Unidad 5: Otros sistemas
A. Bombeo Hidráulico:
Este sistema de producción genera y transmite energía al fondo del pozo mediante
el uso de un fluido presurizado que es inyectado desde superficie a través de una
tubería de inyección, hasta una unidad de producción sub superficial el cual se
coloca a cierta profundidad de interés.
El fluido presurizado se conoce como fluido de potencia o fluido motriz y puede ser
agua o aceite, acciona una bomba subsuperficial que actúa como un
transformador para convertir la energía potencial del fluido motriz en una carga de
presión estática, la cual es transmitida a los fluidos producidos para ser llevados
hacia la superficie.
El BH se basa en la ley de Pascal que enuncia lo siguiente:
“Si tenemos un líquido encerrado en un recipiente, cualquier presión que
ejerzamos sobre dicho líquido, se transmitirá íntegramente sobre todos y cada uno
de los puntos del recipiente, actuando perpendicularmente sobre ellos”. (Czekaj,
1988).
Ahora bien, se puede interpretar que gracias a este principio se puede transmitir
presión a través de un fluido que es enviado desde la superficie hasta un punto en
el pozo.
Equipo superficial:
1. Tanque para el fluido motriz: Es el tanque en el cual se almacena el fluido
motriz que se inyecta al pozo, este recipiente debe ofrecer amplia capacidad de
almacenamiento para el fluido motriz y adicional debe proporcionar:
Suficiente caída de presión para brindar una presión adecuada a la succión
de la bomba de fluido motriz, el uso de un tanque de 24’ usualmente cubre
este propósito.
Dos salidas para cada bomba de fluido (normal y emergencia).
Bota de gas para eliminar el gas del fluido entrante.
Fondo cónico para facilitar el drenaje eficiente del agua y la acumulación de
materiales insolubles.
2. Unidad de potencia: Proporciona la potencia requerida por el sistema para
inyectar el fluido motriz y operar una o varias unidades de producción
subsuperficiales. Se compone por una bomba accionada por un motor.
3. Bombas de superficie: Son bombas de acción reciprocante y constan de una
terminal de potencia y una terminal de fluido. La terminal de potencia
comprende entre otras partes el cigüeñal, la biela y los engranajes. La terminal
de fluido está formado por pistones individuales, con válvulas de retención a la
entrada y descarga.
4. Tuberías: El fluido al realizar su recorrido no siempre se encuentra a un mismo
caudal o presión constante, por ello se utilizan dos tipos de tubería en toda la
instalación de superficie.
5. Distribuidor múltiple: Este se encarga de distribuir y controlar la cantidad de
fluido motriz proveniente de la bomba superficial y con dirección hacia los
cabezales de los pozos mediante medidores de flujo y válvulas reguladoras de
presión.
6. Árbol de Válvulas: Este dispositivo controla la dirección del fluido así como el
volumen proveniente del distribuidor múltiple. Dentro del bombeo hidráulico los
cabezales de pozo tienen el mismo sistema de funcionamiento, en bombeo
hidráulico se utilizan el cabezal de pozo con válvula de cuatro vías y el tipo
árbol de navidad.
Equipo [Link]:
1. Packers o aisladores de la zona: Es una herramienta cuyo mecanismo
(packers para evaluación de pozos) o hidráulico (packers para completaciones
definitivas) hacen que sellen las paredes del Casing y tubing, aislando
independientemente de esta forma cada una de las arenas productoras.
2. Cavidad: Es un conjunto de extensiones y acoples con agujeros dispuestos de
una manera especial para determinado tipo de bomba (pistón o jet), en el
interior de esta se aloja la bomba destinada a trabajar, cuando la bomba está
alojada en esta se tienen sellos que delimitan cámaras entre la bomba y la
cavidad apropiadas para cada función y recorrido del fluido. La cavidad posee
alrededor de ella agujeros en lugares destinados al paso de fluido.
3. Standing Valve: Es una herramienta que se aloja en el extremo inferior de la
cavidad, son necesarios en sistemas abiertos para crear un efecto “u” y prevenir
que el fluido que está circulando regrese de nuevo al reservorio, esta válvula es
recuperada con una unidad auxiliar (wire line), cuando el pozo está
produciendo, sirve de asiento de las bombas.
4. Camisa: Esta herramienta va colocada en el intervalo de la zona productora o
arena productora, tiene como objetivo permitir que solo el fluido de la zona
ingrese a través de él y llegue hasta la cavidad.
