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Ata 100

La ATA 100 es un estándar que contiene un sistema de numeración común para la documentación de aeronaves comerciales. El sistema permite una mayor facilidad de aprendizaje y comprensión para pilotos, técnicos de mantenimiento de aeronaves e ingenieros. Aunque ha sido reemplazado, sigue siendo ampliamente utilizado, especialmente en documentación para aeronaves de aviación general, mensajes de fallas de aeronaves y manuales impresos.
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Ata 100

La ATA 100 es un estándar que contiene un sistema de numeración común para la documentación de aeronaves comerciales. El sistema permite una mayor facilidad de aprendizaje y comprensión para pilotos, técnicos de mantenimiento de aeronaves e ingenieros. Aunque ha sido reemplazado, sigue siendo ampliamente utilizado, especialmente en documentación para aeronaves de aviación general, mensajes de fallas de aeronaves y manuales impresos.
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21/2/2020 ATA 100 - Wikipedia, la enciclopedia libre

ATA 100
La ATA 100 contiene la referencia al sistema de numeración ATA, que es un estándar de referencia
común para la documentación de aeronaves comerciales. Este aspecto común permite una mayor
facilidad de aprendizaje y comprensión para pilotos, técnicos de mantenimiento de aeronaves e
ingenieros. El sistema de numeración estándar fue publicado por la Asociación de Transporte Aéreo el
1 de junio de 1956. A pesar de que el sistema de numeración de la ATA 100 ha sido reemplazado,
continuó siendo ampliamente utilizado hasta que quedó desfasado en 2015, especialmente en
documentación para aeronaves de aviación general, en mensajes de fallas de aeronaves (para la
resolución de problemas y reparaciones post-vuelo) y electrónica y en manuales impresos.

La Tabla de Códigos del Conjunto Sistema/Componente de la Aeronave (Joint Aircraft


System/Component – JASC) era una versión modificada del código de la Especificación 100 de la
Asociación de Transporte Aéreo de América (Air Transport Association of America – ATA). Fue
desarrollado por la División de Apoyo Regulatorio (AFS-600) de la FAA. Esta tabla de códigos fue
construida mediante el uso del nuevo formato de cuatro dígitos del código JASC, así como con el uso
de un título de código abreviado. Los títulos abreviados han sido modificados en algunos casos para
clarificar el uso previsto del código adjunto. La versión final del código JASC/ATA 100 fue publicado
por la FAA en 1999.1

En el 2000, el Comité de Información Técnica y Comunicaciones de la ATA (TICC) desarrolló una


nueva especificación consolidada para la industria de la aviación comercial, la ATA iSpec 2200. Dicha
especificación incluye un enfoque de toda la industria para el sistema de numeración de aeronaves,
así como el formato y los estándares de contenidos de información para la emisión de documentos.
Los objetivos principales de la nueva especificación son la minimización de costos y esfuerzo
invertidos por operadores y fabricantes, la mejora de la calidad y la puntualidad relativas a la
información y la facilitación de la entrega de datos por parte de los fabricantes que satisfagan las
necesidades operacionales de las aerolíneas. 2 Recientemente, la comunidad aeronáutica
internacional desarrolló el estándar S1000D, una especificación XML para la preparación, la gestión y
el uso del mantenimiento de los equipos y de la información de operaciones.

El aspecto único de los números de los capítulos reside en su relevancia para toda aeronave. Por lo
tanto, un número de referencia de capítulo para un Boeing 747 será el mismo que para cualquier otra
aeronave Boeing, un BAe 125 y una aeronave de Airbus. Ejemplos de esto incluyen Oxígeno (Capítulo
35), la Potencia Eléctrica (Capítulo 24) y Puertas (Capítulo 52).

Índice
Capítulos de la ATA
Aircraft General
SISTEMAS
Estructura
Hélice/rotor
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21/2/2020 ATA 100 - Wikipedia, la enciclopedia libre

Planta motora
Lista extendida de la ATA (anticuada)
Especificación ATA 2200 [3]
Número y para ATA
Zonas principales de la aeronave[4][5]
Subzonas principales de la aeronave[4][5]
Véase también
Referencias
Enlaces externos

