SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y SISTEMA DE CONTROL DEL MOTOR SECCION S C-C E INDICE PREPARATIVOS .. Herramientas especiales de servicio PRECAUGIONES . Sistema de ‘combustible del motor y de control de emisiones . SISTEMA GENERAL DE CONTROL DEL MOTOR Y EMISIONES . Ubicacién de las plezas componentes de ECCS .... Ubicaci6n de las piezas componentes de ECCS Esquema dal sistema . ‘i Tabla del sistema .. on Esquema de las mangueras de vacio Esquema del circuito .. DESCRIPCION DE LAS PIEZAS DE CONTROL DEL MOTOR Y EMISIONES « Unidad de control de ECCS (ECU) . 5 ‘Sensor del Angulo de giro, transistor de potencia y bobina de encendido (incorporado en el cistribuidor) i Medidor de flujo de aire ..... ‘Sensor de la mariposa e interruptor de ralenti suave” | ‘Sensor de temperatura del motor ae Inyector de combustible . Regulador de presion . .. Sensor de gases de escape (tipo de zirconia) Bomba de combustible ...... Leva de ralenti rapido (FIC) . Valvula de control de aire auxiiar (AAC) Sensor de la velocidad del vohiouo (VSS) « Filtro de combustible... . . Conector de diagnéstico para CONSULT . Cartucho de carbén activado DESCRIPCION DEL SISTEMA DE ‘Sistema de control de la inyeccién de combustible . ‘Sistema de contro! de velocidad en ratenti Control de la bomba de combustible Control del ventilador del radiador Sistema de seguridad ....... 'Y EMISIONES SC-CE4 Isc-CECOMPROBACION DE LA VELOCIDAD EN RALENTI/REGULACION DE AVANCE AL ENCENDIDO/RELACION DE MEZCLA EN RALENTI 24 Inspeccién y ajuste . 24 DIAGNOSTICO DE AVERIAS.. 32 Indice . 32 INSPECCION DE GONTROL DE INYECCION DE COMBUSTIBLE 169 Alivio de la presion de combustible ...... . 169 Comprobacién de la presién de combustible + 169 Desmontaje @ instalacion del inyector ...... = 170 SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DE VAPORES: 172 Descripcién 172 Inspecci6n .. - 172 SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DEL CARTER 174 Deseripcién . 174 Inspeccin 174 [Cuando consuite esquemas de conexiones: ‘© Leala seccién Gi, “COMO INTERPRETAR LOS ESQUEMAS DE CONEXIONES". ‘© Vea la seccién EL, "INSTALACION DE LOS CABLES DE ALIMENTACION', en lo relacionado con el circulto de distribucién de energie. [Cuando se haga el dlagndstico PARA UN PROBLEMA ELECTRICO" avorias, lea la soccién GI, “COMO EFEGTUAR UN DIAGNOSTICO EFICIENTE SC-CE-2PREPARATIVOS Herramienta Especial ~ Tio. de Te Herarionta Nombre d es ‘palén Aplicabia ol motor ~FaTTTeb000 Adaptedor de ans Para madleién deta velocidad del motor GAt6DNE SC y CE-3PRECAUCIONES BATERIA (© U20 slompre una bateria de 12 voltoe ‘come fuente de alimontacién, (© No intente desconectar ls eables dela bateria misnvas el motor aati en fun lonamiento, Invector (© No desconecte lee conectores dat ei uit del inyecter con el motor en fun- lonamiento, (© No apliqua diractaments energia de la Data alos inyoctores. MANIPULACION DE LAS Eces: (© Manipule 6! mecdior de fujo de aire ‘on cudada para evtar dana, 1 No dosarme el medidor de tuo de ale, 1 No limple el medicor de tijo de aire ‘con ning tipo de detergente, (¢ No desarme la vlivla cle conto de aie ‘aval. © Hasta la més minima fuga en o sistema ‘do. admision do aire puede causar ‘graves problemas. 1 No golpes ni agit el sensor del Angulo do giro. IEZAS DEL Sistema de combustible del motor y de control de emisiones ecu (© No desarme la unidad de contol ECCS. ecu), (© No tueree ol selector de ia modaldad do ciagnosis para grao, (Si oxtd desconectada un borne do la bateria, la memoria se reponde al vlor ‘mameria ROM. Le ECCS no ‘onto automftico on este El funcionamienta del tor puede vatiarligeramente cuando el ‘bora osth desconectade, No abstant, fest no Inalea ningin problema, Ne ‘cambio plazas sila varialin ae ge AL ARRANCAR ‘© No pis opel dol acelarador al rran- © Inmediatemente después do avranoar no revolucione innecesaraments el motor. {© No revolucione ef motor justo antes da pagar. SC-CE-4 EQUIPOS INALAMBRICOS '@ Cuando instale un radiotransmisor oun telgfono de automév, asegdrese do obser- ‘var lag eiguontos notas ya que los sistemas de contol electénico pueden resulta ad fectados dependiendo del talacién, Darallo on cistancias prlongades. 