Caso 1
Grupo Porcelanosa, Gestión y desarrollo de su centro logístico automático
El grupo Porcelanosa está formado por las siguientes empresas:
Porcelanosa: Fabricación de pavimentos y revestimientos de gres y
cerámicos.
Venis: Fabricación de pavimentos y revestimientos con diferente acabados.
Gamadecor: Fabricación de muebles de cocina y baño.
System-Pool: Fabricación de productos para duchas y baños.
L’Antic Colonial: Fabricación de piedras y mármoles.
Butech: Fabricación de materiales para la colocación de azulejos y
baldosas.
Noken: Fabricación de sanitarios, grifería y equipamiento para el baño.
Ceranco: Comercialización a empresas promotoras y constructoras.
Los almacenes del grupo Porcelanosa son:
El centro logístico Porcelanosa (Villareal- Castellón) para agrupar los productos de
las empresas del grupo, tales como: azulejos, baldosas, pavimentos,
revestimientos, piedras, mármoles y materiales para su colocación.
El centro logístico Porcelanosa (Leganés- Madrid) para agrupar los productos de
las empresas del grupo, tales como: Muebles, sanitarios, grifería, etc., y
equipamientos para cocina y baño.
Las tiendas del grupo Porcelanosa están repartidas por todo el mundo y reciben
sus pedidos del almacén de distribución (regional y/o transito) más próximo a su
domicilio. No obstante para acortar distancias existe un almacén en París para las
tiendas de Europa, China y Japón y otro en New york para las tiendas de América
y Canadá.
Los clientes (nacionales o extranjeros) que compran productos del grupo
Porcelanosa hacen sus pedidos en la tienda más próxima, salvo los pedidos
grandes (promotoras y constructoras), que se realizan a través de Ceranco y se
sirven directamente desde los centros logísticos.
Porcelanosa tiene un proyecto conjunto con Mecalux en sus 5 centros logísticos
en Castellón aportando innovación, tecnología y excelencia, Mecalux con esta
filosofía es aliado estratégico de Porcelanosa.
Mecalux es una de las compañías punteras en el mercado de sistemas de
almacenamiento. Su actividad consiste en el diseño, fabricación, comercialización
y prestación de servicios relacionados con las estanterías metálicas, almacenes
automáticos y otras soluciones de almacenamiento. Compañía líder en España, se
sitúa en el tercer puesto mundial en el ranking de su sector, con ventas en más de
70 países.
Mejoras de la gestión y desarrollo de sus centro logistico
Monitorización mediante software de gestión de almacenes de trasporte de pallets
desde el centro de producción por transportadores automatizados por ducto
subterráneo de 1 kilómetro de largo.
Elevadores dobles automáticos posicionan pallets de productos de 1600 kg cada
una en la cabecera del almacén.
A la par de la entrada por el túnel subterráneo se tiene una entrada auxiliar para
pallets de otros centros logísticos. Al igual existe un puesto de identificación de
paletas en la cual se mide, pesa e inspecciona cualquier anomalía como el estado
de cada paleta .con el software de gestión de almacenes Easy de Mecalux.
El centro logístico de Venis tiene 7000m2, 31 metros de altura y capacidad para
almacenar 65000 paletas. La estructura del almacén se conforma de 10 pasillos
donde funcionan 10 transelevadores bicolumna que elevan las paletas y
posicionan estratégicamente siguiendo los comandos del sistema de gestión
automático. Los transelevadores bicolumna operan a una velocidad de 180 metros
por min pudiendo realizar hasta 237 ciclos combinados. Estos transelevadores
recuperan alrededor del 15% de energía consumida para su autoconsumo.
La zona de expedición de mercancías las conforman la zona de picking y la zona
de paletas completas. En la zona de picking se han habilitado 8 puestos de trabajo
que pueden preparar 38 pedidos simultáneamente que pueden preparar 38
pedidos simultáneamente.
Brazos neumáticos permiten manipular la carga a los operarios sin esfuerzo lo que
facilita los movimientos con peso y agiliza todo el proceso. Mesas hidráulicas que
se adaptan a la altura de trabajo de los operadores para una mejor ergonomía la
trabajar.
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Porcelanosa-Actividad
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energia/
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Caso 2:
DHL moderniza sus operaciones con Robots
El gigante alemán a integrado nuevas tecnologías en México, lo que ha traducido
en ahorros hasta el 30%
25 de febrero del 2019.
Para la compañía alemana de paquetería y logística DHL, trabajar con sistemas
robotizados se ha convertido en algo cotidiano en México. La empresa emplea
desde procesos mecánicos como el llenado de documentación de un envió
mediante un software automatizado, hasta el acomodo de productos en un
almacén con ayuda de un brazo robótico. Estas tecnologías se han traducido en
ahorros de hasta 30%.
