" RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA

HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

ESTUDIO TOPOGRAFICO

INFORME TOPOGRÁFICO
 " RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

1. OBJETIVOS
1.1. OBJETIVO DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO.

El objeto del levantamiento topográfico es la determinación, tanto en planta

como en altura, de puntos espaciales del terreno, necesarios para el trazo de
curvas de nivel y para la construcción del plano topográfico. El levantamiento
topográfico del terreno consistió en:

 Establecer sobre toda su extensión las redes de apoyo horizontal y

vertical, constituida por puntos representativos relacionados entre sí, por
mediciones de precisión relativamente alta.

 Situar los detalles que interesen, incluyendo los puntos antes citados,
mediante mediciones de menor precisión apoyadas en las estaciones
principales.

1.2. OBJETIVO DEL PROYECTO.

El objetivo del proyecto es la elaboración de los Estudios definitivo de ingeniería

para la ELABORACION DEL EXPEDIENTE TECNICO " RECONSTRUCCION
DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA
– CAJAMARCA”

a. OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

 Realizar el levantamiento topográfico, correspondiente al terreno de

propiedad de la zona en estudio, para generar toda la información
del terreno, por medio de nube de puntos, detallando las diferentes
obras existentes y la forma topográfica del terreno.

 Aplicar conocimientos de topografía para la generación de

información primaria usando equipos de última tecnología en este
caso se usará Estación Total.

 Hacer los amarres en coordenadas y cota, partiendo de dos hitos de

concreto colocadas con GPS, y la edición del plano topográfico
definitivo a su respectiva escala para el estudio y diseño a realizar.

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HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos

a coordenadas UTM con datum horizontal: WGS-84 y datum
vertical: nivel medio del mar, se dejaron marcas definidas de todo el
levantamiento que servirán de control, con fines de replanteo de las
obras proyectadas.

 La automatización del trabajo de campo se efectuó en el día de la

siguiente manera: se efectuó la toma de datos de campo durante el
día, la transmisión de la información de campo a una computadora,
la verificación en la computadora de la información tomada en
campo, el procesamiento de la información para obtener planos
topográficos a escala conveniente.

 Para el levantamiento topográfico se inició con dos puntos que

fueron tomados con GPS navegador, y posteriormente introducidos
a la estación, que sirvieron como estaciones auxiliares de inicio al
levantamiento.

 A partir de las tres estaciones auxiliares (BM1, BM2 BM3) se realizó

el levantamiento topográfico general de la zona del proyecto, de
acuerdo a los términos de referencia, se tomó detalles como niveles
de pisos, borde de pista existente tanto lados izquierdo y derecho
como al centro o eje de la pista, servicios existentes, y veredas
existentes.

 Durante y una vez terminado el trabajo en campo de topografía se

procedió al procesamiento en gabinete de la información topográfica
en el software AutoCAD Civil 3D, elaborando planos topográficos a
escalas convenientes

2. GENERALIDADES
2.1. UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE EN ESTUDIO.

La ubicación del proyecto: " RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON

SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA HASTA RIO CHONTA, DISTRITO
DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA – CAJAMARCA”, se encuentra
ubicado en el Jr: Sinchi Roca del distrito de los Baños del Inca provincia y región
de Cajamarca.
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2.2. UBICACIÓN POLÍTICA

DEPARTAMENTO : CAJAMARCA
PROVINCIA : CAJAMARCA
DISTRITO : BAÑOS DEL INCA

Fuente: Google Maps.

2.3. Linderos

El proyecto: “RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA

DESDE PASAJE TOPARPA HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS
BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA – CAJAMARCA”, se encuentra dentro del
distrito de los Baños del Inca, que colinda con:

Limita con los distritos:

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Por el Norte : Distrito de La Encañada.

Por el Sur : Distritos de Llacanora

Por el Este : Distritos de Namora.

Por el Oeste : Distrito de Cajamarca.

2.4. CONDICIÓN CLIMÁTICA

Tiene un clima variado – templado – frio con temperaturas que varían entre 11° y
15° Centígrados, modernamente lluvioso y con amplitud térmica moderada, en el
verano que se presenta en los meses de mayo a septiembre la temperatura
máxima puede alcanzar los 24° C. deberán tomarse las previsiones en caso, de
que pueda presentarse nuevamente situaciones desfavorables del clima,
originando por la presencia de otro fenómeno del Niño, pudiendo generar
problemas a la infraestructura por construir.

3. TRABAJO DE CAMPO.

Los trabajos de campo consistieron básicamente en el control topográfico, el cual

fue llevado a cabo durante el tiempo que se permaneció en el lugar. La toma de
datos se efectuó con una Estación Total LEYCA – TS02, GPS GARMIN 76CSx,
tres prismas, wincha, flexómetros, cámara fotográfica digital, pintura, libretas de
campo.

3.1. Levantamiento topográfico.

El levantamiento topográfico se realizó en coordenadas UTM, considerando

tres (03) BM ubicados sobre estructuras de concreto de tal forma que sirvan de
base para los trabajos topográficos de replanteo, cuyas cotas y características
son como se muestra:

 BM1. Se encuentra entre el Jr: Sinchi Roca y el Psje Toparpa.

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UBICACIÓN DEL BM1

ESTE 780196.99
NORTE 9207709.93
BM1
COTA 2667.75

UBICACIÓN DEL BM1

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 BM2. Se encuentra entre el Jr: Sinchi Roca y el Jr: Inca Roca

UBICACIÓN DEL BM2

ESTE 780022.58
NORTE 9207656.60
BM2
COTA 2666.12

UBICACIÓN DEL BM2

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 BM3. Se encuentra entre el Jr: Sinchi Roca y la Calle Alameda.

