Conocer el proceso de producción de un automóvil es hablar de la Soldadura Automotriz, pues
ésta se encuentra en prácticamente todos sus niveles de producción, es decir, desde la
manufactura de componentes menores y mayores, hasta en las distribuidoras de repuestos y
refacciones (aftermarket); así como en gran parte de sus procedimientos, mismos que van desde
la fundición, ensamblado, blindaje y estampado.
Y, justamente para comprender más acerca de la importancia de esta dupla, es que a continuación
veremos con mayor detalle cada una de estas etapas, haciendo énfasis en algunas de las funciones
que nuestras diferentes marcas asociadas pueden tener en cada una de ellas.
1. Recepción y clasificación de piezas
La primera cuestión por considerar en el proceso de producción de un automóvil es que la mayoría
de las piezas individuales que lo compondrán son manufacturadas en diferentes plantas o fábricas
especializadas en cada uno de estos componentes.
Por lo tanto, será labor de los departamentos de compras y, posteriormente, de logística y
almacén, el realizar las operaciones pertinentes, a fin de tener un inventario suficiente y constante
de todas las piezas, para posteriormente clasificarlas y distribuirlas en las diferentes estaciones de
trabajo.
2. Corte de piezas metálicas
En la segunda etapa del proceso de producción de un automóvil y ya que las piezas se tienen
disponibles en cada estación, se realiza el corte de las piezas metálicas que servirán como el
armazón del carro, principalmente a través de 4 pasos:
Sitúan en posición las piezas metálicas de chapa plana, a fin de que reciban el estampado del
dibujo.
Corte del exceso de material.
Se les da la curvatura necesaria.
Perforación de los agujeros necesarios para su posterior ensamblaje.
proceso de producción de un automóvil
Para después, asegurarlo en la cadena de montaje robótica para continuar con la construcción, en
la cual, por cierto, serán necesarios ciertos elementos, tal y como son los dress packs para robots,
debido a las diferentes necesidades en la selección de sistemas de administración de cables que
toleren los movimientos repetitivos y las trayectorias de sistemas robóticos, además de los
requerimientos de alto rendimiento en los ciclos de trabajo
Y, justamente para lo anterior, el dress pack tipo LSH 3 de LEONI, ha dado excelentes y
comprobados resultados, pues éste se trata de un sistema de 1 solo cordón umbilical que protege
a todos los demás cordones, funcionando por más de 1 año, sin necesidad de reemplazo,
resultando en una disponibilidad del 100% y un rendimiento de inversión de un año o más.
3. Ensamblado de chasis y carrocería
La tercera etapa del proceso de producción de un automóvil se trata de aquella en la que tienen
más injerencia los procesos de Soldadura, pues ahí se ensamblan las piezas de la carrocería, chasis
y plataforma a través de máquinas y/o robots de Soldadura, a fin de construir el cuerpo del
vehículo.
Por lo tanto, y entre otras cosas, otro de nuestros principales socios: Centerline, puede brindarle
algunos de los componentes esenciales para estos procesos de Soldadura por resistencia:
Máquinas de pedestal: Capacitadas para satisfacer necesidades de fuerza altas y perfectas para
adaptarse a cualquier integración manual o robótica.
Electrodos de cobre: La mejor variedad de electrodos de cobre, con un diseño y ensamblado de
alta calidad y precisión en su posicionamiento.
Brazos: Específicamente diseñados y manufacturados para acomodarse a cualquier soporte
estándar de electrodos e, incluso, para soportes de aplicaciones especiales.
Adaptadores: Para conectar, de la forma más segura, los electrodos y otras partes de las máquinas
de Soldadura.
Pistolas de Soldadura: Listas para aplicaciones robóticas o estacionarias contando con altas
medidas de fuerza para diferentes condiciones, permitiéndole diferentes tipos de brazo, opciones
de ecualización e, incluso, distintos rangos en el uso de transformadores.
proceso de producción de un automóvil
Luvata: Excelentes opciones en electrodos y caps, los cuales han sido usados en casos de éxito
comprobados con algunos de nuestros clientes de la industria automotriz.
Leoni: Cables eléctricos tailor made adaptados a diferentes necesidades de resistencia,
compresión, torsión, aislamiento, conducción, tensión y formas.
