SUPERVISIÓN DE LA OBRA

“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103, TRAMO: [Link] – 22 A PALCA – TAPO – ANTACUCHO – RICRAN – ABRA
CAYAN – YAULI – PACAN [Link] – 3S A JAUJA”, REGIÓN JUNÍN”.”

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL

ESQUEMA GEOMÉTRICO DEL CANAL

BL

tm tm
Cara 2 Cara 2
MURO MURO Hm
yn
1 1

Z Cara 2 Z

Cara 1 Cara 1
tb

SOLERA Cara 1

1. DATOS DE ENTRADA
Espesor del muro : tm = 0.25 m
Espesor de solera : tb = 0.30 m
Altura total del muro : Hm = 2.40 m
Ancho de solera : b = 2.50 m
Talud : Z = 0.0
Peso unitario del suelo : γs = 1 700 kgf/m³
Peso unitario del suelo saturado : γsat = 0 kgf/m³
Peso unitario del agua : γw = 1 000 kgf/m³
Profundidad del suelo : hns = 0.00 m
Profundidad del nivel freático : hnf = 0.00 m
Angulo de fricción interna del suelo : ϕ = 35 º
Descripción del suelo debajo del canal : Gravas arcillosas (GC)
Peso unitario del concreto : γc = 2 400 kgf/m³
Resistencia del concreto a la compresión : f’c = 210 kgf/cm²
Esfuerzo de fluencia del refuerzo : fy = 4 200 kgf/cm²

REFUERZO DEL MURO

CARA 1

Refuerzo por flexión : db1,m = 1/2 pulg

Refuerzo longitudinal : dbl,m = 3/8 pulg
Recubrimiento : r1,m = 5.0 cm

CARA 2

Refuerzo por flexión : db2,m = 1/2 pulg

Refuerzo longitudinal : dbt,m = 3/8 pulg
Recubrimiento : r2,m = 5.0 cm

REFUERZO DE LA SOLERA
DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL 1
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CARA 1

Refuerzo por flexión : db1,s = 1/2 pulg

Refuerzo longitudinal : dbl,s = 3/8 pulg
Recubrimiento : r1,s = 7.5 cm
CARA 2

Refuerzo por flexión : db2,s = 1/2 pulg

Refuerzo longitudinal : dbt,s = 3/8 pulg
Recubrimiento : r2,s = 7.5 cm

2. CRITERIOS DE DISEÑO ESTRUCTURAL

(Fuente: DISEÑO DE OBRAS HIDRAULICAS, SISTEMAS DE CONDUCCION: CANALES,

SIFONES Y ACUEDUCTOS. Capítulo de estudiantes de la Univesidad Nacional de Ingeniería.
Capítulo VI: Aplicaciones de diseño estructural, Ing. Marco Zavala Castillo)

 En los canales revestidos, la estabilidad está definida por el equilibrio entre el peso de la capa de
recubrimiento y el empuje activo del terreno y cuando, en éstos, se tiene un muro vertical o un
muro inclinado que no satisfaga este equilibrio, existirá una descompensación de fuerzas, la que
será equilibrida por el refuerzo que se incorpore en el muro.

 En el diseño estructural, para canales “enterrados”, el análisis del estado más crítico de un canal
es cuando éste no se encuentra en servicio, de modo que el refuerzo principal se determina de
los diagramas de esfuerzos mostrados en la siguiente figura:

FUERZA ACTUANTES D.F.C. D.M.F.

FUERZA ACTUANTES D.F.C. D.M.F.

 En el diseño estructural, para canales apoyados, el análisis del estado más crítico es aquel en
que éste se encuentra en servicio. Las fuerzas acuantes sobre la estructura serán la presión
hidráulica interna y la reacción del terreno debido únicamente al peso de las paredes del
concreto, tal como se muestra en la siguiente figura:

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FUERZA ACTUANTES D.F.C. D.M.F.

FUERZA ACTUANTES D.F.C. D.M.F.

 En el sentido transversal de la sección del canal, se dispone de un refuerzo mínimo por

temperatura en cuantía que está relacionada a la separación de juntas de construcción
longitudinales del canal. La norma ACI 350R.89 Enviromental Engineering Concrete Structures
grafica este requirimiento.

 De acuerdo a la norma ACI, el diseño de las estructuras en contacto con el agua puede ser
diseñadas indistintamente con la teoría de diseño basado en esfuerzos admisibles o en rotura, sin
embargo, el buen comportamiento de la estructura para cargas de servicio es de gran
importancia para prolongar la vida útil de la estructura.

 En estructura en contacto con el agua, es impresindible controlar las fisuraciones para evitar la
fuga del líquido y por lo tanto la posibilidad de corrosión del refuerzo ya que ella atenta
directamente con su durabilidad. La norma ACI 224R-90 Control of Craking in Concrete
Structures da pautas para limitar las fisuraciones que pueden presentarse por:

a) Contracción por secado (ACI 350R).

b) Deformación por flexión.

 Para el diseño estructural de la solera se hace uso del Coeficiente de Reacción o también
llamado Coeficiente de Balasto del suelo debajo de la solera. Este coficiente nos permite
calcular los asentamientos en los extremos y en el centro de la solera. El momento flector para
el diseño del refuerzo transversal está en función de la deflexión de la solera.

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3. MODELO ESTRUCTURAL Y FUERZAS ACTUANTES

Ld
Hd

Bd

MODELO ESTRUCTURAL DEL CANAL

3.1 CARGAS SOBRE EL MURO DEL CANAL
EL NIVEL DEL SUELO ESTA ENCIMA DEL NIVEL FREATICO

SC SC

hns BL

hnf
tm tm
Cara 2 Cara 2
N.F. N.F. Hm
yn
1 1

Z Z
Cara 2

Cara 1 Cara 1
tb

Cara 1

Ko*γs*(yns - ynf)

Xc hns
Wc

hnf
Ps

N.F.

