Formación para la Investigación

Escuela de Física, Facultad de Ciencias

Universidad Industrial de Santander
Construimos Futuro

Determinación de la velocidad
instantánea
Nicolás Rivera Vásquez. Estudiante- [Link]
Edinson Mora Sanguino. Estudiante - [Link]éctrica
Jhanier Flores. Estudiante - [Link]éctrica

Todos somos unos genios. Pero si juzgas a un pez por su habilidad de escalar un
árbol vivirá su vida creyendo que es estúpido.
Albert Einstein

Resumen

En mecánica cuántica el principio de indeterminación de Heisenberg o principio de incertidumbre de

Heisenberg afirma que no se puede determinar, simultáneamente y con precisión arbitraria, ciertos
pares de variables físicas, como son, por ejemplo, la posición y el momento lineal de un objeto dado. En
la física todo corresponde a una relatividad donde los fenómenos ocurren de forma distinta según el
observador, por lo cual la velocidad instantánea de un objeto es difícil de diferenciar de forma
experimental, esto es comprobado en este experimento debido a que para encontrar esta medida solo
fue posible con aproximaciones.

INTRODUCCIÓN

En este experimento se intenta abarcar la forma de determinar la velocidad instantánea de un objeto, no

sin antes saber que “la velocidad física de un cuerpo en un punto o velocidad instantánea es la que tiene
el cuerpo en un instante específico, en un punto determinado de su trayectoria” (físicalab, s.f). Teniendo
como objetivo entender la forma en que se calcula la velocidad instantánea mediante medidas de la
velocidad media: “Se define la velocidad media de un cuerpo que se mueve entre dos puntos P1 y
P2 como el cociente entre el vector desplazamiento y el intervalo de tiempo en que transcurre el
desplazamiento” (físicalab, s.f); de forma más específica medir el tiempo que gastan las distintas aletas
(cada una con un largo más pequeño que la anterior) reduciendo el espacio entre foto receptores y
siendo sometidas a distintas inclinaciones.

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Pero ¿Cómo es posible el uso de solo de solo datos de tiempo para así determinar la velocidad
instantánea? Esa pregunta será respondida a lo largo de este documento. Este mismo se encuentra
divido en 6 componentes; empezando por la metodología, donde se trata el proceso realizado durante el
experimento; el tratamiento de datos, donde abarcamos una breve explicación de los datos; análisis de
datos, donde se trata con mas extensión los datos obtenidos; conclusiones, donde abarcamos la
interpretación de los datos; y referencias, donde ponemos las principales fuentes de la investigación.

METODOLOGÍA

Durante la investigación se buscó determinar la velocidad instantánea de un objeto, para realizar este
proceso empezamos por anular la fuerza de rozamiento que se genera con el paso de deslizador en el
riel, para esto la bomba continuamente inyecto pequeñas cantidades de aire sobre el riel. En segunda
instancia ubicamos los foto-receptores conectados previamente a la interfaz PASCO a una distancia de
100 cm entre ellos, todo esto se realizaba simultáneamente con el proceso de calibrar nuestra tableta
con la interfaz. Al poner el deslizador sobre el riel empieza un movimiento, gracias a los foto-receptores
es posible registrar el tiempo que demoran las aletas pasando por cada foto-receptor y el tiempo que
demora en desplazarse entre receptores. Luego se continua a cambiar la inclinación del riel con bloques
de madera de 3 cm de alto, cada etapa de medición la repetimos 6 veces para tener un valor promedio.
Se realizaron los pasos que se darán a continuación:

