REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION

INSTITUTO UNIVERSITARIO TECNOLÓGICO AMÉRICO VESPUCIO

INFORMÁTICA

PROPUESTA DE UNA APLICACIÓN MÓVIL PARA LA CANCELACIÓN DE

SERVICIOS DE TRANSPORTE PÚBLICO DE LA RUTA GUATIRE-CARACAS

“Trabajo Especial de Grado como requisito para optar al título de Técnico Superior

Universitario en Informática”.

Tutor académico: Estudiante:

Mejías, Luis Márquez Acosta, Sebastián

CI: 29.935.658

Caracas, Septiembre 29 de 2020

 INDICE DE CONTENIDO

INTRODUCCIÓN.......................................................................................................................................2

CAPITULO I...............................................................................................................................................3

EL PROBLEMA.........................................................................................................................................3

Planteamiento del Problema................................................................................................................3

Interrogantes de Investigación.................................................................................................................9

Objetivos de la Investigación.................................................................................................................10

Objetivo General...............................................................................................................................10

Objetivos Específicos........................................................................................................................11

Justificación de la Investigación............................................................................................................11

Alcances y Delimitaciones de la Investigación......................................................................................12

Alcances............................................................................................................................................12

Delimitaciones...................................................................................................................................13

Conceptualización de Variables.................................................................................................................13
 INTRODUCCIÓN

La presente propuesta se refiere a la problemática que existe en el tema de la escasez del efectivo

para pagar el servicio de transporte público y abarca tanto sus definiciones, como referencias

puntuales de autores con relación a la investigación y otras formas de recolección de datos que

permiten la fiabilidad de la misma. Este estudio es importante ya que el método de pago del

transporte público mediante una aplicación móvil permite seguridad en transacciones y fiabilidad

en solventar el cobro de la misma.

La nación necesita adaptarse a las nuevas tecnologías de desarrollo que permitan la facilidad de

uso y comodidad de las aplicaciones móviles ya que son el futuro, del mismo modo, así resolver

problemas cotidianos que permitan el traslado de personas en un servicio de transporte público

con modos de pago más rápidos y efectivos, sin necesidad de tener dinero físico. El propósito de

esta investigación El propósito de esta investigación es generar una propuesta de desarrollo de

aplicación móvil en el segundo trimestre del 2021 que permita el pago rápido y seguro en

beneficio de los usuarios de manera que estos puedan trasladarse vía Guatire-Caracas para así

llegar a su destino
 CAPITULO I

EL PROBLEMA

Planteamiento del Problema

Las aplicaciones móviles han sido desde los años 90s, herramientas que permiten una

solución más rápida hacia los problemas cotidianos del ser humano, donde se pudo hacer uso de

las primeras aplicaciones de juegos, calendario o agenda que ya venían integrados en nuestros

dispositivos móviles. Corría el año 1998 cuando la compañía sueca de telecomunicaciones,

Nokia, decidía incorporar una pequeña aplicación a sus móviles para que sus usuarios pudiesen

jugar durante las cotidianas esperas en la cola del supermercado, autobús u otro método de

transporte. Se trataba de la réplica de un antiguo videojuego que había causado furor en los años

70. Su nombre era ‘La Serpiente’. Veinte años más tarde, el mundo de las aplicaciones móviles

sería mucho más complejo y variado. Hoy han pasado a formar parte de nuestra vida diaria y

estamos conectados a ellas de manera casi permanente.

De la misma manera, en la década de los 2000, se introduce a las aplicaciones móviles, la

tecnología WAP (Wireless Aplication Proocol) consiste en un estándar de conexiones

inalámbricas para aplicaciones que permitía a los usuarios acceder a versiones reducidas de las

páginas web Mediante WAP teníamos la posibilidad de entrar en nuestro correo electrónico o

acceder a ciertas noticias, entre otras funcionalidades. Además, debemos otorgar el

reconocimiento por esta tecnología a empresas como Sony, Nokia, Mototola u Openware. No

obstante, esta tecnología comenzó a vislumbrar ciertos problemas ante la dificultad de adaptar el

contenido en diferentes tipos de pantallas móviles.

 Por ello, en junio de 2007 la empresa estadounidense, Apple, presentó el conocido iPhone, el

teléfono móvil que transformó el mundo de las aplicaciones móviles. Además, en 2008 crearía la

App Store, una plataforma que permitiría descargar app y que actualmente cuenta con 2 millones

de aplicaciones. Por otro lado, la compañía multinacional estadounidense, Google, en 2008

lanzó el primer teléfono móvil con sistema operativo Android. Desde este momento Android

desarrolló una tienda de aplicaciones denominada Market Andorid y que hoy se conoce como

Google Play o Play Store. En sólo 4 años alcanzó las 700.000 aplicaciones. Con la llegada de

Apple y Android el mercado de las aplicaciones cambió drásticamente. En solo un año la App

Store consiguió un billón de descargas, cifra que Market Android alcanzó rápidamente tras 2

años.

Sin embargo, Google y Apple no fueron los únicos en montar sistemas para la creación de

aplicaciones y servicios, la Windows Phone Store es la plataforma de distribución de Microsoft

para los dispositivos que cuentan con el sistema operativo móvil Windows Phone. Fue lanzado

en octubre de 2010. Para octubre de 2012, contaba con más de 120,000 aplicaciones disponibles.

En mayo de 2013 Microsoft anunció que ya contaba con más de 145.000 aplicaciones en

Windows Phone Store, mientras que las aplicaciones para los dispositivos BlackBerry se

encuentran disponibles mediante descarga a través del servicio BlackBerry World (antes

BlackBerry App World). Fue lanzada el 1 de abril de 2009. En julio de 2011 se reportaron 3

millones de descargas al día sin problemas.

En otro orden de ideas, las aplicaciones móviles se reinventan de manera acelerada, en poco

menos de una década evolucionaron de una solución algebraica a traductores de imágenes, de

reproductores de música a video llamadas.

 Aunado a esto, su adopción masiva ha transformado la dinámica a partir de la última década,

permitiendo la creación de ecosistemas de servicios y aplicaciones tanto que ahora las

interacciones con los dispositivos móviles han dejado de ser simples como se realizaban en los

teléfonos convencionales y han abierto posibilidades infinitas para el consumo de contenido.

Este consumo ha sido promovido por la creación de tiendas o mercados de aplicaciones donde se

encuentran e instalan miles de paquetes de software disponibles a través de una comunidad de

desarrolladores creciente (Serna, 2016, p.3)

Actualmente existen tantas aplicaciones con diversas opciones que se han utilizado para todos

los ámbitos, desde controlar nuestra actividad deportiva hasta comprar un jersey. Representan en

la actualidad herramientas esenciales para una mejor calidad de vida.

