PREGUNTAS
1. Usted planea iniciar una compañía que fabricará muebles de hogar (sofás, sillas, mesas
y similares). Bosqueje una estrategia corporativa para competir en el mercado. ¿Qué
estrategia de logística podría usted derivar de la estrategia corporativa?
2. Suponga que en su compañía usted es responsable de la distribución de cervezas
taiwanesa a través de la Unión Europea. Sugiera una red de distribución que cumpla
las tres metras individuales de reducción de costos, reducción de capital y mejora de
servicios. Compare cada uno de estos diseños y sugiera lo que considere que es un
buen diseño equilibrado.
3. Haga un diagrama de red de los sistemas de logística que usted cree serían apropiados
para las siguientes compañías:
a- Una compañía de acero que suministra hoja de acero a los fabricantes de autos.
b- Una compañía petrolera que suministra combustible de calefacción para el noreste de
Estados Unidos
c- Una compañía de alimentos que distribuye bienes enlatados a un mercado local.
d- Una empresa electrónica japonesa que distribuye televisores en Europa.
4. Considere el problema de ubicar un almacén propiedad de la compañía que funcionará
como punto de distribución regional para su línea de enseres domésticos.
a- Describa el proceso de planeación que el responsable de logística podría seguir
para decidir el lugar de ubicación del almacén.
b- ¿Qué factores ambientales son los más importantes para esta decisión?
c- ¿Cuáles deberían ser los objetivos para este problema (Minimización de costos,
minimización de capital o maximización de servicio)?
d- ¿Cómo debería proceder el gerente de logística al poner en práctica el plan
seleccionado, y cómo deberá controlarse el desempeño del plan una vez que se
haya puesto en marcha?
5. Explique el significado de planeación estratégica para un sistema de logística.
Seleccione varias compañías de su preferencia, analice las actividades que deberían
incluirse y motivo. ¿Cómo distinguiría la planeación táctica y operativa de la planeación
estratégica?
6. Describa la mayor cantidad de ventajas y desventajas (interrelaciones) que un
administrador de logística podría encontrar en la planeación estratégica.
7. Describa el principio de distribución diferenciada. Explique cómo se ilustra en las
siguientes situaciones:
a- Los costos totales de distribución se minimizan si las ordenes retrasadas en los
inventarios en almacén de campo se despachan desde los inventarios de planta. Se
utiliza transportación de primera para enviar las órdenes atrasadas directamente
de la planta a los clientes.
b- Los artículos de producto abastecidos en un almacén se encuentran agrupados de
manera que se establezcan distintos niveles de disponibilidad de inventario para
cada uno de los grupos.
c- Todos los productos se agrupan de acuerdo con un esquema de clasificación ABC,
donde los artículos A tienen altos volúmenes de venta, los artículos B tienen
volúmenes de venta moderados y los artículos C tienen bajos volúmenes de venta.
Los artículos A se guardan en almacenes de campo, los artículos B se guardan en
almacenes regionales y los artículos C se guardan sólo en las instalaciones de la
planta.
8. La compañía Savemore Grocery es una cadena de 150 supermercados. Las tiendas en
la cadena se abastecen desde un centro de distribución central. La compañía utiliza
solo camiones privados para hacer estas entregas. ¿Cómo esto puedeser una violación
del principio de estrategia mixta?
9. Explique cómo las siguientes situaciones ilustran el principio de postergación.
a- La pasta de dientes se envía en cantidades a granel a los almacenes cercanos a los
mercados donde las ventas en el área determinan el tamaño del empaque del
producto final.
b- Un fabricante de pinturas envía “Latas brillantes” o sin etiquetar, por producto a sus
almacenes. El equipo de etiquetado en el almacén asigna el producto a la marca final.
10. Describa la forma en la que los fabricantes de automóviles practican rutinariamente la
estandarización en sus canales de distribución.
11. ¿Qué realidades económicas forman la base del principio de consolidación? A medida
que el tamaño del envío se vuelve más pequeño ¿Por qué se aplica este principio de
manera más efectiva? ¿Describa una situación donde las consolidaciones presentes
sustanciales beneficios económicos?
12. Un fabricante de baterías envía productos sin marca desde su fábrica a un almacén
junto con las etiquetas y las cajas de cartón. A medida que se reciben los pedidos de
los clientes para baterías de marca privada o de marca de la compañía el almacén
coloca las etiquetas apropiadas sobre los productos y los envía en las cajas adecuadas.