Capítulos de la ATA

Aircraft General

N.º ATA Nombre del capítulo de la ATA


ATA1 00 GENERAL
ATA 01 POLÍTICA DE MANTENIMIENTO
ATA 02 OPERACIONES
ATA 03 APOYO
ATA 04 LIMITACIONES DE AERONAVEGABILIDAD
ATA 05 LÍMITES DE TIEMPO/CONTROLES DE MANTENIMIENTO
ATA 06 DIMENSIONES Y SUPERFICIES
ATA 07 LEVANTAMIENTO, APUNTALAMIENTO Y SOPORTE
ATA 08 NIVELACIÓN Y PESAJE
ATA 08 REMOLQUE Y RODAJE
ATA 10 APARCAMIENTO, AMARRE, ALMACENAMIENTO Y VUELTA AL SERVICIO
ATA 11 LETREROS Y SEÑALES
ATA 12 SERVICIO – MANTENIMIENTO RUTINARIO
ATA 14 HARDWARE Y HERRAMIENTAS GENERALES
ATA 18 ANÁLISIS DE VIBRACIÓN Y RUIDO (SÓLO HELICÓPTEROS)

SISTEMAS

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N.º ATA Nombre del capítulo de la ATA


ATA 20 ESTÁNDARES PRÁCTICOS – FUSELAGE
ATA 21 AIRE ACONDICIONADO Y PRESURIZACIÓN
ATA 22 PILOTO AUTOMÁTICO
ATA 23 COMUNICACIONES
ATA 24 POTENCIA ELÉCTRICA
ATA 25 EQUIPAMIENTO
ATA 26 PROTECCIÓN CONTRA EL FUEGO
ATA 27 CONTROLES DE VUELO
ATA 28 COMBUSTIBLE
ATA 29 POTENCIA HIDRÁULICA
ATA 30 PROTECCIÓN CONTRA HIELO Y LLUVIA
ATA 31 SISTEMAS DE INDICACIÓN Y REGISTRO
ATA 32 TREN DE ATERRIZAJE
ATA 33 LUCES
ATA 34 NAVEGACIÓN
ATA 35 OXÍGENO
ATA 36 SISTEMA NEUMÁTICO
ATA 37 VACÍO
ATA 38 AGUA/RESIDUOS
ATA 39 PANELES ELÉCTRICO-ELECTRÓNICOS Y COMPONENTES MULTIUSO
ATA 40 MULTISISTEMA
ATA 41 AGUA / DESECHOS
ATA 42 AVIÓNICA MODULAR INTEGRADA
ATA 44 SISTEMAS DE CABINA
ATA 45 SISTEMA DE DIAGNÓSTICO Y MANTENIMIENTO
ATA 46 SISTEMAS DE INFORMACIÓN
ATA 47 SISTEMA DE GENERACIÓN DE NITRÓGENO
ATA 48 DISPENSACIÓN DE COMBUSTIBLE EN VUELO
ATA 49 UNIDAD DE POTENCIA AUXILIAR
ATA 50 COMPARTIMENTOS DE CARGA Y ACCESORIOS

Estructura

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N.º ATA Nombre del capítulo de la ATA


ATA 51 ESTÁNDARES PRÁCTICOS Y ESTRUCTURAS – GENERAL
ATA 52 PUERTAS
ATA 53 FUSELAJE
ATA 54 GÓNDOLAS/PILONES
ATA 55 ESTABILIZADORES
ATA 56 VENTANAS
ATA 57 ALAS

Hélice/rotor

N.º ATA Nombre del capítulo de la ATA


ATA 60 ESTÁNDARES PRÁCTICOS – HÉLICE/ROTOR
ATA 61 PROPULSORES
ATA 62 ROTOR(ES) PRINCIPAL(ES)
ATA 63 EMPUJE DEL ROTOR PRINCIPAL
ATA 64 ROTOR DE COLA
ATA 65 EMPUJE DEL ROTOR DE COLA
ATA 66 PALAS/PILONES
ATA 67 CONTROL EN VUELO DE LOS ROTORES

Planta motora

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N.º ATA Nombre del capítulo de la ATA