Fw Psc
yns
Ld
ys
Ko*[γs*(yns - ynf)+(γynf
sat - γw*ynf
Psat
ysc
Ko*SC ysat
Pw
V
dw γw)*y nf] yw
Mm

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3.2 CARGAS SOBRE LA SOLERA DEL CANAL

Py Py

Mm
Mm

Kv Kv

Q1

Bd

4. PARAMETROS
4.1 Altura del muro “Hm”

Hm = yn+BL = 1.23+1.17
Hm = 2.40 m

4.2 Angulo “θ”

θ = tan-1(1/Z) = tan-1(1/0.0)
θ = 90º

4.3 Altura de diseño “Hd”

Hd = Hm+tm/2 = 2.40+0.25/2
Hd = 2.525 m

4.4 Longitud “Ld”

Ld = Hd / sen(θ) = 2.525/sen (90)

Ld = 2.525 m

4.5 Ancho de la solera de diseño “Bd”

Bd = b + tm*tan(θ/2) = 2.50 + 0.25*tan (90/2)

Bd = 2.75 m

4.6 Espesor del suelo “yns”

yns = Hd - hns = 2.525 - 0.00

yns = 2.525 m

4.7 Espesor del agua freática “ynf”

ynf = Hd - hnf = 2.525 - 0.00

ynf = 0.00 m

4.8 Coeficiente de presión de tierra en reposo “K 0”

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Asumiendo que el canal es una estructura “enterrada” o “semi enterrada”, la presión es igual a
ambos lados, entonces la estructura se encuentra en reposo. Para suelos de grano grueso, el
coeficiente de presión de tierra en reposo se estima por la relación empírica de Jaky (1944).
(Fuente: Fundamentos de Ingeniería Geotécnica, Braja M. Das, página 292)

K0 = 1 - sen(ϕ) = 1 - sen (35)

K0 = 0.426

5. ANALISIS ESTRUCTURAL

5.1 ANALISIS ESTRUCTURAL DE MURO

5.1.1 CARGAS

Fuerza de la sobrecarga:

Psc = K0*SC*yns*bw = 0.426*0.00*2.525*1.00

Psc = 0.00 kgf

Fuerza del suelo no saturado:

Ps = 0.5*K0*γs*(yns - ynf) ²* bw = 0.5*0.426*1 700*(2.525-0.00) ²*1.00

Ps = 2 308.61 kgf

Fuerza del suelo saturado:

Psat = 0.5*K0*[2*γs*(yns - ynf) + (γsat - γw) *ynf]*ynf*bw

Psat = 0.5*0.426*[2*1 700*(2.525-0.00) +( 0- 1 000.00) *0.00] *0.00*1.00
Psat = 0.00

Fuerza del agua freática:

Pw = 0.5*γw*ynf²* bw = 0.5* 1 000.00*0.000²*1.00

Pw = 0.00 kgf

Fuerza del agua del canal:

Fw = 0.5*γw*(Ld - BL/sen(θ)) ²*bw = 0.5* 1 000.00*(2.525-1.17/sen(90º)) ²*1.00

Fw = 924.80 kgf

Peso del muro del canal:

Wc = γc*Ld*tm*bw = 2 400*2.525*0.25*1.00
Wc = 1 515.00 kgf

5.1.2 BRAZOS DE PALANCA

ysc = yns/2 = 2.525/2

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ysc = 1.263 m

ys = ynf+(yns - ynf)/3 = 0.00+(2.525-0.00)/3

ys = 0.842 m

y nf 3* γ s∗( y ns − y nf )+( γ sat −γ w ) *y nf

y sat = ∗
3 2* γ s∗( y ns − y nf )+( γ sat −γ w ) *y nf
0.00 3*1 700*(2.525-0.00) +( 0 - 1 000) *0.00
ysat = *
3 2*1 700*(2.525-0.00) +( 0 - 1 000) *0.00
ysat = 0.00 m
yw = ynf / 3 = 0.00/3
yw = 0.00 m

dw = (Ld - BL/sen(θ))/3 = (2.525 - 1.17/sen(90º))/3

dw = 0.453 m

Xc = Ld / 2*cos(θ) = 2.525/2*cos (90º)

Xc = 0.00 m

5.1.3 MOMENTO FLECTOR, NORMAL Y CORTANTE

[Link] Para canal vacío

Mm1 = Psc*ysc + Ps*ys + Psat*ysat + Pw*yw - Wc*Xc

Mm1 = 0.00*1.263+2 308.61*0.842+ 0.00*0.00+ 0.00*0.00-1 515.00*0.00
Mm1 = 1 943.8500 kgf*m

N1 = (Psc+Ps+Psat+Pw) *cos(θ) + Wc*sen(θ)

N1 = (0.00+2 308.61+ 0.00+ 0.00) *cos(90º) + 1 515.00* sen(90º)
N1 = 1 515.00 kgf

V1 = (Psc+Ps+Psat+Pw) *sen(θ) - Wc*cos(θ)

V1 = (0.00+2 308.61+ 0.00+ 0.00) *sen(90º) - 1 515.00*cos(90º)
V1 =2 308.61 kgf

[Link] Para canal con agua

Mm2 = Psc*ysc+Ps*ys+Psat*ysat+Pw*yw-Wc*Xc-Fw*dw
M m2 = 0.00*1.263 + 2 308.61*0.842 + 0.00*0.00 + 0.00*0.00 - 1 515.00*0.00
- 924.80*0.453
M m2 = 1 524.9150 kgf*m

N2 = (Psc+Ps+Psat+Pw) *cos(θ) + Wc*sen(θ)

N2 = (0.00 + 2 308.61 + 0.00 + 0.00) *cos(90º) + 1 515.00*sen(90º)
N2 = 1 515.00 kgf

V2 = (Psc+Ps+Psat+Pw) *sen(θ) - Wc*cos(θ) - Fw

V2 = (0.00 + 2 308.61 + 0.00 + 0.00) *sen(90º) - 1 515.00*cos(90º) - 924.80
V2 = 1 383.81 kgf

5.1.4 CARGA VERTICAL QUE SE TRANSFIERE A LA SOLERA

[Link] Para canal vacío

Py1 = N1*sen(θ) - V1*cos(θ)
Py1 = 1 515.00*sen (90º) - 2 308.61*cos (90º)

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL 7

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Py1 = 1 515.00 kgf

[Link] Para canal con agua

Py2 = N2*sen(θ) - V2*cos(θ)
Py2 = 1 515.00*sen (90º) - 1 383.81*cos (90º)
Py2 = 1 515.00 kgf

5.2 ANALISIS ESTRUCTURAL DE LA SOLERA

Py Py

Mm
Mm

Kv Kv

Q1

Bd

Donde:
Q1 : Reacción del suelo. Esta reacción se puede cancular reemplazando Q 1 por otro resorte lineal,
esto es con la finadlidad de calcular el asentamiento en el centro de la solera, tal como se
muestra a continuación:

Py Py

Mm
Mm

Kv2 Kv1 Kv2

Bd

Kv1, Kv2: Constantes elásticas de los resortes lineales.