Según Carlos Aderman, vicepresidente de transporte en DHL México, El margen
financiero que brinda la implementación de estos sistemas ha permitido reinvertir
los ahorros en el desarrollo de nuevas tecnologías, que se hacen en casa. Desde
la sede Supply Chain México, en Cuautitlán Izcalli, el directivo explica que esto
responde a una tendencia mundial, pero también a las necesidades de sus
clientes.
Un ejemplo de esto son los brazos robóticos que manipulan mercancía del más
diverso calibre, y requieren piezas a la medida del producto, las cuales se fabrican
en el país con tecnología de impresión 3D, A la fecha la compañía cuenta con 3
sistemas robóticos en sus operaciones, y prevé cerrar con al menos 10 en México.
La firma también está explorando el uso de tecnología blockchain (o cadena de
bloques, sobre la cual corre las criptomonedas como bitcoin) para sus operaciones
en compañías mexicanas. “Lo estamos probando para seguir una adecuada
temperatura distinta en una cadena de procesos. No es lo mismo trasportar
chocolates que medicamentos”, explico Aderman.
El directivo agrego que, en Alemania, la compañía está llevando a cabo pruebas
con vehículos autónomos, tanto para entregas locales como para trayectos largos.
A prueba de escenarios adversos.
Además del ahorro de costos operativos, estos sistemas le han permitido a la
compañía afrontar escenarios adversos, como el reciente caso de bloqueo en las
vías de ferrocarril en Michoacán, que detuvo el movimiento de bienes e insumos
de varias compañías.
A través de un software robotizado, la empresa pudo calcular en tiempo real
alternativas para continuar con el movimiento de mercancías, y que si bien en
algunas casos elevo los costos de entrega, significo una menor afectación
financiera para los usuarios. De ahí que, según la compañía ninguno de sus
clientes resultara afectado.
DHL México registró durante el 2018 un crecimiento del 34% en cuanto a
embarques de distribución mientras que en embarques automotrices tuvo un
aumento del 10% respecto a 2017.
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Caso 3
Natura:
Es la mayor multinacional brasilera de cosméticos que comenzó en 1969, cuando
Luiz Seabra inauguró una pequeña tienda en la calle Oscar Freire, en San Pablo.
Con la misión de proporcionar el bienestar, relaciones harmónicas del individuo
consigo mismo, con los otros y con la naturaleza.
La innovación siempre fue parte de la historia de Natura, Natura escogió a
Schaefer como aliado de soluciones logísticas, tal es el caso de su sede en San
Pablo el cual fue rediseñado para hacer entregas más eficientes y rápidas.
Automatizo el sistema de carga de cajas a camiones a través de transportadores
automáticos, la carga y descarga de 48 paletes es en menos de 5min redujo
tiempos de espera. Asimismo las mercancías son despaletizadas enviadas a
través de transportadores para su posición de almacenaje en forma automática.
Utilizan también el sistema Miniload Crane para mercaderías de medidas
pequeñas. La solución Schäfer Miniload Crane (SMC) es el transelevador
ideal para la logística de piezas pequeñas completamente automatizada. Permite
el almacenamiento y la preparación de pedidos de contenedores, cajas y
bandejas, así como un mayor rendimiento en el almacén de piezas
pequeñas (Miniload). También permite aprovechar óptimamente el espacio en
naves pequeñas y ofrece también un almacenamiento seguro de materiales
delicados o valiosos.
Algunos productos de mediana y alta rotación son enviados al área de pick by light
(en cada puesto de recogida hay un Pick face y un pulsador de confirmación
iluminado) que optimiza el proceso y reduce los costes logísticos. Gracias al
sistema Pick by Light de SSI SCHAEFER puede descartar prácticamente cualquier
riesgo de una preparación de pedidos errónea: en cada ubicación de
almacenamiento hay un indicador luminoso de señalización con una pantalla y al
menos una tecla de confirmación.
Existe también el área de Pick- to- tote. Que es la preparación de pedidos eficiente
basado en el principio “mercancía al hombre”. Rápido, ergonómico, sin dañar los
productos: con el sistema de estaciones de trabajo “mercancía al hombre” Pick to
Tote podrá realizar especialmente rápido la preparación de pedidos de unidades
de baja rotación. Puede beneficiarse de un rendimiento de hasta 1.000 picks a la
hora y de un flujo óptimo de materiales. Con Pick to Tote puede preparar los
pedidos directamente en contenedores de pedido y cajas.
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manual/pick-by-light-y-put-to-light---183512
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semiautom%C3%A1tico/pick-to-tote--183558