CONTENIDO

CONTENIDO DE ILUSTRACIONES.............................................................................................................................. 3
CONTENIDO DE TABLAS................................................................................................................................................. 3
PARTE 1. COMPONENTE INDIVIDUAL LAURA CRISTINA ALVARADO................................................4
ENSAYO ARGUMENTATIVO................................................................................................................................... 4
ANÁLISIS COMPARATIVO ENTRE LOGÍSTICA INVERSA Y LOGÍSTICA VERDE...................5
ANÁLISIS MEDIANTE REFLEXIONES PERSONALES................................................................................8
PARTE 1. COMPONENTE INDIVIDUAL MARIA ISABEL MORENO LORA..............................................9
ENSAYO ARGUMENTATIVO......................................................................................................................................9
ANÁLISIS COMPARATIVO ENTRE LOGÍSTICA INVERSA Y LOGÍSTICA VERDE................10
ANÁLISIS MEDIANTE REFLEXIONES PERSONALES..............................................................................10
PARTE 1. COMPONENTE INDIVIDUAL CATALINA ANDREA ROJAS USUGA..................................11
ENSAYO ARGUMENTATIVO...................................................................................................................................11
ANÁLISIS COMPARATIVO ENTRE LOGÍSTICA INVERSA Y LOGÍSTICA VERDE................12
ANÁLISIS MEDIANTE REFLEXIONES PERSONALES..............................................................................15
PARTE 2. COMPONENTE GRUPAL........................................................................................................................... 16
3. ESTUDIE Y ANALICE EN DETALLE CADA UNA DE LAS SEIS FASES DE LA LOGÍSTICA
INVERSA................................................................................................................................................................................. 16
4. ELABORE UNA PRESENTACIÓN EN POWERPOINT CON LAS DIAPOSITIVAS QUE
CONSIDERE PERTINENTES PARA EXPLICAR CADA UNA DE LAS FASES DE LA LOGÍSTICA
INVERSA................................................................................................................................................................................. 19
ANEXO 1.................................................................................................................................................................................. 19
5. SELECCIONE UNA EMPRESA DE MANUFACTURA QUE USTED CONOZCA, APLIQUE
ESTAS SEIS FASES E INCLUYA EXPLICACIÓN EN EL VIDEO. SE RECOMIENDA REVISAR EL
OVA: SEIS FASES DE LA LOGÍSTICA INVERSA................................................................................................ 19
APLICACIÓN SISTEMA DE LOGÍSTICA INVERSA..........................................................................................................27
DEFINICIÓN DEL PROBLEMA:.............................................................................................................................................28
FASE 1. EVALUACIÓN FINANCIERA.................................................................................................................................31
FASE 2. REDUCCIÓN DE MATERIALES Y RETORNOS..................................................................................................31
FASE 3. LA COLECTA DE LOS RETORNOS......................................................................................................................32
FASE 4. CLASIFICACIÓN DE LOS RETORNOS.................................................................................................................33
 FASE 5. COLOCACIÓN DE LOS RETORNOS................................................................................................................... 34
FASE 6. MEDICIÓN Y CONTROL........................................................................................................................................ 34
EXPLICACIÓN EN EL VIDEO................................................................................................................................................35
ANEXO 2.................................................................................................................................................................................. 35
6. CONCLUSIONES Y RECOMEDACIONES.......................................................................................................... 36
7. BIBLIOGRAFIA............................................................................................................................................................... 38

CONTENIDO DE ILUSTRACIONES
Ilustración 1Historia de La Empresa Meals de Colombia S.A.S. Recuperado de: página Meals de
Colombia Helanet, 2020................................................................................................................17
Ilustración 2 Puntos de distribución de Meals de Colombia S.A.S. Recuperado de Página Meals
de Colombia Helanet, 2020...........................................................................................................18
Ilustración 3 Canales de venta Meals de Colombia S.A.S recuperado de página Meals de
Colombia Helanet, 2020................................................................................................................19
Ilustración 4 Política Integral Fuente. Recuperado de Meals de Colombia Helanet, 2016...........20
Ilustración 5 Objetivos Estratégico. Recuperado de página Meals de Colombia Helanet, 2020. .21
Ilustración 6 Valores Corporativos recuperado de página Meals de Colombia Helanet, 2020.....21
Ilustración 7 Categorías de marca Fuente recuperado de la página Meals de Colombia Helanet,
2020...............................................................................................................................................22
Ilustración 8 Flujo de proceso actual de las cajas corrugadas. Elaboración de los autores...........26
Ilustración 9 Propuesta de reducción en cajas corrugadas. Elaboración de los autores................28
Ilustración 10 Flujo de proceso implementación proceso retorno cajas corrugadas Elaboración de
los autores......................................................................................................................................31

CONTENIDO DE TABLAS
Tabla 1 Oportunidades de la Logística inversa........................................................................................................ 29
PARTE 1. COMPONENTE INDIVIDUAL LAURA CRISTINA ALVARADO
ENSAYO ARGUMENTATIVO

Al contrario de los procesos logísticos normales, en la logística inversa, no hay un solo movimiento de
material en un solo sentido, sino que hay múltiples salidas de retroalimentación (reusar, reparar, reciclar y
remanufacturar). Existen muchas definiciones del concepto de logística inversa. A continuación, se
destacan dos de ellas:

 La Red Española de Logística Inversa y el Consejo Ejecutivo de Logística Inversa, la definen

como: “El proceso de planear, implementar y controlar efectiva y eficientemente el flujo de
materias primas, inventario de productos en proceso, productos terminados e información
relacionada desde el punto de consumo hacia el punto de origen, con el propósito de recapturar
valor o una disposición apropiada.
 También se puede decir que, la logística inversa es la gestión eficiente y costo efectiva del flujo
de materiales, inventarios en proceso y productos terminados, que se pueden reprocesar, reciclar,
reutilizar o disponer.

Los objetivos de la logística inversa son principalmente, recuperar el valor económico de los retornos y
disminuir el desperdicio de tiempo, recursos y materiales durante el proceso lógistico. Además, a través
de la logística inversa, se pueden reducir los costos por producto, disminuir la huella de carbono, y
mejorar el ROI (retorno sobre la inversión).

Es importante entender lo que no es logística inversa. La logística inversa no es un proceso de diseño de

productos amigables con el medio ambiente. No se le puede confundir con la logística verde. Ambos
conceptos pueden tener algunos puntos en común, como la reducción del impacto medio ambiental y la
disminución de desperdicios. Sin embargo, existen muchas diferencias entre logística verde y logística
inversa. La principal de ellas es el objeto de cada una; pues la logística inversa busca ser costo eficiente y
aprovechar al máximo los materiales que son retornados, tratando de recuperar su valor económico en el
mercado. Mientras que la logística verde, es un proceso que buscar reducir el impacto medioambiental del
producto o servicio, desde su diseño y construcción hasta su disposición.

En el artículo “Sistema de gestión de la logística inversa en el sector de la refrigeración en la ciudad de

Bogotá”, se hizo una revisión detallada de estudios y artículos recientes, que abarcan la logística inversa.
También, se estudiaron las diferentes etapas de la logística inversa desde el diagnóstico hasta la medición
y control y las diferentes formas de gestionar los residuos.
En la actualidad, existe una gran preocupación por el medio ambiente, con lo cual el tratamiento
tradicional de los residuos ha pasado a un modelo productivo y social limpio, disminuyendo su
cuantía en origen o bien mediante la aplicación de sistemas de tratamiento y recuperación. Todo
esto se puede resumir en el principio de coeficiencia: Producir más limpio es más rentable que limpiar.

