SISTEMAS PROPULSIVOS
Maestra: Minelia Veronica Landeros Mendes
SpaceX
Martínez Aranda Miriam Itzel
2013040234
4AV3
Instituto Politécnico Nacional
Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica
Unidad Ticomán
SPACEX
INDICE
INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 2
DESPEGUE....................................................................................................................................... 3
ACOPLAMIENTO ............................................................................................................................. 5
¿QUÉ FUE TODO ESTO?.............................................................................................................. 6
BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................................. 7
ANEXOS ............................................................................................................................................ 8
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INTRODUCCIÓN
A lo largo de la historia la humanidad se ha interesado por el espacio por buscar respuestas
allá afuera. La primera vez que el hombre logró poner en orbita una nave espacial tripulada
fue en esa misión de Apolo 11 en aquel 20 de julio de 1969.
Los viajes a la Luna fueron hazañas tan impactantes que hay gente que todavía hoy se
niega a admitir que realmente ocurrieron. El proyecto Apolo requirió una excepcional
combinación de creatividad tecnológica, coraje y así como genio administrativo.
Años después volvimos a tener noticias de que ls NADA volvería a mandar a los hombres
al espacio pero está vez en una nave comercial diseñada por SpaceX. El día 30 de mayo
de 2020, tras minutos de gran emoción y cierta preocupación por las condiciones del tiempo,
el lanzamiento de la misión Demo-2 se realizó con éxito y la cápsula Crew Dragon viaja
hacia la Estación Espacial Internacional (EEI).
La misión conjunta de la NASA y la empresa de Elon Musk SpaceX Demo-2 ha sido
calificada de histórica por tratarse de la primera vez que una nave privada lleva astronautas
a la EEI.
Falcon 9 es un cohete reutilizable de dos etapas diseñado y fabricado por SpaceX
para el transporte confiable y seguro de personas y cargas a la órbita terrestre y
más allá. Falcon 9 es el primer cohete reutilizable de clase orbital del mundo. La
reutilización permite que SpaceX recompense las partes más caras del cohete, lo
que a su vez reduce el costo del acceso al espacio.
FALCON 9
VISIÓN GENERAL
PESO 70 m / 229.6 ft
DIÁMETRO 3.7 m / 12 ft
MASA 549,054 kg / 1,207,920 lb
PAYLOAD (LEO) 22,800 kg / 50,265 lb
PAYLOAD (GTO) 8,300 kg / 18,300 lb
PAYLOAD (MASS) 4,020 kg / 8,860 lb
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DESPEGUE
El cohete Falcon 9 de SpaceX cargó con más de 1 millón de libras de combustible.
El cohete usa dos tipos de combustible: RP-1 (o “Rocket Propellant 1, un tipo de queroseno
refinado) y LOX (u oxígeno líquido), que sirve como oxidante para mantener el motor
encendido después del despegue.
El LOX está hecho de un oxígeno tan frío que se vuelve líquido, y después de que se carga,
los espectadores podrán ver lo que parece vapor o humo que emana del cohete. Eso es
solo el oxígeno súper frío que hierve del costado del cohete mientras el aire circundante
calienta algo del exceso de LOX.
Los astronautas Bob Behnken y Doug Hurley viajan hacia EEI en la cápsula Crew Dragon,
construida por SpaceX, que actúa como una suerte de taxi contratado por la NASA para
que lleve a sus astronautas hasta la estación en órbita. La cápsula Crew Dragon, acoplada
sobre el cohete Falcon 9, despegó desde el mismo lugar utilizado para la misión a la Luna
en 1969 desde la plataforma 39A del Centro Espacial Kennedy.
Tras solo siete minutos antes de que finalizara la cuenta regresiva se dio luz verde para e
despegue tras la última actualización meteorológica. La nave tardó nueve minutos en
alcanzar su órbita inicial, se produjo sin complicaciones hasta los 200 kilómetros de altura
cuando los propulsores de la nave entraron en funcionamiento y parte del cohete regresó a
la Tierra para ser utilizado de nuevo.
SEPARACIÓN DE LA PRIMERA ETAPA
Tras el despegue inicial, la primera etapa de la nave se separó con éxito y descendió sobre
la embarcación llamada Of Course I Still Love You
PRIMERA ETAPA
La primera etapa de Falcon 9 incorpora nueve motores Merlin y tanques de aleación de
aluminio y litio que contienen oxígeno líquido y propulsor de queroseno de grado cohete
(RP-1). Falcon 9 genera más de 1.7 millones de libras de empuje al nivel del mar.
Los nueve motores Merlin en la primera etapa se estrangulan gradualmente cerca del final
del vuelo de la primera etapa para limitar la aceleración del vehículo de lanzamiento a
medida que la masa del cohete disminuye con la quema de combustible. Estos motores
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también se utilizan para reorientar la primera etapa antes del reingreso y para desacelerar
el vehículo para aterrizar.
NUMERO DE MOTORES 9
EMPUJE AL NIVEL DEL 7,607 kN /
MAR 1,710,000 lbf
8,227 kN /
EMPUJE EN VACÍO
1,849,500 lbf
PIERNAS DE ATERRIZAJE
La primera etapa del Falcon 9 está equipada con cuatro patas de aterrizaje hechas de fibra
de carbono de última generación con nido de abeja de aluminio. Colocados simétricamente
alrededor de la base del cohete, se guardan en la base del vehículo y se despliegan justo
antes del aterrizaje.
