UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA LA MOLINA
FACULTAD DE INGENIERÍA AGRÍCOLA
MOTORES Y TRACTORES
CARACTERISTICAS Y DIMENSIONES DEL TRACTOR
INFORME N° 6
ALUMNOS: Moreno Tocto Sadita (20150310)
Arévalo Pérez Cesar (20150290)
Ramos Ñaupari Enrique (20140097)
Breña Lazaro Harold (20170287)
PROFESOR: Fredy Omis Caseres Guerrero
FECHA DE PRESENTACIÓN: 16/11/2018 NOTA:…………….
INTRODUCCION
La creciente necesidad de mayores producciones y alta productividad agropecuaria en la actualidad,
exige no solo tener los conocimientos técnicos necesarios sobre tractores agrícolas, sino que también
exige mecanizar los cultivos con el uso adecuado de dicha maquinaria, la cual implica una reducción
directa de la mano de obra requerida, de los costos de producción, del tiempo que gasta cada labor por
unidad de área y del costo final del producto agrícola.
El tractor es un inapreciable instrumento de trabajo, puede ser considerado como una máquina motriz
mediante la cual el agricultor puede multiplicar potencial de trabajo en grado semejante de lograrlo por
el operario industrial o el ingeniero; con ello, el tractor crea las condiciones necesarias para incrementar
la productividad del trabajo.
El estudio de las máquinas agrícolas debe iniciar, sin duda alguna, con el conocimiento del tractor,
puesto que es el corazón de todas las actividades mecanizadas que se desarrollan en las zonas donde se
aplica la agricultura.
OBJETIVOS
Conocer las principales partes estructurales y características del tractor.
Determinar las dimensiones principales de dos tractores New Holland (TD90 y TD5.100)
Determinar la utilidad y las partes operativas de los tractores
Identificar los tipos de tractores y las labores que realizan cada uno de los tractores que tenemos
en el pool de máquinas de la UNALM
DESARROLLO DEL TEMA
PARTES DEL TRACTOR
EJE DE TRANSMICION: el eje de transmisión está formado por el embrague el cual es el anexo
de unión entre motor y resto de elementos, además está formado por la caja de cambios quien
Figura 1 Esquema del eje de transmisión en tractores
produce el cambio de velocidades.
CAJA DE CAMBIOS : su mision es adaptar a una labor determinada, la velocidad de avance del
tractor.
La potencia de un motor a una determinada velocidad de régimen es siempre la misma, Por ello, a cada
régimen de revoluciones se obtienen distintas potencias, distintos pares y distintos consumos.
Si a través de una caja de cambios aumentamos la velocidad de trabajo, entonces se disminuye la fuerza
que sea capaz de realizar, ya que la potencia es constante.
PARTES OPERATIVAS DEL TRACTOR
Sistema de acople del tractor:
A través deL sistema de acople, la máquina acoplada forma una unidad con el tractor, denominada
integral o montada. Permite el movimiento de la posición de trabajo a la de transporte y viceversa,
regula la carga y profundidad de labor, transfiere carga al eje trasero del tractor con mayor
intensidad que otro tipo de acople.
Formas de Control:
El acople, accionado hidráulicamente, tiene la posibilidad de responder a distintas formas de
control. Ellas son:
• Control de carga. Mediante este control, la carga o resistencia al avance que ofrece una máquina
de labranza, es siempre la misma. Ello se logra modificando la profundidad de trabajo según la
información que proporciona un mecanismo detector de carga.
• Control de posición. Controla la profundidad, manteniéndola constante.
• Control de carga y profundidad. Con este tipo de control, también llamado mixto, se logra
combinar una respuesta a la carga y a la posición aunque de forma atenuada.
CLASIFICACION DE LOS TRACTORES SEGÚN EL TIPO
De tracción:
Estas unidades poseen tracción únicamente en el eje posterior, reservando la función directriz al eje
delantero.
El peso adherente sobre el tren motriz, que influye directamente en la capacidad de tracción es
aproximadamente el 70% del peso total.
Este tipo de tracción desarrolla en la barra de tiro aproximadamente el 60% de la potencia que posee en
la toma de potencia. [ CITATION Ing \l 3082 ]
300/0
700/0
Figura 2. Perfil distribución de peso en tractores de tracción simple
Figura 3. Tractor de tracción simple
Tractor de tracción asistida
Estas unidades poseen tracción en los dos ejes y la dirección en el delantero. Tiene ruedas con
neumáticos de tracción, siendo las delanteras de menor diámetro que las traseras.
El peso se reparte aproximadamente, un 40% sobre el eje anterior y sobre el posterior. Esto hace
que el peso total de la unidad se aproveche en la tracción.
Dada esta configuración entre la transmisión y el reparto de peso, el tren delantero asiste al tren
trasero en la tracción, lo que permite desarrollar, en la barra de tiro entre "'1 65 y 68% de la
potencia que posee la toma de potencia. [ CITATION Ing \l 3082 ]
.
600/0
Figura 4 perfil distribución de peso en tractores de doble
tracción asistida
Figura 5 tractor de tracción asistida
Tractor de doble tracción
Son unidades diseñadas para obtener una alta eficiencia tractiva. La misma es aproximadamente el
75% de la potencia que posee en la toma de potencia. Los cuatro neumáticos son del mismo
diámetro.
El peso estático se reparte aproximadamente el 55% adelante y el resto sobre el eje trasero con lo
que se logra emparejar el peso adherente sobre las cuatro ruedas al realizarse la tracción. En la
mayoría de los modelos de esta configuración tractiva el mecanismo de la dirección se efectúa con
la articulación del bastidor[ CITATION Ing \l 3082 ]
Figura 6 tractor de doble tracción
Figura 7 esquema tractor articulado de doble tracción.
Observase distribución desde el motor a la caja y
de la caja a las ruedas anteriores y posteriores
CÁLCULOS
DIMENSIONES (m)
TROCHA (C)
BATALLA LARGO DESPEJE ALTO ANCHO
MODELO DELANTER POSTERIO
(A) (B) (D) (E) (F)
A R
NEW
HOLLAND 2.32 4 1.465 1.50 0.448 2.635 1.87
TD90
NEW
HOLLAND 2.41 4.35 1.75 1.63 0.44 2.66 2.12
TD5.100
cuadro 1 Dimensiones de los tractores New Holland
Figura 8 Tractor New Holland modelo TD700
ANALISIS DE RESULTADOS
RECOMENDACIONES
Recomendamos que el tema de tractores agrícolas es de suma importancia para
la ingeniería así que debe darse mayor relevo al hablar de este tema ya que
servirá para la carrera de Ing., agrícola
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFÍA
Ing. Agr. Alejandro Lostri, & Lic. Agustin Onarato. (s.f.). Parametros de comparacion de
tractores agricolas. Chile.