Además, durante el estudio se tomaron en cuenta las diferentes publicaciones académicas relacionadas a
la logística verde, y se concluyó que:

 Existen más publicaciones relacionadas a la logística inversa, en países donde la regulación es

más fuerte.
 Debido a la conciencia mundial de proteger el medio ambiente y en especial la capa de ozono, se
están incrementando los trabajos de investigación de la logística inversa en todos los sectores
industriales.

Para entender el concepto e importancia de la logística inversa, es fundamental entender sus diferencias
con el concepto de logística verde, y estudiar las diferentes fases del proceso de gestión de retornos. A
partir de ese estudio, se pueden alcanzar implementaciones exitosas de la logística inversa.

ANÁLISIS COMPARATIVO ENTRE LOGÍSTICA INVERSA Y LOGÍSTICA VERDE

A continuació n, un cuadro comparativo entre los conceptos de logística inversa y logística verde.

Diferencias entre logística inversa y logística verde

Númer
o Logística inversa Logística verde

Proceso de planificación, implantación y control de Proceso de reducir el impacto ecológico de la

forma eficiente y al coste óptimo del flujo de logística, donde las actividades verdes de la
1 materias primas, materiales en curso de producción logística incluyen la medición de las consecuencias
y productos acabados que son retornados a su punto para el medio ambiente, la reducción en el uso de
de origen. energía y materiales

No incluye la estrategia de planificación y control

Incluye la planificación y control de la información
de la información relacionada con la devolución
relacionada con la devolución de productos y
2 (estrategia de clasificación y colocación a través de
materiales, desde el punto de consumo hacia el
lectura de códigos de barras y trasavilidad del
punto de origen.
producto retornado)

El objetivo principal es la reducción o

El objetivo es recuperar el valor de los materiales o
3 minimización del impacto medioambiental de las
asegurar su correcta disposición.
actividades de la logística.
 No se ocupa de medir y controlar indicadores Se ocupa de medir y controlar indicadores
4 primarios o secundarios de impacto medioambiental primarios o secundarios de impacto medioambiental
y sus efectos. y sus efectos durante el proceso logístico.

No propone cambios en el diseño de un producto a

partir de análisis del ciclo de vida del mismo, sino Propone cambios en el proceso de construcción y
5 que controla el proceso de logística de devoluciones diseño de un producto para disminuir su impacto
para cumplir con objetivos financieros y de medioambiental durante el proceso logístico.
atención al cliente

Maximiza la recuperación de dinero a través de una

6 Minimiza el desperdicio y mejora la eficiencia.
eficiente gestión de devoluciones.

No disminuye la incertidumbre al momento de la

Disminución de la incertidumbre al momento al
7 llegada del producto retornado, puesto que no se
momento de la llegada del producto retornado
ocupa de los procesos de retorno y su eficiencia

No se encarga de gestionar procesos de

Se ocupa de la gestión de procesos de remanufactura de productos retornados a la
8 remanufactura para recuperar productos retornados, compañía. Sin embargo, puede proponer algunos
con el fin de rescatar parte de su valor económico cambios en el producto para disminuir el impacto
ambiental

Comienza su proceso de gestión, a partir de una

devolución o retorno de un producto que no Desde la etapa de diseño del producto busca hacer
9 cumplió con las condiciones de calidad de la todo el proceso amigable con el medio ambiente. Se
entrega o que ha finalizado su ciclo de vida. Se considera preventiva
considera reactiva.

Propone una estrategia de rutas para reducir Propone medios de transporte que no utilicen
10 tiempos de entrega y recursos humanos y combustibles fósiles para disminuir la generación
económicos dedicados a la distribución de CO2 (Huella de carbono)

Fuente: Elaboració n propia.

Númer
Similitudes entre logística inversa y logística verde
o

1 Ambas consideran el reciclaje como parte fundamental de sus procesos de gestió n de materiales

Ambas pueden concluir que el uso de empaques amigables con el medioambiente son una solució n
2
a los problemas logísticos

3 Ambas se interesan por hacer una correcta disposició n de desechos en toda la cadena logística.

4 Ambas mejoran imagen de la empresa ante los consumidores de manera considerable

5 Ambas impactan en la métrica de reducció n emisió n de CO2

6 Ambas promueven el consumo responsable de bienes de capital

 7 Ambas reducen el consumo de productos no reciclables

8 Ambas impactan en la métrica de reducció n del desperdicio de materiales y productos

Busca comprometer a diferentes eslabones de la cadena con los principios de reducció n de

9
desperdicios.

10 Incentivan la responsabilidad social empresarial y sensibiliza a clientes internos y externos.

Fuente: Elaboració n propia.

En la siguiente tabla se mencionan 10 ejemplos de implementació n (5 para logística inversa y 5
para logística verde):

Ejemplos de
Númer aplicación Ejemplos de aplicación
Ejemplo en compañías
o logística logística verde
inversa

Creación de
Utilización de medios de
rutas
transporte que no utilizan
estratégicas [Link]
combustibles fósiles. Por
para la inbev-chile-acelera-inversion-en-transporte-eco-
1 ejemplo, la compañía
disminución de amigable-tendra-la-primera-flota-de-camiones-de-la-
ABinBev Chile utiliza una region-a-gnl-5/
tiempo y
flota de transporte que usa
recursos en la
gas natural.
distribución.

Reutilización
de materiales [Link]
retornados Diseño de producto y de la 16483926
para nuevos cadena productiva a partir
procesos del análisis de impacto
[Link]
2 productivos. medioambiental. Ejemplo
inbev-chile-acelera-inversion-en-transporte-eco-
Ejemplo de de construcción de amigable-tendra-la-primera-flota-de-camiones-de-la-
utilización de vivienda amigable con el region-a-gnl-5/
llantas para medio ambiente
construcción
de asfalto
 [Link]
Reciclaje de apuesta-a-reducir-el-plastico-en-el-100-de-sus-
Diseño de empaques empaques/
partes o
reciclables y reducción del
3 productos y
plástico de un solo uso.
reutilización de [Link]
Ejemplo de Nestlé
empaques. con-Responsabilidad-Social-decididas-a-reciclar-
[Link]

Ventas de
productos
retornados con Sustitución de cuero por
4
o sin materiales sintéticos
descuento a
tiendas outlet -
Utilización de
desperdicios
del proceso Cálculo del impacto
5 productivo ambiental de la industria
para la automotriz
generación de
combustibles -
Fuente: Elaboració n propia.

ANÁLISIS MEDIANTE REFLEXIONES PERSONALES

Desde mi punto de vista y basada en mi experiencia hasta el momento, la logística verde pone el
fundamento previo a la construcción de procesos de retornos costo eficientes (logística inversa). Desde el
diseño del producto, a través de la logística verde, se pueden conseguir eficiencias durante el retorno.

