TIPOS DE VALVULAS DE GAS LIFT

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Las válvulas de gas lift constituyen la parte del equipo cuyo funcionamiento es el mas
importante, comprender, para realizar el diseño y análisis de una instalación tipo gas lft. En
el pozo las válvulas van instaladas en los mandriles, las válvulas de gas lift, son
reguladoras de presión en el fondo del pozo y actúan en forma similar a una válvula motriz
o Motor Valve, su propósito es permitir la descarga de los fluidos que se encuentran en el
espacio anular del pozo para lograr inyectar el gas a la profundidad deseada.

Para evitar que el fluido se regrese de la tubería hacia el espacio anular, las válvulas
poseen una válvula de retención, “Check Valve”, en su parte inferior, las válvulas ubicadas
por encima de la válvula operadora reciben el nombre de válvula de descarga

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-Identificar los tipos de válvulas gas lift.

-Describir los tipos de válvulas que se utilizan en el bombeo neumático o gas lft.

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3.1. COMPONENTES DE UNA VÁLVULA DE GAS LIFT

Una válvula de Gas Lift cuenta con los siguientes componentes ya que es muy importante
conocer sus partes de una válvula.

1. Fuelle: Llamado cámara de nitrógeno está hecho de un material de nonel de tres

pliegues para contener nitrógeno. Tiene mecanismos para amortiguarlo y
protegerlo cuando la válvula se abra y cierre.
2. Válvula de Carga: Permite la carga y descarga de nitrógeno en el fuelle.
3. Tapón de cabeza: Sella la entrada de presión al fuelle y la válvula de carga.
4. Vástago y Asiento: Tienen el mismo diámetro para realizar el sello entre la tubería
y el espacio anular, son construidos de diferentes materiales como ser carburo de
tungsteno, acero inoxidable, nonel o carburo.
5. Válvula de Retención: Consiste de un material elástico, un asiento de metal, un
guiador y un resorte liviano para que mantenga la válvula sellada. Su propósito es
 prevenir el contraflujo desde la sarta de producción en el espacio anular cuando se
para la inyección de gas.
6. Sellos en forma de V: Sellan la válvula en las paredes del bolsillo dentro del
mandril.

3.2. FUNCIÓN DE LAS VÁLVULAS DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL A GAS

Tienen como función permitir la inyección, a alta presión del gas que se encuentra en el
espacio anular. De acuerdo a su mecanismo de operación existen distintos tipos de válvulas
tales como: las cargadas con nitrógeno, las accionadas por resorte, aquellas operadas por la
presión del gas inyectado, las operadas por la presión de los fluidos de producción, las
balanceadas y las no balanceadas. Este método de levantamiento artificial tiene como
objetivo usar la energía del gas comprimido, el cual se inyecta directamente en el pozo
para obtener una producción mayor de petróleo con alta presión bajo el nivel de fluido. En
este caso la presión de inyección del gas debe ser alta. Se basa en la disminución de la
densidad del aceite que se encuentra en la tubería de producción al disolver gas en el
fluido, es decir, se fundamenta en el aumento de la relación gas-líquido.

3.3. CLASIFICACIÓN DE LAS VÁLVULAS DE GAS LIFT

Actualmente se emplean diversas clases de válvulas de bombeo neumático en campos

petroleros, pero se puede clasificar la mayoría de ellas en dos categorías:

 Válvulas Balanceadas.
 Válvulas Desbalanceadas.

3.3.1. VÁLVULAS BALANCEADAS

Las válvulas balaceadas no tienen SPREAD (diferencia entre presión de apertura y de

cierre de la válvula), estas se abren y se cierran en la misma presión. Son aquellas que
trabajan con presión del espacio anular y presión de tubería.

Presión de apertura = Presión de cierre Existen tres variantes

básicas de las válvulas balanceadas:
 Válvula accionada por la presión de inyección del gas.
 Válvula accionada por la presión del fluido.
 Válvula combinada accionada por la presión del gas y del fluido.

Las válvulas accionadas por presión son cerradas principalmente por la presión del gas de
inyección.

Las válvulas accionadas por fluido son cerradas principalmente por el gradiente de
presión del fluido de producción.