UBICACIÓN DEL BM3

ESTE 779859.26
NORTE 9207605.99
BM3
COTA 2664.54

UBICACIÓN DEL BM3

4. TRABAJO DE GABINETE.

Los trabajos de gabinete consistieron básicamente en:

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 Exportación de datos topográficos de la Estación Total.

 Procesamiento de los datos de campo, se utilizó el software “AutoCAD Civil
3D”.
 Elaboración del Plano Topográfico en el software AutoCAD.

4.1. Exportación de datos topográficos.

Corresponde a la transferencia de datos, desde la estación total en extensión

texto, para luego digitalizar dichos puntos (X, Y, Z).

PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION

1 780004 9207252 2662.8017 E1
2 779921.806 9207237.57 2661.3054 A1
3 779924.423 9207227.23 2661.2473 A2
4 779930.937 9207239.26 2661.0625 A3
5 779930.838 9207238.92 2661.1328 A4
6 779933.594 9207230.21 2660.9279 A5
7 779933.503 9207230.6 2661.0561 A6
8 779934.26 9207239.3 2661.2248 A7
9 779934.763 9207239.27 2660.965 A8
10 779934.968 9207238.84 2661.0333 A9
11 779937.204 9207231.08 2661.1313 A10
12 779937.01 9207232.03 2661.1076 A11
13 779937.049 9207232.12 2660.7888 A12
14 779936.923 9207232.58 2660.9397 A13
15 779941.567 9207241.41 2661.3373 A14
16 779941.59 9207241.32 2660.8734 A15
17 779942.515 9207241.59 2660.8691 A16
18 779942.489 9207238.5 2660.8945 A17
19 779943.422 9207238.71 2660.886 A18
20 779943.955 9207233.1 2661.2542 A19
21 779943.623 9207234.03 2661.2301 A20
22 779943.656 9207234.16 2660.7838 A21
23 779943.6 9207234.55 2660.8342 A22
24 779944.561 9207234.44 2660.8154 A23
25 779972.309 9207251.65 2662.1024 A24
26 779972.658 9207250.72 2662.1004 A25
27 779972.7 9207250.66 2661.6917 A26
28 779975.144 9207242.51 2661.8667 A27
29 779974.901 9207243.52 2661.8603 A28
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
30 779974.839 9207243.64 2661.6721 A29
31 779974.49 9207244.16 2661.6306 A30
32 779975.051 9207244.29 2661.6551 A31
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33 779973.923 9207245.71 2661.6444 A32

34 779974.637 9207245.9 2661.6751 A33
35 779979.954 9207253.99 2662.3683 A34
36 779980.273 9207253 2662.1273 A35
37 779980.323 9207252.95 2661.909 A36
38 779982.784 9207244.97 2662.1032 A37
39 779982.478 9207245.85 2662.083 A38
40 779982.474 9207245.92 2661.8633 A39
41 779982.32 9207248.19 2661.9086 A40
42 779990.354 9207247.2 2662.3454 A41
43 779990.202 9207248.17 2662.3274 A42
44 779990.209 9207248.26 2662.0969 A43
45 779987.856 9207256.44 2662.4684 A44
46 779987.977 9207255.24 2662.1575 A45
47 779998.364 9207249.6 2662.581 A46
48 779986.909 9207256.02 2662.4272 A47
49 779986.565 9207254.8 2662.1086 A48
50 779986.513 9207254.83 2662.4537 A49
51 779986.728 9207256.01 2662.4772 A50
52 779989.85 9207257 2662.466 A51
53 779989.854 9207257 2662.561 A52
54 779990.571 9207256.06 2662.5496 A53
55 779990.597 9207256.01 2662.2285 A54
56 779988.522 9207252.09 2662.1488 A55
57 779989.36 9207252.35 2662.1762 A56
58 779998.06 9207250.59 2662.5581 A57
59 779998.03 9207250.64 2662.3332 A58
60 779997.394 9207252.71 2662.3488 A59
61 779996.502 9207252.45 2662.3266 A60
62 779996.036 9207258.78 2662.7124 A61
63 779996.236 9207257.75 2662.6978 A62
64 779996.273 9207257.67 2662.4038 A63
65 779996.041 9207254.3 2662.3625 A64
66 779996.933 9207254.55 2662.3738 A65
67 780002.901 9207260.73 2662.9091 A66
68 780003.219 9207259.84 2662.8964 A67
69 780003.214 9207259.72 2662.6214 A68
70 780005.777 9207251.84 2662.8396 A69
71 780005.404 9207252.77 2662.7865 A70
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
72 780005.361 9207252.84 2662.5648 A71
73 780003.547 9207256.52 2662.6329 A72
74 780004.409 9207256.79 2662.6572 A73
75 780004.992 9207254.93 2662.6008 A74
76 780004.122 9207254.66 2662.5741 A75
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77 780007.875 9207262.29 2663.0452 A76

