RECINTO SANTO DOMINGO

ESCUELA DE INGENIERIA ELECTRICA

MATERIA
PROTECCIONES DE SISTEMAS DE POTENCIA

RESUMEN
 Protecciones de sistemas de potencia

 Características de las protecciones de potencia

SUSTENTANTE
ING. Juan Vladimir Lopez Rumaldo
MATRICULA SD-12-30832

Protecciones de sistemas de potencia

 En ingeniería eléctrica, las protecciones de sistemas de
potencia se utilizan para evitar la destrucción de equipos o
instalaciones por causa de una falla que podría iniciarse de
manera simple y después extenderse sin control en forma
encadenada. Los sistemas de protección deben aislar la parte
donde se ha producido la falla buscando perturbar lo menos
posible la red, limitar el daño al equipo fallado, minimizar la
posibilidad de un incendio, minimizar el peligro para las personas,
minimizar el riesgo de daños de equipos eléctricos adyacentes

Transformadores de instrumentos: Reducen las señales de

intensidad de corriente y tensión, respectivamente, a valores
adecuados que pueden ser conectados a las entradas de los relés
de protección. En esta categoría se clasifican los transformadores
de corriente y los transformadores de voltaje. Estos equipos son
una interfaz entre el sistema de potencia y los relés de protección.

Un transformador de corriente (TC o CT por sus siglas en

inglés) es un transformador utilizado para aumentar o disminuir
una corriente alterna (AC). Produce una corriente en
el devanado secundario proporcional a la corriente del primario.
Un transformador de corriente tiene un devanado primario, un
núcleo (bien sea de aire o un material magnético) y un devanado
secundario. Si bien los principios físicos son los mismos, los
detalles de un transformador de "corriente" y un transformador de
"tensión" son diferentes debido los requerimientos de su
aplicación. Un transformador de corriente está diseñado para
mantener una relación precisa entre las corrientes en sus circuitos
primario y secundario en un rango específico.
Los transformadores de corriente son unidades que miden
corriente en sistemas de potencia y se usan en plantas de
generación, subestaciones eléctricas y en la distribución de
energía eléctrica industrial y comercial.

Los transformadores de tensión es un equipo que se utiliza para

convertir, cambiar o ajustar los voltajes con los que se alimenta en
 su devanado primario a otros valores más bajos de voltaje de
salida en su devanado secundario.

Según sus aplicaciones, pueden ser transformadores de baja

tensión, se usan para reducir la tensión de las fuentes de
alimentación o para funciones de seguridad.
Transformadores de medida y protección, usados para reducir los
niveles de tensión o corriente para poder medirlos con voltímetros
y amperímetros convencionales o para proteger contra excesos de
corriente o tensión.

Relés de protección: Ordenan disparos automáticos en caso de

falla. Son la parte principal del sistema de protección. Contienen
la lógica que deben seguir los interruptores. Se comunican con el
sistema de potencia por medio de los elementos de medida y
ordenan operar a dispositivos tales
como interruptores, reconectadores u otros.

Interruptores: que hacen la conexión o desconexión de las redes

eléctricas. Son gobernados por los relés y operan directamente el
sistema de potencia.
 Sistema de alimentación del sistema de protecciones: Se
acostumbra alimentar, tanto interruptores como relés con un
sistema de alimentación de energía eléctrica independiente del
sistema protegido con el fin de garantizar autonomía en la
operación. De esta forma los relés e interruptores puedan efectuar
su trabajo sin interferir. Es común que estos sistemas sean de
tensión continua y estén alimentados por baterías o pilas.

Sistema de comunicaciones: Permite conocer el estado de

interruptores y relés con el fin de poder realizar operaciones y
analizar el estado del sistema eléctrico de potencia.
En algunas partes de los sistemas de distribución, se usan fusibles
para medir y desconectar fallas.
Una falla puede ocurrir en cualquier parte, como una falla en una
instalación, Una caída o rompimiento del conductor de una línea
de transmisión, operación incorrecta de interruptores, corto
circuitos y circuitos abiertos. Los dispositivos de protección están
instalados con el propósito de proteger activos y asegurar el fluido
eléctrico.
 Tipos de protección
Protección de generadores
 Contra cortocircuito entre fases:
 Contra cortocircuito entre fase y tierra
 Protección de generador con neutro desconectado de tierra
 Protección de generador con neutro conectado a tierra a través de una
resistencia o reactancia
 Protección de generador con neutro conectado a tierra a través de un
transformador de distribución
 Contra cortocircuito entre espiras misma fase y fases abiertas
 Contra sobrecalentamiento del estator
 Contra sobretensiones
 Contra cortocircuito a tierra del campo
 Contra sobrecalentamientos del rotor
 Contra pérdida de excitación
 Protección de respaldo-fallas externas al generador

