% de la industria nacional.

“La producción debe estar cerca de 80 y 100 mil barriles”, dijo recientemente
durante una entrevista a Unión Radio.

Explicó que con la puesta en marcha en su totalidad, la refinería El Palito


“una vez que se termine el mantenimiento mayor con una reparación total,
todo se va a dejar como nuevo y finalizado para abril, se incorporarán 100 mil
barriles de producción netos, metiendo al mercado unos 80 mil barriles
diarios”.

Recordó que, en 2014, el país importaba 40 mil millones de dólares en


gasolina y crudo liviano, que se vio afectado por las medidas unilaterales y
coercitivas aplicadas contra el país.

“En febrero de 2020 el presidente Nicolás Maduro tiene que hacer un decreto
en el que interviene por primera vez la industria petrolera, declarando la
emergencia y el Estado de Excepción en energía, así como también creó la
Comisión Alí Rodríguez Araque”, recordó, al tiempo que reconoció que
también creó por decreto el Estado Mayor de los Consejos Productivos de
los Trabajadores con el fin de tener los mecanismos para recuperar la
capacidad de refinación.

Refinería Puerto La Cruz.

La refinería Puerto La Cruz es uno de los centros de procesamientos de


crudo más importantes de PDVSA e integra un circuito de manufactura del
petróleo extraído en los campos de los estados Monagas y Anzoátegui.

Su construcción se inicia en 1948 comenzando operaciones en 1950 con una


capacidad de refinación de 44.000 barriles diarios ampliando

7
progresivamente la capacidad y plantas hasta el año 2000 cuando se amplía
su capacidad hasta los actuales 200.000 barriles diarios.
Geográficamente, esta planta abarca tres áreas operacionales: Puerto La
Cruz, El Chaure y San Roque, ubicadas en el norte y centro del estado de
Anzoátegui , con una capacidad total de procesamiento de crudos de 200 mil
barriles por día, de los cuales se obtienen 73 mil barriles de gasolina y nafta,
12 mil barriles de kerosene-jet, 43 mil barriles de gasoil y 73 mil barriles de
residual, insumos y requeridos para la mezcla de combustibles
comercializados en los mercados interno y de exportación.

El manejo de estos ingentes volúmenes de producción requiere de 129


tanques de almacenamiento con capacidad para 13,5 millones de barriles de
crudo y productos, que son despachados a otras partes del país y al
extranjero por la Terminal Marino de Guaraguao, el cual admite en sus siete
muelles un promedio de 55 buques mensuales, que pueden transportar 20,2
millones de barriles mensuales.

Para la distribución de combustibles al circuito de estaciones de servicio de


los estados de Nueva Esparta, Sucre, Monagas, Delta Amacuro, Bolívar,
Guárico y Anzoátegui, la refinería porteña cuenta con el Sistema de
Suministro de Oriente (SISOR).

Producción actual.

Después de un tiempo de mantener esta refinería fuera de servicio por falta


de mantenimiento el 10 de diciembre del 2020 la reactivan sin producción
de gasolina.

La prioridad de la administración de Petróleos de Venezuela es recuperar


tanto como sea posible el parque refinador, y este miércoles 9 de diciembre,
se dio otro paso con ese objetivo al reiniciar el procesamiento de crudo en la
refinería de Puerto La Cruz, con capacidad de 187.000 barriles por día (bpd).

La reanudación de operaciones de una de las unidades de destilación de la


refinería, que prepara el crudo para su posterior refinación en combustibles,
se produce cuando la Venezuela sufre de escasez de gasolina por el declive

8
de su red nacional de refinación, de 1,3 millones de bpd, tras años de bajas
inversiones y falta de mantenimiento.

La unidad de destilación que reanudó operaciones en Puerto La Cruz, en la


costa nororiental del Caribe venezolano, estaba procesando unos 57.000 bpd
de crudo.

La unidad FCC de la refinería ha estado fuera de servicio desde 2017,


mientras que otras unidades clave de la planta han estado fuera de servicio
desde principios de 2019, según un documento interno de Pdvsa visto por
Reuters.

Cayó producción de diésel en la refinería de Puerto la Cruz, así lo dio a


conocer el secretario general de la Federación Unitaria de Trabajadores
Petroleros, José Bodas, se producen entre 10 mil y 12 mil barriles diarios
aproximadamente y su capacidad se ubica en 200 mil barriles diarios.

“La cifra arrojada por el representante de la Federación, se divide en 40.000


barriles diarios de petróleo, de los cuales un máximo de 12.000 son de
diésel”.

Solo el sector ganadero requiere de 25.000 barriles de diésel al día para


poder hacer sus actividades, mientras la industria láctea necesita 2.500 y el
cárnico 2.000.