ATA 70 ESTÁNDARES PRÁCTICOS DEL MOTOR
ATA 71 PLANTA DE MOTORA
ATA 72 MOTORES DE TURBINAS/TURBOPROPULSORES
ATA 73 CONTROL Y GESTIÓN DEL COMBUSTIBLE DEL MOTOR
ATA 74 IGNICIÓN DEL MOTOR
ATA 75 AIRE DEL MOTOR
ATA 76 CONTROL DEL MOTOR
ATA 77 INDICACIONES DEL MOTOR
ATA 78 SISTEMA DE ESCAPE DEL MOTOR
ATA 79 ACEITE DEL MOTOR
ATA 80 ARRANQUE DEL MOTOR
ATA 81 TURBOCARGA
ATA 82 INYECCIÓN DE AGUA
ATA 83 ACCESORIOS DE LA CAJA DE CAMBIOS
ATA 84 INCREMENTO DE LA PROPULSIÓN
ATA 85 SISTEMAS DE CELDAS DE COMBUSTIBLE
ATA 91 GRÁFICAS
ATA 92 INSTALACIÓN DEL SISTEMA ELÉCTRICO

Lista extendida de la ATA (anticuada)

Especificación ATA 2200 3


La lista extendida de la ATA se trata de un desglose en para (los dos segundos números, ej.: 5-00) y
sub-para (el tercer par de números, ej.: 5-10-00) de cada capítulo de la ATA

Número y para ATA


01 *Reservado para uso de aerolíneas

02 *Reservado para uso de aerolíneas

03 *Reservado para uso de aerolíneas

04 *Reservado para uso de aerolíneas

05 LÍMITES DE TIEMPO/CONTROLES DE MANTENIMIENTO

00 General
10 Límites de tiempo
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20 Controles de mantenimiento programados


30 Reservado
40 Reservado
50 Controles de mantenimiento no programados
06 SUPERFICIES Y DIMENSIONES

07 LEVANTAMIENTO Y APUNTALAMIENTO

00 General
10 Soporte
20 Apuntalamiento
08 NIVELACIÓN Y PESAJE

00 General
10 Pesaje y balance
20 Nivelación
09 REMOLQUE Y RODAJE

00 General
10 Remolque
20 Rodaje
10 APARCAMIENTO, AMARRE, ALMACENAMIENTO Y VUELTA AL SERVICIO

11 LETREROS Y SEÑALES

00 General
10 Esquemas de colores exteriores y señales
20 Letreros y señales exteriores
30 Letreros interiores
12 SERVICIO

00 General
10 Reabastecimiento
20 Servicio programado
30 Servicio no programado
13 FALTA DE MANTENIMIENTO

14 RESERVICIO

15 OPERACIONES DE VERIFICACIÓN

16 *No asignado

17 *No asignado

18 ANÁLISIS DE VIBRACIÓN Y RUIDO (SÓLO HELICÓPTEROS)

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00 General
10 Análisis de vibración
20 Análisis de ruido
19 *No asignado

20 ESTÁNDARES PRÁCTICOS – ARMAZÓN

21 AIRE ACONDICIONADO

00 Aire acondicionado – General


10 Compresión
20 Distribución
30 Control de presurización
40 Calefacción
50 Refrigeración
60 Control de temperatura
70 Control de humedad y de contaminación en el aire
22 PILOTO AUTOMÁTICO

00 General
10 Piloto automático
20 Corrección velocidad-altitud
30 Acelerador automático
40 Sistema monitor
50 Reducción de carga aerodinámica
23 COMUNICACIONES

00 General
10 Comunicaciones orales
15 SATCOM
20 Trasmisión de datos y llamada automática
30 Dirección, entretenimiento y comodidad del pasaje
40 Interfono
50 Integración del audio
60 Descarga estática
70 Monitorización audiovisual
80 Calibración integral automática
24 POTENCIA ELÉCTRICA

00 General
10 Manejo del generador
20 Generación de corriente alterna
30 Generación de corriente continua
40 Potencia externa
50 Distribución de la carga eléctrica en corriente alterna

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60 Distribución de la carga eléctrica en corriente continua


25 EQUIPAMIENTO/MOBILIARIO

00 General
10 Compartimento de vuelo
20 Compartimento de pasajeros
30 Cocina
40 Lavabos
50 Compartimentos adicionales
60 Emergencia
70 Disponible
80 Aislamiento
26 PROTECCIÓN CONTRA EL FUEGO

00 General
10 Detección
20 Extinción
30 Supresión de explosiones
27 CONTROLES DE VUELO

00 General
10 Alerones
20 Timón
30 Elevador
40 Estabilizador horizontal
50 Flaps
60 Alerones, dispositivos de generación de arrastre y variaciones aerodinámicas
70 Bloqueo de ráfagas y amortiguador
80 Incremento de la sustentación
28 COMBUSTIBLE

