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Radar para mejorar vuelos en Trujillo

El documento describe un proyecto para comprar un radar de última generación para el aeropuerto de Trujillo, Perú. Esto permitirá aterrizajes sin contratiempos debidos a niebla densa, aumentando la competitividad de la región. El radar costará $5 millones e instalará en 2-3 meses. Esto incrementará el número de pasajeros en 40,000 y mejorará la seguridad y capacidad del aeropuerto.

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Radar para mejorar vuelos en Trujillo

El documento describe un proyecto para comprar un radar de última generación para el aeropuerto de Trujillo, Perú. Esto permitirá aterrizajes sin contratiempos debidos a niebla densa, aumentando la competitividad de la región. El radar costará $5 millones e instalará en 2-3 meses. Esto incrementará el número de pasajeros en 40,000 y mejorará la seguridad y capacidad del aeropuerto.

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6.

5 VICTORIAS RAPIDAS

Con el fin de visualizar el carácter ejecutivo y proactivo del Plan Estratégico Plan de Movilidad Urbana
Sostenible de la ciudad de Trujillo hemos identificado el proyecto o sub proyecto de alta viabilidad para
el desarrollados de forma rápida y con resultados tangibles para los sectores sociales y la población en
general. Se trata del proyecto denominado como:

COMPRA DEL RADAR PARA EL AEROPUERTO DE TRUJILLO CAPITÁN FAP CARLOS MARTÍNEZ DE
PINILLOS

Empresarios y la sociedad civil han expresado en más de una oportunidad su malestar debido a
la cancelación de vuelos a consecuencia de problemas climatológicos. En otros casos, los
aviones han tenido que retornar a Lima o aterrizar en el terminal aéreo de Chiclayo. Eso le
resta competitividad a la región.

Un detalle importante para evitar el problema del radar que carece el aeropuerto de Trujillo
son los horarios de los vuelos internacionales que llegarán pasada la 1 de la tarde. Cabe
destacar que es una rueda que empieza a girar y otras empresas internacionales pueden
sumarse con otras rutas.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) autorizó a la Corporación Peruana de


Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) la adquisición de un radar de última generación
para el aeropuerto Carlos Martínez de Pinillos de Trujillo y así posibilitar el aterrizaje de
aviones sin ningún contratiempo debido a la densa neblina.

Con esta nueva tecnología incrementará en 40,000 pasajeros que se adicionan a los 650,000
que ya se generan en Trujillo, se ha mejorado los camiones de bomberos, se han adquirido
nuevas máquinas de rayos X, se han habilitado un espacio para migraciones y aduanas que
demando 70 mil dólares.
El equipo está valorizado en US $ 5 millones y su instalación tomará dos a tres meses, según
explicó el gobernador regional de La Libertad, Luis Valdez.

Este proyecto es situado en el distrito de Huanchaco, El aeropuerto se encuentra en calidad de


concesión desde el año 2006 y es actualmente administrado y operado por la empresa privada
Aeropuertos del Perú (ADP).

Brinda vuelos nacionales actualmente con destino a Lima y Cusco, además de un vuelo
internacional a Santiago de Chile; siendo la principal puerta de entrada para los turistas que
visitan la ciudad de Trujillo y las cercanas ruinas de Chan Chan, la ciudad de adobe más grande
del mundo.

Hay que recordar que un grupo de pobladores del distrito de Huanchaco, situados en zonas
cercanas al terminal aéreo, se opone a la ampliación y ha venido denunciando que sus
viviendas y terrenos serán expropiados por el Estado.

Respecto al proyecto de ampliación del aeropuerto de Trujillo, que será ejecutado por
Aeropuertos del Perú (ADP), con una inversión de US $ 200 millones, Valdez Farías indicó que
está bien encaminado y que actualmente se está modificando el plan maestro.

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