3) Ajusto la antona y ol cable de balada de fa misma manera quo se mantenga la oiacion ‘de ondas presontes en un rival alo 48) Aeogices9 do consctar Is radio a la masa BOMBA DE COMBUSTIBLE '@ No ponga en funcionamiento Is bomba de ‘combustible cuando no hay combusts en las tuberiss (© Aptiot las abeazaderas do la mangueca de ‘combustible al par especicado, MANIPULACION DEL CIRCUITO DEL ECCS © Conects‘irmemente los conectors del ck- ute ECCS. Una mala conexion puede ‘saussr un voltae extremadamerte ato en fa bobina y condersador, que causarh dafios ‘enlos Cis, 1 Mantenga el clrcuote de ECCS sl menos a 10.0m (89 pulg) de cables adyacentes para ‘evtar que ECOS funcione dofectuosamente abide a le recepoién de interference ex toinas, funcionamiento. deiclente de Cle, ate 1 Coreeve sens las ponas do EOCS y at (© fotos de qutar plezas, dosconscte el into: ‘tuptor de encendide y ol cable negative de ta Bato,SISTEMA GENERAL DE CONTROL DEL MOTOR Y EMISIONES. Ubicacion de las piezas componentes del E.C.C.S. Madidor de taj de aie 1 fia do ram pido Sens del maposa \SISTEMA GENERAL DE CONTROL DEL MOTOR Y EMISIONES Ubicacién de las piezas componentes del E.C.C.S. SC-CE-6CONTROL DEL MOTOR Y EMISIONES Esquema del sistema GA16DNE pooesuonst epena@ uogies ap cyane9 siaysnquios| ‘nbueue 9p sordnvau SC-CE-7SISTEMA GENERAL DE CONTROL DEL MOTOR Y EMISIONES Tabla del sistema Sereer dengue ae gro +f inyooen de cerbusible ses : cone dea eatin de raze. / Tied do hyo deere __—~ L-———> Centra de raga de vance de een Sone de temperate dt ce av faorc — eres rer Sara doco eo veo" [nterepirdoeroenage |-———>] F.C | cad en ert . (a ce ' contol (Sereo se a etpone -—>| “n eos) fr Contra de bomb de combusttte Votaje dela baterta bk ue Matra sensor do gos Sai ea de escape y Stema de oe (ereer| | saovtetcooxomstico [ieseeienieieter ance rte de veraadr ae radacor SC-CE-8 Iryecteres Transit de potencia Vasa AAC, Ro de la bomb de combustible | Lu de comprobacin del motor (En el abiero de nstrumentos) Rel do ventindor dl racisdorSISTEMA GENERAL DE CONTROL DEL MOTOR Y EMISIONES Esquema de las mangueras de vacio Regulador de prosién Manguora de ‘cto dol cartucho de barbén eetivado Del cartucho da ecb aotivado \Véivua rotardadore de vacto SC-CE-9SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES Y MOTOR DIAGRAMA ELECTRICO a4 SC-CE-10DESCRIPCION DE LAS PIEZAS DE CONTROL Y EMISIONES ae onea Tapa sea cabeza det rotor 5 aca del Biaca rotor (ira contr ‘runacilas 4 lod Fanura de sefal de 180" para. lindo N21 IX y a My & ea bobina do encendido! >v del eensor de a mariposa y tarsisor Unidad de control ECCS (ECU) La ECU esté compuesta por un microprocesador, un selector de di- agnéstico y conectores para la entrada y salida de las sefiales, y para alimentacién. La unidad contola el motor. Sensor de éngulo de giro del cigiiefial, tran: tor de potencia y bobina de encendido (incorpo- rado en el distribuidor) El sensor de 4ngulo de giro det cigiefial (sensor det drbol de levas), es un componente basico de! conjunto E.C.C.S. Comprueba la velocidad del motor y la posicién del piston, y envia sefiales a la ECU para controlar la inyeccién de combustible, tempo de encendido y oras funciones. El sensor de posicién del rbol de levas, cambié del sistema conven- ional de doble sefial con sefial de 1° (deteccion de angulo de giro del cigiefiall y sefial de 180° lidentificacién del cilindro) a un sistema de sefial sencilla, ésto es, el sistema de control de tempo. La sefial de identficacién del cilindro usa la sefial de posicién del cilindro No.t unicamente, y la posicién del cigiefial (4ngulo) es detectada de acuerdo al tiempo de paso de la ranura. Cuando la placa rotor pasa el espacio que hay ene el LED y ef fotodiodo, las ranuras de la placa del rotor corn continuamente fa luz enviada al fotodiodo por el LED. Esto provoca la generacion de impulsos de voliaje altemo. Estos se convierton en impulsos de activacién-desac- ‘ivacién en ol circuito formador de ondas y se envian a la ECU, La sefial de encendido de! ECU se envia y amplifica en el transistor de potencia. El transistor de potencia activa y desactiva el circuito primario de la bobina de encendido. Esta operacién de activacién y desactiva induce el alto voltae correcto en el circuito secundario de ta bobina. SC-CE-11