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Análisis de Puente Simplemente Apoyado

El documento presenta 3 problemas de ingeniería civil relacionados con puentes. El primero calcula las reacciones y momento máximo causados por un vehículo en un puente de 14m. El segundo calcula los momentos máximos positivo y negativo causados por una carga en un puente continuo de 2 tramos de 15m cada uno. El tercero involucra el diseño de una losa simplemente apoyada de 5m considerando concreto y acero especificados, bajo la carga HL-93.

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JC Casafranca Sayas
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Análisis de Puente Simplemente Apoyado

El documento presenta 3 problemas de ingeniería civil relacionados con puentes. El primero calcula las reacciones y momento máximo causados por un vehículo en un puente de 14m. El segundo calcula los momentos máximos positivo y negativo causados por una carga en un puente continuo de 2 tramos de 15m cada uno. El tercero involucra el diseño de una losa simplemente apoyada de 5m considerando concreto y acero especificados, bajo la carga HL-93.

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PRACTICA Nº 01 – PUENTES Y OBRAS DE ARTE

1) En un puente simplemente apoyado de 14 m. de longitud, calcular la reacción


y el momento máximo por sobrecarga provocados por el vehículo T2S3.

3.5 m 5.45m 1.2m 1.2m


7 Tn 11 Tn 8.33Tn 8.33Tn 8.33Tn

2) En un puente continuo de dos tramos iguales de 15 m. de longitud cada uno,


calcular el máximo momento positivo y negativo por sobrecarga provocados
por la carga HL-93.

15 m 15 m

3) Diseñar una losa de puente simplemente apoyada de 5.0m de longitud entre


apoyos. Utilizar concreto f’c= 280kg/cm2 y fy= 4200kg/cm2. La carga viva a
utilizar es HL-93 como se muestra en la figura.

LUZ = 5.00 M

Fecha de Entrega : Fecha de presentación se hará vía plataforma virtual hasta el día 09 de
noviembre del 2020 hasta las 22:00 p.m.

Docente : Ing. Mg. Daniel Pérez Castañón

PRACTICA Nº 01 – PUENTES Y OBRAS DE ARTE 1) En un puente simplemente apoyado de 14 m. de longitud, calcular la reacció

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