UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

BENEFICIOS DEL USO DE GEOSINTÉTICOS EN LOS PAVIMENTOS

CHIPANA BRAMON JUAN VICTOR

METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACION

LIMA- PERU
2019
INTRODUCCIÓN

En los últimos años la construcción de carreteras ha demandado la utilización de nuevas

tecnologías, que proporcionen mejoras en el desempeño estructural del pavimento, que
permitan prolongar la vida útil de los mismos, que sean amigables con el ambiente y además
resulten rentables económicamente.

La aplicación de los geosintéticos en la ingeniería vial, surge como una alternativa viable ya que
cumple con todas las características antes mencionadas, adicionalmente se obtiene con estos
otros ventajas entre las que se pueden mencionar: facilidad de colocación, ahorro en los
tiempos de ejecución, utilización de mano de obra no calificada para su instalación, etc. Los
geosintéticos son elaborados a partir de materiales poliméricos termoplásticos tales como el
polietileno, polipropileno, poliéster y PVC (policloruro de vinilo), también pueden ser utilizadas
otros tipos de fibras como la fibra de vidrio y algunas fibras naturales. Los geosintéticos han sido
utilizados desde hace varios años en diferentes de obras de ingeniería civil cumpliendo las
funciones de refuerzo, filtración, drenaje, separación y barrera de fluidos.

En este documento se realiza una descripción de las diferentes aplicaciones de los geosintéticos
en la estructura de los pavimentos y en obras de subdrenaje, con el propósito de brindar una
guía para la construcción de obras viales utilizando estos materiales y establecer las bases para
futuras investigaciones del uso de los geosintéticos en otras áreas de construcción en el país.

ANTESCEDENTES

A lo largo de la historia, ha sido de interés para la humanidad aumentar la capacidad soporte de

los suelos blandos. Uno de los métodos para lograr esto, consiste en confinar lateralmente el
material y suministrarle resistencia a tracción. Esto se lograba antiguamente a través de la
utilización de ramas trenzadas o colocando troncos en forma perpendicular, siendo hoy día las
geoceldas y las geomallas los productos ideales para brindar confinamiento lateral y resistencia
a tracción. 5 En 1926 se dio el primer intento de uso de fibras sintéticas en el refuerzo de una
estructura de pavimentación. El propulsor de dicho experimento fue el Departamento de Vías
de Carolina del Sur en Estados Unidos. El ensayo consistió en disponer una gruesa capa de
algodón sobre la capa de base de un pavimento flexible, para luego verter asfalto caliente sobre
la fibra y protegerlo con una delgada capa de arena, los resultados publicados en 1935,
demostraron una reducción de las fallas localizadas y el agrietamiento en la estructura y buenas
condiciones de servicio antes de que la fibra se deteriorara completamente.
FORMULACION DE PREGUNTAS
Los geosintéticos se han utilizado desde hace varios años en obras de ingeniería civil como
protección de taludes, obras de drenaje, rellenos sanitarios, etc. Sin embargo, en el país, su uso en
carreteras ha sido escaso, debido a la falta de información de las aplicaciones de los geosintéticos
en esta área. En el medio la mayoría de información con la que se cuenta es proporcionada por los
diferentes distribuidores; no se cuenta con una guía técnica en la que se defina los diferentes tipos
de geosintéticos, las especificaciones que rigen su uso, como debe llevarse a cabo el proceso
constructivo, el control de la calidad que debe tomarse.

PROBLEMA GENERAL:

- ¿es beneficioso el uso de geosintéticos los pavimentos?

PROBLEMAS ESPECIFICOS:

- ¿se puede mejorar la capacidad y resistencia de la estructura de pavimentos en carreteras?

- ¿es recomendable desde el punto de vista económico el uso de geosintéticos?

OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERAL

Encontrar los beneficios de uso de los geosintéticos como un medio de refuerzo a las estructuras de
los pavimentos.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

- Mejorar la capacidad y resistencia como refuerzo para prolongar la vida del pavimento.
- reducir u optimizar los costos en el proceso de la construcción con el uso de geosintéticos.

JUSTIFICACIÓN
A menudo en la construcción de caminos nos encontramos con problemas tales como suelos de
mala calidad, afloramientos o niveles freáticos superficiales que conlleven a suelos saturados,
restricciones en cuanto al tamaño de la obra, para los cuales existen soluciones que no son
económicamente las más favorables. El uso de geosintéticos en nuestro medio esta enfocado a
obras de estabilización de taludes, subdrenajes y algunas obras especiales como los pasos a nivel y
muros estabilizados. Sin embargo poco se conoce acerca de que estos pueden utilizarse en la
estructura del pavimento para ayudar a mejorar las propiedades de suelos de baja capacidad de
soporte, servir como una separación para evitar la mezcla de las diferentes capas del pavimento
mejorando la vida útil de los mismos, o permitirnos la construcción en áreas donde la saturación de
los suelos impida la movilización del equipo pesado; proporcionándonos la estabilización necesaria
para realizar estos trabajos. Además el uso de geosintéticos nos permite lograr un mejor
aprovechamiento de suelos, al poderse construir terraplenes con pendientes mas pronunciadas.

MARCO TEÓRICO
DEFINICIÓN DE LOS GEOSINTÉTICOS

Los geosintéticos son productos elaborados a partir de materiales poliméricos termoplásticos

mezclados con fibras naturales, las cuales poseen propiedades Físico-Mecánicas e Hidráulicas, que
hacen que su utilización sea apropiada en diferentes obras civiles.

