UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE

HUAMANGA
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS, GEOLOGÍA Y CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

MAQUINARIA MINERA MI-441

DESCRIPCIÓN DEL MÉTODO DE EXPLOTACIÓN, CICLO DE MINADO,

EQUIPOS Y MAQUINARIA,SECCIÓN DE LAS LABORES Y KPI's DE LOS

EQUIPOS DE CÍA. MINERA PODEROSA S.A., UNIDAD SANTA MARÍA

DOCENTE:

[Link] ARGUMEDO,Kelvis

ALUMNOS:

.POMACACANCHARI CANCHO, Germán

.QUISPE LAURA, Luis Fernando

.QUISPE MARQUINA, José Luis

.RIVAS QUISPE, Julinho

.SULCA MENESES, Roy Roly

AYACUCHO - PERÚ

2020
Índice general

1. Introducción 1
2. Objetivos 2
3. Método Long Wall Mining 3
3.1. Selección y aplicación del método de explotación. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2. Ventajas y desventajas del método de explotación. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2.1. Ventajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2.2. Desventajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.3. Consideración y criterios generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.3.1. Geometría del yacimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.3.2. Características geomecánicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.3.3. Preparación del block (40 m x 20 m) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

4. Ciclo de minado 7
4.1. Perforación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.1.1. Fases de perforación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.1.2. Procedimientos de perforación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.1.3. Equipos de perforación utilizados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.2. Voladura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4.2.1. Explosivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
4.2.2. Propiedades de explosivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4.2.3. Características técnicas de algunos explosivos . . . . . . . . . . . . . . . 13
4.2.4. Accesorios de voladura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
4.3. Ventilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
4.3.1. Ventilación en las labores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
4.4. Limpieza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
4.4.1. Locomotoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
4.4.2. Carros mineros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
4.4.3. Winches de arrastre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
4.4.4. Palas neumáticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
4.5. Sostenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
4.5.1. Labores permanentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
4.5.2. Labores temporales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
4.6. Relleno detrítico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

5. Secciones de vetas y labores de la unidad minera Santa María 25

5.1. Sección de las vetas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
5.1.1. Veta San Francisco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
5.1.2. Veta Cristina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

2
 5.1.3. Veta Julie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
5.1.4. Veta Guadalupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
5.1.5. Veta Virginia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
5.1.6. Veta Sammy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
5.1.7. Dimensiones de las labores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

6. Equipos y maquinaria de la mina Poderosa 28

6.1. Denición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
6.2. Maquinaria minera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
6.2.1. Jack Leg modelo PHQ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
6.3. Accesorios de los equipos de perforación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
6.3.1. Barrenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
6.3.2. Lubricadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
6.3.3. Materiales, equipos y herramientas para perforación en tajos. . . . . . . . 30
6.4. Explosivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
6.4.1. Emulsión Emulex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
6.4.2. Cordón detonante pentacord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
6.4.3. Materiales, equipo y herramientas para voladura de rocas. . . . . . . . . 32
6.4.4. Accesorios de voladura Exsanel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
6.4.5. Materiales, equipos y herramientas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
6.4.6. Equipo Alimark . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
6.4.7. Características de la plataforma Alimar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
6.4.8. Descripción de partes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
6.4.9. Componentes adicionales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
6.4.10. Locomotoras acumuladoras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
6.4.11. Scoop Toro 151D (T04) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

7. KIP's DE LOS EQUIPOS 46

7.1. Indicadores de productividad en la veta San Vicente . . . . . . . . . . . . . . . . 46
7.2. Grácos comparativos de KPI's de labores de exploración y desarrollo en la
Unidad Minera Santa María . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
7.2.1. Resultados de costos por metro de avance . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
7.2.2. Resultado del costo mensual por frente de trabajo . . . . . . . . . . . . . 50
7.3. Productivida en la mina Papagayo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
7.3.1. Tiempo de ciclo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
7.3.2. Capacidad de camiones de bajo perl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
7.3.3. Equipo scoop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
7.3.4. Equipo Dumper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
7.4. Rendimiento de los equipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
7.4.1. Tiempos de extracción antes del proyecto . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
7.4.2. Rendimiento de la ota de DUMPERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
7.4.3. Productividad de ota de Scoop LH 203-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
7.4.4. Estudio de tiempos y rendimiento de scooptram de 2.0 yd3 . . . . . . . . 54

8. Conclusiones 56
9. Bibliográa 57
Capítulo 1
Introducción
El siguiente informe está desarrollado en base a diferentes tesis enfocado directamente en la
optimización de costos y producción de la CIA MINERA PODEROSA de la unidad minera
SANTA MARIA en el cual menciona el cambio del método de explotación de Corte Relleno
Ascende por el método Long Wall Mining, este último se estudiara de manera detallada, que a
partir de ello desarrollaremos el ciclo de minado, las medidas de las secciones de labor, el uso
de equipos y sus respectivos KPI's.
Para el caso de las maquinarias, hoy en día se ofrece una amplia gama de estos equipos como
parte de un mercado que en los últimos años se ha consolidado y extendido debido al dinamismo
de la actividad minera y construcción. Y si bien, las empresas que proveen de estos equipos
toman en consideración tecnologías y características que los hacen amigables con el medioam-
biente, así como con el rendimiento en mina, los titulares mineros optan también por sistemas
de monitoreo de ota que les permitan reducir costos.
El presente trabajo describe de una manera general características, chas técnicas de los equipos
usados en esta unidad minera como tales son: Jack Leg Modelo Phq, Explosivos (Emulsión Emu-
lex, Cordón Detonante Pentacord, etc), Accesorios De Voladura Exsanel, Materiales, Equipos
Y Herramientas para sostenimiento (Pernos Rs Bolt, Placas RS Bolt,etc), Plataforma Alimak,
Locomotoras Acumuladores, Scoop Toro 151d (T-04).

1
Capítulo 2
Objetivos
Desarrollo del método explotación LONG WALL MINING.

" Proceso, operaciones unitarias y parámetros para la aplicación del método LONG
WALL MINING.

Desarrollar y reconocer el ciclo de minado en la unidad minera Santa María.

Conocer los diferentes equipos que son utilizados en el ciclo de minado.

Reconocer las diferentes vetas con sus respectivas leyes y potencias que existen en la
unidad minera Santa María.

Reconocer las secciones de las diferentes labores en desarrollo.

Conocer en forma detallada los equipos que se utilizan o participan en el acarreo de

material en minería.

Determinar las dimensiones de una ota de equipos a través de especicaciones técnicas

básica.

Relacionar el presente trabajo directamente con los conocimientos recibidos en clase,

reforzando información sobre la variedad de estos equipos que se pueden utilizar en el
acarreo en minería supercial.

Reducir el tiempo y aumentar el rendimiento de los equipos y cumplir con las metas de
producción.

Diseño de una nueva malla de perforación y voladura.

2
Capítulo 3
Método Long Wall Mining
El método de minado Long Wall (LW), también conocido como minado por tajeos largos o
lonjas largas, se aplica generalmente en la explotación de carbón, y otros minerales.

Se aplica en depósitos de potencia uniforme, normalmente en ocurrencias de grandes extensiones

o en forma de estratos. Puesto que el área de trabajo debe ser bien soportada. Las minas de
oro de Sudáfrica emplean este método en rocas duras, mientras que en rocas suaves se aplica
en minas de carbón y en muchos lugares, sobre todo en Europa y Norteamérica, en Perú se
aplica en la mina Poderosa el Long Wall, se viene aplicando desde 2006 en la explotación de
veta Jimena.

3.1. Selección y aplicación del método de explotación.

Para la selección de este método se toman en consideración las siguientes condiciones:

◦
En cuerpos con buzamientos menores a 40 .

Roca encajónate semidura y mineral competente.

En yacimientos que varían de 0,20 m a 1,80 m de potencia.

Minerales que no requieran de clasicación en la explotación.

El área a explotar no debe tener presencia de fallas geológicas.

3.2. Ventajas y desventajas del método de explotación.

3.2.1. Ventajas
El consumo de madera es pequeño.

No se requiere relleno de inmediato.

Fácil de realizar la limpieza.

El rendimiento por hombre guardia es en general alto.

Los costos de explotación son reducidos.

El arranque y la carga son fáciles.

3
 CÍA. MINERA PODEROSA S.A., UNIDAD SANTA MARÍA

La ventilación es buena.

Traslado de madera es fácil.

3.2.2. Desventajas
La irregularidad del yacimiento afecta la explotación.

La dilución de mineral es de 33 %.

Cuando existen fallas o discontinuidades en un lugar de explotación, la extracción es

reducida.

Al nal de la explotación se deja pilares de 3,0 m x 20,0 m.

El consumo de madera es mayor cuando el techo es inestable.

Consumo de explosivo es normal para el método.

3.3. Consideración y criterios generales

La elección del método minado depende de numerosos factores, tales como:

3.3.1. Geometría del yacimiento

Forma: Vetas manteadas.