No obstante, el sector del ocio y redes sociales no fue el único ámbito donde tuvo un gran

desarrollo durante la época, sino también los pagos de servicios móviles.

En sus inicios a mediados del 2008, los pagos a través de nuestros Smartphones han

evolucionado a gran velocidad, la utilización del teléfono como herramienta de pago permitía

realizar "micropagos”, para realizar pagos de pequeños montos (hasta diez dólares,

aproximadamente), esto permite efectuar pagos sin necesidad de tarjetas de crédito o efectivo.

Latino América como continente, La compañía GCS Systems lanzó en 2010 el servicio tPago,

en convenio con las operadoras de telefonía móvil del pais (Viva, Claro y Orange). La

plataforma posibilita tanto las transacciones financieras como no financieras (recargas de crédito

para telefonía). En su primer año de funcionamiento el sistema contaba con más de 135 mil

usuarios.
 Asimismo, el Banco Estado de Chile en 2016 añadió en su aplicación móvil la función de

pago móvil en pesos chilenos entre cuentas vista del mismo banco llamada «PagoRut», que

utiliza el método de código QR para realizar pagos y cobros. Ese mismo año y para competir con

el banco estatal, el Banco de Crédito e Inversiones lanzó su plataforma de pago móvil «Mach»,

que se encuentra asociada a PayPal para pagos en dólares efectuados en el extranjero (cobrando

una comisión por cambio de divisas) y permite asociarla a cualquier cuenta bancaria de un banco

chileno. Consiguientemente en 2018, el Banco Falabella se asoció con Google Pay para otorgar

la opción de pago sin contacto usando el teléfono inteligente en vez de una tarjeta física, válido

para sus cuentas de débito, crédito y CMR Falabella. Por contraparte en 2019, el Banco

Santander Chile lanzó su propia aplicación para pago móvil y tarjeta virtual prepagada

(MasterCard) llamada Superdigital.

Venezuela no está excluida de esto, según lo explica un artículo en el Péridico Globovisión

(2017), donde expresaba que:

Banesco anunció el lanzamiento de su aplicación Banesco PagoMóvil, servicio

dirigido a personas naturales que permite enviar y recibir pagos de inmediato a otros
clientes en Banesco, así como también a beneficiarios en otros bancos afiliados al
Sistema de Pago Móvil Interbancario (P2P).

Anuado a esto, la Sudeban estableció un límite diario de 800 mil bolívares para realizar

pagos y envíos que se irá incrementando. Los procesos de afiliación son muy sencillos cada

sistema estará determinado por cada institución, mediante la implementación de un chip. En la

fase 1 funcionará con teléfonos celulares inteligentes y en la fase 2 se incorporarán los celulares

básicos (SMS), según el articulo del Péridico Finanzas Digitales (2018)

Del mismo modo, el Banco de Venezuela (BDV) realizó el lanzamiento de PuntoYaBDV

(2019), el nuevo medio de pago electrónico para cancelar consumos en comercios de forma
inmediata y segura, a través de código QR o SMS. Este sistema comprende tres pasos sencillos.

El cliente indica su número de cédula de identidad, luego el comercio ingresa los datos del

usuario y el monto del consumo y, por último, el sistema genera dos opciones de pago, a través

de la lectura de un código QR o una clave numérica enviada al celular afiliado. Estos método de

pago moviles, permiten como solución menor afluencia de uso de efectivo y tarjetas. En

contraparte, Venezuela sigue presentando problemas en la obtención de efectivo como pago de

servicios de transporte público

El problema de la falta de efectivo ha estado relacionada con factores de inflación, como parte

de la mala gestión económica del país, un ejemplo claro de ello, es un artículo realizado por el

periódico web Descifrado, titulado “Anuncian otro aumento del pasaje en la ruta Caracas-

Guarenas-Guatire” (2019), en el cual se señalaba por parte de los usuarios que subir las tarifas de

pasaje del transporte público se dificultaba por la obtención de efectivo por parte de los usuarios

ya que los bancos proporcionan una tasa fija diaria y semanal que dificulta la adquisición de la

misma.

Asimismo, la periodista Taglia fico señaló en un artículo escrito en el portal web

“Descifrado” (2020) que:

Usuarios de la ruta Caracas-Guarenas-Guatire se sorprendieron al enterarse que

transportistas de las rutas inter urbanas de la capital aumentaron inconsultamente el
pasaje. Todo esto dentro de un contexto de falta de dinero en efectivo. Desde hace
dos años Venezuela sufre una grave escasez de billetes. Y los transportistas solo
aceptan efectivo.
Este acontecimiento de falta de efectivo ha causado problemas a los usuarios para transportarse

vía Guatire-Caracas se ha agravado los últimos años por la hiperinflación a causa de la mala

gestión económica que atraviesa el país a consecuencia que trabajadores como enfermeros,

doctores, docentes, obreros entre otros, no puedan trasladarse a su lugar de trabajo lo que agrava
más el problema económico, asimismo presentan en materia de educación los estudiantes en

cuestión de transporte público, los cuales son el futuro del país, igualmente las personas que se

movilizan y necesitan llegar a un lugar por cuestiones personales.

El propósito de esta investigación es realizar una propuesta de desarrollo de aplicación móvil,

que permita el pago rápido y seguro en beneficio de los usuarios de manera que estos puedan

trasladarse vía Guatire-Caracas para así llegar a su destino, sin necesidad de tener efectivo para

poder costearse el pasaje del transporte sea público o privado.

De lo antes expuesto se derivan las siguientes Interrogantes de Investigación:

Interrogantes de Investigación

¿Estarían los usuarios de la ruta Guatire-Caracas de acuerdo con el uso de una aplicación móvil

para cancelar el servicio de transporte público?

¿Sería beneficioso el uso de una aplicación móvil como método de pago del servicio de

transporte público de la ruta Guatire-Caracas?

¿Qué limitaciones podría tener el uso de una aplicación móvil como método de pago del servicio

de transporte público de la ruta Guatire-Caracas?

 Objetivos de la Investigación

Objetivo General

Diseñar una propuesta de aplicación móvil como método de pago de servicio de transporte

público de la ruta Guatire-Caracas

Objetivos Específicos

Interpretar la opinión de los usuarios de la ruta Guatire-Caracas con respecto al uso de una

aplicación móvil para cancelar el servicio de transporte público

Analizar los beneficios que podría tener el uso de una aplicación móvil como método de pago del

servicio de transporte público de la ruta Guatire-Caracas

Enumerar las diferentes limitantes que puede tener el uso de una aplicación móvil como método

de pago del servicio de transporte público de la ruta Guatire-Caracas

 Justificación de la Investigación

El motivo de la presente investigación es proponer métodos sencillos de pago mediante una

aplicación móvil que permita la despreocupación de las personas de usar de efectivo como

método de pago, ya que la carencia de dinero físico en los bancos no solventa la demanda por

parte de los clientes para pagar el transporte público que impide la facilidad del traslado de un

lugar a otro por parte de los usuarios.