Otra definición proporcionada por la ASTM D - 4439-97: Los geosintéticos son productos elaborados
a partir de materiales poliméricos usados en suelos, roca, tierra y otros materiales geotécnicos
similares, como una parte integral de proyectos de ingeniería civil, estructuras u otras
construcciones elaboradas por el hombre.

PROPIEDADES DE LOS GEOSINTÉTICOS

[Link] A PARTIR DE SU NATURALEZA POLIMÉRICA

• Ligereza, existiendo materiales menos densos que el agua.

• Ductilidad, pueden cambiar su forma por presión.

• Maleabilidad, puede ser moldeado o trabajado con facilidad

• Elevada elasticidad, son capaces de no deformarse fácilmente.

• Resistencia Mecánica, capaces de resistir a cualquier fuerza sin romperse.

• Resistencia a agentes químicos, la cual varía dependiendo del material

• Posibilidad de mejorar sus propiedades mediante aditivos o procesos mecánico – térmicos

• Rangos variables de resistencia al Intemperismo, existiendo algunos que deben ser protegidos y
otros que pueden ser expuestos a la intemperie por lapsos largos, sin experimentar deterioro. • Baja
absorción de agua

[Link] ESPECÍFICAS

• Historia de esfuerzos, temperaturas y exposición a agentes ambientales durante su vida útil.

• Procesos de transformación o formado

• Procesos de acabado.

2.2 COMPONENTES DE LOS GEOSINTÉTICOS

Los geosintéticos poseen dentro de su estructura diferentes elementos dentro de los cuales se
encuentran los polímeros y algunas fibras naturales como el algodón, el yute y juncos. Los polímeros
más utilizados son el polietileno (PE), el polipropileno (PP), el poliéster (PS), el poliuretano (PU) y el
policloruro de vinilo (PVC).

POLIETILENO (PE): El polietileno es un material termoplástico blanquecino, de transparente a

translúcido, y es frecuentemente fabricado en finas láminas transparentes. Las secciones gruesas
son translúcidas y tienen una apariencia de cera. Mediante el uso de colorantes pueden obtenerse
una gran variedad de productos coloreados. Algunas de las propiedades que hacen del polietileno
una materia prima tan conveniente para su utilización en los geosintéticos entre otras podemos
mencionar, poco peso, flexibilidad, tenacidad, alta resistencia química y propiedades eléctricas
sobresalientes.

POLIPROPILENO (PP): El polipropileno es un plástico muy duro y resistente, es opaco y con gran
resistencia al calor pues se ablanda a una temperatura más elevada de los 150 ºC. Es muy resistente
a los golpes aunque tiene poca densidad y se puede doblar muy fácilmente, resistiendo múltiples
doblados por lo que es empleado como material de bisagras. También resiste muy bien los
productos corrosivos. Es un material inerte, compatible con todo tipo de cementos y aditivos, por
lo que se utiliza para armar morteros de cemento y en la construcción de materiales geosintéticos.

Tiene muy buenas propiedades mecánicas, algunas de las propiedades más importantes que
podemos mencionar de este material son: que es de muy baja densidad, es más rígido que la
mayoría de los termoplásticos, posee una gran capacidad de recuperación elástica, tiene una
excelente compatibilidad con el medio, es un material fácil de reciclar, alta resistencia al impacto,
buena resistencia superficial, tiene buena dureza superficial y estabilidad dimensional.

POLIESTER (PS): El poliéster es uno de los materiales más empleados en el campo de los geotextiles,
son las fibras que, junto a las de vidrio, más se utilizan en la arquitectura textil combinadas con una
matriz termoplástica, normalmente policloruro de vinilo (PVC). Las propiedades del poliéster son
elevada estabilidad dimensional, insignificante contracción posterior al moldeo, alta resistencia al
calor y cambios bruscos de temperatura, elevada resistencia a la fisuración.

POLICLORURO DE VINILO (PVC): Es una resina termoplástica obtenida a partir de la polimerización

de dos materias primas naturales, el cloruro de sodio o sal común (NaCl) y gas natural. Las
propiedades del PVC son: una elevada resistencia a la abrasión, baja densidad (1,4 g/cm3 ), buena
resistencia mecánica y al impacto, lo que lo hace común e ideal para la edificación y construcción.
Es dúctil y tenaz; presenta estabilidad dimensional y resistencia a la mayoría de agentes químicos.

POLIURETANO (PU): Es una resina sintética que se presenta la mayoría de las veces como una
espuma rígida y se utiliza mayormente en la fabricación de georedes debido que presenta una alta
resistencia a la deformación por compresión mecánica. El poliuretano se caracteriza por su alta
resistencia a la abrasión, al desgaste, al desgarre, al oxígeno, al ozono y a las temperaturas muy
bajas.

2.3 FUNCIONES PRINCIPALES DE LOS GEOSINTETICOS

Separación: Se puede usar los geosintéticos (geotextiles), para separar las capas de la estructura de
soporte de la vía, con diferentes propiedades y tamaños de agregados (Ver Fig. 1). El paso de los
vehículos sobre la capa de rodamiento, causa el movimiento de las partículas de las capas inferiores,
como resultado de esto, los finos de la subrasante pueden ser bombeados hacia arriba, dentro de
las capas granulares, reduciendo la resistencia y la capacidad de drenaje de esas capas. Además, los
geosintéticos pueden reducir la penetración de las partículas granulares dentro de una subrasante
blanda, manteniendo de esta manera el espesor y la integridad de las capas granulares,
incrementando además la vida de servicio de la vía. Para cumplir con esta función, el geosintético
debe ser resistente a los esfuerzos concentrados (tracción y punzonamiento) y tener aberturas
compatibles con los tamaños de las partículas del material a ser retenido.

