Aeródromos AD C-1 Aeródromos AD C-2

CABILDO RACE CBD PRIVADO NO CONTROLADO CALILEGUA RANO CLI PRIVADO NO CONTROLADO
382955S 0615303W 1.5 Km. SE CABILDO 159 Mts. 521 Ft. 234651S 0644505W 1.7 Km. E CALILEGUA 442 Mts. 1449 Ft.
RWY: 11/29 650x18 Tierra RWY: 08/26 1790x23 Asfalto 17t/1 20t/2 Thr 06.
Normas Particulares: Normas Particulares:
Las operaciones se ajustarán a las normas generales establecidas en Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el establecido en el Anexo ALFA.
valor por 1000 pies. Teléfono: (03886) 429002 /005 CP: 4512
Teléfono: (0291) 4918010 CP: 8118

CACHI RANO CCS PRIVADO NO CONTROLADO

250615S 0660926W 2 Km. NW HOMÓNIMA 2510Mts 8232 Ft. CAMPO ARENAL RANO CAL PRIVADO NO CONTROLADO
RWY: 03/21 1550x23. Asfalto 14 t/1 18 t/2 270420S 0663511W 58 Km. SW SANTA MARIA 2324 Mts. 7622 Ft. ILE
Normas Particulares: RWY: 06/24 1935x23 Asfalto
Por encontrarse debajo del área terminal Salta Normas Particulares:
(TMA SAL), son de aplicación; las establecidas Las operaciones de aeronaves se ajustarán a las
en la Publicación de Información Aeronáutica Reglas de Vuelo Visual aplicables al tránsito VFR en
(AIP) Parte ENR 1, Anexo “BRAVO”, Normas aeródromos no controlados fuera de Zona de Control y
Generales para Operaciones en Aeródromos a las partes pertinentes establecidas en el
Ubicados debajo de áreas de control terminal y Reglamento de Vuelos (Capítulos V y IX).
sus similares publicadas en el Manual de Aeródromos y helipuertos Operaciones Nocturnas:
(MADHEL) parte OPR Sección 8 Anexo Bravo a) Se ajustarán a las partes pertinentes del
Teléfono: (0387) 4241203 – 4375110 CP: 4400 Reglamento de Vuelos.
b) Las actividades de vuelo nocturno local, incluidos
los vuelos de entrenamiento, se realizarán dentro del circuito de tránsito
de aeródromos en condiciones meteorológicas de vuelo visual (VMC).
c) Todas las operaciones nocturnas fuera del circuito de transito de
aeródromos deben realizarse de acuerdo a las Reglas de Vuelo por
CAFAYATE RANO CAF PRIVADO NO CONTROLADO Instrumentos (IFR).
260351S 0655550W 1 Km. NW CAFAYATE 1639 Mts. 5375 Ft. ILE Teléfono: (03835) 485194 CP: T4000CVM Fax: (03835)485100
RWY: 15/33 2100x23 Asfalto 13 t/1 16 t/2
Normas Particulares:
Son de aplicación las Normas Generales para
Operaciones en aeródromos no ubicados debajo de CAMPO DE MAYO RACE CPO SADO PRIVADO NO CONTROLADO
áreas de control terminal, establecidas en la 343204S 0584030W 3.5Km. ENE ESTACIÓN SAN MIGUEL 24 Mts. 78 Ft. ILE
Publicación de Información Aeronáutica (AIP) RWY: 18/36 1800x30 Asfalto
Parte 2 – En ruta (ENR), anexo ALFA.- y sus ATS: TWR PPAL 123,8 MHz AUX 118,5 MHz ROD 124,5
similares publicadas en el Manual de Aeródromos MHz
y helipuertos (MADHEL) parte OPR Sección 7 Anexo Normas Particulares:
Alfa Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido
Habilitado para operaciones nocturnas. en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe
Teléfono: (0387) 4241203 CP: 8118 reemplazarse el valor por 650

MADHEL 1ra Edición 1 de Julio 2007 MADHEL 1ra Edición 1 de Julio 2007
Aeródromos AD C-3 Aeródromos AD C-4

pies.
El circuito de tránsito se realizará exclusivamente al Oeste de la pista y CAÑADA ROSQUIN RACE SQI PRIVADO NO CONTROLADO
hasta una altura máxima de 650 pies. 320558S 0613502W 5 Km. S CAÑADA ROSQUIN 67 Mts. 219 Ft.
PRECAUCIÓN: Obstáculo de 203 pies (61,78m.) de altura, ubicado a 843 m. al RWY: 01/19 840x25 Tierra
Noroeste de la cabecera 18. Normas Particulares:
“LIMITES DE LA ZONA DE TRANSITO DE AERÓDROMO (ATZ)” Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo
La ATZ abarca el espacio aéreo comprendido entre los siguientes límites: ALFA.
Desde 342730S-5842W 342833S-5840W hasta Estación Don Torcuato, continuando Teléfono: (03401) 470503 CP: 2544
hacia el Sur hasta Av. Gaona (343750S-584055W), siguiendo por esta hacia el
Oeste hasta 343743S-584308W, luego hacia el Norte hasta el Puente Roca
(343630S-5843W) y desde aquí hasta el cruce de José C. Paz, continuando
hasta sur 342730S 058420W. Límite superior de la ATZ 850 pies de AGL
Advertencia: Se recuerda la prohibición del sobrevuelo de la guarnición
Militar Campo de Mayo, así como de operar dentro de los limites de la
misma, si no se cuenta con la correspondiente autorización de la
Dependencia ATS a cargo de la ATZ Campo de Mayo o Palomar, según el espacio CAÑADA ROSQUIN/B&B SERVICIOS AGROPECUARIOS RACE CBB PRIVADO NO CONTROLADO
aéreo de jurisdicción que se afecte con la operación. 320653S 0613758W 7 Km. SSW CAÑADA ROQUIN 73 Mts. 239 Ft.
Servicios: Combustible JP1. RWY: 02/20 750x20 Tierra
Teléfono: (011) 46661840 CP: 1659 Fax: (011)46662448 Normas Particulares:
Las operaciones se realizarán de acuerdo a las reglas generales de vuelo,
las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a operaciones en
aeródromos no controlados ubicados fuera de zona de control y dentro de la
zona de tránsito de aeródromos establecida en la reglamentación aeronáutica
vigente.
CANALS RANO CNS PRIVADO NO CONTROLADO
333344S 0625209W 0.5 Km. E Homónima 116 Mts 387 Ft. PRECAUCION: Con el tránsito del aeródromo privado CAÑADA ROSQUIN (SQI)
RWY: 01/19 840x28 Tierra situado a 2,8 NM AL ENE.
NORMAS GENERALES:
Las “Normas Generales para operaciones en Aeródromo no ubicados
Debajo de Áreas de Control Terminal” establecidas en el ANEXO ALFA
de la publicación de información Aeronáutica(AIP), Parte2-En Ruta
(ENR) 1.1 REGLAS GENERALES DE VUELO, así como en el similar Anexo
del Manual de Aeródromos y Helipuertos (MADHEL)

