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Régimen Jurídico del Automotor y DNRPA

Este documento describe la estructura orgánica de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPAyCP). Explica el régimen jurídico del automotor, los principios registrales como la inscripción, la buena fe, la publicidad y la prioridad registral. También cubre los entes cooperadores autorizados a brindar servicios de apoyo a los registros de la propiedad automotor.

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Régimen Jurídico del Automotor y DNRPA

Este documento describe la estructura orgánica de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios (DNRPAyCP). Explica el régimen jurídico del automotor, los principios registrales como la inscripción, la buena fe, la publicidad y la prioridad registral. También cubre los entes cooperadores autorizados a brindar servicios de apoyo a los registros de la propiedad automotor.

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INSTITUTO LYCEUM

MANDATARIO REGISTRAL DEL AUTOMOTOR Y CRED. PRENDARIOS

UNIDAD 2
Estructura orgánica de la DNRPAyCP

I. EL RÉGIMEN JURIDICO DEL AUTOMOTOR


II. DIGESTO DE NORMAS TÉCNICO REGISTRALES
III. PRINCIPIOS REGISTRALES
IV. ENTES COOPERADORES
V. MANDATARIOS REGISTRALES
VI. TÉCNICAS REGISTRALES
I. REGIMEN JURIDICO DEL AUTOMOTOR
1. LEGISLACIÓN APLICABLE

 Da origen al Régimen Jurídico del Automotor.


Decreto Ley  Crea el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor
(RNPA) y la obligatoriedad de la Inscripción de los automotores
6582/58
en el Registro para la protección jurídica del titular registral.
 Pero la Dirección Nacional (DN) nace recién en el 1964.

Decreto Ley Dispone que el RNPA dependa de la DN de los Registros


22977/83 Nacionales de Propiedad del Automotor y Créditos Prendarios.

2. DECRETO 335/88
Determina como se organiza la DN, cuales son sus facultades y las de los
Encargados de Registro y en especial los recursos para impugnar las decisiones
de los Encargados Seccionales o de la DN cuando se observa o se niega la petición
de un trámite.

3. DECRETO LEY 1114/97


TEXTO ORDENADO del REGIMEN JURIDICO del AUTOMOTOR
Ordena todas las leyes y decretos referidos al régimen jurídico del automotor.

1 de 20 Unidad 2
II. DIGESTO DE NORMAS TÉCNICO REGISTRALES

1. TITULO I: Parte general 3. TITULO III: Convocatoria al


Parque Automotor
2. TITULO II: Parte Especial
Régimen Jurídico / Prenda /
Apéndice Aduana / Código Penal /
Código Civil y Comercial
III. PRINCIPIOS REGISTRALES
1. ACTO JURÍDICO

a) Concepto: Son actos voluntarios lícitos, que tienen por fin establecer relaciones
jurídicas entre las personas, crear, modificar, extinguir, transferir derechos.

 El comprador puede exigir la


b) Obligaciones Los actos jurídicos crean entrega de una cosa.
obligaciones y derechos entre
y Derechos:  El vendedor puede exigir el pago
las partes (vínculo jurídico)
de un precio cierto en dinero.
c) Vicios de los Se puede anular un acto Error / Dolo / Violencia /
Actos Jurídicos: Jurídico viciado por: Intimidación / Simulación

2 de 20 Unidad 2
2- PRINCIPIO DE INSCRIPCIÓN. MATRICULACIÓN. BUENA FE.

A todo automotor se le asignará al inscribirse en el R.S. por primera vez un


documento que lo individualizará y se denominará Título del Automotor, y
tendrá carácter de instrumento público.
1- Constatar el dominio para conocer la situación jurídica
BUENA FE del automotor (embargos, inhibiciones, etc.) y de su titular
En la compraventa registral (inhibiciones) - S. T. 02.
de automotores. 2- Constatar las codificaciones de identificación del
automotor (Verificación física: S. T. 12).
3- Constatar la deuda por patentes e infracciones.

