Guardamotor: Protección de Motores Eléctricos

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1) Los disyuntores guardamotores proporcionan protección contra cortocircuitos y sobrecargas en motores eléctricos. Tienen una curva de disparo especial que los hace más robustos frente a la…

Hugo Rosano

Disyuntor o Guardamotor

El uso del disyuntor guardamotor es muy común en la protección contra


cortacircuitos y sobrecargas en motores eléctricos o máquinas, así como, para su uso
en circuitos de corriente alterna de 50/60Hz. Tensión máxima permitida de 230V a
690V. Un guardamotor es un disyuntor magneto-térmico, especialmente diseñado para
la protección de motores eléctricos. Este diseño especial proporciona al dispositivo
una curva de disparo que lo hace más robusto frente a las sobre intensidades
transitorias típicas de los arranques de los motores. Debido a que los motores pueden
consumir en el arranque hasta 8 veces la Intensidad Nominal de la placa de bornes.
El disparo magnético es equivalente al de otros interruptores automáticos pero el disparo
térmico se produce con una intensidad y tiempo mayores. Su curva característica se
denomina D o K.

Las características principales de los guardamotores, respecto de otros


interruptores automáticos magneto-térmicos, son la capacidad de ruptura, la intensidad
nominal o calibre y la curva de disparo. Proporciona protección frente a sobrecargas del
motor y cortocircuitos, así como, en algunos casos, frente a falta de fase.

Los disyuntores magnetotérmicos se accionan mediante pulsadores y permiten


su montaje en horizontal o en vertical sobre carril DIN, adaptándose así a las
necesidades de su instalación. Llevan asociados un bloque de contactos auxiliares que
se conectan a la maniobra del circuito donde estén situados.
Además, ofrecen la posibilidad de montar contactos auxiliares frontales y
laterales para un funcionamiento más eficaz. Disyuntor todo aquel aparato que sirva
para cortar la corriente de forma adecuada. Puede ser manual o automático. Un
interruptor magnetotérmico es un disyuntor automático que utiliza como medio de corte
el magnetismo y el calor provocados por la intensidad.
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También estarán protegidos por fusibles (recuerde que sean del tipo AM para evitar
fusiones en la sobrecarga del arranque), magnetotérmicos.

Los elementos indicados para proteger a un motor pueden ser para la protección de un
motor:

1- Fusibles de protección tipo AM.


2- Interruptor de corte manual.
3- Interruptor magnetotérmico.
4- Interruptor diferencial o VIGI asociado al magnetotérmico.
5- Disyuntor con un rango de regulación en Intensidad adecuada.
6-Contactor de potencia y conductor de protección o tierra correctamente dimensionado.
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El fusible es útil cuando hay un fallo en los contactos del magnetotérmico y se


quedan "pegados". El relé térmico salta cuando hay sobrecarga, y el magnetotérmico
tiene una respuesta muy rápida en caso de cortocircuito. El diferencial es muy útil en
ambientes húmedos o propensos a crear derivaciones.

Disyuntor guardamotor trifásico para protección de motores eléctricos. La


instalación de un disyuntor guardamotor permite prevenir la avería de motores
eléctricos, tanto monofásicos como trifásicos, por sobrecarga, por fallo de una fase o
cortocircuito. Un guardamotor es un disyuntor magneto-térmico, especialmente
diseñado para la protección de motores eléctricos. Este diseño especial proporciona al
dispositivo una curva de disparo que lo hace más robusto frente a las sobreintensidades
transitorias típicas de los arranques de los motores. El disparo magnético es equivalente
al de otros interruptores automáticos pero el disparo térmico se produce con una
intensidad y tiempo mayores. Su curva característica se denomina D o K. Las
Hugo Rosano

características principales de los guardamotores, al igual que de otros interruptores


automáticos magneto-térmicos, son la capacidad de ruptura, la intensidad nominal o
calibre y la curva de disparo. Proporciona protección frente a sobrecargas del motor y
cortocircuitos, así como, en algunos casos, frente a falta de fase.

Características principales

El guardamotor MPW es una solución compacta para la protección del circuito


eléctrico y arranque/protección de motores hasta 60 hp (380V) / 75 hp (440V). Posee
elevada capacidad de interrupción, permitiendo su empleo incluso instalaciones con
elevado nivel de corrientes de cortocircuito. Asegura total protección al circuito
eléctrico y al motor a través de su disparador térmico (ajustable para protección contra
sobrecargas y tiene un mecanismo diferencial con sensibilidad contra falla de fases) y
magnético (pre ajustado en 13 x In para protección contra cortocircuitos).
Posee versiones con accionamiento a través de botones (MPW12/18) o por
accionamiento rotativo (MPW40/65/100) e indicación de disparo (Trip), permitiendo al
operador la visualización del estado del guardamotor. Los guardamotores pueden ser
bloqueados con candados o similar en la posición "desconectado", garantizando la
seguridad en mantenimientos.
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Características Generales:

Disparadores Magnéticos

A través del Disparador Magnético, los MPW's ofrecen protección contra


cortocircuito de la instalación del motor, con disparo fijo en 13 veces la máxima corriente
del rango de ajuste del guardamotor. El disparador térmico es ajustable y responsable
por la protección contra sobrecarga y sensibilidad contra la falta de fase de la instalación
del motor de acuerdo a la norma IEC60947-4-1, clase de disparo 10.