Además de indagar por parte de los usuarios opiniones acerca de que tan beneficioso podría

ser el uso de este nuevo servicio de pago del transporte público, igualmente de las restricciones

presentadas que limiten el uso de la aplicación móvil, en tal caso de que esta propuesta generada

se llevara a cabo para obtener datos que permita la toma de decisión de si es factible llevar a

cabo esta propuesta.

La comodidad es el objetivo por el cual las personas se permitirían utilizar un modo rápido y

fácil que represente seguridad por parte de la transacción, que represente fiabilidad y confianza

por parte de los usuarios que utilicen la aplicación como modo de pago del transporte público.
 Alcances y Delimitaciones de la Investigación

Alcances

La presente propuesta de la aplicación móvil como método de pago sea tomada en cuenta por

parte de una pequeña, mediana empresa o que llegue al alcance de entes gubernamentales y

beneficia los usuarios de este servicio.

El estudio sirva de base teórica para los próximos tesistas que deseen consultar la

investigación a futuro.

Delimitaciones

Unas de las delimitaciones que se presentan en la presente investigación es la falta de

información o sustento teórico para realizar el presente propuesta

 Conceptualización de Variables

Objetivo Variable Definición Nominal Dimensión Indicador Ítems

Interpretar la opinión Opinión de La opinión es la Utilidad Practicidad
de los usuarios de la los usuarios valoración subjetiva
ruta Guatire-Caracas sobre el uso en relación con un
con respecto al uso de de la tema determinado. Y Accesibilidad Funcionalidad
una aplicación móvil aplicación la opinión personal
para cancelar el servicio es, lógicamente, la
de transporte publico valoración de un
individuo.
Analizar los beneficios Javier navarro 2014
que podría tener el uso [Link].c
de una aplicación móvil om
como método de pago
del servicio de Beneficios El término beneficio Seguridad Confiabilidad
transporte público de la de uso de la es recurrentemente
ruta Guatire-Caracas aplicación utilizado como
móvil sinónimo de utilidad
y provecho
Enumerar las diferentes Florencia Ucha 2009
limitantes que puede [Link].c
tener el uso de una om
aplicación móvil como
método de pago del Establecimiento de
servicio de transporte Limitaciones aquellos límites u Tecnología Funcionalidad
público de la ruta en el uso de obstáculos que
Guatire-Caracas la aplicación impiden algo.
Javier Navarro
2014
/
[Link].c
om
 CAPITULO II
MARCO TEORICO
Antecedentes de la Investigación

Según Sabino. C (2000) define el marco referencial como “un conjunto de ideas que permiten

organizar los datos de la recolección para poder obtener de ellos nuevos conocimientos”, (p.65).

La razón por la cual existe en toda una investigación un marco metodológico es porque da

referencias teóricas apoyo y sustento a la misma, lo cual que la presente investigación no podía

ser objeto de discriminación de una base tan indispensable y que da respaldo a todo trabajo de

investigación realizado en un campo de estudio.

Zambrano. C. (2016). La presente investigación se basó en una “Aplicación móvil para la

compra de boletos aéreos de la Aerolínea Venezolana Estelar Latinoamérica”, para optar al

Título de Licenciado en Computación de la Universidad de Nueva Esparta, ubicado en Caracas

Edo. Miranda, el cual tiene como objetivo genera; Implementar una aplicación móvil para la

automatización de la compra de boletos y reservación de vuelos de la Aerolínea Venezolana

Estelar, además, contempla distintos objetivos específicos como; identificar los requerimientos

de la Aereolínea Estelar para la automatización de la compra de boletos aéreos mediante

dispositivos móviles, analizar los requerimientos planteados para realizar la aplicación para la

Aerolínea Estelar, diseñar la interfaz y la aplicación para la Aerolínea Estelar Latinoamérica,

realizar las pruebas necesarias para certificar la calidad de la aplicación hasta el punto alcanzado

en el desarrollo, determinar estrategias de implantación para la aplicación móvil de la Aerolínea

Estelar. Se llevó a cabo una investigación de tipo no experimental, finita con muestreo
intencional, dicho estudio llevado a cabo representa prototipos y modelos de software utilizando

las tecnologías del momento que ayudaron a realizar la aplicación móvil.

Fuentes M, Peña, J (2015). “Desarrollo de un Sistema de información con tecnologías Web y

Móvil para tramitar la inspección de vehículos en una compañía de seguros”, para optar por el

título de Licenciado en Computación de la Universidad Central de Venezuela, de la Facultad de

Ciencias en la Escuela de Computación, ubicado en Caracas Edo. Miranda, el cual tiene como

objetivo general; desarrollar un sistema de información que permita la tramitación de la

inspección de vehículos mediante la utilización de tecnologías Web y Móvil, y comprende

objetivos específicos, tales como; identificar los requerimientos funcionales y no funcionales del

sistema, diseñar el modelo base asociado a los módulos del sistema y sus funcionalidades,

implementar la base de datos central y la base de datos móvil, desarrollar las funcionalidades de

la aplicación Web y la aplicación móvil de acuerdo a los requerimientos levantados, desarrollar

los servicios web para el intercambio de información entre la aplicación web y la aplicación

móvil, realizar pruebas que determinen el correcto funcionamiento del sistema y la aplicación de

las correspondientes correcciones en caso de ser necesario, además tiene algunos alcances tales

como; el manejo de sesiones de usuarios por roles, envío de notificaciones a los clientes a fin de

brindarles soporte durante la realización de sus solicitudes, generación de reportes asociados a

las encuestas completadas por los clientes o a sus solicitudes realizadas, la situación actual de

dicho estudio radica en el problema en el proceso lento de servicios como las reservas

presenciales, telefónicas o hasta ayuda de páginas web provista por empresas, por tal motivo se

desarrolló un proyecto dirigido a la empresa Seguros Horizonte con la finalidad de automatizar

los procesos de trámite para la inspección de vehículos que está relacionado con el área de

seguros automotriz, en contraparte el sistema presenta fallas e inconvenientes de los servicios del
Seguro, por lo que resultó oportuno fabricar una solución en la investigación que se pueda

automatizar, además de servir de ayuda a las futuras investigaciones.