78 780008.483 9207261.45 2663.0221 A77
79 780008.559 9207261.4 2662.7927 A78
80 780010.881 9207253.41 2662.9926 A79
81 780011.225 9207254.41 2662.9454 A80
82 780011.181 9207254.45 2662.752 A81
83 780010.457 9207256.48 2662.7813 A82
84 780009.747 9207258.36 2662.7716 A83
85 780010.567 9207264.95 2662.8298 A84
86 780009.517 9207265.06 2663.0569 A85
87 780012.55 9207259.35 2662.8643 A86
88 780011.342 9207258.91 2662.8768 A87
89 780011.86 9207256.96 2662.8639 A88
90 780012.932 9207257.38 2662.8657 A89
91 780013.491 9207257.49 2662.8786 A90
92 780013.996 9207255.86 2662.8333 A91
93 780013.383 9207255.65 2662.8083 A92
94 780013.254 9207254.78 2662.8244 A93
95 780012.218 9207253.75 2662.8078 A94
96 780012.144 9207253.68 2662.9707 A95
97 780015.186 9207263.15 2662.8772 A96
98 780005.632 9207253.29 2662.5692 A97
99 780018.729 9207269.12 2663.0797 A98
100 780017.735 9207268.37 2663.0367 A99
101 780017.672 9207268.35 2662.9019 A100
102 780022.335 9207266.26 2662.9091 A101
103 780022.751 9207267.32 2663.1036 A102
104 779989.905 9207248.69 2662.0585 A103
105 779982.801 9207246.57 2661.8443 A104
106 780019.866 9207262.3 2662.7191 A105
107 780019.877 9207261.58 2662.8345 A106
108 780020.692 9207261.84 2662.9059 A107
109 780021.279 9207259.97 2662.9029 A108
110 780020.385 9207259.7 2662.8841 A109
111 780021.619 9207256.04 2663.0535 A110
112 780021.556 9207255.98 2662.8632 A111
113 780022.439 9207256.76 2663.0318 A112
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
114 780022.665 9207257.03 2662.8811 A113
115 780021.948 9207258.23 2662.8572 A114
116 780024.402 9207258.63 2662.887 A115
117 780024.398 9207258.62 2663.0642 A116
118 780025.097 9207257.83 2663.0466 A117
119 780022.933 9207255.77 2663.0104 A118
120 780027.963 9207268.91 2663.1535 A119
INFORME TOPOGRÁFICO
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HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

121 780028.113 9207268.03 2663.1325 A120

122 780028.15 9207268 2662.9395 A121
123 780029.704 9207264.45 2662.9835 A122
124 780028.836 9207264.21 2662.9496 A123
125 780029.404 9207262.24 2662.976 A124
126 780030.247 9207262.57 2662.9913 A125
127 780029.231 9207262.17 2662.9638 A126
128 780029.884 9207262.4 2662.9814 A127
129 780030.442 9207259.48 2663.1104 A128
130 780030.195 9207260.34 2663.1016 A129
131 780030.214 9207260.37 2662.9173 A130
132 780029.418 9207260.43 2662.9091 A131
133 780035.75 9207271.35 2663.2502 A132
134 780036.043 9207270.49 2663.2449 A133
135 780036.043 9207270.42 2663.0923 A134
136 780038.157 9207266.94 2663.0578 A135
137 780037.309 9207266.71 2663.0358 A136
138 780037.876 9207264.84 2663.0638 A137
139 780038.73 9207265.09 2663.0784 A138
140 780038.748 9207261.82 2663.3075 A139
141 780038.592 9207262.19 2663.1895 A140
142 780038.456 9207262.71 2663.1899 A141
143 780038.482 9207263.2 2663.0703 A142
144 780043.991 9207273.86 2663.3756 A143
145 780044.223 9207272.96 2663.3514 A144
146 780044.845 9207273.07 2663.1971 A145
147 780045.882 9207269.31 2663.1895 A146
148 780044.958 9207269.01 2663.1679 A147
149 780045.544 9207267.04 2663.1642 A148
150 780046.439 9207267.36 2663.1834 A149
151 780047.311 9207267.59 2663.1997 A150
152 780047.483 9207264.34 2663.3004 A151
153 780047.215 9207265.38 2663.2723 A152
154 780047.214 9207265.79 2663.0808 A153
155 780047.825 9207265.97 2663.0923 A154
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
156 780046.725 9207267.35 2663.0927 A155
157 780052.097 9207276.36 2663.4783 A156
158 780052.313 9207275.4 2663.4575 A157
159 780052.301 9207275.31 2663.2647 A158
160 780053.421 9207271.58 2663.2984 A159
161 780052.632 9207271.36 2663.287 A160
162 780053.233 9207269.33 2663.2592 A161
163 780054.185 9207269.61 2663.2669 A162
164 780055.188 9207266.74 2663.3657 A163
INFORME TOPOGRÁFICO
" RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

