ESCUELA NACIONAL DE MARINA MERCANTE
“ALMIRANTE MIGUEL GRAU”
PUENTE
Legislación Marítima
LAS EMPRESAS NAVIERAS
- ESTABLEZCA USTED LAS EMPRESAS NACIONALES E INTERNACIONALES
- QUE TIPOS DE NAVES SON PROPIEDAD DE ESTAS EMPRESAS.
NUÑUBERO FERRUA ROSARIO
FERKIN GORDON MILES
ABRIL, 2020
A.P. Moller–Maersk Group
Moller Maersk es una compañía naviera integrada danesa, activa en el transporte de
carga en el ámbito marítimo y terrestre y servicios asociados, como la gestión de la
cadena de suministro y la operación portuaria. Tiene su sede en Copenhagen
Dinamarca y fue fundada en 1904. Tiene un ingreso anual de 40.3 mil milliones USD.
Maersk ha sido el mayor operador de portacontenedores y buques de suministro del
mundo desde 1996. La compañía tiene su sede en Copenhague, Dinamarca, con
filiales y oficinas en 130 países y alrededor de 80.220 empleados en 2018.
La unidad operativa más grande de [Link] – Maersk Group es Maersk Line, el
transportista de carga en el extranjero más grande del mundo. Tienen 324 oficinas en
115 países en todo el mundo y operan 590 buques portacontenedores.
Se estima que transportan bienes por valor de $ 675 mil millones cada año, casi tanto
como el PIB de Suiza. Sus embarcaciones Triple-E pueden contener 18,000
contenedores de veinte pies y su flota actual tiene 5 de estas embarcaciones en
servicio activo.
La unidad comercial APM Terminals de AP Moller – Maersk, con su sede central
separada en La Haya, Países Bajos, opera una red global de puertos, terminales y
servicios continentales con intereses en 57 puertos y terminales de contenedores en 36
países en los cinco continentes, así como 155 servicios continentales. operaciones en
48 países.
La unidad operativa más grande en A.P. Moller – Maersk por ingresos y personal
(alrededor de 25,000 empleados en 2012) es Maersk Line. En 2013, la compañía se
describió a sí misma como el mayor transportista de carga en el extranjero y operaba
más de 600 embarcaciones con una capacidad de contenedores de 3.8 millones de
unidades equivalentes a veinte pies (TEU). En septiembre de 2015, como la flota de
contenedores más grande, tenía el 15.1% del TEU global.
En 2006, el buque portacontenedores más grande del mundo hasta esa fecha, el buque
Posee una flota de 773 embarcaciones.
La flota combinada tiene una capacidad de 4,156,500 TEU.
Mediterranean Shipping Company
S.A. (MSC)
Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC) es la segunda más grande compañía
naviera privada del mundo, con sede central en Ginebra, Suiza y un ingreso anual de
28.2 mil millones USD. MSC fue fundada en Nápoles en 1970 como una empresa
privada por el capitán de marinería Gianluigi Aponte. Cuenta con 480 oficinas en 150
países de todo el mundo y cuenta con un total de 315 puertos diferentes.
Su flota total consta de 480 buques portacontenedores, incluidos los 4 buques
portacontenedores más grandes del mundo, cada uno de los cuales puede manejar
más de 19,000 contenedores de veinte pies.
A fines de diciembre de 2014, MSC operaba 471 buques portacontenedores con una
capacidad de admisión de 2,435,000 unidades equivalentes a veinte pies (TEU). Tiene
una división llamada MSC Cruceros que se enfoca en cruceros de vacaciones.
CMA CGM Group
CMA CGM Group es la tercera compañía naviera más grande del mundo con sede en
Marsella, Francia y fundada en 1978. Sus oficinas centrales en América del Norte se
encuentran en Norfolk, Virginia, Estados Unidos. El origen de CMA CGM puede
trazarse en 1851 cuando fue establecida la compañía Messageries Maritimes (MM).
