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Plan de Inspección de Equipos Estáticos

Este documento presenta un resumen del trabajo de título de Franco Gabriel Moreno Muñoz para optar al título de Ingeniero Civil Mecánico en la Universidad Técnica Federico Santa María. El trabajo consiste en elaborar un plan de inspección basado en el riesgo para los equipos estáticos de la central termoeléctrica Ventanas de AES Gener, incluyendo cañerías, intercambiadores de calor, estanques y válvulas. El plan evalúa la probabilidad y consecuencias de falla de los equipos considerando mecanismos como
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Plan de Inspección de Equipos Estáticos

Este documento presenta un resumen del trabajo de título de Franco Gabriel Moreno Muñoz para optar al título de Ingeniero Civil Mecánico en la Universidad Técnica Federico Santa María. El trabajo consiste en elaborar un plan de inspección basado en el riesgo para los equipos estáticos de la central termoeléctrica Ventanas de AES Gener, incluyendo cañerías, intercambiadores de calor, estanques y válvulas. El plan evalúa la probabilidad y consecuencias de falla de los equipos considerando mecanismos como
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UNIVERSIDAD TÉCNICA FEDERICO SANTA MARÍA

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA


VALPARAÍSO - CHILE

PLAN DE INSPECCIÓN DE EQUIPOS ESTÁTICOS BASADO EN EL


RIESGO, PARA AES GENER S.A., TERMOELÉCTRICA
VENTANAS

FRANCO GABRIEL MORENO MUÑOZ

MEMORIA PARA OPTAR AL TÍTULO DE:


INGENIERO CIVIL MECÁNICO

PROFESOR GUÍA :DR. Ing. LUIS PÉREZ POZO.


PROFESOR CORREFERENTE :Ing. LUIS GUZMÁN BONET.

JUNIO – 2017
Resumen

Este trabajo de título presenta la elaboración de un plan de inspección basado en el riesgo o


criticidad de las, cañerías de poder, intercambiadores de calor, estanques, silos, colgadores y
válvulas de seguridad de la central de ventanas de AES Gener.
Debido a las pocas fallas que presentan los equipos mencionados, en particular las líneas de
poder, se tiende a menospreciar la importancia de sus mantenimientos. Las inspecciones
basadas en el riesgo (IBR o RBI en inglés) son técnicas para la toma de decisiones de la
planificación de la inspección de equipos estáticos, basadas en el riesgo percibido asociado con
la falla de equipos o componentes individuales. El riesgo ayuda a desarrollar un plan de
inspección de un equipo al evaluar la probabilidad y consecuencia de falla de éste. El análisis
de IBR enfoca la inspección hacia donde este entregue la máxima seguridad contra incidentes
indeseados con mínimos esfuerzos y costos.
La degradación de las cañerías y estanques a presión pueden llevar a fallas con severas
consecuencias al personal, al medioambiente y económicas. La degradación es un proceso muy
complejo que depende del material de construcción, material de transporte o contenido,
condiciones de operación ambientales, medidas de protección, etc. Para reducir la probabilidad
de falla, la inspección puede ser usada como una herramienta útil para monitorear dicha
degradación.
Dentro de la industria de generación de energía los mecanismos de falla que destacan son,
corrosión por oxidación, pitting, creep, fatiga, erosión (FAC), donde el creep es uno de los
mayores problemas en las cañerías de vapor de alta presión.
El estándar ASME PCC-3 [1], provee la estructura de un análisis de riesgo, pero no proporciona
la metodología para tratar cada uno de los mecanismos de falla. Se propone realizar una
metodología propia para la determinación de la probabilidad de falla, donde se enfatiza la
utilización de la información entregada por las inspecciones anteriores que la planta ha
recopilado durante los años. También se incorpora la metodología de la práctica recomendada
API RP 581 [2], para determinar las consecuencias de falla de los equipos.
Un punto importante dentro de este trabajo de título es la actualización de los datos a través del
tiempo y donde sea posible incorporar la nueva información recopilada por las inspecciones
indicadas por este plan de inspección.

ii
Abstract
This work presents the elaboration of an inspection plan based on the risk or criticality of the
power pipes, heat exchangers, tanks, silos, hangers and safety valves of the AES Gener
Ventanas Center.
Due to the few flaws presented by the equipment, particularly in the power lines, tend to
underestimate the importance of their maintenance. Risk-based inspections (RBIs) are
techniques for decision-making in the planning of static equipment inspection, based on the
perceived risk associated with the failure of individual equipment or components. Risk helps
to develop an inspection plan for an equipment by assessing the probability and consequence
of failure of the equipment. The RBI analysis focuses on the inspection to where it delivers
maximum security against unwanted incidents with minimal efforts and costs.
The degradation of pipes and pressure vessels can lead to failures with severe personal,
environmental and economic consequences. Degradation is a very complex process depending
on the construction material, transport material or content, environmental operating conditions,
protective measures, etc. To reduce the probability of failure, the inspection can be used as a
useful tool to monitor such degradation.
Within the power generation industry, the failure mechanisms that stand out are oxidation
corrosion, pitting, creep, fatigue, erosion (FAC), where creep is one of the major problems in
high pressure steam pipes.
The ASME PCC-3 standard [1], provides the structure of a risk analysis, but does not provide
the methodology for addressing each of the failure mechanisms. It is proposed to carry out an
own methodology for the determination of the probability of failure, which emphasizes the use
of the information provided by the previous inspections that the plant has collected over the
years. It also incorporates the methodology of the recommended practice API RP 581 [2], to
determine the failures of the equipment.
An important point within this work is the updating of the data over time and where it is
possible to incorporate the new information collected by the inspections indicated by this
inspection plan.

iii
Glosario

API 580: Estándar para la planificación de la inspección usando métodos basados en el riesgo.
API RP 581: Metodología para planificación de inspecciones de en equipos estáticos de la
industria petro-química.
API: American Petroleum Institute.
ASM: American Society of Metals.
ASME PCC-3: Estándar para la planificación de la inspección usando métodos basados en el
riesgo.
ASME: American Society of Mechanical Engineers.
ASTM: American Society for Testing and Materials.
BLEVE: Boiling Liquid Expanding Vapour Explosion.
DNV-RP-G101: Metodología para planificación de inspecciones para cañerías de gran largo
(pipelines).
END: Ensayos no Destructivos.
FAC: Flow Acelerated Corrosion, Ver 3.5.9.
HAZ: Heat Afected Zone (Zona Térmicamente Afectada).
IBR: Inspecciones Basadas en el Riesgo (RBI en inglés).
MBC: Mantenimiento basado en la condición.
Mecanismos de Falla: proceso que induce deterioramiento y cambios en el material a nivel
micro y macro a través del tiempo, que son peligrosos para la condición del material o sus
propiedades mecánicas.
Modos de Falla: la manera de fallar. Falla pequeña, mediana, grande, etc.
NDT: Non Destructive Testing.
PR: Práctica Recomendada.
RBD: Reliability Block Diagram.
RBI: Risk Based Inspection.
RIMAP: Risk Management Professional.

iv
Nomenclaturas.

𝑅̅𝐻𝑆,𝑛 : distancia de Hopkinson, asociada a un tamaño de falla.

𝐴𝑛 : área de la liberación.
𝐶1 : constante proporcionada por la API, ver anexo 5.2.
𝐶28 : constante proporcionada por la API, ver Anexo 5.2.
𝐶9 : constante proporcionada por la API, ver Anexo 5.2.
𝐶𝑑 : coeficiente de descarga por orificio.
𝐶𝐴𝐶𝑂𝑁𝑇
𝑖𝑛𝑗,𝑛 : área consecuencia debido a las heridas al personal por una liberación continua.

𝐶𝐴𝐼𝑁𝑆𝑇
𝑖𝑛𝑗,𝑛 : área consecuencia debido a las heridas al personal por una liberación continua.

𝐶𝐴𝑙𝑒𝑎𝑘
𝑖𝑛𝑗,𝑛 : área consecuencia por fallecimiento y heridos.

𝑔𝑐 : constante de gravedad.
𝑃𝑎𝑡𝑚 : presión atmosférica (presión final del fluido al ser liberado).
𝑃𝑟 : valor unitario igual a 5.
𝑃𝑠 : presión de operación.
𝑃𝑠𝑜,𝑛 : sobre presión lateral asociada a un tamñao de falla.

𝑅𝑚 (𝑡): riesgo debido a un mecanismo de falla específico.


𝑇𝑠 : Temperatura de operación.
𝜌𝑙 : densidad del fluido.
𝑝𝑒𝑥𝑝
𝐶𝐴𝑐𝑚𝑑 : área consecuencia por explosión física para equipos cercanos.

𝐶𝐴𝑐𝑚𝑑 : área consecuencia por daño a equipos cercanos. Para el caso de liberaciones de vapor
en las consecuencias de nivel 1, no se considera consecuencias a equipos cercanos.
𝐶𝐴𝑝𝑒𝑥𝑝
𝑖𝑛𝑗 : área consecuencia por fallecimiento o heridas al personal por explosión física.

𝐶𝐴𝑖𝑛𝑗 : área consecuencia por daño a personas. Es el máximo entre las consecuencias flamables,
tóxicas y de vapor.
𝐶𝐴: área consecuencia final. Se calcula determinando el máximo entre las consecuencias a
equipos y consecuencias a personas.
𝐶𝐴𝐸(𝑗): costo anual equivalente, correspondiente al intervalo de inspección.

v
𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑐𝑜𝑠𝑡: costo del equipo afectado por unidad de área.
𝐹𝐶𝑎𝑓𝑓𝑎 : costo financiero por equipos afectados.

𝐹𝐶𝑐𝑚𝑑 : costo financiero ponderado por daño a otros equipos.


𝐹𝐶𝑐𝑚𝑑 : costo financiero ponderado por daño a otros equipos.
𝐹𝐶𝑒𝑛𝑣𝑖𝑟𝑜𝑛 = 0, no se consideran costos medioambientales. Debido al tipo de fluido analizado.
𝐹𝐶𝑖𝑛𝑗 : costo financiero por heridas o fallecimiento del personal.

𝐹𝐶𝑝𝑟𝑜𝑑 : costo financiero por pérdida de producción.

𝐹𝐶 (𝑗 ): tasa de costos totales.


𝐹𝐶: costo financiero total.
𝑔𝑓𝑓𝑛 : probabilidad de falla por tamaño de falla.
𝑔𝑓𝑓𝑛 : probabilidad de falla por tamaño de falla.
𝑔𝑓𝑓𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 : probabilidad de falla total. Es la suma de las probabilidades de cada modo de falla.
𝑔𝑓𝑓𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 : probabilidad de falla total. Es la suma de las probabilidades de cada modo de falla.
ℎ𝑜𝑙𝑒𝑐𝑜𝑠𝑡𝑛 : costo de reparación por cada tamaño de falla.
ℎ𝑜𝑙𝑒𝑐𝑜𝑠𝑡𝑛 : costo de reparación por cada tamaño de falla.
𝐼𝐶(𝑗): tasa de costo de inspección.
𝑖𝑛𝑗𝑐𝑜𝑠𝑡: costos asociados al fallecimiento o heridas del personal.
𝑐𝑝 ℎ
𝑘: coeficiente isentrópico, el cual es 𝑘 = , pero se ha realizado una aproximación a 𝑘 = .
𝑐𝑣 𝑢

𝑚𝑎𝑠𝑠𝑛 : masa total disponible para liberación.


