16/5/2020 Embrague | Autodata
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Hyundai Accent
Embrague D4FB (U2)/1.6 (11-16)
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Procedimientos generales
Es posible que los procedimientos incluidos en estas instrucciones requieran el uso de herramientas y equipos
considerados "equipamiento estándar de taller". Por ejemplo: Elevadores de vehículos, grúas para motores, gatos para
cajas de cambio y vigas de apoyo de motores/cajas de cambio. Es imprescindible que el personal que lleve a cabo
estos procedimientos esté debidamente capacitado para utilizar el equipo y se asegure de observar la reglamentación
sobre seguridad e higiene.
Si se va a reutilizar el plato de presión, marcarlo para asegurarse de volver a montarlo en la posición original en el
volante motor.
Marcar el sentido de montaje del disco de embrague para poder montarlo correctamente.
Desconectar el cable de masa de la batería.
Si lleva cojinete guía, comprobar el estado del mismo. Sustituir en caso necesario.
Asegurarse de que las estrías del eje primario de la caja de cambios estén limpias y que el disco de embrague se pueda
deslizar libremente.
Lubricar con el lubricante especi cado (en caso de citarse uno) las estrías del eje primario de la caja de cambios y el
mecanismo del cojinete de desembrague.
Los tornillos NO se deben a ojar o apretar con una llave de impacto.
En caso necesario, purgar el sistema hidráulico del embrague tras montarlo. Utilizar el líquido de frenos especi cado.
Herramientas especiales
Herramienta de alineación del embrague - nº 09411-1P000.
Lubricantes y líquidos
Aceite de la caja de cambios Remitirse al módulo "Especi caciones técnicas"
Líquido de frenos Remitirse al módulo "Especi caciones técnicas"
Grasa multifuncional o para el eje primario de la caja de cambios CASMOLY L9508
Desmontaje de la caja de cambios
Desmontar la caja de cambios desde debajo del vehículo.
Componentes a desmontar:
Caja del ltro de aire y tubería(s) de admisión de aire.
Batería y bandeja portabatería.
Módulo de control del motor.
Motor de arranque. NO desconectar los cables.
Brazo de reacción de par.
Palieres.
Soltar el cilindro receptor de embrague. NO desconectar la tubería.
Diesel:
Desmontar el sensor de posición del cigüeñal de la caja de cambios.
Soltar la tubería inferior del intercooler.
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Sustitución del embrague
Tipo de embrague
Esta gama de modelos lleva un mecanismo de embrague convencional.
Plato de presión
Esta gama de modelos lleva un plato de presión convencional.
El plato de presión y el disco de embrague deben sustituirse juntos.
Si la profundidad hasta el remache es inferior a 1,1 mm, sustituir el disco de embrague 1 .
Montaje de la caja de cambios
Montaje
El código de buenas prácticas actual de la industria recomienda sustituir todos los tornillos, tuercas y jaciones
relacionados con la seguridad.
Montar los componentes en orden inverso al desmontaje.
Colocar circlips nuevos en los palieres.
Montar tuercas nuevas en los palieres.
Ajuste del mando de caja de cambios
Desmontar la consola central para facilitar el acceso al mando de caja de cambios.
Desmontar el clip de jación del cable de cambio de marchas 2 .
Separar el cable de cambio de marchas del mecanismo de la palanca de cambios.
Desbloquear el ajustador del cable de cambio de marchas 3 .
→2014:
Asegurarse de que la palanca de cambios esté en punto muerto.
Asegurarse de que la caja de cambios esté en punto muerto.
2014→:
Asegurarse de que la palanca de cambios esté en 3ª.
Asegurarse de que la caja de cambios esté en 3ª.
Ajustar el cable de cambio de marchas 4 .
Montar el cable de cambio de marchas en el mecanismo de la palanca de cambios.
Bloquear el ajustador del cable de cambio de marchas 3 .
Montar el clip de jación del cable de cambio de marchas 2 .
Ajuste del embrague
Comprobar la altura del pedal de embrague 5 : 173 mm.
Comprobar el juego libre del pedal de embrague 6 : 6 - 13 mm .
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