3.
Del gráfico adjunto indique algunas propiedades útiles de los materiales
mostrados.
LATON
1. Mecánicas:
Admite bien la deformación en frío al ser rico en cobre, porque el latón es un material
dúctil y maleable, fácilmente moldeable
Excelente plasticidad en estampación en caliente, por encima de 680 °C
Resistente al desgaste por frotamiento, se utiliza por ello en cerrajería, automoción,
características mecánicas: de dureza mínima y máxima entre 80 y 170HB
Densidad de 8,44 gr/cm3 a temperatura de 20ºC
Fuerza tensil (de tensión) de aproximadamente 350 N/mm2
No produce chispas por impacto mecánico
2. Térmicas:
Buena conductividad térmica, de 119,4 W/m*K a 20ºC;
Excelentes propiedades de soldadura
No se altera a temperaturas comprendidas entre -100ºC y 200ºC ni se degrada con la luz
Su temperatura de fusión (980ºC)
3. Eléctricas:
Buena conductividad eléctrica, de 0,158 MegaSiemens/cm a 20ºC;
4. Químicas:
Resistente a la corrosión, debido a ello se usa en grifería y en racores para conducciones
de fluidos, y también en aplicaciones navales;
5. Otras:
Reciclable, sus residuos se pueden volver a fundir cuantas veces sea necesario sin perder
propiedades;
Aspecto brillante y dorado, de especial belleza, de ahí sus usos ornamentales.
ALUMINIO
1. Físicas:
El aluminio es un elemento muy abundante en la naturaleza
Se trata de un metal ligero, con una densidad de 2700 kg/m³,
Bajo punto de fusión (660 °C).
Su color es grisáceo y refleja bien la radiación electromagnética del espectro visible y el
térmico.
Es buen conductor eléctrico (entre 35 y 38 m/(Ω mm²)) y térmico (80 a 230 W/(m·K)).
2. Mecánicas:
Es un material blando (escala de Mohs: 2-3-4)
Es un material maleable.
En estado puro tiene un límite de resistencia en tracción de 160-200 N/mm² (160-200
MPa).
Se utiliza como soldadura.
3. Químicas:
La capa de valencia del aluminio está poblada por tres electrones, por lo que su estado
normal de oxidación es III.
Este estado de oxidación III hace que reaccione con el oxígeno de la atmósfera formando
con rapidez una fina capa gris mate de alúmina Al2O3, que recubre el material, aislándolo
de posteriores corrosiones. Esta capa puede disolverse con ácido cítrico.
Por lo demás, el aluminio se disuelve en ácidos y bases. Reaccionan con facilidad con el
ácido clorhídrico y el hidróxido sódico.
HIERRO
1. Físicas
El hierro es un metal plateado-blanco o gris.
Es dúctil y maleable.
Es atraído por los imanes y se lo puede magnetizar fácilmente.
Este metal puro es químicamente muy reactivo y se oxida rápidamente en contacto con el
aire húmedo, formando óxidos rojizos amarronados.
Hay tres formas alotrópicas de hierro, conocidos como alfa, gamma, y delta. El hierro alfa,
también conocido como ferrita, es la forma estable de hierro a temperaturas normales.
El hierro tiene una resistencia a la tracción muy alta. Tracción significa que se puede
estirar sin romperse.
El hierro también es de fácil manipulación.
El punto de fusión de hierro puro es 1536 ° C (2797 ° F) y su punto de ebullición es de unos
3.000 ° C (5.400 ° F).
Su densidad es de 7,87 gramos por centímetro cúbico.
El punto de fusión, punto de ebullición y otras propiedades físicas de las aleaciones del
acero pueden ser bastante diferentes de los de hierro puro.
2. Químicas
El hierro es un metal muy activo.
Se combina fácilmente con el oxígeno del aire húmedo. Al producto de esta reacción,
el óxido de hierro (Fe2O3), se lo conoce como óxido.
El hierro también reacciona con agua muy caliente y vapor para formar hidrógeno
gaseoso.
También se disuelve en la mayoría de los ácidos y reacciona con muchos otros
elementos.
COBRE
1. Fisicoquímicas:
Presenta un color rojizo brillante, excepto en aleaciones con otros metales. Al ser
expuesto al aire, se muestra rojo salmón, hasta que se forma una capa de óxido
cuproso (Cu2O) de color violáceo. Finalmente puede ennegrecerse a medida que
se forma óxido cúprico (CuO).
Enorme conductividad térmica y eléctrica, sólo superada por la plata (Ag). Es,
además, resistente a la corrosión y a la oxidación. No responde bien a las fuerzas o
campos magnéticos (es diamagnético).
Es económico y puede reciclarse de manera indefinida. Es sumamente dúctil y
maleable, por lo que puede mecanizarse con facilidad: hacer láminas o hilos
delgados, ya que es un metal blando.