Potencia: Variable, 0,10 m. a 1.5 m.

Buzamiento: Sub horizontales.

Ley promedio : 11 g/TM 64

Tipo de roca: en roca buena y roca regular bajo

3.3.2. Características geomecánicas

Indudablemente este es el factor más importante en el Long Wall Mining, considerando la
característica de la capa que cubre el mineral debe ser evaluada sobre todo si se va emplear un
método de hundimiento.

UNSCH 4
 CÍA. MINERA PODEROSA S.A., UNIDAD SANTA MARÍA

3.3.3. Preparación del block (40 m x 20 m)

El block de mineral tendrá las siguientes labores de preparación:

Figura 3.1: Dimensiones de los blocks de 40 m x 20 m.

Fuente:"De la Cruz,E.(2014)OPTIMIZACIÓN ECONÓMICA APLICANDO EL MÉTODO
DE EXPLOTACIÓN LONG WALL MINING FRENTE AL MÉTODO CORTE Y RELLENO
ASCENDENTE EN CÍA. MINERA PODEROSA S.A., UNIDAD SANTA MARÍA"

a. Galerías
Se abren dos galerías (nivel inferior y nivel superior) para denir el panel de 80 m de frente,
ambas son desarrolladas con sección de 2.5 m x 2.5 m labores que avanzan a lo largo de la
estructura mineralizada y luego sirve para el trasporte de mineral (galería inferior) y trasporte
de materiales (galería superior) y ambas para ventilación.

b. Chimeneas en mineral
Se prepara las chimeneas con dirección al buzamiento y en veta de forma ascendente, con sección
de 1.5 m x 1.5 m (una de desarrollo y la otra de operación), distantes entre ellas de 40 m, luego
se ejecuta las chimeneas intermedias con sección de 2.4 m x 1.5 m para dividir el block en dos
partes y servirá de cara libre, a partir de este se inicia la rotura en dirección del rumbo y con
salida al subnivel.

c. Subniveles
Se desarrolla cuatro subniveles de sección de 1.2 m x 1.8 m. El primer subnivel base se desarrolla
encima de la galería inferior dejando un puente de 4 m y una corrida de 20 m.

d. By-Pass
Con sección de 2.5 m x 2.5 m que comunica a dos labores, y que luego servirá para acceso al
siguiente corredor de mineral, ya que la galería se perderá al recuperar los puentes.

UNSCH 5
 CÍA. MINERA PODEROSA S.A., UNIDAD SANTA MARÍA

e. Chimeneas de operación
Son chimeneas que salen del By-Pass y que llegan al subnivel intermedio para dar más eciencia
a la explotación de los bloques de mineral encima de este subnivel.

Figura 3.2: Chimeneas de operación

Fuente:"De la Cruz,E.(2014)OPTIMIZACIÓN ECONÓMICA APLICANDO EL MÉTODO
DE EXPLOTACIÓN LONG WALL MINING FRENTE AL MÉTODO CORTE Y RELLENO
ASCENDENTE EN CÍA. MINERA PODEROSA S.A., UNIDAD SANTA MARÍA"

UNSCH 6
Capítulo 4
Ciclo de minado
El método de explotación que se realiza es el corte relleno ascendente convencional en CIA.
Minera Poderosa, Unidad minera Santa María .
El ciclo de minado es el siguiente:

4.1. Perforación
Es la primera operación minera, consiste en perforar los tajeos o frente de avance a través de
un diseño de malla establecido, utilizando máquinas perforadoras Jack Leg accionados por aire
comprimido.

4.1.1. Fases de perforación

Fracturación del material
Esta fase consiste en aplicar un esfuerzo que se transmite a través del barreno y broca,
que tiene que superar a la resistencia compresiva de la roca.

Evacuación de detritus
Consiste en la limpieza del taladro cuando se hayan formado al momento de la fracturación
de la roca evitando innecesariamente el desgaste de la broca y el barreno.

4.1.2. Procedimientos de perforación

Posicionamiento de la maquina perforadora: El avance está rmemente apoyado en
la roca con el proposito de evitar el movimiento o desplazamiento durante la perforación
y también se evita la rotura del barreno.

Emboquillado: El barreno se emboquilla presionando la broca contra la roca, comen-

zando la perforación con avance y percusión reducida.

Fases de la perforación neta:

- Percusión: Es el impacto de la broco sobre la roca.
- Rotación: La broca al girar golpea a la roca de posiciones distintas.
- Avance: La fuerza de avance tiene como proposito estar en contacto la broca con la
roca durante la perforación.
- Barrido: Sirve para mantener limpio el taladro, el uido permite extraer el detrito.

7
 CÍA. MINERA PODEROSA S.A., UNIDAD SANTA MARÍA

Figura 4.1: Maquina perforadora

Fuente: "Mallqui,A.(2001),Maquinaria minera"

4.1.3. Equipos de perforación utilizados

En la Empresa Especializada TM&H SAC Unidad Santa María (CMPSA); para la perforación
cuenta con equipos convencionales y estos son:

Perforadora neumática Jack Leg, sus características técnicas de la perforadora neumática

de roca marca RNP modelo RN-250X JACKLEG de 52 Kg de peso total son:

Figura 4.2: JACKLEG

Fuente:" RNP, Perforadoras, [Link] "

UNSCH 8
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Figura 4.3: Especicaciones técnicas

Accesorios de la perforadora:
- Barra conica: Consite en la transmición energía desde el motor hacia la broca. La
barra consiste en una culata forjada a un extremo y a una broca. Las barras utilizadas
son las hexagonales y su acoplamiento es con rosca. Hay de diferentes tamaños de barras
cónicas para la perforadora neumática. Son de 4, 6 y 8 pies de longitud.

Figura 4.4: Varilla cónico

Fuente: "Mallqui,A.(2001),Maquinaria minera"

- Brocas: Las brocas utilizadas en perforación convencional, son las brocas descartables
de botones carburo de Tunsgetno lognyear de diseño balístico de 36 mm.

Figura 4.5: Brocas descartable de botones

Fuente:" Atlas Copco, Broca de botones roscadas".

UNSCH 9
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Figura 4.6: Tabla de costos

Fuente: "Gallardo,L. (2019),Optimización del avance lineal en las labores de exploración y
desarrollo de la Unidad Minera Santa María - Compañía Minera Poderosa S.A. con la
aplicación de los criterios fundamentales de la ingeniería de la voladura

4.2. Voladura
La voladura se realizara con explosivos como dinámita y emulsiones de 7' x 7/8", y los acceso-
rios como fulminates y guías.( De la Cruz Alanya, 2014, pág. 72)

De acuerdo a los criterios de la mecánica de roturas, la voladura es un proceso tridimensional,

en la cual las presiones generadas por lo explosivos connados dentro de taladros perforados en
la roca, originan una zona de alta concentración de energía que produce dos efectos dinámicos:
fragmentación y desplazamiento. (EXSA, pág. 147)

4.2.1. Explosivos
Un explosivo son sustancias o mezclas (solidos, líquidos o gaseosos) que a la acción externa
pueden generar la formación de gases, temperatura y presiones altas; como resultado su volumen
aumenta hasta en 10 o 15 mil veces su tamaño original.

Dinamitas
Según La Universidad tecnológica de Chile. (2017) en esta catalogación entran todas las
mezclas de nitroglicerina, diatomita y otros componentes; existen varios tipos como: ni-
troglicerina dinamita, dinamita amoniacal de alta densidad (dinamita extra), dinamita
amoniacal de baja densidad, entre otras.