3. ACTOS Y HECHOS CON VOCACIÓN REGISTRABLE


a) Derechos Registrales b) Hechos Registrables
 Inscripciones iniciales  Cambio de domicilio
 Transferencias  Cambio de uso del automotor
 Transferencias por juicio sucesorio  Denuncia de robo y hurto
 Transferencias de automotores  Denuncia de recupero
subastados  Denuncia de venta
 Transferencias ordenadas en  Denuncia de compra
cualquier clase de juicios  Expedición de duplicados de titulo y cédula
 Anotación de medidas cautelares y otros

3 de 20 Unidad 2
c) Asientos de Notas Ingresadas.
• Anotaciones de embargo, inhibiciones personales.
• Peticiones referentes a trámites del vehículo.
• Notas accesorias de envío, consulta, recepción del legajo, etc.

d) Inscripciones preventivas y provisorias.


Las inscripciones pueden ser provisorias o preventivas:

• Las medidas cautelares son ordenadas y levantadas judicialmente.


Tienen plazos de caducidad automática a partir de su inscripción: 3
años los embargos y 5 años las inhibiciones.

• Los embargos y demás anotaciones que se soliciten respecto del


automotor y su Titular Registral tendrán carácter condicional.

• Los Certificados de Estado de Dominio tienen una validez de 15


días hábiles administrativos lo que les otorga reserva de prioridad
durante ese lapso.

4 de 20 Unidad 2
4. PRINCIPIO DE ROGACION - PETICIONANTE

• Sólo a pedido de la parte interesada o autoridad pública competente, se


promueve actuación ante el R.S.
• Éste no actúa de oficio. Se debe solicitar su intervención.

• Cada una de las presentaciones o peticiones que se Un acto jurídico o


hagan ante el R.S. constituyen: Un hecho jurídico

PETICIONANTE PRESENTANTE.
 Es quien firma la S.T. en el rubro solicitante  Es el mandatario que presenta la S.T.
 Pueden ser personas humanas o jurídicas por orden y cuenta del peticionante

a) Peticionarios que actúan por sí  Personas Humanas


(o por su apoderado)

b) Peticionarios que actúan por  Personas Jurídicas.


Representante Legal (o apoderado)  Sociedades de Hecho o no
constituidas regularmente

5 de 20 Unidad 2
5. PRINCIPIO DE PUBLICIDAD.

• Los actos registrables pueden ser presenciados o conocidos incluso por


quienes no participan en el proceso de inscripción como partes.
• Constituye un medio de fiscalizar la situación jurídica de los
automotores. Eleva el grado de confianza de la comunidad.
• Se presume que toda persona está enterada del contenido de las
inscripciones.
• Nadie puede alegar ignorancia o desconocimiento del contenido de los
asientos de inscripción registral.
6. PRINCIPIO DE TRACTO SUCESIVO. TRÁMITES SIMULTÁNEOS.
• También conocido como Tracto Continuo. Ninguna inscripción, salvo la 1°, se
lleva a cabo sin que previamente se inscriba el trámite de donde provenga.
No se pueden inscribir o anotar Títulos que no tengan antecedente, todos los
actos relativos a una mismo automotor constan en el R.S.

Tracto Abreviado: En los procesos sucesorios la ley autoriza la venta por quien
no figura inscripto como propietario en el R.S. La inscripción
la formaliza el juez por oficio judicial

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7. PRINCIPIO DE LEGALIDAD. CALIFICACIÓN
• Es la facultad del registrador como medio de asegurar que el asiento a
practicar y el documento que lo origina se ajustan a la ley.
• El Encargado del R.S. tiene la potestad de análisis o verificación de la cual
resultará que la inscripción o anotación se practique, se niegue o se
suspenda, hasta tanto se cumplimente la observación realizada.