2.3.2 Refuerzo: Los geosintéticos (geotextiles, geomallas y geoceldas) instalados sobre subrasantes
inestables, pueden eliminar la necesidad de reemplazar estos suelos, incrementando la capacidad
de carga del sistema, debido a una mejor distribución de esfuerzos (Ver Fig. 2). Cuando se instalan
dentro de las capas de base o subbase, los geosintéticos pueden ayudar a reducir los asentamientos
asociados con la dispersión lateral de los materiales de base y subbase. Las características
principales que deben considerarse para esta función son la interacción entre geosintético-suelo,
resistencia al daño mecánico, módulo de rigidez tensional y resistencia tensional.
2.3.3 Filtración: El flujo de agua de la subrasante hacia las capas granulares superiores puede
transportar los finos de la misma. Esto puede ocurrir debido al incremento en los niveles de
esfuerzos en la subrasante debido al tráfico. En este caso, un geotextil puede actuar como un filtro,
permitiendo el paso libre del agua al mismo tiempo que retiene las partículas sólidas de la
subrasante. Para cumplir este rol, el geotextil debe tener propiedades de retención y permeabilidad
adecuadas y ser resistente a la colmatación (reducción de permeabilidad debido a la acumulación
de finos)

2.3.4 Drenaje planar: El buen drenaje es de importancia crítica para evitar el deterioro de la vía
debido a la acción de las aguas pluviales que caen sobre la vía o que son bombeadas desde la
subrasante hacia las capas de la estructura del pavimento (Ver Fig. 3). Un geocompuesto de drenaje
instalado en puntos relevantes en la estructura de la vía puede proveer de drenaje transversal a la
vía, previniendo la acumulación de agua. En esta aplicación el geocompuesto debe tener una
capacidad adecuada de descarga y ser resistente al daño mecánico.

0
2.3.5 Barrera Impermeable: Los geosintéticos actúan como una barrera impermeable para fluidos
entre las capas de los pavimentos y/o encapsulación de suelos expansivos entre otros. Por ejemplo,
geomembranas, películas finas de geotextil y geotextiles impregnados con asfalto, elastómeros u
otro tipo de mezclas poliméricas son usados como barreras que impiden el flujo de líquidos.

CLASIFICACIÓN DE LOS GEOSINTÉTICOS

2.4.1 GEOTEXTILES

Llamamos geotextil al material textil plano, permeable, de apreciable deformabilidad, formado por
fibras poliméricas termoplásticas de diversos orígenes, entre las más utilizadas podemos mencionar
a las poliolefinas, poliésteres y poliuretanos. Los geotextiles se clasifican en dos grandes grupos:
tejidos y no tejidos; los primeros están formados por dos o más conjuntos de hilos, fibras, filamentos
u otros elementos entrecruzados perpendicularmente entre sí, formando estructuras
bidimensionales; los segundos están constituidos por filamentos repartidos aleatoriamente cuya
cohesión, está asegurada por procedimientos mecánicos, térmicos o químicos. En la mayoría de los
casos los geotextiles cumplen con varias funciones, aunque siempre hay alguna de ellas que es la
principal. Entre las funciones 20 hidráulicas están la de filtración y drenaje. Entre las funciones
mecánicas se pueden destacar la de separación, la de refuerzo y la de protección.

[Link] GEOTEXTIL NO-TEJIDO Consiste en un geotextil en forma de lámina plana, con fibras,
filamentos u otros elementos orientados regular o aleatoriamente, unidos químicamente,
mecánicamente o por medio de calor, o por combinación de ellos. Pueden ser de fibra cortada o de
filamento continuo. Dependiendo de la técnica empleada en la unión de sus filamentos, pueden ser:

1.- Geotextiles no tejidos, unidos mecánicamente. La unión es mecánica, y en ella un gran número
de agujas provistas de espigas atraviesan la estructura en un movimiento alterno rápido.

2.- Geotextiles no tejidos, unidos térmicamente. La unión entre los filamentos se consigue por
calandrado (acción conjugada de calor y presión).
3.- Geotextiles no tejidos, unidos químicamente. La unión entre sus filamentos se consigue
mediante una resina.

[Link] GEOTEXTIL TEJIDO.

Geotextil fabricado al entrelazar, generalmente en ángulo recto, dos o más conjuntos. Se fabrican
con resinas poliméricas biológicas y químicamente inertes, resistentes a las diversas condiciones de
los suelos, formando mallas cuyas funciones principales se basan en su capacidad drenante y en su
resistencia mecánica a la perforación y tracción. Además de ser empleados en 22 la preparación y
sellado de vertederos, son de aplicación en la construcción de subbases de carreteras,
repavimentaciones y líneas férreas, en encauzamientos, canales y presas tiende de igual modo entre
distintas evitando erosiones, en conducciones y drenajes como protección, en muros de contención,
balsas, canales y túneles como refuerzo y drenaje del terreno, etc.

APLICACIONES

Todos tienen una amplia gama de aplicaciones y se utilizan actualmente para la ventaja en muchas
aplicaciones de ingeniería civil, incluyendo carreteras, aeropuertos, ferrocarriles, terraplenes,
conservando estructuras, embalses, canales, presas, protección del Banco e ingeniería de costas.