Geles
Entre estos se encuentran los geles explosivos, que son fabricados a partir de nitrocelulosa
y nitroglicerina; el straight gel, fabricado a partir de los geles explosivos y combustibles
gelatinizados. Este explosivo generalmente tiene una consistencia plástica y es de alta
densidad; otro es el gel amoniacal (gel extra) y los semi-geles.(Diaz Bustamante,2019,pág.
28)

UNSCH 10
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Emulsión
Es una mezcla de dos líquidos inmiscibles de manera más o menos homogénea. A con-
tinuación, se detalla las características técnicas de algunos explosivos.(Diaz Bustaman-
te,2019,pág. 28)

4.2.2. Propiedades de explosivos

Resistencia de agua

Es la habilidad para resistir una prolongada exposición al agua sin perder sus caracte-
rísticas explosivas, esta resistencia se expresa en función del tiempo (horas) que el ex-
plosivo puede estar sumergido en agua y después aun pueda ser detonado manteniendo
su potencia, velocidad, y simpatía. Varía de acuerdo con la composición del explosivo y
generalmente en el caso de las dinamitas y gelatinas, está vinculada a la mayor proporción
de nitroglicerina o aditivos que contengan, este último es más resistentes. (Piñas Esteban,
2013, pág. 27)

Humos
La detonación de todo explosivo produce vapor de agua, nitrógeno, dióxido de carbono, y
eventualmente, sólidos y líquidos. El monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno son
los gases principales que se consideran en la catalogación de gases tóxicos. Al conjunto de
todos esos productos resultantes se los designa como humos. (Piñas Esteban, 2013, pág.
28)

Flamabilidad
Es la característica que tiene un explosivo para iniciar la reacción con facilidad a partir de
una chispa, ama o fuego. Existen explosivos que explotan debido a una chispa mientras
que otros pueden ser quemados y no detonan. (Piñas Esteban, 2013, pág. 28)

Resistencia a la temperatura
El desempeño de los explosivos puede ser afectado si se almacenan bajo temperaturas
◦
extremas, arriba de los 32.2 C muchos compuestos se descomponen lentamente con des-
prendimientos de gases, aumentando poco a poco hasta que se produce una deagración;
◦
mientras que con una temperatura inferior a 8 C los explosivos que contienen nitroglice-
rina tienden a congelarse. (Piñas Esteban, 2013, pág. 28)

Sensiblidad
Se dene como la cantidad de energía que un explosivo requiere para detonar conable-
mente; esto es conocido en ocasiones como los requerimientos mínimos de cebado. Muchos
factores pueden inuenciar la sensibilidad de un producto; así se puede reducirse debido
a la presencia de agua en el barreno, diámetro inadecuado de la carga o por temperaturas
extremas. (Sánchez Villarreal, 2012, pág. 32)

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Velocidad de detonación
Es la velocidad a la que la onda de detonación se propaga a través del explosivo, es el
parámetro que dene el ritmo de liberación de energía; también se la puede denir como
la velocidad con que viaja la onda a lo largo de una columna explosiva, sea al aire libre o
en connamiento dentro de un taladro de voladura. Esta velocidad tiene un rango que va
de 1524 a 7620 m/s en los productos explosivos. La velocidad de detonación puede usarse
como una herramienta para determinar la eciencia de una reacción explosiva en el uso
práctico. (Sánchez Villarreal, 2012, pág. 32)

Presión de detonación
Esta característica se obtiene de manera casi instantánea como resultado del movimiento
de la onda de choque a través del explosivo; está en función de la densidad y del cuadrado
de la velocidad de detonación. Los explosivos comerciales tienen una presión de detona-
ción que varía entre 500 y 1,500 MPa. En rocas duras y competentes la fragmentación
se realiza con mayor facilidad si se usa explosivos de alta presión de detonación, por la
directa relación que existe entre esta variable y los mecanismos de rotura de la roca.
(Sánchez Villarreal, 2012, pág. 33)

Densidad
La densidad de los explosivos varía entre 0.80 y 1.60 gr/cm3, y al igual que la velocidad
de detonación cuanto mayor es, más intenso es el efecto rompedor que genera. En los
agentes explosivos la densidad puede ser un factor crítico, pues si es muy baja se vuelven
sensibles al cordón detonante que los comienza a iniciar antes de la detonación del cebo, o
si es muy alta pueden hacerse insensibles y no detonar. (Sánchez Villarreal, 2012, pág. 33)

Potencia

Se reere al contenido de energía de un explosivo que a su vez es la medida de la fuerza que

puede desarrollar y su habilidad para hacer un trabajo. La potencia ha sido clasicada
por varios fabricantes sobre la base de un peso o volumen igual, y comúnmente se les
denomina potencia en peso y potencia en volumen. (Sánchez Villarreal, 2012, pág. 34)

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4.2.3. Características técnicas de algunos explosivos

Figura 4.7: Cáracteristicas técnicas del Emulnor

Fuente: " Catálogo 2018 FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C."

4.2.4. Accesorios de voladura

Son dispositivos que se emplean en voladura con la nalidad de iniciar, propagar o retardar la
acción de las cargas explosivas (Empresa Minera del Centro de Perú, 1980, pág.26)

1. Mecha rápida
La Mecha Rápida es uno de los componentes del sistema tradicional de voladura. Este accesorio
se usa complementariamente con la mecha de seguridad de determinada longitud, en cuyos
extremos se encuentran jados el fulminante simple y el conector deignición(Ttica Ccoñislla,
2018, pág.69).

Figura 4.8: Mecha rápida

Fuente: " Catálogo 2018 FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C."

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Figura 4.9: Características técnicas de la Mecha Rápida

Fuente: " Catálogo 2018 FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C."

2. Cordón detonante
Contiene un núcleo, cuyo explosivo es de alto poder como la pentrita cubierto de papel serpenti-
na trenzados con hilos de algodón y polipropileno para obtener buena permeabilidad resistencia
a la tensión (Empresa Minera del Centro de Perú, 1980, pág.26)

Figura 4.10: Cordón detonante

Fuente: "Maxam accesorios para voladura subterránea"

Figura 4.11: Características técnicas del Cordón Detonante

Fuente: " Catálogo 2018 FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C."

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3. Detonadores no eléctricos
Exsanel es el nuevo detonador no eléctrico, elaborado con componentes de la más alta calidad
y con las especicaciones técnicas internacionales más exigentes. Usado para iniciar de forma
precisa y segura los explosivos sensibles al detonador (altos explosivos). Exsanel está compuesto
por un fulminante número 12, un tubo de choque de alta resistencia a la tracción y abrasión,
un conector plástico resistente J y etiqueta. Cuenta con dos puntos de identicación (en el
clip y en la etiqueta). (Exsa, 2017)

Figura 4.12: Detonador no eléctrico

Fuente: " Productos exsa"

Figura 4.13: Tabla de costos en voladura

Fuente: " Diaz Bustamante (2019), Optimización del avance lineal en las labores de
exploración y desarrollo de la Unidad Minera Santa María - Compañía Minera Poderosa S.A.
con la aplicación de los criterios fundamentales de la ingeniería de la voladura"

4.3. Ventilación
La ventilación subterránea consiste en hacer circular por el interior de la mina el aire necesario
para asegurar una atmósfera respirable y segura, mediante el uso de ventiladores (Estudios
mineros del Perú SAC - 2008).

4.3.1. Ventilación en las labores

La ventilación en todas las labores de la unidad de producción Santa María excepto subniveles
se realiza con ventiladores repelentes de 20 000 CFM, los tajos son ventilados con manga de 12
pulgadas las cuales son captadas de los ductos principales que pasan por las galerías (manga
de 32 pulgadas). Cada tajo cuenta con dos accesos libres lo que facilita el ujo de aire fresco.

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- Los ventiladores
VENTILADORES MINEROS / SERIE VAV Y VAC - MINERO (AIRTEC S.A)
SERIE VAV - MINERO
Este ventilador es el más utilizado en la industria minera y otras aplicaciones, sus alabes de paso
variable pueden ser fácilmente regulados sin necesidad de desmontar el impulsor, su construc-
ción robusta permite manipularlo con seguridad. Se fabrica en una o dos etapas para obtener
mayores presiones.

Caracteristicas principales
Caudal: hasta 330 000 cfm

Presión Total: hasta 24"H20

Velocidad: 850 a 3450 RPM

Materiales
Impulsor: Aleación especial de Aluminio con tratamiento térmico

Otros: ASTM  36

Dimensiones
Diametro 18 - 24 14 - 23 14 - 25 41 - 27 14 - 29 14 - 32 - 34 - 36 - 38 - 42 41 - 45 - 48 - 54 - 60 - 72
pulgadas

Caracteristicas especiales
Elevada resistencia al desgaste por abrasión de sus partes móviles y jas.

Rigidez en la carcaza para evitar que se ovale durante los izajes o maltratos.

Sólidos apoyos que soportan las fuerzas inerciales y de vibración.

Variación del ángulo del alabe a través de una tapa en la carcaza (no requiere desmontaje
del impulsor).

Impulsor fabricado en aleación especial de aluminio, con tratamiento térmico.

Orejas de izaje resistentes, preparadas para el manipuleo durante el montaje y manteni-

miento.

Rejilla de protección adecuada para proteger a los elementos de cuerpos extraños.

Figura 4.14: Ventilador

Fuente: " Airtec S.A ventiladores mineros"

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SERIE VAC - TIPO NEUMÁTICO

Ventilador axial de alta tecnología (turbina) fabricado especialmente para las labores mineras
donde por diversas circunstancias no se dispone de energía eléctrica. Tiene una turbina interior
directa unida a los alabes lo cual permite una mejor transferencia de potencia y una buena
eciencia.

Caracteristicas principales
Caudal: hasta 10 000 cfm

Presión Total: hasta 5 12 H20

Velocidad: 125 a 250 cfm a 85 ps

Dimensiones
Diametro 407 a 575 mm

Figura 4.15: Ventilador tipo mecánico

Fuente: " Airtec S.A ventiladores mineros"

4.4. Limpieza
Se realiza con winches eléctricos, conduciendo el mineral hacia los echaderos de mineral, de
donde es chuteado a los carros mineros U-35 de 1.5 ton. de capacidad y extraídos mediante
locomotoras hacia la tolva de supercie, de donde los volquetes trasporta el mineral hacia
la planta concentradora.( De la Cruz Alanya, 2014, pág. 72). También se utiliza las palas
neumáticas.

