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Terminal TWA: Diseño de Eero Saarinen

La terminal TWA diseñada por Eero Saarinen se construyó en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York en la década de 1950. Saarinen buscó capturar el espíritu del vuelo a través de formas orgánicas que expresaran movimiento y transición. La terminal albergaría toda la operativa de la aerolínea TWA y se convirtió en un hito arquitectónico reconocido internacionalmente.

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Terminal TWA: Diseño de Eero Saarinen

La terminal TWA diseñada por Eero Saarinen se construyó en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy en Nueva York en la década de 1950. Saarinen buscó capturar el espíritu del vuelo a través de formas orgánicas que expresaran movimiento y transición. La terminal albergaría toda la operativa de la aerolínea TWA y se convirtió en un hito arquitectónico reconocido internacionalmente.

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Terminal TWA

MAYOBRE
TENDENCIAS DEL
SUBURU
TWA
ht Center), fue el nombre original para el diseño que Eero Saarinen realizó en la Terminal 5

TWA Flight Center fue el nombre original para


el diseño de terminal, la misma albergaría toda
la operativa de la aerolínea

Se encuentra ubicada en el
Aeropuerto Internacional Jhon F.
Kennedy
TWA

Eero sa
TWA

Eero Saarinen es un arquitecto de origen finlandés nacido el 20 de agosto de 1910


en la ciudad de Kirkkonummi, hijo del afamado arquitecto Eliel Saarinen y a sus 13
años se trasladaron junto a su familia a Estados Unidos
Primeramente inicia escultura en la academia de la Gran Chaumiere y luego
estudiara arquitectura en la Universidad de Yale
Vivió tan solo 51 años y murió sin haber visto terminadas dos de sus grandes obras
TWA

En Michigan cuando ayudaba a su padre en el diseño de muebles


para el campus de Canbrook conoce a Charles Eames de quien se
hace amigo y juntos explorarían nuevos materiales y procesos de
fabricación de muebles
TWA

CONTEXTO
TWA Contexto

Los primeros aeropuertos del siglo carecían de


una forma establecida cuando se le encargo a
Saarinen el proyecto, en aquel entonces los
aeropuertos no eran mas que cajas con torres de
comunicación
Moscu
Frankfurt

En 1959 por primera vez en la historia la cantidad


de pasajeros que cruzaron el océano por aire
supero a las que lo hacían en barco desde ese
entonces la aviación estaba cambiando
rápidamente
TWA

Se sitúa en una época


donde las aerolíneas
se estaban haciendo
mas fuertes y lo
demostraban con sus
terminales aéreas

Cada aeropuerto que se construía en aquella época


partia de una hoja en blanco porque muchos proyectos
de terminales se iniciaban con la única premisa de ser
distintos a los demás, esta situación generaba un
torrente de edificios nuevos y vistosos con poco o nada
en común unos con otros
TWA

En 1955 se le a encargo al estudio de Saarinen en Detroit lo que seria su ultimo gran


proyecto: la terminal de Trans World Airlines en el hoy actual Aeropuerto
Internacional de Nueva York en ese momento cada compañía intentaba opacar a sus
TWA

Diseño/
TWA Diseño/Imagen

“un edificio que capture el espíritu de vuelo”


Las formas orgánicas del edificio
expresan movimiento y transición,
Con esa idea Ralph Dawson, presidente una metáfora del dinamismo que se
de Trans World Airlines (TWA), asocia al espíritu viajero.
contrato a Saarinen, un prestigioso
arquitecto de la época para que
diseñara la terminal aérea en el
aeropuerto de Nueva York, aceptó el
reto y comenzó.
TWA Diseño/Imagen

“… un edificio en el que la propia arquitectura expresara el drama, el carácter especial y la emoción de los viajes … un lugar de movimiento y transición
… Las formas fueron elegidas deliberadamente para hacer hincapié en un creciente aumento de la calidad de la línea. Queríamos un levantamiento ” Eero
Saarinen
TWA

fU
TWA
TWA

ESTR

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