00 General
10 Almacenamiento
20 Distribución
30 Vaciado
40 Indicación
29 POTENCIA HIDRÁULICA

00 General
10 Principal
20 Auxiliar
30 Indicación
30 PROTECCIÓN CONTRA HIELO Y LLUVIA

00 General
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10 Perfil
20 Aspiración de aire
30 Pitot y estática
40 Ventanas, parabrisas y puertas
50 Antenas y radomos
60 Hélices/rotores
70 Líneas de agua
80 Detección
31 SISTEMAS DE INDICACIÓN Y REGISTRO

00 General
10 Paneles de control e instrumentación
20 Instrumentos independientes
30 Registradoras
40 Ordenadores centrales
50 Sistemas de alarma centrales
60 Sistemas de exposición centrales
70 Sistemas de reporte automático de datos
32 TREN DE ATERRIZAJE

00 General
10 Tren principal y puertas
20 Tren delantero y puertas
30 Extensión y retracción
40 Ruedas y frenos
50 Guía
60 Indicación de posición y alarma
70 Tren suplementario
33 LUCES

00 General
10 Compartimento de vuelo
20 Compartimento de pasajeros
30 Compartimentos de carga y servicio
40 Exteriores
50 Luces de emergencia
34 NAVEGACIÓN

00 General
10 Datos ambientales del vuelo
20 Altitud y dirección
30 Ayudas de aterrizaje y rodaje
40 Determinación de posición independiente
50 Determinación de posición dependiente
60 Computación de gestión de vuelo
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35 OXÍGENO

00 General
10 Tripulación
20 Pasaje
30 Portátil
36 NEUMÁTICA

00 General
10 Distribución
20 Indicación
37 VACÍO

00 General
10 Distribución
20 Indicación
38 AGUA/RESIDUOS

00 General
10 Potable
20 Lavado
30 Eliminación de residuos
40 Suministro de aire
39 *No asignado

40 *No asignado

41 AGUA DE LASTRE

00 General
10 Almacenamiento
20 Vaciado
30 Indicación
42 AVIÓNICA MODULAR INTEGRADA (AMI)

43 *No asignado

44 SISTEMAS DE CABINA

00 General
10 Sistema central de la cabina
20 Sistema de ocio en vuelo
30 Sistema de comunicación externa
40 Sistema de memoria masiva de cabina
50 Sistema de monitoreo de cabina
60 Sistemas diversos de cabina
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45 SISTEMAS DE MANTENIMIENTO CENTRAL (SMC)

00 General
05 hasta 19 – SMC/Aviación general
20 hasta 49 – SMC/Sistemas del armazón
45 Sistema de mantenimiento central
50 hasta 59 – SMC/Estructuras
60 hasta 69 – SMC/Planta propulsora
70 hasta 89 – SMC/Planta de potencia
46 SISTEMAS DE INFORMACIÓN

00 General
10 Sistemas de información general de la aeronave
20 Sistemas de información de cubierta en vuelo
30 Sistemas de información de mantenimiento
40 Sistemas de información de la cabina del pasaje
50 Sistemas de información diversos
47 SISTEMA DE GENERACIÓN DE NITRÓGENO

48 *No asignado

49 POTENCIA AUXILIAR AÉREA

00 General
10 Planta de potencia
20 Motor
30 Control y gestión del combustible
40 Ignición/arranque
50 Aire
60 Controles de motor
70 Indicación
80 Escape
90 Aceite
50 COMPARTIMENTOS DE CARGA Y ACCESORIOS

00 General
10 Compartimentos de carga
20 Sistemas de embarque de carga
30 Sistemas relacionados con la carga
40 Disponible
50 Accesorios
60 Aislamiento
51 ESTÁNDARES PRÁCTICOS, GENERAL

00 General

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10 Investigación, limpieza y uniformidad aerodinámica


20 Procedimientos
30 Materiales
40 Cierres
50 Apoyo de reparación de la aeronave y procedimientos de verificación de posicionamiento
60 Balance y control de la superficie
70 Reparaciones
80 Vínculo eléctrico
52 PUERTAS

00 General
10 Pasaje/tripulación
20 Salida de emergencia
30 Carga
40 Servicios y variedades
50 Interior fijo
60 Escaleras de entrada
70 Monitorización y operación
80 Tren de aterrizaje
53 FUSELAJE

00 General
10 hasta 90 (según sea necesario) – Secciones del fuselaje
54 GÓNDOLAS/PILONES

00 General
10 hasta 40 (según sea necesario) – Sección de la góndola
50 hasta 80 (según sea necesario) – Pilón
55 ESTABILIZADORES