Menich, M (2017). “Diseño y desarrollo de una aplicación móvil de pago para bares y

restaurantes”, para optar al título de Ingeniero Civil en Computación de la Universidad de

Chile en la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas, del Departamento de Ciencias de la

Computación, ubicado en Santiago Reg. Metropolitana de Santiago, su objetivo general es;

diseñar y desarrollar una aplicación móvil para pagar la cuenta en bares y restaurantes, y sus

objetivos específicos son; diseñar un sistema que sea escalable, mantenible y que permita

agilidad en el desarrollo, analizar y determinar las características necesarias para diseñar un

sistema de alta usabilidad, desarrollar e implementar un prototipo funcional de la aplicación

móvil que permita llevar a cabo la solución propuesta, evaluar el impacto de la aplicación móvil

en el proceso de pago de restaurantes y bares, el estudio señala los problemas del proceso de

pago los cuales son, en base a los clientes; es lento, no existe control sobre la cuenta (si existe un

error en la cuenta, el cliente sólo se percata si pide la cuenta); dificultad al momento de dividir la

cuenta (las cuentas de más de 6 personas representa dificultad en los cálculos para el usuario

promedio), poca seguridad (Al pagar con tarjeta, los usuarios son susceptibles a las clonaciones

de los datos), en el ámbito de los restaurantes; se obtiene menores ingresos (atender personas por

unidad de tiempo), poca eficiencia de sus recursos, clientes que se van sin pagar, en contraparte,

dicha aplicación comprende tecnologías como Websocket, Rest, Apache Cordova, [Link],

NoSQL, JWT, que representan distintos software de desarrollador que sirvieron para crear la

aplicación, además, su propuesta de funcionamiento de la aplicación radica en los siguientes

pasos; 1) el usuario solicita un código al mesero para poder ver su cuenta en cualquier momento,

2) el mesero le devuelve un código correspondiente a su pedido, 3) el usuario ve reflejado el

estado de la cuenta en el Smartphone (se vea todo lo que ordenó y se ordenará en un futuro), 4)

el usuario podrá elegir entre dividir el consumo de manera fácil o pagar el total, incluida la

propina, 5) el usuario podrá pagar mediante su Smartphone y podrá retirarse del establecimiento,

sin necesidad de pedir la cuenta, 6) el staff del local recibirá una notificación cuando exista un

pago, en este orden de ideas, las principales funcionalidades del software son; el despliegue de la

información de la cuenta, compartir de manera simple la cuenta entre usuarios, pagar la cuenta.

Falero, Luis (2016). “Aplicación Web Móvil multiplataforma utilizando pago electrónico para

apoyar el proceso de venta de comida por delivery en la cafetería Tortilandia”, para optar por

el título de Ingeniero de Sistemas y Computación de la Universidad Católica Toribio de

Mogrovejo en Facultad de Ingeniería de la Escuela de Ingeniería de Sistemas y Computación,

ubicado en Chiclayo Dpto. Lambayeque, dicho estudio señala la problemática que hay sobre

dificultad para las empresas en tener un negocio con una plataforma online por la inversión ya

que las Micro y pequeñas empresas no apuestan por tener una plataforma online ya que a nivel

local no existe un restaurante que realice sus ventas a través de comercio electrónico mediante

una aplicación móvil, la empresa Tortilandia no cuenta con un sistema automatizado para el

control de delivery, ya que no está definido, razón por la cual, se identificaron problemas de;

demora por pedidos, la administración de la venta de productos es manual, el reparto a delivery

tiene problemas de ubicación, la dueña de la empresa no puede ver qué clientes se están

registrando, los pagos por delivery son de medio pago contra-entrega debido a que la empresa no

cuenta con herramientas de pago electrónico, el objetivo general de este estudio es; apoyar el

proceso de venta y comida por delivery a través de la implementación de una aplicación web

móvil multiplataforma utilizando el pago electrónico en la cafetería Tortilandia de manera que se

obtenga una mayor rentabilidad de la empresa, y los objetivos específicos son; disminuir el
tiempo promedio que toma e recepcionar un pedido, disminuir el tiempo promedio en obtener

reportes del proceso de ventas, incrementar el invel de satisfacción del cliente con respecto a la

atención de su pedido, disminuir el tiempo promedio en entregar el pedido por delivery,

disminuir el tiempo promedio en obtener reportes de ganancias, disminuir el promedio de ventas

perdidas por medio de pago electrónico. El diseño y tipo de la investigación es Tecnología

Aplicada porque genera conocimientos o métodos dirigidos al sector productivo de bienes y

servicios, el diseño de contrastación es cuasi-experimental, además, la población contempla a; la

Administradora de la empresa de Tortilandia, la vendedora de la empresa Tortilandia, y clientes

de la empresa Tortilandia, y de 150 clientes registrados en la cafetería Tortilandia, se tomó una

muestra de 49 personas para la realización y análisis respectivo en la investigación.

Ariza G, Sanchez, M (2018) “Implementación de una aplicación móvil que brinde un servicio,

justo de calidad y confiable a los conductores de transporte privado”, para obtener el título de

Magister en Mercadeo de la Universidad Autónoma del Caribe de la Facultad de Ciencias

Administrativas, Económicas y contables, ubicado en Barranquilla Dpto. Atlántico, el estudio

llevado a cabo presenta la problemática de las empresas de uso de transporte por aplicación por

Uber, Cabify, entre otras presentan altos porcentajes de descuento de drivers, además que no se

observa un método de pago, justo y confiables para beneficio para conductores y que se

concentre en un solo sitio o herramienta ya que el transporte presenta inseguridad en el alto coste

transporte privado, donde las empresas salen beneficiadas, el objetivo general es la;

implementación de una aplicación móvil que brinde un servicio justo, de calidad y confiable a

los conductores de transporte privado, y los objetivos específicos son; diagnosticar la situación

actual de las necesidades del mercado de las aplicaciones móviles para los conductores de

transporte privado, proponer el método de pago, justo y confiable para los conductores que
desean utilizar una aplicación móvil de transporte privado, diseñar la herramienta de aplicación

móvil de transporte privado que sea beneficioso a conductores y usuarios. El tipo de

investigación utilizada en la presente investigación es Descriptivo ya que se busca implementar

una aplicación móvil, generando un equilibrio e igualdad de satisfacción del usuario como del

driver, basado en investigación y alta tecnología, además, el método utilizado en la investigación

es el Analítico ya que se realizó un análisis de métodos, conceptos, evidencias y variables las

cuales están atadas a procesos metodológicos, siguientemente, el diseño de la investigación es

transversal y ya que se pretende medir la prevalencia de la exposición de los conductores a la

serie de aplicaciones móviles de transporte privado existente actualmente, en las ciudades de

Barranquilla, Bucaramanga y Bogotá.

Fundamentación teórica

Propuesta

Para Porto J, Merino, M (2015) atribuyen que:

La persona que realiza una propuesta busca una respuesta de su interlocutor. Al

proponer algo, el sujeto espera una reacción que esté vinculada a aquello que se
propone. El hombre que hace una propuesta matrimonial a su mujer, por citar una
posibilidad, aguarda una resolución: que la mujer acepte contraer matrimonio o, en
su defecto, que rechace el ofrecimiento.