CAÑADON SECO RASU CDS PRIVADO NO CONTROLADO

463217S 0673335W 5 Km. NE CAÑADON SECO 90 Mts. 295 Ft.
RWY: 06/24 1100x20 Asfalto
RWY: 10/28 1100x20 Asfalto
CAÑADA DE GÓMEZ RACE GOM PÚBLICO NO CONTROLADO Normas Particulares:
324831S 0612154W 1.5 Km. E CAÑADA DE GÓMEZ 82 Mts. 268 Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
Ft. IPO establecido en el Anexo BRAVO.
RWY: 01/19 1100x60 Tierra Servicios: AVGAS 100 LL
Normas Particulares: Teléfono:(0297 )4856493 - 156242329 CP: 9011
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
establecido en el Anexo BRAVO.
Servicios: AVGAS 100 LL
Teléfono: (03401) 470169 /470503 CP: 2500

MADHEL 1ra Edición 1 de Julio 2007 MADHEL 1ra Edición 1 de Julio 2007
Aeródromos AD C-5 Aeródromos AD C-6

CAÑUELAS RACE CNA PÚBLICO NO CONTROLADO CAPITAN SARMIENTO/ SAN PATRICIO RACE CSP PRIVADO NO CONTROLADO
350642S 0584335W 5 Km. SE CAÑUELAS 30 Mts. 98 Ft. 340225S 0594140W 16,7 Km. NNE CAPITAN SARMIENTO 45 Mts 147 Ft. ILE
RWY: 18/36 710x30 Tierra RWY: 14/32 1400x30 Tierra. Umbral 14 Desplazado 200 Mts permanente
Normas Particulares: por obstáculo
Las operaciones se ajustarán a las normas generales establecidas en Normas Generales:
el Anexo BRAVO. Las operaciones se realizarán de acuerdo a las Reglas Generales de
La ATZ abarca el espacio aéreo comprendido por un círculo de 3 NM Vuelo, las reglas de vuelo visual y los procedimientos aplicables a
de radio con centro en el aeródromo. Tope de ATZ 2000 pies de operaciones en aeródromos no controlados ubicados fuera de zona de
altura. control y dentro de la zona de tránsito de aeródromo establecida en
Las operaciones se desarrollarán al Sur del límite Norte del la reglamentación aeronáutica vigente.
Aeródromo. Habilitado vuelo nocturno
Servicios: AVGAS 100 LL.
Teléfono: (02226) 431460 CP: 1814

CARCARAÑA/DI GIUSEPPE RACE CDI PRIVADO NO CONTROLADO

325327S 0610726W 5 Km. SE CARCARAÑA 89 Mts. 291 Ft.
CAPITAN SARMIENTO RACE CTS PÚBLICO NO CONTROLADO RWY: 11/29 762x30 Tierra
340948S 0594351W 3 Km. E CAPITAN SARMIENTO 49 Mts. 160 Ft. Normas Particulares:
RWY: 02/20 945x30 Tierra Las operaciones se realizarán de acuerdo a lo establecido en la AIP
Normas Particulares: parte ENR 1, Anexo BRAVO, Normas Generales para operaciones en
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo Aeródromos ubicados debajo de áreas de control terminal y sus
establecido en el Anexo ALFA. similares publicadas en el MADHEL Parte OPR Sección 8 Anexo Bravo.
Teléfono: (02478) 482368 CP: 2752 Teléfono:(0341) 1554416648

CARHUE RACE HUE PÚBLICO NO CONTROLADO

371138S 0624653W 1.5Km. SW CARHUE 110 Mts. 360 Ft.
RWY: 09/27 800x23 Tierra
CAPITAN SARMIENTO/QUEBRACHO HERRADO RACE CSQ PRIVADO NO CONTROLADO RWY: 13/31 800x23 Tierra
340919S 0595226W 8 Km. W CAPITAN SARMIENTO 52 Mts. 170 Ft. ILE RWY: 18/36 800x23 Tierra
RWY: 13/31 980x30 Tierra Normas Particulares:
Normas Particulares: Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
Los vuelos se desarrollarán de acuerdo a las establecido en el Anexo ALFA.
Reglas Generales aplicables al tránsito de Teléfono:(02936) 432119 - 432101 CP:6430
aeródromo en aeródromos no controlados, en VMC Fax:(02936)
de acuerdo a las Reglas de Vuelo Visual (VFR).
Teléfono: (011) 43116500 CP: 2423

MADHEL 1ra Edición 1 de Julio 2007 MADHEL 1ra Edición 1 de Julio 2007
Aeródromos AD C-7 Aeródromos AD C-8

CARMEN DE ARECO RACE CNO PÚBLICO NO CONTROLADO

342505S 0595228W 5 Km. SW CARMEN DE ARECO 49 Mts. 160 Ft.
CARLOS CASARES RACE CSR PÚBLICO NO CONTROLADO RWY: 04/22 778x18 Tierra
353758S 0612303W 2 Km. W CARLOS CASARES 84 Mts. 275 Ft. Normas Particulares:
RWY: 17/35 1100x30 Tierra Las operaciones deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo
Normas Particulares: ALFA.
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo Servicios: AVGAS 100 LL
establecido en el Anexo ALFA. Teléfono: (02273) 440201 CP: 6725 Fax: (02273)442341
Servicios: AVGAS 100 LL
Teléfono: (02395) 452540 CP: 6530

CARMEN DE PATAGONES RASU PAT PÚBLICO NO CONTROLADO

404641S 0625849W 1.5Km. N CARMEN DE PATAGONES 40 Mts. 131 Ft.
RWY: 04/22 1700x50 Tierra
RWY: 13/31 800x40 Tierra
Normas Particulares:
CARLOS PAZ/LAS ENSENADAS RANO CPZ PRIVADO NO CONTROLADO Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
312719S 0643135W 3 Km. SSW CARLOS PAZ 730 Mts. 2394 Ft. establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso
RWY: 05/23 800x20 Tierra c) donde debe reemplazarse el valor por 1.000
Normas Particulares: pies.
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo a) La ATZ abarca el espacio comprendido por el
BRAVO. paralelo 404730S y un arco hacia el N de 1,5 NM
Actividad en circuito de tránsito de aeródromo 500 pies y tope de de radio con centro en 4047S-6259W. Tope de ATZ:
zona de tránsito de aeródromo (ATZ) 1000 pies de altura. Los vuelos 1500 pies de altura.
que se realicen a más de 1000 piés dentro de los límites de la zona Teléfono: (02920)015617839 CP: 8504
restringida SAR 58, previo a su ingreso se deberán comunicar con la
Torre de Control Escuela de Aviación Militar o Córdoba Control, a
los efectos de solicitar autorización.
La ATZ abarca el espacio aéreo comprendido por un circulo de 2,5 NM
de Radio con centro en el aeródromo (312700S -0643100W)
Teléfono: (03541) 421190 CP: 5152 Fax: (03541)423314 CASILDA RACE ILD PÚBLICO NO CONTROLADO
330458S 0611202W 3 Km. WNW CASILDA 77 Mts. 252 Ft. ILE
RWY: 15/33 965x30 Tierra
Normas Particulares:
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
establecido en el Anexo ALFA.
Servicios: AVGAS 100 LL
Teléfono: (03464) 424692 CP: 2170
CARLOS TEJEDOR RACE TEJ PÚBLICO NO CONTROLADO
352531S 0622810W 5 Km. SW CARLOS TEJEDOR 94 Mts. 308 Ft.
RWY: 03/21 900x18 Tierra
Normas Particulares:
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo
ALFA.
Teléfono: (02357) 420831 CP: 6455