00 General
10 Estabilizador horizontal
20 Elevador
30 Estabilizador vertical
40 Timón
56 VENTANAS

00 General
10 Compartimento de vuelo
20 Compartimento del pasaje
30 Puerta
40 Inspección y observación
57 ALAS

00 General
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10 Ala central
20 Dispositivos de punta alar
30 Punta del ala
40 Borde de ataque y dispositivos del borde de ataque
50 Cola y dispositivos de la cola
60 Alerones y elevadores
70 Alerones
80 (Según sea necesario)
90 Sistema de pliegue de alas
58 *No asignado

59 *Reservado para uso de aerolíneas

60 ESTÁNDARES PRÁCTICOS – HÉLICE/ROTOR

61 PROPULSORES

00 General
10 Ensamblaje de la hélice
20 Controlador
30 Frenado
40 Indicación
50 Conducto propulsor
62 ROTOR(ES)

00 General
10 Palas del rotor
20 Cabeza(s) del rotor
30 Eje(s) del rotor
40 Indicación
63 MANEJO DEL ROTOR

00 General
10 Enganche del motor y la caja de cambios
20 Caja(s) de cambios
30 Montaje, acople
40 Indicación
64 ROTOR DE COLA

00 General
10* Palas del rotor
20* Cabeza del rotor
30 Disponible
40 Indicación
65 MANEJO DEL ROTOR DE COLA
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00 General
10 Barras
20 Cajas de cambios
30 Disponible
40 Indicación
66 PALAS/PILONES

00 General
10 Palas del rotor
20 Pilón de cola
30 Controles e indicación
67 CONTROL DE VUELO DE LOS ROTORES

00 General
10 Rotor
20 Control del anti-par de fuerzas del rotor (control de guiñada)
30 Sistema de control del servo
68 *No asignado

69 *No asignado

70 ESTÁNDARES PRÁCTICOS – MOTORES

71 PLANTA DE POTENCIA

00 General
10 Carenado
20 Montaje
30 Anti-fuego
40 Adecuación de la sujeción
50 Cableado eléctrico
60 Aspiración de aire
70 Drenaje del motor
72 MOTOR DE TURBINA/TURBOPROPULSOR CON VENTILADOR CANALIZADO Y NO
CANALIZADO

00 General
10 Reducción de marcha, sección del eje (propulsor accionado por engranaje delantero y/o
turbopropulsor)
20 Sección de entrada de aire
30 Sección del compresor
40 Sección de combustión
50 Sección de la turbina
60 Accesorios de transmisión
70 Sección de by-pass
80 Sección propulsora (montaje trasero)
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73 CONTROL Y GESTIÓN DE COMBUSTIBLE

00 General
10 Distribución
20 Controlador
30 Indicación
74 IGNICIÓN

00 General
10 Potencia eléctrica
20 Distribución
30 Interruptores
75 AIRE

00 General
10 Motor anti-hielo
20 Refrigeración
30 Control del compresor
40 Indicación
76 CONTROLES DEL MOTOR

00 General
10 Control de potencia
20 Apagado de emergencia
77 INDICACIONES DEL MOTOR

00 General
10 Potencia
20 Temperatura
30 Analizadores
40 Sistemas de instrumentación integrada del motor
78 ESCAPE

00 General
10 Colector/boquilla
20 Supresor de ruido
30 Inversor de empuje
40 Aire suplementario
79 ACEITE

00 General
10 Almacenamiento
20 Distribución
30 Indicación
80 ARRANQUE
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00 General
10 Encendido
81 TURBINAS

00 General
10 Recuperación de potencia
20 Turbo-sobrealimentador
82 INYECCIÓN DE AGUA

00 General
10 Almacenamiento
20 Distribución
30 Vaciado y eliminación
40 Indicación
83 ACCESORIOS DE LA CAJA DE CAMBIOS

00 General
10 Sección del eje de accionamiento
20 Sección de la caja de cambios
84 INCREMENTO DE LA PROPULSIÓN

00 General
10 Asistencia de despegue
85 MOTOR ALTERNATIVO

00 General

10 Pila de celdas de combustible


86 *No asignado

87 *No asignado

88 *No asignado

89 *No asignado

90 *No asignado

91 GRÁFICAS

92 *No asignado

93 *No asignado

94 *No asignado

95 *Reservado para uso de aerolíneas

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96 *Reservado para uso de aerolíneas