Una logística inversa, sin logística verde, resuelve un importante problema de recuperación de costos,
pero se queda corta al momento de reducir el impacto ambiental de la compañía. La logística verde puede
ser precursora de los procesos de innovación enfocados a la sostenibilidad. Sin embargo, la logística
reversa también aporta grandes soluciones a temas medioambientales, al clasificar los residuos y buscar
alargar la vida útil de los materiales.
PARTE 1. COMPONENTE INDIVIDUAL MARIA ISABEL MORENO LORA

ENSAYO ARGUMENTATIVO

Logística inversa. Aliado para la sostenibilidad y cuidado del medio ambiente

En la actualidad la logística inversa está tomando fuerza respecto a los beneficios aportados en el
cuidado y conservación del medio ambiente. En Colombia este tema aún esta en desarrollo y es
poco mencionado, sin embargo, se conocen algunos procesos los cuales se han ido implementado
de manera aislada, como el reciclaje y la reutilización. Una de las ventajas que puede
considerarse para el desarrollo a futuro de este tema son las regulaciones y normas que se han
venido desarrollando a lo largo del tiempo, teniendo en cuenta que cada día la sociedad se
preocupa más por el cuidado y conservación del medio ambiente. Si bien los primeros pasos
hacia la regulación se iniciaron en 1972 en Suecia, fue sólo hasta 1990 que en nuestro país se
dieron los primeros pasos hacia la normatividad.

La logística inversa es también llamada logística de la recuperación y el reciclaje, la cual busca

el mayor aprovechamiento posible del valor de los artículos y su uso sostenible. Existen diversas
definiciones respecto al concepto de logística inversa; en este caso realizaremos una
interpretación de las definiciones dadas por varios autores, concluyendo que la logística inversa
es el proceso de planificar y controlar el flujo de productos e información a lo largo de la cadena
de suministro, desde el consumidor hasta el proveedor, con el objetivo de aprovechar el valor del
articulo al máximo o asegurar su adecuada disposición. Dentro de este proceso se consideran
diferentes opciones para llevar a cabo este aprovechamiento: reparación, restauración,
refabricación, canibalismo y reciclaje, opciones que permiten dar vida útil de nuevo a los
artículos o parte de alguno de ellos para ser nuevamente utilizados. Este último punto, hace parte
de la denominada economía circular, donde se busca el aprovechamiento al máximo de los
recursos, disminuyendo la producción de artículos nuevos con elementos vírgenes y la
explotación de los recursos naturales. La economía circular tiene como objetivo eliminar el
sistema de producción y consumo lineal, el cual aumenta la generación de residuos no
aprovechables. La economía circular supone un cambio radical en los sistemas de producción y
consumo actuales, el cambio se debe dar hacia sistemas regenerativos. (COTEC, 2017)
Otro punto fundamental en la logística inversa es la gestión de recursos, donde se encuentra el
tratamiento tradicional de residuos donde no se consideraban los contaminantes. Actualmente
existen técnicas para implementar sistemas de producción más limpios, donde se considera que
producir más limpio es más rentable que limpiar, por tal motivo se establecen técnicas de
eliminación, tratamiento y almacenamiento de residuos.

Es importante considerar que uno de los principales motivadores de la producción es el

consumismo, donde las tendencias de actualización en elementos de última tecnología, moda o
gusto promueven el exceso de producción en las industrias. Por otro lado, las empresas no están
preparadas para la generación de elementos que sean duraderos o permitan ser reutilizados en
procesos siguientes, evidenciando que una de las mayores oportunidades a nivel industrial es
partir desde el diseño de los productos.

Como conclusión y basados en los conceptos de economía circular y logística inversa, podemos
iniciar a ser parte de estos dos procesos; a nivel personal promoviendo los procesos de
reutilización y de manera profesional promoviendo el desarrollo, investigación e implementación
de nuevas prácticas a nivel empresarial e industrial desde nuestros roles profesionales y parte
activa en las cadenas de abastecimiento.

ANÁLISIS COMPARATIVO ENTRE LOGÍSTICA INVERSA Y LOGÍSTICA VERDE

Pendiente

ANÁLISIS MEDIANTE REFLEXIONES PERSONALES

Pendiente
PARTE 1. COMPONENTE INDIVIDUAL CATALINA ANDREA ROJAS USUGA
ENSAYO ARGUMENTATIVO
Aunque hace poco menos de 50 años se viene hablando de forma global de la importancia de
cuidar el medio ambiente y revisar al detalle que frentes atacar para establecer una correcta
manera de deshacerse de los desperdicios, esto se veía más como algo que debía hacer los países
desde sus políticas de gobierno, años después se vio la necesidad de comprometer en esta tarea a
las grandes industrias ya que los esfuerzos de los países se quedaban cortos ante el vertiginoso
crecimiento de la población y el consumo desmedido. Hasta hace muy poco el ciudadano común
se empezó a interesar por lo que sucede con los bienes que deja de usar o la disposición final que
se da a los mismos, ya que estos cambios se daban más que por el hecho de que no funcionan el
bien de capital, si no por una necesidad impuesta por el merchandising que lo invita a cambiar
sus bienes de manera programada, lo que comúnmente se conoce como obsolescencia
programada.

Estas mismas compañías que si bien es cierto no van a dejar de usar la obsolescencia
programada como estrategia para incrementar sus ventas, se han visto en la obligación más
gubernamental que moral de aplicar metodologías que le permitan satisfacer esa necesitada
impuesta al consumidor pero al mismo tiempo ser responsables con el medio ambiente, de ahí
que la logística inversa, tome cada vez más fuerza no solo por la importancia que tiene sino por
el reconocimiento que genera a las compañías que se interesan por aplicarla además por los
beneficios económicos y gubernamentales que consiguen. Así como hace año nos dimos cuenta
de que el cuidado del medio ambiente no es solo cuestión de políticas de gobierno y se empezó a
darle una responsabilidad mayor a las industrias, hoy la pregunta es ¿es solo cuestión de los
países e industrias la logística inversa? ¿podemos nosotros como ciudadanos de a pie
implementar en nuestro diario vivir la logística inversa?

La gran mayoría de lo que se ha escrito a lo largo de todos estos años, nos lleva a creer que la
logística inversa solo tendrá grandes resultados si son las grandes industrias las que se encargan
de implementarlo y aunque a grandes rasgos se vea así, pequeños esfuerzos individuales al
sumarse pueden generar un gran impacto. Citando las palabras del autor del artículo objeto de
este ensayo “Producir más limpio es más rentable que limpiar” debería ser para todos un estilo de
vida y una responsabilidad. Es necesario dejar de ver la logística inversa como una tarea única y
exclusiva de las grandes industrias o los entes gubernamentales.
ANÁLISIS COMPARATIVO ENTRE LOGÍSTICA INVERSA Y LOGÍSTICA VERDE

Diferencia Logística Verde logística Inversa

Son los procesos que tienen por El proceso de planificación,
objetivo la reducción o minimización implantación y control de forma
del impacto medioambiental de las eficiente y al coste óptimo del flujo de
actividades de la logística y de la materias primas, materiales en curso de
logística inversa, por lo que la producción y productos acabados, así
logística verde puede ocuparse de como el de la información relacionada,
Reducción/
cuestiones como la medición de desde el punto de consumo hacia el
Control
consumos de energía o de ecodiseño punto de origen con el objeto de
de embalajes que no son tratadas por recuperar el valor de los materiales o
la logística inversa. asegurar su correcta eliminación
Trasformación integral de las Proyectar, implementar y controlar el
estrategias de la logística, estructuras, flujo de Materia prima, inventario en
procesos de logística ambientalmente proceso, productos terminados e
racionales y también un uso racional información relacionada. Desde el punto