5.2.1 CALCULO DE LA CARGA DISTRIBUIDA SOBRE LA SOLERA “W”

[Link] Para canal vacío:

W1 = (γc*tb - γw*ynf) *bw
W1 = (2 400*0.30 - 1 000*0.00) *1.00 = 720.00 kgf/m

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[Link] Para canal con agua:

W2 = (γc*tb + γw*yn - γw*ynf) *bw
W2 = (2 400*0.30 + 1 000*1.235 - 1 000*0.00) *1.00 = 1 955.00 kgf/m

5.2.2 DETERMINACION DEL ESPESOR DEL MURO DEL CANAL

Hm = 2.40 m
B = 3.00 m
γs = 1 700 kgf/m³
K0 = 0.426
f’c = 210 kgf/cm

Hcons t 3
(
M u=1.7∗ ys∗Ka+
6 )
∗1 m ∗cos a

 MU =2836.55

[Link] PERALTE EFECTIVO:

= 12.97 cm

[Link] Espesor de muro

Espesor calculado = + ϕv/2 + recubrimiento
Espesor calculado = 23.4 cm
Espesor de muros = 25.0 cm

5.2.3 DETERMINACION DEL ESPESOR DE LA BASE DEL CANAL

Metodo N°1
Hm = 2.40 m
B = 3.00 m
γa = 1 000 kgf/m³
K0 = 0.426
f’c = 210 kgf/cm

Hcons t 3
(
M u=1.7∗ y a∗Ka+
6 )
∗1 m ∗cos a

 MU =1885.94

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL 9

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[Link] PERALTE EFECTIVO:

= 9.56 cm

[Link] Espesor de muro

Espesor calculado = + ϕv/2 + ϕh/2 + recubrimientos
Espesor calculado = 26.6 cm
Espesor de muros = 30.0 cm

Metodo N°2

Altura del canal es H= 2.7

H
[Link] Espesor de muro e≥
10

Altura del canal es H= 2.7

Espesor calculado e =27 cm
Espesor de base asumida = 30.0 cm

5.2.4 CALCULO DE LAS CONSTANTE ELASTICAS DE LOS RESORTES LINEALES

Kvi = Ks*Ai (Fuente: ANALISIS DE EDIFICIOS, Angel San Bartolomé. Página162)

El coeficiente de Balasto “Ks” se obtiene de la siguiente tabla:

Tabla 01: Coeficientes de Reacción de Subrasante o Coeficiente de Balasto “K s” (Kgf/cm²/cm)

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL 10

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Ks (kgf/cm³)
Símbol
Descripción de los suelos Míni Máxi Promedi
o
mo mo o
Gravas bien graduadas GW 14 20 17
Gravas arcillosas GC 11 19 15
Gravas mal graduadas GP 8 14 11
Gravas limosas GM 6 14 10
Arenas bien graduadas SW 6 16 11
Arenas arcillosas SC 6 16 11
Arenas mal graduadas SP 5 9 7
Arenas limosas SM 5 9 7
Limos orgánicos ML 4 8 6
Arcillas con grava o con arena CL 4 6 5
Limos orgánicos y arcillas
OL 3 5 4
limosas
Limos orgánicos MH 1 5 3
Limos inorgánicos CH 1 5 3
Arcillas orgánicas OH 1 4 2

Fuente: CIMENTACIONES DE CONCRETO ARMADO EN EDIFICACIONES. ACI capítulo peruano.

Capítulo 04: ANALISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL DE CIMENTACIONES SUPERFICIALES, Ing.
Julio Rivera Feijoo. Página 107.

Luego, de acuerdo a la descripción del suelo debajo del canal se tiene:

Ks = 14.0 kgf/cm³
Kv1 = Ks*(Bd/2*bw) = 14.0*(2.75*100/2*100) = 192 500 kgf/cm = 19 250 000 kgf/m
Kv2 = Ks*(Bd/4*bw) = 14.0*(2.75*100/4*100) = 96 250 kgf/cm = 9 625 000 kgf/m

5.2.5 ANALISIS ESTRUCTURAL DE LA SOLERA (Por Método de Flexiblidad o Método

de las fuerzas)

Py Py

Mm
Mm
1 2

Kv2 Kv1 Kv2

3 4 5

Bd/2 Bd/2
Bd

1
1 2

BARRA
RESORTE LINEAL

Ecuación general del Método de Flexibilidad (Método de las fuerzas)

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{ DQ }={ DQL }+ [ F ]∗{Q }

{ DQ }−{ DQL }=[ F ]∗{ Q }
{ D }= { DQ }− { DQL }
{ D }=[ F ]∗{ Q }
[Link] Grado de hiperestaticidad total e isostatización de la estructura
GHT = 1

1 2

Kv2 Kv1 Kv2

3 4 5

Q1

[Link] Hallamos {DQ} (Desplazamiento final en dirección de la redundante)

{DQ}= {0} =0

[Link] Hallamos {DQL} (Desplazamiento debido a las cargas externas)

{DQL} = DQL1

Py Py Py Py

W W W

Mm Mm Mx My Mm
Mm
1 2

Kv2 Kv1 Kv2 N3 Vx Vy N5

3 4 5
x y
x DQL1 y

N3 N5

N3 = -(Py+W*Bd/2)
N5 = -(Py+W*Bd/2)

Para canal vacío:

N3 = -( 1 515.00+ 720.00*2.75/2) = -2 505.00 kgf

N5 = -( 1 515.00+ 720.00*2.75/2) = -2 505.00 kgf
Para canal con agua:

N3 = -( 1 515.00+1 955.00*2.75/2) = -4 203.12 kgf

N5 = -( 1 515.00+1 955.00*2.75/2) = -4 203.12 kgf
W*x 2
0≤x≤B d /2:M x =−( N 3 + P y )*x− +Mm
2
2
W*y
0≤ y≤Bd /2:M y =−( N 3 + P y )*y− +M m
2