𝑚𝑎𝑡𝑐𝑜𝑠𝑡: factor dependiendo del material del equipo. Entregado por la API RP 581. No se
utiliza en este trabajo de título.
𝑀𝑊: peso molecular.
𝑂𝑢𝑡𝑎𝑔𝑒𝑎𝑓𝑓𝑎 : tiempo de realización del mantenimiento a equipos cercanos afectados.

𝑂𝑢𝑡𝑎𝑔𝑒𝑐𝑚𝑑 : tiempo ponderado fuera de servicio.


𝑃𝑑𝑓(𝑡): probabilidad de falla en función del tiempo.
𝑝𝑑𝑓: probabilidad de falla por equipo.
𝑝𝑜𝑝𝑑𝑒𝑛𝑠: densidad poblacional.
𝑝𝑟𝑜𝑑𝑐𝑜𝑠𝑡: utilidad por unidad de tiempo.

vi
𝑅: constante de los gases.
𝑅(𝑗): riesgo de falla.
𝑅(𝑡): riesgo de un equipo.
𝑟𝑎𝑡𝑒𝑛 : tasa de liberación considerando la mitigación.
𝑝𝑒𝑥𝑝
𝑥𝑠𝑐𝑚𝑑 : distancia segura de la explosión física para equipos cercanos.
𝑝𝑒𝑥𝑝
𝑥𝑠𝑖𝑛𝑗 : distancia segura para personas debido a explosión física.

vii
Índice
RESUMEN .......................................................................................................................... II
ABSTRACT ....................................................................................................................... III
GLOSARIO ........................................................................................................................ IV
NOMENCLATURAS. ......................................................................................................... V
ÍNDICE ........................................................................................................................... VIII
1. INTRODUCCIÓN. .................................................................................................. XIV
2. OBJETIVOS. ........................................................................................................... XV
3. DESARROLLO DEL TRABAJO. .............................................................................. 16
3.1 CAPÍTULO 1: ANTECEDENTES AES GENER. ........................................................ 16
3.2 CAPÍTULO 2: IBR, INSPECCIÓN BASADA EN EL RIESGO. ....................................... 17
3.2.1 Mantenimiento y manejo de la integridad [3]. ................................................. 17
[Link] Mantenimiento basado en la condición [3]. ...................................... 18
3.2.2 IBR: Inspecciones Basadas en el Riesgo o RBI en inglés. ............................... 19
[Link] Pasos para el desarrollo de un plan de inspección basado en el riesgo de
acuerdo al estándar ASME PCC-3 [1].......................................................... 20
3.2.3 Prácticas recomendadas y Standard. ............................................................... 26
[Link] API RP 581 Technology. ................................................................. 27
[Link] ASME PCC-3 Standard.................................................................... 28
3.2.4 Ensayos no destructivos. ................................................................................ 29

[Link] Inspección Visual (VT). ................................................................... 32


[Link] Tinta Penetrante (PT), Tinta Penetrante Fluorescente (FPT). ............ 32
[Link] Partículas Magnéticas (MT), Partículas Magnéticas Fluorescentes
Húmedas (WFMT). ..................................................................................... 33
[Link] Ultrasonido (UT). ............................................................................ 33
[Link] Radiografía (RT). ............................................................................. 33
[Link] Eddy Current (ET). .......................................................................... 34
[Link] Emisión Acústica (AE). ................................................................... 34

viii
[Link] Medición de Espesores..................................................................... 34
[Link] Metalografía en el lugar (réplicas). ................................................... 35
[Link] Muestra tipo bote. .................................................................... 35
3.3 CAPÍTULO 3: DESCRIPCIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS PLANTAS DE ENERGÍA.
35
3.3.1 Ciclo regenerativo con recalentamiento. ........................................................ 36
3.4 CAPÍTULO 4: DESCRIPCIÓN GENERAL DE LOS EQUIPOS A EVALUAR. ................... 37
3.4.1 Cañerías. ....................................................................................................... 39
[Link] Cañería de vapor principal. .............................................................. 39
[Link] Cañería de recalentado caliente. ....................................................... 39
[Link] Cañería de recalentado frío. ............................................................. 40
3.4.2 Domo. ........................................................................................................... 40
3.4.3 Calentadores de Agua. ................................................................................... 40
3.4.4 Desaireador. .................................................................................................. 41
3.5 CAPÍTULO 5: MECANISMOS DE FALLA PRESENTES EN LOS MATERIALES DE
CONSTRUCCIÓN DE LOS EQUIPOS EN ESTUDIO. ................................................................ 41
3.5.1 Creep. .......................................................................................................... 41
3.5.2 Dissimilar metal weld cracking (DMW). ....................................................... 43
3.5.3 Fatiga. ........................................................................................................... 43
3.5.4 Fretting. ........................................................................................................ 44
3.5.5 Grafitización. ................................................................................................ 44
3.5.6 Hot tensile. .................................................................................................... 44
3.5.7 Esferoidización. ............................................................................................ 45
3.5.8 Descarburación. ............................................................................................ 45
3.5.9 Erosión.......................................................................................................... 45
3.5.10 Corrosión por oxidación ............................................................................ 46
3.6 CAPÍTULO 6: DESCRIPCIÓN DE LA METODOLOGÍA A UTILIZAR EN EL ANÁLISIS DE
RIESGO. 46

3.6.1 Principales supuestos, usados a lo largo de la metodología. ............................ 47

ix
[Link] Supuestos para la consecuencia de falla, basado en lo estipulado por la
práctica recomendada API RP 581 [2]. ........................................................ 47
[Link] Supuestos para la Probabilidad de Falla............................................ 48
3.6.2 Recopilación e identificación de equipos. ....................................................... 48
3.6.3 Determinación de los mecanismos de falla. .................................................... 49
3.6.4 Determinación de las consecuencias basado en la práctica recomendada API RP
581 [2]. 50
[Link] Consecuencia Nivel I. ...................................................................... 53
[Link] Consecuencia Nivel II. ..................................................................... 63
3.6.5 Determinación de la probabilidad de falla. ...................................................... 66
[Link] Configuración Lógica del sistema, mediante análisis RBD (Reliability
Block Diagram). .......................................................................................... 66
[Link] Definición de los sucesos, funciones de distribución de los componentes
y frecuencias de fallas.................................................................................. 67
[Link] Factores que afectan la probabilidad de falla. ................................... 68
3.6.6 Determinar el Riesgo. ..................................................................................... 72
[Link] Método de evaluación del riesgo. ..................................................... 72
3.6.7 Análisis del riesgo, y métodos de mitigación, inspecciones. ............................ 75
[Link] Intervalos de inspección. .................................................................. 75
[Link] Métodos de mitigación. .................................................................... 76
3.7 CAPÍTULO 7: APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA. ................................................ 77
3.7.1 Recopilación de información. ......................................................................... 77
3.7.2 Determinación de los mecanismos de falla. .................................................... 94
[Link] Mecanismos de Falla Cañería de Vapor Principal y Recalentado
Caliente. ...................................................................................................... 94
[Link] Mecanismos de Falla Cañería de Recalentado Frío. .......................... 96
3.7.3 Determinación de la probabilidad de falla. ...................................................... 98
3.7.4 Determinación de la consecuencia de falla. ..................................................... 99

x
[Link] Consecuencias de falla. .................................................................. 108
3.7.5 Determinación del riesgo y análisis...............................................................109
3.7.6 Intervalos de Inspección. ..............................................................................110
3.8 PLAN DE INSPECCIÓN. .......................................................................................111
3.9 COSTO DE IMPLEMENTACIÓN. ...........................................................................119
4. CONCLUSIONES. ................................................................................................... 121
5. ANEXOS. ................................................................................................................ 125
5.1 ANEXO 1: ANÁLISIS PROBABILÍSTICO Y ESTADÍSTICO. ......................................125
5.1.1 Definición de la Frecuencia Relativa de Probabilidad. ..................................125
[Link] Operaciones algebraicas con Probabilidades. ................................. 126
[Link] Teorema de Bayes. ......................................................................... 127
5.1.2 Análisis Probabilístico y Estadístico. ...........................................................129

[Link] La Función de Distribución Acumulativa. ...................................... 129


[Link] La Función Densidad de Probabilidad. ........................................... 130
[Link] La distribución Exponencial. .......................................................... 131
[Link] La Función Tasa de Falla. .............................................................. 132
5.2 ANEXO 2: TABLAS OBTENIDAS DE DIFERENTES FUENTES...................................134
5.3 ANEXO 3: DATOS INSPECCIONES REALIZADAS. .................................................138
5.4 ANEXO 4: RESULTADOS. ...................................................................................168

xi
Índice de Figuras

Figura 3-1. Esquema tipos de mantenimiento. Fuente, [3]. ........................................................... 18


Figura 3-2. Esquema que define el proceso de planificación basado en el riesgo. Fuente, [1]. ..... 20
Figura 3-3. Ciclo Recalentado Regenerativo. Fuente, [9]. ............................................................. 36
Figura 3-4. Esquema del flujo de agua-vapor, por equipos a analizar. Fuente, propia. ................. 38
Figura 3-5. Diagrama clásico de test de creep a carga y temperatura constante. Fuente, [12]. ...... 43
Figura 3-6. Probabilidad de falla acumulada en función de las horas de servicio y el daño del creep.
Fuente, [18]. ................................................................................................................................... 70
Figura 3-7, Matriz de Riesgo, Fuente, Propia. ............................................................................... 74
Figura 3-8. Ejemplo de criterio de aceptación por línea de iso-riesgo. Fuente, [1]. ...................... 75
Figura 5-1, Ejemplo teorema de Bayes. ....................................................................................... 128
Figura 5-2, Curva de la Bañera, Gráfico de la tasa de falla v/s t. ................................................. 132
Figura 5-3, Gráfico minimización del riesgo v/s intervalos de inspección, Recalentado Caliente,
Consecuencia II, Fuente Propia. .................................................................................................. 205
Figura 5-4, Gráfico minimización del riesgo v/s intervalos de inspección, Vapor Principal,
Consecuencia II, Fuente Propia. .................................................................................................. 206
Figura 5-5, Gráfico minimización del riesgo v/s intervalos de inspección, Recalentado Frío,
Consecuencia II, Fuente Propia. .................................................................................................. 207
Figura 5-6. Diagrama de erección, línea de recalentado caliente, unidad 1, AES Gener S.A. Fuente,
propia. .......................................................................................................................................... 208
Figura 5-7. Diagrama de erección, línea de vapor principal, unidad 1, AES Gener S.A. Fuente,
propia. .......................................................................................................................................... 209
Figura 5-8. Diagrama de erección, línea de recalentado frío, AES Gener S.A. Fuente, propia. .. 210