Transformación de los recursos. de consumo hasta el punto de origen de

/ una forma más eficiente y la más

Implementación económica posible, con el propósito de

recuperar su valor ó el de la propia
devolución.
Desde el inicio del proceso se busca Se encarga de la recuperación y
hacer todo el proceso amigable con el reciclaje de envases, embalajes y
medio ambiente se considera residuos peligrosos; así como de los
preventiva procesos de retorno de excesos de
inventario, devoluciones de clientes,
productos obsoletos e inventarios
Preventiva/
estacionales. Incluso se adelanta al fin
Reactiva
de vida del producto, con objeto de
darle salida en mercados con mayor
 rotación. Se considera reactiva
Anticipa/ Desde la construcción del producto Parte del proceso ya terminado
Minimiza se ocupa de hacer todo el proceso
amigable con el medio ambiente
Transporte vehículos eléctricos Control de rutas para recorridos más
cortos y menos emisión de CO2
Cambios Propone cambios en el proceso de No propone cambios en el diseño de un
construcción y diseño de un producto producto a partir de análisis del ciclo de
para disminuir su impacto vida del mismo, sino que controla el
medioambiental durante el proceso proceso de logística de devoluciones
logístico. para cumplir con objetivos financieros y
de atención al cliente
Eficiencia Minimiza el desperdicio y mejora la Maximiza la recuperación de dinero a
eficiencia, su impacto es económico través de una eficiente gestión de
pero se mide en impacto económico devoluciones.
de cara al medio ambiente
Incertidumbre No disminuye la incertidumbre al Disminución de la incertidumbre al
momento de la llegada del producto momento al momento de la llegada del
retornado, puesto que no se ocupa de producto retornado
los procesos de retorno y su
eficiencia
Remanufactura No se encarga de gestionar procesos Se ocupa de la gestión de procesos de
de remanufactura de productos remanufactura para recuperar productos
retornados a la compañía. Sin retornados, con el fin de rescatar parte
embargo, puede proponer algunos de su valor económico
cambios en el producto para
disminuir el impacto ambiental

Similitudes
 Buscan generar una buena imagen de la compañía hacía el consumidor, lo que repercute en
la buena experiencia de este
  Ambas buscan reducción de emisiones de CO2
 Concluyen que empaques que sean amigable con el medio ambiente son una solución a las
dificultades logística
 Se interesan por hacer una correcta disposición de los desechos
 Promueven un consumo responsable de bienes de capital
 Reducen el consumo de productos no reciclables
 Busca alinear toda la cadena productiva con los principios de reducción de desperdicios.
 Consideran el reciclaje como parte fundamental de sus de gestión de materiales
 Buscan reducción del desperdicio
 Promueve el cuidado del medio ambiente como un estilo de vida

Aplicación logística verde Aplicación logística inversa

Optimizar las rutas para no hacer Reutilización: la principal característica de este
kilómetros en vano. Hacer rutas más cortas ejemplo de logística inversa es la idea de dar un
y con vehículos menos contaminantes. nuevo uso a productos que ya ha sido utilizados en el
Vehículos ecológicos. Lo avanzábamos en mercado pero que no ha sufrido un deterioro
el anterior punto: Apostar por con medios importante. También se ha ido implantado en las
de energía alternativos, que conllevan al empresas de fabricación de materias primeras la
ahorro total en combustibles. reutilización de materiales como puede ser en una
empresa de fabricación de productos plásticos,
dándoles a los excedentes del proceso de fabricación
un nuevo uso.
El packaging. Posibles soluciones serían el Incineración: Con este sistema se reutilizan los
uso de material reciclado, una elección de materiales quemándolos a grandes temperaturas, con
un packaging que sea más eficiente para el la combustión de este puede conseguirse sistemas de
ahorro de espacio en almacén o el uso calefacción o electricidad.
alternativo de materiales biodegradables
para empaquetar los productos.
Manipulación de productos peligrosos. Vertido controlado: con este método de logística
Manipularnos de forma correcta permitirá inversa se finaliza la vida útil de un producto. Con
que no incidan en la atmósfera. este método se intenta reducir la contaminación de
ciertos productos encargándose la empresa de que
sean vertidos en un lugar adecuado.
Mantener los vehículos en buen estado. Canibalización: Con la canibalización se pretende
Hablamos de un mantenimiento óptimo usar una parte de los componentes de productos que
para reducir la contaminación por ya han finalizado su vida útil para poder volver a
usarlos en el proceso de fabricación del producto
nuevo de manera que la empresa ahorre la compra de
este producto pudiendo usar otra vez el que se usó
para el antiguo producto. Es muy típico de empresas
de tecnología
Utilizar energías renovables: Paneles Reparación: cada vez más las empresas ofrecen
 solares o células fotoeléctricas servicios de reparación para sus productos, por
ejemplo en el caso de los electrodomésticos, muchas
veces los mismos se estropean como consecuencia de
su uso o de una pieza defectuosa. Si la misma
empresa ofrece un servicio de reparación también se
encarga de la completa satisfacción del cliente por su
servicio de manera que si en el futuro necesita otro
producto no lo comprará a la competencia por el
buen servicio prestado.

ANÁLISIS MEDIANTE REFLEXIONES PERSONALES

La logística Verde consiste en la adopción de requerimientos ambientales en las actividades

logísticas tradicionales que se llevan a cabo entre proveedores y clientes (Simpson et al., 2007).
Es decir, tiene en cuenta los aspectos medioambientales en todas las actividades logísticas
tradicionales, desde el productor al consumidor, consumo de recursos naturales no renovables,
las emisiones al aire, la congestión y el uso de carreteras, el ruido y la eliminación final de
residuos peligrosos y no peligrosos, mientras que la logística inversa facilita la creación de
canales de recogida selectiva de residuos, bien sean industriales, de vehículos o neumáticos fuera
de uso, residuos de equipos eléctricos-electrónicos, residuos de la construcción o residuos de
subproducto cárnico.. En esencia ambas buscan lo mismo, preservación del medio ambiente y
consumo más responsable y orientado a la preservación del medio ambiente que es un recurso en
la mayoría de los casos no renovable

PARTE 2. COMPONENTE GRUPAL

3. ESTUDIE Y ANALICE EN DETALLE CADA UNA DE LAS SEIS FASES DE LA

LOGÍSTICA INVERSA.
La logística inversa es un problema complejo, porque existen diferentes características asociadas
al retorno de productos o materiales. El modelo propuesto en la figura 1. Presenta los puntos
claves (fases) de la logística reversa.
  Evaluación financiera

En el primer paso del sistema tenemos la evaluación del problema. Se dice que existe un
problema asociado a la logística inversa, si se encuentra alguno de los siguientes problemas:

o Los retornos arriban antes que el procesamiento o disposición sea adecuado.

o Se tiene una cantidad grande de inventario de retornos que esta en el almacén. 
o Existen retornos no autorizados o identificados 
o Existen tiempos de ciclo de procesamiento largos.
o El costo total de los retornos y su procesamiento es desconocido. 
o La dificultad de manejar retornos causa malestar al cliente. 
o Se pierde la confianza del cliente en una actividad de reparación.

Los problemas listados anteriormente se traducen en pérdidas económicas y métricas financieras

negativas para la compañía. Algunos de los costos relacionados con una mala gestión de la
logística inversa son: los costos asociados a las actividades logísticas, su posible reducción, los
ahorros generados, aprovechamiento de recursos.
Algunas de las métricas que pueden ayudarnos a hacer un análisis financiero son el ROI (Return
Over Investment), El Rendimiento sobre el valor neto, RONW (que mide la rentabilidad de los
fondos de los dueños o inversionistas), el ROA (perspectiva del uso de los recursos
operacionales para generar ganancias), la rotación del inventario, el % de retornos por producto. 