2.4.2 GEOMALLAS.

Las geomallas son mallas de material polimérico con espacios abiertos (dimensionados para ser
compatibles con la granulometría del relleno) llamados “aperturas”, los cuales están delimitados
por “costillas”. Las funciones principales que cumple son de refuerzo y estabilización, se puede usar
para trabajos de refuerzo de terraplenes pudiendo así diseñarse taludes más verticales, y para
incremento de la capacidad de soporte de bases y subbases de carreteras. También se utilizan en
fundaciones, en diques, gaviones, obras marinas y otros. Las características de las geomallas varían
mucho según su composición química, tecnología de fabricación y según las diferentes patentes
existentes en el mercado. Así, se pueden encontrar geomallas de diferentes materiales y formas,
con diferentes tecnologías de unión en las juntas, con distintas aperturas de malla, con distintos
espesores. Todas estas variaciones, obviamente, dan como resultado diferentes propiedades
mecánicas y diferentes comportamientos, lo que deberá tenerse en cuenta a la hora de seleccionar
la malla más adecuada para una aplicación determinada. Independientemente de la patente,
existen dos tipos básicos de geomallas: las uniaxiales y las biaxiales. Las primeras son producidas a
base de polietileno de alta densidad en un proceso de extrusión siguiendo un estiramiento en un
solo 24 sentido; poseen toda su capacidad alineada en una única dirección, con juntas transversales,
y se utilizan en aplicaciones donde se conoce a ciencia cierta la dirección de aplicación de la carga
(por ejemplo en el refuerzo de taludes o muros). Las segundas poseen capacidad dos direcciones,
aproximadamente perpendiculares entre sí, y se utilizan para refuerzos con carga de dirección
variable (fundaciones, caminos, plataformas).

[Link] PROPIEDADES DE LAS GEOMALLAS

a. Gran fortaleza en las uniones, para garantizar la transferencia de cargas a lo largo y lo ancho de
la malla.

b. Estructura de malla abierta. Para interactuar con materiales de relleno y formar así un material
compuesto con una capacidad de carga mucho mayor.

c. Rigidez torsional, para simplificar la instalación y ofrecer resistencia a la deformación una vez
instalada.

d. Módulo de alta resistencia a la tracción para resistir las cargas dinámicas. e. Durabilidad para
sobrevivir a los esfuerzos de la instalación y resistir la degradación una vez instalada.

APLICACIONES

• Refuerzo y estabilización de terraplenes en carreteras y vías férreas.

• Refuerzo de base en terraplenes de suelos blandos.

• Terraplenes sobre pilotes.

• Refuerzo de rellenos y suelos en zonas industriales y centros comerciales.

• Refuerzo y control de la erosión de taludes y laderas inclinadas.

• Estabilización y refuerzo de muros de contención y muros verdes.

• Estabilización y refuerzo de encauzamientos, riveras y zonas costeras.

GEOREDES

Las georedes están compuestas por una estructura de dos y tres dimensiones de capas y filamentos
paralelos entretejidos que crean canales de gran capacidad de flujo y drenaje. Se construyen por
extrusión de Polietileno de Alta Densidad (High-Density Polyethylene, HDPE) y son resistentes a
agentes químicos y biológicos que normalmente presentan el suelo y los desechos. También se
utilizan para resistir la degradación de rayos ultravioleta (UV). Las georedes biplanares incorporan 2
nervaduras superpuestas en ángulo respecto a la dirección del flujo de los líquidos. Estas uniones se
dirigen en la dirección del flujo.

Por todo ello, se ha desarrollado estructuras tridimensionales con elementos verticales rígidos. Sus
nervaduras aumentan significativamente la capacidad de tensión y resistencia a la compresión de la
geored. Estas nervaduras están también soportadas por estructuras planas que reducen la intrusión
y perdida de flujo de la sección de drenaje. El conjunto permite obtener altos índices de flujo en la
vida útil de la estructura, y no solo por algunas horas. En la geored biplanar, por tanto, el flujo es
igual en todas las direcciones mientras que en el triplanar es mucho mayor.

Las georedes sustituyen a los materiales naturales como arena y grava, y resuelven gran parte de
los problemas asociados a los materiales naturales. De hecho, el uso de materiales naturales crea
limitaciones de construcción y calidad tales como: estabilidad de taludes laterales, daños a las
geomembranas y consistencia en la calidad y los espesores de los rellenos.

GEOMEMBRANAS

Son láminas de impermeabilización, cuya función principal es evitar el paso de agua y que se
emplean en sistemas de impermeabilización tales como: túneles, vertederos, depósitos,
almacenamiento de agua ó cubiertas planas de edificación. Están fabricadas por diferentes tipos de
resinas: caucho sintético, polipropileno, clorosulfunado, cloruro de polivinilo, polietileno de alta,
media y de baja densidad.
La aplicación principal de las geomembranas es la impermeabilización en obras civiles, geotécnicas
y ambientales en trabajos de manejo de desechos sólidos, rellenos sanitarios, lagunas de oxidación,
minería, riego, acuicultura, agricultura, proyectos hidráulicos, canales de conducción,
almacenamiento, lagunas de tratamiento de desechos de crudo, etc.

[Link] TIPOS DE GEOMEMBRANAS

• GEOMEMBRANAS DE PVC (Cloruro de Polivinilo): Son láminas impermeables fabricadas con resinas
de PVC utilizando tecnologías que garantizan la calidad y uniformidad de la membrana.