4.4.1. Locomotoras
El mineral extraído son mediante las locomotoras a batería. Estas locomotoras podemos deno-
minarlos así por utilizar energía eléctrica que es cedida por baterías que pueden ser de plomo
(o de ácido) o de ferroníquel (o alcalinas) conectados en paralelo (normalmente requiere 24 V)
y que son transportados por la misma locomotora.

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Características
El acumulador de plomo (o de ácido) está compuesto por celdas de 2 placas de plomo c/u
y bañados en ácido sulfúrico

Cada celda produce 2 voltios.

El acumulador de ferroníquel (o alcalino) es menos pesado y menos voluminoso.

Cada celda está constituida por placas de níquel y zinc con una solución de potasa y agua
destilada.

Cada celda produce 2,5 voltios.

Toda locomotora debe contar con 2 juegos de baterías: uno en operación y otro en carga.

Figura 4.16: Locomotora a batería

Fuente: " Mallqui Tapía, Máquinaria minera"

4.4.2. Carros mineros

Son tolvas metálicas acondicionadas sobre un chasis utilizadas para transportar el mineral por
las galerías. Deben satisfacer condiciones geométricas, de resistencia y económicas. ( De la Cruz
Alanya, 2014, pág. 260).

Los carros mineros utilizados en las diferentes labores son las U-35.

a. Composición
Caja, que contiene al material; actualmente son de planchas de acero (dulce o galvanizado)
o soldados.

El acero utilizado es A-7 y A-R (común y de alta resistencia, respectivamente) con espe-
sores de 1/4 a 31/64 pulgadas (6,4 a 12 mm).

Chasis o truque, constituido por dos largueros en U soldados a viguetas transversales y

que contienen a las ruedas, enganches, etc. y a la caja.

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b. Vaciado lateral tipo U

Es el más difundido por su facilidad para ser accionado manualmente o con locomotora. Cuentan
con seguro de volteo que es accionado con el pie y que permite que la tolva sea volteada
solamente hacia el lado opuesto del operador. Pueden ser volteados a ambos lados.

Figura 4.17: Carro minero U-35

Fuente:" Carros mineros IMIM"

4.4.3. Winches de arrastre

Es una unidad compacta que acciona a las tamboras rotacionales que enrrollan o desenrrollan
los cables de acero y de este modo halan al rastrillo con el mineral (arrastre) o vacío (retorno).

Funciona con energía eléctrica (winchas de 2 tamboras y de 15 a 59 HP y winchas de 3 tamboras

y de 30 a 75 HP) o neumáticas (wincha de 1 tambora). Son fácilmente transportables, por ser
desarmables.( De la Cruz Alanya, 2014, pág. 169).

Partes principales
Bastidor o base, es una pieza rígida de acero fundido con oricios para el anclaje de la
máquina. Sirve de protección a la unidad durante su traslado.

Guías y rodillos, de tubos de acero templado y colocados vertical y horizontalmente, los

mismos que giran sobre sus ejes en cojinetes de bronce. Previenen el rozamiento y desgaste
de los cables

Tamboras, que enrrollan y desenrrollan los cables (de arrastre y de retorno respectiva-
mente).

Embrague, controladas por las palancas, a n de accionar a las tamboras.

Frenos tipo de banda o de zapata, que son automáticos y accionados por una palanca de
pi o de mano. Sirven para mantener estirados el cable al desenrrollarse.

Engranajes, que ponen en funcionamiento rotacional a través de un eje central al piñón

principal y coronas dentadas o unidad planetaria.

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Figura 4.18: Winche eléctrico

Fuente:" Winches de arrastre IMIM"

4.4.4. Palas neumáticas

Es un equipo montado sobre ruedas que circula sobre rieles y que carga el mineral o desmonte
fragmentado de una labor a los carros mineros, la cuchara es accionada mediante aire compri-
mido.

a. Componentes

Figura 4.19: Pala neumática

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Característica técnicas

Figura 4.20: Pala neumática P57

Fuente: Pala neumática IMIM

4.5. Sostenimiento
El sostenimiento de la mina se hace con pernos de anclaje, pernos helicoidales con resina y car-
tuchos cementados, malla electro soldada, cuadros de madera, puntales de línea y de seguridad,
dependiendo de las características geomecánicas del macizo rocoso, en las labores de explo-
ración, desarrollo y explotación. Consiste en colocar algún elemento estructural que permita
recuperar el equilibrio perdido en la roca, pudiendo ser temporal o permanente (Estudios mine-
ros del Perú SAC - 2008). Se Utiliza pernos RS Bolt sistemático como elemento de sostenimiento
en los tajos en coordinación y evaluación del área de geomecánica.

4.5.1. Labores permanentes

Son aquellas labores mineras que serán de larga duración o duración permanente durante la
vida de la mina, y en las que se requieren aplicar el sostenimiento adecuado que garantice un
alto factor de seguridad, pues en estas labores se tendrá un tránsito constantemente de personas
y equipos y la construcción de diversas instalaciones. (Pacahuala, 2015)

4.5.2. Labores temporales

Son labores que requieren un sostenimiento ocasional y menor que en las labores permanentes,
pues estas labores serán rellenadas luego de ser explotadas. (López, 2004)

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Figura 4.21: Tipos de sostenimiento de labores para la U.M Santa María

Fuente: " Diaz Bustamante(2019), Optimización del avance lineal en las labores de
exploración y desarrollo de la Unidad Minera Santa María - Compañía Minera Poderosa S.A.
con la aplicación de los criterios fundamentales de la ingeniería de la voladura "

Figura 4.22: Sostenimiento con pernos RS bolt

Fuente: " Ramos, B (2017), INCREMENTO DE LA PRODUCCIÓN DE MINERAL
APLICANDO VOLADURA MASIVA EN LA VETA SAMY NIVEL 2590 DE LA UNIDAD
DE PRODUCCIÓN SANTA MARÍA, MINA PODEROSA "

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Materiales, equipos y herramientas para sostenimiento

Pernos RS Bolt de 5 pies

Placas RS Bolt

Bomba Hidrabolt

Estándar de sostenimiento

Flexómetro y spray

Figura 4.23: Especiciones técnicas

Jackpot
La manera como actúa un puntal colocado es de forma pasiva, es decir, espera el relajamiento
de la roca para comenzar a actuar. En cambio, complementando la colocación del puntal con
los jackpot, el sostenimiento con madera que es pasivo se transforma en un sostenimiento
activo, capaz de actuar de manera inmediata sobre la roca, contrarrestando de manera efectiva
el relajamiento de la roca a soportar.

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Figura 4.24: Jackpot

Fuente: " New concept mining"

4.6. Relleno detrítico

Los tajeos explotados se rellenaran con relleno detrítico y en pasta. La preparación de tabiques
se hace con madera redonda de 8 de diámetro y tablas de 2 x2 x10. Los puntales tendrán
patillas de 10 a 20 cm de profundidad, de acuerdo a la dureza del terreno en la caja techo y
piso y una separación de 70 cm, paralelos entre si, luego se instalara tuberías corrugadas de 4
de diámetro forrado con raa, para el drenaje del agua; para el relleno se usara tuberías HDPE
de 4 de diámetro.

Se ha denido la distribución de tamaños de partículas necesarias para el transporte de la

pulpa por gravedad, con 75 % de sólidos en peso así como su distribución uniforme en la la-
bor, utilizando tubería de conducción SCH= 80 04 polietileno PN= 125 04". Inicialmente se
2

considerará un ratio de acción del relleno de 1 a 6. Esto es para 1 m de vertical se tiene un

empuje horizontal de 6 m en longitud equivalente. Considerando una densidad de pulpa de
1.90 kg/L, gravedad especíca de los sólidos de 2.65 y tubería de conducción de 04", se espera
alcanzar caudales entre 35 a 40 m3th ó 48.5 a 55.5 ton/hora. El diseño de agregados a utilizar
inicialmente (arena/desmonte) es de 1/1 en peso. Uno de arena con uno de desmonte de mina
chancado, más 0.75 kg de cal por tonelada de agregados. Inicialmente la arena se tomará de la
quebrada Papagayo y el desmonte de mina, NV 2080. El diseño de la planta debe contemplar
la posibilidad de utilizar cemento a granel para obtener un relleno estructural, esto con el n
de minimizar la compactación. Para la profundización de la mina se debe considerar, dejar
desmonte grueso en los tajos y completar con relleno estructural.