5. Bomba subsuperficial: Es el elemento principal de una instalación de BH, en
ella ocurre el intercambio de energía entre el fluido de potencia y el fluido de
producción, con el fin de permitir que el último pueda llegar a la superficie.
La bomba subsuperficial puede ser instalada en diferentes arreglos de acuerdo
con las características del pozo y con las características del fluido a producir.
Tipos de BH:
1. Bombeo hidráulico tipo pistón: Es un conjunto de pistones reciprocantes que
son accionados por el fluido motriz, este fluido ingresa por la parte superior de
la bomba hasta una parte del cilindro motriz, de tal manera hace que el pistón
se desplace hasta el otro extremo.
La configuración de la bomba de subsuelo puede ser de acción simple o acción
doble.
Bombas de acción simple: El fluido de producción es enviado a superficie
en un recorrido.
Bombas de doble acción: El fluido es enviado tanto en carrera
ascendente del émbolo como en carrera descendente.
El juego de pistones está compuesto por uno superior “pistón motor” y que es
accionado por el fluido motriz al tiempo que el pistón inferior “bomba” impulsa
los fluidos del pozo hacia la superficie.
2. Bombeo hidráulico tipo Jet: Es una bomba de fondo, es de una especial clase
de bombas hidráulicas para subsuelo. Todas las bombas hidráulicas
convencionales operan por medio de un desplazamiento positivo de una
bomba reciprocanté (movimiento alternado) manejado por un pistón acoplado a
la parte motor de la bomba.
Sin embargo la bomba jet no emplea el movimiento de partes y realiza la acción
de bombeo por medio de la transferencia de momentum (impulso) ente el fluido
motríz y el fluido producido.
Sus características y capacidades de operación para este tipo de bombeo son:
1. Un rango de presión de 2,000 a 4000 psi en superficie.
2. La bomba utilizada es del tipo reciprocante triplex para generar los rangos
de presiones mencionados en el punto uno.
3. Generalmente se usa una potencia en superficie de 30 y 275 hp.
4. Puede utilizarse el aceite crudo producido o el agua como fluido motriz.
5. Las profundidades de colocación de la bomba están entre 1,500 y 15,00 pies
para el tipo pistón y para el tipo jet entre 1,500 y 10,000 pies.
6. Pueden ser inyectados al fondo del pozo junto con el fluido motriz productos
químicos para evitar y controlar la corrosión.
7. Las instalaciones del bombeo hidráulico son adecuados para pozos
direccionales, horizontales o aquellos que presentan una desviación.
B. Embolo viajero:
El sistema de émbolo o pistón viajero (EV) no se considera propiamente un
sistema artificial de producción, sin embargo es constantemente utilizado.
Este puede usarse para pozos de gas con problemática de carga de líquidos, o
para pozos de aceite los cuales han perdido energía.
Equipo superficial:
1. Control de cabeza de pozo: Abre o cierra la válvula de producción. Pueden
ser controles de presión, que son mejores para pozos de aceite que no
cuentan con mucho gas disponible para realizar la operación, o controles de
tiempo, que son mejores para pozos de gas o de aceite con alto RGA.
2. Lubricador: Está instalado en la parte superior del árbol de válvulas y su
función básica es amortiguar la llegada del pistón a la superficie, aunque
también puede retener el pistón para cuando requiera ser inspeccionado o
reparado.
3. Válvulas motoras: Son los elementos que con su apertura o cierre controlan
la producción y/o inyección en caso de pozos asistidos.
Equipo sub-superficial:
1. Émbolo: Viaja a través de la tubería y separa el líquido producido y el gas
impulsor. Los émbolos se pueden clasificar de acuerdo a sus características
por contar o no con válvula de paso, o bien, de acuerdo al tipo de sello.
Por contar o no con válvula de paso se clasifican en:
Solido
Alta velocidad
De acuerdo al tipo de sello, se tiene la siguiente clasificación:
Émbolo con sello turbulento
Émbolo tipo lavadora
Embolo con hojas de expansión
Embolo con segmentos retractiles
Embolo inteligente
2. Resorte de fondo: Amortigua la llegada del pistón al fondo del pozo para
evitar que se dañe.
Ventajas:
• Recuperación de equipos subsuperficiales sin la necesidad de retirar la tubería.
• Instalación barata.
• Automáticamente mantiene limpia la tubería de parafinas y asfaltenos.
• Aplicable para pozos con alta relación gas-aceite.
• Puede ser usado en conjunto con el bombeo neumático intermitente.