165 780055.185 9207266.75 2663.3659 A164

166 780054.845 9207267.56 2663.3758 A165
167 780054.788 9207267.66 2663.2124 A166
168 780054.66 9207267.98 2663.2123 A167
169 780059.555 9207278.66 2663.594 A168
170 780059.894 9207277.65 2663.5606 A169
171 780059.908 9207277.6 2663.3491 A170
172 780061.106 9207273.85 2663.3635 A171
173 780060.155 9207273.6 2663.3543 A172
174 780062.379 9207268.84 2663.457 A173
175 780062.172 9207269.9 2663.4605 A174
176 780062.16 9207269.89 2663.3069 A175
177 780062.067 9207270.19 2663.2899 A176
178 780067.187 9207280.53 2663.6752 E2
179 780067.247 9207280.57 2663.6772 A176
180 780097.311 9207280.24 2663.9271 A177
181 780067.247 9207280.57 2663.677 A178
182 780060.911 9207271.67 2663.3639 A179
183 780061.785 9207271.92 2663.3581 A180
184 780064.167 9207272.59 2663.363 A181
185 780064.76 9207272.77 2663.367 A182
186 780065.01 9207269.5 2663.4933 A183
187 780064.836 9207270.67 2663.4833 A184
188 780064.821 9207270.75 2663.3265 A185
189 780064.668 9207271.06 2663.3115 A186
190 780067.924 9207273.85 2663.4422 A187
191 780068.755 9207274.1 2663.4377 A188
192 780068.166 9207276.09 2663.4321 A189
193 780067.242 9207275.78 2663.3922 A190
194 779943.174 9207236.83 2660.8714 A191
195 779943.95 9207237.1 2660.859 A192
196 779975.124 9207242.7 2661.857 A193
197 779974.864 9207243.6 2661.8582 A194
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
198 779974.843 9207243.69 2661.6655 A195
199 779974.434 9207244.27 2661.6262 A196
200 779974.365 9207244.29 2661.6286 A197
201 779974.995 9207244.44 2661.654 A198
202 779982.297 9207248.3 2661.9562 A199
203 779981.582 9207248.1 2661.9407 A200
204 780080.087 9207284.68 2663.7418 A201
205 780080.452 9207283.88 2663.7198 A202
206 780080.427 9207283.75 2663.6375 A203
207 780081.754 9207280.11 2663.6059 A204
208 780082.176 9207278.02 2663.6243 A205
INFORME TOPOGRÁFICO
" RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

209 780081.449 9207277.8 2663.6251 A206

210 780082.79 9207275 2663.7268 A207
211 780082.496 9207275.94 2663.7067 A208
212 780082.538 9207276.02 2663.5596 A209
213 780082.653 9207276.4 2663.5414 A210
214 780082.034 9207276.24 2663.539 A211
215 780086.323 9207286.56 2663.8007 A212
216 780086.538 9207285.56 2663.7817 A213
217 780086.525 9207285.53 2663.6765 A214
218 780087.759 9207281.92 2663.6466 A215
219 780086.781 9207281.64 2663.6718 A216
220 780088.299 9207279.86 2663.6632 A217
221 780087.44 9207279.54 2663.6943 A218
222 780089.127 9207276.92 2663.8102 A219
223 780088.79 9207277.85 2663.7966 A220
224 780088.832 9207277.89 2663.6466 A221
225 780088.692 9207278.25 2663.6307 A222
226 780094.447 9207289.1 2663.8664 A223
227 780094.76 9207288.25 2663.8725 A224
228 780094.782 9207288.15 2663.8099 A225
229 780095.322 9207284.18 2663.7828 A226
230 780096.024 9207282.11 2663.8004 A227
231 780097.198 9207279.34 2663.9376 A228
232 780097.286 9207280.46 2663.9066 A229
233 780097.192 9207280.45 2663.7744 A230
234 780097.246 9207280.75 2663.7407 A231
235 780099.7 9207279.22 2663.8026 A232
236 780098.119 9207290.02 2663.8489 A233
237 780102.329 9207289 2663.9713 A234
238 780099.819 9207280.67 2663.838 A235
239 780105.713 9207292.04 2664.0019 A236
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
240 780105.742 9207292.04 2664.1712 A237
241 780106.295 9207291.74 2664.1541 A238
242 780106.322 9207291.67 2664.0068 A239
243 780107.763 9207293.08 2664.1911 A240
244 780099.94 9207281.55 2663.7799 A241
245 780100.621 9207281.74 2663.7992 A242
246 780100.207 9207283.24 2663.7749 A243
247 780099.545 9207283.06 2663.7626 A244
248 780107.891 9207292.19 2664.1686 A245
249 780107.863 9207292.07 2664.0005 A246
250 780108.704 9207288.1 2664.0052 A247
251 780108.917 9207285.89 2663.9819 A248
252 780108.547 9207282.62 2664.1058 A249
INFORME TOPOGRÁFICO
" RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

253 780108.404 9207282.66 2663.9217 A250

254 780108.51 9207283.44 2663.9072 A251
255 780108.58 9207283.39 2664.0746 A252
256 780108.426 9207284.09 2663.8878 A253
257 780118.688 9207288.94 2664.1078 A254
258 780119.362 9207289.08 2664.0667 A255
259 780118.552 9207291.16 2664.1463 A256
260 780117.182 9207294.71 2664.1265 A257
261 780117.138 9207294.76 2664.2861 A258
262 780116.911 9207295.78 2664.2796 A259
263 780120.118 9207286.28 2664.2153 A260
264 780119.828 9207287.05 2664.2085 A261
265 780119.839 9207287.1 2664.0785 A262
266 780119.829 9207287.59 2664.062 A263
267 780119.231 9207287.35 2664.0163 A264
268 780122.489 9207296.7 2664.3441 A265
269 780122.358 9207297.34 2664.3385 A266
270 780122.553 9207296.68 2664.1777 A267
271 780123.636 9207292.69 2664.1963 A268
272 780122.592 9207292.39 2664.1439 A269
273 780123.167 9207290.39 2664.1658 A270
274 780124.144 9207290.69 2664.1986 A271
275 780125.31 9207287.88 2664.3121 A272
276 780124.959 9207288.68 2664.3143 A273
277 780124.92 9207288.81 2664.1768 A274
278 780124.877 9207289.21 2664.1578 A275
279 780135.832 9207301.36 2664.5449 A276
280 780135.996 9207300.68 2664.5199 A277
281 780136.002 9207300.65 2664.4206 A278
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
282 780136.81 9207296.74 2664.386 A279
283 780137.314 9207294.7 2664.3851 A280
284 780136.623 9207294.44 2664.3714 A281
285 780138.228 9207291.9 2664.4994 A282
286 780138.006 9207292.7 2664.4695 A283
287 780137.944 9207292.73 2664.3531 A284
288 780137.907 9207293.06 2664.3015 A285
289 780137.294 9207292.92 2664.314 A286
290 780143.186 9207303.63 2664.6468 A287
291 780143.363 9207302.91 2664.6214 A288
292 780144.717 9207299.24 2664.5388 A289
293 780143.698 9207298.84 2664.5106 A290
294 780144.303 9207296.88 2664.5029 A291
295 780145.536 9207297.13 2664.4989 A292
296 780146.237 9207294.41 2664.623 A293
INFORME TOPOGRÁFICO
" RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