UNSCH 24
Capítulo 5
Secciones de vetas y labores de la unidad
minera Santa María
En la Cía. Minera Poderosa S.A tiene las vetas mineralizadas ricos en oro con diferentes po-
tencias y leyes, además vale mencionar que, el sistema de vetas abarca más de 31000 metros
de longitud explorada, desarrollada y actualmente en operación desde el año 2012, el ancho
de Veta Promedios del Sistema es de 0.91m y abarca sectores con potencias que van de 0.20
m hasta 4.10m. La extracción de mineral se desarrollan en los niveles principales como: NV -
2120,NV - 2140,NV - 2520,NV - 2670,NV - 3100 y la cortada 500. En la zona sur Santa María su
aporte en toneladas es de 600 TM/Dia con ley promedio de 14.25 grAu/TM, lo cual representa
el 70 % de produccion en las operaciones mina que posee la compañía.

5.1. Sección de las vetas

5.1.1. Veta San Francisco
◦
La veta San Francisco se ubica en la parte SW con RbN340 , buzamiento de 58◦ a 60◦ Este,
actualmente se viene explotando en el NV - 2120 en el nivel más bajo. Esta estructura se
viene desarrollando en el NV - 2120 ya cuenta con accesibilidad que anteriormente fue difícil de
desarrollar labores subterráneas, es una de las vetas de las cuales se tenía información antigua
de unos taladros Diamantina desde supercie, estos taladros han denido una continuidad de
veta de 700 metros longitudinales y 300 metros Verticales desde supercie hasta la cota tal
reconocida. Esta veta a logrado alcanzar una potencia máxima de 2,51m y un promedio bajo
de potencia en 1.00m logrando alcanzar leyes de 1.00grAu/TM y un máximo de 4.00 Oz de
Au/TM, actualmente se esta trabajando con una ley promedia de 20grAu/TM.

5.1.2. Veta Cristina

◦ ◦
Esta veta se ubica en la parte SW del sistema con Rb N330 y con un Buzamiento de 50 a
55◦ Este se desarrolla en el NV - 2260, esta veta es conocida en toda poderosa actualmente
está en proceso de exploración por causa de fallas que pudieron desplazar a distancias aun no
conocidas. En el nivel desarrollado NV - 2260 se desarrolló 300 metros de continuidad horizontal
o longitudinal y 100 en plano de Veta Vertical, el tope de la veta al Sur es afectada por falla
longitudinal, se desarrolló taladros diamantina con la nal de ver la continuidad vertical y se
pudo determinar que continua pero como estructura con fuerte alteración fílica y leyes menores
a 10 gr Au/TM. Teniendo como base estos taladros se desarrolló cortada para interceptar esta
veta en el Nv 2120 y recientemente se cortó Veta Potente de baja Ley; se viene desarrollando.

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Esta veta a logrado alcanzar una potencia de 1.80 m y mínimo de 0.60 cm con una ley actual
uctuante promedio de 6.60grAu/TM.

5.1.3. Veta Julie

Veta ubicada en el NV - 2410 con Rb de 280◦ a 290◦ N y con Buzamiento de 35◦ a 40◦ NE;
tiene una potencia signicativa de hasta 3.00 m y un promedio mínimo de 0.80 m con una ley
que 17 abarca desde 8.00grAu/TM alcanzando en algunas zonas hasta 34.25grAu/TM.

5.1.4. Veta Guadalupe

◦ ◦
Esta veta se encuentra en la parte NE al techo de Julie con Rb 280 a 290 con Buzamiento
◦ ◦
de 60 a 65 NE, En el NV - 2520 la veta presenta dos zonas marcadas antes de la Falla Este
(GL - E2) y después de la falla Este (GL - W5). Veta Briana: es una veta sub horizontal que se
encuentra ubicada en el NV - 2520 y sub vertical en el nivel inferior del NV - 2410 al techo de
la veta Julie y Guadalupe, es una veta angosta de 0.40 m con una ley rica de 1.00 OzAu/TM;
◦ ◦
su Buzamiento es variable desde 8 a 75 E.

5.1.5. Veta Virginia

Fue una de las vetas más desarrolladas después de Guadalupe, actualmente está entrando en
extinción de yacimiento dando origen a nuevas vetas que se encuentran en desarrollo. Virginia
◦ ◦
se encuentra en la parte central del sistema N - S con Buzamientos de 45 a 52 E, en el NV -
2520 está veta fue una de las más exploradas y desarrolladas, conforme se fue subiendo de nivel
se tenía la continuidad, pero también la proximidad a supercie y por ende la roca caja y veta
estaba muy intemperada, haciendo difícil su minado y exploración, hacia la parte inferior no
se le encontró la continuidad en el NV - 2410, al parecer llega a una veta de bajo ángulo aun
explorándose. En el NV - 2520 y 2590 se desarrollaron Galerías con continuidad de 750.00 m
en ambos Niveles teniendo un promedio de potencia de veta de 0.61m y ley promedio de 10.25
gr Au/TM en el Nivel 2520, pero conforme se va acercando a supercie se tiene mejores valores
y se mantiene la potencia promedio, la ley promedio en el NV - 2590 es de 65.03 gr Au/TM.

5.1.6. Veta Sammy

veta ubicada en la parte Este con Rb 280◦ a 290◦ N y con Buzamiento de 35◦ 40◦ NE, esta
veta se encuentra en el nivel 2670, en la actualidad está en pleno desarrollo de explotación
alcanzando una potencia hasta de 3.00 m y con una ley promedio de 35grAu/TM.

5.1.7. Dimensiones de las labores

[Link] de labor de la veta Samy
Galería inferior y superior: 2.50 m de ancho x 2.70 m de altura.

Chimeneas doble compartimiento: 2.40 m de ancho x 1.50 m altura.

Subnivel base: 1.20 m de ancho x 1.80 m de altura.

Longitud del tajo desde CH: 6220 hasta CH:6190: 30 m x 70m.

Potencia promedio de veta 1.15 m.

UNSCH 26
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Puente: 5 m

Chimeneas simples de servicios: 1.50 m x 1.50 m.

Pilar: 2.5m x 2.5 m  Altura de perforación: 2.40 m.

Altura del relleno a la corona para carguío de taladros 0.90 a 1.00 m.

b. Dimensiones de labor de la veta Jimena y Glorita

Las vetas tienen un rumbo N-S y tiene longitudes de más de 1 000 m, cuyo ancho varía
de 0,5 a 1,0 m. respectivamente.

Galería de acceso y vías para el transporte del mineral, sección 2.50 m de ancho x 2.50 m
de altura.

Echaderos de mineral de 2.40 m de ancho x 1.50 m de altura (buzón camino, doble

compartimiento).

Parrilla de 1,20 m de largo y 1,20 m de ancho.

Cámara para el winche de 2.0 m de ancho, 2.0 m altura y 2.5 m de largo, ubicada en la
caja techo y a la altura del subnivel base, y en dirección de las chimeneas.

Subnivel base de sección 1,20 m de ancho x 1,80 m de altura.

El puente entre la galería y el subnivel tendrá 3 m.

Subnivel intermedio de sección 1,20 m de ancho x 1,80 m de altura y a 20 m alejado del

subnivel base.

Desarrollar las chimeneas intermedias para cara libre partiendo el block en 02, en dirección
del buzamiento (ascendente), de sección 1.50 m de ancho x 1.50 m. de altura.

Los Paneles o bloques a explotar son de 40 m x 20 m.

c. Dimensiones de labor de la veta San Vicente

Dos galerías (nivel inferior y nivel superior) con sección de 2.5 m x 2.5 m labores que
avanzan a lo largo de la estructura mineralizada y luego sirve para el trasporte de mineral
(galería inferior) y trasporte de materiales (galería superior) y ambas para ventilación.

Las chimeneas se prepara las chimeneas con dirección al buzamiento y en veta de forma
ascendente, con sección de 1.5 m x 1.5 m (una de desarrollo y la otra de operación),
distantes entre ellas de 40 m, luego se ejecuta las chimeneas intermedias con sección de
2.4 m x 1.5 m.

Se desarrolla cuatro subniveles de sección de 1.2 m x 1.8 m. El primer subnivel base se

desarrolla encima de la galería inferior dejando un puente de 4 m y una corrida de 20 m.

By-Pass Con sección de 2.5 m x 2.5 m que comunica a dos labores, y que luego servirá
para acceso al siguiente corredor de mineral, ya que la galería se perderá al recuperar los
puentes. e. Chimeneas de operación Son chimeneas que salen del By-Pass y que llegan
al subnivel intermedio para dar más eciencia a la explotación de los bloques de mineral
encima de este subnivel.

UNSCH 27
Capítulo 6
Equipos y maquinaria de la mina
Poderosa

6.1. Denición
Es el conjunto total de diferentes maquinarias necesarias que cumplen un objetivo. Ejemplo:
Para el ciclo de minado se requieren equipos de carga, transporte, acarreo, entre otros.