• No requiere energía externa (usa la energía del yacimiento)
• Fácil mantenimiento
Desventajas:
• No puede aplicarse en pozos despresionados por lo que en estos casos se
requiere otro método de levantamiento artificial.
• Bueno solamente para pozos de bajo gasto normalmente menor a 200 bpd.
• Existe riesgo de que el embolo alcance una velocidad demasiado alta y
cause daños en la superficie.
C. Sartas de velocidad:
Una sarta de tubería de diámetro pequeño corrida en el interior de la tubería de
producción de un pozo como tratamiento de remediación para resolver los
problemas de carga de fluidos.
A medida que se agota la presión de yacimiento de un pozo de gas, puede
suceder que la velocidad sea insuficiente para transportar todos los fluidos del
pozo. Con el tiempo, estos fluidos se acumulan y deterioran la producción.
El objetivo del diseño de la sarta de velocidad es encontrar el diámetro óptimo de
la tubería flexible a utilizar y la profundidad a la que esta restablecerá el flujo del
pozo, de manera que las pérdidas de presión debido al flujo sean mínimas y la
producción se maximice.
El pozo debería continuar produciendo suficiente como para compensar el costa
de la implementación de la sarta de velocidad
Ventajas:
Permite mantener flujo continuo
Prolonga la vida productiva del pozo para reducir el área de flujo
Incrementa la velocidad de flujo para permitir el transporte de los fluidos
desde el pozo
Desventajas:
El incremento en la perdida de presión debido a la fricción, perjudican la
producción
D. Estranguladores de fondo:
Son dispositivos mecánicos que restringe el área de flujo, empleado en pozos
productores de hidrocarburos para administrar la energía del yacimiento, mejorar
las condiciones de flujo de los pozos, controlar la producción de arena y agua a fin
de prolongar su vida fluyente.
Antecedentes:
1890 John D. Rockefeller, patento un dispositivo que tenía un efecto similar
a un estrangulador de fondo.
1922 Se instalaron en algunos pozos del campo Santa Fe, en california.
En los años 30 se probo el empleo de estranguladores de fondo en pozos
del área de Texas y de california con resultados favorables.
Los estranguladores se alojan en un dispositivo denominado “niple de asiento”,
que va conectado en el fondo de la TP. Estos estranguladores pueden ser
introducidos o recuperados junto con la tubería, o bien manejados con línea de
acero operada desde la superficie.
Funciones:
Proteger al yacimiento y equipo superficial de las fluctuaciones de presión.
Producir el yacimiento con mas eficiencia.
Administrar la energía al yacimiento.
Prolongar la vida fluyente del pozo.
Disminuir las caídas de presión en la tubería vertical.
Retardar a llegada de agua proveniente del yacimiento y controlar el corte
de agua.
El propósito principal de la instalación de un estrangulador de fondo es provocar
un incremento en la velocidad de elevación de la columna en la parte inferior de la
tubería, esto origina:
A) Liberación y expansión de gas disuelto.
B) Expansión del gas libre que fluye junto con el aceite.
C) Un proceso que permite obtener una mezcla gas/aceite mas uniforme.
D) Mantiene una contrapresión mas estable en el pozo.
Sistema de anclaje: Se actúa con línea de acero mediante un soltador tipo JDC,
este elemento permite colocar el soltador pescante para el anclaje y desanclaje de
la herramienta en el pozo, en la tubería de producción y un elemento de pesca
para recuperar. Contempla tres cuñas de sujeción en la parte superior del
empacador y cuatro cuñas en la parte inferior que se fijan a la tubería de
producción.
Sistema de hermeticidad: Está constituido por tres sellos de diámetro exterior
2.250”, área de contacto de 0.650 pulgadas con la TP, fabricados en material de
viton, resistente a altas temperaturas y que garantiza la hermeticidad para evitar
que el flujo del pozo pase por otra parte.
Sistema de restricción de flujo: Esta alojado en el extreme inferior del
mecanismo de anclaje, tiene una configuración aerodinámica que permite tener
una entrada y salida de fluidos homogénea en función de la composición de los
fluidos, velocidad de flujo y presión de fondo a pozo fluyendo
Ventajas:
Resiste 7500 psi de presión diferencial
Sus componentes tienen una presión de trabajo máxima de 10000 psi
Es fijado mecánicamente y liberado con línea de acero
Mantiene la presión de arriba o abajo
Tiene un sistema de seguridad de liberación
Tienen un diámetro máximo de 2.250 pg
Longitud de 1.40 metros
Sus componentes son intercambiables y de fácil mantenimiento.