297 780145.952 9207295.12 2664.6201 A294

298 780145.957 9207295.18 2664.4847 A295
299 780145.803 9207295.52 2664.4455 A296
300 780162.867 9207309.45 2664.9288 A297
301 780163.168 9207308.74 2664.9295 A298
302 780163.143 9207308.7 2664.7654 A299
303 780164.743 9207305.34 2664.7746 A300
304 780165.702 9207305.63 2664.8043 A301
305 780166.259 9207303.62 2664.7819 A302
306 780165.301 9207303.31 2664.76 A303
307 780166.718 9207300.37 2664.8734 A304
308 780166.378 9207301.22 2664.8723 A305
309 780166.407 9207301.28 2664.7164 A306
310 780166.217 9207301.83 2664.696 A307
311 780172.195 9207305.4 2664.8468 A308
312 780171.633 9207305.24 2664.8375 A309
313 780171.374 9207307.37 2664.8968 A310
314 780195.692 9207312.13 2665.2183 A311
315 780173.065 9207302.3 2664.9609 A312
316 780195.692 9207312.13 2665.2149 A313
317 780172.925 9207303.23 2664.9525 A314
318 780172.881 9207303.23 2664.795 A315
319 780170.03 9207311.63 2665.1519 A316
320 780170.317 9207310.6 2665.1416 A317
321 780170.344 9207310.57 2664.9609 A318
322 780184.716 9207305.94 2665.1618 A319
323 780184.786 9207306.9 2665.135 A320
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
324 780184.816 9207306.96 2664.9983 A321
325 780184.662 9207307.37 2664.9689 A322
326 780183.967 9207309.04 2664.9834 A323
327 780180.757 9207314.69 2665.3447 A324
328 780181.616 9207313.99 2665.3133 A325
329 780181.659 9207313.94 2665.0577 A326
330 780182.569 9207310.76 2665.0457 A327
331 780185.107 9207311.88 2665.0488 A328
332 780186.956 9207312.21 2665.1134 A329
333 780187.555 9207310.22 2665.1297 A330
334 780185.9 9207309.61 2665.0819 A331
335 780186.828 9207304.74 2665.1883 A332
336 780187.681 9207305.34 2665.1741 A333
337 780187.741 9207305.37 2665.0141 A334
338 780187.004 9207305.98 2665.0035 A335
339 780186.475 9207306.23 2665.0116 A336
340 780186.676 9207306.69 2665.0107 A337
INFORME TOPOGRÁFICO
" RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

341 780187.141 9207306.48 2665.0027 A338

342 780182.795 9207317.96 2665.3464 A339
343 780183.832 9207317.99 2665.3397 A340
344 780183.88 9207317.99 2665.0465 A341
345 780189.663 9207314.99 2665.1304 A342
346 780194.196 9207309.37 2665.0532 A343
347 780195.002 9207309.55 2664.7009 A344
348 780192.406 9207317.92 2665.0513 A345
349 780192.939 9207320.95 2665.4578 A346
350 780192.049 9207320.31 2665.4622 A347
351 780192.006 9207320.3 2665.1298 A348
352 780196.109 9207319.25 2665.4527 A349
353 780196.063 9207318.31 2665.4588 A350
354 780196.024 9207318.16 2665.0249 A351
355 780196.088 9207317.63 2665.011 A352
356 780196.542 9207317.78 2664.9712 A353
357 780196.522 9207318.17 2665.0022 A354
358 780196.495 9207315.28 2665.0329 A355
359 780196.545 9207309.27 2665.251 A356
360 780195.591 9207309.03 2665.2719 A357
361 780195.52 9207309.03 2665.0584 A358
362 780195.062 9207310.57 2665.1245 A359
363 780196.978 9207310.01 2665.2355 A360
364 780196.443 9207311.03 2665.23 A361
365 780191.545 9207311.29 2665.1231 A362
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
366 780197.808 9207313.38 2664.9934 A363
367 780197.807 9207313.38 2664.9948 A364
368 780198.415 9207313.63 2665.0783 A365
369 780198.406 9207311.69 2665.0241 A366
370 780198.889 9207311.95 2665.0477 A367
371 780199.002 9207311.88 2665.1451 A368
372 780199.491 9207310.76 2665.1748 A369
373 780198.299 9207315.77 2665.0307 A370
374 780209.382 9207313.87 2665.2488 A371
375 780208.984 9207315.09 2665.2331 A372
376 780208.968 9207315.16 2665.0993 A373
377 780208.221 9207316.67 2665.0508 A374
378 780209.081 9207316.92 2665.0768 A375
379 780208.573 9207318.92 2665.0717 A376
380 780207.626 9207318.64 2665.0472 A377
381 780206.455 9207322.25 2665.4188 A378
382 780206.69 9207321.46 2665.4154 A379
383 780206.678 9207321.35 2665.1228 A380
384 780217.241 9207316.43 2665.2989 A381
INFORME TOPOGRÁFICO
" RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