97 INFORMES DE CABLEADO

98 *Reservado para uso de aerolíneas

99 *No asignado

100 *No utilizar

101 *No utilizar

102 *No utilizar

103 *No utilizar

104 *No utilizar

105 *No utilizar

106 *No utilizar

107 *No utilizar

108 *No utilizar

109 *No utilizar

110 *No utilizar

111 *No utilizar

112 *No utilizar

113 *No utilizar

114 *No utilizar

115 TRABAJOS DE SIMULACIÓN/SISTEMAS DE SIMULADORES DE VUELO

Zonas principales de la aeronave4 5


Zona 100 – Fuselaje inferior
Zona 200 – Fuselaje superior
Zona 300 – Estabilizadores
Zona 400 – Góndolas/pilones
Zona 500 – Ala izquierda
Zona 600 – Ala derecha
Zona 700 – Compartimento del tren de aterrizaje
Zona 800 – Motores

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Zona 900 – Lavabos y cocinas

Subzonas principales de la aeronave4 5


Zona 100 – Fuselaje inferior

111:Compartimento delantero inferior (BS 178 - BS 360)


112:Compartimento electrónico (BS 360 - BS 480)
113:Compartimento de carga delantero 727-100 (BS 480 - BS 680) 727-200(BS 480 - BS 720D)
114:Plataforma de distribución de aire acondicionado 727-100(BS 680 - BS 740) 727-200(BS 680 - BS 720D - BS 740)
115:Compartimento de carga de popa (BS 952 - BS 1176)
116:Escaleras delanteras y puerta (BS 303.9 - BS 351.2, If Applicable)
131:Hueco de la rueda delantera (BS 227.8 - BS 351.2)
132:Zona de la viga de quilla (plataformas de las antenas) (BS 740 - BS 960)
133:Compartimento izquierdo de equipamiento de aire acondicionado 727-100(BS 580 - BS 870) 727-200(BS 698 - BS 870)
134:Compartimento derecho de equipamiento de aire acondicionado 727-100(BS 580 - BS 870) 727-200(BS 698 - BS 870)
135:Hueco de la rueda principal izquierda y encaje del ala al cuerpo 727-100 (BS 870 - BS 1076) 727-200(BS 870 - BS
1007)
136:Hueco de la rueda principal derecha y encaje del ala al cuerpo 727-100 (BS 870 - BS 1076) 727-200(BS 870 - BS
1007)
141:Radomo (BS 130 - BS 178)
174:Área del tanque de la celda de combustible 2 (Left BBL 70.5 - Right BBL 70.5)

Zona 200 – Fuselaje superior

221:Control izquierdo de cabina (BS 178 - BS 259.5)


222:Control derecho de cabina (BS 178 - BS 259.5)
223:Estación del tercer miembro de tripulación (BS 259.5 - BS 302)
224:Cabina del pasaje (BS 302 - BS 1183)
225:Compartimento de lavabos delantero (BS 304 - BS 343)
226:Cocina, unidades nº1 y nº2 (BS 600 - BS 708)
227:Compartimento de lavabos de popa, izquierda (BS 1137 - BS 1176)
228:Compartimento de lavabos de popa, derecha (BS 1137 - BS 1176)
237:Zona de equipamiento de las escalerillas de popa, izquierda (BS 1183 - BS 1342.4)
238:Zona de equipamiento de las escalerillas de popa, derecha (BS 1183 - BS 1342.4)
239:Compartimento del patín de cola
242:Puerta de entrada delantera (BS 312)
246:Puerta de entrada de popa (BS 1183)
246A:Puerta de servicio de popa (BS 1052)
247:Escalerillas de popa (BS 1223)
248:Puerta principal de carga (BS 480 - BS 620 If Applicable)
249:Trampilla de salida (BS 772 - BS 873)

Zona 300 – Estabilizadores

391:Estabilizador horizontal izquierdo (inspar)


391A:Estabilizador horizontal izquierdo (borde de ataque)
391B:Estabilizador horizontal izquierdo (cola)
392:Estabilizador horizontal derecho (inspar)
392A:Estabilizador horizontal derecho (borde de ataque)
392B:Estabilizador horizontal derecho (cola)
393:Elevador izquierdo
394:Elevador derecho
395:Aleta vertical (inspar)
395A:Aleta vertical (borde de ataque)
395B:Aleta vertical (cola)
396:Compartimento del mecanismo de compensación de estabilidad
397:Punta de la aleta vertical
398:Timón superior
399:Timón inferior