 Reducción de materiales y retornos.

Después de hacer la evaluación económica del sistema logístico, la siguiente fase es la reducción
o reemplazo de materiales por otros menos contaminantes o más “amigables”. Esto puede ser por
ejemplo, un cambio o reutilización en los materiales de empaque, para bajar costos, siempre y
cuando sean ambientalmente agradables. 
La colecta o reducción de retornos, está integrada a una sola fase con la reducción de materiales.
Al iniciar el estudio es necesario mapear el proceso de principio a fin para identificar las
principales causas que generan el retorno. La meta es reducir al mínimo estos detonantes de
retornos, atacando la raíz de los problemas.
En esta fase, muchas veces es necesario hacer un estudio del ciclo de la vida del producto. El
modelo de ciclo de vida prevé un descarte apropiado de los productos post-consumo, pero
concentra las atenciones en el sentido primario del proceso, que comienza en la producción y
termina en el consumo. El objetivo de un estudio de ciclo vida, es identificar la etapa en la que el
producto genera mayor impacto ambiental con el fin de proponer un nuevo material más
amigable con el medio ambiente, un cambio en el proceso de producción o una diferente forma
de hacer la disposición del producto. 
Es decir que, a través de una estrategia de logística reversa se puede reducir la huella ambiental
de un producto, cuyo análisis de ciclo de vida arroje altos impactos en cualquiera de sus etapas
de fabricación. Por ejemplo, si se encuentra que el producto tiene alto impacto ambiental en su
disposición (porque puede tardar años en descomponerse), la logística reversa juega un papel
importante en la estrategia de disminución del impacto, recolectando los desechos y
integrándolos a otra cadena de producción.
Este proceso, se puede considerar como uno de los que agrega más valor, en el día de hoy en los
negocios e-commerce. Dar la posibilidad al cliente de devolver el producto, si este no cumple
con sus expectativas, puede ser un factor decisivo para la compra de un bien. Además, a través
de los procesos logísticos, también se crea valor con la efectividad de la entrega, la eficiencia y
la diferenciación.

 Colecta de los retornos

Esta fase es una de las más complejas, aquí se diseña el sistema de retorno y se definen algunas
métricas como: tiempos de recolección, planificación de rutas, puntos de transferencia del
sistema, el análisis de los stakeholders.
La planificación de rutas, implican el estudio de las normas de la ciudad para el tránsito de
diferentes tipos de vehículo, así como las características de estos mecanismos de transporte, las
características de las calles, y la distribución o distancia de un punto a otro. 

 Clasificación de los retornos 

Aquí se decide qué tipo de tratamiento se le dará al retorno, es decir, qué tipo de las actividades
asociadas con la logística inversa es la más adecuada para el retorno (reparación, reciclado,
reprocesado, reutilización del producto completo o de alguna de sus partes o disposición final).
Los diferentes tipos de actividades que se pueden implementar cuando se recibe un retorno, son:

 Reparación 
 Renovación 
 Reciclaje 
 Reprocesamiento
 Canibalización
 Reutilización 
 Vertedero

 Colocación de los retornos 

Durante esta etapa, se debe decidir, dónde almacenar estos retornos para que puedan generar
valor. Existen diferentes opciones de disposición: vender como nuevo, vender en descuento,
remanufacturar, vender a un mercado secundario, donar el producto, reciclar o enviarlo a un
vertedero (como última opción)

 Medición y control

En esta etapa se evalúa la eficacia de los objetivos y se controla la eficiencia del proceso. Como
todos los procesos complejos, son cíclicos, así que la etapa “final” de medición y control, en
realidad es el comienzo de mejoras y cambios en el proceso de recolección construído. 

4. ELABORE UNA PRESENTACIÓN EN POWERPOINT CON LAS DIAPOSITIVAS

QUE CONSIDERE PERTINENTES PARA EXPLICAR CADA UNA DE LAS FASES
DE LA LOGÍSTICA INVERSA
Anexo 1 o ingressar al link:
[Link]
dit#slide=id.p

5. SELECCIONE UNA EMPRESA DE MANUFACTURA QUE USTED CONOZCA,

APLIQUE ESTAS SEIS FASES E INCLUYA EXPLICACIÓN EN EL VIDEO. SE
RECOMIENDA REVISAR EL OVA: SEIS FASES DE LA LOGÍSTICA INVERSA.
Para realizar la aplicación de las seis fases de la logística inversa, el equipo de trabajo ha
decidido realizarlo en la empresa Meals de Colombia o mejor conocida como Crem Helado,
empresa perteneciente al Grupo Nutresa, el grupo empresarial más grande e importante de
Colombia. Inicialmente se realizará una breve presentación de la empresa y posteriormente se
mencionará en detalle la problemática a abordar y la aplicación de las fases en estudio.

Meals de Colombia – Crem Helado

Grupo Nutresa S. A. es la empresa líder en alimentos procesados en Colombia y una de las

empresas más destacadas de América Latina. Fue fundada en el año 1920, cuenta en la
actualidad con cerca de 45.600 colaboradores y tiene ocho unidades de negocio: Cárnicos,
Galletas, Chocolates, Tresmontes Lucchetti -TMLUC-, Cafés, Alimentos al Consumidor,
Helados y Pastas. (Grupo Nutresa, 2018)
Meals de Colombia S.A.S es una empresa colombiana que lidera el negocio de Helados y es una
empresa del sector alimentos donde se fabrican y comercializan productos congelados y
refrigerados bajo las marcas Crem Helado y Country Hill. Las marcas más reconocidas y estrella
de sus productos son: Polet, Heladino, Choco cono, Aloha, Bocatto y Pasión; además cuenta con
150 referencias en el portafolio de productos. Cuenta con más de 5400 tilines y 92.000
congeladores que hace posible día a día el crecimiento de la empresa y el poder ofrecer sus
productos y servicios además de 70.000 clientes distribuidos en todo el país.

En el desarrollo de su actividad para 2020, la empresa cuenta con más de 1900 empleados
distribuidos entre directos, temporales y aprendices.

Su historia se resume en la siguiente figura, donde se observa el desarrollo a través del tiempo
desde 1950 cuando Horace Day funda en Bogotá el Restaurante Crem Helado, su evolución y
cambio hasta el año 2018.

Ilustración 1Historia de La Empresa Meals de Colombia S.A.S. Recuperado de: página Meals de Colombia Helanet,
2020
Meals de Colombia S.A.S cuenta con tres plantas de Producción ubicadas en las ciudades de
Bogotá D.C (12.552m construidos), Armenia (4.061m construidos) y Manizales (4.359m
construidos), siendo la de Bogotá la planta principal con una capacidad de producción de 54.873
toneladas al año y 17 líneas de producción que incluye extruido, moldeado, vasos, conos y
productos empacados en cajas de cartón. Dicha planta cuenta con 240 colaboradores distribuidos
en tres turnos rotativos de producción.

A continuación, se muestra cómo la cadena de distribución de productos congelados es una de

las más potentes del país, conformada por 13 puntos ubicados estratégicamente para garantizar
un abastecimiento en todo el territorio colombiano, lo cual le permite a la Empresa tener una
mayor agilidad en la respuesta de la demanda y participar en el mercado en un 80%.