Desventajas:
Una vez instalado el estrangulador en el pozo no permite bajar
herramientas por el interior de la tubería de producción.
El % máximo de solidos permisibles es del 15% en volumen.
No es aplicable en pozos que producen con mas del 70% de agua.
No es aplicables en pozos horizontales.
Con base en la aplicación de estranguladores de fondo, se puede mejorar el
problema de la baja productividad de los pozos petroleros, consiguiendo con esto
prolongar la vida fluyente y evitar gastos por incorporación de sistemas artificiales
de producción en forma prematura y sobre todo antes de que los pozos sean
invadidos por agua.
E. Bomba de cavidades progresivas:
El Sistema de Bombeo por Cavidades Progresivas (Sistema BCP) es un método de
levantamiento artificial de fluidos, cuya popularidad en la industria petrolera se ha estado
incrementando en los últimos años.
Se explica el modo en que funciona el sistema para poder generar una diferencial de
presión, capaz de elevar a los fluidos hasta la superficie.
La aplicación del Sistema BCP a pozos desviados, tiene la desventaja de sufrir desgaste
entre las varillas de accionamiento y la tubería de producción; en este caso, es necesario
adecuar accesorios al sistema para minimizar este desgaste con la tubería de producción.
El sistema BCP consiste en elevar los fluidos dentro del pozo hasta la superficie,
incrementando su presión por medio de la bomba de cavidades progresivas.
La Bomba BCP está compuesta por dos piezas fundamentales, el rotor y el estator. El
rotor tiene la forma de un tornillo y gira dentro del estator, el cual está revestido
internamente por un elastómero moldeado al doble del paso del rotor.
Cuando el rotor gira dentro del estator, se genera una serie de cavidades que se van
desplazando desde el principio hasta el final de la bomba. Las cavidades se llenan del
fluido, en la succión, y lo descargan al final de la bomba con una presión mucho mayor,
necesaria para poder elevar los fluidos hasta la superficie, y poder vencer la contrapresión
requerida en la cabeza del pozo.
Ventajas:
Produce fluidos altamente viscosos.
Producir altas concentraciones de arena.
Puede producir altos porcentajes de gas libre.
Bajos costos de inversión inicial y mantenimiento.
Simple instalación y operación.
Desventajas:
Producción de 2,000 a 4,000 bpd.
Profundidad de 1,800 a 3500 m.
Temperatura de 130º a 178º C.
No es recomendable para pozos horizontales o direccionales.
Equipo superficial:
1. Motor primario: Es el equipo que proporciona el movimiento mecánico a la
sarta de varillas para accionar la bomba y permitir la producción del pozo.
En el sistema de cavidades progresivas se utilizan motores eléctricos
generalmente, sin embargo, en lugares aislados en donde no es posible o
resulta muy caro llevar la energía eléctrica se utilizan motores de combustión
interna.
Las bandas y el reductor de engranes son dispositivos utilizados para reducir la
velocidad del motor a velocidades requeridas por la bomba. Común mente se
emplean motores que tienen reductores de velocidad integrales y poleas,
también se utilizan motores de frecuencia variable que también ahorran energía
si son del tipo correcto.
En la selección de motor se debe tener en cuenta la viscosidad y presiones
máximas con que trabajará la bomba en el sistema. El motor seleccionado
deberá permitir el funcionamiento adecuado del equipo a las condiciones que
presenta el pozo.
2. Cabezal de rotación: Es el encargado de soportar tanto el peso de la sarta de
varillas, como el peso generado por la columna de fluidos por el rotor. El
cabezal de rotación se selecciona en función de la carga que debe soportar y
de las condiciones de fijación de la varilla de accionamiento, y los motores. Las
funciones principales son:
Proporciona un sello para evitar que los fluidos bombeados se filtren a
superficie
Absorbe la carga axial generada por la varilla y por el aumento de
presión de la bomba.
Evita las velocidades inversas de las varillas al momento de parar el
motor.
La selección de uno u otro dependen de costos y velocidad de la bomba
requerida.
3. Estopero: Su objetivo es proporcionar un sello que impida la fuga de fluidos a
la superficie, además permite el giro de la varilla pulida.
4. Varilla pulida: Es la encargada de conectar la caja de engranes y la sarta de
varillas de succión. Se fabrica de materiales como acero aleado al manganeso,
níquel y molibdeno.
