MODULE-POWERTRAIN CONTROL………………..
PG 1081
MÓDULO DE CONTROL DEL MECANISMO
DESCRIPCIÓN
TIERRA PCM
La tierra se proporciona a través de varios pines del conector PCM. Dependiendo del vehIculo
puede haber tantas como dos pines de tierra diferentes. Hay conexión a tierra y conexión a tierra
del sensor.
Las conexiones a tierra se utilizan para controlar los relés del lado de tierra, solenoides, bobina de
encendido o inyectores. La tierra de la señal se usa para cualquier entrada que use retorno de
sensor para tierra y el lado de tierra de cualquier componente de procesamiento interno.
La carcasa del PCM está protegida para evitar RFI y EMI. La caja del PCM está conectada a tierra y
debe estar firmemente sujeta a un buena masa corporal limpia.
Internamente, todas las tierras están conectadas juntas, sin embargo, hay supresión de ruido en la
tierra del sensor. Para EMI y protección RFI, la carcasa y la cubierta también están conectadas a
tierra por separado de las clavijas de tierra.
SENSOR DE RETORNO - ENTRADA PCM
El circuito de retorno del sensor proporciona una referencia a tierra de bajo ruido eléctrico para
todos los sensores del sistema. El sensor El circuito de retorno se conecta a los circuitos de tierra
internos dentro del Módulo de control del tren motriz (PCM).
ENCENDIDO SIN - ENTRADA PCM
La entrada del sensor de encendido informa al módulo de control del tren motriz (PCM) que el
interruptor de posición de encendido está en la manivela o en marcha.
OPERACIÓN
MÓDULO DE CONTROL DEL MECANISMO
El PCM recibe señales de entrada de varios interruptores y sensores que se conocen como
entradas PCM.
Basado en estas entradas, el PCM ajusta varias operaciones de motores y vehículos a través de
dispositivos que se conocen como salidas PCM.
NOTA: Entradas PCM:
Controles de aire acondicionado
Voltaje de la batería
Interruptor de freno
Sensor de posición del árbol de levas
Interruptor de parada de embrague
Enclavamiento del embrague
Sensor de posición del cigüeñal
Sensor de temperatura del refrigerante del motor
Sensor de nivel de combustible (mensaje de bus)
Interruptor de encendido
Sensor de temperatura del aire de admisión
Sensor de detonaciones
Monitor de integridad del sistema evaporativo
Sensor de presión absoluta del colector (MAP)
Interruptor de presión de aceite
Sensores de oxígeno
Interruptor de presión de la dirección asistida
Interruptores de control de velocidad
Sensor de velocidad del vehículo (modelos equipados con MTX)
NOTA: Salidas PCM:
Relé de embrague de aire acondicionado
Lámpara indicadora de carga (mensaje de bus)
Solenoide de purga proporcional
Inyectores de combustible
Campo generador
Bobinas de encendido
Lámpara indicadora de avería (comprobar motor) (mensaje de bús)
Válvula de flujo del colector
Sensores de oxígeno Controles del calentador
Sincronización variable de válvulas
Velocidad del vehículo (transmisión manual)
Según las entradas que recibe, el PCM ajusta el ancho de pulso del inyector de
combustible, la velocidad de ralentí, el avance de la chispa de encendido, el encendido
funcionamiento de permanencia de la bobina y purga del recipiente de EVAP. El PCM
también determina el programa de cambios de transmisión apropiado y puntos de
cambio, dependiendo de las condiciones operativas actuales y la demanda del conductor.
El PCM regula el enfriamiento Ventilador, aire acondicionado y sistemas de control de
velocidad. El PCM cambia la tasa de carga del generador ajustando el campo magnetico
del alternador . El PCM también realiza diagnósticos.
El PCM ajusta el ancho de pulso del inyector (relación aire-combustible) según las
siguientes entradas.
Voltaje de la batería
Temperatura del refrigerante
Contenido de gases de escape (sensor de oxígeno)
Velocidad del motor (sensor de posición del cigüeñal)
Temperatura del aire de admisión
Presión absoluta del colector
Posición del acelerador
El PCM ajusta el tiempo de encendido en función de las siguientes entradas.
Temperatura del refrigerante
Velocidad del motor (sensor de posición del cigüeñal)
Sensor de detonaciones
Presión absoluta del colector
Posición del acelerador
Selección de velocidad de transmisión (interruptor de estacionamiento / neutral)
Temperatura del aire de admisión
El PCM también ajusta la velocidad de ralentí del motor a través del motor de control de
aire en ralentí según las siguientes entradas.
Sensor de aire acondicionado
Voltaje de la batería