- Un elemento principal, mayoritario en la composición de esa aleación.
- Puedes encontrar los materiales metálicosen forma de lingotes
- Losmateriales poliméricosse comercializan en forma de grano para la inyección y
- Una serie de elementos que le dan las características deseadas (aleantes).
Aleacion es m et álicas Los metales puros casi no se emplean en el mecanizado For m as com er ciale laminado.
- Una serie de elementos que le dan características indeseadas, pero que no se han podido eliminar por o conformado
- Losmateriales cerámicos se comercializan en forma de polvo.
razones técnicas o económicas (impurezas).
- Lasdimensiones: para su medición puedes recurrir a calibres, micrómetros, etc
En general, los aspectos que se controlan en - Lasformaso tolerancias geométricas: para este tipo de mediciones puedes emplear relojes comparadores.
las piezas son las siguientes
- Elacabado superficial: para estos controles puedes recurrir a los rugosímetros.
- Losdefectos: para su detección puedes hacer inspecciones visuales, o pruebas con partículas magnéticas,
MATERIALES A MECANIZA
líquidos penetrantes
- M ecan izado por ar r an qu e de vir u t a: una herramienta con uno o
varios filos arranca grandes cantidades de virutas.
Pr odu cidos por dif er en t es
MECANIZADO MEDICIÓN Y VERIFICACIÓN
t écn icas Cumplimiento de los requisitos del producto para detectar errores y corregirlos
- M ecan izado por abr asión : la herramienta es una rueda o disco
genera pequeñas cantidades de un polvo fino.
- Bancada: soporta y da rigidez al resto de unidades del torno.
- Cabezal motor: contiene el motor y la caja de avances que impulsan el eje
- Unmovimiento de corte (Mc), que se produce entre la principal y al carro principal.
superficie de la pieza .
- Eje principal: impulsa el amarre sujeta la pieza a mecanizar.
- Unmovimiento de avance (Ma), que puedes observar al Puede identificar tres movimientos principales: Procedimiento para crear superficies de revolución por arranque de viruta, la pieza se
EJES Y MOVIMIENTO METROLOGÍA APLICACIÓNEN EL TORNO Est a f or m ado por los sigu ien t es elem en t os - Contrapunto: sirve de apoyo a piezas.
fija en el plato del torno, haciéndola girar sobre su eje.
desplazar la herramienta a lo largo de los ejes .
- Carro principal: se desplaza a lo largo de la bancada.
- Unmovimiento de penetración (P)oprofundidad de corte.
- Elcarro axial: permite realizar desplazamientos perpendiculares al eje
principal.
- Latorreta: permite colocar un número determinado de herramientas,.
RIESGOS Y MEDIDAS PREVENTIVAS
- Impactos
- La rigidez y potencia de la máquina.
- Cortes
- La estabilidad del utillaje de amarre de la pieza.
M an ejo del t or n o Es fácil que te pueda provocar lesiones durante su manejo, mantenimiento, montaje. Acciden t es m as com u n es
-- Atrapamientos
- La herramienta y sus condiciones de corte.
Aplastamientos
- La resistencia del portaherramientas.
Quemaduras por fricción
- Las mangas del buzoo se remangarán por encima de los codos.
- Segurar el correcto sentido de giro de la herramienta.
- Usar las gafas de seguridad.
- Las botas de seguridad tendrán puntera reforzada.
Segu r idad - Asegurar el correcto amarre de la pieza.
- Utilización de gorro para las personas que tengan el pelo largo Segu r idad
In du st r ial
- Quedando prohibido el uso de corbatas, bufandas, pulseras, collares,
- I nstalación de setas de emergencia, mamparas, barreras de seguridad
anillos,etc.
- Ropa resistente al calor y elementos de protección