1- Se coloca uno de los bloques de madera bajo el soporte del riel para darle una inclinación y que
nos permita acelerar la aleta.
2- Se escoge un punto sobre el riel que hará las veces de punto de inicio del recorrido del deslizador
durante todo el experimento.
3- Se deja caer el deslizador desde el punto escogido por lo largo del riel hasta pasar la foto
sensores y permitirnos una toma de datos con el uso de la Tablet.
4- Una vez tomadas varias mediciones con el mismo evento, la distancia entre los 2 foto sensores
debe reducirse y proseguir a realizar nuevamente las mediciones (este paso deberá llevarse a
cabo 6 veces).
5- Luego de terminada la toma de datos con estas medidas, se hará uso únicamente de un foto
sensor que se ubicará en el punto que se escogió a ser el medio entre los 2 foto sensores
previamente.
6- Se adjuntará una de las 3 aletas (medidas con anterioridad haciendo uso del calibrador) a la
parte superior del deslizador, repitiendo el paso 3, y así sucesivamente con las 3 aletas.
7- Se deberá repetir los pasos desde el 3 hasta el 6, haciendo uso del mismo punto medio y del
mismo punto de partida, y se anotarán todos los datos obtenidos, gracias a la Tablet.

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TRATAMIENTO DE DATOS.

Al tener una aleta de 10 cm y con distintas distancias donde en cada prueba donde la separación de
compuertas se reducía en 20 cm acercando las compuertas (10cm para cada compuerta) entre
compuertas la variación en el tiempo que duración de la placa es mínima o casi imprescindible por tener
una velocidad constante.

Tabla 1. Tiempo entre compuertas sin aleta

Δx 1 2 3 4 5 6
1m 1,704 1,705 1,707 1,707 1,706 1,709
0.8m 1,325 1,326 1,328 1,329 1,330 1,329
0.6m 0,978 0,977 0,978 0,979 0,979 0,980
0.4m 0,643 0,642 0,644 0,643 0,643 0,642
0.2m 0,318 0,318 0,318 0,318 0,318 0,318
1Compuerta 0,198 0,198 0,198 0,198 0,198 0,198
Fuente: Autores

Al momento de cronometrar el tiempo entre compuertas sin aleta para cada distancia entre las mismas
donde se ve que la variación de la distancia es mínima o no hay variación de ella por tal motivo se
concluye que la placa lleva y mantiene una velocidad constante.

Tabla 2. Tiempo entre compuertas para una aleta de 2 cm

Δx 1 2 3 4 5 6
1m 1,601 1,600 1,602 1,601 1,603 1,602
0.8m 1,302 1,304 1,301 1,302 1,303 1,304
0.6m 0,942 0,943 0,941 0,940 0,941 0,942
0.4m 0,613 0,610 0,612 0,614 0,611 0,613
0.2m 0,310 0,312 0,311 0,313 0,312 0,311
1Compuerta 0,153 0,153 0,153 0,153 0,153 0,153
Fuente: Autores

Al momento de realizar el experimento sin ningún tipo de ángulo de inclinación nos damos cuenta que la
inclinación afecta muy poco el tiempo entre compuertas donde la variación de tiempo en relación al
ángulo de inclinación al momento de llevar 2 cm en el largo de la aleta la variación es 1 milésima de

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segundo y al momento de llevar 10 cm en el largo de la aleta la variación es de alrededor de 3 milésimas

de segundo.

A continuación, se mostrarán los cálculos obtenidos en el laboratorio:

∑𝒏
𝒊 𝒙𝒊 1,704+1,705+1,707+1,706+1,707+1,709
̅=
-Promedio: 𝒙 ̅=
=> 𝒙 = 1,70633
𝑵 6

̅)
∑(𝒙𝒊 −𝒙
-Desviacionestándar:𝝈 = √ 𝑵−𝟏
=> 𝜎 =
𝟐
√((𝟏,𝟕𝟎𝟒−𝟏,𝟕𝟎𝟔𝟑𝟑)+(𝟏,𝟕𝟎𝟓−𝟏,𝟕𝟎𝟔𝟑𝟑)+(𝟏,𝟕𝟎𝟕−𝟏,𝟕𝟎𝟔𝟑𝟑)+(𝟏,𝟕𝟎𝟔−𝟏,𝟕𝟎𝟔𝟑𝟑)+(𝟏,𝟕𝟎𝟕−𝟏,𝟕𝟎𝟔𝟑𝟑)+(𝟏,𝟕𝟎𝟗−𝟏,𝟕𝟎𝟔𝟑𝟑)) =
𝟔−𝟏
0.00255
𝟑𝝈 𝟑(𝟎,𝟎𝟎𝟐𝟓𝟓)
-Incertidumbre: 𝒔𝒙 = => 𝑠𝒙 = = 0.003123
√𝒏 √𝟔