“Bodas informó que los trabajadores de la planta atienden los deterioros


registrados. Sin embargo, los daños estructurales por falta de inversión
estatal, no permiten solventar las fallas en su totalidad(…) A esto se le suma,
la decisión tomada por Petróleos de Venezuela (Pdvsa), de implementar un
recorte en su producción de crudo ligero en al menos 30.000 barriles diarios,
luego de que explotara un gasoducto utilizado para transportar gas natural,
según lo reseña reuters”, así lo reseña EU.

La explosión en días recientes en el tramo del gasoducto “El Tejero”,


localizado en el estado Monagas, fue descartada como una agresión
terrorista según el Secretario General de la Federación Unitaria de

9
Trabajadores Petroleros, quien destacó que esto se originó mientras se hacía
mantenimiento en el gasoducto, generándose una fuga que terminó el primer
incendio como consecuencia de una alta presión.

Complejo de Refinación de Paraguaná: Cardon – Amuay – Mene


Grande.

El Centro de Refinación de Paraguaná.

El centro refinador más grande del mundo es la fusión de tres importantes


refinerías: Amuay, Cardón y Bajo Grande.
Ubicada en la Península de Paraguaná, en el extremo nor occidental del
país, tiene una capacidad de refinación de 940 millones de barriles diarios.
En 1949 la Royal Dutch Shell inició en el estado Falcón las operaciones de la
Refinería Cardón con capacidad para procesar 30.000 b/d , la cual fue
aumentada progresivamente hasta llegar a 369.000b/d en 1964. Actualmente
tiene una capacidad de procesamiento de 305 MBD.

10
Refinería Cardón

La Refinería Cardón: tiene siete unidades y una capacidad de procesamiento


de 50.000 barriles de crudo por día. A lo largo de su historia la Refinería ha
sido sometida a numerosos procesos de actualización y ampliación , hasta
llevarla en 1991 a tener capacidad para manufacturar 250 tipos de productos
y contar con una infraestructura de 30 unidades de proceso en operación,
tanques para almacenar 20 millones de barriles de productos, 4 muelles para
dar servicio simultáneo a 12 barcos y una capacidad total de producción de
305 mil barriles diarios de productos refinados.

Aun cuando, la Refinería siempre ha estado en proceso de modernización y


ampliación, la dinámica del mercado al principio de los años 90 imponía
exigencias que no podía satisfacer. El tiempo pasaba y la refinería se
quedaba atrás, había que realizar un cambio importante

Desde principios de la década de los años 80 Maraven trató de adecuar


agresivamente la Refinería Cardón. De hecho antes del PARC se realizaron
dos intentos por modificar el patrón de procesamiento de la Refinería. Estos
fueron el Proyecto de Cambio de Patrón de Cardón (CPC) en 1982 y el
Proyecto de Conversión de Cardón (PCC) en 1986. Diversas razones
impidieron la realización de ambos proyectos, lo que alejaba cada día más a
la Refinería de las exigencias vigentes en el mercado.

Finalmente, luego de tres años de estudio, en 1992 se da inicio a un proyecto


que cambiaría totalmente la faz de la Refinería de Cardón, convirtiéndola en

11
el complejo de refinación que Maraven necesitaba para continuar en el
negocio; este proyecto recibe el nombre de: Proyecto de Adecuación de la
Refinería Cardón -PARC.

Refinería Amuay - Proyecto AR

Refinería Amuay: En 1950 la Creole Petroleum Corporation inauguró en el


mismo estado Falcón, la Refinería de Amuay, con una capacidad inicial de
procesamiento de 60.000 b/d. Sub siguientes ampliaciones aumentaron su
capacidad hasta llegar a 670.000 b/d en [Link] posee una
capacidad de refinación de 635 MBD.

El nuevo patrón de refinación de la Refinería de Amuay (AR): La Refinería de


Amuay fue modificada (1982) para lograr disminuciones en las cargas de
crudos livianos y medianos, aumento en el procesamiento de crudos
pesados y extrapesados, con el consiguiente aumento en la producción de
gasolinas y reducción de productos, representados por combustibles
residuales de bajo y alto contenido de azufre.

Las nuevas cuatro plantas ("Flexicoking", Desintegración Catalítica,


Isomerización y Alquilación) fueron dispuestas en el circuito de plantas
existentes para obtener el nuevo patrón de refinación en la Refinería de
Amuay.

12
Refinería Bajo Grande.

Para 1956 la Richmond (luego Chevron) puso en funcionamiento la Refinería


Bajo Grande, en el estado Zulia, con una capacidad de 15.000b/d.
Posteriormente fue ampliada para procesar 57.000b/d para luego ser
cerrada parcialmente en mayo de 1987, siendo operada en ese momento
por Pdvsa. Actualmente procesa 16MBD.