Protección de motores eléctricos. Se realiza a través de

dispositivos que aseguran la desconexión oportuna de los motores
eléctricos de la red ante la ocurrencia de alteraciones del régimen
normal de trabajo, con el fin de evitar el deterioro del aislamiento
del motor, de los devanados y de las conexiones eléctricas.
 Durante el funcionamiento de los motores eléctricos pueden
ocurrir diversas alteraciones del régimen normal. Las causas más
frecuentes del regímenes anormales del motor son sobrecargas,
cortocicuitos, disminución o desaparición de la tensión. Se llama
sobrecarga al aumento de la intensidad de corriente del motor por
encima de la magnitud nominal. Las sobrecargas pueden ser
pequeñas y de corta duración. Estas no son peligrosas para el
motor y no deben ser objeto de atención en cuanto a la protección
se refiere. Pero, si son excesivas y prolongadas, son peligrosas
para los devanados del motor, porque la gran cantidad de calor
que desprende la corriente puede carbonizar el aislamiento y
quemar los devanados. Son peligrosos también para el motor los
cortocircuitos que tienen lugar en sus devanados. La protección
de motores contra sobrecargas y cortocircuitos se denomina
protección de máxima corriente. La protección máxima se realiza
por medio de fusibles, relés de intensidad y relés térmicos. La
selección del tipo de dispositivo de protección depende de la
potencia, del tipo y del empleo del motor, de las condiciones de
arranque y del carácter de la sobrecarga.
Protecciones de transformadores Se dice que
el transformador es el alma de un sistema de potencia, ya que es
éste el que se encuentra en cada uno de los puntos donde las
tensiones cambian de valor. Siempre están dispuestos en una
subestación, ya sea de interconexión, elevación, o reducción. El
tipo de protección más comúnmente utilizado es la diferencial de
corriente. Se basa en la aplicación de la ley de Kirchoff, según la
cual el sumatorio de las corrientes entrantes y salientes debe ser
igual a cero. En nuestro caso el relé de protección es alimentado
por los transformadores de corriente instalados en los devanados
principales (ya sean estos dos, tres o incluso más). Para eliminar
posibles errores en la medición tanto de fase como de ángulo se le
aplica un frenado a la protección. Este frenado se basa en la
corriente a frecuencia fundamental, pero también en los
armónicos segundo y quinto, para de ese modo evitar transitorios
durante la excitación del transformador que se protege.

Protecciones de líneas de transmisión

La Línea de Transmisión (LT) es el elemento del sistema eléctrico
de potencia destinado a transportar la energía, desde su
generación hasta el punto de distribución para su consumo, por lo
que se considera como el elemento más importante en el
suministro de energía eléctrica. Y forma parte de la Red de
transporte de energía eléctrica.
El esquema de protección de una LT está formado por una
protección primaria y protecciones de respaldo, siendo la primaria
de alta velocidad y las de respaldo con acción retardada.
El objeto de la característica de alta velocidad de la protección
primaria es debido a que ésta debe actuar en la menor cantidad de
tiempo posible tratando de aislar la falla del sistema, las de
respaldo son de acción retardada, ya que tienen que esperar a que
la protección primaria actúe, si no es así lo harán éstas otras. Esto
no significa que las de respaldo solo actuarán en caso de que la
primaria no actúe.
La gran desventaja es que la protección de respaldo aísla una
sección de mayor dimensión que la primaria.
Existen varios factores que afectan el diseño y operación de un SP
en Líneas de Transmisión, los cuales son: configuración de la red
y niveles de tensión, entre otros.
Los esquemas de protección que se pueden utilizar en una LT,
son: Protección contra sobre corriente (PSC), Protección de
distancia (PD), Protección de hilo piloto (PHP), y la protección
híbrida (PH).
Las protecciones que se aplican a las líneas de transmisión se
dividen en dos grupos principales: el de protecciones primarias y
el de protecciones secundarias (de respaldo), como se describen
por ejemplo a continuación:
1. Primaria
(a) Diferencial con comunicación con el otro extremo (hilo piloto,
onda portadora o fibra óptica).
(b) Comparación de fase con comunicación con el otro extremo.
(c) Comparación direccional con relevadores de distancia y
comunicación con el otro extremo.
2. Secundaria.
(a) Distancia.
(b) Sobre corriente direccional de fases y tierra.