 Para hallar DQL1  Q1=1

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mx my

1 2

K K K 1/2 Vx Vy 1/2
v2 v1 v2
3 4 5
x y
x y
1
N3 N5

0≤x≤B d /2:m x=−x/2

0≤ y≤Bd /2:m y=−y/2

Element
Intervalo M; N m; n
o
0≤x≤
1 Mm - W*x²/2 - (N3+Py)*x -x/2
Bd/2
0≤y≤
2 Mm - W*y²/2 - (N3+Py)*y -y/2
Bd/2
3 - -(Py+W*Bd/2) 1/2
4 - 0 -1
5 - -(Py+W*Bd/2) 1/2

Mi*mi Ni*ni
DQL1 =∑∫ *ds+ ∑
E*I Kvi

D QL1 =∫0
Bd/2 [ M m−( N 3+ P y ) *x−W*x2 /2 ]∗(−x/2 ) dx +
E*I
2
Bd/2 [ M m−( N 3 +P y )*y−W*y /2 ]∗( −y/2 ) ( P y +W*Bd /2 )∗(1/2 )
∫0 dy−
E*I K v2
( P y + W*Bd /2 )∗(1/2)
−
K v2
M m *B2d ( N 3 + P y ) *B3d W*B 4d P y + W*Bd /2
D QL1 =
1
E*I
∗−
8 [
+
24
+
128
−
K v2 ]
.......(I)

[Link] Hallamos [F] (Matriz de flexibilidad)

[F]=[f11]
Bd/2 (−x/2 )2 Bd/2 (−y/2 )
2
( 1/2 )2 (1/2 )2 (−1 )2
f 11 =∫0 dx +∫0 dy + + +
E*I E*I K v2 K v2 K v1
B3d 1 1
f 11 = + +
48*E*I 2*K v2 K v1 ......................................................................(II)

[Link] Hallamos {Q} (Redundante)

{D}=[F]*{Q}  {Q}=[F]-1*{D}
{Q}=Q1
[F]=f11
{D}={DQ} - {DQL}

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL 13

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{D}= - DQL1
Entonces:
Q1=(1/f11) *(-DQL1).............................................................................................(III)

Py Py

Mm
Mm

Kv2 Q1 Kv2

Q2 Q2

[Link] Hallamos Q2

Q2 = Py + W*Bd/2 - Q1/2 ..................................................................................(IV)

[Link] Hallamos los desplazamientos

δ1 = Q1 / Kv1....................................................................................................... (V)
δ2 = Q2 / Kv2...................................................................................................... (VI)

[Link] Hallamos la deflexión en el centro de la solera

δ = δ1 – δ2.........................................................................................................(VII)

[Link] Hallamos la curva elástica

Asumimos una curva elástica cuadrática en función de la deflexión “δ” y el ancho

de solera “Bd”

y
Bd
x

Y(x) = A*x² + B*x + C

Luego se tiene:
4* δ
Y ( x )= 2
∗( x 2 −B d *x )
Bd ......................................................................(VIII)

[Link] Hallamos el momento flector en el centro de la solera

d2 y
M (x )=E*I* 2
dx
8* δ
Mc=E*I*
B2d ( ) ....................................................................................(IX)
DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL 14
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CAYAN – YAULI – PACAN [Link] – 3S A JAUJA”, REGIÓN JUNÍN”.”

[Link] Momento flector en función de “x”

Mm Mm
y Mc
Bd
x

Mc
Mm M(x) Mm

Asumimos una Momento flector cuadrática en función de “M m”, “Mc” y “Bd”:

M(x)=A*x² + B*x +C
4* ( M m −M c )
M ( x )= 2
∗( x²−Bd *x ) + M m
Bd ..................................................(X)

[Link] Módulo de Elasticidad del concreto

Ec = 15 000*√(f’c)= 15 000*√ (210.0) = 217 370.70 kgf/cm²

[Link] Cálculo del producto “E*I” para la solera de concreto

E*I = (Ec)*(1/12*bw*tb³) = (217 370.70) * (1/12*100*(0.30*100) ³)

E*I = 48 908 410 000.00 kgf*cm²
E*I = 4 890 841 kgf*m²

[Link] Cuando el canal está vacío

 En (I) :
DQL1= (1/4 890 841) *[- 1 943.8500*2.75²/8 + (-2 505.00 + 1 515.00) *2.75³/24 +
720.00*2.754/128] - (1 515.00 + 720.00*2.75/2) /9 625 000
DQL1=-0.000746 m

 En (II) :
f11= 2.753/ (48*4 890 841) +1/ (2*9 625 000) +1/19 250 000
f11= 0.0000001925

 En (III):
Q1= (1/ 0.0000001925) *(--0.000746)
Q1= 3 875.325 kgf

 En (IV) :
Q2= 1 515.00 + 720.00*2.75/2 - 3 875.325/2
Q2= 567.338 kgf

 En (V) :
δ1= 3 875.325/19 250 000
δ1=0.000201 m
 En (VI) :
δ2= 567.338/9 625 000
δ2=0.000059 m
 En (VII) :
δ=0.000201 - 0.000059

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL 15

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δ= 0.000142 m
 En (VIII) :
4*0.000142
= *(x² - 2.75*x) m
Y(x) 2.75²
 En (IX) :
8*0.000142
Mc = 4 890 841* kgf*m
2.75²
Mc = 734.6770 kgf*m
 En (X) :
M(x 4*(1 943.8500 - 734.6770)
= *(x² - 2.75*x) + 1 943.8500 kgf*m
) 2.75²

[Link] Cuando el canal está con agua

 En (I) :
DQL1= (1/4 890 841) *[- 1 524.9150*2.75²/8 + (-4 203.12 + 1 515.00) *2.75³/24 +
1 955.00*2.754/128] - (1 515.00 + 1 955.00*2.750/2) /9 625 000
DQL1=-0.001029 m

 En (II) :
f11= 2.753/ (48*4 890 841) +1/ (2*9 625 000) +1/19 250 000
f11= 0.0000001925