MADHEL AMDT 01/2008 31 de Julio 2008 MADHEL AMDT 01/2008 31 de Julio 2008
Aeródromos AD C-9 Aeródromos AD C-10

Las aeronaves que ocupen las posiciones Nº 3 y 4, podrán salir

CATAMARCA RANO CAT SANC PÚBLICO CONTROLADO indistintamente al frente, o bien si se encuentra libre la posición
283535S 0654504W 15.0Km. SSE SAN FERNANDO DEL VALLE DE CATAMARCA 464 Mts. 1522 contigua para el caso de la posición Nº 4, podrán efectuar viraje
Ft. ILE conforme las indicaciones de la Torre de control Catamarca.
RWY: 01/19 2800x30 Asfalto 46 t/1 60 t/2 95 t4 Excepciones:
ATS: Cuando por razones de componente de viento del sector Sur, el
AUX 118,10 MHz PPAL 118,15 MHz estacionamiento de aviones tipo MD-80 o similar en la posición 2-B
Radioayudas: no sea aconsejable por viento de cola que pueda afectar la puesta
VOR/DME CAT 114,3 MHz (Canal 90X) 283501S – en marcha posterior a la parada, podrá estacionarse la misma en la
0654448W Funciona Sin Alimentacion De posición Nº 2, restringiendo el ingreso a plataforma desde calle de
[Link] AIP ENR 4.1. rodaje Sur. Cuando la Autoridad Aeronáutica, considere necesario,
Asociado al VOR, Punto de Verificación VOR: podrá autorizar en coordinación con el Administrador de AA 2000, el
acceso calle de rodaje Sur 150 m. de pista, ingreso y estacionamiento de aeronaves en la Plataforma que
Radial 203 VOR acceso calle rodaje Norte 250 m. difieran de las establecidas en la presente disposición, con apoyo
de plataforma Radial 220. de señalero u otros medios disponibles que garanticen la seguridad
NDB/LI N 282 KHz 283711S – 0654527W A PISTA 01 de las operaciones, principalmente por congestionamiento de
Normas Particulares: plataforma, distribución de aeronaves de la aviación general y
Movimiento en plataforma: cuestiones o tipos de aeronaves no contempladas en éste documento.
No se iniciará el movimiento desde una posición en plataforma sin Precauciones:
la autorización de la Torre de Control. En todos los casos se Al iniciar la maniobra de rodaje, deberá observarse cuidadosamente
deberá seguir con la rueda de nariz de la aeronave y a velocidad la circulación de vehículos y personas en la plataforma y
reducida normalizada, las líneas de eje de rodaje y entrada a los proximidades.
puestos de estacionamiento, a fin de conservar el margen de Las aeronaves tienen prioridad de circulación con respecto al
separación adecuado entre aeronaves. tránsito de vehículos.
Estacionamiento: Los responsables de los Entes del Estado, del concesionario y de
Posición Nº1:Admite aeronaves tipo B-737, similar o menor porte. las empresas, deberán adoptar las medidas necesarias para
Posición Nº2:Admiten aeronaves tipo DC-9 similar o menor porte, garantizar que su personal tenga conocimiento pleno de las
penalizando el uso de posiciones Nº 3 y 4. presentes normas y medidas de seguridad aplicables durante su
Posición Nº2-B:Esta posición admite aeronaves del tipo MD-80, desplazamiento en la plataforma.
similar o menos porte, penalizando el uso de posiciones Nº3 y 4. Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido
Posición Nº3: Esta posición está destinada al estacionamiento de en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe Remplazarse el
aviones hasta 17 metros de envergadura, tipo M-III, o similares valor por 2.000 pies.
dimensiones y podrá ser ocupada para pernocte, restringiendo la Los pilotos de aeronaves ultralivianas, deberán ajustarse a Normas
utilización de las posiciones Nº 2 y 2-B, pero sin afectar la operativas para Aeronaves Ultralivianas Motorizadas (ULM),
operación de la posición Nº 1. incluidas en el ROA-GEN.
Posición Nº4: Esta posición podrá ser utilizada por aeronaves de Precaución, por presencia de aves en proximidades del Aeródromo.
hasta 14 metros de envergadura, tipo Lear-Jet o similares A partir del 29 de Marzo de 1998 se autoriza la operación de
dimensiones, preferiblemente para pernocte, de manera de no afectar Aeronaves Ultralivianas Motorizadas en el aeropuerto Catamarca,
la salida del vehículo del SEI durante las horas de operación de excepto de lunes a sábados entre las 10:00 y 17:00 UTC.
aeronaves comerciales. Dispone de servicio de sanidad a requerimiento.
El uso de esta posición excluye el uso de las posiciones Nº 2 y 2-B. Servicio de Extinción de Incendios: Cat. 4.
Ingresos: Horario de servicio:10:00 a 23:59 UTC
Los ingresos a las posiciones de estacionamiento de la plataforma Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL
podrán realizarse utilizando la planta de poder de las aeronaves en Categoria SEI:4
todos los casos. Teléfono: (03833) 453686 CP: 4700
Salidas: Pertenece al SNA
Previo a abandonar las posiciones, se deberá contar con la
correspondiente autorización de la Torre de control Catamarca.
Las aeronaves que ocupan las posiciones Nº 1 y 2, ó 2-B,
abandonarán la posición en forma autónoma con viraje completo a la
derecha.

MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009 MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009
Aeródromos AD C-11 Aeródromos AD C-12

CATARATAS DEL IGUAZU/MY. D. C. E. KRAUSE RANE IGU SARI PÚBLICO Los mínimos meteorológicos para el sobrevuelo se establecen en:
CONTROLADO INTERNACIONAL a) Techo 500 pies o superior por encima de la altura mínima de
254414S 0542824W 18 SSE Cataratas 279 Mts. 916 Ft. ILE sobrevuelo.
RWY: 13/31 3300x45 Asfalto PCN:59/F/B/W/U b) Visibilidad 5 km.
ATS: PPAL 120,70 MHz AUX 118,30 MHz
Radioayudas: Velocidades máximas en circuitos de tránsito de Aeródromo Cataratas
NDB/LI Z 310,0 KHz 254453 0542652 A PISTA 31. del Iguazú, sobrevuelo a las Cataratas y del Aeró-dromo Foz de
Funciona sin control remoto en TWR. Ver AIP ENR Iguazú será de 160 KT.
4.1.
ILS/LOC IG 110,9 MHz 254349S – 0542924W. A PISTA Será responsabilidad del piloto al mando de la aeronave en
31 sobrevuelo turístico de las Cataratas, mantener su propia
GP/DME 330,8 MHz 254435S – 0542745W canal 46x. separación.
287° MAG/0,23 NM GP 3 DEG. Alt. Ref. 15,70 m. Asociado al equipo de Servicios: AVGAS 100 LL Kerosene Parafinado JET A 1 / HD 1100 –
planeo. 1120 – 1090
LI/MM 75 MHz 254453S – 0542652W Cataegoria SEI:5
VOR/DME IGU 114,1 MHz 254404S – 0542909W Canal 88x DME Asociado al Teléfono: (03757) 420595 - 420997 CP: 3370 Fax: (03757)420997
GP. Funciona sin indicador de funcionamiento en TWR y sin control Pertenece al SNA
remoto en TWR.
MM 75 MHz 254453S – 0542652W.