5. Reductor de engranes: Es el sistema de transmisión de potencia del motor a
la sarta de varillas. Su función principal es lograr que el movimiento giratorio
horizontal del motor, se transforme en movimiento vertical sobre la varilla pulida.
Equipo sub-superficial:
1. Bomba: Su objetivo principal es adicionar presión suficiente a los fluidos del
pozo, para hacerlos llegar a la superficie.
Esta bomba consiste de un equipo helicoidal simple (rotor) que gira dentro de
un equipo de elastómero de doble hélice (estator). Cuando el rotor gira
excéntricamente dentro del estator, se forma una serie de cavidades selladas.
Su existencia es posible debido a la hélice adicional presente en el estator.
Conforme una cavidad va desapareciendo en la descarga, otra se está creando
con el mismo volumen en la entrada, lo que da como resultado un flujo
continuo. La longitud de la cavidad es siempre igual a la longitud del paso del
estator.
2. Varilla pulida: Es la unión directa entre la sarta de varillas y el equipo
superficial, pasa a través de la caja de sellos.
Generalmente, está fabricada con acero, molibdeno, manganeso y níquel,
superficialmente terminada en acabado espejo, con el propósito que no dañe
los sellos. Puede ser hueca o totalmente sólida.
Accesorios:
1. Centralizadores de tubería: Se recomienda utilizar centralizadores de tubería,
por encima y por debajo de la bomba, cuando el sistema esté trabajando con
altas velocidades (mayor a 350 RPM), esto para minimizar el efecto de la
vibración excesiva debido al movimiento excéntrico del rotor.
2. Controladores de torque: El controlador de torque es un dispositivo
electrónico conectado entre la línea de energía eléctrica primaria y el motor
eléctrico que permite medir el voltaje, amperaje y factor de potencia requeridos
por este último, para conocer el torque de operación del sistema.
3. Anclas anti torque: Debido al movimiento rotatorio del rotor, se corre el riesgo
de desenroscar la tubería de producción en cualquier punto susceptible de la
misma, sobre todo en aquellas aplicaciones donde eventualmente se producen
incrementos del torque de fricción en la bomba, como consecuencia de
producciones no continuas de producción.
F. Combinación de sistemas:
Mediante la combinación de tecnologías tradicionales de SAP se ha podido reducir
algunas limitaciones que presenta un solo sistema, es decir, la combinación de
SAP ha mejorado las condiciones de instalación, manejo y producción.
Ésta innovación tecnológica ha hecho que los sistemas sean más adaptables a
una gran variedad de condiciones de fondo, ayudando a lograr un mayor tiempo
de producción. Todo esto beneficiará reduciendo costos de mantenimiento y
mejorará la recuperación final de hidrocarburos.
Un Sistema Hibrido (SH) es la combinación de dos o más sistemas artificiales de
producción. El objetivo de un SH es incrementar la producción del pozo,
mejorando las condiciones de manejo del equipo e implementando nuevas
tecnologías a un sistema artificial convencional (SAC).
1. Bombeo electrocentrífugo sumergible con Bombeo Neumático: En este
sistema hibrido, la alta capacidad de elevación de las bombas
Electrosumergibles es combinada con las capacidades de reducción de la
columna de líquido que proporciona el Bombeo Neumático.
El gas es inyectado por encima de la Bomba electrocentrífuga para reducir la
densidad de la columna de fluido.
Esta reducción en la columna puede ser tan significativa que puede ahorrar
hasta un 40% de energía.
Características principales:
Reduce los requerimientos de presión para la
descarga del BEC
Cuenta con el apoyo de software para su análisis, con el objetivo de
mantener el buen funcionamiento del equipo
Beneficios:
Disminución de los requerimientos de inyección de gas
Aumenta la profundidad de instalación de la bomba
Reducción en requerimientos de la bomba y motor
Reducción de las instalaciones eléctricas principalmente en el cable
conductor eléctrico
2. Bombeo por cavidades progresivas con Bombeo electrocentrífugo
sumergible: Este sistema hibrido también llamado bombeo de cavidades
progresivas Electrosumergible (BCPE) combina la bomba de cavidades
progresivas con el motor del BEC. Es ideal para usar en pozos horizontales,
con menos varilla en el sistema, eliminará la perdida de fricción en la tubería y
la varilla.
El sistema es resistente a la producción de arena y ofrece una alta eficiencia de
producción de fluidos viscosos. Los gastos, la columna hidrostática y la
eficiencia del sistema son controlados usando en superficie un VSD.