Características de los sistemas de protección por relés

Fiabilidad
Es el grado de certeza con el que el relé de protección actuará,
para un estado pre diseñado. Es decir, un relé tendrá un grado de
fiabilidad óptima, cuando éste actúe en el momento en que se
requiere, desde el diseño. Y en ningún otro momento.
Seguridad
La seguridad, se refiere al grado de certeza en el cual un relé no
actuará para casos en los cuales no tiene que actuar. Por lo que un
dispositivo que no actúe cuando no es necesario, tiene un grado
de seguridad mayor que otros que actúan de forma inesperada,
cuando son otras protecciones las que deben actuar.

Selectividad
Este aspecto es importante en el diseño de un SP, ya que indica la
secuencia en que los relés actuarán, de manera que si falla un
elemento, sea la protección de este elemento la que actúe y no la
protección de otros elementos. Asimismo, si no actúa esta
protección, deberá actuar la protección de mayor capacidad
interruptiva, en forma jerárquica, precedente a la protección que
no actuó. Esto significa que la protección que espera un tiempo y
actúa, se conoce como dispositivo de protección de respaldo.

Velocidad
Se refiere al tiempo en que el relé tarda en completar el ciclo de
detección-acción. Muchos dispositivos detectan instantáneamente
la falla, pero tardan fracciones de segundo en enviar la señal de
disparo al interruptor correspondiente. Por eso es muy importante
la selección adecuada de una protección que no sobrepase el
tiempo que tarda en dañarse el elemento a proteger de las posibles
fallas. esto puede ser o no verdad