Índice de Tablas

Tabla 3-1. Aplicaciones, ventajas y limitaciones de los END. Fuente, [7]. ................................... 29
Tabla 3-2. Selección de tamaño de falla, Fuente [2]. ..................................................................... 53
Tabla 3-3. Clasificación de la clase de daño por creep. Fuente, [17]. ............................................ 69
Tabla 3-4. Relación entre la clase de daño y factor de modificación de la frecuencia de falla. Fuente,
propia. ............................................................................................................................................ 69
Tabla 3-5. Clasificación Simplificada de la Probabilidad de falla. Fuente, [3].............................. 73
Tabla 3-6. Clasificación de las consecuencias de falla. Fuente, propia. ........................................ 73
Tabla 3-7. Resumen historial de inspección líneas de vapor principal y recalentado caliente,
Fuentes, AES Gener. ...................................................................................................................... 78
Tabla 3-8. Condiciones de operación de los equipos. Fuente, propia. ........................................... 82

xii
Tabla 3-9. Resultados obtenidos de la recopilación de información. Fuente, propia. .................... 83
Tabla 3-10. Identificación de los componentes de los equipos. Fuente, propia. ............................ 84
Tabla 3-11. Mecanismos de falla por componente en línea de vapor principal y recalentado caliente.
Fuente, [7]. ..................................................................................................................................... 94
Tabla 3-12. Mecanismos de falla por componente en línea de recalentado frío. Fuente, [21]. ...... 96
Tabla 3-13. Probabilidad de falla de la cañería de vapor principal de la unidad 1, por acá tamaño de
falla propuesto. Fuente, propia. ...................................................................................................... 98
Tabla 3-14. Probabilidad de falla de la cañería de recalentado caliente de la unidad 1, por cada
tamaño de falla propuesto. Fuente, propia. .................................................................................... 98
Tabla 3-15. Probabilidad de falla de la cañería de recalentado frío de la unidad 1, por cada tamaño
de falla propuesto. Fuente, propia. ................................................................................................. 99
Tabla 3-16. Variables involucradas en el análisis de riesgo. Fuente, propia. ................................. 99
Tabla 3-17, Consecuencias de falla líneas de vapor unidad 1, Fuente propia. ............................. 108
Tabla 3-18. Resumen de resultados. Fuente propia. ..................................................................... 109
Tabla 3-19. Resumen intervalos de inspección. Fuente, propia. .................................................. 110
Tabla 3-20. Resultados de END y su aplicación a mecanismo de falla. Fuente, ASME PCC-3 [1].
...................................................................................................................................................... 113
Tabla 3-21. Evaluación de ensayos no destructivos y aplicaciones a cada componente. Fuente,
propia. .......................................................................................................................................... 114
Tabla 3-22. Plan de inspección general, para AES Gener S.A. Fuente Propia. ........................... 116
Tabla 3-23, Costos de Inspección. Fuente, Cotización AES Gener SA. ...................................... 119
Tabla 3-24, Costo Plan de inspección por Equipo, Fuente Propia. .............................................. 120
Tabla 5-1. Tabla de Frecuencias genéricas de fallas. Fuente [2]. ................................................. 134
Tabla 5-2. Clasificación de la detección y aislación de fallas. Fuente [2]. ................................... 135
Tabla 5-3. Factor de reducción de la tasa de liberación. Fuente [2]. ............................................ 136
Tabla 5-4. Tiempos de duración de liberación del fluido debido a una falla ajustado a la clasificación
de la detección. Fuente [2]. .......................................................................................................... 136
Tabla 5-5. Inspecciones a soldaduras Recalentado Caliente. Fuente AES Gener S.A. ................ 138
Tabla 5-6. Inspecciones a ”Y”, Recalentado Caliente. Fuente, AES Gener S.A. ......................... 151
Tabla 5-7. Inspecciones a soldaduras, Vapor Principal. Fuente, AES Gener S.A. ....................... 152
Tabla 5-8. Inspecciones a “Y”, Vapor principal. Fuente, AES Gener S.A. ................................. 162
Tabla 5-9. Inspecciones a colgadores, Vapor Principal. Fuente, AES Gener S.A. ...................... 167
Tabla 5-10. Detalle de probabilidad de falla por componente, Vapor Principal. Fuente, Propia. 168
Tabla 5-11. Detalle de probabilidad de falla por componente, Recalentado Caliente. Fuente, Propia.
...................................................................................................................................................... 180
Tabla 5-12 Detalle de probabilidad de falla por componente, Recalentado Frío. Fuente, Propia.191

xiii
1. Introducción.

Para la elaboración de este plan de inspección se ha utilizado como base lo estipulado en el


estándar ASME PCC-3-2007 [1], y para la determinación de las consecuencias es aplicada la
metodología de la práctica recomendada API RP 581 [2]. Este trabajo de título está enfocado
en el análisis de riesgo de las cañerías de poder que se ven degradadas debido al creep. La
metodología utilizada es aplicable a todos los equipos estáticos, pero por motivos de tiempo y
priorización de recursos, se ha decidido solo abarcar las cañerías de poder de la unidad 1 de la
central termoeléctrica ubicada en Ventanas, de la empresa AES Gener S.A. El estudio también
se ve apresurado debido a que es utilizado como ejemplo para la realización de una licitación,
con la finalidad de subcontratar el servicio de END y la elaboración completa del plan de
inspección.
La bajísima frecuencia de fallas que estos equipos presentan, como también el poco registro y
seguimiento de éstas, hace necesaria la utilización de tasas de fallas genéricas. La confiabilidad
de los componentes se define de acuerdo a una función de densidad exponencial, de esta
manera la probabilidad de falla de un componente, depende del tiempo que lleva en
funcionamiento y el daño por creep encontrado durante las inspecciones. El daño por creep es
incorporado utilizando la ayuda del juicio del experto en planta, esto se estudia con mayor
profundidad en el capítulo [Link].
La priorización de las inspecciones y el mantenimiento de los equipos queda estipulada de
acuerdo al índice de riesgo, el cual es la relación entre el riesgo en el que se encuentra el equipo
y el nivel de riesgo que define la empresa.
Los intervalos de inspección para cada equipo son estimados de acuerdo a los costos de
inspección y la consecuencia de falla, buscando la minimización del riesgo. Sin dejar de tomar
en consideración lo estipulado por la norma correspondiente a cada equipo.
La ubicación física exacta en los componentes de las inspecciones queda determinada por los
datos entregados por el fabricante, las medidas de mitigación tomadas y de acuerdo a lo
investigado por institutos u organizaciones de investigación ligadas a la generación de energía
o la determinación de las propiedades de los materiales.

xiv
2. Objetivos.

El objetivo general es la creación de un plan de inspección para equipos estáticos basado en el


riesgo. Los objetivos específicos son los siguientes:
- Evaluar la probabilidad de falla y consecuencia de falla considerando cada uno de los
posibles mecanismos de falla de las instalaciones o equipos.
- Determinar los métodos de inspección que deben ser usados en cada instalación o
equipo crítico, al igual que el grado de inspección (porcentaje del área a ser examinada
o la ubicación específica).
- Determinar los intervalos de tiempo entre inspección para cada equipo o instalación.
- Presentar otras actividades de mitigación de riesgo.
- Determinar el nivel de riesgo residual después de la inspección y las otras actividades
de mitigación que hayan sido complementadas.
- Evaluar el beneficio económico obtenido de implementar el plan de inspección.
- Presentar conclusiones del trabajo desarrollado.

xv
3. Desarrollo del Trabajo.

3.1 Capítulo 1: Antecedentes AES Gener.

AES Gener S.A. es una empresa dedicada a la generación de energía eléctrica, ubicada en el
sector de Las Ventanas, Puchuncaví. El Complejo cuenta con cuatro unidades generadoras,
Ventanas 1, Ventanas 2, Nueva Ventanas y Campiche. La empresa AES GIC, encargada del
seguro ante siniestros de la empresa contrata a Global Risk Consultants para reasegurar la
planta a nivel Global, ésta empresa en su última inspección de Boiler and Machinery, ha
recomendado que se debe mejorar la inspección de las cañerías de poder, agua alimentación y
condensado.
El complejo centro, planta Las Ventanas de AES Gener lo conforman las Centrales
Termoeléctricas Ventanas 1, Ventanas 2, Nueva Ventanas, Campiche ubicadas en las comunas
de Puchuncaví y Valparaíso respectivamente, ambas en la región de Valparaíso.
En cuanto a lo que compete a su plan de inspección, no existe un plan de inspección definido
en este momento, el cual estipule el cómo, cuándo, y donde es que deben ser realizadas las
inspecciones.
En la Central Ventanas operan cuatro unidades generadoras que utilizan como combustible
carbón, cada una de ellas con distintas capacidades y tecnología.
• La Unidad N°1 en operaciones desde 1964, una caldera Babcock & Willcox con turbina AEG,
tiene una potencia nominal de 120 MW.
• La Unidad N°2 en operaciones desde 1977, una caldera Babcock & Willcox con turbina
General Electric, tiene una potencia nominal de 220 MW.
• La Unidad N°3 en operaciones desde 2010, caldera Doosan (Alstom) con turbina Ansaldo,
tiene una potencia nominal de 270 MW.
• La Unidad N°4 en operaciones desde 2013, caldera Doosan (Alstom) con turbina Ansaldo,
tiene una potencia nominal de 270 MW.

16
3.2 Capítulo 2: IBR, Inspección basada en el riesgo.

3.2.1 Mantenimiento y manejo de la integridad [3].

Como un enfoque muy simplificado, el mantenimiento es posible dividirlo en dos categorías:


preventivo y correctivo. Mantenimiento preventivo significa que el mantenimiento es
desarrollado por adelantado a intervalos definidos para prevenir que ocurra la falla. Esto en
muchos casos es un método muy efectivo, pero puede tener un precio elevado, ya que los
componentes son reemplazados antes de que terminen su vida útil. Sin embargo, considerando
sistemas de alto riesgo y sus severas consecuencias de falla, el mantenimiento preventivo puede
ser un enfoque apropiado.
Mantenimiento correctivo significa que el componente puede funcionar hasta que falle. En
otras palabras, los componentes entregan su máxima vida útil. Sin embargo, esto no es
recomendado para la mayoría de los equipos. La razón para esto son las graves consecuencias
de una ruptura, la cual puede llevar a peligros al personal, medio ambiente y economía. Esto
por ejemplo puede ser muy costoso debido a que hay que detener la producción por el
reemplazo de un solo componente.
El mantenimiento correctivo puede ser tanto planeado como no planeado, mientras el
preventivo es obviamente planeado. El mantenimiento preventivo puede ser dividido en base
al periodo y en base a la condición del mantenimiento.

17
Planificación del
Mantenimiento

Mantenimiento Mantenimiento
Preventivo Correctivo

Mantenimiento
Monitoreo de Condición Correctivo Planeado Correctivo sin Planear
Predeterminado

Basado en el Tiempo de Mantenimiento


Basado en Calendario Monitoreo Continuo Inspección Periodica
Operación Predictivo

Figura 3-1. Esquema tipos de mantenimiento. Fuente, [3].

[Link] Mantenimiento basado en la condición [3].

Una estrategia de mantenimiento puede ser usar una combinación de mantenimiento correctivo
y preventivo, usando el mantenimiento basado en la condición (MBC). MBC es un enfoque
donde la reparación y reemplazo de componentes están basado en la actual o futura condición
del activo. Esto implica que la confiabilidad y criticidad de un componente va a ser la base de
un intervalo de mantenimiento. Al saber la condición de un componente, el balance óptimo
entre el costo y frecuencia de mantenimiento pueden ser alcanzados. Para obtener el mayor
conocimiento e información sobre un componente y su condición actual, es necesario realizar
actividades de inspección.

18
3.2.2 IBR: Inspecciones Basadas en el Riesgo o RBI en inglés.