Capacidad de Refinamiento.

1,3 millones de barriles diarios (MBD) es la capacidad nacional de refinación


2 millones de barriles diarios (MBD) es la capacidad de refinación
perteneciente a PDVSA en el exterior
3,3 millones de barriles diarios (MBD) es la capacidad mundial de refinación
de Venezuela
Demanda mundial de productos derivados
Aunque las fuentes alternas de energía serán cada vez más importantes,
apenas cubrirán una pequeña fracción de la demanda, pues los combustibles
fósiles representarán casi el 90% del total del requerimiento de energía en
las próximas dos décadas.

13
2 millones 300 mil barriles diarios (MBD) es la cantidad de barriles
destinados a la exportación según el promedio anualizado 2005
1.948 millones de pies cúbicos estándar día de gas es el récord de venta de
la filial PDVSA-Gas en el mercado interno durante el 2005
2 millones 174 mil barriles diarios (MBD) es la cantidad de barriles
destinados a la exportación entre enero y abril del 2005
1 millón 505 mil barriles diarios de crudo y 697 mil barriles diarios de
productos es la cesta de exportación de Venezuela.

Adaptaciones. Nuevas Refinerías en Venezuela. Estimaciones.

Estrategias y causas

El plan estratégico de Refinación para el período 2005-2012, enmarcado en


el Plan Siembra Petrolera 2005-2030, estima la potenciación de la capacidad
de procesamiento de crudos pesados y extrapesados en suelo venezolano,
gracias a la construcción de tres nuevas refinerías y al mejoramiento y
ampliación de dos de las plantas ya existentes.

Está contemplada una inversión de 10.5 billones de dólares para la


construcción de las tres nuevas refinerías, con las que se estima aumentar
en 700 mil barriles diarios la capacidad de procesamiento. Así mismo, está
previsto que se aumente en 62% (910MBD) el procesamiento de crudo
pesado/extrapesado en las refinerías existentes.

El plan estratégico de refinación, espera disminuir la producción de residual


(fuel oil) con el fin de producir más combustibles de calidad, lo que se
traduce en la necesidad de mayor capacidad de conversión profunda en las
refinerías existentes. La decisión se toma porque según estudios realizados,

14
para finales de esta década se espera un exceso en la oferta de residual de
11 MMBD, con respecto a la demanda.

Adaptaciones

El plan de PDVSA 2006-2012, contempla la adaptación de las refinerías de


Puerto La Cruz, El Palito y Amuay para el procesamiento de crudos pesados
y extrapesados:

En la Refinería de Puerto La Cruz se construirán una unidad de vacío y otra


de Conversión profunda, utilizando tecnología 100 % venezolana,
desarrollada por la filial de desarrollo e investigación de PDVSA, Intevep. Se
estima que este proyecto esté listo para le primer trimestre del 2010.

En la Refinería El Palito se instalará una unidad de Conversión profunda para


eliminar el fuel oil y procesar 70 mil barriles de crudo pesado, generando
productos para exportación. Estará en funcionamiento para el último
trimestre del 2009.

Por su parte, en el Centro de Refinación de Paraguaná (CRP) se llevarán a


cabo proyectos para adecuar la refinería de Amuay a una mayor conversión
de residuales. Además, se adelantarán proyectos para la industrialización de
corrientes de refinación.

Nuevas Refinerías en Venezuela:

El plan de PDVSA en el área de refinación para el período 2006-2012,


enmarcado en el Plan Siembra Petrolera 2005-2030, contempla la
construcción de tres nuevas refinerías en nuestro territorio, capaces de
procesar crudos pesados y extrapesados, para incrementar la oferta de
productos refinados:

Refinería de Cabruta:

La Refinería de Cabruta estará ubicada en la confluencia de los ríos Apure


con El Orinoco, en el estado Guárico. PDVSA estima invertir en esta planta
unos 6 mil millones de dólares, para lograr una capacidad de procesamiento

15
de 400 mil barriles diarios de crudo pesado y extrapesado de la Faja
Petrolífera del Orinoco, y que conforman la mayor cantidad de reservas del
país.

El arranque de esta refinería está previsto para el segundo trimestre del año
2011, y se espera que se convierta en un nuevo polo de desarrollo de la
región Orinoco-Apure. Así mismo, su construcción generará 2.500 empleos
directos, 14.000 indirectos y 8.000 puestos de trabajo en el área de la
construcción.

Entre los productos que se generarán en esta refinería se incluyen: 216 MBD
de gasolina; 40 MBD de Jet y 174 MBD de diesel.