Cuando se lo expone durante mucho tiempo a la humedad, forma una capa
impermeable de carbonato cúprico (CuCO3) de color verdoso, que es sumamente
tóxico. También forma una pátina llamada cardenillo o verdín (una mezcla de
acetatos de cobre) que usualmente cubre las estatuas y es sumamente venenosa.
A pesar de ser un oligoelemento necesario para la vida, la ingesta excesiva de
cobre también puede conducir a daños internos y la muerte.
ACERO
1. Mecánicas:
Plasticidad: Es la capacidad que tiene el acero de conservar su forma después de ser
sometido a un esfuerzo. Los aceros que son aleados con pequeños porcentajes de carbón,
son más plásticos.
Fragilidad: Se refiere a la facilidad con la que el acero puede ser roto al ser sometido a un
esfuerzo. Cuando el acero es aleado, con un porcentaje alto de carbón, tiende a ser más
frágil. LAMINAS Y ACEROS VARILLAS
Maleabilidad: Es la propiedad que tiene el acero para ser laminado. De esta manera,
algunas aleaciones de acero inoxidable tienden a ser más maleables que otras.
Dureza: Es la resistencia que opone un metal ante agentes abrasivos. Mientras más carbón
se adiciones a una aleación de acero, más duro será. Para verificar el grado de dureza
generalmente se utilizan las pruebas en unidades Brinel (HB) ó unidades Rockwel C (HRC).
Tenacidad: Es el concepto que denota la capacidad que tiene el acero de resistir la
aplicación de una fuerza externa sin romperse. En el caso del acero con una concentración
mediana de carbón, la tenacidad tiende a ser más alta.
2. Físicas :
Cuerpo: Incluyen lo relacionado al peso, volumen, masa y densidad del acero.
Térmicas: Son tres aspectos fundamentales del acero: su capacidad para conducir la
temperatura (conducción), su potencial para transferir calor (convección), y su capacidad
de emanar rayos infrarrojos en el medio (radiación). LAMINAS YACEROS ROLLO ACERO
Eléctricas: Se refiere a la capacidad que tiene el acero para conducir la corriente eléctrica.
Ópticas: En el caso del acero denotan su capacidad de reflejar la luz o emitir brillo. Ejemplo
de ello es con la aleación requerida para lograr el acero inoxidable, cuanto mayor es su
porcentaje de aluminio, mejor será la propiedad óptica.
Magnéticas: Es su capacidad para ser inducido o para inducir a un campo
electromagnético.
Mientras más alto es el porcentaje de hierro en la aleación del acero, mayor será su
capacidad de actuar como un imán.
BRONCE
Mecánicas y físicas:
Las distintas aleaciones de bronce son superiores a las del hierro, salvando el acero.
Son menos frágiles, su punto de fusión es menor.
Son excelentes conductores de electricidad y calor.
Las aleaciones de bronce son menos rígidas que la de otros metales, por lo cual tienen la
capacidad de acumular menos calor.
Por ello, una de las principales aplicaciones es la fabricación de resortes, como piezas
industriales.
CARACTERÍSTICAS Y PROPIEDADES FÍSICAS Y MECÁNICAS
Una de las aleaciones más comunes que conforman los bronces, están compuestas por un
89% de cobre y un 11% de estaño.
Entre las propiedades físicas más destacas
El bronce posee una densidad de 8,90 g/cm3.
Su punto de fusión se ubica entre los 830°C y 1020°C.
El punto de ebullición es de 2420°C.
En cuanto a su resistividad eléctrica se mueve en un rango de 14 a 16 µΩ/cm.
Las propiedades mecánicas del bronce son, también, muy interesantes.
Su porcentaje de elongación es mayor al 65%.
La dureza Brinell utilizada para medir la penetración de un objeto sobre el material a
estudiar, es de hasta 200 – esto según la aleación
La resistencia a la tracción es de 900 megapascales.
METAL GALVANIZADO
Mantenimiento Innecesario: Las construcciones con acero galvanizado requieren de un
mantenimiento mucho inferior gracias a la resistencia del galvanizado.
Larga duración: El galvanizador le garantiza micras según la Norma UNE-EN ISO 1461.
Dividiendo micras garantizadas por velocidad de pérdida en micras/año obtiene años de
garantía.
Versatilidad: La galvanización en caliente sirve para la protección de toda clase de piezas y
artículos de acero.
Fiabilidad: Los recubrimientos galvanizados en caliente son uno de los pocos sistemas de
protección del acero que están perfectamente especificados por las normas nacionales e
internacionales.
Recubrimiento Integral: Al tratarse de inmersión en zinc líquido quedará recubierta la
totalidad de la superficie de las piezas tanto interior como exteriormente.
Fácil de Soldar: Es muy práctico conocer el efecto de las pinturas de enmascaramiento y la
forma de proporcionar recubrimiento a la soldadura y zonas sin zinc.
Fácil de Pintar: Pintar el acero galvanizado se puede realizar o bien por motivos
decorativos de señalización, camuflaje, etc., o bien para aumentar la duración de la
protección en ambientes muy agresivos.