Las IBR son una metodología y proceso de análisis que, al contrario de la inspección basada
en la condición, requiere evaluar cualitativamente o cuantitativamente la probabilidad de falla
y la consecuencia de falla asociada con cada componente del equipo y circuitos incluidos, en
un proceso en particular. Un programa de IBR implementado apropiadamente categoriza piezas
individuales de un equipo según su riesgo y prioriza recursos de inspección basados en esa
categorización.
Las IBR son usadas para identificar y entender el riesgo, donde se encuentra el equipo en su
ciclo de vida. Ésta metodología puede indicar si la inspección es necesaria; sin embargo, esto
requiere información adicional que es dirigida a reducir la incertidumbre fundamental asociada
al riesgo sobre el presente y futuro estado de daño del equipo. Las IBR no deben ser usadas
para recomendar ninguna acción cuando no ha mejorado el conocimiento sobre el estado de
daño. En esos casos, donde la probabilidad de falla dirige el riesgo, el plan debe dirigirse a
otras opciones de mitigación tales como reemplazo, reparación, u otras acciones que satisfagan
el criterio de riesgo.
Prácticas recomendadas y estándares ingenieriles internacionales que se refieren a las
inspecciones basadas en el riesgo incluyen, pero no se limita a, API RP 580 [4]/581 [2], ASME
PCC-3 [1], RIMAP y DNV-RP-G101 [5]. La práctica recomendada API 580 [4] establece las
guías mínimas para implementar un efectivo y creíble programa de IBR. La práctica
recomendada API RP 581 [2] detalla los procedimientos y metodologías para la elaboración
de un plan de IBR.
En cuanto a la práctica recomendada API 580 [4] y el estándar ASME PCC-3 [1], estos son
muy similares, ambos definen la estructura para la realización de un plan de inspección basado
en el riesgo. La diferencia radica en la organización API desarrolló un complemento al
estándar, la práctica recomendada API RP 581 [2], la cual establece un procedimiento para la
elaboración del plan de inspección completo. En cambio, el estándar ASME PCC-3 [1] toma
un enfoque más global para la creación de metodologías nuevas como lo hace la organización
API con su complemento, la práctica recomendada API RP 581 [2].
Como solicitud de la empresa se utiliza el estándar ASME PCC-3 [1] como base para la
elaboración del plan de inspección.

19
[Link] Pasos para el desarrollo de un plan de inspección basado en el riesgo de acuerdo al
estándar ASME PCC-3 [1].

Existen variadas metodologías, pero todas con una estructura general para lograr determinar el
riesgo.
A continuación, se describen las principales etapas del proceso de elaboración de un plan de
inspección basado en el riesgo.

Proceso de Análisis de
Riesgo

Consecuencia de Falla

Recolección de
Clasificación del Riesgo Plan de Inspección Mitigación
Información

Probabilidad de Falla

Re-análisis

Figura 3-2. Esquema que define el proceso de planificación basado en el riesgo. Fuente, [1].

20
[Link].1 Recolección y validación de los datos necesarios.

La información que se debe recopilar no se restringe solo a la mencionada a continuación, va


a depender tanto de la profundidad del análisis, como de la cantidad y el tipo de información
que se deba recopilar.
Es necesario recolectar la información básica para definir los componentes de cada equipo y
sus características dimensionales y de funcionamiento. A continuación, se presenta una lista de
la información que puede ser útil o necesaria, según el estándar ASME-PCC-3-2007 [1].
Información a reunir:
- Planos y datos constructivos (aislación, detección de fugas, materiales de construcción,
códigos aplicados), diagramas de procesos (incorporando equipos).
- Reparaciones y alteraciones, tipos de materiales base y material de soldadura aportado.
- Fases de operación (inicio, apagado, operación normal, operación temporal,
emergencia reinicio luego de emergencias).
- Composición del fluido y rangos de flujos, presiones máximas y temperaturas, con
detalle de condiciones cíclicas y transcientes, temperaturas mínimas y máximas
incluyendo condiciones cíclicas y transcientes, temperaturas y presiones normales.
- Plan de inspección actual y enfoques de inspección, (incluyendo END).
- Análisis de peligro (análisis de proceso peligro, estudio de peligro y operatividad,
análisis de modos y efectos de falla y manejo seguro de proceso y reportes
mantenimiento centrado en confiabilidad).
- Resultados de las inspecciones, manejos de los cambios, investigación de incidentes,
mantenimiento preventivo, etc.
- Costo disponibilidad, costo y proximidad de partes críticas, costo de reparación y costo
de reemplazo (incluyendo pintado y aislación), costos de remediación ambiental,
costos de ingeniería de reparación, costos de interrupción del negocio.
- Datos de fallas, mecanismos de falla y tasas de falla, frecuencia general de falla
(industria o propia), registros de confiabilidad, inspección y monitoreo de equipos.
- Información de fugas, mecanismos de falla, información de la industria y prácticas
aplicables en mecanismos de falla, información específica de la industria.

21
[Link].2 Identificación de mecanismos de falla y, opcionalmente, determinar modos de
falla para cada mecanismo.

Es importante identificar los distintos mecanismos de falla que afectan a cada uno de los
equipos tomando en consideración los materiales, la forma, las condiciones de operación y
condiciones ambientales a las que se ve expuesto el equipo. Es posible también subdividir los
mecanismos de falla en modos de falla, ya que cada uno de los mecanismos puede llevar a
fallas de diferentes magnitudes en el equipo, es por esto que la probabilidad de que ocurra cada
modo de falla es diferente.
Las sugerencias para la determinación de los mecanismos de falla de acuerdo al estándar
ASME PCC-3 [1] se muestran a continuación,
- Identificar condiciones internas y externas, años, diseño, y carga de operación.
- Considerar el material, métodos y detalles de fabricación. Crear lista de posibles
mecanismos de falla.
- Crear lista de posibles modos de falla en base a cada mecanismo de falla.
- Crear lista de métodos de inspección por mecanismo de falla.

[Link].3 Determinación de la probabilidad de falla en un rango de tiempo determinado


para cada mecanismo.

La probabilidad de falla debe estar basada en tres consideraciones: identificación de


mecanismos de falla, determinar tasas de falla y determinar la efectividad de los programas de
inspección; este último se ve afectado por los tipos de inspección, habilidad del inspector y
nivel de experiencia usado en seleccionar la localización de inspección.
Al combinar los mecanismos de falla esperados, tasas o susceptibilidad y efectividad de
inspecciones pasadas, una probabilidad de falla puede ser determinada para cada tipo de
mecanismo y modo de falla asociado.
La probabilidad de falla se expresa como una frecuencia considerando un intervalo (eventos
por año), también puede ser expresada en ocasiones por vez que ha funcionado.
Si el análisis es cualitativo la probabilidad de falla puede determinarse como: alta, media, y
baja, o rango de 1 a 6, estableciendo rangos de probabilidades.
22
Si el análisis es cuantitativo: puede determinarse de distintos métodos numéricos, los datos
pueden ser solo un valor estimado, o un rango de distribución de números que no solo
representa el valor más cercano estimado si no que representa la extensión o incertidumbre en
el valor, incluida la incertidumbre en el tiempo.

[Link].4 Determinación de la consecuencia de falla.

Las consecuencias de cada falla deben ser categorizadas en:


- Impacto en seguridad y salud.
- Impacto medio ambiental.
- Impacto económico.
Las consecuencias frecuentemente se expresan en unidades monetarias, pero pueden ser
expresadas en términos de áreas.
No existe hoy en día unidad de medida estandarizada para la consecuencia medio ambiental,
pero se puede medir de la siguiente forma: hectáreas de tierra afectada por año, millas de costa
afectada por año, numero de recursos biológicos o humanos ocupados.
Algunos de las variables que afectan el impacto económico total son las siguientes:
- Pérdida de producción debido a una disminución o tiempo parado como costo
oportunidad.
- Despliegue de equipos de emergencia y personal.
- Pérdida de producto.
- Degradación de la calidad del producto.
- Reemplazo o reparación de daño al equipo.
- Daño a la propiedad fuera del sitio.
- Limpieza por derrame.
- Pérdida de mercado.
- Heridos o muertes.
- Reclamación de tierra.
- Juicios.
- Multas.
23
[Link].5 Determinación del riesgo.

El riesgo debido a un mecanismo de falla es el producto de la probabilidad de falla del equipo


por su consecuencia.
𝑅𝑖𝑒𝑠𝑔𝑜 = 𝑃𝑟𝑜𝑏𝑎𝑏𝑖𝑙𝑖𝑑𝑎𝑑 × 𝐶𝑜𝑛𝑠𝑒𝑐𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 (1)
Determinación del riesgo de un componente o equipo, de acuerdo a la probabilidad y
consecuencia de cada mecanismo de falla (𝑖):
𝑅𝑖𝑒𝑠𝑔𝑜 𝑑𝑒 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑑𝑒 𝐸𝑞𝑢𝑖𝑝𝑜 𝑜 𝐶𝑜𝑚𝑝𝑜𝑛𝑒𝑛𝑡𝑒
𝑛
(2)
= ∑ 𝑃𝐷𝐹 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑜𝑖 × 𝐶𝐷𝐹 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑎𝑖
𝑖=1

Donde,
𝑃𝐷𝐹𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑜 es la probabilidad de falla de un componente o equipo debido a un mecanismo
de falla en específico.
𝐶𝐷𝐹𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑎 es la consecuencia de falla de un componente o equipo debido a un mecanismo
de falla en específico.
El riesgo total del equipo o componente es la suma de la multiplicación de cada probabilidad
y consecuencia correspondiente a cada uno de los mecanismos de falla.
De acuerdo al estándar ASME-PCC-3 [1], es importante tener presente que no es necesario
determinar cada caso creíble, ya que al hacer un análisis cualitativo se puede basar en un juicio
ingenieril y experiencia, y hacer fundamentos aceptables.

[Link].6 Desarrollo un plan de inspección, otras acciones de mitigación, y evaluación


del riesgo residual.

Las inspecciones más utilizadas son los END, éstos incluyen métodos de inspección visual,
radiografía, termografía, ultrasonido, etc. Los END deben ser realizados en ubicaciones
específicas que deben ser determinadas previamente y luego mantener el avance del daño con
los END. Basados en la información histórica, guías del fabricante y análisis de flexibilidad,
los puntos de inspección pueden ser encontrados para la realización de los END.

24
De acuerdo a la información necesaria sobre la condición del equipo, el método de inspección
es elegido y un plan de inspección puede ser desarrollado.
Se debe tener en cuenta las siguientes acciones e interrogantes para los resultados obtenidos
del análisis de riesgo:

- Para equipos que tienen un riesgo aceptable no se aplica acciones de mitigación.


- Para riesgos inaceptables existen categorías de mitigación.
- ¿Es el equipo necesario para mantener la operación de la unidad?
- ¿Puede un plan de inspección efectivo de bajo costo, con reparación como indicación,
reducir el riesgo a un nivel aceptable?
- ¿Se puede tomar acción para reducir las consecuencias asociadas a la falla de un
equipo?
- ¿Se puede tomar acción para reducir la probabilidad de falla tal como cambios
metalúrgicos o rediseño de equipos?

Se deben establecer los siguientes parámetros luego del análisis de riesgo:


- Monitorear, y medir el mecanismo de falla.
- Reducir la incertidumbre y aumentar la predictibilidad.
- Frecuencias de inspección.
- Zonas de inspección.
- Herramientas y técnicas: saber cuál es más efectiva para cierto tipo de mecanismo de
falla.
- Procedimientos y prácticas: apropiada experiencia y calificación de los inspectores.