Refinería de Caripito:

El segundo proyecto contempla la construcción de la refinería de Caripito,


que estará ubicada en el estado Monagas, para procesar 50 mil barriles
diarios de crudo del Lago de Guanoco, con el fin de producir asfalto para
cubrir la demanda local, específicamente de los estados Anzoátegui y Sucre;
y más adelante se incluirán planes para la exportación del producto.

PDVSA invertirá 500 millones de dólares en la construcción de esta refinería,


que se espera esté en funcionamiento en el tercer trimestre del año 2009.
Esta obra generará 200 empleos directos, 1.400 indirectos y 3.0000 puestos
en el área de construcción.

Entre los productos que se generarán en esta refinería se incluyen: 18 MBD


de asfalto; 7 MBD diesel y 2 MBD de Nafta.

Refinería Batalla de Santa Inés:

El tercer proyecto corresponde a la construcción de la refinería Batalla de


Santa Inés, que estará ubicada en el estado Barinas, con la finalidad de

16
procesar unos 50 MBD de crudo Mezcla de Guafita (28°API), para satisfacer
la demanda regional de combustibles.

Con una inversión de 1 millardo de dólares, se estima que esta refinería


arranque operaciones a finales del 2010. Esta refinería generará 700
empleos directos, 3.000 empleos indirectos y unos 5.000 puestos en el área
de construcción.

Entre los productos que se generarán en esta refinería se incluyen: 15 MBD


de asfalto; 6 MBD diesel y 16 MBD de Gasolina y Jet; y 11 MBD de VGO.

3. Refinerías de Venezuela en el Mundo.

En el año 1998 Petróleos de Venezuela llegó a ser la tercera empresa en el


mundo en capacidad de refinación, capaz de procesar 3,3 millones de
barriles diarios de petróleo. Por esos años administraba 24 refinerías en todo
el mundo, 18 de ellas en el exterior y 6 en el país. Para 2019 solo administra
11 refinerías 6 en el país, 3 en Estados Unidos, y 2 en las islas del Caribe.

Petróleos de Venezuela (PDVSA) cuenta con 18 refinerías en el mundo y


seis en el territorio nacional, un logro de la Revolución Bolivariana que ha
mantenido la soberanía sobre las reservas de hidrocarburo.

Las instalaciones del exterior están ubicadas en Estados Unidos, Cuba,


Curazao, Jamaica, Alemania, Reino Unido y Suecia, señaló un comunicado
del Ministerio de Relaciones Exteriores.
Las compañías nacionales se encuentran en Amuay, Bajo Grande y Cardón
(que conforman el Centro de Refinación de Paraguaná, en el estado Falcón,
El Palito (Carabobo) Puerto La Cruz y San Roque (Anzoátegui).

17
Está prevista a mediano plazo la construcción de otras 10 refinerías en los
estados de Barinas y Guárico.

Desde 1929 Venezuela está ubicada entre los grandes países productores
de petróleo y, sin embargo, las riquezas de su subsuelo no significaron
bienestar para su población.

Los países industrializados compraron durante más de medio siglo petróleo


barato y luego vendían los derivados procesados en refinerías lejanas y
costosas.

El presupuesto que sustenta los programas de salud, educación y vivienda


en beneficio del pueblo provienen de Petróleos de Venezuela, que en los
últimos 10 años se convirtió en una de las compañías más grandes del
mundo, y la tercera en capacidad de refinación.

Refinerías:

CITGO

CITGO Petroleum Corporation, una corporación de Delaware con su oficina


principal en Houston, refina, comercializa y transporta gasolina, combustible
para aviones, lubricantes, productos petroquímicos y otros productos
industriales basados en el petróleo. CITGO tiene 3.700 empleados y es
propiedad de PDV America, Inc., una subsidiaria indirecta y de propiedad
absoluta de Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA), la compañía estatal de
petróleo de la República Bolivariana de Venezuela.

CITGO posee y opera tres refinerías de petróleo crudo altamente complejas


ubicadas en Lake Charles, estado de Louisiana (425.000 barriles por día
[BPD]), Lemont, estado de Illinois (167,000 BPD) y Corpus Christi, estado de
Texas (157,000 BPD). Estas refinerías procesan aproximadamente 285.000
BPD de crudos venezolanos, incluyendo suministros de mejoradores de la
Faja Petrolífera del Orinoco. El agregado combinado de capacidad de
refinación de petróleo crudo de 749.000 BPD, la coloca como una de las

18
refinerías más grandes de Estados Unidos. La compañía posee y/o opera 48
terminales de productos de petróleo, una de las redes más grandes en el
país.

En 2012, CITGO vendió un total de 14 mil 700 millones de galones de


productos refinados. La compañía comercializa combustible para motores a
comerciantes independientes que consistentemente califican a CITGO como
una de las mejores compañías proveedoras de marca en la industria. Los
comerciantes de marca CITGO venden combustibles para motores a través
de casi 6.000 establecimientos comerciales de marca al por menor.