Las válvulas combinadas son preparadas para abrirse por un aumento de la presión del
espacio anular y se cierran por una caída de presión en el espacio anular y/o en la sarta de
producción.
3.3.2. VÁLVULAS DESBALANCEADAS

Bajo las condiciones de trabajo en el pozo, las válvulas desbalanceadas tienen SPREAD,
es decir tienen un rango de presión, limitado por una presión superior de abertura y por
una presión inferior de cierre, determinada por las condiciones de trabajo en el pozo. Las
válvulas desbalanceadas se abren en la presión predeterminada y luego se cierran en una
presión más baja, es decir tienen spread. Son aquellas que trabajan solamente con presión
del espacio anular, en la punta llevan una válvula de retención (check).

Como en el caso de las válvulas balanceadas, hay tres variantes básicas de las válvulas
desbalanceadas:

 Válvula accionada por la presión del fluido de producción (tubing ver figura 2.a).
 Válvula accionada por la presión del gas de inyección (Casing ver figura 2. b).
 Válvula combinada accionada por la presión del gas de inyección y del fluido de
producción.

Todas estas válvulas tienen spread, porque se cierran a una determinada presión, pero
tienen presión de abertura o apertura variable. La presión de apertura depende de la
relación de la superficie del orificio controlador del fuelle.

 También existen algunas válvulas especiales, como ser:

❖ Válvulas Recuperables

❖ Válvulas a Resorte

❖ Válvulas de Orificio

❖ Válvulas Falsas

❖ Válvula de Pie
Figura 2: Válvulas Operadas por Presión del Tubing y Casing

Dom
o Dom
o

Empaquetadu
ras

Fuell
e

Asient Vástag
o o P
u c
Orifico Pc Vástag
o

Asiento

Empaquetadu
ras

Válvula de
Retención

(Fig. 2. a) (Fig. 2. b)
Válvula de Gas Lift Válvula de Gas Lift
operada por presión de operada por presión de
Producción (Tubing) Inyección (Casing) (Fuelle
(Fuelle cargado con cargado con Nitrógeno)
Nitrógeno)

Fuente: Seminario de Gas Lift- IAPG- Junio- 2005

[Link]. Válvulas Recuperables

Estas válvulas de Gas Lift son usadas para producción continua o intermitente, en forma
indistinta. Un fuelle multicapa cargado con nitrógeno provee la fuerza necesaria para
mantener el sistema normalmente cerrado.

Todas estas válvulas están provistas de una retención que impide la circulación del fluido
en forma reversa. Son construidas básicamente en acero inoxidable están provistas de
materiales de aleación de níquel, en los componentes críticos, empaquetaduras de alta
resistencia a temperatura y medioambiente. Su característica principal es la de poseer una
traba (Latch) en la parte superior y instalarse dentro de los mandriles con bolsillo lateral
interno (ver figura 2.1), de esta manera, pueden ser recuperadas mediante Wireline o
Slickline.
FIGURA 2.1: Traba (LACHT)

RK/ BK LATCH
Tubing Pressure

Tipos de Trabas
• 1-1/2” RK

• 1-1/2” RA

• 1-1/2” RM

• T2LATCHES
• 1” BK
Packing
Casing Pressure
Fuente: Seminario de Gas Lift- IAPG- Junio- 2005
[Link]. Válvula de resorte

Esta válvula es de las que normalmente están abiertas. La presión diferencial entre la
sarta de producción y la del revestimiento la cierra (ver figura 2.2).

La válvula no se abre ni se cierra en ninguna presión determinada, es decir, no depende

de la presión de las tuberías de producción ni de la sarta de revestimiento. Las válvulas de
tipo resorte especialmente la válvula piloto es recomendada para los arreglos con
inyección intermitente, la cual posee un control de ciclos y una sección de fuerza con
mayor pasaje de gas. Son recuperables con Wireline.

