El aluminio
El aluminio es el tercer elemento más común encontrado en la corteza terrestre. Los
compuestos de aluminio forman el 8% de la corteza de la tierra y se encuentran
presentes en la mayoría de las rocas, de la vegetación y de los animales. El aluminio
puro es un metal suave, blanco y de peso ligero. Al ser mezclado con otros materiales
como: silicón, cromo, tungsteno, manganeso, níquel, zinc, cobre, magnesio, titanio,
circonio, hierro, litio, estaño y boro, se producen una serie de aleaciones con
propiedades específicas que se pueden aplicar para propósitos diferentes. (Rodríguez,
M, s-f)
Características
Es un metal ligero, cuya densidad es de 2.700 kg/m3
Tiene un punto de fusión bajo: 660 °C (933 °K).
El peso atómico del aluminio es de 26,9815 g/mol.
Es de color blanco brillante, con buenas propiedades ópticas y un alto poder de
reflexión de radiaciones luminosas y térmicas.
Tiene una elevada conductividad eléctrica comprendida entre 34 y 38 m/Ω mm2
y una elevada conductividad térmica 80 a 230 W/m°K.
Resistente a la corrosión, a los productos químicos, a la intemperie y al agua de
mar, gracias a la capa de Al2O3 formada.
La mayoría de los hornos produce aluminio del 99.7% de pureza que es aceptable para
la mayoría de las aplicaciones. Sin embargo, el aluminio muy puro de 99.99% es
utilizado para aplicaciones especiales, generalmente aquellas dónde la alta ductilidad y
conductividad es requerida. El margen de diferencia en pureza del aluminio da cambios
significantes en las propiedades del metal. Para la producción de cada kilogramo de
aluminio se requiere 2 kg de alúmina, los que son producto de 4 kg de bauxita y 8 kwh
de electricidad.
Al final de la vida útil del producto que contiene aluminio, este puede ser utilizado una
y otra vez sin que se pierda su calidad, ahorrando energía y materiales en bruto
(reciclado). Reciclando un kilogramo de aluminio se pueden ahorrar 8 kilogramos de
bauxita, 4 kilogramos de productos químicos y 14 kW/hr de electricidad. Cualquier cosa
hecha de aluminio puede ser reciclada repetidamente: no solo latas, también hojas,
láminas, moldes, marcos de ventanas, muebles de jardín, componentes de automóvil que
son derretidos y se usan para hacer los mismos productos de nuevo. El material de
desecho en todas sus fases es meticulosamente recolectado y clasificado por tipos de
aleación por todas las compañías de aluminio. A diferencia de otros metales, el aluminio
de desecho tiene un valor significativo y buenos índices de precios en el mercado.
(Proceso Hall-Heroult, 1886).
Fundición
El proceso para obtener piezas por fundición es hoy día de suma importancia en la
construcción de maquinaria. La aplicación fundamental de este proceso es en aquellas
piezas de complejidad tal, que dificultan grandemente su obtención por otros métodos
de mayor simplicidad como la forja o al maquinado entre otros. "La fundición es la base
de casi todas las industrias: la mayoría de objetos y máquinas exigen para su fabricación
piezas moldeadas y fundidas en hierro, acero, bronce, aluminio, etc. Esto explica el
desarrollo considerable de la fundición y demuestra, asimismo, su gran influencia en
todas las demás actividades". (PÉREZ, G. Y MARTÍNEZ, R, S-f).
Funcionamiento de hornos industriales de combustión
El principio de funcionamiento de un horno de combustión tiene factores determinantes
para su diseño, basados en poseer un recipiente rectangular o cilíndrico construido de
piezas refractarias unidas con piezas de acero estructural, por otro lado, el aire de
combustión y combustible debe penetrar a través de aberturas de la pared mediante
aspiración ejercida en el horno, el calor de los productos de combustión es transmitido
al material calentado con el que están en contacto directo por convección y radiación
directa desde los gases calientes y por reflexión desde las paredes calientes del horno,
los gases de escape se liberan mediante una chimenea adyacente. El diseño debe
enfocarse a tener un costo global mínimo en construcción, mantenimiento y combustible
para un tiempo de servicio proyectado. El diseño térmico del horno de combustión
pueden ser mejoradas por medio aislantes, térmico extremos o reconstituyendo las
paredes con materiales de mejor conductividad térmica. (Kutz 1517).
Horno crisol. El horno de crisol es un equipo utilizado principalmente para la fusión de
metales no ferrosos. En este equipo el metal a ser fundido se encuentra en el interior de
un crisol fabricado de grafito o carburo de silicio. Este crisol se posiciona en el interior
de la cámara 23 de combustión cilíndrica, que a su vez está formada internamente por
un revestimiento refractario y externamente por una carcasa de chapa de acero. El
revestimiento refractario normalmente se confecciona a partir de ladrillos especiales y
posee la finalidad de resistir el elevado calor existente en el interior de la cámara de
combustión, mientras que la carcasa tiene la finalidad de sustentar todo el conjunto. El
interior de la cámara de combustión debe ser perfectamente cilíndrico para permitir la
distribución uniforme del calor. El crisol se posiciona en el centro de la cámara de
combustión y se apoya sobre un pedestal, también confeccionado a partir de material
refractario. Sobre el horno existe una tapa para evitar las pérdidas de calor e impedir la
salida libre de la llama. Otra característica importante es que el metal prácticamente no
entra en contacto con la fuente de calentamiento (hecho por vía indirecta) y por esto,
está sujeto a poca contaminación. Fundamentos de Manufactura Moderna. (Mikell P.
Groover, año 2000)
En el presente proyecto tiene como objetivo el diseño y construcción de un horno para
fundir latas de aluminio, utilizando un horno de crisol mediante un sistema de
combustión con gas natural. Para el desarrollo de este proyecto se ha utilizado los
conocimientos adquiridos en la formación de la carrera de Ingeniería Industrial en
campos de diseño y transferencia de calor. Los parámetros de construcción han sido
orientados a obtener un prototipo que brinde las facilidades de fundición conjuntamente
con las seguridades operativas.
(PÉREZ, G. Y MARTÍNEZ, R, S-f).Tecnología de la fundición”, editorial Ispjae,
segunda edición, Cuba, La Habana, pág. 31-35.
(RODRÍGUEZ, MARÍA, S-F). “Aluminio”, Recuperado de
[Link]
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Groover, Mikell P. Fundamentos de Manufactura Modena: Materiales, Procesos y
Sistema. S.1: Pretince Hall, 1996. Pags. 214-238
AMBRELL. (2018). “Acerca de inducción calentamiento”. {En línea}. {15 de febrero de 2018}
Recuperado el 18 de 09 de 2018, Obtenido de [Link]
[Link]