6.2. Maquinaria minera

Conjunto de máquinas que se usan para un n determinado. Mecanismo que da movimiento.
Claros ejemplos de esto son las maquinarias agrícolas, maquinarias de construcción y maquinaria
textil, entre otras tantas máquinas. Una máquina es un conjunto de elementos móviles y jos
cuyo funcionamiento posibilita aprovechar, dirigir, regular o transformar energía o realizar un
trabajo con un n determinado.

6.2.1. Jack Leg modelo PHQ

PHQ es una perforadora versátil con barra de avance que puede ser usada para realizar tala-
dros horizontales e inclinados, se usa mayormente para la construcción de galerías, subniveles,
Rampas y tajeos en minería convencional subterránea, se utiliza barrenos de 2, 4, 6 y 8 pies,
brocas de 36 milímetros de diámetro.

Figura 6.1: Fuente: www. PHQ. com

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[Link] Partes principales

a. Frontal
Bocina: Tiene por objeto sostener la espiga del barreno y hacerlo girar dentro del taladro.

Grampa: Sujeta al barreno y ayuda a sacarlo cuando se termina la perforación.

Martillo: Pieza que se encuentra en el interior; y sirve para golpear la espiga del barreno.

Orejas: Lugar donde se ajustan las tuercas de los tirantes.

b. Cilindro
Dos Guías Laterales: Donde se asientan los tirantes.

Hueco Exhalador de Aire: Por aquí sale el aire, después de haber hecho trabajar la má-
quina.

Mecanismo de Golpe y Giro: Se encuentra en el interior del cilindro y es la pieza más

costosa de la máquina.

c. Cabezal
Conductos de Entrada de Agua y Aire: Sirven para el ingreso del aire y agua, y en su
interior están provistos de un cedazo.

Válvulas de Mando: Sirven para poner en funcionamiento a la máquina o simplemente

para soplar.

Aguja de Agua: Introduce el agua a la máquina por el extremo libre de la cabeza y va

asegurada por un tapón de rosca.

Cabeza de los Tirantes y empuñadura.

d. Pie de avance o pata neumática Es una pieza mecánica constituida por un cilindro,
con un pistón o émbolo en su interior, la misma que al llenarse de aire con una determinada
presión, expulsa al pistón o émbolo (Libro de maquinaria y transporte minero - Hernández J.
- 2013).

6.3. Accesorios de los equipos de perforación

Existe una diversidad de accesorios de perforación, dentro de los cuales tenemos: Barrenos,
brocas, mangueras y lubricadores.

6.3.1. Barrenos
Son los elementos que transmiten la energía de la máquina hacia el aplicador o broca. Están
confeccionados de acero de alta resistencia a la fatiga, a la exión y el desgaste. Estos pueden
ser (Libro de maquinaria y transporte minero - Hernández J. - 2013).

Barrenos Integrales

Barrenos con brocas desmontables

Barrenos Extensibles

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6.3.2. Lubricadora
Son envases especiales que tienen un compartimiento de entrada y salida donde se aloja el
lubricante (aceite). Estos van conectados a la manguera de aire para el buen funcionamiento y
lubricación de la máquina perforadora (Libro de maquinaria y transporte minero - Hernández
J. - 2013).

6.3.3. Materiales, equipos y herramientas para perforación en tajos.

Perforadora Jackleg PHQ con barra de avance de 4 y 6 pies.

Juego de Barras Cónicas (barrenos) de 2, 4, 6 y 8 pies.

Llave francesa para ajustar mangueras.

Juego de barretillas de 4, 6, 8,10 pies para desatar.

Guiadores de madera.

Brocas de insertos descartables de 36 mm.

Sacabrocas y saca barrenos

Mangueras de 1.0 pulg. De diámetro para aire.

1
Mangueras de pulg. Para agua.
2

Manga de 12 pulg. Para ventilación.

Disco de jebe para barrenos.

Aceite torcula grado 100.

Aceiteras.

Spray.

6.4. Explosivos
Son compuestos o mezclas de sustancias en estado sólido, líquido o gaseoso capaces de transfor-
marse por medio de reacciones química de óxido- reducción, en productos gaseosos y conden-
sados en un tiempo muy breve, del orden de una fracción de microsegundo. El volumen inicial
ocupado por los explosivos se convierte en una masa mayormente gaseosa que llega a alcanzar
altas temperaturas y en consecuencia muy altas presiones (Manual práctico de voladura exsa 
1956  www. [Link]).

6.4.1. Emulsión Emulex

Son explosivos encartuchados formulados para ser utilizados en el carguío de taladros positivos
por su excelente consistencia y, gracias a su alto poder rompedor, es apropiada para ser empleada
como cebo o primera carga de columna en taladros de diámetros pequeños a intermedios en
trabajos de minería subterránea (Manual práctico de voladura exsa  1956  www. [Link]).
Recomendaciones de uso:

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Es apropiado para ser usado en barrenos de gran profundidad.

No abrir o amasar los cartuchos.

Figura 6.2: Emulsiones emulex

Figura 6.3: Caracterisitcas técnicas de explosivos

Fuente:" Explosivos exsa SA."

6.4.2. Cordón detonante pentacord

Es un accesorio de voladura, que posee características como: Alta velocidad de detonación,
facilidad de manipuleo y seguridad. Está formado por un núcleo de pentrita (PETN), el cual
está recubierto con bras sintéticas y forrado con un material plástico (Manual práctico de
voladura exsa  1956  www. [Link]).
Para satisfacer los requerimientos del mercado, exsa Explosivos cuenta con los siguientes tipos:

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Pentacord 3 P

Pentacord 3 PE

Pentacord 5 P

Pentacord 5 PE

Pentacord 8 p y 10 P

Pentacord 8 pe y 10 PE

Estos cordones pueden permanecer cargados durante un tiempo sin deteriorarse hasta realizar
la voladura respectiva. El uso de este accesorio está orientado a la minería supercial y minería
subterránea, pues trabaja adecuadamente en voladuras primarias, secundarias y en voladuras
masivas. El cordón detonante utilizado como línea troncal para la voladura masiva utilizada en
la compañía minera Poderosa es pentacord 5P.

Figura 6.4: Cordón detonante pentacord.

Figura 6.5: Caracteristicas técnicas de cordón detonante

Fuente:" FAMESA"

6.4.3. Materiales, equipo y herramientas para voladura de rocas.

Explosivos: Emulsión Emulex de 45 %, Emulsión Emulex de 80 %, y emulsión semexsa
65 % .

Accesorios: Detonadores ensamblados de 2.40 m.

Accesorios: Detonadores no eléctricos exsanel 2.40 m.

Cordón detonante pentacord.

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Mecha rápida de ignición.

Punzones plásticos y cinta aislante.

Cucharillas.

Encendedor y/o fósforo.

Atacadores de madera.

Cinta Band-it para asegurar mangueras de aire y agua.

[Link]. Características técnicas de algunos accesorios de voladura

Figura 6.6: Caracteristicas técnicas del Cordón de Ignición o Mecha Rápida

Fuente:" FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C"

Figura 6.7: Caracteristicas técnicas del cordón detonante

Fuente:" FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C"

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Figura 6.8: Características técnicas del Detonador Ensamblado

Fuente:" FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C"

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Figura 6.9: Características técnicas de Detonador No Eléctrico o Manguera

Fuente:" FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C"

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6.4.4. Accesorios de voladura Exsanel

Es un sistema silencioso de iniciación no eléctrica puntual, compuesta por un fulminante, un
tubo de choque que transmite la señal y en el otro extremo un clip de plástico para conectarse
al cordón detonante MANTICORD de bajo gramaje (Manual práctico de voladura exsa- 1956
 [Link]).

Figura 6.10: Componentes del exsanel.

Fuente:" FAMESA EXPLOSIVOS S.A.C"

Posee tres puntos de identicación: Uno en el conector plástico, otro en la etiqueta y el

último en la base del fulminante.

Es una serie única de retardos. Fusiona los tradicionales periodos Cortos y Largos.

Utiliza la línea de cordón detonante, para iniciarse.

Se usa en mina subterránea y Open Pit.

El tubo de choque es de alta resistencia a la abrasión.

Es rápido y simple de conectar a la línea de cordón.

[Link] Ventajas del Exsanel.

Al contar con retardos incorporados permite incrementar las mallas de perforación en tajos
y en frentes, al reducir el número de taladros disminuye el consumo de accesorios, se reduce
el costo de perforación y de explosivos, generando la optimización y calidad de las voladuras,
desde el punto de vista técnico  económico.

6.4.5. Materiales, equipos y herramientas

1. Sostenimiento
Consiste en colocar algún elemento estructural que permita recuperar el equilibrio perdido en la
roca, pudiendo ser temporal o permanente (Estudios mineros del Perú SAC - 2008). Se Utiliza
pernos RS Bolt sistemático como elemento de sostenimiento en los tajos en coordinación y
evaluación del área de geomecánica.

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Figura 6.11: Sostenimiento con pernos RS Bolt en el nivel 2590 TJ 6220.