CITGO comercializa combustible para aviones directamente a las aerolíneas


y produce una variedad de lubricantes para la agricultura, automotores,
industriales y de marca propia los cuales son vendidos a distribuidores
independientes, comerciantes de consumo masivo y clientes industriales, así
como otros clientes. Además, la compañía vende petroquímicos y productos
industriales directamente a diversos fabricantes y compañías industriales a
través de Estados Unidos
RUHR OEL GMBH PDVSA.

Posee el 50% de esta empresa, en asociación con Veba Oel, que posee
cuatro refinerías, lo que la hace la más grande en materia de refinación en
suelo alemán, ubicadas en el territorio germano.

Tiene una capacidad de refinación de un millón de barriles diarios, de los


cuales 250.000 aproximadamente corresponden a la petrolera venezolana.
Además, suministra derivados y productos petroquímicos al mercado
alemán, cubriendo un 20% de las necesidades del mismo.

AB NYNÄS PETROLEUM.

PDVSA y Neste Corporation, de Finlandia, son socios, con un 50% cada uno,
en la empresa AB Nynäs Petroleum, la cual opera refinerías en Suecia,
Bélgica y el Reino Unido.

19
Por medio de su asociación con AB Nynäs, la corporación está
incrementando su participación en el mercado de asfalto de Europa
Occidental. Esta compañía posee dos refinerías: una en Suecia
(Nynashamn), otra en Bélgica (Antwerp), y un par en el Reino Unido,
específicamente en Dundee, Escocia, y Eastham, en Inglaterra.

ISLA

Ubicada en Curazao, funciona bajo un acuerdo de arrendamiento a largo


plazo con el gobierno de ese país, que comenzó a operar en 1985. En
promedio refina unos 335.000 barriles diarios de crudo, que son destinados
principalmente al mercado norteamericano, centroamericano y del caribe.
Además, esta refinería tiene un terminal de almacenamiento.

PDVSA CUBA.

El 28 de abril de 2005, PDVSA Cuba abrió sus puertas en La Habana con la


finalidad de apuntalar el proyecto Petrocaribe, en el marco del Acuerdo para
la Aplicación de la Alternativa Bolivariana para las Américas (ALBA).

La inauguración de esta oficina comercial y de negocio constituye un


acontecimiento primordial en la ampliación de las relaciones de cooperación
energética entre la República Bolivariana de Venezuela y la República de
Cuba, las cuales apuntan hacia un nuevo modelo de integración de América
Latina y el Caribe, con base en los principios de cooperación mutua,
solidaridad, complementariedad y del desarrollo socio-económico sustentable
de los pueblos de la región.

La estratégica ubicación de PDVSA Cuba, en La Habana, permitirá articular


otros negocios y proyectos instrumentales a fin de acelerar el avance de
Petrocaribe en la vasta zona de la cuenca caribeña, la cual posee un
importante potencial prolífico en reservas de hidrocarburos y una creciente
demanda energética para mejorar la calidad de vida de la población del
Caribe.

20
INTERVEN

La filial de PDVSA en Argentina, INTERVEN Venezuela, S.A., inauguró sus


oficinas en Buenos Aires para convertirse en el centro de desarrollo de toda
la cadena productiva de negocios de Petróleos de Venezuela en Argentina y
el Cono Sur, dirigida a ofrecer atención directa y personalizada a clientes,
consumidores y socios.

El equipo gerencial y técnico asignado a INTERVEN Venezuela S.A. en


suelo argentino desarrolla actividades dirigidas a concretar negocios en el
marco de los recientes acuerdos de cooperación bilateral y corporativa que,
en materia de petróleo, gas, productos derivados y otros rubros, adelantan
los gobiernos y empresas de Venezuela y Argentina, en beneficio de los
pueblos de la región.

Este desafío se inserta dentro la iniciativa regional energética Petrosur,


expresión concreta de la voluntad política de cooperación comercial e
integración entre la República Argentina y la República Bolivariana de
Venezuela, dos países soberanos comprometidos con el intercambio
solidario, el comercio justo y el derecho inalienable de los pueblos al
desarrollo bajo los principios de reciprocidad y complementariedad.

PETROSUR.

Petrosur es un habilitador político y comercial promovido por la República


Bolivariana de Venezuela, dirigido a establecer mecanismos de cooperación
e integración sobre la base de la complementariedad y haciendo un uso justo
y democrático de los recursos energéticos para el mejoramiento
socioeconómico de sus pueblos.