Roman Manufacturing: Transformadores con altas capacidades de corriente y ciclos de tiempo
más rápidos.
Welding Technology Corporation (WTC): Controladores para una supervisión total de la calidad del
proceso de Soldadura, así como para la medición, monitoreo y detección de sus variables y
parámetros.
Watteredge: Shunts laminados para mejorar los límites de medición de corriente, tener valores de
resistencia menores y pérdidas mínimas de voltaje, así como para obtener un flujo balanceado de
la corriente eléctrica.
Tessonics: Instrumentos de ultrasonido para controlar y analizar la calidad de las Soldaduras, a
través de un dispositivo portátil con una interfaz que produce imágenes de las estructuras
internas.
Y éstos, sólo por mencionar algunas de las principales herramientas y elementos que se utilizan,
pues cada una de nuestras marcas asociadas manejan diferentes componentes especializados para
esta industria.
4. Pintura
Por otro lado, el siguiente paso en el proceso de producción de un automóvil se trata de la pintura,
la cual se desarrolla en 4 pasos principales en un horno especializado:
La carrocería se sumerge en una solución química que prepara el acero para recibir la pintura.
Se aplica un capa anticorrosión en el exterior y el interior.
Sellamiento de los paneles
Los robots suministran la capa de color definitiva
Para después pasar a las áreas de secado, a fin de poder seguir a las siguientes etapas.
proceso de producción de un automóvil
Foto: [Link]
5. Ensamble de partes mecánicas
En esta etapa del proceso de producción de un automóvil también se usan los procesos de
Soldadura, aunque acompañados de otras actividades manuales y robóticas de atornillado y
ajuste, en sus 3 pasos principales:
Se retiran las puertas para iniciar con el proceso de montaje.
Un elevador coloca el motor en su espacio para que sea atornillado.
Se instalan las suspensiones, el cableado, el sistema de escape, los ejes, la transmisión y la
columna de dirección.
Todo, como dijimos, con una combinación de trabajo robótico y humano, pues las piezas son
aseguradas por el personal de las plantas.
6. Terminación de exteriores
O lo que es lo mismo, la etapa del proceso de producción de un automóvil que se trata de
terminar de “vestir” al carro, la cual, a su vez, se realiza a través de 3 fases principales:
Ensamblaje de piezas plásticas que completan la carrocería, tal y como es el parachoques.
Instalación de sistemas lumínicos y ruedas.
Fijación de lunas traseras y delanteras.
Utilizando también una combinación de trabajo mecánico, robótico y manual para todo esto.
7. Acabados interiores
En esta fase del proceso de producción de un automóvil los operadores y técnicos terminan con
los acabados interiores del vehículo, incluyendo:
Cableado eléctrico y luces
Alfombrado
Asientos
Salpicadero
Volante
Cinturones
Otros elementos como manijas, botones, etc.
Terminando con la reinstalación y Soldadura de las puertas, así como de los vidrios y parabrisas.
proceso de producción de un automóvil
8. Verificación
Antes de que los vehículos abandonen la línea de montaje, cada uno recibe una inspección final
por parte de los operadores, a fin de que se tenga la certeza de que el auto cumpla con todos los
criterios de calidad. Para así, posteriormente inyectar los fluidos necesarios y pasar a la última
etapa del proceso.
9. Pruebas
Y, la fase final del proceso de producción de un automóvil se trata de que el vehículo pase por un
banco de pruebas donde se le harán valoraciones:
Eléctricas
Mecánicas
Pruebas de lluvia para detectar entradas de agua.
Comprobación de aceleración y frenado.
Respuesta de amortiguadores y dirección.
Teniendo que aprobar cada una de estas evaluaciones para dar por concluido el proceso y poder
ser liberado al mercado de venta.
Producción de un Automóvil
Aunque el proceso de producción de un automóvil completo puede llevar alrededor de 20 horas
(si lo vemos por unidad), las cadenas de montaje actuales tienen producciones de alrededor de 1
unidad por minuto, hablándonos del nivel de mecanización, automatización y especialización que
ya manejan.
Siendo así, que la Soldadura debe estar a la altura de estos mismo estándares de calidad, tarea
que será bastante fácil al usar los productos, herramientas, máquinas y robots de última
tecnología, que nuestras marcas asociadas le ofrecen.
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