Características principales:
Es un sistema sin varilla que elimina la pérdida por fricción en la tubería y
la varilla
El elastómero del estator está hecho de una mezcla de componentes
diseñado para manejar una variedad de fluidos producidos, sólidos y
gases.
Beneficios:
Alta eficiencia de producción incluso para fluidos viscosos y altos
contenidos de sólidos.
Producción controlada a través del VSD.
Manejo de gas gracias al separador de gas.
3. Bombeo por cavidades progresivas con Bombeo Neumático: Este
sistema hibrido combina la eficiencia volumétrica y la capacidad de manejo de
aceite pesado de la BCP con la capacidad de reducción de la columna de fluido
del Bombeo Neumático.
El gas es inyectado por encima de la BCP causando que la columna de fluido
se reduzca significativamente, por lo que aumentara el rendimiento de la Bomba
CP.
Características principales:
Puede ser instalado con o sin empacadores.
También cuenta con el apoyo de software para su análisis, con el
objetivo de mantener el buen funcionamiento del equipo.
Único mandril para el Bombeo Neumático diseñado con un tubo de
inyección bypass.
Beneficios:
Incrementa la eficiencia volumétrica de la BCP.
Mejora la eficiencia de elevación en condiciones de baja densidad de la
columna de fluido.
Aumenta la profundidad de instalación de la BCP.
Bajo consumo de energía (reduce la potencia del motor necesaria para el
arranque).
Reduce el tamaño de la varilla.
4. Bombeo hidráulico tipo jet con Bombeo Neumático: Las capacidades del
fluido motriz de la bomba tipo jet se combinan con las capacidades de
reducción de la columna de fluido del Bombeo Neumático.
Normalmente, el tubo concéntrico tales como un espiral se instalan dentro de
la T.P junto con una bomba jet. El fluido motriz es inyectado por debajo de la
sarta concéntrica donde los fluidos producidos se mezclan con el fluido motriz
a través de la bomba jet y son producidos hasta la T.P.
El gas es inyectado por encima de la bomba jet, reduciendo la columna de
líquido e incrementando la eficiencia del sistema.
Características principales:
Cuentan con el apoyo de software para su análisis.
Aumenta la recuperación de reservas.
Beneficios:
Bajo volumen de fluido motriz para su operación.
El pozo puede ser tratado para controlar problemas de corrosión o
parafinas.
Reduce los requerimientos de instalación del BN en superficie.
Incrementa la profundidad de instalación de la bomba.
5. Pistón viajero con Bombeo Neumático: En este sistema hibrido, se combina
un pistón con el BN para incrementar la eficiencia de elevación en pozos con
elevación intermitente.
Características principales:
Varios diseños de émbolos pueden ser usados.
El embolo puede ser retirado sin intervención.
Puede ser usado en pozos desviados.
Beneficios:
Mantiene el pozo limpio de parafinas.
Aumenta la recuperación final de gas y aceite.
Reduce el equipo superficial del BN.
G. Aplicación a pozos de gas:
México es el sexto mayor productor de petróleo en el mundo y el décimo en
términos de exportación neta. Los principales yacimientos de petróleo y gas
natural en México se localizan en las regiones marina y del sudeste, donde el
petróleo y el gas natural están presentes en las mismas formaciones
subterráneas. Por esta razón, la principal fuente de gas natural es el gas asociado
que se extrae simultáneamente con el petróleo.
Aplicaciones:
El pistón viajero es un método muy eficiente cuando es aplicado en las
condiciones óptimas.
Dentro de sus aplicaciones más comunes se encuentran: mantener la producción
de pozos de aceite con altas relaciones gas-líquido (RGL), descargar pozos
productores de gas con problemas de carga de líquidos y reducir el resbalamiento
de líquidos en pozos con bombeo neumático. Además, ya sea en pozos de aceite
o de gas, ayuda a mantener limpia la tubería de producción en pozos con
problemas de incrustaciones (depositación de parafinas, asfaltenos, etc.)
Cuando un yacimiento que produce gas pierde presión, pierde también la facultad
para elevar los líquidos asociados hasta la superficie, provocando que éstos se
acumulen en la parte inferior del pozo.
Esto genera una contrapresión en el yacimiento y, si no es controlado a tiempo, la
columna de líquidos puede generar una presión hidrostática equivalente a la
presión del yacimiento matando el pozo, es decir, impidiendo el flujo.
Para evitar lo anterior, se implementa el pistón viajero con la función principal de
descargar la columna de líquidos, acumulados en el fondo del pozo, en forma de
bache.