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Diseño Losa Puente Armadura 2do Corte

Este documento presenta el diseño simplificado de la armadura de la losa de un puente con una sección transversal dada. El puente se encuentra en una vía secundaria en terreno ondulado con una velocidad máxima de 50 km/h. Se proporcionan los datos iniciales como el concreto de la losa con una resistencia de 28 MPa, el acero con una resistencia de 420 MPa y un espesor de la carpeta asfáltica de 0.1 m. El documento diseñará la armadura interior y en los voladizos de
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Este documento presenta el diseño simplificado de la armadura de la losa de un puente con una sección transversal dada. El puente se encuentra en una vía secundaria en terreno ondulado con una velocidad máxima de 50 km/h. Se proporcionan los datos iniciales como el concreto de la losa con una resistencia de 28 MPa, el acero con una resistencia de 420 MPa y un espesor de la carpeta asfáltica de 0.1 m. El documento diseñará la armadura interior y en los voladizos de
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TALLER 2DO CORTE:

DISEÑO SIMPLIFICADO DE LA LOSA DE UN PUENTE ARMADURA


PRINCIPAL PERPENDICULAR AL TRAFICO.

JOSE JHONAIRO SANCHEZ LONDOÑO


0171420077

PR. ING BRAYAN NOVELY CABRERA


DOCENTE

UNIVERSIDAD DE LA GUAJIRA
FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA: INGENIERÍA CIVIL
RIOHACHA - LA GUAJIRA
SEMESTRE: 2019-II

Diseño simplificado de la losa de un puente armadura principal


perpendicular al trafico.
Diseño simplificado de la losa de un puente armadura principal
perpendicular al trafico.
Datos iniciales:

Se desea diseñar la armadura interior y la armadura en los voladizos de la losa del puente con la
seccion transversal indicada en la figura .

El puente se encuentra localizado en una vía secundaria e n terreno ondulado, con la velocidad
de los vehículos del orden de 50km/h y con anchos de berma de 0.5m, de acuerdo con las tablas
5.2 y 5.4 del manual de diseño geométrico de carreteras de INVIAS (2008).

Datos de los materiales:

Concreto de la losa f´c= 28 MPa (4000 psi)


Acero fy= 420 MPa
Espesor de la carpeta asfáltica: 0.10m

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