Fuente:" CATÁLOGO CONSUN"

PRESENTACIONES
Se producen en diámetros de 19mm, 22mm, 25mm, y en longitudes de 5 pies, 7 pies, 10 pies,
12 pies.

Figura 6.12: Datos de tuerca y panchuela

Fuente:" CATÁLOGO CONSUN"

2. Materiales, equipos y herramientas para sostenimiento

Pernos RS Bolt de 5 pies.

Placas RS Bolt.

Bomba Hidrabolt

Estándar de sostenimiento.

Flexómetro y spray.

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3. Materiales, equipos y herramientas para levante de chut, camino y relleno de-

trítico
Redondos.

Tablas.

Escaleras.

Listones.

Manga de ventilación en desuso.

Clavos.

Comba.

Corvina.

Garos.

Soga.

6.4.6. Equipo Alimark

En la elección de la plataforma Alimak a emplearse en la construcción de chimeneas, se debe
tener en cuenta las siguientes consideraciones:

Ventajas
Se puede usar para chimeneas de pequeña a gran longitud y con cualquier inclinación.

Es posible cambiar la inclinación de las chimeneas mediante el uso de carriles curvos.

La preparación de inicial del área de trabajo es muy reducida.

Se puede construir chimeneas con diferentes secciones cambiando las plataformas, siendo
2 2
posible excavar secciones de 3m a 20m .

Desventajas
Requiere mano de obra especializada.

Al realizar el desmontaje ya no se pueden recuperar algunos de sus componentes.

Cuando se ejecuta chimeneas de gran longitud se tiene problemas con los servicios como
caída de tensión, baja presión de agua y aire, etc.

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6.4.7. Características de la plataforma Alimar

La máquina Alimak es una plataforma/jaula que sube la chimenea por una cremallera emperna-
da a la pared y debido a su gran exibilidad, economía y velocidad se utiliza para la excavación
de chimeneas y piques. Este equipo está especialmente diseñado para la construcción de chi-
◦ ◦
meneas desde 90 hasta 65 , los cuales pueden ser con sistema neumático, eléctrico o diesel.
En la minería subterránea, actualmente la plataforma Alimak, se ha convertido en un equipo
muy usado, especialmente donde no existe ningún nivel de acceso superior, además tiene varias
aplicaciones. Para la construcción de la chimenea propuesta y de acuerdo a sus características,
se ha elegido una plataforma trepadora Alimak, modelo STH-5E de propulsión eléctrica, que
consta de dos unidades propulsoras con un motor eléctrico cada una. La plataforma descenderá
por gravedad y las características de este modelo son:

Características Trepadora Eléctrica ALIMAK MODELO STH-5E

Figura 6.13: Características ALIMAK

Fuente:" CATÁLOGO CONSUN"

6.4.8. Descripción de partes

1. Unidad propulsora:
Con piñones engranados a la cremallera de linterna del carril guía la propulsión que en este
caso es mediante accionamiento eléctrico. Un elemento importante es el freno centrífugo que
limita la velocidad de la plataforma trepadora en descenso por gravedad.

2. Armazón:
Compuesto por conjunto de rodillos y dispositivos de seguridad que automáticamente frena a
la trepadora si la velocidad de descenso excede el límite predeterminado de seguridad.

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3. Plataforma de trabajo:
Permite a los trabajadores realizar el armado del carril, perforar, cargar, emparejar.

4. Tambor de enrollamiento:
Es automática de manguera o cable que funciona cuando la trepadora asciende o desciende.

5. Válvula múltiple:
Comprende al agua y aire que suministra estos servicios para las perforadoras.

6. Bomba de alta presión:

Está compuesta por un sistema de pistones que es accionada por una polea que bombea el agua
cuando la presión disminuye o cuando la altura es mayor.

7. Trepador de servicio:
Siempre se debe tener operativo este sistema que es de emergencia y sobre todo para brindar
apoyo al trepador principal.

8. Cabezal de perforación:
Es un sistema de almacenamiento de agua y aire de donde parte para la conexión de agua y
aire a la perforadora Stoker durante la perforación.

9. Cabezal de disparo:
Es un sistema de protección que se coloca al nal del carril con el objetivo de protegerlo.

10. Carriles guías:

Comprende:

Carriles rectos de 2 m. cada uno.

Carril de servicio.

Carriles curvos de 8 y 25 grados.

Topes o ángulos.

Espaciadores de 10, 20, 30 cm.

Pernos de expansión.

3
Pernos de y 5".
4

3
Pernos de
4
y 3 12 ".

3
Pernos de
4
y 2 14 ".

3
Tuercas de "
4

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6.4.9. Componentes adicionales

1. Frenos de la plataforma trepadora:
Consiste de un sistema de zapatas que al accionar actúan sobre la transmisión del motor para
poder controlar su velocidad. Normalmente posee 3 sistemas de frenos independientes, el equipo
de accionamiento está provisto de un freno de mando y un freno para descenso por gravedad.
Finalmente hay un paracaídas que se activa automáticamente cuando la velocidad sobrepasa el
límite establecido.

2. Radios:
Es un medio de comunicación entre el personal que está en la plataforma principal y la cámara
de montaje.

3. Tablero de control:
Este sistema debe de instalarse cerca de la plataforma trepadora, comprende mandos para la
conexión y desconexión de la corriente principal.

4. Regulador automático de tensión:

Al realizar la excavación resulta difícil de obtener la tensión suciente para el motor eléctrico
debido a la caída de tensión que existe en toda la longitud del cable. Esto puede causar proble-
mas de arranque contra la tensión elevada en el arranque del motor, por esta razón es necesario
tener una elevada tensión y luego reducirlo después para no perjudicar al motor.

Figura 6.14: Partes de Trepadora Alimak

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6.4.10. Locomotoras acumuladoras

Son locomotoras eléctricas que funcionan con corriente eléctrica continúa generada por unos
acumuladores del tipo ácido o básico. Su peso varía de 1 a 5 TC con una potencia de 30 a
150 HP y que alcanza velocidades de trabajo de 10 a 15 km/h. Son utilizados en las galerías
de transporte en minas grisutosas de carbón, o en aquellos lugares donde las condiciones de
explotación no permiten tender el conductor aéreo la altura necesaria y para el transporte de
pequeños tonelajes; siendo su radio de acción limitado por la capacidad de los acumuladores.
Algunas partes son similares a la locomotora a troley con la diferencia de los acumuladores, el
troley, la rondana y el palo de trolley.

1. Acumuladores o batería
En las locomotoras de minas se utilizan dos tipos de acumuladores: ácidos y alcalinos. Un
acumulador consta de un recipiente lleno de líquido (electrolito), en el cual van sumergidos
unas placas paralelas. Un grupo de placas tiene la polaridad positiva (ánodo), mientras que
otras placas intercaladas entre ellas (de composición química diferente) la negativa (cátodos).
Cada grupo se conecta con un tomacorriente.

Figura 6.15: Locomotoras a bateriía para minería

Fuente: " Industrias GODMAN"

2. Ventajas
Se puede trasportar a cualquier lugar donde exista riel.

Es muy fácil de operar.

Responde rápidamente a los controles.

No se requiere de instalación previa para la operación.

3. Desventajas
Se requiere de una estación de carguío de baterías.

No se puede utilizar en el trasporte de grandes tonelajes.

Tiene limitaciones de capacidad debido a la poca duración de la batería.

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Figura 6.16: Características técnicas

6.4.11. Scoop Toro 151D (T04)

Un Scoop, es un vehículo Trackless de bajo perl, para carga y acarreo, diseñado sobre todo para
realizar trabajos en minas de subsuelo, subterráneas, o en zonas con limitaciones de espacio. En
minería subterránea, especialmente en la pequeña y mediana minería, los túneles se caracterizan
por ser de baja altura y angostos, lo que impide el ingreso de vehículos mineros de grandes
◦
dimensiones. Son túneles estrechos, sin espacio lateral para realizar giros a 180 , del cual derivan
galerías perpendiculares al eje del túnel, con cambios de dirección

Figura 6.17: Partes del vehículo

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El motor diésel (1) es el motor que suministra toda la potencia al Scoop a altas rpm. Su eje de
salida se acopla al convertidor de torque (2), donde reducen las rpm y se aumenta el torque en
el eje de salida del convertidor (3) que transmite la potencia por el cardan del eje de entrada
(4) a la transmisión (5) la que puede operar con seis marchas, tres marchas adelante y tres
marchas atrás. Las relaciones de marcha se seleccionan con un mecanismo de cambio manual,
que actúa sobre la válvula de control de los embragues de la transmisión. [5] El eje de salida
de la transmisión (6) transmite la potencia, por medio de los cardanes a los dos diferenciales
(7), uno delantero y uno trasero. En cada uno de ellos el piñón de ataque y corona de cada uno
transmiten la potencia a los ejes otantes (8) y ruedas traseras y delanteras (9).