 En (III):
Q1= (1/ 0.0000001925) *(--0.001029)
Q1= 5 345.455 kgf

 En (IV) :
Q2= 1 515.00 + 1 955.00*2.75/2 - 5 345.455/2
Q2= 1 530.397 kgf

 En (V) :
δ1= 5 345.455/19 250 000
δ1=0.000278 m

 En (VI) :
δ2= 1 530.397/9 625 000
δ2=0.000159 m

 En (VII) :
δ=0.000278 – 0.000159
δ= 0.000119 m

 En (VIII) :
4*0.000119
= *(x² - 2.75*x) (m)
Y(x) 2.75²
 En (IX) :
8*0.000119
Mc = 4 890 841* kgf*m
2.75²
Mc = 615.6800 kgf*m

 En (X) :

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4*(1 524.9150 - 615.6800)

M(x) = *(x² - 2.75*x) + 1 524.9150 kgf*m
2.75²

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6. RESISTENCIA DEL CONCRETO

6.1 RESISTENCIA DEL CONCRETO DEL MURO

6.1.1 VERIFICAMOS EL ESPESOR DEL MURO DE CONCRETO

[Link] Momento máximo en el muro
Mm, max = MAX (Mmp; Mmn) = MAX (1 943.8500; 0.0000) = 1 943.8500 kgf*m
[Link] Esfuerzo permisible en la fibra extrema en compresión del concreto (ACI-83)
fc = 0.4*f’c = 0.4*210 = 84 kgf/cm²
[Link] Módulo de Elasticidad del concreto
Ec = 15 000*√(f’c)= 15 000*√ (210) = 217 370.70 kgf/cm²
[Link] Esfuerzo permisible de tracción del acero
fs = 0.4*fy = 0.4*4200 = 1 680 kgf/cm²
[Link] Módulo de Elasticidad del acero
Es = 2 100 000 kgf/cm²
[Link] Relación de módulos de elasticidad “n”
n = Es/Ec = 2 100 000/ 217 370.70 = 9.661
[Link] Parámetro “r”
r = fs/fc = 1 680/84 = 20.000
[Link] Parámetro “k”
k = n/(n+r) = 9.661/ (9.661+20.000) = 0.326
[Link] Parámetro “j”
j = 1-k/3 = 1-0.326/3 = 0.891
[Link] Peralte efectivo requerido
2*M m,max 2* 1 943.8500*100
d efm=

defm = 12.6 cm
√
f c *j*k*b w = 84*0.891*0.326*100

[Link] Recubrimiento máximo y mínimo

rm, max = MAX (r1, m; r2, m) = MAX (5.0; 5.0) = 5.0 cm
rm, min = MIN (r1, m; r2, m) = MIN (5.0; 5.0) = 5.0 cm
[Link] Espesor de concreto requerido
tm, req = defm + rm, max = 12.6 + 5.0
tm, req = 17.6 cm = 0.18 m
[Link] Verificamos
tm, req ≤ tm .................................................................................................Cumple.

6.1.2 RESISTENCIA DEL MURO POR CORTANTE

[Link] Peralte efectivo real
defm, r = tm – rm, max = 0.25*100 – 5.0
defm, r = 20.0 cm
[Link] Fuerza cortante máximo
Vm, max = MAX (Vm1; Vm2) = MAX (2 308.61; 1 383.81) = 2 308.61 kgf
[Link] Esfuerzo cortante actuante
2 308.61 V
τ m = m,max =
100*20.0 b w *d efm,r
τm = 1.15 kgf/cm²
[Link] Esfuerzo cortante permisible del concreto
τperm = 0.29*√(f’c) = 0.29*√ (210) (Fuente: ACI-83)
τperm = 4.20 kgf/cm²
[Link] Verificamos
τperm ≥ τm .................................................................................................Cumple.

6.1.3 RESISTENCIA DEL MURO POR FLEXION, SIN REFUERZO

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL

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Mm

max,m

bw

dcm
tm

[Link] Momento de inercia del muro

1
I m= *b *t 3 =
12 w m (1/12) *(100) *(0.25*100) ³
Im = 130 208.30 cm4

[Link] Distancia desde el eje neuto del concreto a la fibra extrema en flexión

dcm =tm/2 = (0.25*100)/2

dcm = 12.50 cm

[Link] Momento máximo positivo en el muro

Mmp = MAX (Mm1; Mm2; 0) = MAX (1 943.8500; 1 524.9150; 0)

Mmp = 1 943.8500 kgf*m

[Link] Momento mínimo negativo en el muro

Mmn = MIN (Mm1; Mm2; 0) = MIN (1 943.8500; 1 524.9150; 0)

Mmn = 0.0000 kgf*m

[Link] Esfuerzo máximo normal por flexión en el muro, en la cara 1 (Por Mecánica de
Materiales)

(1 943.8500*100) *12.50 M mp *d cm
σ max1,m = =
130 208.30 Im
σmax1, m = 18.66 kgf/cm²

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[Link] Esfuerzo máximo normal por flexión en el muro, en la cara 2 (Por Mecánica de
Materiales)

(0.0000*100) *12.50 M mn *d cm
σ max2,m = =
130 208.30 Im
σmax2, m = 0.00 kgf/cm²

[Link] Esfuerzo permisible del concreto a la tracción

[Link].1 Módulo de rotura (ACI-02)

fr = 1.3*√(f’c) = 1.3*√ (210) = 18.84 kgf/cm²

[Link].2 Esfuerzo de compresión diametral (Método Brasileño)

fsp = 1.7*√(f’c) = 1.7*√ (210) = 24.64 kgf/cm²

[Link].3 Esfuerzo a la tracción

ft1= 0.9*fsp = 0.9*24.64 = 22.18 kgf/cm²

ft2= 0.5*fr = 0.5*18.84 = 9.42 kgf/cm²
ft= MIN (ft1; ft2) = MIN (22.18; 9.42) = 9.42 kgf/cm²

[Link] Verificamos

σmax1, m ≤ ft .....................................................................................NO CUMPLE

¡LA CARA 1 DEL MURO NECESITA REFUERZO POR
FLEXION!