• GEOMEMBRANAS DE POLIETILIENO: Son láminas impermeables fabricadas a partir de resinas

poliméricas formuladas para determinados usos cuya principal característica es una baja
permeabilidad, flexibilidad y una alta resistencia, y su aplicación es la contención de líquidos. Son a
29 prueba de rayos UV lo que le confiere una alta durabilidad y resistencia a la intemperie. También
son resistentes a álcalis y ácidos así como termosellables

• Polietileno de Alta Densidad (HDPE): El HDPE es el producto más usado para el revestimiento en
depósitos de desechos sólidos de minas, rellenos y otras aplicaciones de contención de líquidos (es
el indicado para proyectos donde el requerimiento de permeabilidad sea bajo y la resistencia a los
rayos UV y químicos sea excepcionalmente alto).
• Polietileno de Baja Densidad (LDPE): Las excelentes propiedades de elongación del polietileno de
baja densidad, le permiten a la geomembrana un flexible acomodamiento a las superficies
irregulares del terreno lo cual evita el punzonamiento en el material.

• Polietileno Coextruido (VFPE): mejora la resistencia a las fuerzas de punzonamiento de la

superficie del terreno. Se compone de una capa de polietileno de baja densidad extruida entre dos
capas de HDPE, obteniendo como resultado excelentes características de elongación,
acomodándose a las irregularidades del terreno o a los agregados puestos sobre él.

• GEOMEMBRANA DE POLIPROPILENO (PP): Los revestimientos de polipropileno reforzados con tela

son livianos, lo que le permite gran flexibilidad para la fabricación de paneles de gran tamaño.
Presentan una excelente estabilidad dimensional y características óptimas para su instalación en
superficies planas, así como gran resistencia a las bajas temperaturas y a las rajaduras provocadas
por condiciones ambientales. Son ideales para contener hidrocarburos.

• GEOMEMBRANA DE POLIURETANO (PU): Consiste en una capa de uretano cubierta de material

poliéster, haciéndola extremadamente flexible y resistente a la penetración. Diseñadas
especialmente para contención secundaria de combustibles tales como combustibles diesel,
combustibles de avión, y gasolinas que contengan un máximo de 40% de volátiles. Ofrece asimismo
excelentes características para la contención de amplias áreas principalmente las de contención
bajo tierra, además de ofrecer resistencia a una amplia gama de químicos y combustibles.

APLICACIONES Las Geomembranas son membranas impermeables utilizadas ampliamente como

cortes y revestimientos. Hasta hace pocos años, las Geomembranas fueron utilizadas
principalmente como trazadores de líneas de canal y estanque. Sin embargo, una de las aplicaciones
actuales más importantes es la contención de residuos peligrosos o municipales y sus lixiviados. En
muchas de estas aplicaciones las Geomembranas trabajan como geotextil o posafuentes, que
refuerzan o protegen la geomembrana más flexible mientras que también actúan como una ruta de
escape para los gases y lixiviados generados en determinados residuos de la malla.

GEOCELDAS

Un material ideal para utilizar en aplicaciones de ingeniería civil ha de ser aquél que proporcione
una buena compactación y que permita el drenaje del agua con libertad. Con frecuencia nos
encontramos que los terrenos con una buena capacidad de drenaje son difíciles de confinar in situ.
La geocelda proporciona la solución para conseguir un confinamiento del terreno o de materiales
granulares, con un buen drenaje. Aunque el confinamiento de materiales de tierra cuenta con
numerosos beneficios, no siempre resulta fácil o barato conseguirlo. El US Army Corps of Engineers
(El Cuerpo de Ingenieros del Ejército Estadounidense, USACE) experimentó con diferentes métodos
que se podrían utilizar para realizar un confinamiento de la arena durante un Asalto Anfibio.

La solución que planteaban era un producto en el cual se sueldan tiras de plástico de forma que,
cuando se produce una dilatación, las tiras soldadas forman un panel rectangular compuesto de
celdas individuales similares a un panal de abeja. Hoy en día, ingenieros civiles de todo el mundo
emplean este mismo concepto para conseguir confinamiento del material in situ. El nombre
genérico de este producto desarrollado en el USACE es la geocelda. En situaciones donde la
pendiente del talud es tan pronunciada que no resulte factible colocar los paneles de geoceldas
sobre la superficie del talud, se puede retener el terreno mediante una estructura de contención
construida con el sistema de confinamiento celular.

En la mayoría de las ocasiones el material de relleno será el propio del lugar. Una ventaja adicional
de este tipo de construcción es que las celdas exteriores pueden rellenarse con tierra vegetal, lo que
va a proporcionar a la pared exterior del muro un aspecto agradable, reduciéndose asimismo el flujo
de agua en la cara exterior. Un muro de contención celular se utiliza en situaciones tanto de relleno
como de recorte. Las geoceldas no sólo retienen el terreno en su sitio, sino que además
proporcionan el drenaje de toda la estructura.

Las uniones de una geoceldas deben soportar 140 N por centímetro de espesor de la geocelda según
lo estipulado en el Informe Técnico del U.S. Army Corps of Engineers (Cuerpo de Ingenieros del
Ejército Estadounidense).

• Una soldadura de 102 mm soporta:

• Una carga de 72,5 kg durante un mínimo de 30 días

• Una carga de 72,5 kg durante un mínimo de 7 días mientras experimenta un cambio de

temperatura de 23º C a 54º C en un ciclo de 1 hora de duración.