Para Montes, Y (2015) define que:

Una propuesta es documento por medio del cual se propone un movimiento, una
situación determinada o una actividad específica, sobre un asunto en especial. Dicha
proposición va por escrito y tiene que estar debidamente fundamentada para su
análisis y posible aceptación.

Besser, F (2016) explica que:

 Una vez analizada la oportunidad y establecido que esta nos interesa, llega el
momento de hacer una propuesta al cliente. La creación de una propuesta es un
proceso cíclico, ya que lo más habitual es que el cliente nos pida cambios, aunque
solo sea en el precio, que nos obliguen a hacer diferentes versiones de la oferta.

En este orden de ideas, la propuesta es una idea que presenta una persona a otra para

aceptarse y dar conformidad para realizar dicho acuerdo que permita la satisfacción entre

ambas partes sobre la propuesta

Aplicación Móvil

Laballos (2019) define que la aplicación móvil “no es más que un pequeño programa que se

instala y funciona sobre un dispositivo móvil”.

Appcinking (2019) define que:

Una aplicación móvil o app es un tipo de software especial y de tipo específico, el

cual es el que se instala en dispositivos móviles como tabletas, teléfonos inteligentes
y luego de su auge incluso en computadoras y laptops. Su nombre viene de la palabra
en ingles Aplication que significa aplicación, pero que simplemente se acorta como
app.

Florido, L (s.f) señala que la aplicación móvil:

Es aquel software que utiliza en un dispositivo móvil como herramienta de

comunicación, gestión, venta de servicios-productos orientados a proporcionar al
usuario las necesidades que demande de forma automática e interactiva.

Herazo, L (s.f) explica que:

Una aplicación móvil, también llamada app móvil, es un tipo de aplicación

diseñada para ejecutarse en un dispositivo móvil, que puede ser un teléfono
inteligente o una tableta. Incluso si las aplicaciones suelen ser pequeñas unidades de
 software con funciones limitadas, se las arreglan para proporcionar a los usuarios
servicios y experiencias de calidad

Basado en la definición que aporta el autor, la aplicación móvil, son software escrito en forma de

código que desarrolla el programador, tales como; Spotify, Youtube, Instagram, que representan

distintas herramientas enfocadas en ámbitos diferentes de la informática para satisfacer la

demanda o necesidad de los usuarios.

Plataforma de pagos o pasarela de pagos

Urbano, S (s,f) señala que:

La pasarela de pago es un servicio que se implementa en las tiendas electrónicas,

para facilitar a los clientes el pago. Dependiendo de la pasarela de pago que utilices
en tu tienda, conseguirás una mejor o peor experiencia para tus clientes a la hora de
pagar.

García, I (2018) describe que:

La pasarela de pago o TPV virtual es el sistema que permite al vendedor aceptar

tarjetas de crédito y otros métodos de pago electrónico. Autorizan los pagos con
tarjetas de crédito con el objetivo de apoyar los sistemas de punto de venta. Algunos
ejemplos de pasarelas de pago son Paypal, Braintree, Stripeo Square.

Arias, E (s.f) puntualiza que:

Es un bien, como el dinero, o un instrumento, como una tarjeta de crédito, que

permite comprar algo o pagar una deuda. El dinero, de hecho, sirve como medio de
pago y como medio de cambio e incluso como forma de ahorro. En las últimas
décadas han nacido multitud de instrumentos considerados así y más con la
proliferación de Internet.

Según las ideas anteriormente mencionadas, una plataforma de pago representa un

método de pagos por el cual se cancela los bienes y servicios de manera que puede ser
virtualmente mediante tabletas, pc, Smartphone o físicamente como lo son las tarjetas de

crédito, débito o dinero en efectivo, ya que estos distintos métodos son elegidos por las

empresas para adecuarse a la necesidad de los clientes de pagar un servicio o producto,

optando por la mejor facilidad de pago.

Servicio de Transporte público

Porto P, Gardey, A. (2012) explica que:

Se habla de transporte público, para hacer referencia a los autobuses, trenes y

otras unidades móviles que sirven para la movilización de los ciudadanos de una
comunidad y que está solventado y manejado por el Estado vigente. Cabe señalar que
en algunos casos, dichos coches pertenecen a empresas privadas que tienen algún
tipo de acuerdo con el gobierno y han asumido la responsabilidad de brindar un
servicio determinado a la comunidad. Resulta importante señalar que esta clase de
transporte no tiene como propósito la generación de ganancias, sino que debe
cumplir con un fin social y ser útil para la comunidad.

Escalona, A. (s.f) describe el transporte público como:

Medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro. El transporte

comercial moderno está al servicio del interés público e incluye todos los medios e
infraestructuras implicadas en el movimiento de las personas o bienes, así como los
servicios de recepción, entrega y manipulación de tales bienes. El transporte
comercial de personas se clasifica como servicio de pasajeros y el de bienes como
servicio de mercancías. Como en todo el mundo, el transporte es y ha sido en
Latinoamérica un elemento central para el progreso o el atraso de las distintas
civilizaciones y culturas.

Oicor, A (s.f) explica que el transporte público:

Puede ser proporcionado por una o varias empresas privadas o por consorcios de
transporte público. Los servicios se mantienen mediante cobro directo a los
 pasajeros. Normalmente son servicios regulados y subvencionados por autoridades
locales o nacionales. Existen en algunas ciudades servicios completamente
subvencionados cuyo costo para el viajero es gratuito.

Basado en las definiciones que aportan los autores, el transporte público es un servicio
por el cual las personas se trasladan de un lugar a otro que maneja el estado, donde también
participan empresas privadas con tratos previamente hechos con el gobierno, cuyo costo
suele ser moderado a comparación del servicio de transporte privado.

Pago móvil

Jurado (2020) define que el pago móvil:

Es el medio que permite realizar transacciones financieras mediante teléfonos

móviles, incluyendo el pago de productos y servicios, compras a distancia y la
transferencia de dinero. El pago móvil es uno de los métodos del pago sin contacto,
del cual la tecnología NFC también forma parte”.

Gonzáles, Nana (2019) define que:

Los sistemas de pago móvil son sistemas que permiten a los consumidores pagar
con dispositivos móviles. Los sistemas de pago móvil se dividen en muchos tipos:
pago por SMS, pago NFC y pagos a través de la aplicación móvil, etc.

Evaluando ERP (2017) describe que:

Pago de productos o servicios entre dos partes para el que cumple una función
clave el uso de un dispositivo móvil (por ejemplo, un teléfono). El pago mediante
dispositivos móviles se aplica, fundamentalmente, a las transacciones efectuadas
entre consumidores y comerciantes por la compra directa de bienes y servicios, ya
sea a través de una cuenta o de un punto de venta (Point of Sale, POS).