8. PRINCIPIO DE FE PÚBLICA REGISTRAL


• Calidad de determinados documentos que tienen la virtud de garantizar la
autenticidad de los hechos y actos jurídicos inscriptos otorgando validez y
eficacia jurídica.
• Ampara a los terceros adquirentes de derechos, sobre la base de la
información brindada por los R.S.
9. PRINCIPIO DE PRIORIDAD REGISTRAL
• Si los derechos reales sobre un automotor no se excluyen entre sí, el que
primero accedió al R.S. tendrá superioridad de rango respecto al otro.
• Si son incompatibles entre ellos, el derecho primeramente inscripto
excluye al siguiente.

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10 PRINCIPIO DE ESPECIALIDAD (o determinación)

• La inscripción de un automotor es específica en cuanto a su


identificación, porque todos los «Número de Dominio» son
diferentes.
• Además, para cada automotor existe un Titular Registral (o
condominio) específico.
• El automotor tendrá una primera inscripción y, en asientos
separados, sucesivas inscripciones y modificaciones que lo afecten
tanto desde el punto de vista físico como jurídico.

11. PRINCIPIO CONSTITUTIVO


• El Registro de la Propiedad del Automotor es constitutivo.
• La posesión y la titularidad se adquieren con la inscripción del
rodado en el R.S.

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IV.
II. ENTES
ENTESCOOPERADORES
COOPERADORES

LEY 23283/85

 Esta ley autoriza a firmar convenios con Entidades Públicas o Privadas


con el objeto de cooperación técnica o financiera con la DNRPAyCP

 Los Entes Cooperadores quedan autorizados a suministrar servicios y


elementos a los Encargados de Registro.

 La contribuciones que perciba el Ente Cooperador por los servicios y


elementos que suministre integrarán el fondo de cooperación técnica y
financiera que serán depositados en los Bancos Oficiales.

 El convenio determinará el monto que podrá retener para sí el Ente


Cooperador, que no podrá exceder del 8 % de los ingresos anuales
deducidos los costos.

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9 Unidad 2
IV. MANDATARIOS REGISTRALES.
1. CONCEPTO Y REQUISITOS:
Profesional que cuenta con facultades para asesorar a comprador y vendedor
en sus derechos y obligaciones y a todas las personas que requieran trámites,
desde la inscripción inicial y todos los posteriores hasta la baja definitiva.

1. Poseer título de estudios secundarios completos.


2. Acreditar CUIT; CUIL o CDI.
REQUISITOS 3. Presentar certificado del curso de capacitación, emitido por
institución acreditada ante la DN.
4. Presentar declaración jurada en la que manifiesten no tener causas
penales en trámite.

INCOMPATIBILIDADES

a) Personas que registren condena firme por delito doloso.


b) Concursados y fallidos no rehabilitados.
Durante el ejercicio de la función y
c) Funcionarios y empleados de la D.N.
hasta 1 año después.
d) Encargados e Interventores de R.S.
Extensivas al cónyuge y a familiares
y sus colaboradores.
hasta el 2° grado de consanguinidad

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2. EMPLEADOS

Los mandatarios pueden solicitar a la DN autorización a fin de que


las personas bajo su relación de dependencia asuman su
representación en los R.S.

3. REVALIDACION

La inscripción en el Registro de Mandatarios tiene una vigencia de


dos años, operando su vencimiento el día y mes de nacimiento
del mandatario. Para la futura revalidación de la matrícula es
necesario la presentación del certificado de actualización de
conocimientos, a razón de uno por año calendario. Los cursos
serán dictados por las instituciones que nuclean mandatarios del
automotor autorizadas por la Dirección Nacional.

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4. AMBITO TERRITORIAL
Tiene validez en todos los R.S. de país.

5. MESA DIFERENCIADA  MANDATARIOS.


 ABOGADOS.
Habilitada en los R.S. para atender a
 PROCURADORES.
 ESCRIBANOS.