GEOCOMPUESTOS

GEOCOMPUESTOS DRENANTES. Están formados por una geored que es un material formado por
dos hilos superpuestos de polietileno de alta densidad (HDPE) que forman canales con alta
capacidad de evacuación de agua, incluso cuando se colocan horizontalmente y se someten a
grandes cargas y por uno o dos geotextiles no tejidos (según la aplicación), que actúan como
elementos separadores, protectores, filtrantes y anticontaminantes de finos. Los geotextiles son
normalmente de polipropileno (PP), aunque también pueden ser de poliéster (PS). Además existen
geocompuestos que llevan incorporada una geomembrana, con lo que la función impermeabilizante
se suma a las anteriores.
[Link]. PROPIEDADES DE LOS GEOCOMPUESTOS

a. Son productos muy robustos, con resistencias al aplastamiento superiores a los 1,000 kPa
(equivalentes a unos 50 m de tierra).

b. La perdida de espesor al aumentar la presión es mínima, lo cual garantiza una elevada capacidad
drenante bajo cualquier carga. En el mercado existen geocompuestos con capacidades drenantes
superiores a los 8 m s l  a 500 kPa y gradiente hidráulico unidad.

c. Tienen un comportamiento excelente a largo plazo ya que la fluencia del material, o reducción
del espesor a carga constante con el tiempo, es mínima. La diferencia entre los espesores de las
georedes sometidas a 200 kPa y los mismos espesores medidos 1,000 horas es inferior al 3 %.

d. Elevada resistencia a la tracción, muy superior a las tracciones que recibirá durante la instalación.

e. Son duraderos puesto que el HDPE y el PP son materiales químicamente inertes, imputrescibles,
insensibles a los agentes atmosféricos y a las aguas salobres y resistentes a la oxidación y a los
microorganismos. Además estos materiales no producen efectos negativos al medio ambiente.

f. Son productos ligeros y flexibles que se adaptan a las pequeñas irregularidades del terreno. g.
Tienen espesores reducidos, por lo que son fáciles de transportar y almacenar. (Un camión trailer
puede almacenar unos 10,000 m² de material, si se requiere drenar la misma superficie con grava,
se necesitarían entre 30 y 60 camiones, dependiendo del espesor de la capa drenante).

aplicación de los geosintéticos en la construcción de carreteras

Los geosintéticos son materiales innovadores en la industria de la construcción, aplicadas en las vías
terrestres pueden llegar a ayudar en la solución de diferentes tipos de problemas, existe una gran
variedad de ellos entre las cuales podemos mencionar las de mayor uso en la construcción:

- Geotextil no tejido para refuerzos de subrasante y base.

- Geotextil tejido en separación y filtro.
- Geomalla uniaxial (un sentido) para refuerzos de talud y base.
- Geomalla biaxial (dos sentidos) para refuerzo de subrasante.

Con la instalación de geomalla y geotextil se obtiene lo que necesitan en una carretera que es
refuerzo y mayor tiempo de vida, al reducir la contaminación de la base, con los materiales finos
que puede tener la subrasante.

El mejoramiento de CBR en el suelo que es muy débil, se puede lograr con la instalación de
geosintéticos, los cuales al ser instalados a nivel de la subrasante que es la encargada de soportarlas
sin ningún tipo de flexión. Si el valor de CBR es menor que el 3.0% es un suelo no apto para soportar
cargas.

Para el mejoramiento de una estructura de pavimento se puede aplicar un refuerzo de

geosintéticos, ya que da mayor resistencia y la incrementa el módulo de resistencia de la base
evitando la segregación de los materiales que componen la base.

Fiorini, G.(2007). Aplicación de los geosintéticos en la construcción de Guatemala. Guatemala

Optimización de costos en carreteras usando geomallas.

Las ventajas económicas se subdividen de acuerdo a la aplicación de geomallas, si es para el

mejoramiento de suelos de terreno de fundación o para el refuerzo de las capas granulares.

I. Usando para el mejoramiento de terreno de fundación.

En el caso de tener que construir un camino nivel de afirmado sobre suelos arcillosos,
limosos y orgánicos se pueden construir terraplenes para estabilizar el terreno de
fundación, con menores espesores de pavimento, utilizando geomallas biaxiales de
propileno, pero deberá disponer de un análisis económico comparativo considerando la
disponibilidad de materiales granulares en la zona y el costo de trasporte desde el centro
de extracción.

II. Usando el refuerzo de la firme.

Un refuerzo del firme granular con geomallas permite obtener menores espesores de
pavimentos, ya sea del revestimiento asfaltico a de la capa firme. En el caso de reducir la
primera tendrá que analizar los límites para espesores (AASHTO) según los volúmenes de
tráfico a la que estará sometida la carretera; y si la reducción se diera el ahorro económico
seria alto en comparación con el ahorro originado por la reducción del espesor firme, ya que
se tendrán menos volúmenes de asfalto sólido para la construcción de revestimiento
asfaltico, cuyo precio es realmente elevado en los presupuestos de carreteras. Asimismo el
 tener pavimentos reforzado con menores espesores implica tener menos volúmenes de
movimientos de tierra.

Velasquez, V.(2003) . Optimización de costos en carreteras usando geomallas. Lima-Perú.

III. Aplicación de los geosinteticos en la estructura de los pavimentos y en obras de drenaje

para carreteras.
La colocación de geosinteticos como refuerzo es para proveer soporte estructural a las
cargas de tráfico durante la vida útil del pavimento. Debido a que los beneficios de los
geosinteticos en el refuerzo de estructuras de pavimentos no se pueden determinar en
forma analítica, se necesita hacer secciones de prueba para cuantificar el beneficio. Se han
hecho algunos estudios que son la base del diseño.

Las recomendaciones son empíricas, por tanto, están restringidas a las aplicaciones y en las
condiciones a las aplicaciones y en las condiciones en que ya han demostrado su beneficio.
El diseñador debe realizar ensayos usando materiales en condiciones particulares de cada
proyecto para poder estimas el beneficio a obtener.
La expectativa del uso de geosinteticos como refuerzo es de reducir la sección estructural
manteniendo una prestación equivalente y extender la vida útil del pavimento.