Doce minutos después del despegue, la capsula Crew Dragon se separó
completamente de la segunda parte del cohete Falcon 9 y puso rumbo a la EII donde
los astronautas pasarán entre seis y dieciséis semanas realizando investigaciones
técnicas y científicas antes de volver a la Tierra.
SEGUNDA ETAPA
La segunda etapa, impulsada por un solo motor de vacío Merlin, entrega la
carga útil de Falcon 9 a la órbita deseada. El motor de la segunda etapa se
enciende unos segundos después de la separación de la etapa, y puede
reiniciarse varias veces para colocar múltiples cargas útiles en diferentes
órbitas.
NUMERO DE
1 vacío
MOTORES
TIEMPO DE
397 sec
QUEMADO
EMPUJE 981 kN / 220,500 lbf
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ENTRE-ETAPAS
El entre etapas es una estructura compuesta que conecta las etapas
primera y segunda, y alberga los empujadores neumáticos que
permiten que la primera y la segunda etapa se separen durante el
vuelo.
Aletas de rejilla
Falcon 9 está equipado con cuatro aletas hipersónicas de rejilla
ubicadas en la base del entre etapas. Orientan el cohete durante el
reingreso moviendo el centro de presión.
ACOPLAMIENTO
Behnken y Hurley, ambos astronautas veteranos y pilotos de
pruebas militares, utilizaron la última parte de su viaje a la
Estación Espacial Internacional para probar a Crew Dragon a
198 metros, el cual es capaz de transportar hasta 7 personas y
/ o carga en la sección presurizada de la nave espacial. Además,
Dragon puede transportar carga en el baúl no presurizado de la
nave espacial, que también puede acomodar cargas
secundarias.
Las pruebas que relacionaron fueron las funciones de vuelo
manual de Crew Dragon, que les permitían tomar el control
PESO 8.1 m / 26.6 ft
de la nave en caso de que el modo de acoplamiento
autónomo no funcionara. DIAMETRO 3.7 m / 12 ft
Después del exitoso lanzamiento , la nave espacial Dragon Endeavour de SpaceX se
acopló sin problemas a la Estación Espacial Internacional,
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Luego de una travesía de 19 horas, la nave espacial avanzó poco a
poco hasta llegar a 19,8 metros de la estación y se acopló
exitosamente al laboratorio en órbita de forma autónoma. Piloteada
por los astronautas de la NASA Bob Behnken y Doug Hurley, Crew
Dragon es la primera nave en llevar al espacio humanos partiendo de
suelo estadounidense desde el [Link], Crew Dragon usará la
energía de la estación en vez de utilizar sus baterías y paneles
solares.
La cápsula -suministrada y operada por la empresa de Elon Musk- se posó en un puerto de
atraque en la sección de proa de la estación en órbita unos 422 kilómetros sobre China.
Después de una serie de comprobaciones de presión y temperatura y para descartar fugas,
los astronautas Doug Hurley y Bob Behnken desembarcaron para unirse a la tripulación
ruso-estadounidense que ya estaba a bordo de la EEI.
¿QUÉ FUE TODO ESTO?
Así bien la nave espacial Crew Dragon fue lanzada desde el Centro Espacial Kennedy en
Florida a las 3:22 p.m. del 30 de mayo. Este viaje es la prueba final de una nave espacial
totalmente nueva capaz de trasladar humanos al espacio y, si el resto de la misión también
es exitosa, Crew Dragon será certificada para futuros viajes. La NASA podrá comenzar con
las misiones operativas para llevar astronautas a la Estación Espacial Internacional en la
nave. La primera misión de este estilo, denominada Crew-1, está programada para finales
de agosto.
La misión, denominada como "histórica" por el administrador de la Agencia aeroespacial
estadounidense, Jim Morhard, busca volver a enviar a astronautas desde Estados Unidos
a la EEI nueve años después de que se cancelara su programa de transbordadores
espaciales.
Desde el último vuelo del transbordador Atlantis a la órbita terrestre en 2011, la NASA se
ha visto obligada a utilizar los sistemas de lanzamiento rusos como el Soyuz para poner en
órbita a sus astronautas.
Se trata de la primera vez en la historia que una compañía aeroespacial comercial lleva
humanos a la órbita de la Tierra. La NASA y los aficionados al espacio han esperado casi
una década para este hito, que marcará el comienzo del regreso de los vuelos espaciales
humanos desde suelo estadounidense.
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BIBLIOGRAFÍA
SPACEX © 2020. (2020). SpaceX Falcon 9. MAYO 2020, de XPACEX Sitio web:
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2020, de AGENCIA MEXICANA ESPACIAL Sitio web: http:
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de la cápsula Crew Dragon hacia la Estación Espacial Internacional. MAYO 2020, de BBC
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NADIA DRAKE. (MARTES, 2 DE JUNIO DE 2020). La tripulación de SpaceX hace el
acoplamiento con la Estación Espacial Internacional.. JUNIO 2020, de NATIONAL
GEOGRAPHIC Sitio web: [Link]
tripulacion-de-spacex-hace-el-acoplamiento-con-la-estacion-espacial
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suelo estadounidense por primera vez en una década. MAYO 2020, de CNN ESPAÑOL
Sitio web: [Link]
intento-de-lanzamiento-historico/
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