Esta iniciativa reconoce la importancia de fomentar cooperación y alianzas


estratégicas entre las compañías petroleras estatales de Brasil, Argentina,
Uruguay y Venezuela: Petróleos Brasileiros (Petrobras), Energía Argentina
S.A. (Enarsa); Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Portland
(ANCAP) y Petróleos de Venezuela S.A. (Pdvsa) para que desarrollen de
manera integral negocios en toda la cadena de los hidrocarburos.

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4. haga un diagrama de una refinería.

Refinería de Puerto la Cruz


Destilación atmosférica DA-1

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5. Crudos referenciales para la venta a nivel Americano y Europeo.

En el mundo, existen cientos de tipos de petróleo, cada uno de ellos con


unas características especiales que lo hacen especialmente útil para su
refinado en determinados productos (lista de los tipos de crudo mundial más
importante, su producción y características.

Brent: Es el petróleo de referencia en el mercado europeo, pero también lo


es para el 65% de los distintos tipos de crudo mundial, que se referencian a
él y cuyos precios se expresan como una prima o un descuento contra el
Brent. Bajo el mismo nombre conviven varios tipos de instrumentos
financieros, el más conocido son los futuros y opciones de crudo Brent, que
cotizan en el International Petroleum Exchange (IPE) de Londres. El Brent
debe a su nombre a un yacimiento petrolífero del mr del Norte descubierto en

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1972 por Shell, y que tras 1.300 millones de libras de inversion comenzó a
bombear crudo en diciembre de 1976. En la actualidad, el yacimiento Brent,
que está unido a otros de la zona, cuenta con cuatro plataformas (Brent
Alpha, Brent Bravo, Brent Charlie, Brent Delta), que bombean el crudo a la
terminal de Sullom Voe, en las islas Shetland (Reino Unido). El petróleo
Brent es de alta calidad, debido a que es, en la jerga petrolera, ligero y dulce
(reducido contenido en azufre). Su cotización como contrato de futuros
comenzó en junio de 1988 en Londres, y hoy también se negocia, aunque
con volúmenes reducidos, en Singapur y Nueva York. Cada contrato de
Brent, denominado lote, está compuesto por mil barriles de crudo. Aunque al
vencimiento del contrato puede exigirse la entrega física de los barriles, lo
habitual es su pago en metálico. El Brent, que cotiza entre las 11.02 y las
20.30 (hora peninsular española) en el parqué, y entre las 02.00 y las 22.00
en el mercado electrónico. El Brent se negocia en dólares, no hay límites de
fluctuación diaria, aunque el movimiento mínimo, al alza o a la baja, es de un
centavo de dólar.

Dated Brent: Es el contrato de petróleo del mercado físico, donde se


intercambian barriles reales de crudo, a diferencia de las transacciones
financieras del Internacional Petroleum Exchange, donde cotiza el contrato
de futuros de Brent. Los cargamentos de Dated Brent son para carga
inmediata, habitualmente a quince días vista (o lo menos tarde posible con
respecto a esos quince días, teniendo en cuenta los días no hábiles para la
contratación). Las transacciones de estos cargamentos no se realizan en un
mercado formal, por lo que los precios son estimaciones que elaboran varias
empresas (entre ellas Platts y Argus) tras preguntar las posiciones de oferta
y compra a los intermediarios y petroleras que intercambian barriles. Como la
producción de Brent hace años que alcanzó su punto máximo y hoy está en
declive, el contrato Dated Brent se refiere hoy a los precios de una mezcla de
los crudos Brent, Forties y Oseberg (todos en el mar del Norte). En los
ochenta, la producción del Brent alcanzó los 50 cargamentos mensuales
(500.000 barriles cada cargamento), pero ahora ha descendido hasta 20
cargamentos, lo que equivale a una producción de 425.000 barriles diarios.
Sus características son 38,3 grados API y 0,37% de contenido en azufre.
Debido a su reducida liquidez, es un mercado fácilmente manipulable.

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West Texas Intermediate: Es el petróleo de referencia para el mercado de
Estados Unidos, y cotiza en la New York Mercantile Exchange (Nymex), en
Nueva York. Se trata de un crudo de muy alta calidad, por encima de la del
Brent; es ligero (39,6 grados API) y dulce (su contenido de azufre es de sólo
0,24%). Por ello, suele cotizar entre dos y cuatro dólares por encima del
Brent. Sus contratos de futuro cotizan en el Nymex desde hace 21 años y
cuentan con el mayor nivel de liquidez y contratación de todos los crudos
mundiales. Al vencimiento del contrato, se puede exigir la entrega física o la
compensación en metálico. El punto de entrega se sitúa en Cushing, una
pequeña localidad de Oklahoma (Estados Unidos), donde se encuentra un
punto neurálgico de la red de oleoductos estadounidense. Aunque la
producción real de este crudo alcanza sólo los 365.000 barriles (el 0,4% del
bombeo mundial), diariamente se intercambian en la Nymex alrededor de
150 millones de barriles (casi el doble del consumo de petróleo mundial). El
mercado cotiza las 24 horas al día de lunes a viernes en sesión electrónica, y
entre las 16.15 y las 20.30 (hora peninsular española), en corros de parqué.
Aunque el mercado electrónico suele marcar la tendencia de la apertura, el
mercado realmente importante es el del parqué.