Días, G. (2009). Aplicación de los geosintéticos en la constructora de los pavimentos y en

obras de drenaje para carreteras. Universidad de El salvador. El salvador.

HIPÓTESIS
La influencia de los geosintéticos permitirá el mejoramiento de las obras civiles mediante sus
ventajas puesto que aumenta su capacidad portante de la estructura de pavimento dando
resistencia a movimientos y deformaciones laterales utilizando geomallas evitando reducir la
aparición de grietas por reflexión al absorber esfuerzos cortantes y tensiones causadas por las
cargas.

Desde el punto de vista económico los geosintéticos lograran reducir costo en materiales granulares
por la reducción de espesores así permitirá que el pavimento requiera menores costos en su
mantenimiento ya que dependerá del grado de figuración y deformaciones que presente el
pavimento.

VARIABLES

FALTA COM PLETAR

FUENTES:

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content/plugins/resources/documents/Classification/[Link]

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Fiorini, G.(2007). Aplicación de los geosintéticos en la construcción de Guatemala. Guatemala.

Velasquez, V.(2003) . Optimización de costos en carreteras usando geomallas. Lima-Perú.

Días, G. (2009). Aplicación de los geosintéticos en la constructora de los pavimentos y en obras de

drenaje para carreteras. Universidad de El salvador. El salvador.
NORMAS DE ENSAYO CON MUESTRAS
En esta práctica se dan las instrucciones correspondientes para dividir un despacho en lotes y la
determinación del número de unidades de producción en un lote muestra. El número o método
para determinar el número de especímenes para ser ensayados de la muestra de laboratorio están
establecidos por el método de ensayo específico, que evalúa la propiedad del geosintético.

MÉTODO ESTÁNDAR PARA MEDIR LA MASA POR UNIDAD DE AREA DE GEOTEXTILES. ASTM D -
5261-92.

En esta norma se dan las instrucciones para determinar la masa por unidad de área mediante la
medida de la masa de los especímenes de ensayo de dimensiones conocidas, obtenidos de lugares
variados sobre el ancho total de la muestra de laboratorio. Los valores obtenidos se promedian
para obtener la masa promedio por unidad de área de la muestra de laboratorio, la que a su vez se
usara para determinar el valor mínimo promedio por rollo del lote, como resultado de la
evaluación comparativa con los otros valores correspondientes de las muestras del lote. Este
método de ensayo es utilizado para determinar si un geotextil cumple con la masa por unidad de
área establecida por las especificaciones técnicas de un proyecto. Este método también puede ser
utilizado para establecer la conformidad de un material dentro de las actividades de control de
calidad durante el proceso industrial de producción.

MUESTREO

Deberá realizarse de acuerdo a lo establecido en la norma de ensayo ASTM D - 4354-89. Método

de muestreo de geosintéticos para ensayos.

MATERIAL Y EQUIPO

El equipo requerido para realizar este ensayo es una balanza, calibrada y con capacidad de hasta
5,000 g con una precisión de 0.01 g. El mínimo número de especímenes de ensayo será de 5
(cinco), obtenidos de manera que representen el ancho del rollo y en combinación con un área
mínima de 100,000 mm2. Cada espécimen de ensayo deberá poseer un área mínima de 10,000
mm2. El corte entre especímenes de ensayo tendrá una precisión de ± 0.5% de su área. No se
tomarán especímenes para ensayo dentro de los decimos de ancho de rollo a cada lado medido
desde los bordes. Se acondicionan los especímenes hasta que alcancen la atmósfera para ensayos
de geotextiles. Se considera que se ha alcanzado el equilibrio cuando el incremento en masa del
espécimen en pesajes sucesivos, a intervalos no menores de 2 horas, no exceda el 0.1% de la masa
del espécimen.

PROCEDIMIENTO

Evaluar el peso de los especímenes acondicionados a la atmósfera para ensayos para geotextiles.
Pese cada uno de los especímenes en forma separada, usando una balanza con precisión de 0.01g.

MÉTODO ESTÁNDAR PARA LA DETERMINACIÓN DE LA PERMEABILIDAD AL AGUA DE LOS

GEOTEXTILES POR MEDIO DE LA PERMITIVIDAD. ASTM D - 4491-96.

Este método de ensayo proporciona procedimientos para determinar la conductividad hidráulica

(permeabilidad al agua) de los geotextiles en términos de permitividad bajo condiciones de ensayo
estandarizadas, sin someter el espécimen a carga normal. Esta norma incluye dos procedimientos:
El ensayo de cabeza constante y el ensayo de cabeza variable.

MÉTODO ESTÁNDAR PARA LA DETERMINACIÓN DE LA PERMEABILIDAD AL AGUA DE LOS

GEOTEXTILES POR MEDIO DE LA PERMITIVIDAD. ASTM D - 4491-96.

Este método de ensayo proporciona procedimientos para determinar la conductividad hidráulica

(permeabilidad al agua) de los geotextiles en términos de permitividad bajo condiciones de ensayo
estandarizadas, sin someter el espécimen a carga normal. Esta norma incluye procedimiento: El
ensayo de cabeza constante
PROCEDIMIENTO ENSAYO DE CABEZA CONSTANTE

1. Ensamblar el aparato con la muestra en su lugar.

2. Abrir la válvula de purga, empiece a llenar el sistema a través de la tubería de medición con
agua desairada, si se llena de esta forma se obliga a que el aire atrapado salga del sistema y/o del
geotextil. El agua debe estar en el nivel inferior del espécimen de ensayo en el momento la
colocación del espécimen.