6. OBLIGACIÓN DE LOS R.S


Los R.S. deberán cumplir con todas las normas jurídico-registrales.
Caso contrario se considerará que incurren en falta grave.

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7. DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LOS MANDATARIOS.
Extraído de la Disp. D.N. 469/16
Derechos de los Mandatarios
Ser atendidos en la mesa diferenciada por los R.S. para presentación y retiro de
a)
trámites.

Efectuar consultas de legajos previo pago del arancel correspondiente, con


b)
constancia en hoja de registro, firmando y aclarando nombre y número de matrícula.

Solicitar, mediante firma certificada, la S.T. 02 peticionando la cancelación de la


c)
inscripción de prenda. No será necesario presentar el formulario 59.
d) Tener acceso a información y normativa que la D.N. publique.
e) Acceder al Sistema de Trámites Electrónicos (SITE) exclusivo para Mandatarios.
Retirar trámites inscriptos, presentados de conformidad al formulario 59, por el
f)
mandatario y sus empleados.

Los empleados del mandatario (registrados) gozarán de las previsiones


contenidas en los incisos a) y f)

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Obligaciones de los Mandatarios:

Los trámites que presenten deben estar completos, no pudiendo en ningún caso
a)
exigir la entrega gratuita de S.T.
Presentar los trámites acompañando la S.T: 59 completada y firmada o la S.T:
b)
digital que a tal efecto se disponga.
Cumplir con el Régimen Registral Automotor, con los Convenios suscriptos con
c) órganos Fiscales y contravencionales, como así también con las normas que se
dicten en consecuencia.
Observar en el ejercicio de la actividad una ética y moral acorde a las buenas
d)
costumbres.
Comunicar dentro de los 5 días de concluida la relación laboral, la baja del
e) personal bajo su dependencia, mediante nota dirigida a la Dirección de Registros
Seccionales.
f) Asesorar de modo y forma correcta a sus clientes.
Mantener decoro en el trato con Encargados y empleados de R.S. y con los
g)
funcionarios de la D.N.

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VI. TÉCNICAS REGISTRALES.

1. INSCRIPCIÓN. INCORPORACIÓN: LEGAJOS A Y B.


 La inscripción inicial de cada vehículo se formaliza mediante la apertura de un legajo
llamado B.
 Se individualiza mediante un N° de dominio de 3 letras y 3 números (ej, AEP654)
denominado matrícula. Actualmente se incorporó la patente del Mercosur.
 Se encuentra insertado en el Título, en la cédula y en las placas metálicas, en el legajo
B y en el legajo A que es el que se archiva en la D.N.
 Legajo: inicia con la hoja registral, en el 1° asiento se identifica al automotor mediante
matrícula y datos personales del 1° propietario.
 A continuación se asientan en cronológico, las inscripciones, transferencias y todo lo
relacionado con la situación jurídica del automotor.
 Se agregarán al legajo en el mismo orden, las S.T. utilizadas y la documentación
exigida en cada trámite.

Reconstrucción de legajo.
 El duplicado de las S.T. se archivan en la D.N. en el legajo A.
 La existencia de los legajos A se justifica por razones de seguridad registral.
 En el supuesto que el R.S. extravíe el legajo o en caso de siniestro, es posible su
reconstrucción.

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Nuevas técnicas registrales en Registros informatizados
Es necesario informar que en la actualidad se están adoptando y avanzando en nuevas
tecnologías y procedimientos en la registración de trámites registrales. En consecuencia,
algunos formularios, en sus distintas versiones, serán confeccionados en un solo
ejemplar como constancia de realización del trámite. Por lo que no será necesario remitir
copia alguna a los organismos correspondientes, porque recibirán de la Dirección
Nacional la información digital a través del aplicativo web.