Normas Generales y Particulares:

Ver Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en
([Link]/dta/ais) CERES RANO ERE SANW PÚBLICO AERADIO
OPERACIONES SOBRE CATARATAS DEL IGUAZU 295147S 0615222W 0.7Km. NE CERES 87 Mts. 285 Ft.
Las operaciones que se proyecten realizar sobre las Cataratas del RWY: 05/23 1350x45 Tierra
Río Iguazú, deberán efectuarse con permiso de tránsito e Radioayudas:
instrucciones de la Torre de Control (TWR) CATARATAS, ajustándose VOR/DME ERE 115,5 MHz Canal 102X 295225S.
al circuito de tránsito establecido sobre las mínimas y a las 0615531W. VOR: Plataforma antes salida a umbral
siguientes normas operativas: 05/23 Radial 257 - (Calculada en gabinete),
posee unidad de indicación de estado instalada
Las aeronaves que operen desde los aeródromos, helipuertos o en la estación meteorológica.
helipuntos situados en territorio de Argentina, Brasil y Paraguay, Normas Particulares:
alcanzarán o abandonarán la altitud establecida por la Torre de Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
Control (TWR) CATARATAS, dentro del espacio aéreo de su Estado, establecido en el Anexo ALFA.
incorporándose posteriormente al circuito de tránsito sobre las Teléfono: (03491) 420154 Fax: (03491)420578
Cataratas del Río Iguazú. CP: 2340

Las entradas al circuitos de tránsito para el sobrevuelo de las

Cataratas se efectuarán de la siguiente manera:

ENTRADA 1: Aeronaves procedentes de aeródromos o helipuertos de

Argentina.

ENTRADA 2: Aeronaves procedentes de aeródromos o helipuntos de

Brasil.

La altura mínima de los vuelos en el circuito turístico dentro de

la FIR Resistencia se establece en 3.000 pies sobre el obstáculo
mas alto.

MADHEL AMDT 01/2008 31 de Julio 2008 MADHEL AMDT 01/2008 31 de Julio 2008
Aeródromos AD C-13 Aeródromos AD C-14

CIPOLETTI/AEROCLUB RACE CIP PÚBLICO NO CONTROLADO COLON (ENTRE RIOS) RACE CLN PÚBLICO NO CONTROLADO
385334S 0675920W 5.5Km. N CIPOLETTI 270 Mts. 885 Ft. 321539S 0580922W 5 Km. S COLON 20 Mts. 65 Ft.
RWY: 08/26 1000x28 Tierra RWY: 18/36 760x30 Tierra
Normas Particulares: Normas Particulares:
Actividad en circuito de tránsito máximo 650 Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
pies y Tope Zona de Tránsito de Aeródromo (ATZ) establecido en el Anexo ALFA.
1.000 pies. El circuito de tránsito se Teléfono: (03447) 4492004 CP: 3280
realizará exclusivamente al Norte del eje de
pista. La ATZ comprende el espacio Aéreo
comprendido entre los siguientes límites: Desde
3852S - 680130 W siguiendo un arco de 3 NM de
radio con centro en 3854S - 6759W siguiendo hacia el Este hasta
3857S - 6757W, siguiendo por las vías del ferrocarril hacia el COLONIA CATRIEL RACE CLT PÚBLICO NO CONTROLADO
Noreste hasta 3852S - 680130W. 375458S 0675003W 4 Km. SSW COLONIA CATRIEL 313 Mts. 1026
Las operaciones VFR deberan ajustarse al anexo BRAVO excepto en Ft. ILE
inciso (C) que debera remplazarse por 650 FT. RWY: 06/24 1300x30 Asfalto
Teléfono: (02994)4425325 CP: 8324 Normas Particulares:
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
establecido en el Anexo ALFA.
Teléfono: (0299) 4911370 Municipalidad CP: 8319

CLORINDA RANE CLO SATC PÚBLICO AERADIO

251813S 0574404W 2 Km. SW CLORINDA 63 Mts. 206 Ft.
RWY: 01/19 1200x30 Tierra
Precaución piedras sueltas COLONIA MARINA/EA. EL CHAÑAR RANO CLM PRIVADO NO
ATS: CONTROLADO
AUX 118,50 MHz PPAL 118,90 MHz 311700S 0622300W 6 Km. SW COLONIA MARINA 101 Mts. 331 Ft.
Normas Particulares: RWY: 06/24 1300x30 Tierra
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo Normas Particulares:
establecido en el Anexo BRAVO. Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
Las operaciones de aterrizaje deberán efectuarse establecido en el Anexo ALFA.
por la pista 01 y los despegues por la pista 19; Teléfono: (03564) 481177 CP: 2424
por obstáculos en el Sector N del Aeródromo. Solicitar servicio de
comunicaciones a Resistencia ACC.
Teléfono: (03718) 423599 CP: 3610

COLONIA TIROLESA RANO TIR PRIVADO NO CONTROLADO

311441S 0640207W 3 Km. SE COLONIA TIROLESA 407 Mts. 1335Ft.
RWY: 04/22 1000x20 Tierra
COLON (BS. AIRES) RACE CON PÚBLICO NO CONTROLADO Normas Generales:
335558S 0610202W 5 Km. SE COLON 90 Mts. 295 Ft. Las operaciones se realizaran de acuerdo con las reglas Generales de Vuelo,
RWY: 17/35 1100x30 Tierra las Reglas de Vuelo Visual y los procedimientos aplicables a las
Normas Particulares: operaciones en aeródromos No controlados, ubicados fuera de zona de control
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo y dentro de la correspondiente zona de tránsito de aeródromo, establecidas
establecido en el Anexo ALFA. en la reglamentación aeronáutica vigente.
Teléfono: (02473) 421920 CP: 2720 Normas Particulares:
Después del despegue, el piloto se comunicara con la torre de control
Córdoba (TWR CBA), a fin de recibir las instrucciones correspondientes; de
no resultar esto posible en forma inmediata, el piloto se mantendrá en el