3. Cerrar la válvula de purga una vez que el agua salga a través de ésta. Continuar con el llenado
del aparato con agua desairada, hasta que el nivel de agua alcance el reboce.

4. Con el agua fluyendo en el sistema a través de la entrada de agua, ajustar la tubería de descarga
con una tasa de flujo de agua dentro del aparato hasta obtener 50 mm de cabeza de agua sobre el
geotextil. Esta es la cabeza (h) bajo la cual la prueba puede ser llevada a cabo inicialmente.

5. Sumergir un tubo acoplado a la fuente de vacío hasta la superficie del geotextil, luego se debe
mover el tubo suavemente sobre la superficie mientras que se aplica una ligera aspiración con el
propósito de remover cualquier partícula de aire atrapada que pueda estar dentro o sobre el 107
espécimen. Si es necesario, ajuste la cabeza a 50 mm después de remover la aspiradora.

6. Registrar los valores de tiempo (t), caudal (Q) recogidos del tubo de descarga y temperatura del
agua (T), sosteniendo la cabeza a 50 mm. Hacer al menos 5 lecturas por espécimen y determinar el
valor promedio de la permitividad por espécimen. El caudal debe ser medido en mililitros (ml) y
luego convertido a milímetros cúbicos (mm3 ) para el cálculo de permitividad. (1 ml = 1,000 mm3).

7. Después de que la primera muestra ha sido probada bajo una cabeza de 50 mm, usando la
misma muestra, empezar con 10 mm de cabeza y repetir el procedimiento. Incrementar la cabeza
en 5 mm después de cada cinco lecturas, hasta alcanzar 75 mm. Usar esta información para
determinar la región de flujo laminar. Trazar la tasa de flujo volumétrico v contra la cabeza. La
cantidad de flujo Q debe ser corregida para 20ºC. La porción inicial de la línea recta de la gráfica
define la región del flujo laminar. Si los 50 mm de cabeza están fuera de la región de flujo laminar,
repetir el ensayo usando una cabeza de agua en la mitad de la región del flujo laminar.

8. Repetir los pasos 1 a 6 en los tres especímenes adicionales acondicionados previamente.

MÉTODO DE ENSAYO PARA MEDIR EL DETERIORO DE GEOTEXTILES A LA EXPOSICIÓN DE LUZ

ULTRAVIOLETA Y AGUA (APARATO DEL TIPO ARCO XENÓN). ASTM D - 4355-92.

Este método cubre la evaluación de la disminución de la resistencia a la tensión de geotextiles

expuestos a luz ultravioleta y al agua. El aparato para la exposición a la luz y al agua, emplea como
fuente de luz un arco de xenón. Los geotextiles son elaborados con diferentes procesos y
formulaciones de polímeros, haciendo que posean diferentes sensibilidades a la radiación
ultravioleta. Esta radiación proveniente del Sol, cambia según el tiempo de exposición, el ángulo
de inclinación sobre el horizonte; condiciones topográficas, atmosféricas y la geografía del lugar. El
ensayo que usa el arco de Xenón no puede simular todas estas variables, por lo que se debe
relacionar directamente este ensayo a la luz artificial, con resultados de ensayos de exposición
directa al sol para cada geotextil específico, al igual que para cada lugar. Este procedimiento
evalúa geotextiles bajo condiciones normalizadas de humedad y temperatura para tres diferentes
periodos de tiempo junto con probetas sin exposición a la luz ultravioleta. Este método de ensayo
permite al usuario desarrollar curvas de degradación de los geotextiles que se estén ensayando. La
curva de deterioro obtenida de este ensayo permite al usuario determinar la forma de como se
deteriora un geotextil cuando está expuesto simultáneamente a la luz ultravioleta y al agua.

MUESTREO

Deberá realizarse de acuerdo a lo establecido en la norma de ensayo ASTM D - 4354-89. Método

de muestreo de geosintéticos para ensayos. (Ver 3.4.1)

PROCEDIMIENTO

1. Usar el aparato de ensayo Xenón - Argón tal como lo establece la practica G 26, usando al
método A y aparato tipo BH o C. Se usará un ciclo de cámara de 120 minutos, como se define a
continuación. 90 minutos de luz a una temperatura de 65 +/- 5°C, de panel negro, y 30 +/- 5% de
humedad relativa, seguido de 30 minutos de luz y rocío de agua. Cuando estén disponibles
radiómetros capaces de medir porciones discretas de espectro continuo, se establecerá un nivel
de radiación mínimo de 0.35 W/m2 con una pasabanda de 1 nm a 340 nm. Cuando no se cuente
con radiómetros, se determinará el nivel de vatios según la practica ASTM G – 26.

2. Aleatoriamente seleccione 5 especímenes por cada dirección principal de la muestra de

laboratorio y a los que se les asignará a cada uno los siguientes tiempos de exposición: 0 (sin
exposición), 150, 300 y 500 horas. Coloque en el aparato 15 especímenes de cada dirección
principal tomados de la muestra de laboratorio, se colocara con la cara que estará más expuesta
en el campo, de tal forma que quede más expuesto ése lado dentro del aparato.

3. Rote la posición de los especímenes como se establece en la práctica G26. al final de cada
tiempo de exposición, extraiga del aparato 5 especímenes de cada dirección para ser sometidos al
ensayo de tensión Grab (ASTM D - 4632).