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Calculo y diseño del cardan
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3.1 COMPROBACION DE UN EJE CARDAN HUECO
Si consideramos que una empresa eligio la siguiente configuracion de cardan,
destinada para trabajar con una potencia de 5 HP, una velocidad de 3600 rpm. El
eje es de acero con un modulo de rigidez G = 77 GPa, con un esfuerzo admisible
Ty = 135 MPa
Figura 9. Detalles del eje cardan seleccionado
Calculamos el torque
=P _5*7456 _ g sag
= af ~ Gaweo ~ 7889 [Nm]
Calculamos el momento polar de inercia
2p?
nr =") _ ageixi0®
2
Ahora se calcula el esfuerzo cortante
TC _ 9.889 + 10.319x10~3
y 4881x109
= 20.901 [MPa]
El esfuerzo maximo soportado es
3x11
VanaEl factor de seguridad para el eje queda entonces:
ty
F.S.=— = 645
T
Figura 10. Corte de la seccion de la cruceta
Datos de la cruceta y horquilla
3 5
t= lin) y= wlinl
oy, = 250[MPa] Oy, = 225[MPa]
Se calcula la carga basados en el torque
T 9.889
To TOR x03 = 758323 19]
p=
Calculamos las areas de las secciones de la cruceta y la horquilla
Ag = 1%? = (3.969 x 10-)") = 4.949 x 10-5[m?]
Ay = dt = 2ryt = 2(3.969 x 10-9)(4.762 x 10-3) = 3.78 x 10 *[m?]Calculamos los esfuerzos maximos
AP 988323 ae sea rp
on = 5 F549 x 10-8 = 19964 [MPa]
_P 988.323 score,
% =a, 3780x105 — 75352 [MPa]
Quedando asi los Factores de seguridad
%y, 250x108
[Link]=—? = = 9.861
PG, — 25.352 x 108
Oy, 225x106
JH = 11.619
oy 19.364 x 10°
[Link]=
Por lo anterior, podemos decir que el acoplamiento del cardan cuenta con un factor
de seguridad de 6.45 el cual nos permite aplicarle hasta seis veces la potencia de
5SHp (30 Hp) ya que solo fallaria por la ruptura del eje de trasmisién. Por lo que la
selecci6n fue correcta.CALCULO Y DISENO DE LA TRANSMISION DE UN AUTOMOVIL CALCULOS
1410 | 20050-C c-7 | 120] 1015 | 750 |_ 102 | 2320] 122] 25
anne ane a?
Tabla 3.65: juntas de transmisién catalogo SERVICARDAN6
Conjunto telescopico SERIE 01
Conjunto Eje
Telescépico phe E 14+ AN? L2 + All? L3 + All? A T estriado
01.020.300. 10, 20 165 + 45 180 + 60 195 +75. 1 22,5 11x 1426
01.023,300 412 22 | 175 +45 190 + 60 205 + 75 13 25 11x 1426
01.026.300 14 25 | 220+75 260+ 100 | 300 + 150 14 28 13 x 1626
01.029.300 16 29 | 240 +75 265+ 100 | 330+ 150 17 32,5 | 16x 2026
01.032.300 18 32 255 +75, 280 + 100 350 + 150 18 36, 16 x 2026
01.035.300 20 37_| 285 +80 310 +100 | 370 + 150 20 mM 18x 2226
(01.040.300 22 40 | 320+80 350+ 100 | 390+ 150 25 47,5 | 21x2526
01.045.300 25 45 | 345 + 80 370+ 100 | 410 + 150 28 54 21x 2526
01.050.300 30 50 370 + 80 400 + 100 450 + 150 35, 61 23 x 2826
01.060.300_ | 40/35 | 58 470+ 90 48 80 26 x 3226
01.070.300 | 45/40 | 70 | 470+90 35 70 32 x 3828
01.080.300_ | 50/45 | 80 | 470+90 42 80 42 x 4828
1.100.300 | 55/50 | 95 | 530+90 54 95. 42 x 4828
") Agujero estandar. Podemos suministrar sobre pedido agujero diferente
2) Longitud minima suministrable con la extensién indicada. Reduciendo la extensién es posible reducir la longitud minima,
L4, 12 y 13 son las longitudes con breve plazo de entrega. Longitudes superiores bajo pedido.
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Poligono Industrial Molf dels Frares, Calle C, n° 10
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Teléfono: 93 656 80 50 - Fax: 93 656 80 26
E-mall: to@[Link] - Web: [Link]Juntas Simples y Dobles SERIE 01
©
[el
simple Doble pr E L ED w A M
01.010.100 5 10 40 13
(01.013.100 6 43 40 13
01.017.100 8 16 40 12
(01.020.100 (01.020.200 10 20 45 22 74 1 29
(01.023.100 (01.023.200 42 22 50 22 79 3 29
(01.026.100 (01.026.200 14 25 56 25 89 14 33
(01.029.100 (01.029.200 16 29 65 29 er) i 35
(01.032.100 (01.032.200 18 32 72 32 411 18 39
(01.035.100 (01.035.200 20 37 82 40 128 20 46
01.040.100 01.040.200 22 40 95 40 144 25 46
(01.045.100 (01.045.200 25 45 108) 50 163 28 59
01.050.100 01.050.200 30 50 122 50 181 35 59
1.060.100 1.060.200 40/35 58 160 58 226 48 66
01.070.100 01.070.200 45/40 70 140 70 212 35 78
01.080.100 01.080.200 50/45 80 160 80 245 42 95
01.100.100 01.100.200 55/50 95 190 95 290 54 120
1) Agujero esténdar. Podemos suministrar sobre pedido agujero diferente.
2) Diémetro exterior junta doble.