Figura 6.18: Partes del vehículo

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 CÍA. MINERA PODEROSA S.A., UNIDAD SANTA MARÍA

Figura 6.19: Rádio de giro

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Capítulo 7
KIP's DE LOS EQUIPOS

7.1. Indicadores de productividad en la veta San Vicente

En el siguiente cuadro se observa la comparación respecto a la productividad, en todos sus
aspectos aplicando el método Corte Relleno Ascendente convencional y Long Wall Mining.

Figura 7.1: Rádio de giro

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Dentro de los costos del equipo que utilizamos tenemos: perforadora.

Valor de adquisición Jack leg = 4,821.49 $ = 13,982.32 S/

Costo reparación y Mantenimiento = 95 % del Valor de adquisición

= 0.95 x 13,982.32 = 13,283.20

P.U. = Cost. Matto + Valor Adquisición

= 27,265.52 S/.

Vida útil de perforadora = 80,000 PP

7.2. Grácos comparativos de KPI's de labores de explo-

ración y desarrollo en la Unidad Minera Santa María
Se puede observar una comparación del avance lineal antes de la implementación del nuevo
diseño de malla de perforación y voladura, donde se perforaba con barrenos de 6 pies de
longitud se tenía un avance lineal de 1.51 metros. Por otro lado, con el nuevo diseño de
malla e implementando a la perforación barrenos de 8 pies, se puede apreciar un avance
lineal por guardia de 2.10 metros generando un incremento de 0.59 m.

Figura 7.2: Avance lineal 6 pies vs 8 pies

Se puede ver una diferencia notable del factor de carga entre el diseño de la malla inicial
con el implementado. El factor de carga lineal explica la relación que se tiene entre la
cantidad de carga explosiva por metros de avance, es decir, antes se utilizaba 23.24 kg
de explosivo para poder avanzar un metro, sin embargo, con el diseño implementado
solo bastaría utilizar 21.02kg de explosivo para avanzar la misma cantidad, haciendo una
reducción en la utilización de explosivo de 2.22 kg por metro de avance.

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Figura 7.3: Factor de carga lineal 6 pies vs 8 pies

Se puede observar la relación de factor de potencia de los diseños implementados. El factor

de carga mide cuantos kilogramos de explosivo se necesitan para obtener una tonelada
métrica de mineral.

Figura 7.4: Factor de potencia 6 pies vs 8 pies

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Se puede apreciar el metro de avance por guardia hombre. Este KPI es importante resaltar
debido a que no sería un ahorro signicativo si aumentáramos personal para poder avanzar
más. Es por ello por lo que este indicador nos mide la relación de metros de avance
dividido por la cantidad de hombres empleados para ello. En este caso en especíco se
puede observar que avanzamos 0.70 metros por hombre empleado para la labor donde
antes se avanzaba solo 0.50 metros por hombre empleado en el frente de trabajo.

Figura 7.5: Factor de potencia 6 pies vs 8 pies

7.2.1. Resultados de costos por metro de avance

Los resultados en base a los costos nos muestran un notable ahorro de S/. 204.04 por metro de
avance. Es decir, para este caso que se avanza 2.10 m por disparo se traduce en un ahorro de
S/. 438.7 nuevos soles por frente de avance disminuyendo el 15 %.

Figura 7.6: Ahorro por metro de avance

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7.2.2. Resultado del costo mensual por frente de trabajo

podemos observar el ahorro mensual que se tendría con el nuevo diseño desarrollado. Esto genera
un ahorro signicativo de S/. 21,421.12 nuevos soles mensuales por frente de trabajo. Cabe
resaltar que si el diseño desarrollado se aplicara en las demás labores de iguales características
el ahorro se multiplicaría por el número de las mismas.

Figura 7.7: Nos muestra el ahorro por mes, considerando 25 días de trabajo y 2 disparos por
día.

7.3. Productivida en la mina Papagayo

7.3.1. Tiempo de ciclo
Para determinar los tiempos de ciclo para las diferentes zonas de carguío se ha realizado un
estudio de tiempos, considerando las gradientes, distancias y velocidades cargadas y vacías.

7.3.2. Capacidad de camiones de bajo perl

densidadinsitu
[Link] = [Link](m3 ) ∗ ∗ f actordellenado (7.1)
(1 + esp)

densidadinsitu
[Link] = [Link](m3 ) ∗ ∗ f actordellenado (7.2)
(1 + esp)

Factor de esponjamiento.

Factor de llenado.

Densidad de la mineral in situ.

Densidad del desmonte in situ.

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7.3.3. Equipo scoop

Figura 7.8: Equipo scoop

7.3.4. Equipo Dumper

Figura 7.9: Equipo Dumper

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7.4. Rendimiento de los equipos

ciclos 60
N ◦ ciclo( )= (7.3)
hora (T c + T d + T m + T vc + T vv)

Tc: Tiempo de carga.

Td: Tiempo de descarga.

Tm: Tiempo de maniobra.

Tvc: Tiempo de viaje cargado.

Tvv: Tiempo de viaje vacío.

T oneladas N ◦ ciclo ∗ Cb ∗ F ll ∗ dmxx

Rendimiento( )= (7.4)
Horas (1 + esp)

7.4.1. Tiempos de extracción antes del proyecto

Figura 7.10: Estudio de Tiempos de extracción antes del proyecto

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Figura 7.11: Estudio de Tiempos de extracción antes del proyecto

7.4.2. Rendimiento de la ota de DUMPERS

Figura 7.12: Rendimiento DUMPERS

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7.4.3. Productividad de ota de Scoop LH 203-2

Estudio de tiempos de scoops
Para el estudio de tiempos de scoops se tomó dos lugares de trabajos al azar para obtener los
tiempos de carguío, tiempos de descarga y las velocidades cargado y vacío, para estimar los
rendimientos de nuestra ota de scoops de 3 Yd3 y 2 Yd3.

Ubicación de lugares de trabajo para estudio de tiempos de scoops

Figura 7.13: Estudio de tiempos de Scoops

7.4.4. Estudio de tiempos y rendimiento de scooptram de 2.0 yd3

Distancia 40 m Nv 1827 RA GRACE A ESCM 7730

Figura 7.14: Disctancias y tiempos

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Rendimiento de la ota de scoops

De los datos obtenidos del estudio de tiempos, se ha elaborado los rendimientos de los scoop
en función a la distancia de acarreo.
Como se puede observar en los cuadros, mientras la distancia de acarreo aumenta el rendimiento
horario disminuye.

Figura 7.15: Rendimiento Horario de Scoop LH 203-2 de 2 Yd3

Figura 7.16: Distancia de acarrero

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Capítulo 8
Conclusiones
Es un método que requiere ciertos parámetros para su aplicación, y actualmente la em-
presa minera PODEROSA viene desarrollando de una manera óptima y ecaz en su
producción.

Al utilizar el método LONG WALL MINING podemos decir que las ventajas son amplias
como el menos consumo de madera, la fácil limpieza de las labores y el coste de operación
son reducidos.

El ciclo de minado de la unidad minera Santa María empieza con la perforación luego van
seguidos por la voladura, ventilación, sostenimiento y por último el relleno detrítico.

Al ser una unidad minera convencional los equipos utlizados son: perforadoras Jack Leg,
los explosivos como las emulsiones; en la limpieza los winches, carros mineros, palas neu-
máticas; en la ventilación podemos decir que se usa ventiladores repelentes de 20 000
CFM; sostenimiento como los puntales, el Jackpot, hrydrabolt.

Se concluye que las vetas tienen las siguientes leyes: veta San Francisco (1.00grAu/TM 
4.00grAu/TM), veta Cristina (6.6grAu/TM), veta Julie (8.00grAu/TM - 34.5grAu/TM),
veta Guadalupe (1.00gOzAu/TM), veta Virginia (10.25grAu/TM  35.00grAu/TM).

Las labores de desarrollo tienen dimensiones similares variando en las galerías de 2.40m a
2.5m de ancho y de 1.50m a 2.7m de altura, en las chimeneas de 1.50m a 2.4m de ancho
y de 1.5m a 1.6m de altura.

Para la utilización y selección de un equipo se debe tener criterio en cuanto al costo,

producción y utilización.

En la actualidad, maquinaria no solo comprende a las máquinas en sí sino también a

las piezas u otros elementos que formen parte de esa ejecución mayor. Es decir, que
la combinación de piezas, máquinas, accesorios, novedades técnicas, todo eso da como
resultado la maquinaria propiamente dicha.

En el ámbito de minería se utilizan algunas maquinarias para ciclo de minado, en cambio

otras se deben al ámbito civil, ya que su función no está determinada para minería.

Se aprendió a calcular las capacidades de los equipos tanto dumpers y scoops, además
mientras aumenta la distancia de acarreo disminuye el rendimiento.

Para una buena voladura para el avance en una frente se tiene que obtener una buena
voladura en los taladros de alivio.

56
Capítulo 9
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