INGENIERIA MECATRONICA

ADMINISTRACION DEL
MATENIMIENTO

ALUMNO: NUÑEZ MEDINA IZAR

GRUPO: 880351 MATRICULA: 1319068150
 A.M.E.F.
¿QUÉ ES EL ANÁLISIS DE MODO Y EFECTO DE FALLA?
El Análisis de Modo y Efecto de Falla (AMEF) en una herramienta de mejora de
procesos, proactiva, sistemática y de trabajo en equipo que permite rediseñar un
proceso para evitar fallas o errores antes de que estos ocurran. El AMEF asume
que sin importar que tanto conocimiento, experiencia o cuidado tengan las
personas, las fallas ocurrirán o pueden ocurrir dependiendo de las circunstancias.
Idealmente el AMEF se puede utilizar para evitar fallas potenciales; sin embargo,
si una falla en particular no puede ser prevenida, el AMEF se enfoca en las
barreras que se pueden implementar para que el error no afecte al paciente o al
personal.
El AMEF es un catalizador para estimular el intercambio de ideas entre las áreas
afectadas y entonces promover un enfoque de equipo.
Puede ser necesario incluir a un representante del cliente.

DEFINICIONES
ANÁLISIS: La revisión detallada de la estructura de un proceso.
MODO: La forma o manera en que puede ocurrir una falla.
EFECTO: El resultado o consecuencia del modo (falla).
FALLA: Cuando el proceso o parte de él, actúa de una manera inesperada o no
deseable.
 INSTRUCTIVO DE LLENADO
1. Formación del Equipo
Se debe formar un equipo multidisciplinario, cuyos integrantes tengan los
conocimientos y la experiencia relevantes para el tema, el equipo es guiado por el
responsable de Ingeniería. Se espera contar en el equipo con las áreas afectadas
como: diseño, ensamble, manufactura, materiales, calidad, servicio y proveedores,
así como al área responsable del siguiente ensamble.
2. Definir el alcance
Se deben establecer los límites del sistema, subsistema o componente que se va
a desarrollar. Define los límites, que se incluye y que se excluye
– FMEA de Sistema: Abarca un sistema completo
– FMEA de Subsistema: Parte de un FMEA de Sistema
– FMEA de Componente: Parte de un subsistema
3. Definir al cliente
Hay cuatro clientes posibles
• Usuario final, aquel que utilizará el producto
• Planta de ensamble, lugares en donde la pluma es ensamblada.
• Fabricante de partes para ensamble/partes para producción,
• Reguladores. Agencias gubernamentales que definen los requerimientos y
monitorean el cumplimiento de especificaciones de seguridad y ambientales las
cuales pueden impactar el producto o proceso.
Durante el desarrollo del AMEF de proceso la definición de cliente normalmente
aplica al usuario final, sin embargo el cliente también puede ser la siguiente
operación del proceso de manufactura.
4. Identificar las funciones, requerimientos y especificaciones.
Clarificar el uso pretendido del ítem de diseño o de proceso.
5. Identificar los modos potenciales de falla
Modo de falla = la manera en que un producto o proceso falla en cumplir los
requerimientos, la intención del diseño La falla podría ocurrir, pero no
necesariamente ocurre. El modo de falla se debe describir en términos técnicos,
no simplemente como un síntoma que detectaría el cliente.
6. Identificar efectos potenciales
Efectos = Tal como son percibidos por el cliente
El efecto se debe describir en términos de lo que el cliente notará. Analizar las
consecuencias de las fallas y la severidad de estas consecuencias.
7. Identificar las causas potenciales
Causa potencial = Indicación de cómo podría ocurrir la falla, en términos de algo
que puede
ser corregido o controlado. Hay una relación directa entre una causa y su modo de
falla resultante.
8. Identificar los controles
Controles = Actividades que previenen o detectan la causa de la falla o el modo de
la falla.
9. Identificar y evaluar los riesgos
Se evalúan de tres fuentes:
Severidad. Nivel de impacto de la falla en el cliente
Ocurrencia. Que tan frecuentemente puede ocurrir la causa de la falla.
Detección. Qué tan bien los controles del producto o del proceso detectan la falla o
el modo de la falla.
10. Acciones recomendadas en base a SOD y NPR
Acciones para reducir el riesgo y la probabilidad de que ocurra el modo de falla.
Van encaminadas a reducir la severidad, la ocurrencia y la detección.
__________________________________________________________________
OBTENER EL NPR Y PRIORIZARLO PARA ESTABLECER ACCIONES
(REDISEÑO)
El NPR (Número de Prioridad de Riesgo) es un valor que permite priorizar los
modos de fallos y sus causas, que fueron identificados y asentados en el
instrumento de análisis del AMEF, y se obtiene a través de multiplicar las
ponderaciones de la ocurrencia por la de severidad y la detectibilidad.
SEVERIDAD X OCURRENCIA X DETECTABILIDAD = NPR
El resultado de esta multiplicación facilita la identificación de las actividades
prioritarias para establecer las acciones que resultarán en la modificación,
adecuación de la actividad o establecer nuevas actividades tendientes a disminuir
los riesgos detectados que llevarán eventualmente a su rediseño.
__________________________________________________________________