385 780217.017 9207317.59 2665.2922 A382

386 780216.784 9207317.64 2665.1539 A383
387 780217.383 9207317.8 2665.1665 A384
388 780216.942 9207319.3 2665.1329 A385
389 780216.453 9207319.22 2665.1303 A386
390 780216.202 9207319.12 2665.1395 A387
391 780217.411 9207319.55 2665.1306 A388
392 780215.289 9207324.96 2665.4216 A389
393 780215.491 9207324.13 2665.4133 A390
394 780215.493 9207324.05 2665.1972 A391
395 780215.721 9207321.23 2665.1889 A392
396 780216.814 9207321.57 2665.1491 A393
397 780234.906 9207321.97 2665.5225 A394
398 780231.301 9207320.9 2665.4833 A395
399 780230.771 9207321.94 2665.2263 A396
400 780236.613 9207323.83 2665.2999 A397
401 780237.005 9207322.79 2665.4609 A398
402 780234.824 9207323.24 2665.2681 A399
403 780234.149 9207323 2665.2736 A400
404 780233.721 9207324.6 2665.2412 A401
405 780234.366 9207324.76 2665.2367 A402
406 780232.23 9207330.2 2665.494 A403
407 780232.444 9207329.36 2665.4754 A404
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
408 780232.444 9207329.35 2665.475 A405
409 780232.467 9207329.27 2665.338 A406
410 780233.045 9207326.64 2665.3259 A407
411 780239.924 9207323.71 2665.4841 A408
412 780239.602 9207324.73 2665.4687 A409
413 780239.65 9207324.78 2665.3278 A410
414 780239.398 9207326.37 2665.2858 A411
415 780238.502 9207326.12 2665.2793 A412
416 780238.761 9207328.34 2665.2922 A413
417 780237.872 9207328.09 2665.2802 A414
418 780237.828 9207331.92 2665.5218 A415
419 780237.996 9207331.04 2665.5174 A416
420 780237.994 9207330.92 2665.386 A417
421 780252.158 9207327.51 2665.5972 A418
422 780251.86 9207328.49 2665.5805 A419
423 780252.036 9207328.67 2665.4263 A420
424 780251.456 9207328.49 2665.4177 A421
425 780251.601 9207330.22 2665.4179 A422
426 780250.997 9207329.98 2665.4107 A423
427 780249.977 9207335.54 2665.6384 A424
428 780250.164 9207334.73 2665.6256 A425
INFORME TOPOGRÁFICO
" RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

429 780250.099 9207334.59 2665.5306 A426

430 780250.7 9207332.13 2665.4669 A427
431 780259.037 9207329.56 2665.6707 A428
432 780258.647 9207330.61 2665.668 A429
433 780258.63 9207330.68 2665.5099 A430
434 780258.554 9207332.4 2665.4794 A431
435 780257.633 9207332.09 2665.4679 A432
436 780257.928 9207334.26 2665.4592 A433
437 780257.087 9207334.09 2665.4354 A434
438 780256.975 9207337.7 2665.7281 A435
439 780257.351 9207336.86 2665.6911 A436
440 780257.374 9207336.77 2665.5373 A437
441 780264.228 9207331.16 2665.734 A438
442 780263.884 9207332.21 2665.7173 A439
443 780263.808 9207332.28 2665.5684 A440
444 780263.611 9207333.89 2665.551 A441
445 780262.916 9207339.42 2665.7278 A442
446 780262.988 9207338.55 2665.7339 A443
447 780263.022 9207338.42 2665.5723 A444
448 780263.297 9207336.04 2665.5665 A445
449 780279.905 9207336.05 2667.6093 A446
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
450 780265.886 9207331.81 2665.7022 A447
451 780279.905 9207336.05 2667.6261 A448
452 780268.536 9207341.19 2665.6689 A449
453 780268.76 9207340.51 2665.6764 A450
454 780268.902 9207340.2 2665.5196 A451
455 780265.835 9207331.82 2665.4724 A452
456 780266.05 9207330.26 2665.4949 A453
457 780265.976 9207330.25 2665.5906 A454
458 780264.696 9207330.27 2665.6136 A455
459 780268.81 9207333.9 2665.4817 A456
460 780269.388 9207334.04 2665.4817 A457
461 780268.979 9207335.57 2665.4738 A458
462 780268.499 9207335.46 2665.4571 A459
463 780275.95 9207336.06 2665.5451 A460
464 780276.033 9207337.88 2665.5419 A461
465 780275.479 9207339.9 2665.5273 A462
466 780272.151 9207338.87 2665.475 A463
467 780271.41 9207344.48 2665.7973 A464
468 780271.57 9207344.43 2665.6302 A465
469 780274.777 9207332.18 2665.6191 A466
470 780275.607 9207334.78 2665.9928 A467
471 780275.965 9207335.97 2665.9953 A468
472 780277.488 9207336.47 2666.0048 A469
INFORME TOPOGRÁFICO
" RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