Las otras actividades de mitigación de riesgo, deben implementarse para:


- Reducir la magnitud de la consecuencia.
- Reducir la probabilidad de falla.
- Mejorar la sobrevivencia de la instalación y las consecuencias para la gente.
- Mitigar la principal fuente de consecuencia.

25
Ejemplos de actividades de mitigación a tener en cuenta para una futura aplicación:
- El reemplazo de equipo o reparación (cuando la probabilidad de riesgo es mayor a lo
inaceptable y no existe otro método de mitigación).
- Fitness For Service Assessment (API RP 579-1/ASME FFS-1) [6]: se utiliza para
determinar si el equipo puede continuar en operación de manera segura. También
puede determinar que fallas requieren reparación o reemplazo.
- Modificación, rediseño y reevaluación.
- Aislación de emergencia.
- Bajas de presión de emergencia.
- Modificación de proceso.
- Reducir inventario.

[Link].7 Re análisis (actualización de datos).

El re análisis de datos es primordial para la actualización del riesgo de los equipos y la


determinación de la reducción de la incertidumbre de falla de cada uno de los equipos.

3.2.3 Prácticas recomendadas y Standard.

En éste trabajo de título se utiliza la metodología de la práctica recomendada API RP 581 [2]
y el estándar ASME PCC-3 [1]. Las metodologías se restringen al análisis de riesgo, es decir,
determinación de probabilidad de falla y consecuencia de falla, también se mencionan los
anexos que ayudan a la determinación de factores claves o a la recopilación de información. El
estándar ASME PCC-3 [1], ha sido seleccionado como sugerencia de la empresa mandante en
este caso AES Gener S.A., pero a su vez se utiliza ya que nos entrega una estructura de trabajo
como se muestra en el capítulo [Link].
La norma API RP 581 [2], presenta una metodología consistente para la determinación de las
consecuencias de falla la cual es descrita posteriormente en el capítulo 3.6.4. En cuanto a la

26
probabilidad de falla, se utiliza una metodología propia, ya que la norma API RP 581 [2], no
entrega resultados diferenciadores entre cada equipo.

[Link] API RP 581 Technology.

La práctica recomendada API RP 581, Risk-Based Inspection Technology, Tercera Edición,


actualizado el presente año 2016 [2] está desarrollada y publicada por la corporación API. Su
propósito es proveer métodos de inspección basados en el riesgo que apoyen las normas
mínimas establecidas por la práctica recomendada API RP 580. Este documento detalla el
procedimiento y metodología de IBR, una metodología integrada que usa el riesgo como una
base para priorizar y administrar un programa de inspección de un equipo en servicio, al
analizar ambos, la probabilidad y la consecuencia de la falla de un equipo. La práctica
recomendada API RP 581 [2] fue desarrollado específicamente para su uso en la industria
Petro-Química.

[Link].1 Descripción General.

La práctica recomendada API RP 581 [2] provee hojas de datos estándar las cuales sirven para
reunir la información necesaria, y dejar registro de ésta. Estos registros incluyen información
como; datos de construcción, reemplazos, puntos de inspección, etc.
Los mecanismos de falla son identificados como factores de daño, cada uno representa un tipo
de degradación del equipo, donde mediante preguntas específicas se determina si aplican o no
para el equipo que está siendo evaluado.
La probabilidad o frecuencia de falla, puede ser tanto la real, es decir, obtenida directamente
de los datos de la empresa o una genérica la cual es proporcionada por la práctica recomendada,
según equipo o componente y tamaño de la falla. Esta frecuencia de falla se modifica a través
de dos variables; factores de daño y factores de administración. Algunas definiciones de los
conceptos utilizados se encuentran a continuación:
Factor de daño: un factor de ajuste aplicado a la frecuencia de falla genérica de un componente
para considerar mecanismos de falla que están activos en el componente.

27
Frecuencia de falla genérica: una probabilidad de falla basada en información de una gran
población de componentes que puede no incluir los efectos de mecanismos de daño específicos.
Factor de administración del sistema: un factor de ajuste que considera la porción del sistema
de administración que más directamente impacta en la probabilidad de falla del componente.
Para la determinación de la consecuencia de falla es desarrollado un método que se basa en la
determinación de la cantidad de fluidos liberados, los cuales se encuentran acotados dentro de
la PR. Son descritas dos tipos de consecuencias, las cuales tienen una profundidad diferente
dependiendo de los casos que quieran ser analizados. Se ve en más detalle en los siguientes
capítulos, ya que fue parte de la metodología utilizada para la determinación del riesgo de los
equipos incluidos en este trabajo de título.

[Link] ASME PCC-3 Standard.

El estándar ASME PCC-3, Inspection Planning Using Risk-based Methods [1], es un standard
desarrollado específicamente para la aplicación sobre equipos estáticos, presurizados y sus
componentes. Éste estándar provee una guía, para dueños, operadores, y diseñadores de
equipos presurizados para el desarrollo e implementación de un programa de inspección. Este
enfoque enfatiza la operación segura y confiable a través de una inspección efectiva al menor
costo.

[Link].1 Descripción de la metodología.

El estándar ASME PCC-3 [1] describe la metodología IBR, por lo tanto, no existe mayor
diferencia a lo mencionado en el capítulo [Link]. Es creada para la elaboración de
metodologías nuevas. Destaca dentro de su contenido la mención o derivación a textos claves
que sirven como buena referencia para el desarrollo del plan de inspección. También contiene
anexos que ayudan a la determinación de mecanismos de falla, basándose en diferentes datos
claves, como son: tipo de material (no de manera específica), temperatura de operación, presión
de operación, tipo de flujo, etc.

28
3.2.4 Ensayos no destructivos.

Se denomina ensayo no destructivo (también llamado END, o en inglés NDT (non destructive
testing) a cualquier tipo de prueba practicada a un material que no altere de forma permanente
sus propiedades físicas, químicas, mecánicas o dimensionales. A continuación, en la Tabla 3-1,
se presentan distintos END, sus aplicaciones y limitaciones, de acuerdo a lo señalado por el
instituto EPRI [7].
Los END se encuentran normados por la norma ASME V [8]. En la norma ASME se
especifican procedimientos para antes y durante la inspección, al igual que los criterios de
aceptación.
Hay END que no se encuentran normados por la norma ASME V [8], como lo son la
metalografía (réplicas) o las muestras tipo bote. Es posible encontrar criterios de aceptación de
los resultados, pero dependen de cada material y el tipo de mecanismos de falla a evaluar.

Tabla 3-1. Aplicaciones, ventajas y limitaciones de los END. Fuente, [7].


Método Aplicaciones Ventajas Limitaciones Comentarios
Discontinuidades
Económico, Solo superficial,
superficiales,
rápido, simple, resolución variable Siempre
grietas, porosidad,
en tiempo real, y pobre, fatiga de debería ser el
Visual escoria, des
puede eliminar ojos, distracciones, primer método
alineamientos,
la necesidad por requiere buena aplicado.
deformación,
otros métodos. iluminación.
fugas.
Económico,
rápido, simple,
Discontinuidades Solo superficial,
portable, fácil de
superficiales, no es útil en Confuso,
Tintas aplicar, más
grietas, porosidad, superficies requiere buena
penetrantes sensitivo que el
junturas, laps, calientes, pintadas ventilación.
visual, aplicable
fugas. o irregulares.
a la mayoría de
los materiales.

29
Bajo costo,
rápido, portable,
más sensitivo
Material debe ser
ante grietas
Discontinuidades ferromagnético, Fluorescente a
delgadas que los
superficiales y superficie debe la humedad,
líquidos
cercanas a la estar limpia, partes técnica muy
Partículas penetrantes,
superficie, grietas, podrían requerir sensible ante
magnéticas puede realizar a
huecos, desmagnetización defectos
superficies
inclusiones, alineamiento de la superficiales
cercanas,
junturas, laps. superficie pequeños.
funciona en
necesario
algunos
materiales
pintados.
Requiere el
uso de
Discontinuidades Portable, estándares
Necesidad de
superficiales y determina significativos
acoplamiento;
sub-superficiales, ubicación y como
formas complejas
grietas, tamaño de la referencia,
delgadas,
Ultrasonido laminaciones discontinuidad, sistemas
orientación de
porosidad, falta de buena digitales de
discontinuidad,
fusión, sensibilidad, ultrasonido
dependiente del
inclusiones, inspección desde automatizados
operador.
espesor. una cara. están
altamente
desarrollados.
Discontinuidades Provee registro No sensitivo ante Puede ser un
sub-superficiales, permanente, des alineamientos método útil
Radiografía
grietas, huecos, puede ser planares, defectos para asistir con
variaciones de portable, similares a grietas, disposición de

30
espesor, falta de aplicable a peligro de indicadores
fusión, amplio rango de radiación, ultrasónicos.
penetración materiales. relativamente
incompleta, costoso, resolución
corrosión, pobre en espesor,
componentes exposición de
faltantes, doble pared para
composición. tuberías de gran
diámetro.
Seguimiento
remoto y
continuo,
ubicación,
Contacto con
severidad,
Discontinuidades sistema, puede Práctica actual
registro
superficiales y requerir muchos dirigida a
permanente,
sub-superficiales, puntos de contacto, confirmar
pruebas en la
formación y interpretación indicadores
Emisión totalidad del
crecimiento de compleja, sistema mediante otros
acústica sistema o
grietas, fugas, debe estar bajo métodos; el
componente,
cavitación y esfuerzo, algunos uso está
costos 50-90%
ebullición, sistemas son aumentando
menor que
cambios de fase. demasiado rápidamente.
inspección por
complejos.
ultrasonido, la
tubería no puede
quedar fuera de
servicio.
Evaluación de Puede revelar
Condición micro Solo evalúa
los daños y grado de
Replicación estructural de condición
determinación deslizamiento
superficie. superficial.
de la asociado a

31
microestructura daños solo en
y verificación la superficie de
por tratamiento inspección.
térmico sin
necesidad de
seccionar el
componente.

[Link] Inspección Visual (VT).

El principal propósito de una inspección visual es detectar deterioro global o grandes defectos
para un sistema o unidad. La inspección visual usualmente no requiere bastante acercamiento
al objeto o sistema y la limpieza no es obligatoria.
Con este END es posible detectar:
- Deterioro en la pintura.
- Avería en la aislación.
- Fugas a través de las paredes de las cañerías, soldaduras, flanges y conexiones.
- Deformación local y global.
- Soportes inestables.
- Indicadores de vibración que pueden causar avería.

[Link] Tinta Penetrante (PT), Tinta Penetrante Fluorescente (FPT).

El método de inspección por tinta penetrante es un método de inspección ampliamente usado


y de bajo costo, se utiliza para localizar defectos tipo grietas en la superficie en todos los
materiales no porosos (metales, plásticos o cerámicos). Puede ser aplicado para todos los
materiales no ferrosos y ferrosos, aunque para materiales ferrosos la inspección por partículas
magnéticas es a menudo usada en su lugar por su capacidad de detección en sub-superficie. La
inspección por tinta penetrante es usada para detectar, defectos en las superficies fundidas

32
forjadas y soldadas tales como grietas tipo línea de cabello, porosidad en la superficie, fugas
en nuevos productos y grietas por fatiga en servicios en servicio.

[Link] Partículas Magnéticas (MT), Partículas Magnéticas Fluorescentes Húmedas (WFMT).