Con seguimiento de estos puntos, el llenado del modelo AMEF queda compuesto
en su totalidad, únicamente deben introducirse estos puntos dentro del formato
siguiendo de manera específica cada una de las secciones mencionadas en el
documento
 MODELO DE PIEZA DE ANALISIS A.M.E.F

DESARMADO DE PIEZA PARA ANALISIS A.M.E.F

 A.M.E.F. ANALISIS DEL MODO Y EFECTO DE FALLA RESP. AREA: ELABORO: IZAR NUÑEZ MEDINA

PROCESO x DISEÑO A.M.E.F. No. 25 FECHA DE JUNTA DE REVISION: 27/07/2020 DEPARTAMENTO: INGENIERIA

PROVEEDOR AFECTADO: NOMBRE DE LA PIEZA O PROCESO DE FABRICACION NUMERO: 103 DEPARTAMENTOS INVOLUCRADOS
DESCRIPCION
PRODUCTO: PLUMA FUENTE PLUMA FUENTE MONT BLANC MODELO: 4810 CALIDA, INGENIERIA, COMPRAS HOJA: 25 DE:100

SITUACION ACTUAL EVALUCACIÓN DE MEJORAS

OCURRENCIA

OCURRENCIA
DESCRIPCIÓN FUNCIÓN DE LA

DETECCION

DETECCION
SEVERIDAD

SEVERIDAD
CAUSA DE LA ACCIONES
DE LA PARTE O PARTE O MODO DE LA FALLA EFECTO DE LA FALLA RESPONSABLE
FALLA RECOMENDADAS ACCIONES

NPR

NPR
PROCESO PROCESO ACCIONES ACTUALES
ADOPTADAS

**DEFICIENCIA EN
***MUESTREO*** **AUTOCONTROL
DOSIFICAR LA **ROTA **NO REALIZARIA SU EL PROCESO 10 9 5 450 **PRODUCCION 7 6 3 96
PUNTA CERTIFICACION DEL **EVALUACION A TODAS
TINTA **OBTRUIDA FUNCIÓN **MALA CALIDAD DE 7 3 5 105 **COMPRAS 4 2 3 24
PROOVEDOR PROVEEDORES
LA TINTA

SOPORTE PARA **QUE ESTE **QUE O SE NUEVA LA

**MALA CALIDAD
PUNTA, TUBO DE RAYADO, ABOYADO PUNTA ***CERTIFICACION DEL **AUTOCONTROL
MANGO O DEL MATERIAL 10 3 5 150 **PRODUCCION 7 2 5 70
TINTA Y O ROTO **QUE NO **QUE NO SEA PROVEEEDOR **EVALUACION A TODAS
SOPORTE **DEFICIENCIAS 7 3 5 105 **COMPRAS 5 2 4 40
CUBIERTA DEL CUMPLA CON LAS ENROSQUE **MUESTREO PROVEEDORES
DEL PROCESO
MISMO ESPECIFICACIONES CORRECTAMENTE

CUBRIR LA **QUE NO SE PUEDA **QUE NO ENROSQUE **MAL DISEÑO

***MUESTREO 3 5 5 75
TAPON PUNTA DE LA ENROSCAR EN EL **QUE SE ROMPA O **DEFICIENCIAS EN
***MUESTREO 7 2 5 70
PLUMA FUENTE MANGO TRAVE LA ROSCA EL PROCESO

**QUE ESTE ROTO

TUBO CONTENER LA **QUE NO SE ***CERTIFICACION DEL **AUTOCONTROL
**QUE SE DERRAME LA **MALA CALIDAD 8 3 5 120 **PRODUCCION 6 4 4 96
CONTENEDOR TINTA DENTRO INSERTE EN LA PROVEEEDOR **EVALUACION A
TINTA **MAL DISEÑO 8 3 5 120 **COMPRAS 6 3 3 54
DE TINTA DEL MISMO PARTE SUPERIOR DE **MUESTREO PROVEEDORES
LA PUNTA

PROBABILIDAD DE OCURRENCIA DE LA FALLA: RANGOS DE SEVERIDAD DE LA FALLA PROBABILIDAD DE DETECCION DE LA FALLA NUMERO DE PRIORIDAD DE RIESGO (NPR)
OCURRENCIA= (CAUSA)
ALTAMENTE IMPROBLABLE= 1 MUY BAJA SEVERIDAD= 1 ALTA PROBABILIDAD= 1 ALTO RIESGO DE FALLA= 500-1000
MUY BAJA PROBABILIDAD= 2-3 SEVERIDAD BAJA= 2-3 PROBABILIDAD MEDIANAMENTE ALTA= 2-5 PROBABILIDAD MEDIA DE RIESGO= 101-499
SEVERIDAD= (EFECTO)
PROBABILIDAD MEDIA= 4-6 SEVERIDAD PROMEDIO= 4-6 PROBABILIDAD MEDIA= 6-8 BAJO RIESGO DE FALLA= 1-100
ALTA PROBABILIDAD= 7-8 SEVERIDAD ALTA= 7-8 MUY BAJA PROBABILIDAD= 9 NO EXISTE RIESGO= 0
DETECCIÓN= (MODO)
MUY ALTA PROBABILIDAD= 9-10 MUY ALTA SEVERIDAD= 9-10 ALTAMENTE IMPROBABLE= 10