Zona 400 – Góndolas/pilones

[Link] 18/20
21/2/2020 ATA 100 - Wikipedia, la enciclopedia libre

451:Motor nº 1
452:Motor nº 2
453:Motor nº 3
454:Puntal del motor nº 1
455:Puntal del motor nº 3

Zona 500 – Ala izquierda

561:Punta extraíble del ala izquierda


562:Ala fuera-borda izquierda del borde de ataque (Inc Slats 1 -4 WS 332.5 - WS 790)
563:Ala intraborda izquierda del borde de ataque (Inc L.D Flaps 1 -3 WBL 70.597 - WS 332.5)
571:Acceso izquierdo al conducto del tanque de combustible y válvula de escape del combustible (Izquierda WS 716.5 -
Punta extraíble del ala)
572:Tanque nº 1 ( Izquierda WS 224.5 - Izquierda WS 715.5)
573:Sección integral izquierda del tanque nº 2 (Left WBL 70.597 - WS 2244.5)
581:Ala izquierda de cola, alerón fuera-borda y control
582:Flap y alerones nº 1 – nº 4 fuera-borda del ala izquierda de cola
583:Ala izquierda de cola, alerón intraborda y control
584:Flap y alerones nº 5 – nº 7 intraborda del ala izquierda de cola

Zona 600 – Ala derecha

664:Ala intraborda derecha del borde de ataque (Inc L.D Edge Flaps No44 - No6 WBL 70.597 - WS 332.5)
665:Ala fuera-borda derecha del borde de ataque (Inc Slats No5 - No8 WS 322.5 - WS 790)
666:Punta extraíble del ala derecha
675:Sección integral derecha del tanque nº 2 (Right WBL 70.597 - Right WS 224.5)
676:Tanque nº 3 (Derecha WS 224.5 - Derecha WS 716.5)
677:Acceso derecho al conducto del tanque de combustible y válvula de escape del combustible (Derecha WS 716.5 - Punta
extraíble del ala)
685:Ala derecha de cola, flap intraborda y alerones nº 8 – nº 10
686:Ala derecha de cola, alerón intraborda y control
687:Ala derecha de cola, flap fuera-borda y alerones nº 11 – nº 14
688:Ala derecha de cola, alerón fuera-borda y control

Zona 700 – Compartimento del tren de aterrizaje

710:Tren delantero y puertas


711:Tren delantero
712:Puerta lateral delantera (lado derecho)
713:Puerta lateral delantera (lado izquierdo)
714:Puerta trasera (lado derecho)
715:Puerta trasera (lado izquierdo)
720:Tren principal y puertas (lado izquierdo)
721:Tren principal
722:Puerta delantera
723:Puerta intermedia
724:Puerta trasera (lado derecho)
725:Puerta trasera (lado izquierdo)
730:Tren principal y puertas (lado derecho)
731:Tren principal
732:Puerta delantera
733:Puerta intermedia
734:Puerta trasera (lado derecho)
735:Puerta trasera (lado izquierdo)

Zona 800 – Puertas

821:Puerta delantera de carga


822:Puerta de popa de carga
831:Puerta de entrada delantera
832:Salida de emergencia
833:Salida de emergencia
834:Puerta de entrada de popa
841:Puerta delantera del servicio de cocina
842:Salida de emergencia

[Link] 19/20
21/2/2020 ATA 100 - Wikipedia, la enciclopedia libre
843:Salida de emergencia
844:Puerta de popa del servicio de cocina

Véase también
Air Transport Association
S1000D

Referencias
1. Monroney, Mike. "Federal Aviation Administration Joint Aircraft System/Componet code table and
definitions" ([Link] (PDF). FAA. Retrieved 22
November 2013
2. Lowe, David. "From Paper to Interactive Electronic Technical Publications" ([Link]
[Link]/resources/[Link]) (PDF). Immedius Inc. Retrieved 22 November 2013
3. [Link]
[Link]
4. [Link]
5. [Link]

Enlaces externos
[1] ([Link]
[Link]) For a list of the chapter headings
S-TechEnterprises ATA Chapter list ([Link]
JASC Codes PDF ([Link]

Obtenido de «[Link]

Esta página se editó por última vez el 19 feb 2020 a las 01:45.

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