Otro componente de la compañía, Compagnie Générale Maritime (CGM), fue fundada
en 1855 y renombrada como Compagnie Générale Transatlantique en 1861. Las dos
empresas se fusionaron para formar la Compagnie Générale Maritime en 1973 como
una entidad dirigida por el gobierno francé[Link] una flota de 471 embarcaciones
que llegan a 420 puertos en 160 países. En total tienen 765 oficinas en todo el mundo.
Su barco más grande es el CMA CGM Georg Forster, que puede manejar 18,000
contenedores de veinte pies. Su nombre es un acrónimo francés que significa
"Compañía de carga marítima - Compañía marítima general".
China Ocean Shipping (Group)
Company (COSCO)
Following its takeover of China Shipping Container Lines (CSCL), COSCO is now the
world’s 4th largest shipping company, the largest shipping company outside of Europe
and one of only 4 companies that has a total capacity above 1 million [Link] es
una empresa china proveedora de servicios de logística y envío estatal. Su sede se
encuentra en Ocean Plaza en el distrito de Xicheng en Beijing. Posee 1114 buques,
incluidos 365 buques a granel seco, una flota de contenedores con una capacidad de
1,580,000 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) y una flota de tanques de 120
buques. La flota llama a más de mil puertos en todo el mundo. Ocupa el tercer lugar en
número de buques portacontenedores y volumen agregado de contenedores en el
mundo. COSCO now owns 5 of the top 10 biggest container ships, each of which is
able to handle 19,000 twenty foot containers. In total the group has 1114 vessels of
which 285 are container ships.
Evergreen Marine
Evergreen Marine, Evergreen Line es la quinta compañía de envío de contenedores
más grande del mundo. Es una empresa taiwanesa de transporte y transporte de
contenedores con sede en el distrito de Luzhu, ciudad de [Link] empresa fue
fundada el 1 de septiembre de 1968 por Yung-Fa Chang. TaiwánEvergreen cuenta con
240 puertos en todo el mundo en aproximadamente 80 países, y es la quinta compañía
más grande de su tipo. Las actividades de la compañía incluyen: envío, construcción de
contenedores y barcos, gestión de puertos, y desarrollo de ingeniería y bienes raíces.
Las filiales y divisiones incluyen Uniglory Marine Corp. (Taiwán), Evergreen UK Ltd.
(Reino Unido) y la compañía naviera Italia Marittima S.p.A. (Italia). Posee 190 buques.
Sus barcos más grandes son el barco contenedor tipo 8.500 TEU L, que es
considerablemente más pequeño que los barcos más grandes de las empresas
competidoras. Sin embargo, los han adaptado para reducir el consumo de combustible
y las emisiones de gases de efecto invernadero.
Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd AG es una empresa alemana de transporte internacional de envíos y
contenedores. Actualmente es el sexto transportista de contenedores más grande del
mundo en términos de capacidad de buques. La compañía se formó en 1970 por la
fusión de dos compañías de transporte / marítimas alemanas, Hamburg-American Line
(HAPAG), que data de 1847, y Norddeutscher Lloyd ( NDL) o North German Lloyd
(NGL), que se formó en 1857.
Tiene barcos que hacen escala en 350 puertos en 117 países diferentes en todo el
mundo. Cada año envían contenedores por valor de 7,5 millones de TEU.
En diciembre de 2014 se fusionaron con CSAV de Chile para formar una de las
compañías navieras más grandes del mundo. Sus barcos más grandes son capaces de
transportar contenedores por valor de 13,000 TEU.
Al 31 de marzo de 2019, la flota de Hapag-Lloyd comprendía un total de 235 buques
portacontenedores, todos certificados de conformidad con el Código ISM (International
Safety Management) y con un certificado ISSC (ISPS) válido. La mayoría de los buques
también están certificados según ISO 9001 (gestión de calidad) e ISO 14001 (gestión
medioambiental). La capacidad total de TEU de las flotas Hapag-Lloyd asciende a ~ 1.7
millones de TEU. Hapag-Lloyd también posee o arrienda un stock de contenedores de
~ 2.5 millones de TEU para transportar carga.