MADHEL AMDT 01/2008 31 de Julio 2008 MADHEL AMDT 01/2008 31 de Julio 2008
Aeródromos AD C-15 Aeródromos AD C-16

circuito de tránsito a una distancia no mayor de 1000 Mts. de los límites Radioayudas:
del campo, con una altura de 500 Ft, hasta establecer comunicación con NDB/LI C 280,0 Khz 454652S – 0672603W
dicha torre. Las salidas se efectuarán hacia el Este hasta empalmar el Puntos de Verificación VOR: en calle de rodaje 3 acceso a cabecera
corredor visual N° 7, para vuelos VFR. Para las llegadas, previo al ingreso 25 6296 m. (3.4 NM) Radial 248. En calle de rodaje 3 acceso a
a la zona de control Córdoba (CTR CBA), el piloto se comunicará con la TWR cabecera 07 8889 M. 4.8 NM Radial 249. En salida de plataforma del
CBA, a fin de recibir el correspondiente permiso de tránsito. Para vuelo grupo técnico 9 8334 m. 4.5 NM funciona sin control remoto en TWR.
local sobre el aeródromo, los pilotos efectuarán los circuitos de tránsito NDB/LO OC 260,0 KHz 454623S. 0672226W. A Pista 25
de acuerdo con las instrucciones de la TWR CBA. VOR/DME CRV 117,5 MHz 454624S. [Link] 122x
ILS/LOC CR 110,3 MHz 454717S. 0672913W. A Pista 25 (GP 3 DEG) (Alt.
Ref. 16,40 m.)
DME CH 40x asociado al GP 335.0 MHz MM freq 75 MHz del ILS/LLZ CR
COMANDANTE LUIS PIEDRABUENA RASU LPB PRIVADO NO CONTROLADO 110.3 MHz (RWY 07).
495900S 0685704W 3.5Km. SSW COMANDANTE LUIS PIEDRABUENA 24 Mts. 78 Ft. GP/DME (Canal 40) 335,0 KHz 454656S 0672708W A Pista 25
RWY: 08/26 1200x20 Asfalto OM 75,0 MHz 454623S 0672224W
Normas Particulares: MM 75,5 MHz 454652S 0672603W
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo Normas Generales y Particulares:
establecido en el Anexo BRAVO. VER AIP VOL I-II Y III DE LA REPUBLICA ARGENTINA o en
Teléfono: (02962) 497825 CP: 9303 ([Link]/dta/ais)
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1.W/M - HD 1080 1100 1120 1750
Categoria SEI:6
Teléfono: (0297) 4548355 CP: 9000 Fax: (0297)4548093
Pertenece al SNA

COMODORO RIVADAVIA/13 DE DICIEMBRE RASU ICO PÚBLICO NO CONTROLADO

455415S 0673332W 8 Km. SSW COMODORO RIVADAVIA 52 Mts. 170 Ft. ILE/ IPO CONCEPCIÓN RANO CCP PRIVADO NO CONTROLADO
RWY: 07/25 790x20 Asfalto 272000S 0653700W 2 Km. WSW CONCEPCIÓN 366 Mts. 1200 Ft.
RWY: 09/27 742x20 Asfalto RWY: 02/20 700x50 Tierra
Normas Particulares: Normas Particulares:
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO, Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
excepto el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 1000 pies. establecido en el Anexo BRAVO.
a) Circuito de tránsito se realizará al Sur de los ejes de pista. Las operaciones se realizarán en coordinación
b) ATZ abarca el espacio aéreo comprendido desde: 455140S-673938W 455208S- con Torre de control Tucumán.
6730W, siguiendo hacia el Sur con un arco de 4 NM de radio con centro en Teléfono: (08365) 423469 CP: 4146
4554S-6735W hasta 455140S-673938W. Tope de ATZ 1500 pies de altura.
Teléfono: (0297 ) 4484671 CP: 9000

COMODORO RIVADAVIA/GRAL.E. MOSCONI RASU CRV SAVC PÚBLICO CONTROLADO

INTERNACIONAL CONCEPCIÓN DEL URUGUAY RACE CDU PÚBLICO NO CONTROLADO
454707S 0672756W 11 N COMODORO RIVADAVIA 57.6 Mts. 189 Ft. ILE 322558S 0581802W 8 Km. NW Concepción del Uruguay 37 Mts. 121 Ft. ILE
RWY: 07/25 2810x50 Hormigón 54/R/C/W/T RWY: 02/20 1200 x 30 Tierra
ATS: Normas Particulares:
PPAL 119,90 MHz AUX 120,80 MHz EMERG 121,50 MHz Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
TMA 124,30 MHz establecido en el Anexo ALFA.
ACC sur 125,7 MHz norte 125,5 MHz obstáculo antena 105 Mts distancia aproximada
A/G 11282 KHz 5547 KHz 2965 KHz 122 ,10 MHz 3000 Mts, rumbo 150 grados
Teléfono: (03442) 422169 CP: 3260

MADHEL AMDT 01/2008 31 de Julio 2008 MADHEL AMDT 01/2008 31 de Julio 2008
Aeródromos AD C-17 Aeródromos AD C-18

CONCORDIA/COMODORO PIERRESTEGUI RACE DIA SAAC PÚBLICO CONTROLADO

311749S 0575948W 12 Km. N CONCORDIA 34 Mts. 112 Ft. ILE CÓRDOBA/CAPITÁN D. OMAR DARÍO GELARDI RANO FMA SACA PÚBLICO AERADIO
RWY: 03/21 1600x30 Asfalto 24 t/1 31 t/2 49 t/4 312612S 0641527W 7 Km. SW CÓRDOBA 486 Mts. 1594 Ft.
ATS: RWY: 16/34 1290x30 Asfalto 11t/1 18t/2
PPAL 118,30 MHz 122,10 MHz ATS:
Normas Particulares: A/G PPAL 122,40 MHz AUX 122,95 MHz
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo ESPACIO AÉREO:
establecido en el Anexo BRAVO; excepto el inciso El aeródromo FMA y su circuito de tránsito se
c) donde debe reemplazarse el valor por 2000 encuentran dentro de la Zona de Tránsito de Aeródromo
pies. Escuela de Aviación Militar, cuyas características son
Horario de servicio: 10:00 a 23:59 UTC las siguientes.
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1. Designación: Zona de Tránsito de Aeródromo (ATZ)
Teléfono: ( 0345) 4251001 CP: 3200 ESCUELA.
Pertenece al SNA Límites laterales: Arco de 4 NM de radio con centro en 312616S – 0641633 W,
y el Río Suquía (ex Río Primero) al N y NE.
Límites verticales: Desde la sup. terrestre (GND) hasta 2500 Ft. . de altura
(4150 Ft. . de altitud).
CONCORDIA/AEROCLUB RACE CRD PÚBLICO NO CONTROLADO Clasificación del espacio aéreo: “C”
311814S 0580054W 13 Km. N CONCORDIA 40 Mts. 131 Ft. Altitud de transición: 3.500 Ft. .
RWY: 02/20 790x30 Tierra, NORMAS LOCALES DE TRÁNSITO AÉREO.
Operar con precaución por ondulaciones a lo largo en el El control del tránsito aéreo en los aeródromos ESCUELA DE AVIACIÓN MILITAR
total de la misma. (SACE) y CAPITÁN OMAR DARÍO GELARDI (SACA) (Ex Fábrica Militar de Aviones)
Normas Particulares: es ejercido por la TWR ESCUELA, quien suministra los Servicios de Tránsito
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido Aéreo en dichos aeródromos y en la Zona de Tránsito de Aeródromo (ATZ)
en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) donde debe Escuela de Aviación Militar, que comprende al espacio aéreo dentro del cual
reemplazarse el valor por 500 pies. se encuentran ambos aeródromos.
a) Por encontrarse ubicado próximo al aeródromo Las zonas restringidas asociadas a dichos aeródromos (SAR 56, 57, 58 Y 59),
CONCORDIA/Comodoro Pierrestegui (DIA) no se establece están bajo jurisdicción de la TWR ESCUELA cuando las condiciones
ATZ. Todos los vuelos serán VFR controlados. meteorológicas son “de vuelo visual” (VMC); y a cargo de la TWR CÓRDOBA o
b) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso a del ACC CÓRDOBA (119,1 MHz.) cuando son “de vuelo por instrumentos” (IMC).
la CTR, se deberán comunicar con la TWR CONCORDIA, a los efectos de
solicitar permiso de tránsito e instrucciones. Normas Generales de operación:
c) Circuito de tránsito exclusivamente al Oeste del eje de pista siguiendo Teniendo en cuenta lo anterior, para la operación en el Aeródromo CAPITÁN
instrucciones de TWR CONCORDIA. OMAR DARÍO GELARDI (FMA), se aplican las normas generales establecidas para
No dispone de Servicio de extinción de incendios. el Aeródromo ESCUELA DE AVIACIÓN MILITAR (EAM).
Servicios: AVGAS 100 LL
Teléfono: (0345) 4250560 CP: 3200 Normas particulares.-
Son de aplicación las normas particulares establecidas para la operación en
el Aeródromo ESCUELA DE AVIACIÓN MILITAR (EAM), con excepción de lo
siguiente:
a) El circuito de tránsito se efectuará al Este del eje de pista.
CORCOVADO/ESTANCIA CARIDAD RASU VEC PRIVADO NO CONTROLADO
434317S 0711444W 27. Km. SE EL CORCOVADO 740 Mts.2427 Ft. b) Para la operación en el área de movimiento, teniendo en cuenta las
RWY: 10/28 866x18 Tierra restricciones en el campo visual para la TWR Escuela, los pilotos se
Normas Particulares: comunicarán con FÁBRICA AERADIO, permaneciendo en la frecuencia de esta
Las operaciones se ajustarán a lo establecido en la AIP parte 2 ENR, Anexo Dependencia ATS hasta que se les informe que deben comunicarse con la TWR
Alfa y similares Publicadas en MADHEL parte OPR Sección 7. Escuela.
En las salidas, ello ocurrirá inmediatamente después del despegue.
En las llegadas, el piloto se mantendrá en comunicación con TWR Escuela
hasta completar el aterrizaje, y antes de abandonar la pista se comunicará
con FÁBRICA AERADIO.

MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009 MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009
Aeródromos AD C-19 Aeródromos AD C-20

CÓRDOBA/ING. AER. A.L.V. TARAVELLA RANO CBA SACO PÚBLICO CONTROLADO

Procedimiento con falla de comunicaciones:- INTERNACIONAL
Es de aplicación el procedimiento establecido para ESCUELA DE AVIACIÓN 311836S 0641230W 9 NNW Córdoba 489 Mts. 1604 Ft. ILE
MILITAR (EAM), y una vez que el piloto obtiene la autorización de la TWR RWY: 05/23 2200x45 Asfalto PCN:56/F/C/W/T
Escuela mediante la señal respectiva, deberá aterrizar en la pista de este RWY: 18/36 3200x45 Hormigón PCN:69/R/B/W/T
aeródromo y dirigirse a la plataforma, donde recibirá las instrucciones Obstáculos: Área de aproximación y despegue:
verbalmente para rodar a FMA. (construcción) elevación 477,5 mts. coordenadas
311935,66S-0641232,13W
OBSERVACIONES: (árbol)elevación 476 mts coordenadas 311938,08S-
El Aeródromo CAPITÁN OMAR DARÍO GELARDI (FMA), debido al tipo de actividad 0641230,87W
para la cual fue concebido, que es la operación directamente relacionada con (antena) elevación 465 mts. coordenadas
el mantenimiento o producción de aeronaves, tiene las siguientes 311935,49S-0641229,04W
restricciones para la aviación general y comercial: (antena) elevación 540,5 mts. coordenadas 312043,54S-0641211,46
(antena) elevación 475 mts. coordenadas 311821,85S-0641114,66W
a) No puede ser considerado como aeródromo de alternativa. (antena) elevación 476 mts. coordenadas 311821,17S-0641123,70W
(antena) elevación 508 mts. coordenadas 311710,89S-0641231,35W
b) No está permitido pernoctar. Área de vuelo en circuito y en el aeródromo:
(árbol) elevación 503,5 mts. coordenadas 311734,41S-0641238,62W
c) No se puede efectuar reabastecimiento de combustible.
DISTANCIAS DECLARADAS
RWY TORA(m) TODA(m) ASDA(m) LDA(m)
05 2200 2200 2200 2200
Horario de servicio de aeradio LUN. – VIE 1100-1800 Sábado y Domingo y 23 2200 2478 2418 2200
feriados sin servicios. 18 3200 3430 3200 3200
Servicios: AVGAS 100 LL - JET A-1. 36 3200 3200 3200 3200
Teléfono: (0351 ) 4333900 CP: 5103
ATS:
PPAL 118,30 MHz AUX 118,55 MHz 11945 MHz ROD 121,75 MHz
EMERG 121,50 MHz ATIS 114,50 MHz TMA PPAL 119,10 MHz AUX 120,65 MHz
ACC Norte 125,10 MHz ACC Sur 126,50 MHz
A/G 10006 - 6586 KHz - 3016 KHz - 2944 KHz - 6649 KHz - 10024 KHz
122,10 MHz
Radioayudas:
NDB/LI H 262 KHz 311711S 0641231W A Pista 18 (funciona sin ctrol
remoto en TWR)
VOR/DME CBA 114,5 MHz 311848S – 0641213W Canal92x asociado al VOR.
funciona sin control en TWR
ILS/LOC CB 110,3 MHz 311935S – 0641229W Pista 18 Cat.: I
GP/DME 335,0 MHz 311757S – 0641226W canal 40x (GP 3 DEG) ALT. REF.
16m.
OM 75,0 MHz 311413S. 0641235W A PISTA 18
MM 75,0 MHz 311710S. 0641231W A PISTA 18

Normas Generales y Particulares:

Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en
([Link]/dta/ais)

Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL HDL 1080 1100 AF 1004

Categoria SEI:9
Teléfono: ( 0351) 4753843 / 4750392 / 242 CP: 5008
Pertenece al SNA

MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009 MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009
Aeródromos AD C-21 Aeródromos AD C-22