Simplicidad
Forma sencilla para operar en cuanto a un diseño de protección

Economía
Cuando se diseña un SP lo primero que se debe tener en cuenta es
el costo de los elementos a proteger. Mientras más elevado sea el
costo de los elementos y la configuración de la interconexión de
estos sea más compleja, el costo de los SP será de mayor
magnitud. A veces el costo de un SP no es el punto a discutir, sino
la importancia de la sección del SEP que debe proteger, lo
recomendable es siempre analizar múltiples opciones para
determinar cuál de ellas es la que satisface los requerimientos de
protección al menor costo.
 1 - Elemento Maestro
 2 - Tiempo de retardo de apertura y cierre del relé
 3 - Comprobación o Relé de enclavamiento, Secuencia
completa
 4 - Maestro de protección
 5 - Detención de dispositivos, de parada de emergencia
Interruptor
 6 - A partir Circuit Breaker
 7 - Razón de cambio de retransmisión
 8 - El dispositivo de control de alimentación Desconexión
 9 - dispositivo de inversión
 10 - Véase la Unidad de Secuencia
 11 - El dispositivo multifunción
 12 - Dispositivo de exceso de velocidad
 13 - Dispositivo velocidad síncrona
 14 - Dispositivo subvelocidad
 15 - Velocidad o Coincidencia de frecuencia de dispositivos
 16 - El dispositivo de comunicaciones de datos
 17 - maniobras o conmutador de descarga
 18 - acelerando o desacelerando Device
 19 - Puesta a Correr transición del contactor
 20 - eléctricamente operada por solenoide (válvula de
solenoide)
 21 - Distancia Relay
 21G - Planta Distancia
 21P - Distancia de Fase
 22 - interruptor de circuito ecualizador
 dispositivo de control de temperatura, calentador - 23
 24 - voltios por hertz relé
 25 - Sincronización o dispositivo sincronismo-check
 26 - Aparatos dispositivo térmico, Interruptor de
temperatura
 27 - relé de mínima tensión
 27P - Bajo Voltaje de Fase
 27S - DC relé de mínima tensión
 27TN - tercer armónico de mínima tensión neutral
 27TN / 59N - 100% faltas a tierra del estator
 27X - Auxiliar de mínima tensión
 Entrada auxiliar de mínima tensión - 27 AUX
 27 / 27X - Bus / red Subtensión
 27/50 - accidental Generador energización
 28 - Detector de llama
 29 - Aislamiento de contactor
 30 - anunciador Relay
 31 - independiente dispositivo de excitación
 32 - Power Relay direccional
 32L - Low Power Forward
 32H - direccional de alta potencia
 32N - vatimétrico direccional de secuencia cero
 32P - direccional de energía
 32R - Potencia Inversa
 33 - Interruptor de posición
 34 - dispositivo maestro de Secuencia
 35 - Brush-operativo o de anillo colector cortocircuito
Device
 36 - Polaridad o dispositivo de polarización de voltaje
 37 - baja corriente o Baja Potencia Relay
 37P - Baja Potencia
 38 - Cojinete Dispositivo de protección / Rodamiento Rtd
 39 - Mecánica del monitor de estado (vibración)
 40 - Relay Campo / Pérdida de excitación
 41 - Circuit Breaker Campo
 42 - Running Circuit Breaker
 43 - Transferencia manual o dispositivo selector
 44 - A partir de relé Unidad de Secuencia
 45 - Detector de incendios
 46 - de fase inversa o fase de equilibrio de relé de corriente
del estator o del desequilibrio actual
 47 - Secuencia de Fase o Fase Equilibrio relé de tensión
 48 - Incomplete Secuencia Relay / Bloqueado Rotor
 49 - Máquina o transformador térmica Relé / Sobrecarga
térmica
 49RTD - IDT sesgada de sobrecarga térmica
 50 - Sobrecorriente instantánea Relay
 50BF - Fallo de interruptor
 50DD - Detector de perturbación actual
 50EF - protección de zona muerta
 50G - Planta de sobrecorriente instantánea
 50IG - Aislado de tierra de sobrecorriente instantánea
 50LR - Tiempo de aceleración
 50N - Neutro de sobrecorriente instantánea
 50NBF - Neutro instantánea de fallo de interruptor
 50P - Fase de sobrecorriente instantánea
 50SG - Sensible a tierra de sobrecorriente instantánea
 50SP - Split instantánea de fase actual
 50Q - Negativo Secuencia de sobrecorriente instantánea
 50/27 - La activación accidental
 50/51 - instantáneo / Tiempo de retardo del relé de
sobrecorriente
 50ns / 51Ns - la protección de falta a tierra sensible
 50/74 - Trouble Ct
 50/87 - instantánea diferencial
 51 - AC Relé temporizado de corriente
 51G - Planta temporizado de corriente
 51LR - tiempo inverso AC sobrecorriente (rotor bloqueado)
relé de protección
 51N - Neutro temporizado de corriente
 51P - Fase temporizado de corriente
 51R - Bloqueado / Stalled Rotor
 51V - Tensión restringida temporizado de corriente
 51Q - secuencia negativa temporizado de corriente
 interruptor de circuito AC - 52
 52a - AC posición del interruptor (contacto abierto cuando
el interruptor abierto)
 52b - posición del interruptor de circuito AC (contacto
cerrado cuando el interruptor de circuito abierto)
 53 - Exciter o CC Generador de retransmisión
 54 - Encendido Gear Dispositivo de aplicación
 55 - Factor de relé de potencia
 56 - Relay Campo de Aplicación
 57 - cortocircuito o de puesta a tierra de dispositivos
 58 - Rectificación fallo del relé
 59 - Sobretensión Relay
 59B - Banco Fase de sobretensión
 59P - Fase de sobretensión
 59N - sobretensión Neutro
 59NU - Desequilibrio de tensión neutral
 59P - Fase de sobretensión
 59X - Auxiliar de sobretensión
 59Q - Sobretensión secuencia inversa
 60 - Tensión o Traspaso Saldo Actual
 60N - Neutro desequilibrio actual
 60P - Fase de desequilibrio actual
 61 - Interruptor de densidad o Sensor
 62 - Tiempo de retardo Detener o apertura del relé
 63 - Interruptor de presión Detector
 64 - Relé de protección de tierra
 64F - Campo Tierra de protección
 falla a tierra del rotor - 64R
 64REF - Restringido diferencial de defecto a tierra
 falla a tierra del estator - 64S
 64S - Sub-armónica de protección de tierra del estator
 64TN - 100% del estator Ground
 65 - El gobernador
 66 - Muescas o trotar dispositivo / Máxima Velocidad
inicial / arranques por hora / Tiempo entre arranques
 67 - AC relé de sobrecorriente direccional
 67G - Planta de sobrecorriente direccional
 67N - Neutro direccional de sobrecorriente
 - 67Ns de falla a tierra direccional
 67P - Fase de sobrecorriente direccional
 67SG - Sensible a tierra direccional de sobrecorriente
 67Q - secuencia negativa direccional de sobrecorriente
 68 - El bloqueo de relé / poder de bloqueo oscilación
 69 - Dispositivo de control permisivo
 70 - reostatos
 71 - Interruptor de líquido, interruptor de nivel
 72 - Interruptor de circuito de CC
 73 - Carga-Resistencia contactor
 74 - Relé de Alarma
 75 - Posición mecanismo de cambio
 76 - Sobrecorriente Relé de CC
 77 - Dispositivo de telemedida, sensor de velocidad
 78 - Ángulo de fase de medición o relé de protección fuera
de la Etapa
 78V - Pérdida de la red
 79 - AC Reconexión Relay / Auto reenganche
 80 - Líquido o Traspaso de flujo de gas
 81 - Frecuencia de retransmisión
 81O - Más de Frecuencia
 81R - de tasa de cambio de frecuencia
 81U - En Frecuencia
 82 - Reconexión relé DC
 83 - Control automático o transferencia selectiva de
retransmisión
 84 - Mecanismo de operación
 85 - Piloto de Comunicaciones, portador o piloto-Wire
Relay
 86 - Lock-Out Relay, Maestro de disparo del relé
 87 - Relé de protección diferencial
 87B - diferencial de barras
 87G - Generador diferencial
 87GT - generador / transformador diferencial
 87L - segregada línea diferencial actual
 87LG - A ras del suelo diferencial actual
 87M - Motor Diferencial
 87o - En general diferencial
 87PC - Fase de Comparación
 87RGF - Fallo de tierra restringida
 87S - estator diferenciales
 87S - Porcentaje diferencial
 87T - Transformador Diferencial
 87V - Tensión diferencial
 88 - motor auxiliar o motor generador
 89 - Conmutador Línea
 90 - dispositivo de regulación
 91 - Voltaje direccional del relé
 92 - tensión y potencia direccional del relé
 93 - Field-Cambio Contactor
 94 - tropezar o Trip-Relay gratuito
 95 - Para aplicaciones específicas en las que otros números
no son adecuados
 96 - Transmisor
 97 - Para aplicaciones específicas en las que otros números
no son adecuados
 98 - Para aplicaciones específicas en las que otros números
no son adecuados
 99 - Para aplicaciones específicas en las que otros números
no son adecuados
Descripción acrónimos
 AFD - Detector de arco eléctrico
 CLK - Reloj o fuente de sincronización
 CLP - Arranque en frío
 DDR - registradores de fallos dinámico
 DFR - Grabadora Digital de Fallas
 DME - Perturbación Equipo monitor
 ENV - Datos ambientales
 Detector de alta impedancia de falta - HIZ
 HMI - Human Machine Interface
 HST - Historiador
 LGC - Esquema Lógico
 MET - Subestación de medición
 PDC - concentrador de datos de fasor
 PMU - Unidad de medición de fasores
 PQM - Monitor de Calidad de Energía
 RIO - Entrada remota / Dispositivo de salida
 IDT - Detector de Resistencia a la temperatura
 RTU - Unidad Terminal Remota concentrador de datos /
 SER - Secuencia de eventos del registrador
 TCM - circuito de disparo del monitor
 EBLR - Local / Remoto selector
 VTFF - Vt Fallo de Fusibles
Descripción sufijos