¿Qué concepto aplica el fabricante de baterías y que ventajas es probable que
obtenga?
13. El gerente de tráfico de la compañía Monarch Electric ha recibido recientemente una
oferta de reducción de tarifas por parte de su compañía de transporte terrestre para el
envió de motores de potencia fraccionada al almacén de campo dela compañía. La
propuesta es una tarifa de $3 por quintal (=1 hundredweight =1 cwt =100 lbs) si se
desplazan un mínimo de 40,000 libras de cada envío. Actualmente, los envíos de
20,000 libras o más se desplazan a una tarifa de $5 por quintal. Si el tamaño del envío
cae por debajo de las 20,000 libras, aplica una tarifa de $9 por quintal.
Para ayudar al gerente de tráfico a tomar una decisión, se reunió la siguiente información.
Demanda anual sobre el almacén 5,000 motores por año
Ordenes de reabastecimiento de almacén 43 ordenes por año
Peso de cada motor embalado 175 libras por motor
Costo Estándar del motor en almacén 200 por motor
Costos de manejo de orden de reabastecimiento de inventario 15 por orden
Costos de manejo de inventario como % del valor promedio
Del inventario disponible por un año 25% por año
Costos de manejo en almacén 0.30 por quintal
Espacio de almacenamiento Ilimitado
¿Debe la compañía poner en practica esta nueva tarifa?
14. ¿Cuáles son las diferencias entre un diseño de canal de suministro para
almacenamiento y suministro para pedido? ¿Cuándo es apropiado el uso de cada uno?
15. Describa porque piensa que las ventas de los siguientes productos son predecibles o
no predecibles
a- Coca-cola
b- Un estreno de disco compacto de un artista nuevo
c- Focos
d- Bicicletas a la medida
Analice cuales deberían ser las características del canal de suministros para cada producto en
términos del proceso de producción, servicios de transporte, niveles de inventario,
procesamiento de órdenes y nivel o capacidad de respuesta del proveedor.
16. ¿Qué diferencias existen, si es que existen, entre la dirección de logística y la dirección
de la cadena de suministros?
17. Usted planea iniciar un negocio de pedidos por correo que enviara ropa de precio
moderado para hombres bajos y mujeres pequeñas. Las tiendas de ropa local, su
principal competencia, manejan una selección limitada de tamaños para este mercado,
y tienen poca oportunidad de obtener artículos que no se encuentren en su inventario
inmediato. Algunos clientes aprecian la oportunidad de probarse la ropa y escuchar el
consejo del vendedor, pero por lo general se encuentran decepcionados por la
limitada selección. Usted cree que cuenta con una ventaja de precio debido a los bajos
gastos generales (sólo los levantadores de pedidos y encargados de atenderlos forman
el personal, y el almacén se encuentra en un distinto de renta baja).
¿Qué estrategia puede formular que permita competir efectivamente contra los detallistas
locales?
18. Storck es un productor alemán de dulces, de los cuales las marcas mejor conocidas son
Werther’s Riesen y Colden best. Toda la producción tiene luar en Europo; de hecho,
Storck es el mayor consumidor de azúcar en Europa. Storck USA, imparte sus
productos de caramelos a Estados Unidos a través de un puerto de la Costa Este y los
distribuye a las tiendas de distribución y menudeo, como Wal-Mart, CVS Pharmacy.
McLane, Target, Tricor Distribution y Winn-Dixies. Las ventas en Estados Unidos son
cercanas a los $100 millones. La distribución actualmente tiene lugar mediante
algunos almacenes públicos en ciertos puntos de agrupación. La consolidación entre
detallistas y almacenes públicos en ciertos puntos de agrupación. La consolidación
entre detallistas y un reposicionamiento de sus almacenes, los desplazamientos en los
niveles de demanda y la necesidad de corregir cierto deterioro de los clientes para
proteger la participación de marcado han llevado a una reevaluación del sistema de
distribución en Estados Unidos.
Considerando las estrategias comunes de logística que podrían maximizar el
rendimiento sobre los activos logísticos (Rola, del ingles Return On Logistics Assets),
¿Qué diseño de sistema de distribución puede proponer que en general cumpla todo
ese objetivo?