σmax2, m ≤ ft ..............................................................................................C.C.D.D.
(NO ES NECESARIO EL REFUERZO POR FLEXION EN LA
CARA 2 DEL MURO)

6.2 RESISTENCIA DEL CONCRETO DE LA SOLERA, SIN REFUERZO

6.2.1 VERIFICAMOS EL ESPESOR DE LA SOLERA DE CONCRETO

[Link] Momento máximo en la solera

Ms, max = MAX (Mm1; Mm2) = MAX (1 943.8500; 0.0000) = 1 943.8500 kgf*m

[Link] Esfuerzo permisible en la fibra extrema en compresión del concreto (ACI-83)

fc = 0.4*f’c = 0.4*210 = 84 kgf/cm²

[Link] Módulo de Elasticidad del concreto

Ec = 15 000*√(f’c)= 15 000*√ (210) = 217 370.70 kgf/cm²

[Link] Esfuerzo permisible de tracción del acero

fs = 0.4*fy = 0.4*4200 = 1680 kgf/cm²

[Link] Módulo de Elasticidad del acero

Es = 2 100 000 kgf/cm²

[Link] Relación de módulos de elasticidad “n”

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n = Es/Ec = 2 100 000/ 217 370.70 = 9.661

[Link] Parámetro “r”

r = fs/fc = 1680/84 = 20.000

[Link] Parámetro “k”

k = n/(n+r) = 9.661/ (9.661+20.000) = 0.326

[Link] Parámetro “j”

j = 1-k/3 = 1-0.326/3 = 0.891

[Link] Peralte efectivo requerido

2*Ms,max 2* 1 943.8500*100
d efs =
√
defs = 12.6 cm
f c *j*k*b w =
84.00*0.891*0.326*10
0

[Link] Recubrimiento máximo y mínimo

rs_max = MAX (r1, s; r2, s) = MAX (7.5; 7.5) = 7.5 cm

rs_min = MIN (r1, s; r2, s) = MIN (7.5; 7.5) = 7.5 cm

[Link] Espesor de concreto requerido

tb, req = defs + rs, max = 12.6 + 7.5

tb, req = 20.1 cm = 0.20 m

[Link] Verificamos

ts, req ≤ tb ..................................................................................................Cumple.

6.2.2 RESISTENCIA DE LA SOLERA POR CORTANTE

[Link] Peralte efectivo real

defs, r = tb – rs, max = 0.30*100 – 7.5

defs, r = 22.5 cm
[Link] Fuerza cortante máximo

Vs, max = MAX (Vs1; Vs2) = MAX (947.66; 15.40) = 947.66 kgf

[Link] Esfuerzo cortante actuante

V s,max 947.66
τ s= =
b w *d efs,r 100*22.5
τs = 0.42 kgf/cm²

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[Link] Esfuerzo cortante permisible del concreto

τperm = 0.29*√(f’c) = 0.29*√(210) (ACI-83)

τperm = 4.20 kgf/cm²

[Link] Verificamos

τperm ≥ τs .................................................................................................Cumple.

6.2.3 RESISTENCIA DE LA SOLERA POR FLEXION, SIN REFUERZO

bw

Esfuerzo de compresión

Ms
tb
dcs

Esfuerzo de tensión max,s

[Link] Momento de inercia de la solera

1
I b= *b w *t 3b =
12 (1/12) *(100) *(0.30*100) ³
Ib = 225 000.00 cm4
[Link] Distancia desde el eje neuto del concreto a la fibra extrema en flexión

dcs =(tb*100)/2 = (0.30*100)/2

dcs = 15.00 cm

[Link] Momento máximo positivo en la solera, cara 1

Ms1 = 1 943.8500 kgf*m

[Link] Momento mínimo negativo en la solera, cara 2

Ms2 = 0.0000 kgf*m

[Link] Esfuerzo máximo normal por flexión en la solera, en la cara 1 (Por Mecánica de
Materiales)

(1 943.8500*100) *15.00 M s1 *d cs
σ max1,s= =
225 000.00 Ib
σmax1, s = 12.96 kgf/cm²

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[Link] Esfuerzo máximo normal por flexión en la solera, en la cara 2 (Por Mecánica de
Materiales)

0.0000*100*15.00 M s2 *d cs
σ max2,s= =
225 000.00 Ib
σmax2,s = 0.00 kgf/cm²

[Link] Esfuerzo permisible del concreto a la tracción

[Link].1 Módulo de rotura (ACI-02)

fr = 1.3*√(f’c) = 1.3*√ (210) = 18.84 kgf/cm²

[Link].2 Esfuerzo de compresión diametral (Método Brasileño)

fsp = 1.7*√(f’c) = 1.7*√ (210) = 24.64 kgf/cm²

[Link].3 Esfuerzo a la tracción

ft1= 0.9*fsp = 0.9*24.64 = 22.18 kgf/cm²

ft2= 0.5*fr = 0.5*18.84 = 9.42 kgf/cm²
ft= MIN (ft1; ft2) = MIN (22.18; 9.42) = 9.42 kgf/cm²

[Link] Verificamos
σmax1, s ≤ ft ......................................................................................NO CUMPLE
¡LA CARA 1 DE LA SOLERA NECESITA REFUERZO POR
FLEXION!
σmax2, s ≤ ft ...............................................................................................C.C.D.D.
(NO ES NECESARIO EL REFUERZO POR FLEXION EN LA
CARA 2 DE LA SOLERA)

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7. DISEÑO POR FLEXION

tm tm

r2_m r2_m
dbt_m dbt_m

r1_m Cara 2 Cara 2 r1_m

1 db2_m db2_m 1
dbl_m dbl_m
Cara 2
Z dbt_s Z

db1_m db2_s r2_s

db1_m

Cara 1 Cara 1

db2_s r1_s
dbl_s Cara 1

7.1. DISEÑO POR FLEXION DEL MURO DEL CANAL

7.1.1. ACERO EN LA CARA 1

[Link]. Peralte efectivo

d1, m = tm – r1, m = 0.25*100 – 5.0 = 20.0 cm

[Link]. Refuerzo por flexión

[Link].1. Acero por flexión (DISEÑO POR METODO ELASTICO CON CONTROL DE
FISURACION)
M mp 1 943.8500*100
A sf1,m = =
f s *j*d1,m 1 680*0.891 *20.0
Asf1, m = 6.49 cm²

[Link].2. Acero mínimo por flexión (CIP 1972)

Asmin,1m = 0.0025*bw*d1, m = 0.0025*100*20.0

Asmin,1m = 5.00 cm²

[Link].3. Acero en la cara 1

As1, m = MAX (Asf1, m; Asmin,1m) = MAX (6.49; 5.00)