 _1 - secuencia positiva
 _2 - secuencia negativa
 A - Alarma, Auxiliary Power
 AC - Corriente Alterna
 AN - Ánodo
 B - Bus, batería, o soplador
 BF - Fallo de interruptor
 BK - Freno
 BL - Block (válvula)
 BP - Bypass
 BT - lazo autobús
 BU - Copia de seguridad
 C - El condensador, condensador, Compensador, portador
de corriente, o la caja del compresor
 CA - Cátodo
 CH - Check (válvula)
 D - Discharge (válvula)
 DC - Corriente Directa
 El bloqueo por comparación direccional - DCB
 DCUB - comparación direccional de desbloqueo
 DD - Detector de perturbación
 DUTT - Directo subalcance Transferencia de viaje
 E - Exciter
 F - Alimentador, campo, Filamento, filtro, o Ventilador
 G - Planta o generador
 GC - Planta Comprobar
 H - Calentador o Vivienda
 L - Línea o Logic
 M - Motor o Metering
 MOC - mecanismo accionado Contacto
 N - Neutro o Red
 O - Más
 P - Fase o Bomba
 PC - Fase de Comparación
 POTT - Pott: sobrealcance permisivo Transferencia de viaje
 PUTT - Putt: permisivo subalcance Transferencia de viaje
 R - Reactor, rectificador, o de habitaciones
 S - Sincronización, secundaria, colador, de sumidero o de
succión (válvula)
 SOTF - Interruptor sobre falta
 T - Transformador o tiratrón
 TD - Tiempo de retardo
 TDC - alarmas de retardo de cierre de contacto
 TDDO - tiempo de demora bobina del relé de gota y salida
exprés
 TDO - alarmas de retardo de apertura Contacto
 TDPU - Time Delayed recogida bobina de relé
 THD - distorsión armónica total
 TH - Transformador (alta tensión lateral)
 TL - Transformador (lado de baja tensión)
 TM - telémetro
 TT - Transformador (Terciario tensión lateral)
 Q - Aceite Lubricante
 W - Agua
 F - Combustible
 G - Gas
 T - Bajo o Unidad
 X - Auxiliar
 Z - Impedancia