2. EVOLUCIÓN OPERATIVA Y TECNOLÓGICA DEL R.J.A. SISTEMA


DE TRÁMITES ELECTRÓNICOS (SITE). TURNOS Y PAGO ONLINE

 Este nuevo sistema para la gestión de trámites electrónicos que se realizan ante los
R.S. de todo el país y en todas sus competencias, permite a los mandatarios
cargar vía internet los datos de las S.T. con carácter previo a concurrir al R.S.

 Se accede ingresando a: [Link]

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 Se utilizarán 2 S.T. de Trámites Posteriores (TP) y Trámites Posteriores de
Motovehículos (TPM) según corresponda.

 Posteriormente el R.S. de radicación imprimirá la S.T. Dentro de los 15 días el o los


peticionantes se tendrán que presentar a firmar, o retirar para hacer certificar
ante escribano público.

 Estas S.T. (TP y TPM) coexisten con la modalidad del llenado manual de las
S.T.

Se podrán abonar los aranceles mediante el uso del sistema Pago mis
Cuentas de la red BANELCO.
El R.S. emitirá el recibo de pago en oportunidad en que reciba la notificación
del pago en el Sistema Único de Registración de Automotores (SURA).

17 de 20 Unidad 2
Trámites alcanzados por el SITE:

 Duplicado de Cédula de identificación.


 Renovación por vencimiento de la Cédula de identificación.
 Duplicado de Título del automotor.
 Reposición de Placa.
 Expedición de cédula para el autorizado a conducir.
 Revocación de cédula para el autorizado a conducir.
 Duplicado de Cédula para autorizado a conducir.
 Expedición de Cédula adicional.
 Informe de estado de dominio.
 Informe histórico de titularidad y de estado de dominio.
 Informe nominal.
 Certificado de dominio.
 Denuncia de Venta.

 Los trámites ingresados por esta modalidad no generarán reserva de prioridad


alguna hasta que se ratifique la petición mediante la firma del peticionario en la
correspondiente S.T.
 No se aplica en los R.S. con competencia exclusiva sobre maquinaria agrícola, vial
o industrial y de créditos prendarios hasta tanto la D.N. disponga lo contrario

18
10 de 20
30 Unidad 2
Sistema de turnos web para la atención en los R.S.

Los usuarios pueden programar el día y horario en que concurren a realizar los
trámites por ante el R.S., a través de la página web:
[Link]

• Trámites por derecho propio


Pueden • Trámites de terceros como apoderado, representante legal o
presentarse mero presentante
• Trámites presentados por personas que tienen derecho al uso
de la mesa diferenciada de atención.

 Los turnos pueden solicitarse tanto para la petición y retiro de trámites y


documentación registral como para efectuar consultas a su respecto.
 El turno que se peticione es personal e intransferible, debiendo concurrir al
R.S. la persona que peticionó el mismo.
 Los turnos sólo podrán aplicarse para trámites referidos a un mismo
automotor o para un único trámite cuando no se refirieren a un dominio
determinado.

19 de 18 Unidad 2
3. MEDIDAS DE SEGURIDAD. RECURSOS CONTRA LAS DECISIONES DEL
REGISTRADOR. (Decreto 335/88 Tramite Observado)

• Se podrá interponer recurso dentro de los 15 días hábiles


Ante administrativos, desde las 00:00 horas del día siguiente en que
quedó notificada la resolución.
el R.S.
• El interesado se notificará los días martes y viernes o el
o la D.N. siguiente día hábil si alguno de ellos fuera feriado.
• El recurso se presenta por escrito y patrocinio letrado.

Impugnación
El Registro Puede revocar el acto impugnado dentro de los 5 días
de las
observaciones
Seccional hábiles administrativos o enviarlo a la D.N.
o de la
negativa de la La Dirección Puede revocar el acto impugnado dentro de los 10 días
petición de Nacional hábiles administrativos o elevarlo a la Secretaría de Justicia.
una
presentación
La Secretaria Puede revocar el acto impugnado dentro de los 30 días
de Justicia hábiles administrativos o elevarlo a la Cámara Federal.