El método de inspección por partículas magnéticas es un ensayo no destructivo para detectar


discontinuidades en la superficie y parte de la sub-superficie en materiales ferromagnéticos
tales como el hierro, níquel, cobalto y algunas otras aleaciones. El proceso induce un campo
magnético en la sección, por lo que la presencia de una discontinuidad en la superficie o sub-
superficie en el material permiten al flujo magnético escapar, debido a que el aire no puede
soportar tanto campo magnético por unidad de volumen como los metales. Entonces, son
aplicadas partículas ferrosas a la sección. Las partículas pueden ser secas o en una suspensión
húmeda. Si un área del flujo se está filtrando, las partículas se verán atraídas a esta área.

[Link] Ultrasonido (UT).

El test de ultrasonido es un ensayo no destructivo basado en la propagación de ondas


ultrasónicas en el objeto o material testeado. En la mayoría de los casos, son transmitidas en
los materiales para detectar fallas o caracterizar materiales. Un ejemplo común es la medición
de espesores por ultrasonido, el cual mide el espesor de el objeto ensayado, esto permite
detectar el grado de la corrosión de las cañerías.

[Link] Radiografía (RT).

El método de inspección por radiografía industrial es un ensayo no destructivo donde muchos


tipos de componentes manufacturados pueden ser examinados para verificar la estructura
interna e integridad del componente. Puede ser desarrollado utilizando rayos-x o rayos gamma,
ambos son formas de radiación electromagnética. Los rayos “x” y gamma tienen el rango más
corto de longitud de onda y esta propiedad le permite penetrar, viajar a través y salir de varios
materiales tales como acero al carbono y otros metales.

33
[Link] Eddy Current (ET).

El método de inspección Eddy Current es uno de los muchos métodos de inspección


electromagnéticos usados como ensayo no destructivo haciendo uso de su inducción
electromagnética y caracterización de las fallas de la superficie y sub-superficie en materiales
conductores. Las discontinuidades y grietas, perturban el flujo de la corriente inducida, y por
lo tanto afecta la magnitud y la fase de la corriente inducida.

[Link] Emisión Acústica (AE).

La aplicación de emisiones acústicas a ensayos no destructivos, a diferencia del ultrasonido, se


utiliza para monitorear emisiones acústicas producidas en el material durante la falla o el
esfuerzo, en vez de transmitir ondas para recolectarlas luego de que ha sucedido la falla.
La técnica es usada, por ejemplo, para estudiar la formación de grietas durante el proceso de
soldadura.
Esta técnica también es valiosa para la detección de la formación de grietas en equipos
presurizados y cañerías que transportan líquidos a alta presión.

[Link] Medición de Espesores.

El método de inspección de medición de espesores consiste en la utilización de algún tipo de


ensayo no destructivo, con la finalidad de establecer una comparación entre los espesores
entregados por el fabricante del equipo o sistema y la medida tomada. Usualmente se utiliza
ultrasonido.

34
[Link] Metalografía en el lugar (réplicas).

El método de inspección por metalografía no destructiva o replica metalográfica es un ensayo


no destructivo, utilizado en forma no rutinaria para detectar heterogeneidades y defectos
superficiales que se manifiestan en equipos y componentes en servicio, que trabajan a presión
y temperatura en forma continua, es utilizado toda vez que no se pueda extraer una muestra
metalográfica para conocer los cambios micro estructurales que hubiesen ocurrido. La réplica
metalográfica consiste en copiar la textura y relieves (interfaces como junturas de grano, límites
de maclas, depresiones por presencia carburos, micro grietas, etc.) de la superficie de cualquier
aleación o metal mediante la utilización de un celuloide, el cual se prepara adecuadamente y
se presiona sobre la superficie preparada en forma similar a cualquier probeta metalográfica de
laboratorio, pero con un sobre de ataque químico para magnificar las interfaces mencionadas
y relieves que puedan ser copiados por el celuloide.

[Link] Muestra tipo bote.

La muestra tipo bote es definida como una inspección parcial de un sistema, por ejemplo, un
estanque o una sección de cañería, el cual tiene la finalidad de extrapolar el resultado de la
inspección a las partes no inspeccionadas, y hacer una sentencia respecto de la condición del
sistema.

3.3 Capítulo 3: Descripción del funcionamiento de las plantas de energía.

Una planta de energía es un ensamble de sistemas o subsistemas para generar electricidad, que
a través del poder calorífico de combustibles y/o la fuerza de un caudal de un fluido, es posible
la generación de energía eléctrica. Dentro de esta definición podemos clasificar los siguientes
tipos de plantas térmicas.
Clasificación de las plantas de energía:
1. Planta de energía a vapor.
2. Planta de energía a diésel.
3. Planta de energía con turbina a gas.
35
4. Planta de energía nuclear.
5. Planta de energía hidroeléctrica.
Específicamente en este trabajo de título se trabajará con plantas de energía a vapor de
combustible fósil.
A continuación, se presenta una breve descripción de los procesos térmicos que gobiernan las
plantas termoeléctricas.

3.3.1 Ciclo regenerativo con recalentamiento.

En las plantas de energía a vapor, que utilizan alta presión de vapor. El ciclo Rankine es el que
gobierna la termodinámica de la generación de vapor específicamente ciclo Rankine
regenerativo. A continuación, se presenta un gráfico de temperatura v/s entropía, para
ejemplificar el ciclo regenerativo que será descrito más adelante. La idea en un ciclo
regenerativo, es aprovechar el calor de los gases y mejorar la eficiencia, aumentando las etapas
de trabajo de fluido.

Figura 3-3. Ciclo Recalentado Regenerativo. Fuente, [9].


36
De acuerdo a la Figura 3-3,
a→b: Aumento de temperatura del fluido. b→c: Compresión del fluido.
c→d: Aumento de la presión de la d→e: Ebullición del fluido y se lleva hasta su
temperatura del fluido, hasta su punto de estado de vapor sobrecalentado.
saturación.
e→f: Trabajo realizado sobre la turbina de f→g: Recalentamiento, aumento de la
alta presión, pérdida de presión y temperatura. Sigue en estado de vapor
temperatura. Sigue en estado de vapor sobrecalentado.
sobrecalentado.
g→h: Trabajo realizado sobre la turbina de h→a: Condensador.
presión intermedia. Disminución de la
temperatura, convección a líquido.

3.4 Capítulo 4: Descripción general de los equipos a evaluar.

Antes de comenzar la descripción de los equipos, es importante entender su función dentro del
ciclo Rankine regenerativo con calentamiento. Los equipos que no son parte de la evaluación
de riesgo no serán descritos, pero si mencionados para el mejor entendimiento del proceso. La
Figura 3-4 esquematiza el proceso de generación de vapor.

37
Figura 3-4. Esquema del flujo de agua-vapor, por equipos a analizar. Fuente, propia.

38
3.4.1 Cañerías.

La norma que abarca las cañerías de poder es la norma ASME B31.1: Power Piping [10], ésta
norma es exclusiva para el uso de las cañerías de poder.
Las cañerías son un ensamble de componentes usados para transportar, distribuir, mezclar,
separar, descargar, medir, controlar, o desairar flujos de fluido. Los componentes incluyen,
líneas rectas, codos, uniones, flanges, sellos, pernos, válvulas, y dispositivos tales como juntas
de expansión, juntas flexibles, mangueras de presión, trampas, filtros, porciones de
instrumentos en línea, y separadores.
Pueden ser llamadas cañerías, llamadas en inglés pipe o tuberías llamada en inglés (tube), la
diferencia radica en el estándar dimensional en el cual son manufacturadas, debido a que las
tuberías se miden según su diámetro exterior, mientras que las cañerías se miden según el
diámetro nominal.
Otra importante definición que debe realizarse es, la diferencia entre “pipeline” y “piping”,
“pipeline” hace referencia a una cañería o tubería que abarca varías kilómetros de largo que
generalmente no se encuentran dentro de un complejo industrial, “piping” en cambio es
utilizado para cañerías de procesos industriales que se encuentran dentro de un complejo
industrial. El término “piping” también incluye elementos de soporte, pero no incluye soporte
de estructuras.

[Link] Cañería de vapor principal.

La cañería de vapor principal es la que se encuentra entre el sobre calentador y la turbina.


Transporta vapor sobrecalentado a 540°C y una presión de 140 Kg/cm2.

[Link] Cañería de recalentado caliente.

La cañería recalentado caliente es la que se encuentra entre el recalentador y la turbina de


presión intermedia, continuación de la cañería de recalentado frío. Transporta vapor
sobrecalentado a 540°C y una presión de 30 kg/cm2.

39
[Link] Cañería de recalentado frío.

La cañería de recalentado frío es la que se encuentra entre la turbina de alta presión y el


recalentador. Transporta vapor sobrecalentado a 340°C y una presión de 30 Kg/cm2.

3.4.2 Domo.

La norma que abarca a este tipo de equipos es la norma ASME BPVC Sección VIII – Pressure
Vessels [11].
El domo sirve como un recipiente de almacenamiento de agua para la sección de operación de
la caldera, teniendo capacidad suficiente para encargarse de la expansión y contracción del
fluido, el cual puede ser provocado por una sobre carga rápida o una caída de carga
respectivamente. El domo también contiene ciclones y deflectores para separar el vapor del
agua de la mezcla de líquido y gas que entra al domo, esto para que el vapor pasante al sobre
calentador primario este virtualmente seco y saturado.

3.4.3 Calentadores de Agua.

La norma que contiene a este tipo de equipos es la norma ASME BPVC Sección VIII – Pressure
Vessels [11].
Un calentador del agua alimentación es un intercambiador de calor, donde este calor se
transfiere del vapor al agua de alimentación mediante dos métodos, la mezcla de ambos flujos
de fluido (calentadores de agua de alimentación abiertos) o sin mezclarlos (calentadores de
agua de alimentación cerrados).
Un calentador abierto de agua alimentación (o de contacto directo) es básicamente una cámara
de mezclado en la que el vapor extraído de la turbina se mezcla con el agua de alimentación
que sale de la bomba. Idealmente, la mezcla sale del calentador como líquido saturado a la
presión del calentador.
Otro tipo de calentador de agua alimentación frecuentemente utilizado en las centrales
eléctricas de vapor es el calentador cerrado de agua de alimentación, donde el calor se transfiere

40
del vapor extraído hacia el agua de alimentación sin que suceda ninguna mezcla. Los dos flujos
pueden estar a presiones diferentes, puesto que no se mezclan.
El uso que se les da a los calentadores en la generación de vapor es aumentar cada uno, la
temperatura del fluido en aproximadamente 40°C.
En el sistema a estudiar hay 5 calentadores, dos de baja presión, uno de presión intermedia, y
dos de alta presión.

3.4.4 Desaireador.

La norma que contiene a este tipo de equipos es la norma ASME BPVC Sección VIII – Pressure
Vessels [11].
Un desaereador es un que equipo que remueve O 2 del agua alimentación, ya que el oxígeno es
altamente corrosivo en los circuitos de vapor.
Termodinámicamente es un equipo que genera una o varias etapas de equilibrio al poner en
contacto una solución saturada de O2 y una corriente de vapor puro. El equilibrio químico
desplaza O2 de la corriente líquida saturada a la corriente de vapor puro.
Las funciones principales del desaereador son extraer el oxígeno disuelto en el fluido, calentar
el agua alimentación como un intercambiador de calor y almacenar el fluido desaereado.

3.5 Capítulo 5: Mecanismos de falla presentes en los materiales de construcción de los


equipos en estudio.