Dubai: El es crudo de referencia para el petróleo pesado y azufroso en Asia,


y sobre el se referencian, mediante una prima o descuento, otros crudos de
la zona que no cotizan en el mercado. El Dubai es un tipo de petróleo de baja
calidad; es pesado (31 grados API, frente a los más de 38 grados del Brent)
y de alto contenido en azufre (2,04%, cinco veces más que el Brent). En los
últimos años su importancia ha crecido a la par que las importaciones de
crudo de las economías emergentes asiáticas, especialmente China. Aunque
la producción de este crudo ha caído significativamente (ahora se exportan
alrededor de 200.000 barriles al día desde la terminal del golfo de Fateh), su
precio influye en el resto de crudo pesados del Golfo Pérsico con destino a
Asia. El precio de los principales crudos con destino a esa región de Arabia
Saudí, Irán, Kuwait, Iraq y Emiratos Árabes Unidos (todos ellos miembros de
la OPEP) están vinculados al Dubai. El Dubai cotiza tanto en la Singapore
International Monetary Exchange Exchange (Simex), el mercado de materias
primas de Singapur, y en el Nymex. No obstante, también cotiza over-the-
counter en mercados informales.

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Arab Light: Durante décadas, el Arab Light, producido en el mítico
yacimiento Ghawar, en Arabia Saudí, fue la referencia mundial para el precio
del petróleo. Entre 1950 y 1981, el precio de todos los crudos se fijaba como
una prima o descuento contra esa variedad saudí, cuyo principal punto de
exportación es Ras Tanura, la mayor terminal de exportación de crudo del
mundo. El Arab Light es un crudo medio (34 grados API, y un contenido en
azufre del 1,78%), pero su producción es enorme: en la actualidad, más de
cinco millones de barriles. Su yacimiento, Ghawar, es el mayor del mundo,
con unas reservas estimadas de 70.000 millones de barriles. En los años en
los que el Arab Light era la referencia mundial, los miembros de la OPEP
discutían días para ponerse de acuerdo sobre el precio de ese crudo. Arabia
Saudí, en general, trató de fijar un precio bajo, mientras que el resto de la
OPEP, liderada por Irán, hizo lo contrario. El Arab Light perdió su razón de
ser durante la segunda crisis del petróleo, a partir de 1979 y, sobre todo,
entre 1980 y 1981, cuando su precio oficial, que alcanzó en octubre de 1981
un máximo de 38,28 dólares, se situó muy por debajo de la cotización que el
crudo alcanzó en los mercados informales entre las petroleras.

La cesta OPEP.

Tiene una canasta de crudos compuesta por variedades de crudo de calidad


mediana, ligero, con excepción del Bachaquero de Venezuela (17ºAPI).
Suele cotizar con un fuerte descuento con respecto a los crudos de alta
calidad. La cesta incluye:

Sahara Blend (Algelia), 44º Extraligero


Girasol (Angola), hay que decir que esta cesta ha sido modificada
recientemente el 10 de septiembre de 2007 para incluir el GIRASOL un crudo
ligero proveniente del CAMPO de DALIA (ANGOLA). 24º mediano
Minas (Indonesia),ligero 34º
Basora Light(Iraq),37ºligero
Kuwait Export (Kuwait),ligero 37º
Es Sider (Libya), ligero 37º
Bonny Light (Nigeria), ligero 37º
Qatar Marine (Qatar), 34º ligero
Arab Light (Saudi Arabia), ligero 34º
Burban (Emiratos Arabes Unidos) ligero 39º

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Iran Heavy ( Iran), 30º mediano
BCF 17 (Bachaquero Crudo en Formación de 17º API. Venezuela) haciendo
mención que Venezuela ha decidido en vista de que sus reservas son de
crudo pesado, sustituir, el TIA JUANA LIGERO, por el BACHAQUERO, para
beneficiarse de las cuotas de producción.