CORDOBA/LA MEZQUITA RANO MEZ PRIVADO NO CONTROLADO CORONEL BRANDSEN RACE SEN PRIVADO NO CONTROLADO
312358S 0641758W 6 Km. W LA MEZQUITA 510 Mts. 1672 Ft. 351058S 0581702W 5 Km. W CORONEL BRANDSEN 16 Mts. 52 Ft.
RWY: 01/19 1400x60 Tierra RWY: 04/22 780x18 Tierra
Normas Particulares: Normas Particulares:
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo
establecido en el Anexo BRAVO, excepto el inciso c) BRAVO.
donde debe reemplazarse el valor por 500 pies. Teléfono: (02223) 4425928 CP: 1980
a) Por encontrarse ubicado dentro de la ATZ ESC y
muy próximo a las pistas de dicho aeródromo, todos
los vuelos deberán realizarse con enlace
radioeléctrico con la TWR ESC.
b) En las salidas previo al despegue y en las entradas antes del ingreso CORONEL BRANDSEN/EL MANANTIAL RACE EML PRIVADO NO CONTROLADO
a la ATZ ESC, se deberán comunicar con la TWR ESC a los efectos de 351140S 0582139W 12.5 Km. WSW Cnel BRANDSEN 15 Mts. 49
solicitar el permiso de tránsito e instrucciones. Ft. ILE
c) Las aeronaves que salgan de la ATZ ESC para ingresar a la CTR CBA, por RWY: 08/26 790x30 Tierra
intermedio de la TWR ESC. En las entradas antes del ingreso a la CTR o Normas Particulares:
TMA CBA deberán comunicarse con el control de jurisdicción a los efectos Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
de solicitar el permiso de tránsito. establecido en el Anexo BRAVO.
d) El circuito de tránsito se realizará a 500 pies de altura, siguiendo Teléfono: (02223) 443176 CP: 1980
instrucciones de la TWR ESC.
e) En razón que el citado aeródromo se encuentra ubicado dentro de los
límites de la zona restringida SAR 57, se recuerda el cumplimiento del
punto 28 del Reglamento de vuelos y la correspondiente al ENR. 5.
f) En el aeródromo se deberá contar con equipo de comunicación en ambos
sentidos con la TWR ESC a los efectos de coordinar las operaciones
aéreas.
Teléfono: (0351 ) 4337284 /4337613 CP: 5000 CORONEL DORREGO RACE DOR PÚBLICO NO CONTROLADO
384428S 0611521W 2 Km. SE CORONEL DORREGO 120 Mts. 393 Ft.
RWY: 01/19 1050x30 Tierra
RWY: 10/28 1050x30 Tierra
CORONEL BOGADO/AEROFUMIGACIONES DON ALEJANDRO RACE (OGB) PRIVADO NO Normas Particulares:
CONTROLADO Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo
331819S 0603914W 11 KM WNW CORONEL BOGADO 52 Mts 170Ft BRAVO.
RWY: 08/26 480x20 Tierra Servicios: AVGAS 100 LL
Normas Generales: Teléfono: (02921) 453479 154256174 CP: 8150
Son de aplicación las “Normas generales para operaciones en
aeródromos ubicados debajo de áreas de control terminal”,
establecidas en la Publicación de Información Aeronáutica (AIP)
Parte 2 ENR Anexo BRAVO y sus similares publicadas en el MADHEL.
USO EXCLUSIVO AGROAEREO
CORONEL MOLDES RANO MLD PÚBLICO NO CONTROLADO
333700S 0643645W 1.5Km. NNW CORONEL MOLDES 357 Mts. 1170 Ft. IPO
CORONEL BOGADO / FUMIGACIONES CAMPAGNUCCI RACE BOG PRIVADO NO CONTROLADO RWY: 06/24 650x50 Tierra
331926S 0603957W 6 Km. W CORONEL BOGADO 48 Mts.157 Ft. Normas Particulares:
RWY: 06/24 1000x15 Tierra Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO,
Normas Particulares: excepto en el inciso c) donde debe reemplazarse el valor por 600 pies.
Por encontrarse por debajo TMA ROS, Las operaciones se realizaran de Servicios: AVGAS 100 LL
acuerdo a lo establecido en el AIP parte ENR 1 Anexo Bravo "Normas Teléfono: (03582) 481089 CP: 5847 Fax: (03582)481799
generales para operaciones en Aeródromos ubicados debajo de áreas de
control Terminal" y sus similares publicadas en el Anexo BRAVO del
presente documento.
USO EXCLUSIVO AGROAEREO

MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009 MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009
Aeródromos AD C-23 Aeródromos AD C-24

CORONEL OLMEDO RANO EDO SACD PÚBLICO NO CONTROLADO

312916S 0640831W 1.2Km. S CORONEL OLMEDO 432 Mts. 1416 Ft. CORONEL SUAREZ/BRIG. D.H. E. RUIZ RACE SUZ SAZC PÚBLICO NO CONTROLADO
RWY: 04/22 1160x50 Tierra Umbral 04 desplazado 372646S 0615321W 3Km. ENE CORONEL SUAREZ 234 Mts. 767 Ft. ILE
100 m. por obstáculos permanentes. RWY: 17/35 1300x30 Asfalto 23t/1 30t/2 47t/4
Normas Particulares:Las operaciones VFR deberán Normas Particulares:
ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo
ATZ abarca el espacio aéreo comprendido: Desde ALFA.
312706S-640430W, siguiendo un arco de 4 NM de radio Servicios:AVGAS 100 LL
con centro en 3129S-6409W hacia el SE hasta 313252S- Teléfono: (02926) 430777 CP: 7540 Fax: (02926)432422
640710W, continuando hacia el NW hasta 313028S-
640950W, siguiendo por las vías del F.C.G.B.M. hacia
el N hasta 312706S-640908W siguiendo hacia el E hasta 312706S-640430W. Tope
de Zona de Tránsito de Aeródromo (ATZ) 2.000 piés de altura.
Las operaciones de vuelo Nocturno en VMC, se desarrollaran de acuerdo con
las autorizaciones que otorgue la TWR CORDOBA al Aeródromo Coronel Olmedo, CORONEL VIDAL RACE VDL PÚBLICO NO CONTROLADO
ajustándose a lo establecido en la parte ENR 1.1. del AIP Los virajes se 372804S 0574602W 3.7Km. WSW CORONEL VIDAL 26 Mts. 85 Ft.
efectuarán al NW del eje de pista 04/22. RWY: 10/28 1300x30 Tierra
ACTIVIDAD DE PARACAIDISMO: Aeródromo cerrado para todo tipo de RWY: 15/33 1300x30 Tierra
operaciones nocturnas. Normas Particulares:
La actividad de paracaidismo deberá realizarse de acuerdo a lo establecido Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
en las partes pertinentes de las NORMAS PARA EL LANZAMIENTO DE establecido en el Anexo BRAVO.
PARACAIDISTAS, publicadas en AIP ENR 1.1.7 PARTE 4.1 y a las siguientes Teléfono: (02265) 432002 CP: 7174
normas:
1º) Los lanzamientos se efectuarán previa coordinación entre las
instituciones que operen en el Aeródromo.
2º) La actividad de lanzamiento de paracaidistas se realizará como máximo a
FL 90 (9.000 pies), entre la salida y la puesta del sol correspondiente al
Aeropuerto Córdoba, excluyendo el crepúsculo civil, y en condiciones
meteorológicas de vuelo visual (VMC).
3º) Los pilotos y las aeronaves afectadas a los lanzamientos, deberán CORRAL DE BUSTOS RACE BTS PRIVADO NO CONTROLADO
ajustarse a las partes pertinentes del Reglamento de Vuelos para realizar 331653S 0620905W 2 Km. W CORRAL DE BUSTOS 120 Mts. 393 Ft.
VUELOS VFR CONTROLADOS. RWY: 01/19 1004x30 Tierra
4º) Los lanzamientos se efectuarán de acuerdo al permiso de tránsito, Normas Particulares:
significando ello que la aeronave afectada, antes de superar el límite Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo
superior de la ATZ, deberá comunicarse con el Control de jurisdicción a los ALFA.
efectos de solicitar el permiso de tránsito e instrucciones, el que quedará Servicios: AVGAS 100 LL
supeditado al tránsito en desarrollo en ese momento. Teléfono: (03468) 422535 / 15642142 CP: 2645
Umbral 04 desplazado 100 m. por obstáculos permanentes.
Teléfono: (0351) 4348710 CP: 5019