La definición de los mecanismos de falla se hace de acuerdo a lo estipulado en el estándar


ASME PCC-3 [1], donde en su apéndice A, entrega las definiciones de diferentes mecanismos
de falla presentes en los materiales.
La selección de los mecanismos que afectan los equipos en estudio, bajo las condiciones de
operación de la planta, se han seleccionado de la tabla A, utilizando la tabla B-1 del apéndice
B del estándar ASME PCC-3 [1].

3.5.1 Creep.

41
El creep se presenta a altas temperaturas, puede afectar componentes metálicos, deformándolos
lenta y continuamente bajo una carga debajo el esfuerzo de fluencia del material. Esta
deformación, que depende del tiempo al que los componentes son sometidos a esos esfuerzos,
es conocida como creep. La deformación lleva a grietas, lo cual eventualmente lleva a la
ruptura.
El creep presenta un cambio en las dimensiones del equipo lo cual puede resultar en falla. Este
cambio de dimensiones se puede presentar como elongación del componente a largo plazo y
puede progresar al estrés de ruptura, resultando en fisuras internas. Los materiales se estirarán
hasta que se producen lágrimas intergranulares, las cuales pueden unirse para formar una grieta
o fisura.
Este trabajo de título centra su atención en la falla por creep, por lo que a continuación se
definen los distintos estados del creep, de acuerdo a lo señalado en el libro Steam [12].
La curva de la Figura 3-5, representa un creep clásico dividido en tres etapas. Dada una
deformación inicial, la cual depende de la carga y la temperatura aplicada. Al pasar el tiempo
comienza la primera etapa (A-B) llamada creep primario, se caracteriza por una tasa
decreciente de deformación. La segunda etapa (B-C), se caracteriza por pequeñas variaciones
en la tasa de deformación, es llamada creep secundario. La tercera etapa (C-D), se caracteriza
por una tasa de deformación acelerada que lleva a la fractura, es llamada creep terciario.

42
Figura 3-5. Diagrama clásico de test de creep a carga y temperatura constante. Fuente, [12].

3.5.2 Dissimilar metal weld cracking (DMW).

Es la unión de dos materiales con diferentes aleaciones a través de soldadura. Donde puede
producirse el agrietamiento y se atribuye a esta condición de la soldadura.

3.5.3 Fatiga.

La fatiga es una forma mecánica de degradación que ocurre cuando un componente está
expuesto a un esfuerzo cíclico por un periodo extenso de tiempo, a menudo resultando en una
falla inesperada. Estos esfuerzos pueden surgir por cargas mecánicas o por ciclos térmicos y
son típicamente muy por debajo los esfuerzos de fluencia del material.

43
La fatiga se caracteriza por la propagación incremental de las grietas hasta que la sección
transversal ha sido reducida por lo que ésta no puede soportar más la carga aplicada.

3.5.4 Fretting.

El fretting es el desgaste que ocurre entre superficies de fitting apretadas sujetas a oscilación
con muy poca amplitud. Este tipo de desgaste puede ser una combinación de desgaste por óxido
y desgaste abrasivo.
Una característica de este mecanismo de falla es que presenta superficies muy limpias, a
menudo visto en zonas localizadas. Puede ocurrir en ambientes acuosos.

3.5.5 Grafitización.

La grafitización es el cambio en la microestructura de ciertos aceros al carbón y aceros con


0,5Mo, después de largos periodos de operación entre 800°F a 1100°F (427°C a 593°C). Rango
que puede causar una pérdida en la fuerza, ductilidad, y/o resistencia al creep. A elevadas
temperaturas, las fases del carburo en estos aceros son inestables y puedes descomponer los
nódulos del grafito. Esta descomposición es llamadas grafitización.
La grafitización reduce la ductilidad en zonas térmicamente afectadas de soldaduras, debido a
la presencia del grafito.

3.5.6 Hot tensile.

El hot tensile, es un fenómeno mecánico, que ocurre cuando el esfuerzo en un componente


excede la fuerza de tensión de atemperado del metal.
Una característica es que muestra descoloración y distorsión. Los materiales tienen cambios
permanentes y perjudiciales en sus propiedades.

44
3.5.7 Esferoidización.

La esferoidización es un cambio en la microestructura de aceros después de la exposición en


el rango de 850°F a 1400°F (440°C a 760°C), donde la fase del carbono, en aceros al carbono,
es inestable y puede aglomerarse de su forma normal plana, a una esferoidal, dispersas en
aceros de baja aleación como 1Cr-0,5Mo a uno largo y aglomerado. La esferoidización puede
causar una pérdida en fuerza y/o en la resistencia al creep.
La Esferoidización presenta un cambio de estructura perlítica laminar a una esferoidal
generalmente produce a ligera reducción en tensiones y en esfuerzos de fluencia y un ligero
incremento en la elongación.

3.5.8 Descarburación.

La descarburación es una condición donde los aceros pierden resistencia debido a la remoción
del carbono, dejando solo una matriz de hierro. La descarburación ocurre durante la exposición
a altas temperaturas, durante el tratamiento térmico, de exposición a fuegos, o de altas
temperaturas de servicio en ambiente gaseoso.
Pérdida del carbono de la superficie del acero puede ocurrir durante tratamientos térmicos si la
atmósfera del horno es oxidante.

3.5.9 Erosión.

La erosión es la destrucción de materiales por la acción abrasiva de un fluido en movimiento.


FAC (flow acelerated corrosión): la corrosión por flujo acelerado, es un caso especial del
mecanismo de erosión. La disminución de espesores por este método usualmente es asociada
con la alta pureza, el vapor de bajo nivel de oxígeno se condensa causado por el movimiento
relativo de un fluido corrosivo contra la superficie del metal. La pérdida de metal es resultado
de la disolución de la capa de óxido protectora por la turbulencia localizada. Esta pérdida de
espesor se observa en codos y regiones de turbulencia localizada.

45
3.5.10 Corrosión por oxidación

En el mecanismo de falla de corrosión por oxidación el oxígeno reacciona con el acero al


carbono y otras aleaciones a altas temperaturas convirtiendo el metal en óxido. A este
mecanismo de falla usualmente se le llama ataque seco o de alta temperatura.

3.6 Capítulo 6: Descripción de la metodología a utilizar en el análisis de riesgo.

En éste capítulo se expondrá la metodología a utilizar, como se mencionó en la introducción


de este trabajo de título, se ha decidido elaborar una metodología propia y análisis basados en
el estándar ASME PCC-3 [1], pero se ha utilizado como base para el cálculo de las
consecuencias la práctica recomendada API RP 581 [2].
Estructura de la metodología para el análisis de riesgo:
1. Se establecen una serie de supuestos y restricciones que simplifican el análisis y no
alteran en gran forma el resultado.
2. Se especifican las fuentes de información a utilizar, para el posterior desarrollo del
análisis de riesgo.
3. Se expone la metodología para la determinación de la consecuencia de falla, basada en
la práctica recomendada API RP 581 [2].
4. Se propone la metodología para la determinación de la probabilidad de falla de los
componentes y posteriormente equipos.
5. Se expone la metodología para determinación del riesgo.
6. Se propone metodología para la determinación de intervalos de inspecciones basado
en los costos.

46
3.6.1 Principales supuestos, usados a lo largo de la metodología.

Es importante establecer los supuestos que dan sentido a las metodologías utilizadas, tanto los
supuestos propuestos por las PR y los estándares, como los supuestos añadidos para la
elaboración en específico de este trabajo de título.

- Sólo son, analizados los componentes de mayor riesgo en los equipos.


o Cañerías: soldaduras, codos y apoyos de los colgadores.

[Link] Supuestos para la consecuencia de falla, basado en lo estipulado por la práctica


recomendada API RP 581 [2].

Debido al tipo de fluido con el que se está trabajando, los supuestos propuestos por la práctica
recomendada API RP 581 [2] son:
- No existen consecuencias inflamables.
- No existen consecuencias tóxicas.
- No existen consecuencias medio ambientales.

Costos.
- No es considerada la continua variación en el precio del MWh.
- Es establecida una utilidad de ganancia promedio. (descontando los costos de la
producción considerando solo el costo del carbón que bordea el 80% de los costos
totales de producción).
- Son aproximados los costos y tiempos de reparación, de acuerdo a la siguiente premisa:
la reparación mínima será un cambio de soldadura, y el mayor un caso real de
reparación, cambio de “Y”.
- Se considera producción total de la unidad.

47
[Link] Supuestos para la Probabilidad de Falla.

Uno de los problemas más importantes asociados con la confiabilidad de los datos es,
irónicamente, la falta de datos suficientes para ejecutar correctamente los análisis estadísticos.
Todos los métodos estadísticos son limitados cuando se hace sobre la base de conjuntos de
datos pequeños, ya que la cantidad de información que contienen estos conjuntos es, por
naturaleza insuficiente [13]. Por otra parte, evidencias empíricas indican que comúnmente
conjuntos de tiempo de fallas que contienen diez o menos observaciones, en efecto, crean la
necesidad de desarrollar métodos para abordar adecuadamente los conjuntos de datos pequeños
[14]. Naturalmente, si mayor es el conjunto de datos, más preciso será el análisis estadístico.
Adicionalmente, muchos conjuntos de datos se recogen para la gestión de mantenimiento
directa, en lugar de recogerlos para realizar análisis de confiabilidad. El contenido de la
información es a menudo muy pobre y pueden inducir a error, sin un examen cuidadoso del
material y limpieza necesaria.

Se proponen los siguientes supuestos que ayudan a la determinación de la probabilidad de falla:


- Es determinada una probabilidad de falla total que abarca todos los mecanismos de
falla de los equipos, debido a la falta de información.
- Es utilizada una metodología donde los componentes no son reparables y deben ser
reemplazados.
- La condición inicial de los nuevos componentes es tan buena como si fuesen nuevos.
- Se utilizará una función de densidad exponencial, para definir los mecanismos de
degradación en el tiempo.

3.6.2 Recopilación e identificación de equipos.

a. Estudio del funcionamiento de la planta.


- Libro “Steam” (Babcock and Wilcock) [9].
- Guías de operación de cada planta [15].
- Libro “Termodinámica” (Cengel) [16].

48
- Diagramas de flujos de calor.

b. Recopilación de la información de planta.


- Material de Fabricación.
- Material de contención o que transporta.
- Temperatura de operación.
- Presión de operación.
- Tasas de Flujos.
- Dimensiones físicas (diámetros, espesores, largo, etc.).
- Tiempo en funcionamiento.
- Inspecciones que le fueron realizadas.
- Hallazgos de las inspecciones.
- Reparaciones.

c. Identificación de Equipos.

- Establecer nomenclatura general de componentes de cada equipo.

3.6.3 Determinación de los mecanismos de falla.

Como se mencionó en el capítulo 3.5, la selección de los mecanismos de falla es realizada con
las tablas presentes en el apéndice B, del estándar ASME PCC-3 [1]. Y además de esto, es
aplicado el conocimiento del experto en planta, para una mayor discriminación de los
mecanismos de falla para cada equipo.

Los mecanismos de falla que se han seleccionados para la evaluación, son los siguientes:
- Creep.
- Fatiga.
- Erosión, FAC.

49
- Corrosión por oxidación.
- Sobre-Esfuerzo

Estos mecanismos de degradación del material se ven involucrados en la industria de


generación de energía, y específicamente en los equipos analizados en este trabajo de título.