Basado en la descripción del autor, el pago móvil comprende el método (NFC, SMS, QR, etc)

por el cual se realizan transferencias bancarias por parte de un Smartphone a otro, permitiendo el
pago del producto y/o servicios sin necesidad de una tarjeta de; debito, crédito o dinero en

efectivo.

Fundamentación legal
Artículo 117. Todas las personas tendrán derecho a disponer de bienes y servicios de calidad, así

como a una información adecuada y no engañosa sobre el contenido y características de los

productos y servicios que consumen, a la libertad de elección y a un trato equitativo y digno. La

ley establecerá los mecanismos necesarios para garantizar esos derechos, las normas de control

de calidad y cantidad de bienes y servicios, los procedimientos de defensa del público

consumidor, el resarcimiento de los daños ocasionados y las sanciones correspondientes por la

violación de estos derechos.

En este aparte se declara que cada persona tiene derecho a elegir y ejercer la actividad económica

de su preferencia, y a disponer de bienes y servicios de calidad, razón por la cual gobierno velará

por el cumplimento de estos derechos.

Los derechos económicos o libre comercio es importante para todo aquel que realice ventas de

un bien material para su consumo o utilidad, esta ley también da la libertad a un cliente o

consumidor de disponer de un producto o servicio de la índole que desee en un determinado

momento

Artículo 110. El Estado reconocerá el interés público de la ciencia, la tecnología, el

conocimiento, la innovación y sus aplicaciones y los servicios de información necesarios por ser

instrumentos fundamentales para el desarrollo económico, social y político del país, así como

para la seguridad y soberanía nacional. Para el fomento y desarrollo de esas actividades, el

Estado destinará recursos suficientes y creará el sistema nacional de ciencia y tecnología de

acuerdo con la ley. El sector privado deberá aportar recursos para los mismos. El Estado

garantizará el cumplimiento de los principios éticos y legales que deben regir las actividades de

investigación científica, humanística y tecnológica. La ley determinará los modos y medios para

dar cumplimiento a esta garantía.

Ley para la Defensa de las Personas en el Acceso para los Bienes y Servicios.

Gaceta oficial de la república Bolivariana de Venezuela número 39.358, del 1 de febrero del

2010

Artículo 1. La presente Ley tiene por objeto la defensa, protección y salvaguarda de los derechos

e intereses individuales y colectivos en el acceso de las personas a los bienes y servicios para la

satisfacción de las necesidades, estableciendo los ilícitos administrativos, sus procedimientos

sanciones; los delitos y su penalización, el resarcimiento de los daños sufridos, así como regular

su aplicación por parte del Poder Público con la participación activa y protagónica de las

comunidades, en resguardo de la paz social, la justicia, el derecho a la vida y la salud del pueblo.

Artículo 4. Para los efectos de la presente Ley reconsiderará:

Personas: Toda persona natural o jurídica, de carácter público privado, organizada o no, que

adquiera, utilice o disfrute bienes y servicios de cualquiera naturaleza como destinario final.

Proveedora o Proveedor: Toda persona natural o jurídica, de carácter público o privado, que

desarrolle actividades en la cadena de distribución, producción y consumo, sean estos

importadora o importador, productoras o productores, fabricantes, distribuidoras o distribuidores,

comercializadoras o comercializadores, mayoristas o detallistas de bienes o prestadora o

prestador de servicios.
Cadena de distribución, producción y consumo: Conjunto de eslabones del proceso

productivo desde la importadora o el importador, el almacenador, el transportista, la productora o

productor, fabricante, distribuidora o distribuidor y comercializadora o comercializador,

mayorista y detallista de bienes y servicios.

Importadora o Importador: Toda persona natural o jurídica, de carácter público o privado,

dedicada legalmente a la actividad de introducir en el país o recibir del extranjero bienes o

productos y artículos, o géneros que estén destinados o no a la cadena de distribución,

producción y consumo.

Productora o Productor: Las personas naturales o jurídicas, que extraen, industrialicen o

transformen materia prima bienes intermedios o finales.

Fabricante: Toda persona natural o jurídica, de carácter público o privado que produzca,

extraiga, industrialice y transforme bienes, destinados o no, a la cadena de distribución,

producción y consumo.

Distribuidora o Distribuidor: Toda persona natural o jurídica, de carácter público o privado,

que efectúe la distribución de uno o más bienes o productos, destinados o no, a la cadena de

distribución, producción y consumo.

Comercializadora o Comercializador o Prestadora o Prestador de Servicios:

Toda persona natural o jurídica, de carácter público o privado, que efectúe la comercialización o

prestación de servicios, de uno o más bienes o servicios destinados a las personas.

Esta ley tiene por objeto proteger a todo aquel que se dedique al consumismo o adquisición de

producto o servicio, es la ley resguarda a esos consumidores o usuarios de un producto en mala

calidad o un servicio en deficiencia absoluta y lo instruye en cuáles son derechos que posee al ser

víctimas del mal funcionamiento o fabricación de los mismos.

Ley de los Derechos de Autor

Artículo 1°. Las disposiciones de esta Ley protegen los derechos de los autores sobre todas las

obras del ingenio de carácter creador, ya sean de índole literaria, científica o artística, cualquiera

sea su género, forma de expresión merito o destino.

Los derechos reconocidos en esta ley son independientes de la propiedad del objeto material en

el cual esté incorporada la obra y no están sometidos al cumplimiento de ninguna formalidad

Esta ley sustenta la creación de la aplicación móvil ya que no todas las aplicaciones pueden ser

iguales o plagiadas, esta aplicación presenta diferencias entre las otras que están colocadas en el

mercado

Artículo 17. Se entiende por programa de computación a la expresión en cualquier modo,

lenguaje, notación o código, de un conjunto de instrucciones cuyo propósito es que un

computador lleve a cabo una tarea o una función determinada, cualquiera que sea su forma de

expresarse o el soporte material en que se haya realizado la fijación.

El productor del programa de computación es la persona natural o jurídica que toma la iniciativa

y la responsabilidad de la realización de la obra.

Sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 104 de esta ley, y salvo prueba en contrario, es

productora del programa de computación la persona que aparezca indicada como tal de la manera

acostumbrada.
Se presume salvo pacto expreso en contrario, que los autores del programa de computación han

cedido al productor, en forma ilimitada y por toda su duración, el derecho exclusivo de

explotación de la obra, definido en el artículo 23 y contenido en el Título II, inclusive la

autorización para ejercer los derechos a que se refieren los artículos 21 y 24 de esta Ley, así

como el consentimiento para decidir sobre su divulgación y la de ejercer los derechos morales

sobre la obra, en la medida que ello sea necesario para la explotación de la misma.