Ilustración 2 Puntos de distribución de Meals de Colombia S.A.S. Recuperado de Página Meals de Colombia
Helanet, 2020

Meals de Colombia S.A.S finalizo el año 2018 con una satisfacción del mercado 87%, en una
escala de 1 a 100 y un margen EBIDTA del 12% según datos y cifras del Informe Anual
Integrado del Grupo Nutresa. [CITATION Gru18 \l 9226 ]

La empresa utiliza el Trade Marketing como método de ayuda en la distribución y en la gestión

de la comercialización de los productos. Esto enfocado en estrategias comerciales que se
complementan con los diferentes canales de distribución existentes. En el siguiente gráfico, se
muestran los diferentes tipos de canales de venta de la empresa Meals de Colombia S.A.S.

38%

18% 17%
11%
3%
Misión:
6% 7%
La
al o al s a s
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Ilustración 3 Canales de venta Meals de Colombia S.A.S recuperado de página Meals de Colombia
Helanet, 2020

declarada por la empresa es la siguiente: “Con gente apasionada, exitosa e innovadora,

superamos las expectativas de consumidores y clientes, ofreciendo alimentos que brindan
bienestar, felicidad y placer, generando valor para los relacionados y siendo ejemplo para la
comunidad”. (Meals de Colombia, 2020).

Visión: La visión declarada por la empresa es: “En el año 2020, el negocio de helados de Grupo
Nutresa lograra ventas por $500.000 millones de pesos con un margen Ebitda entre 14 % y 16 %,
desarrollando gente exitosa y construyendo marcas preferidas por clientes y consumidores que
satisfagan sus necesidades de bienestar, felicidad y placer”. (Meals de Colombia, 2020).

Política Integral: En la Figura, se expone la Política integrada de la empresa Meals de Colombia,

en ella se integran los sistemas de Gestión Ambiental, Seguridad y salud, Calidad, Calidad de
vida y Mejoramiento. (Meals de Colombia, 2016).
 Ilustración 4 Política Integral Fuente. Recuperado de Meals de
Colombia Helanet, 2016

Objetivos Estratégicos: Los objetivos estratégicos declarados se mencionan a continuación,

dónde se muestran ocho objetivos asociados a cuatro componentes: Financiero, Cliente y
Mercados, Procesos Internos y el componente Humano y Crecimiento.
 Ilustración 5 Objetivos Estratégico. Recuperado de página Meals de Colombia Helanet, 2020

Valores Corporativos

Los valores corporativos declarados se exponen a continuación donde se detallan ocho valores
que en la empresa se difunden como talentos.

Ilustración 6 Valores Corporativos

recuperado de página Meals de Colombia
Helanet, 2020
Meals de Colombia divide sus marcas en cuatro categorías. Cada portafolio incluye un número
determinado de marcas reconocidas y con trayectoria en el mercado, además de incluir varias
opciones en postres, cremas, sabores y presentaciones. Esto para llegar a todo tipo de
consumidor y satisfacer sus gustos sin importar el género, estrato o edad.

Ilustración 7 Categorías de marca Fuente recuperado de la página Meals de Colombia Helanet, 2020

Categoría Antojar: Dedicada al público en general, caracterizada por los sabores tradicionales, de
consumo en cualquier momento. (Meals de Colombia, 2020).

Categoría Compartir: Dedicada a un público específico, caracterizada por ser tipo postre y
específica para compartir momentos especiales a través de tortas y helado tipo scooping o de
coneo. Aquí entra la línea de jugos de naranja y mandarina de la marca Country Hill. (Meals de
Colombia, 2020).

Categoría Complacer: Dedicada a un público que busca sabores, presentaciones y texturas

especiales. En esta categoría también se adhieren los tipos frutales y de bajo contenido de
azúcares y grasas. (Meals de Colombia, 2020).
Categoría Diversión: Dedicada al público infantil, aunque también característica de adultos que
quieren satisfacer su paladar desde la diversión. Cuenta con diferentes opciones de
presentaciones, sabores y texturas que imparten la diferencia, además de incluir promocionales
en juguetes o láminas de colección. (Meals de Colombia, 2020).

Aplicación Sistema de Logística Inversa

La aplicación de las seis fases de la logística inversa se realizará en el área de producción de la

empresa Meals de Colombia, se selecciona esta área con el objetivo de resaltar la oportunidad
que representa la logística inversa de ser una ventaja competitiva en la empresa, mediante la
optimización de los costos incurridos en la disposición de los residuos generados actualmente
durante el proceso de manufactura, el enfoque principal que se tendrá es el de reducción en la
fuente.

Definición del problema: el proceso de manufactura para la fabricación de los helados cuenta con
varias etapas de producción, las cuales a nivel general son llamadas: preparación de mezcla,
moldeado, empaque y embalaje. Dentro de estos procesos de manufactura se derivan diferentes
residuos como parte de la operación, estos residuos son clasificados al interior de la planta y
durante el desarrollo de los procesos en tres categorías:

Reproceso: producto que de acuerdo con estudios previos han sido homologados para ser
incorporados de nuevo al proceso, ya que cumplen con las cualidades de calidad y funcionalidad
que garantizan la inocuidad del producto.

Desperdicio: producto o residuo que no es apto para ser reprocesado, por contener material como
agregados como galleta, salsa o preparado, cobertura de chocolate, galleta sólida, mezcla de
sabores, partes de empaque como los palos, empaques plásticos entre otros.

Residuos: estos elementos cuentan a su vez con una clasificación interna diferenciada de manera
general por tres tipos de bolsa:

Bolsa azul. Hace referencia a material de empaque que se encuentra limpio, sin residuos de
producto; este material es entregado al gestor de residuos quien a su vez lo dispone para ser
reciclado y convertido en materia prima para la fabricación de otros productos plásticos.
Bolsa gris. Se clasifican los elementos de cartón y papel limpios que salen del proceso y son
entregados al gestor de residuos para ser reciclados, la cantidad de este material es la menor
respecto a los demás residuos generados.

Bolsa verde. En esta se clasifican todos los elementos que salen del proceso y tiene residuo de
producto, por ejemplo, las bolsas donde vienen los agregados, las salsas, los empaques de los
productos no conformes, los palos con residuo de producto. Este material es entregado para
disposición en relleno sanitario y respecto a los demás residuos es el que genera mayor volumen.

De acuerdo con lo mencionado anteriormente, el nivel de residuos generado durante el proceso

productivo y que actualmente es enviado para disponer en relleno sanitario es el ítem que mayor
impacto y oportunidad de mejora presenta en la empresa, por lo cual el objetivo de este punto
será la optimización de los costos relacionados con la disposición de estos residuos y el impacto
positivo mediante la disminución en la generación desde la fuente. Teniendo en cuenta las
opciones de procesos que nos presenta la logística inversa: Reparación, Restauración,
Refabricación, Canibalismo y Reciclaje, se propondrá un plan de trabajo que permita lograr el
objetivo mediante la utilización de las opciones de Canibalismo y Reciclaje, ya que las opciones
de Reparación, Restauración y Refabricación no son viables en la generación de residuos dado
que el producto es un alimento y se debe garantizar de primera mano la inocuidad de los
productos.

Definición del problema:

En la industria alimentaria se cuenta con una limitante robusta para realizar la reincorporación de
los productos recibidos de vuelta por parte de los clientes, ya que por el tipo de producto existe
un riesgo de inocuidad y calidad del producto el cual para el Grupo Nutresa resulta ser un riesgo
intolerable.