-Porcentaje de error:

|𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 − 𝑒𝑥𝑝𝑒𝑟𝑖𝑚𝑒𝑛𝑡𝑎𝑙| |0,3868 − 0,46884|

%𝒆𝒓𝒓𝒐𝒓 = × 100 => %𝒆𝒓𝒓𝒐𝒓 = × 100 = 21,20%
𝑡𝑒𝑜𝑟𝑖𝑐𝑜 0,3868
𝒎 ∆𝒙 𝟎,𝟖
-Velocidad media: ∆𝒗 ( ) = => ∆𝑣(𝑚/𝑠) = = 0,46884 m/s
𝒔 ∆𝒕 𝟏,𝟕𝟎𝟔𝟑𝟑

ANÁLISIS DE RESULTADOS.

En el experimento podemos observar claramente que al disminuir la distancia entre las fotoceldas el
tiempo disminuye, ¡pero el tiempo 1p aumenta! esto se debe a que cuando acercamos las fotoceldas al
punto medio el ‘’carro’’ tiene más espacio por recorrer hasta la primera fotocelda, pero menos hasta la
segunda, ¡lo que significa un tiempo más pequeño cuando pasa por la primera fotocelda y uno más
grande cuando pasa por la segunda ya que el sistema está acelerado! Pusimos las medidas
experimentales de los tiempos en modo pulse, y como era de esperarse el tiempo se reduce al reducir la
distancia sin embargo no decrece linealmente, ya que existe la presencia de una aceleración, también
observamos cómo cambia el tiempo que demora en pasar el riel de aire por una sola fotocelda cuando se
disminuye la medida de este mismo, Nos damos cuenta de que entre más corto el ‘’carro’’ menos
demora en pasar por la fotocelda ya que son directamente proporcionales, por ultimo podemos observar
que la velocidad inicial aumenta y la final disminuye, ya que la distancia desde donde comienza el
movimiento y la primera fotocelda aumenta, y la distancia entre las dos fotoceldas disminuye.

CONCLUSIONES

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Conociendo la relación entre velocidad media y velocidad instantánea, donde reduciendo la distancia
entre foto-receptores vamos logrando acercar la velocidad media o tiempo entre compuertas a la
velocidad instantánea del objeto o lo que al final decidimos usar una sola compuerta en el punto medio
del espacio. Teniendo en cuenta las tablas deducimos que las inclinaciones no afectaban en gran medida
el tiempo entre compuertas y que lo que nos permitirá acercar cada vez más la velocidad media a la
instantánea era disminuir el largo de las aletas. La aceleración que se presenta en el movimiento altera el
índice de error de los resultados, pero no es suficientemente fuerte para decidir que la velocidad del
sistema no fue constante, pero evaluando esta medida en los cambios de la inclinación nos damos
cuenta que la aceleración es constante y hace que la velocidad aumente linealmente por lo cual variar
las inclinaciones era pasar de tener una velocidad lineal a una velocidad exponencial. Entonces, se puede
concluir que en el experimento con solo datos de tiempo es preciso saber que en cualquier instante la
velocidad inmediata del objeto en de 50 cm/s con un error estándar de +/- 5 cm debido a que la
velocidad tiende a ser lineal mas no es completamente lineal.

REFERENCIAS

FISICALAB, (s.f). Velocidad Instantánea. Recuperado de: [Link]

instantanea#contenidos.

FISICALAB, (s.f). Velocidad Media. Recuperado de: [Link]

media#contenidos.

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ANEXOS