Figura 2.2: Válvula a Resorte

Domo

Empaquetaduras

Pc Resorte Calibrado Tuerca y

Contratuerca

Vástago Asiento
Válvula de Retención
 Fuente: Seminario de Gas Lift- IAPG- Junio- 2005
[Link]. Válvulas de Orificio

Estas válvulas de inyección simple son utilizadas para producción por Gas Lift en forma
continua a través del tubing. Dentro de estas se encuentran las válvulas del tipo: NO-10
con su diámetro nominal de 1” y NO-15 (1 ½”).
Construidas básicamente en acero inoxidable, materiales y proceso de fabricación
trazable. Empaquetaduras de alta resistencia a temperatura y medioambiente y aleaciones
de níquel en las piezas críticas (ver figura 2.3).

Figura 2.3: Válvulas Orificios

Fuente: Seminario de Gas Lift- IAPG- Junio-2005
[Link]. Válvulas falsas

Las válvulas falsas se instalan en los mandriles de bolsillo con cable de acero para cubrir
los orificios de inyección de los mandriles. Se las puede instalar antes de la terminación
del pozo o después, para probar a presión el tubing, el packer y otros equipos.

En el caso de los nuevos pozos, las válvulas falsas (ciegas) pueden permanecer instaladas
en los mandriles durante años hasta la instalación eventual de las válvulas de Gas Lift.
Las válvulas falsas se sacan y las válvulas operativas se instalan con cable de acero.

A medida que el pozo se explote, se puede reemplazar las válvulas que no sean necesarias
con válvulas falsas. Para esto las válvulas disponen de anclajes y puntos de pesca,
montados en su conjunto.

[Link]. Válvula de Pie

La válvula de pie (ver figura 2.4 a) es usada para evitar el ingreso de gas de inyección en
la formación; también es usada para realizar ensayos de hermeticidad. Puede soportar
diferenciales de presión hasta 5000 psi en sentido del sello (de arriba hacia abajo). Esta
válvula va encastrada a un niple asiento (ver figura 2.4 b), es utilizada normalmente en
instalaciones de Gas Lift Intermitente.

Figura 2.4: Válvula de Pie y Niple Asiento

Alojamient
o
de traba

Válvula de Niple
Pie Asiento
(Fig. 2.4 a) (Fig. 2.4 b)
Fuente: Seminario de Gas Lift- IAPG- Junio- 2005
3.4. CALIBRACION DE LAS VALVULAS DE GAS LIFT

Las válvulas de Gas Lift cargadas a presión con un fuelle de nitrógeno son calibradas para abrir
y cerrar a diferentes presiones a medida que cambia la temperatura. Por ello es necesario
establecer alguna temperatura base o de referencia. La mayoría de los fabricantes utilizan 60
°F. Las presiones de apertura de las válvulas de GL se calculan a condiciones de temperatura de
fondo. Estos valores de presión deben convertirse al valor de referencia para poderla calibrar en
el taller.

3.5. DISEÑO DE LAS VALVULAS DEL SISTEMA DE GAS LIFT

Para el diseño del sistema de Gas Lift se deben considerar varios factores. Primero se debe
determinar el tipo de sistema a emplear para su diseño, ya sea por Flujo Continuo u
Intermitente. Afortunadamente existen válvulas para cada tipo de instalación, aunque en
algunos casos las válvulas pueden ser usadas para uno u otro diseño.
El propósito de las válvulas de Gas Lift es:

1. Descargar los fluidos el pozo para permitir que el gas sea inyectado en el punto óptimo
de la secuencia de la tubería.
2. Controlar el flujo de gas inyectado en la tubería bajo condiciones de descarga y de
operación. En cuanto a los otros tipos de Levantamiento Artificial, el propósito del Gas
Lift es la de crear la presión de fondo fluyente requerida de modo que el pozo pueda
producir la tasa de fluido deseada.

La localización de las válvulas en la secuencia de la tubería está influenciada por:

a) La presión disponible de gas para descargar el pozo.

b) El peso del fluido (gradientes de los fluidos en el pozo en el momento de la descarga.
c) Funcionamiento de la afluencia del pozo durante el tiempo de descarga.
d) Nivel del fluido en el casing e independientemente de que si el pozo ha sido cargado o
no con el fluido de matar, y la presión de fondo y las características del pozo productor.
En algunos casos se dispone de esta información, sin embargo, en alguna instancia no se
conoce el Inflow Performance. La selección de la tasa de producción no significa que la
instalación producirá supuestamente la cantidad de líquido
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5. BILBIOGRAFIA