CORONEL PRINGLES RACE PRI PÚBLICO NO CONTROLADO

380024S 0611955W 3 Km. SE CORONEL PRINGLES 247 Mts. 810 Ft. IPO
RWY: 10/28 900x30 Tierra
RWY: 18/36 1000x30 Tierra
Normas Particulares:
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo
ALFA.
Servicios:AVGAS 100 LL
Teléfono: (02922) 462549 CP: 7530

MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009 MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009
Aeródromos AD C-25 Aeródromos AD C-26

CORRIENTES RANE CRR SARC PÚBLICO CONTROLADO INTERNACIONAL

272644S 0584543W 7.5Km. E CORRIENTES 61.5 Mts. 202 Ft. ILE CRUZ ALTA RACE ALT PÚBLICO NO CONTROLADO
RWY: 02/20 2100x45 Hormigón PCN:50/R/C/W/U 330028S 0615013W 2 Km. W CRUZ ALTA 97 Mts. 318 Ft. IPO
ATS: RWY: 01/19 799x20 Tierra
TWR PPAL 118,30 MHz AUX 118,85 MHz Normas Particulares:
Radioayudas: Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido
VOR/DME CRR 115.4 MHz H-24 272614S 0584542W 70 en el Anexo ALFA.
mts(230 FT. )237°MAG / 0,1NM. Canal 101 X(340 Precaución: Posibilidad de tránsito del aeródromo
Km.) privado Tortugas/Ea. San Vicente, ubicado a 3NM al
NDB/LI C 305 Khz 272542S -0584532 W H24 ENE.
ILS/LOC CR 109,7 MHz 272727S 0584549W Servicios: AVGAS 100 LL,-
Cat II Pista 20. En servicio. Se recomienda no Teléfono: (03467) 421222 CP: 2189
utilizar piloto automático en las últimas 4 NM de aproximación final
por oscilaciones de GP dentro de tolerancia. Se debe tener en cuenta
que entre 15° y 25° a cada lado del eje del localizador pueden
ocurrir falsas capturas con ciertos tipos de receptores de
navegación aérea.
GP 333,2 MHz 272621S 0584534W GP 3 DEG Alt. Ref. 16.30 m. CURUZU CUATIA RANE CCA SATU PÚBLICO AERADIO
MM 75.0 MHz 272540S 0584532W Funciona sin alimentación de 294621S 0575858W 4 Km. ENE CURUZU CUATIA 70 Mts. 229 Ft. ILE
emergencia. RWY: 01/19 2150x30 Asfalto 35t/1 45t/2 072t/4 Operar con precaución
Normas Generales y Particulares: debido a ondulaciones.
Consultar en Aip Vol I-II Y III De La Republica Argentina o en ATS:
([Link]/dta/ais) AUX 118,30 MHz PPAL 118,10 MHz
Servicios: JET A-1 - AVGAS 100 LL Normas Particulares:
Categotia SEI:6 Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
Teléfono: (03783) 458323 CP: 3400 Fax: (03783)458340 establecido en el Anexo ALFA.
Pertenece al SNA Habilitado para operaciones nocturnas.
Horario de servicio aeródromo lun a vie 09 a 16
sábado y domingo no brinda servicio, apertura
ser. O/R con 2 Hs de antelación. Coordinar
COSQUIN/SANTA MARIA RANO CQN PRIVADO NO CONTROLADO operaciones nocturnas al los teléfonos (0358) 156543449 - 155066286
311709S 0642720W 4.5Km. SSE COSQUIN 700 Mts. 2296 Ft. Teléfono: (03774) 422184 CP: 3460
RWY: 03/21 650x20 Tierra
Normas Particulares:
Las operaciones se realizarán de acuerdo a lo siguiente:a) En aeródromos no
controlados: de conformidad con las Reglas Generales aplicables al tránsito
de aeródromos y las reglas de vuelo visual (VFR) aplicables al tránsito VFR
en aeródromos no controlados, ambas establecidas en el Reglamento de Vuelos CURUZU CUATIA/AEROCLUB RANE CZU PÚBLICO NO CONTROLADO
(Capítulos V y IX).b) En aeródromos controlados: de conformidad con las 294644S 0580549W 1.5Km. NW CURUZU CUATIA/AEROCLUB 80 Mts. 262 Ft.
Reglas Generales aplicables al tránsito de aeródromo y las reglas de vuelo RWY: 07/25 1600x45 Tierra
visual (VFR) aplicables al tránsito VFR en aeródromos controlados, ambas Umbral 25 desplazado 230 m. permanentemente,
establecidas en el Reglamento de Vuelos (Capítulos V y XI).c) En el circuito longitud de pista disponible 670 m.
de tránsito a una altura máxima de 1500 pies.d) En aeródromos no controlados Clave de referencia de Ad.: 1A
ubicados dentro de Zona de Control (CTR),el piloto deberá solicitar permiso Normas Particulares:
de tránsito al control de tránsito aéreo de jurisdicción antes de abandonar Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
la Zona de Tránsito de Aeródromo (ATZ).e) De conformidad con las Normas establecido en el Anexo ALFA.
Particulares de cada aeródromo, cuando hayan sido establecidas. Servicios: AVGAS 100LL
Nota: Para efectuar vuelos por debajo del límite inferior del TMA CBA, éstos Teléfono: (03774) 425305 CP: 3460
deberán planificarse y realizarse de conformidad con las normas establecidas
a tal fin en la AIP y con la "Carta para Vuelos VFR por debajo del TMA CBA".
Teléfono: (03541) 480347 CP: 5166 /4

MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009 MADHEL AMDT 01/2009 15 de Enero 2009
Aeródromos AD C-27 Aeródromos AD C-28

CURUZU CUATIA/ESTANCIA SAN JUAN RANE HSJ PRIVADO NO CONTROLADO

293610S 0580141W 20 Km. N CURUZU CUATIA 82 Mts. 268 Ft. ILE
RWY: 07/25 900x20 Tierra
Normas Particulares:
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
establecido en el Anexo ALFA.
Servicios: JET A-1/ AVGAS 100LL
Teléfono: (03774) 422924 /421680 CP: 3460

DEJADA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

CUTRAL-CO RACE CUT SAZW PÚBLICO AERADIO

385623S 0691554W 2 Km. WSW CUTRAL-CO 650 Mts. 2132 Ft.
RWY: 03/21 1235x30 Asfalto
RWY: 07/25 1694x30 Asfalto 33t/1 43t/2
Umbral desplazado 60 Mts disponible 1634
ATS:
PPAL 122,30 MHz AUX 122,80 MHz
Normas Particulares:
Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo
establecido en el Anexo ALFA. Horario AD 1300 a
1800 UTC. Servicio medico a requerimiento con 30
minutos de anticipación.
Pista 07/25 horario diurno y en condiciones VMC.
Servicio de extinción de incendio a requerimiento.
Servicio medico disponible a requerimiento con 30 minutos de
anticipación.
Área de estacionamiento lindante aeroplanta clausurado.
Servicios: JET A1.
Teléfono: (0299)4961333 CP: 8322 Pertenece al SNA

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