Por otro lado, se realizó el análisis de los residuos generados al interior de la planta,
evidenciando gran oportunidad en la optimización de estos. El proceso de fabricación de los
helados cuenta con varias etapas de producción, las cuales a nivel general son llamadas:
preparación de mezcla, moldeado, empaque y embalaje. Dentro de estos procesos de
manufactura se derivan diferentes residuos como parte de la operación, estos residuos son
clasificados al interior de la planta y durante el desarrollo de los procesos en tres categorías:
Reproceso: producto que de acuerdo con estudios previos han sido homologados para ser
incorporados de nuevo al proceso, ya que cumplen con las cualidades de calidad y funcionalidad
que garantizan la inocuidad del producto.

Desperdicio: producto o residuo que no es apto para ser reprocesado, por contener material como
agregados como galleta, salsa o preparado, cobertura de chocolate, galleta sólida, mezcla de
sabores, partes de empaque como los palos, empaques plásticos entre otros.

Residuos: estos elementos cuentan a su vez con una clasificación interna diferenciada de manera
general por tres tipos de bolsa:

Bolsa azul. Hace referencia a material de empaque que se encuentra limpio, sin residuos de
producto; este material es entregado al gestor de residuos quien a su vez lo dispone para ser
reciclado y convertido en materia prima para la fabricación de otros productos plásticos.

Bolsa gris. Se clasifican los elementos de cartón y papel limpios que salen del proceso y son
entregados al gestor de residuos para ser reciclados, la cantidad de este material es la menor
respecto a los demás residuos generados.

Bolsa verde. En esta se clasifican todos los elementos que salen del proceso y tiene residuo de
producto, por ejemplo, las bolsas donde vienen los agregados, las salsas, los empaques de los
productos no conformes, los palos con residuo de producto. Este material es entregado para
disposición en relleno sanitario y respecto a los demás residuos es el que genera mayor volumen.

De acuerdo con lo mencionado anteriormente, el nivel de residuos generado durante el proceso

productivo y que actualmente es enviado para disponer en relleno sanitario es el ítem que mayor
impacto y oportunidad de mejora presenta en la empresa, sin embargo, para efectos del presente
ejercicio se clasificaría dentro del proceso de Logística Verde y no de Logística Inversa como lo
queremos abordar.

Teniendo en cuenta los hallazgos mencionados anteriormente, se define realizar el análisis sobre
los materiales el proceso de retorno del material de empaque secundario de los productos.
Actualmente el proceso de embalaje de los helados es realizado en cajas corrugadas que
posteriormente forman estibas de producto por cada referencia, estas cajas corrugadas son
entregadas a los clientes en los diferentes canales de distribución, la caja corrugada es un
elemento que generalmente es descartado por el cliente al momento de realizar el surtido del
producto en los congeladores.

Ilustración 8 Flujo de proceso actual de las cajas corrugadas. Elaboración de los autores

De acuerdo con la resolución 1407 del 2018 las compañías deben solidariamente responder por
la adecuada disposición de los envases y empaques de los productos fabricados. Para la
aplicación de las fases de la logística inversa se ha seleccionado el proceso de retorno de estas
cajas corrugadas, con el objetivo de eliminar el impacto ambiental que se genera al desechar este
material por parte del cliente, contribuyendo a la adecuada disposición y aprovechamiento del
material.

Fase 1. Evaluación Financiera

Los costos relacionados con la implementación de los retornos de las cajas corrugadas son:
Transporte de retorno: el transporte para los materiales de retorno es realizado en las mismas
rutas de distribución del producto, por lo cual este costo que es el más representativo en procesos
de logística inversa no afecta en el costo de implementación de este sistema de retorno.

Costo de disposición: la disposición se realizaría con las mismas personas que actualmente
reciben y clasifican los residuos provenientes de la planta, estas personas son contratadas
directamente por el gestor de desechos y son puestas a disposición de la empresa de acuerdo con
la negociación previamente establecida.

Precio de venta: el material en buenas condiciones para proceso de reciclaje es vendido al gestor
a un precio preferencial, teniendo en cuenta que en la negociación el gestor proporciona la mano
de obra, para el caso del cartón se vende en $50 / kg, encontrando en este punto una fuente de
ingreso adicional.

Costo de almacenamiento: se utilizarían las instalaciones actuales de la empresa, el volumen

estimado en cajas sería de tres estibas diarias, capacidad que actualmente se tiene en el área de
residuos.

Fase 2. Reducción de materiales y retornos

Para el desarrollo de esta fase se tienen dos propuestas como frentes de trabajo para
aprovechamiento de las cajas corrugadas:

Retornos: en este punto la propuesta es diseñar e implementar un sistema de recolección de las

cajas corrugadas en las cuales se distribuye el producto terminado. Teniendo en cuenta que la
variedad de productos en el portafolio es muy amplio y a su vez los canales de distribución son
diversos, para efectos de este análisis se define trabajar con la referencia de Helados Caseros.

Reducción: para este ítem se propone trabajar desde la fuente en la implementación de un

sistema de embalaje diferente al actual, para los productos que vienen en envase primario
plástico, que ofrecen mayor protección al producto. Se propone implementar el uso de canastas
plásticas para el embalaje del producto Sundae y Chocolisto en vaso, los cuales son productos de
alto volumen y bajo precio de venta al público, el objetivo es implementar un sistema de surtido
en congeladores similar al de canastas de gaseosa.
Ilustración 9 Propuesta de reducción en cajas corrugadas. Elaboración de los autores

Fase 3. La colecta de los retornos

Como primera acción para definir el proceso mediante el cual se realizará la colecta de las cajas
corrugadas es realizar la segmentación del nicho de mercado en el cual se quiere iniciar con este
proceso, teniendo en cuenta que no todos los clientes ni en todos los canales desaprovechan este
insumo. De acuerdo con la metodología de trabajo de la compañía, donde en el canal tradicional
los vendedores son las personas que surten los congeladores, especialmente en droguerías,
misceláneas y tiendas de barrio, se ha evidenciado que en estos puntos es donde se descartan las
cajas y generalmente van a la basura por parte del cliente. De esta manera, se propone iniciar por
el canal tradicional en la colecta de las cajas corrugadas.

El propone realizar la colecta de las cajas corrugadas en los mismos carros transportadores en los
cuales se entrega el producto terminado, de tal manera que una vez que el vendedor surte el
refrigerador, proceda con el desarme de la caja y lo guarde en el vehiculo para ser entregado
posteriormente en la empresa al finalizar el recorrido del día. Las oportunidades evidenciadas es
la capacidad de almacenamiento que tenga el carro para guardar los materiales de todas las
entregas, adicionalmente al conocimiento que tenga los vendedores y transportadores sobre el
manejo de estos materiales, adicional se propone generar un sistema de incentivos mediante
puntos acumulables para incentivar a los clientes, vendedores y transportadores a realizar esta
actividad adicional dentro de su rutina de trabajo, resaltando siempre su impacto en el medio
ambiente.

Tabla 1 Oportunidades de la Logística inversa

Oportunidades Acciones propuestas

Capacidad de almacenamiento en los Generar un esquema de apilamiento en el
vehículos vehículo que permita optimizar el espacio
Almacenamiento en los vehículos puede
dentro del furgón y evitar la afectación por
generar humedad por la refrigeración
humedad.
del producto
Actividad adicional para el vendedor Generar un sistema de incentivos mediante
puntos acumulables para el cliente y el
vendedor.
Falta de conocimiento en el manejo y Capacitación y concientización del impacto
disposición de residuos y la contribución a nivel ambiental
Elaboración de los autores

Al realizar la colecta durante el momento de la entrega de los pedidos y el surtidor de los

congeladores, se optimiza el costo del transporte y se aprovecha la misma red de distribución
definida previamente por el área de entrega de producto. Esto beneficia de manera notoria al
costo del proceso de logística siendo el costo del transporte el más alto en estos procesos.