473 780277.462 9207336.45 2665.6435 A470

474 780269.58 9207350.71 2665.7605 A471
475 780269.503 9207350.77 2665.8962 A472
476 780268.483 9207350.6 2666.0275 A473
477 780270.394 9207344.66 2665.9204 A474
478 780276.635 9207354.66 2665.882 A475
479 780276.676 9207354.69 2666.0774 A476
480 780277.612 9207354.9 2666.0554 A477
481 780279.079 9207347.58 2665.741 A478
482 780279.075 9207347.59 2665.9963 A479
483 780279.93 9207347.76 2666.0154 A480
484 780277.45 9207338.83 2665.6136 A481
485 780278.037 9207338.96 2665.8512 A482
486 780277.73 9207340.31 2665.553 A483
487 780278.445 9207340.45 2665.8637 A484
488 780277.711 9207340.2 2664.3407 A485
489 780277.554 9207338.98 2664.5363 A486
490 780278.022 9207339.11 2664.5649 A487
491 780278.381 9207340.36 2664.5623 A488
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
492 780281.582 9207352.9 2667.4741 CANAL 1
493 780281.884 9207352.9 2667.467 CANAL 2
494 780282.132 9207352.94 2666.8473 CANAL 3
495 780283.301 9207352.59 2667.4127 CANAL 4
496 780283.162 9207352.61 2667.395 CANAL 5
497 780282.893 9207352.74 2666.782 CANAL 6
498 780279.109 9207341.71 2667.542 CANAL 7
499 780279.258 9207341.62 2667.4147 CANAL 8
500 780279.425 9207341.63 2666.8697 CANAL 9
501 780280.57 9207341.29 2667.403 CANAL 10
502 780280.434 9207341.35 2667.418 CANAL 11
503 780280.182 9207341.42 2666.8314 CANAL 12
504 780279.535 9207337.22 2667.4115 CANAL 13
505 780279.468 9207337.25 2667.4264 CANAL 14
506 780279.18 9207337.41 2666.8316 CANAL 15
507 780278.353 9207337.65 2667.5256 CANAL 16
508 780278.208 9207337.65 2667.5313 CANAL 17
509 780278.432 9207337.62 2666.9094 CANAL 18
510 780277.06 9207333.47 2667.4619 CANAL 19
511 780277.21 9207333.42 2667.4678 CANAL 20
512 780277.492 9207333.44 2666.8763 CANAL 21
513 780278.673 9207333.24 2667.4078 CANAL 22
514 780278.495 9207333.3 2667.3959 CANAL 23
515 780278.258 9207333.39 2666.8017 CANAL 24
516 780276.116 9207329.76 2667.4432 CANAL 25
INFORME TOPOGRÁFICO
" RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

517 780276.221 9207329.7 2667.4568 CANAL 26

518 780276.498 9207329.61 2666.8808 CANAL 27
519 780277.742 9207329.26 2667.3868 CANAL 28
520 780277.508 9207329.28 2667.3946 CANAL 29
521 780277.245 9207329.39 2666.7864 CANAL 30
522 780280.418 9207340.65 2667.4683 A489
523 780282.344 9207341.16 2667.5212 A490
524 780284.058 9207340.4 2667.5248 A491
525 780283.343 9207343.22 2667.4109 A492
526 780287.292 9207344.42 2667.2553 A493
527 780282.629 9207335.52 2667.6392 A494
528 780282.734 9207333.66 2667.7038 A495
529 780281.816 9207330.06 2667.7308 A496
530 780279.372 9207331.03 2667.6603 A497
531 780278.27 9207327.13 2667.7394 A498
532 780280.305 9207324.62 2667.7017 A499
533 780285.344 9207339.12 2667.5332 A500
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
534 780285.544 9207336.52 2667.724 A501
535 780283.55 9207329.51 2667.7245 A502
536 780283.107 9207327.27 2667.68 A503
537 780281.03 9207327.17 2665.3928 QBRADA 1
538 780282.736 9207333.58 2665.3547 QBRADA 2
539 780282.651 9207335.44 2665.3637 QBRADA 3
540 780280.489 9207336.7 2665.291 QBRADA 4
541 780284.939 9207339.01 2665.342 QBRADA 5
542 780284.27 9207339.91 2665.3142 QBRADA 6
543 780281.041 9207340.73 2665.2618 QBRADA 7
544 780282.411 9207340.96 2665.3026 QBRADA 8
545 780284.268 9207341.34 2667.2877 QBRADA 9
546 780288.775 9207349.4 2667.5163 QBRADA 10
547 780284.268 9207341.34 2667.3193 A504
548 780290.315 9207349.07 2667.2875 A505
549 780287.049 9207342.61 2667.2616 A506
550 780288.486 9207342.18 2667.2694 A507
551 780287.354 9207340.43 2667.269 A508
552 780286.041 9207341.32 2667.2613 A509
553 780280.354 9207336.94 2664.3641 QBRADA 11
554 780280.091 9207338.25 2664.4234 QBRADA 12
555 780280.14 9207337.93 2664.4113 QBRADA 13
556 780280.664 9207340.22 2664.501 QBRADA 14
557 780280.196 9207339.05 2664.4984 QBRADA 15
558 780280.345 9207339.51 2664.401 QBRADA 16
559 780283.342 9207332.96 2665.377 QBRADA 17
560 780281.389 9207326.01 2665.4468 QBRADA 18
INFORME TOPOGRÁFICO
 " RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

