Scribd
Cargar
11 vistas1 página

Plan de Manejo de Tránsito en Obras

El documento explica qué es un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) y sus objetivos. Un PMT busca brindar seguridad y fluidez a usuarios durante obras viales mediante señalización temporal. Un PMT depende del tipo y duración de la obra, ubicación, equipos usados, y su impacto en el tránsito. Obra de baja interferencia afecta solo la zona de obra, mientras que de alta interferencia requiere desvíos y afecta áreas más amplias. Tanto obras pequeñas como grandes

Cargado por

WENDY ALEXANDRA CHACON
Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
11 vistas1 página

Plan de Manejo de Tránsito en Obras

El documento explica qué es un Plan de Manejo de Tránsito (PMT) y sus objetivos. Un PMT busca brindar seguridad y fluidez a usuarios durante obras viales mediante señalización temporal. Un PMT depende del tipo y duración de la obra, ubicación, equipos usados, y su impacto en el tránsito. Obra de baja interferencia afecta solo la zona de obra, mientras que de alta interferencia requiere desvíos y afecta áreas más amplias. Tanto obras pequeñas como grandes

Cargado por

WENDY ALEXANDRA CHACON
Derechos de autor
© All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

INFOGRAFIA

PMT
PLAN DE MANEJO DE TRANSITO DE OBRA

¿ QUÉ ES ?
EL OBJETIVO DEL PLAN DE MANEJO DE TRÁFICO
es una herramienta técnica, que plantea las (PMT) ES BRINDAR UN AMBIENTE SEGURO,
estrategias y alternativas necesarias para ORDENADO, ÁGIL Y CÓMODO A LOS
minimizar el impacto en la movilización de los CONDUCTORES, PASAJEROS, CICLISTAS,
PEATONES, PERSONAL DE LA OBRA Y VECINOS DEL
usuarios de las vías (peatones, vehículos, LUGAR, EN CUMPLIMIENTO A LAS NORMAS
ciclistas) causado por la ejecución de una obra ESTABLECIDAS PARA LA REGULACIÓN DEL
vial. TRÁNSITO.

¿POR QUÉ ES IMPORTANTE ¿QUE LO CONFORMA?


TENER UN PMT?
El PMT está conformado por
cumple las funciones de guiar a los señalización vertical temporal de
peatones y conductores de vehículos
en forma segura por el área donde se
obra: señales informativas,
realiza la obra, advertir sobre el riesgo preventivas y reglamentarias, y
que ésta representa y proteger a los señalización horizontal.
trabajadores.

CARACTERÍSTICAS QUE
DEBEN TOMARSE EN
CUENTA
CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA ZONA
PROPIAS DE LAS OBRAS: DE INFLUENCIA DE LA
OBRA

-El tipo de obra


-Los equipos y maquinarias que serán utilizados. -Magnitud de la obra
Procesos de instalación, manejo y retiro de los -Tipo de vía
equipos y maquinarias.
-Grado de interferencia que se cause sobre la
-Duración y etapas de ejecución de las obras.
misma.
Forma operativa recomendable (por ejemplo,
durante las noches, fines de semana, etc.). Los anteriores aspectos determinan la
-Aspectos adicionales del lugar de las obras, tales interferencia del impacto de la obra;
como: estado del pavimento, estado del drenaje interferencia que a su vez establece el área de
superficial, ubicación y condiciones de puentes influencia que debe comprender el plan de
vehiculares y peatonales en la zona de influencia. manejo de tránsito.
-Manejo de escombros

1- Obras de interferencia mínima: Comprende la


zona adjunta a la obra, es decir, los espacios de CONCLUSION
circulación afectados.

2-Obras de interferencia moderada: Este tipo de De conformidad con las normas tanto
obras comprende la zona adjunta y una zona de nacionales como locales que reglamentan la
influencia indirecta, dado que tendrá tránsito
elaboración, ejecución y vigilancia de los
vehicular y peatonal junto a las obras y por las
restricciones de espacio utilizará vías alternas para Planes de Manejo de Tránsito, es posible
los desvíos. concluir que tanto las obras de interferencia
mínima como las de alta, son objeto de los
3-Obras de interferencia alta o de gran impacto: referidos planes. En función del grado de
Dado que este tipo de obras normalmente implica afectación por las obras a ejecutar, el Plan de
cierres para el tránsito vehicular y/o peatonal, se Manejo de Transito, deberá tener mayor
considera que el área de influencia del plan de cubrimiento espacial y ser más exigente y
manejo del tránsito comprende distancias
detallado en los requerimientos, para mitigar
superiores a las indicadas en los puntos anteriores.
los efectos de las intervenciones.

NIKOL CARVAJAL, WENDY CHACON, TATIANA BERNAL,


SEBASTIAN GOMEZ

También podría gustarte