1.
Antecedentes
La fluidización es un proceso por el cual una corriente ascendente de fluido (líquido,
gas o ambos) se utiliza para suspender partículas sólidas. Desde un punto de vista
macroscópico, la fase sólida (o fase dispersa) se comporta como un fluido, de ahí el
origen del término "fluidización". Como resultado, el sistema adquiere propiedades muy
particulares, que lo hacen importante para la industria química y alimenticia dados los
elevados coeficientes de trasferencia de calor y masa que favorecen los procesos para
los cuales se utiliza.
Otra de las propiedades de un lecho fluidizado es la uniformidad de la temperatura. La
respuesta a cambios abruptos es lenta y por eso el sistema es mucho más controlable. El
hecho de que exista una distribución homogénea de la temperatura implica que todo el
lecho fluidizado está siendo procesado de la misma manera, asegurando la calidad del
producto.
2. Contenido
2.1. Aplicaciones industriales
La clasificación mecánica de partículas en base a su tamaño, forma o
densidad.
El lavado o lixiviación de partículas sólidas.
Cristalización.
Adsorción e intercambio iónico.
Intercambiado de calor en lecho fluidizado.
Reacciones catalíticas heterogéneas.
Combustión de carbón en lecho fluidizado.
Gasificación de carbón en lecho fluidizado.
Bioreactores de lecho fluidizado.
2.1.1. Combustión en lecho fluido
La combustión en lecho fluido es una tecnología de combustión usada en
centrales eléctricas. Tecnología que permite una mayor flexibilidad en el
uso de combustible: carbón, biomasa, basura, etc. Además de un mayor
aprovechamiento del combustible y una mejor transferencia del calor
producido durante la combustión. Un lecho fluido está formado por el
combustible en pedazos (aproximadamente es un 2-5% del peso total del
lecho) y el lecho propiamente dicho (cenizas, piedra caliza, material
adicional, etc.).
No se permite la fundición del lecho, por lo que la temperatura está limitada
a 850-900ºC. Esta temperatura evita el reblandecimiento de las cenizas del
combustible y la descomposición del sulfato de calcio. El lecho fluido
sustenta el combustible sólido mientras se bombea aire hacia arriba durante
la combustión. El resultado es la formación de remolinos que favorecen la
mezcla del gas y del combustible.
Ventajas:
Temperatura de combustión más baja
Buena transferencia de calor (superficie de metal para favorecer la
transmisión de calor dentro del lecho)
Desulfuración interna por medio de piedra caliza, se evita la
formación de otros gases contaminantes como halógenos.
Permite el quemado de carbones ricos en ceniza y combustibles de
difícil ignición (por ejemplo basura).
Desventajas:
Alto consumo propio y pérdidas en el hogar.
Mala respuesta a trabajo a carga parcial.
El arranque en frío es complicado.
Técnica y económicamente costoso.
La superficie de intercambio es susceptible a la erosión.
Se supera frecuentemente el límite de emisión de NOx.
Figura 2.1.1-1: Combustión de carbón en lecho fluidizado
Fuente: [Link]
3. Bibliografía
[Link] (diseño de plantas químicas y agroindustriales)
[Link] (portal de la Universidad Nacional de Colombia)
[Link]