Este articulo explica la manera en como uno es autor de un programa, software código hecho en

computadora, específicamente se relaciona con la aplicación ya que es lo que normalmente se va

a realizar una idea computarizada con códigos aprendidos y plasmados, con diseño,

funcionalidad y estructura

Ley de Ciencia, Tecnología e Innovaciones (LOCTI, 2005)

Artículo 1°: El presente Decreto-Ley tiene por objeto desarrollar los principios orientadores que

en materia de ciencia, tecnología e innovación, establece la Constitución de la República

Bolivariana de Venezuela, organizar el Sistema Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación,

definir los lineamientos que orientarán las políticas y estrategias para la actividad científica,

tecnológica y de innovación, con la implantación de mecanismos institucionales y operativos

para la promoción, estímulo y fomento de la investigación científica, la apropiación social del

conocimiento y la transferencia e innovación tecnológica, a fin de fomentar la capacidad para la

generación, uso y circulación del conocimiento y de impulsar el desarrollo nacional.

Artículo 2°: Las actividades científicas, tecnológicas y de innovación son de interés público y de

interés general.
De acuerdo con dichos artículos se tomaron en cuenta ya que sirvieron de gran ayuda para

complementar y sustentar la elaboración de esta investigación y poder de alguna manera estar

resguardado o estar seguro de que , hay una ley que rige a la informática y esto es de gran ayuda

para , los sistemas de información, no solo este si no los miles de sistemas de información que se

crean día a día , declarando que las actividades científicas, tecnológicas y de innovación son de

interés público, orientados bajo los lineamientos establecidos en el Plan Nacional de Ciencia,

Tecnología e Innovación.

Ley especial contra delitos informáticos

Artículo 1. Objeto de la Ley. La presente Ley tiene por objeto la protección integral de los

sistemas que utilicen tecnologías de información, así como la prevención y sanción de los delitos

cometidos contra tales sistemas o cualesquiera de sus componentes, o de los delitos cometidos

mediante el uso de dichas tecnologías, en los términos previstos en esta Ley.

Artículo 6. Acceso indebido. Toda persona que sin la debida autorización o excediendo la que

hubiere obtenido, acceda, intercepte, interfiera o use un sistema que utilice tecnologías de

información, será penado con prisión de uno a cinco años y multa de diez a cincuenta unidades

tributarias.

Artículo 25. Apropiación de propiedad intelectual. Quien sin autorización de su propietario y

con el fin de obtener algún provecho económico, reproduzca, modifique, copie, distribuya o

divulgue un software u otra obra del intelecto que haya obtenido mediante el acceso a cualquier

sistema que utilice tecnologías de información, será sancionado con prisión de uno a cinco años

y multa de cien a quinientas unidades tributarias.

Estos tres artículos señalados son de gran apoyo para la seguridad de la aplicación móvil y para

la creación con protocolos de seguridad en la aplicación para que ninguno de estos delitos sea

cometido, y el trabajo de grado quede de manera como garantía de que si uno de estos delitos es

cometido y se encuentra al responsable, este pueda ser penado por esta ley según el grado de

delito y según el daño cometido hacia el creador o hacia el sistema de información que en este

caso sería la aplicación móvil para el pago de servicio de transporte público de la ruta Guatire-

Caracas.

Definición de Términos Básicos

No se encontró terminología de complejidad para esta investigación.

 CAPITULO III

MARCO METODOLÓGICO

Diseño de la investigación

El diseño de la investigación se refiere a la manera como se dará respuesta a las interrogantes

formuladas en la investigación. Ya que de esta manera se relaciona con la definición de

estrategias a seguir en la búsqueda de soluciones al problema planteado.

Según C. Sabino (2000) su objeto es proporcionar un modelo de verificación que permita

contrastar hechos con teorías, y su forma es la de una estrategia o plan general que determina las

operaciones necesarias para hacerla. El diseño de la investigación se refiere a la manera, como se

dará respuesta a las interrogantes formuladas en la investigación. Por supuesto que estas maneras

están relacionadas con la definición de estrategias a seguir en la búsqueda de soluciones al

problema planteado. (p.67).

Tipos y Nivel de la Investigación

Tipo De Investigación

Investigación de campo
 La investigación de campo es aquella que consiste en la recolección de datos directamente de

los sujetos, o de la realidad donde ocurren los hechos (datos primarios), sin manipular o controlar

variable alguna, es decir, el investigador obtiene la información pero no altera las condiciones

existentes.

Según A, Fidias (2006). Consiste en la recolección de datos directamente de la realidad donde

ocurren los hechos, sin manipular o controlar variable alguna.

Ejemplo: Sondeo de opinión en el que se consulta directamente al consumidor acerca de un

producto (p.21).

El diseño de la presente investigación es de campo porque consiste en recolectar la impresión de

los usuarios del servicio de transporte público de la ruta Guatire-Caracas con la implementación

de una aplicación móvil que permita el pago de dicho servicio.

Nivel de investigación

Investigación Descriptiva

El objetivo de la investigación descriptiva consiste en llegar a conocer las situaciones,

costumbres y actitudes, predominantes a través de la descripción exacta de las actividades,

objetos, procesos y personas, Su meta no se limita a la recolección de datos, sino a la predicción

e identificación de las relaciones que existen entre dos o más variables. Los investigadores no

son meros tabuladores, sino que recogen los datos sobre la base de una hipótesis o teoría,

exponen la y resumen la información de manera cuidadosa y luego analizan minuciosamente los

resultados, a fin de extraer generalizaciones significativas que contribuyan al conocimiento.

Menciona Arias, F (2006). Consiste en la caracterización de un hecho, fenómeno o supo con

establecer su estructura o comportamiento. “Los estudios descriptivos miden de forma

independiente las variables, y aún cuando no se formulen hipótesis, las primeras aparecerán

enunciadas en los objetivos de investigación. Ejemplos: Análisis de la población estudiantil

universitaria. Censos Nacionales. (p.20).

Las características de esta investigación es que permite percibir de manera real y concisa los

hechos o la problemática existente en el trabajo de campo, ya que por estar en el lugar de los

hechos los datos son obtenidos de manera precisa que nos permite hacer análisis cuantitativo de

los hechos basados en lo visto utilizando las técnicas estadística adecuadas para obtener mejor

resultados de los mismos, y es de gran utilidad para un trabajo de investigación porque facilita y

ayuda a que los mismos sean datos reales y fidedignos.

El nivel correspondiente a la siguiente investigación es descriptivo porque se busca obtener

mediante datos cuantitativos, un resultado sobre la recolección de opinión de los usuarios sobre

el uso de una aplicación móvil como un servicio de método pago de transporte público de la ruta

Guatire-Caracas.

Sistema de Variable.