As1, m = 6.49 cm²

[Link].4. Acero unitario colocado, por flexión

asb1, m = π*db1, m²/4 = π*(1/2 pulg) ²/4

asb1, m =1.27 cm²

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[Link].5. Separación entre varillas por flexión

Sf1, m = asb1, m*100/As1, m = 1.27*100/6.49

Sf1, m =19.6 cm

[Link].6. Separación máxima (Fuente: ACI 318S-2011: 14.3.5)

Smax1, m = 3*tm = 3*(0.25*100) = 75.0 cm

Smax2, m = 45 cm
Smax, m = MIN (Smax1, m; Smax2, m) = MIN (75.0; 45) = 45.0 cm

[Link].7. Separación elegida

S1, m = MIN (Sf1, m; Smax, m) = MIN (19.6; 45.0) = 20.0 cm

S1, m = 0.20 m

[Link].8. Distribución del acero por flexion, en la cara 1 del muro

ϕ1/2 pulg@0.20 m.

[Link]. Refuerzo por temperatura (refuerzo longitudinal)

[Link].1. Acero por temperatura

Ast1, m = 0.0018*bw*d1, m (Fuente: ACI)

Ast1, m = 0.0018*100*20.0
Ast1, m =3.60 cm²

[Link].2. Acero unitario colocado, por temperatura

asbt1, m = π*dbl, m²/4 = π*(3/8 pulg) ²/4

asbt1, m =0.71 cm²

[Link].3. Separación entre varillas por temperature

St1, m = asbt, m*100/Ast1, m = 0.71*100/3.60

St1, m =19.7 cm

[Link].4. Separación máxima (Fuente: ACI 318S-2011: 14.3.4a)

Smax, m = 45 cm

[Link].5. Separación elegida

St1, m = MIN (St1,m; Smax,m) = MIN(19.7; 45) = 19.7 cm

St1, m = 0.20 m

[Link].6. Distribución del acero por temperatura, en la cara 1 del muro

ϕ3/8 pulg@0.20 m.

7.1.2. ACERO EN LA CARA 2

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[Link]. Peralte efectivo

d2, m = tm – r2, m = 0.25*100 – 5.0 = 20.0 cm

[Link]. Refuerzo por flexión

[Link].1. Acero por flexión (DISEÑO POR METODO ELASTICO CON CONTROL DE
FISURACION)

M mn 0.0000*100
A sf2,m = =
f s *j*d2,m 1 680*0.891*20.0
Asf2, m = 0.00 cm²

[Link].2. Acero mínimo por flexión (CIP 1972)

Asmin,2m = 0.0025*bw*d2, m = 0.0025*100*20.0

Asmin,2m = 5.00 cm²

[Link].3. Acero en la cara 2

As2, m = MAX (Asf2, m; Asmin,2m) = MAX (0.00; 5.00)

As2, m = 5.00 cm²

[Link].4. Acero unitario colocado, por flexión

asb2, m = π*db2, m²/4 = π*(1/2 pulg) ²/4

asb2, m =1.27 cm²

[Link].5. Separación entre varillas por flexión

Sf2, m = asb2, m*100/As2, m = 1.27*100/5.00

Sf2, m =25.4 cm

[Link].6. Separación máxima (ACI 318S-2011: 14.3.5)

Smax1, m = 3*tm = 3*(0.25*100) = 75.0 cm

Smax2, m = 45 cm
Smax, m = MIN (Smax1, m; Smax2, m) = MIN (75.0; 45) = 45.0 cm

[Link].7. Separación elegida

S2, m = MIN (Sf2, m; Smax, m) = MIN (25.4; 45.0) = 25.0 cm

S2, m = 0.25 m

[Link].8. Distribución del acero por flexion, en la cara 2 del muro

ϕ1/2 pulg@0.20 m.

[Link]. Refuerzo por temperatura

[Link].1. Acero por temperatura

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL

 SUPERVISIÓN DE LA OBRA
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103, TRAMO: [Link] – 22 A PALCA – TAPO – ANTACUCHO – RICRAN – ABRA
CAYAN – YAULI – PACAN [Link] – 3S A JAUJA”, REGIÓN JUNÍN”.”

Ast2, m = 0.0018*bw*d2, m (Fuente: ACI)

Ast2, m = 0.0018*100*20.0
Ast2, m =3.60 cm²

[Link].2. Acero unitario colocado, por temperatura

asbt2, m = π*dbt, m²/4 = π*(3/8 pulg) ²/4

asbt2, m =0.71 cm²

[Link].3. Separación entre varillas por temperature

St2, m = asbt, m*100/Ast2, m = 0.71*100/3.60

St2, m =19.7 cm

[Link].4. Separación máxima (Fuente: ACI 318S-2011: 14.3.4a)

Smax, m = 45 cm

[Link].5. Separación elegida

St2, m = MIN (St2, m; Smax, m) = MIN (19.7; 45) = 19.7 cm

St2, m = 0.20 m

[Link].6. Distribución del acero por temperatura, en la cara 2 del muro

ϕ3/8 pulg@0.20 m.

7.2. DISEÑO POR FLEXION DE LA SOLERA DEL CANAL

7.2.1. ACERO EN LA CARA 1

[Link]. Peralte efectivo

d1, s = tb – r1, s = 0.30*100 – 7.5 = 22.5 cm

[Link]. Refuerzo por flexión

[Link].1. Acero por flexión (DISEÑO POR METODO ELASTICO CON CONTROL DE
FISURACION)

M s1 1 943.8500*100
A sf1,s= =
f s *j*d 1,s 1 680*0.891 *22.5
Asf1, s = 5.77 cm²

[Link].2. Acero mínimo por flexión (CIP 1972)

Asmin,1s = 0.0025*bw*d1, s = 0.0025*100*22.5

Asmin,1s = 5.62 cm²

[Link].3. Acero en la cara 1

As1, s = MAX (Asf1, s; Asmin,1s) = MAX (5.77; 5.62)

As1, s = 5.77 cm²

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL

 SUPERVISIÓN DE LA OBRA
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103, TRAMO: [Link] – 22 A PALCA – TAPO – ANTACUCHO – RICRAN – ABRA
CAYAN – YAULI – PACAN [Link] – 3S A JAUJA”, REGIÓN JUNÍN”.”