561 780278.886 9207318.57 2665.4996 QBRADA 19

562 780279.394 9207318.27 2665.4854 QBRADA 20
563 780272.521 9207294.5 2665.5905 QBRADA 21
564 780274.299 9207294.15 2665.631 QBRADA 22
565 780274.242 9207294.14 2665.634 QBRADA 23
566 780274.312 9207294.14 2667.8284 QBRADA 24
567 780272.472 9207294.5 2667.7865 QBRADA 25
568 780273.134 9207301.15 2667.548 QBRADA 26
569 780275.41 9207311.11 2667.5217 QBRADA 27
570 780278.894 9207310.68 2667.7444 QBRADA 28
571 780277.506 9207313.72 2667.709 QBRADA 29
572 780278.232 9207322.13 2667.6049 QBRADA 30
573 780281.695 9207321.49 2667.6932 QBRADA 31
574 780283.92 9207329.91 2667.6902 QBRADA 32
575 780279.897 9207334.58 2667.688 QBRADA 33

4.2. Procesamiento de los datos de campo, “AutoCAD Civil3D”.

[Link]ón de TIN.
Triangulated Irregular Network (red irregular triangular), Las Tin son muy usadas
para la representación de superficies que son altamente variables y contienen
discontinuidades y líneas rotas. Los componentes principales de un Tin son los
triángulos, nodos y bordes. Los nodos son localizaciones definidas por valores
x,y,z desde los cuales se construye el Tin. Los triángulos están formados
mediante la conexión de cada nudo con sus vecinos. Los bordes son las caras
de los triángulos. La estructura exacta de un Tin está basada en unas reglas de
triangulación que controlan la creación de los Tin. Para la representación real del
terreno es muy necesaria la edición de éstos, ya que las probabilidades para unir
los puntos (formación de triángulos) son muchas.

4.2.2 Proceso De Curvas De Nivel.

Para la elaboración del plano se generó una nube de puntos, que es la posición
verdadera que tienen todos y cada uno de los puntos tomados en campo, a
partir del archivo de texto obtenido en el procesamiento de coordenadas. Estos
datos se clasifican de acuerdo a la descripción de los puntos en un procesador
de texto o una hoja de cálculo y se cargan en un programa de dibujo, en este
caso AutoCAD Civil 3D. Este procedimiento se realiza hasta unir de forma
consistente todos los puntos. Los planos se realizaron a la escala 1:1, para la
observación precisa y sin distorsión de los detalles levantados. La información
se guarda en medio magnético, lista para ser impresa a color y con las
dimensiones adecuadas. El resultado es el plano, los cuales pasan a un control
interno para su verificación. Una vez hecho el control de calidad se generó un
plano definitivo para la presentación definitiva de la información.

INFORME TOPOGRÁFICO
 " RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

Esta etapa se Prosesa tomando en cuenta los intervalos de nivel del terreno,
una vez editado la interpolación o triangulación se obtiene las curvas de nivel
cuyos intervalos son:

Curvas menores o secundarias : 0.20m

Curvas mayores o primarias :1.00m

5. CONCLUSIONES

 La automatización del trabajo de campo se efectuó en el día utilizando: Una

Estación Total, un GPS Diferencial, software AutoCAD CIVIL 3D para el
procesamiento de los datos topográficos, software AutoCAD CIVIL 3D para la
elaboración de los planos correspondientes.
 Los trabajos referentes al levantamiento topográfico están referidos a
coordenadas UTM con datum horizontal: WGS-84 y datum vertical: nivel medio
del mar, obteniendo los siguientes BM’s.
 El trabajo topográfico de campo fue llevado a cabo en forma diaria los siguientes
equipos y materiales:
 Estación Total LEYCA TS-02
 GPS GARMIN 76CX.
 Prismas
 Wincha
 Cámaras Fotográficas (Digital).
 Pinturas, libretas de campo.

Para los trabajos de gabinete se tuvo en cuenta los siguientes programas.

 “Google Earth”, Ubicación satelital del proyecto, cuyos datos confirman los
resultados del levantamiento topográfico del proyecto.
 “AutoCAD Civil 3D” procesamiento de datos de campo, tales como curvas de
nivel, perfiles longitudinales, cálculos de área, pendientes, etc.
 La presentación de planos finales a escalas convenientes está en el software
“Auto Desk”.
 El replanteo del proyecto iniciará desde el BM=01, BM=02, BM=03, los
cuales se encuentran ubicados en el distrito de los Baños del Inca.
 Cada plano del Proyecto contiene planta, perfil longitudinal, detalles de
estructuras existentes.
 Se incluye un plano de Ubicación y Localización.

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 " RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-949 – JIRON SINCHI ROCA DESDE PASAJE TOPARPA
HASTA RIO CHONTA, DISTRITO DE LOS BAÑOS DEL INCA - CAJAMARCA - CAJAMARCA “

RESUMEN DE LOS BMS

PUNTO ESTE NORTE ELEVACION

9207709.93 2667.75
BM1 780196.99

BM2 780022.58 9207656.60 2666.12

BM3 779859.26 9207605.99 2664.54

6. PANEL FOTOGRAFICO

Ilustración 1. Levantamiento topográfico inicio del Jr: Sinchi Roca-Psje Toparpa.

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Ilustración 2. Levantamiento topográfico del Jr: Sinchi Roca.

Ilustración 3. Levantamiento topográfico toma de puntos.

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Ilustración 4. Levantamiento topográfico final del Jr: Sinchi Roca.

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