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Características de Bombas de Engranaje

Las bombas de engranajes constan de dos engranajes encerrados en una carcasa que transforman la energía del motor en energía hidráulica a través del flujo de aceite generado. Funcionan mediante la rotación de los engranajes que crea una fuerza de succión para aspirar el fluido y luego lo impulsa fuera al no poder pasar entre los engranajes entrelazados. Son bombas compactas, fiables y versátiles con un funcionamiento sencillo que las hace adecuadas para fluidos viscosos y requieren poco mantenimiento.

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Características de Bombas de Engranaje

Las bombas de engranajes constan de dos engranajes encerrados en una carcasa que transforman la energía del motor en energía hidráulica a través del flujo de aceite generado. Funcionan mediante la rotación de los engranajes que crea una fuerza de succión para aspirar el fluido y luego lo impulsa fuera al no poder pasar entre los engranajes entrelazados. Son bombas compactas, fiables y versátiles con un funcionamiento sencillo que las hace adecuadas para fluidos viscosos y requieren poco mantenimiento.

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CARACTERISTICAS DE LAS BOMBAS DE ENGRANAJE

Una bomba de engranajes es un tipo de


bomba hidráulica que consta de 2 engranajes encerrados en un alojamiento muy ceñido.
Transforma la energía cinética en forma de par motor, generada por un motor, en energía
hidráulica a través del caudal de aceite generado por la bomba.
Características:

 Divisores de caudal rotativo.


 Cuerpos en aluminio reforzado y en acero.
 Alto rendimiento y altas temperaturas.
 Bajo nivel sonoro. Larga duración en condiciones extremas.
 Excelente versatilidad. Amplio abanico de aplicaciones.
 Diseño compacto. Alta fiabilidad.

Ventajas:

Tienen un funcionamiento sencillo, con muy pocas partes móviles lo que hace que se
produzca menor desgaste que con otro tipo de bombas industriales. Son más fáciles de
reparar y su mantenimiento es menos complejo.

Su tamaño es más reducido, por lo que son más fáciles de transportar y requieren menos
mano de obra para su instalación.

Son el tipo de bombas más recomendadas para fluidos de alta viscosidad, lo que las convierte
esenciales en industrias como la petroquímica o los asfaltos.

Permiten controlar eficazmente el bombeo ya que el caudal de bombeo es proporcional a la


velocidad de giro de la bomba

Funcionamiento:
 La bomba de engranajes funciona por el principio de desplazamiento; un piñón es
impulsado y hace girar al otro en sentido contrario. En la bomba, la cámara de admisión,
por la separación de los dientes, en la relación se libera los huecos de dientes.

Esta depresión provoca la aspiración del líquido desde el depósito.

Los dientes llenados transportan el líquido a lo largo de la pared de la carcasa hacia la cámara
de impulsión.

En la cámara los piñones que engranan transportan el líquido fuera de los dientes e impiden el
retorno del líquido.

Por lo tanto, el líquido de la cámara tiene que salir hacia el receptor, el volumen del líquido
suministrado por revolución se designa como volumen suministrado (cm3/rev).
 Las bombas de engranajes basan su funcionamiento en el aprovechamiento de la fuerza
de sus engranajes para transferir fluidos.

Los engranajes actúan con la carcasa de la bomba, creando una fuerza de succión en la


entrada que hace que el fluido sea aspirado. Una vez dentro de la carcasa no puede pasar
entre los engranajes porque están entrelazados entre sí.
Esta situación hace que se reduzca el volumen para que el fluido sea arrastrado y finalmente
expulsado a una presión superior a la que ha entrado dentro de la cavidad.

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