Especificación y Fijación:

Para a especificación correcta dos guardamotores MPW's es importante


certificarse de las corrientes de servicio y nominal del motor a ser protegido. El ajuste
de corriente en el guardamotor debe estar de acuerdo con la corriente de servicio a fin
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de obtenerse todas las protecciones del mismo. Los MPW's pueden ser instalados a
través de fijación rápida en riel DIN 35mm o con fijación por tornillo o a través del
adaptador. El guardamotor se encarga de desconectar el motor en cuanto la corriente
(intensidad) que está consumiendo supera en un porcentaje la normal que corresponde
a la potencia del motor, lo cual es indicativo de un mal funcionamiento del motor y mejor
es desconectarlo sin pena de que termine por calentarse demasiado y
quemarse. Lógicamente, a cada potencia de motor, corresponde una intensidad normal,
por tanto, debería existir un modelo de guardamotor por cada potencia de motor, es
decir, un montón de modelos. Para evitar eso, se hacen guardamotores que cubren un
rango de potencias. Dentro de cada modelo, el ajuste a cada potencia se hace con un
tornillo o ajuste situado accesible en el guardamotor. Ese tornillo o ajuste tiene asociada
una escala en CV (potencia) y/o intensidad para que seleccionemos la de nuestro motor.
Hay muchos modelos, pero todos tienen algo en común, como se muestra en la foto, y
que es regulable a la potencia/intensidad del motor

AJUSTE DEL DISYUNTOR O GUARDAMOTOR

El ajuste del valor deseado se realiza con un destornillador.

Posee una corredera "Test" para probar el funcionamiento de su mecanismo


interno. Esta corredera se puede deslizar con un simple destornillador y produce el
disparo del guarda motor. Otras veces es un pequeño pulsador. ¿Cómo conocemos a
que intensidad tenemos que ajustar en la práctica? Pues nada, para eso ponemos esta
tabla, tenemos, lógicamente que saber la POTENCIA de nuestro motor (en CV o kW),
entonces buscamos en la tabla o etiqueta del motor, que intensidad que le corresponde
y la regulamos en el guardamotor.

SIGNIFICADO Y EXPLICACIÓN DE LOS CODIGOS IP IK

Envolvente: Es el elemento que proporciona la protección del material contra las


influencias externas y en cualquier dirección, la protección contra los contactos directos.

Las envolventes proporcionan también la protección de las personas contra el


acceso a partes peligrosas y la protección del material contra los efectos nocivos de los
impactos mecánicos. Se considerará parte de dicha envolvente, todo accesorio o tapa
que forme parte de ella y que impida o limite la penetración de objetos en la envolvente.
Grado de protección: Es el nivel proporcionado por la envolvente contra el
acceso a las partes peligrosas, contra la penetración de cuerpos sólidos extraños, contra
la penetración de agua o contra los impactos mecánicos exteriores.

Existen dos tipos de grados de protección y cada uno de ellos, tiene un sistema
de codificación diferente, el código IP y el IK.
Hugo Rosano

Código IP. (International Protection)

Los códigos IP e IK aparecen en ciertos aparatos eléctricos y hacen referencia a


la protección de los mismos frente a la penetración de agentes externos y frente a los
golpes respectivamente.
Los códigos IP e IK se expresan mediante unos números, siendo mayor la
protección cuanto mayor es el número.
Siguiendo un orden, los dos primeros números que forman parte del código,
hacen referencia al código IP, siendo el primer número el grado de protección frente al
acceso de las personas a partes peligrosas del aparato y el segundo, el grado de
protección frente a las proyecciones de agua.
Hugo Rosano

Bibliografía

- [Link]

Hugo Rosano 
Disyuntor o Guardamotor 
 
El uso del disyuntor guardamotor es muy común en la protección contra 
cortacircuitos
Hugo  (https://2.bp.blogspot.com/-Vt1vupj9uLQ/WMwMJPV4VWI/AAAAAAAAAZo/DhtPRkVU4rA92g0GcckJX9OJC6FMMSK0wCLcB/s1600/guardamotor
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características principales de los guardamotores, al igual que de otros interruptores 
automáticos magneto-térmi
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Características Generales: 
 
 
Disparadores Magnéticos  (https://1.bp.blogspot.com/-JCsxw-RUTWY/WMwMQBVb6gI/AAA
Hugo Rosano 
de obtenerse todas las protecciones del mismo. Los MPW's pueden ser instalados a 
través de fijación rápida en r
Hugo  (https://2.bp.blogspot.com/-45FaLUQDsDA/WMwME6qw9oI/AAAAAAAAAZk/RJq-htNGIA8oZViEJRpnot79uUSH3kPxACLcB/s1600/art136-term
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Bibliografía 
 
- http://electrofacil-soltec.blogspot.com/2017/03/disyuntor-o-guardamotor.html  (http://electrof

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