Definición Operacional

Arias, F. (2006) define la operacionalización como “el proceso mediante el cual se transforma la

variable de conceptos abstractos a términos concretos, observables y medibles, es decir,

dimensiones e indicadores” (p.61). La operacionalización de variables de la presente

investigación correspondieron a: Factores de motivación, atributos diferenciadores, percepción.

En razón a lo expresado se presenta el cuadro siguiente, donde se observa el proceso de

 operacionalización de las variables. Para la presente investigación, las variables fueron: Nivel de

conocimiento, Atributos diferenciadores y Frecuencia de Compra.

Conceptualización de Variables

Objetivo Variable Definición Nominal Dimensión Indicador Ítems

Interpretar la opinión Opinión de La opinión es la Utilidad Practicidad
de los usuarios de la los usuarios valoración subjetiva
ruta Guatire-Caracas sobre el uso en relación con un
con respecto al uso de de la tema determinado. Y Accesibilidad Funcionalidad
una aplicación móvil aplicación la opinión personal
para cancelar el servicio es, lógicamente, la
de transporte publico valoración de un
individuo.
Analizar los beneficios Javier navarro 2014
que podría tener el uso [Link].c
de una aplicación móvil om
como método de pago
del servicio de Beneficios El término beneficio Seguridad Confiabilidad
transporte público de la de uso de la es recurrentemente
ruta Guatire-Caracas aplicación utilizado como
móvil sinónimo de utilidad
y provecho
Enumerar las diferentes Florencia Ucha 2009
limitantes que puede [Link].c
tener el uso de una om
aplicación móvil como
método de pago del Establecimiento de
servicio de transporte Limitaciones aquellos límites u Tecnología Funcionalidad
público de la ruta en el uso de obstáculos que
Guatire-Caracas la aplicación impiden algo.
Javier Navarro
 2014
/
[Link].c
om

Población y Muestra

Población

La población se refiere al total de objeto u individuos que conforman un universo. Según Arias,

F. (2006) “es un conjunto finito o infinito de elementos con características comunes para los

cuales serán extensivas las conclusiones de la investigación. Esta queda delimitada por el

problema y por los objetivos de la investigación” (p.81).

Población finita

El mismo autor define que, “es la agrupación en la que se conoce la cantidad de unidades que

integran el estudio, asío como conocer un registro documental. Esta debe contar con menos de

100mil elementos” (p.81).

La población que será investigada en este trabajo de grado mediante la utilización de métodos de

recolección de datos son los usuarios de la ruta de Guatire-Caracas.

Muestra

La muestra constituye una herramienta muy valiosa para el investigador, porque le permite

reducir el número de objetos de la población a una cantidad más manejable, conservable la

veracidad de los datos obtenidos. Para Pérez, A. (2006) “la muestra es una porción, un

subconjunto de la población que selecciona el investigador de las unidades en estudio, con la

finalidad de obtener información confiable y representativa” (p.75).

Muestreo Casual o Accidental:

Selección arbitraria de los elementos sin un juicio o criterio preestablecido. Ejemplo: Un

encuestador se ubica en un sector y aborda a los transeúntes que pasan por el lugar. Lógicamente,

las personas que no circulen por la zona, carecen de toda probabilidad para integrar la muestra.

Técnica e Instrumento de Recolección de Datos

Según A. Fidias (2006). Las técnicas de recolección de datos son las distintas formas o

maneras de obtener la información. (p.25). Son ejemplos de técnicas; la observación directa, la

observación directa, la encuestaren sus dos modalidades (entrevista o cuestionario), el análisis

documental, análisis de contenido, etc. Los instrumentos son los medios materiales que se

emplean para recoger y almacenar la información. Ejemplo: fichas, formatos de cuestionario,

guías de entrevista, lista de cotejo, grabadores, escalas de actitudes, u opinión (tipo Likert), etc.

En este aparte se indicarán las técnicas e instrumentos que serán utilizados en la investigación.

La Observación

Según Arias, F. (2006) la observación “es una técnica que consiste en visualizar o captar

mediante la vista, en forma sistemática, cualquier hecho, o fenómeno o situación que se produzca

en la naturaleza o en la sociedad, en función de unos objetivos de investigación” (p.69).

Observación simple o no participante

El mismo autor, señala “es la que se realiza cuando el investigador observa de manera neutral

sin involucrarse en el medio o realidad, en la que se realiza el estudio” (p.69)

La Encuesta

Arias, F. (2006) señala que:

La encuesta puede ser oral o escrita; la encuesta oral se fundamenta en un interrogatorio cara
a cara o por vía telefónica, en la cual la encuestada pregunta y el encuestado responden.
Contraria a la entrevista, en la cuesta oral se realizan pocas y breves preguntas porque su
duración es bastante corta. Esta modalidad utiliza como instrumento una tarjeta contentiva de las
preguntas y opciones de respuesta, la cual siempre será llenada por el encuestador, a diferencia
de la encuesta escrita que se realiza a través de un cuestionario auto-administrado, el cual como
su nombre lo indica, siempre es respondido de forma escrita por el encuestado (p.72.).

La técnica empleada para la presente investigación es la encuesta por la modalidad que

permite saber de forma clara y precisa e inmediata una respuesta a una interrogante o

problemática existente en el trabajo de campo a estudiar, es de gran utilidad para esta

investigación debido a que se es totalmente valedero el trabajo o investigación realizado ya que

se emplea la técnica adecuada y conveniente para el mismo.

El Cuestionario

El instrumento comúnmente utilizado en la técnica de la encuesta, es el cuestionario, que para

Silva (2006) es, “un formulario impreso, con una serie de preguntas ordenadas y lógicas

destinadas a obtener información objetiva de una determinada muestra” (p.112).

Tipos de Cuestionario

Cuestionario de preguntas cerradas

Según Arias, F. (2006) “son aquellos que establecen previamente las opciones de respuesta

que puede elegir el encuestado. Estas se clasifican en dicotómicas, cuando ofrecen solo dos

ocpiones de respuesta; y de selección simple, cuando se ofrecen varias opciones, pero se escoge

solo una” (p.74).

Escala de Liker

Esta escala es una bacteria de reactivos que, según Orozco A (1999)” propone reactivos en

forma de enunciados, declaraciones o afirmaciones que buscan producir cierto impacto para

estimular una reacción en el indagado” (p.169).

Los reactivos a los que se refiere el autor, pueden ser discutibles, sin embargo siempre se

deben utilizar diferentes grados de compromiso en la respuesta, por ejemplo 1) Completamente

de acuerdo 2) De acuerdo 3) indiferente 4) En desacuerdo 5) completamente en desacuerdo.

Se utilizó esta escala como instrumento para la presente investigación, ya que nos permite

despejar de manera directa y concisa las variables planteadas en la presente investigación.