La Cámara
Federal de Tiene 60 días hábiles administrativos para dictar sentencia.
Apelaciones

FIN DE LA UNIDAD II
20 de 20 Unidad 2

Common questions

Con tecnología de IA

Los principios fundamentales que regulan la inscripción registral de automotores incluyen el Principio de Inscripción, que establece que todo automotor debe registrarse para adquirir derechos; el Principio de Buena Fe, que asegura que las transacciones se realicen confiando en la información existente en el registro; y el Principio de Publicidad, que garantiza que las inscripciones sean de conocimiento público y que nadie pueda alegar desconocimiento del contenido de los asientos .

Cuando un trámite es observado o impugnado, el interesado puede interponer un recurso dentro de los 15 días hábiles administrativos posteriores a la notificación. El recurso puede presentarse por escrito y con patrocinio letrado, y el registrador tiene la opción de revocar el acto o elevarlo a instancias superiores, como la Dirección Nacional o la Secretaría de Justicia .

El 'Principio de Prioridad Registral' estipula que el derecho inscrito primero tiene preferencia sobre otros derechos que puedan entrar en conflicto, asegurando que el primer titular inscrito tiene ventaja en cuanto a la propiedad y derechos sobre el automotor. Este principio es esencial para la resolución de conflictos, proporcionando un mecanismo claro de precedencia que salvaguarda los derechos adquiridos .

Un legajo se inicia con la hoja registral donde aparece la matrícula y los datos del primer propietario. Se registran cronológicamente las inscripciones, transferencias, y toda información jurídica relevante del automotor. Se añaden las S.T. y documentos pertinentes en el mismo orden. El legajo A se archiva por razones de seguridad, permitiendo su reconstrucción en caso de pérdida o siniestro .

El 'Principio de Buena Fe' en las operaciones de compra y venta de automotores establece que los compradores confían en la información del registro. Este principio asegura que las transacciones sean transparentes y seguras, protegiendo a las partes involucradas al garantizar que los datos registrados sean correctos y actualizados .

El 'Principio de Tracto Sucesivo' establece que ninguna inscripción puede realizarse sin que se haya inscrito anteriormente el trámite del cual proviene el derecho. Este principio busca garantizar la continuidad en la cadena de titularidades y la seguridad jurídica de los derechos inscritos sobre los automotores, asegurando así que cualquier acto sobre un vehículo refleje toda su historia jurídica .

La organización de la DNRPAyCP se regula por el Decreto 335/88, que determina la estructura y las facultades de la Dirección Nacional y los encargados de los registros. Establece los recursos para impugnar decisiones tomadas por los encargados seccionales o la inscripción de trámites, asegurando que tales trámites sean realizados conforme a la ley .

El 'Principio de Legalidad' asegura que los asientos registrales se ajusten a la ley, reforzando la autenticidad y validez de los actos inscritos. El registrador tiene la potestad de calificar y verificar cada documento antes de permitir su inscripción, garantizando que cumpla con todos los requisitos legales .

Los 'Entes Cooperadores' en el sistema de registros del automotor pueden celebrar convenios con la DNRPAyCP para brindar servicios y apoyo técnico. Financian parte de las operaciones del registro mediante contribuciones que en parte retienen y depositan en bancos oficiales. Este modelo fortalece la infraestructura del registro y permite una cooperación técnico-financiera, mejorando la eficiencia y eficacia de los registros .

El desarrollo de nuevas tecnologías ha permitido la digitalización de trámites registrales, mediante el Sistema de Trámites Electrónicos (SITE). Este sistema facilita la carga previa de datos a través de internet, reducción de documentación física, y agiliza el proceso de inscripción. Los beneficios incluyen mayor eficiencia, reducción de errores humanos y una gestión más rápida y segura de los registros .

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