Fase 4. Clasificación de los retornos

Para este punto se propone llevar a cabo el proceso de reciclaje una vez las cajas corrugadas son
retornadas a las instalaciones de la compañía. Actualmente Meals tiene alianza con un gestor de
residuos que realiza las actividades de recolección y clasificación de los residuos que salen del
proceso de manufactura y operación en general en la planta de Bogotá, para esta actividad el
gestor aliando tiene designado un equipo de trabajo de tres personas, las cuales están activas una
en cada turno de trabajo, estas personas son encargadas de realizar la disposición de los
materiales en la zona de residuos ubicada en las instalaciones de la empresa, se almacenan
clasificadas según el tipo de material y el destino de acuerdo con el tratamiento futuro que se
tenga establecido. Para el caso en mención, se debe establecer los horarios de recepción de las
cajas corrugadas por parte de los trasportadores al gestor de residuos, de acuerdo con los horarios
de operación de los transportadores, se propone que la entrega se realice en la franja horaria de
lunes a sábado de 4pm a 8pm. Sin embargo, se podrá ir ajustando en la medida que el desempeño
y los resultados del ejercicio lo demande.

Se define que la mejor opción para el tratamiento de las cajas retornadas es el reciclaje, dado que
el proceso de reparación, restauración y refabricación no son viables porque el producto no se
puede reincorporar al proceso de manufactura en planta por el tipo de producto a empacar, el
canibalismo no aplica porque la caja corrugadas no cuenta con componentes que puedan ser
separados.

Fase 5. Colocación de los retornos

Las cajas retornadas desde los clientes mediante el proceso de recolección planteado, ingresaran
a la planta de Meals y se deberán almacenar clasificar y almacenar en el área de residuos
destinada para residuos sólidos y aprovechables, posterior a este paso, los el material es pesado y
entregado al gestor de residuos, quien tiene una frecuencia de recepción de material diaria para
transportarla a la planta de tratamiento de este material y realizar la reincorporación de este como
insumo para próximas fabricaciones de productos en cartón.

Este material es vendido al gestor a un precio previamente acordado y preferencial debido a la

alianza establecida, es muy importante definir con el gestor los volúmenes a manejar para
establecer la capacidad de almacenamiento y transporte que tenga disponible; para el caso
mencionado como se seleccionó únicamente la referencia de Helados Caseros en la planta de
Bogotá, se estima un volumen diario de 880kg.

Fase 6. Medición y control

El proceso de retorno de las cajas corrugadas es una propuesta nueva para implementación en la
compañía, siendo esta una empresa perteneciente al grupo de alimentos más grande de
Colombia, estas implementaciones requieren de un proceso de validación, aprobación y pruebas
piloto que permitan realizar los ajustes en los procesos planteados. Para este escenario se
propone realizar la implementación en el canal alternativo para la ciudad de Bogotá, enfocados
en el producto Helados Caseros. El flujo del plan de trabajo propuesto es:
 Presentació n Identificació n Modificaciones
propuesta mejoras al proceso

Validació n á rea Pruebas piloto Medició n de

ambiental Bogotá mejoras

Replicas a otros
Validació n á rea Validació n á rea
productos y
comercial logística
canales.

Ilustración 10 Flujo de proceso implementación proceso retorno cajas corrugadas Elaboración de los autores

Explicación en el video
[Link]

Anexo 2
Aplicación en Meals de Colombia

6. CONCLUSIONES Y RECOMEDACIONES

Como cualquier iniciativa dentro de una organización, resulta mucho más fácil venderla cuando
se habla el mismo lenguaje que los interesados que participan en las tomas de decisiones, es por
esto por lo que las iniciativas de asociadas a la logística inversa o verde deben asociarse con
temas de incremento en las ventas y utilidad como reducciones de riesgo, mayor satisfacción de
los clientes, construcción de ventajas competitivas, así como reducción de costos y
fortalecimiento de las relaciones y el desempeño de los proveedores.

No todas las mejoras en la provienen de cambios en los materiales o los procesos productivos, el
uso adecuado de las nuevas tecnologías también contribuye de manera importante a esto, por
ejemplo:

• Mejorar la explotación del big data para reducir inventarios, transportes y desperdicios

• Utilizar las impresoras aditivas, 3D, para reducir el uso de materiales y el transporte

• La inteligencia artificial para optimizar el uso de los medios de transporte

Otras mejoras, provienen de acciones simples como cambiar los sistemas de iluminación a LED
que consumen 75% menos energía que los incandescentes, reciclar los empaques, utilizar
transportes eléctricos o buscar proveedores, como los 3PLs, que tengan una cultura de promover
procesos amigables con el medio ambiente.

El área de abastecimiento tiene una importante participación en la transformación de las

organizaciones hacia la sostenibilidad al definir claramente su rol en el proceso, contar con metas
y objetivos específicos y utilizando su influencia al interior y al exterior de la organización. El
impacto del área sobre la triple utilidad es claro y evidente, por lo que debe ser una parte
importante de las prioridades de día con día.

La disminución del impacto medio ambiental y la eficiencia en términos financieros, no tienen

por qué ser objetivos contrarios, a través de la logística inversa, la compañía se puede encaminar
hacia una mejor imagen ante el consumidor, mejores precios, y menos desperdicios. Ahora que
los consumidores somos cada vez más responsables, estos procesos amigables con el medio
ambiente van a agregar cada vez más valor y serán considerados como factores decisivos al
momento de elegir un producto y no el de la competencia.

Las empresas deben impulsar las iniciativas de logística inversa y logística verde como ventaja
competitiva, mediante la generación de ingresos por el aprovechamiento de los retornos,
reducción de retornos o desechos generados de los procesos de producción, se debe impulsar
estas iniciativas con una base mucho más robusta mediante la integración de todos los procesos
de la compañía y no únicamente visto desde el punto normativo.
Las industrias en general deben desarrollar estrategias que impulsen la innovación y diseño de
nuevos productos que permitan ser recuperados y reincorporados al proceso para alargar su vida
útil y de esta manera contribuir a la disminución de la huella ambiental, del mismo modo
afianzar las campañas de concientización a nivel organizacional, dentro de la cadena de
abastecimiento y de cara al cliente son puntos clave para el adecuado desarrollo y sostenimiento
de los programas de logística inversa y logística verde.

7. BIBLIOGRAFIA

Avendaño P. (2015) José Martín Díaz Pulido, Revista ONTARE “Sistema de gestión de la
logística inversa en el sector de la refrigeración en la ciudad de Bogotá”. Recuperado.
[Link]

Situación Y Evolución De La Economía Circular En España. COTEC. 2017. Recuperado.

[Link]
Mora, L. & Martín, M. (2013). Logística inversa y ambiental: retos y oportunidades en las
organizaciones modernas, Ecoe Ediciones, Disponible en la base de datos ProQuest Ebook
Central, [Link]

Informe Anual Integrado del Grupo Nutresa. [CITATION Gru18 \l 9226 ].

García O. Arnulfo. Recomendaciones táctico-operativas para implementar un programa de

logística Inversa: Estudio de caso en la industria del reciclaje de plásticos.