[Link].4. Acero unitario colocado, por flexión

asb1, s = π*db1, s²/4 = π*(1/2 pulg) ²/4

asb1, s = 1.27 cm²

[Link].5. Separación entre varillas por flexion

Sf1, s = asb1, s*100/As1, s = 1.27*100/5.77

Sf1, s = 22.0 cm

[Link].6. Separación máxima (ACI 318S-2011: 14.3.5)

Smax1, s = 3*tb = 3*(0.30*100) = 90.0 cm

Smax2, s = 45 cm
Smax, s = MIN (Smax1, s; Smax2, s) = MIN (90.0; 45) = 45.0 cm

[Link].7. Separación elegida

S1, s = MIN (Sf1, s; Smax, s) = MIN (22.0; 45.0) = 22.0 cm

S1, s = 0.22 m

[Link].8. Distribución del acero por flexion, en la cara 1 de la solera

ϕ1/2 pulg@0.20 m.

[Link]. Refuerzo por temperatura (Refuerzo longitudinal)

[Link].1. Acero por temperatura

Ast1, s = 0.0018*bw*d1, s (Fuente: ACI)

Ast1, s = 0.0018*100*22.5
Ast1, s =4.05 cm²

[Link].2. Acero unitario colocado, por temperatura

asbt1, s = π*dbl, s²/4 = π*(3/8 pulg) ²/4

asbt1, s =0.71 cm²

[Link].3. Separación entre varillas por temperature

St1, s = asbl, s*100/Ast1, s = 0.71*100/4.05

St1, s = 17.5 cm

[Link].4. Separación máxima (ACI 318S-2011: 14.3.4a)

Smax, s = 45 cm

[Link].5. Separación elegida

St1, s = MIN (St1, s; Smax, s) = MIN (17.5; 45) = 17.5 cm

St1, s = 0.18 m

[Link].6. Distribución del acero por temperatura, en la cara 1 de la solera

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL

 SUPERVISIÓN DE LA OBRA
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103, TRAMO: [Link] – 22 A PALCA – TAPO – ANTACUCHO – RICRAN – ABRA
CAYAN – YAULI – PACAN [Link] – 3S A JAUJA”, REGIÓN JUNÍN”.”
ϕ3/8 pulg@0.20 m.

7.2.2. ACERO EN LA CARA 2

[Link]. Peralte efectivo

d2, s = tb – r2, s = 0.30*100 – 7.5 = 22.5 cm

[Link]. Refuerzo por flexión

[Link].1. Acero por flexión (DISEÑO POR METODO ELASTICO CON CONTROL DE
FISURACION)

M s2 0.0000*100
A sf2,s= =
f s *j*d 2,s 1 680*0.891*22.5
Asf2, s = 0.00 cm²

[Link].2. Acero mínimo por flexión (CIP 1972)

Asmin,2s = 0.0025*bw*d2, s = 0.0025*100*22.5

Asmin,2s = 5.62 cm²

[Link].3. Acero en la cara 2

As2, s = MAX (Asf2, s; Asmin,2s) = MAX (0.00; 5.62)

As2, s = 5.62 cm²

[Link].4. Acero unitario colocado, por flexión

asb2, s = π*db2, s²/4 = π*(1/2 pulg) ²/4

asb2, s = 1.27 cm²

[Link].5. Separación entre varillas por flexion

Sf2, s = asb2, s*100/As2, s = 1.27*100/5.62

Sf2, s =22.6 cm

[Link].6. Separación máxima (ACI 318S-2011: 14.3.5)

Smax1, s = 3*tb = 3*(0.30*100) = 90.0 cm

Smax2, s = 45 cm
Smax, s = MIN (Smax1, s; Smax2, s) = MIN (90.0; 45) = 45.0 cm

[Link].7. Separación elegida

S2, s = MIN (Sf2, s; Smax, s) = MIN (22.6; 45.0) = 22.6 cm

S2, s = 0.23 m

[Link].8. Distribución del acero por flexion, en la cara 2 de la solera

ϕ1/2 pulg@0.20 m.

[Link]. Refuerzo por temperatura

[Link].1. Acero por temperatura

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL

 SUPERVISIÓN DE LA OBRA
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103, TRAMO: [Link] – 22 A PALCA – TAPO – ANTACUCHO – RICRAN – ABRA
CAYAN – YAULI – PACAN [Link] – 3S A JAUJA”, REGIÓN JUNÍN”.”
Ast2, s = 0.0018*bw*d2, s (Fuente: ACI)
Ast2, s = 0.0018*100*22.5
Ast2, s =4.05 cm²

[Link].2. Acero unitario colocado, por temperatura

asbt2, s = π*dbt, s²/4 = π*(3/8 pulg) ²/4

asbt2, s =0.71 cm²

[Link].3. Separación entre varillas por temperature

St2, s = asbt, s*100/Ast2, s = 0.71*100/4.05

St2, s = 17.5 cm

[Link].4. Separación máxima (Fuente: ACI 318S-2011: 14.3.4a)

Smax, s = 45 cm

[Link].5. Separación elegida

St2, s = MIN (St2, s; Smax, s) = MIN (17.5; 45) = 17.5 cm

St2, s = 0.18 m

[Link].6. Distribución del acero por temperatura, en la cara 1 de la solera

ϕ3/8 pulg@0.20 m.

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL

 SUPERVISIÓN DE LA OBRA
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103, TRAMO: [Link] – 22 A PALCA – TAPO – ANTACUCHO – RICRAN – ABRA CAYAN – YAULI – PACAN [Link] – 3S A JAUJA”, REGIÓN JUNÍN”.”

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL

 SUPERVISIÓN DE LA OBRA
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103, TRAMO: [Link] – 22 A PALCA – TAPO – ANTACUCHO – RICRAN – ABRA CAYAN – YAULI – PACAN [Link] – 3S A JAUJA”, REGIÓN JUNÍN”.”

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL

 SUPERVISIÓN DE LA OBRA
“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL JU-103, TRAMO: [Link] – 22 A PALCA – TAPO – ANTACUCHO – RICRAN – ABRA
CAYAN – YAULI – PACAN [Link] – 3S A JAUJA”, REGIÓN JUNÍN”.”

DISEÑO ESTRUCTURAL DE CANAL PLUVIAL