OTROS TIPOS DE CRUDO, que no pertenecen a la CESTA OPEP


ARABIA MEDIO (31º) ARABIA SAUDÍ
ARABIA PESADO (27º) ARABIA SAUDÍ
FATEH (32º) DUBAI, EMIRATOS ARABES UNIDOS
KIRKUK (36º)IRAK
IRANÍ LIGERO (34º)IRÁN
KUWAIT (31º)KUWAIT
URALES (32º)RUSIA
BRENT BLEND (38º)REINO UNIDO
ISTHMUS (33º) OLMECA (40º)MAYA, (19º)MÉXICO
TÍA JUANA LIGERO (31º)VENEZUELA

Para las exportaciones que se dirigen al Lejano Oriente se utiliza como


referencia el crudo OMAN.
El precio del crudo ecuatoriano es establecido por Petroecuador. El 75% de
las exportaciones ecuatorianas se dirigen al continente americano, de éstas
45% son para Estados Unidos, por lo que el precio referencial es el WTI.

En su inicio, la OPEP fijo como objetivo mantener el crudo alrededor de los


18 dólares por barril; elevó esa meta en 1990 hasta los 21 dólares. En la
actualidad, la OPEP, al menos oficialmente, trata de mantener el precio de la
cesta entre 22 y 28 dólares; en la práctica, el cártel hace días que ha
abandonado ese rango. Varios de los socios de la OPEP hablan ahora de un
nuevo rango, situado entre 28 y 35 dólares. Hasta ahora, Arabia Saudí se ha
negado a elevar el objetivo de precios.

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Conclusión

El Negocio de Refinación de Petróleos de Venezuela (PDVSA) busca, a


decir de la misma empresa, orientarse hacia la “expansión y
mejoramiento de sus operaciones de refinación en la República
Bolivariana de Venezuela, el Caribe, Centroamérica, Sudamérica, y la
diversificación de mercado en Asia y Europa, con la finalidad de
aumentar la manufactura de productos refinados de alto valor
comercial”. Cabe señalar que Venezuela tiene las reservas de crudo
más grandes del mundo, con reservas probadas por 297,600 Mbd; sin
embargo, según algunos expertos, dada la hostilidad del gobierno con
algunas empresas extranjeras, no es el mayor productor. Este sitio lo
ocupa Arabia Saudí, que genera 11.5 Mbd; es decir, el 13.3% del total
global.
Durante los años de desarrollo de la industria venezolana de los
hidrocarburos, 1914-1942, la refinación de crudos y la manufactura de
productos en el país representaron volúmenes y metas muy modestas.
A partir de la promulgación de la Ley de Hidrocarburos de 1943, los
sucesivos gobiernos delinearon estipulaciones y futuras obligaciones
que debían cumplir las concesionarias en este tipo y parte de las
operaciones petroleras.
Cabe destacar que Venezuela cuenta con una de las refinerías más
grandes y productoras del mundo ocupando el segundo lugar.
Localizado en el extremo noroccidental de Venezuela, está considerado
como el más grande del mundo si se le ve como la fusión de tres
importantes refinerías: Amuay, Cardón y Bajo Grande. La primera en
ponerse en operación fue Cardón, en 1929 (por parte de Royal Dutch
Shell), en ese entonces con una capacidad de 30 Mbd. En la actualidad,
la fusión tiene una capacidad de refinación de 940 Mbd.
En PDVSA ha asumido la tarea de formar a venezolanas y venezolanos
del uso racional y soberano del petróleo, convencidos de su valor
estratégico para atacar la pobreza e integrar a los pueblos. Estamos
convencidos de que conocer las actividades que realiza PDVSA para
transformar el petróleo y el gas en gasolina, artículos para
computadoras, juguetes y otra unidad de productos útiles para nuestras
vidas, nos ayudará a ser ciudadanas y ciudadanos más cuidadosos y
vigilantes de cuanto se diga y haga en nuestra industria petrolera.

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Pese a la importancia económica de las refinerías, su instalación y su
funcionamiento suelen ser cuestionados por grupos ecologistas. Estas
plantas industriales, en mayor o menor medida, generan emisiones
contaminantes, son ruidosas, emanan olores desagradables y obligan a
la descarga de efluentes. Por todo esto, las refinerías deben ser
controladas estrictamente por el Estado para evitar que su actividad
genere daños irreparables al planeta y, por extensión, afecte la calidad
de vida de millones de personas. Se estima que existen una seiscientas
refinerías de petróleo en todo el mundo.

Además de todo lo expuesto, no podemos pasar por alto el hecho de


que en las refinerías de petróleo, dada la peligrosidad del material con
el que se trabaja, se hace necesario que las mismas estén dotadas con
las mayores medidas de seguridad. En concreto, entre estas destacan
equipos de protección personal para todos y cada uno de los
trabajadores, formación continuada en materia de prevención de
riesgos a los empleados, sensores inalámbricos de movimiento,
sistemas de rastreos de personal o de supervisión de temperatura,
presión de aire, niveles de caudales, detectores de gases, entre otros.

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Bibliografía

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