3.6.4 Determinación de las consecuencias basado en la práctica recomendada API RP 581


[2].

La metodología que la institución API propone, dice que debemos establecer los sucesos que
queremos evaluar desde un comienzo, de esta forma se establecen 3 sucesos de falla basados
en datos estadísticos.
Se deben considerar tres posibles casos de pérdida de contención, que es la falla principal de
los equipos estudiados.
Los diámetros de los orificios son:
1. 0,25”.
2. 4”.
3. Ruptura (diámetro de la tubería).
Se trabaja con estos tres sucesos, a los cuales se les realizará un análisis de cuatro categorías
de consecuencias.
Las categorías de consecuencias mayores son analizadas utilizando diferentes técnicas:
a. Las consecuencias inflamables y explosivas son calculadas usando árboles de eventos,
combinado con modelamiento computacional para determinar la magnitud de las
consecuencias. Las áreas de consecuencias pueden ser determinadas basadas en
personal herido seriamente y componentes dañados por la radiación térmica y
explosiones. Las pérdidas monetarias también son determinadas basadas en el área
afectada por la liberación.
b. Las consecuencias tóxicas son calculadas usando modelamiento computacional para
determinar la magnitud del área de la consecuencia como resultado de la exposición
del personal a concentraciones tóxicas con una nube de vapor. Donde los fluidos son

50
inflamables y tóxicos, la probabilidad de eventos tóxicos asume que, si la liberación es
encendida, las consecuencias tóxicas son despreciables. Las pérdidas monetarias
también están determinadas basadas en el área afectada por la liberación.
c. Las liberaciones no tóxicas, y no inflamables también son consideradas ya que también
pueden resultar en consecuencias serias. Consecuencias desde derrames químicos y
quemaduras de vapor a alta temperatura son determinadas basadas en graves heridas
para el personal. Las explosiones físicas y BLEVE (Boiling Liquid Expanding Vapor
Explosion) pueden también causar serias heridas al personal y daño a los componentes.
d. Las consecuencias financieras incluyen pérdidas debido a la interrupción y costos
asociados con liberaciones ambientales. Consecuencias de las interrupciones del
negocio son estimadas como una función de los resultados de áreas de consecuencias
inflamables y no inflamables. Las consecuencias medioambientales son determinadas
directamente de la masa disponible para la liberación o de la tasa de liberación.
Solo son consideradas las consecuencias no toxicas y no inflamables debido al tipo de fluido
con el que se está trabajando.
La práctica recomendada API RP 581 [2] tiene dos análisis de la consecuencia de falla de los
equipos, ambos con distinta finalidad y grado de exactitud:

El nivel I:
El análisis de consecuencia de nivel I es usado para un número limitado de fluidos. Este método
simplificado contiene tablas y gráficos que facilitan el cálculo de las consecuencias provocadas
por liberaciones. Una serie de modelamiento de análisis de la consecuencia fueron
desarrollados para estos fluidos de referencia usando softwares de modelamiento de dispersión,
el resultado ha sido incorporado en las tablas. Las siguientes suposiciones simplificadas son
realizadas para cada análisis de consecuencia.
a. La fase del fluido liberado puede ser líquido o gas, dependiendo en la fase de
almacenamiento y la fase esperada luego de la liberación a la atmosfera. En general,
no se considera los efectos de enfriamiento de los líquidos de emergencia.
b. Las propiedades del fluido a estudiar, en caso de ser mezclas, están basados en valores
promedio.

51
c. La probabilidad de encendido, como también la probabilidad de otro evento de
liberación ha sido pre determinada para cada fluido dispuesto en la norma, como una
función de la temperatura del fluido, temperatura de auto ignición y tipo de liberación.
Estas probabilidades son constantes, totalmente independientes de la tasa de liberación.

El nivel II:
El nivel dos del análisis de consecuencia es usado en casos donde los supuestos del nivel uno,
no son válidos. Algunos ejemplos de donde cálculos más rigurosos pueden ser necesarios son
los siguientes:
a. El fluido a estudiar no está representado adecuadamente por los fluidos en la lista
entregada en el análisis del nivel I, esto incluye casos donde el fluido es una mezcla o
donde las consecuencias tóxicas del fluido no están representadas adecuadamente por
ningún fluido de la lista de referencia.
b. El fluido almacenado está cerca de su punto crítico, en tal caso, las suposiciones de
fase ideal para las liberaciones de vapor no son válidas.
c. Los efectos de la liberación de dos fases, incluyendo arrastre de chorro líquido, como
también lluvias, necesitan ser incluidas en la evaluación.
d. Los efectos de BLEVE también deben ser incluidos en la evaluación (no incluidos en
el análisis nivel I).
e. Los efectos de explosiones no inflamables presurizadas, son posibles cuando gases
presurizados no inflamables (aire o nitrógeno) son liberados durante una ruptura de
recipiente necesitan ser incluidas en la evaluación (no incluido en el nivel I).
f. Las suposiciones meteorológicas usadas en los cálculos de dispersión que forman la
base para el análisis de consecuencias del nivel I, no representan la información del
sitio.

52
[Link] Consecuencia Nivel I.

A continuación, se detalla paso a paso el proceso de determinación de la consecuencia de falla


de un equipo.

[Link].1 Establecer el fluido liberado y sus propiedades, incluyendo la fase de


liberación.

Es importante saber si el fluido a estudiar está dentro del rango acotado de fluidos que incluye
la práctica recomendada API RP 581 [2]. Para esto la norma, proporciona una tabla donde
presenta los fluidos que están incluidos, como también sus características y propiedades
esenciales, las cuales servirán para el cálculo de la consecuencia de falla. El vapor y el agua
son fluidos que están en la práctica recomendada por lo tanto es posible utilizar esta
metodología para el uso de la determinación de las consecuencias de este trabajo de título.
Algunas de las propiedades relevantes para determinar la consecuencia de falla son, la
densidad, temperatura, presión, volumen específico y viscosidad dinámica.

[Link].2 Seleccionar de los tamaños de orificios de liberación del fluido.

El tamaño de los orificios se encuentra especificado en categorías y éstas a su vez en rangos de


tamaño, luego quedan representadas por un valor a elección dentro de cada rango, o pueden ser
tomados los valores de orificios propuestos por la práctica recomendada API, los cuales se
muestran a continuación.

Tabla 3-2. Selección de tamaño de falla, Fuente [2].


Tamaño orificio Rango de diámetro de Diámetro de orificio de liberación,
liberación orificio [in] 𝑑𝑛 [in]
Medio >¼-2 𝑑𝑛 = 0,25
Grande >2–6 𝑑2 = 4
Ruptura >6 𝑑3 = 𝑚𝑖𝑛[𝐷, 16]

53
[Link].3 Calcular la tasa teórica de liberación.

El cálculo de la tasa de liberación depende del tipo de ésta. El tipo de liberación viene
determinado por la fase en la que se encuentra el fluido al producirse la falla y entrar en contacto
con el ambiente, es obtenido de la práctica recomendada API RP 581 [2]. También es posible
saber el tipo de liberación conociendo el funcionamiento del equipo, y determinando sus
posibles fallas.

Las fórmulas para determinar la tasa de liberación con las siguientes.

Liberación líquida:

𝐴𝑛 2𝑔𝑐 (𝑃𝑠 − 𝑃𝑎𝑡𝑚 )


𝑊𝑛 = 𝐶𝑑 ∙ 𝐾𝑣,𝑛 ∙ 𝜌𝑙 ∙ ∙√ (3)
𝐶1 𝜌𝑙

El factor de corrección de la viscosidad viene determinado por la siguiente expresión:


−1
2,878 342,75
𝐾𝑣,𝑛 = (0.9935 + + ) (4)
𝑅𝑒𝑛 𝑅𝑒𝑛1,5
0,6 < 𝐶𝑑 < 0,65
Donde,
𝐶𝑑 :
𝜌𝑙 : densidad del fluido.
𝐴𝑛 : Área de la liberación.
𝐶1 : constante proporcionada por la norma API, ver anexo 5.2.
𝑔𝑐 : constante de gravedad.
𝑃𝑠 : presión de operación.
𝑃𝑎𝑡𝑚 : presión atmosférica (presión final del fluido al ser liberado).

Liberación de Vapor:
La liberación de vapor puede ser sónica (de choque) para altas presiones internas y subsónicas
para flujos de bajas presiones.
Para determinar qué tipo de liberación, se debe calcular la presión de transición con la siguiente
fórmula.

54
𝑘
𝑘 + 1 𝑘+1 (5)
𝑃𝑡r𝑎𝑛𝑠 = 𝑃𝑎𝑡𝑚 ( )
2
Donde,
𝑘: coeficiente isentrópico, el cual se determina con la siguiente fórmula.
𝑐𝑝 ℎ
𝑘= ≈ (6)
𝑐𝑣 𝑢
Luego se determina si la presión de operación (Ps) es mayor o menor a la presión de transición
(Ptrans), de acuerdo al resultado obtenido es posible determinar la tasa teórica de liberación del
fluido, de acuerdo con las siguientes fórmulas.
𝑘+1
𝐶𝑑 𝑘×𝑀𝑊×𝑔𝑐 2 𝑘−1
𝑊𝑛 = 𝐴𝑛 𝑃𝑠 √( )( ) 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑃𝑠 > 𝑃𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠 (7)
𝐶2 𝑅×𝑇𝑠 𝑘+1

2 𝑘−1
𝐶𝑑 𝑀𝑊×𝑔𝑐 2𝑘 𝑃𝑎𝑡𝑚 𝑘 𝑃𝑎𝑡𝑚 𝑘
𝑊𝑛 = 𝐴𝑛 𝑃𝑠 √( )( )( ) (1 − ( ) )
𝐶2 𝑅×𝑇𝑠 𝑘−1 𝑃𝑠 𝑃𝑠 (8)

𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑃𝑠 < 𝑃𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠


0.85 < 𝐶𝑑 < 1
Donde,
𝐶2 : constante proporcionada por la norma API, ver Anexo 5.2.
𝑀𝑊: peso molecular.
𝑅: constante de los gases.
𝑇𝑠 : Temperatura de operación.

[Link].4 Estimar la cantidad total de fluido disponible para liberación.

Para determinar de fluido disponible para la liberación es necesario determinar la cantidad de


fluido que existe en cada equipo que está conectado directamente con la fuga, no se debe
considerar los métodos de mitigación, es decir, válvulas de corte que disminuyen el valor de la
cantidad de fluido liberado. En el caso de un estanque es simple la determinación del volumen
total que es posible liberar.

55
La cantidad total de fluido contenido, que queda definida como 𝑚𝑎𝑠𝑠𝑎,𝑛 .

[Link].5 Determinar el tipo de liberación.

El tipo de liberación puede ser continua o instantánea y sirve para determinar el método usado
para el modelaje de la dispersión y consecuencia.
En la API, la liberación es modelada de dos formas:
a. Liberación Instantánea: una liberación instantánea o liberación “puff” ocurre tan
rápidamente que el fluido se dispersa como una sola y larga nube.
b. Liberación Continua: una liberación continua o liberación pluma es una que ocurre
durante un largo periodo de tiempo, permitiendo al fluido dispersarse en la forma de
una elipse alargada (dependiendo de las condiciones climáticas).
𝑚𝑎𝑠𝑠𝑎,𝑛
𝑡𝑛 = 𝑝𝑎𝑟𝑎 [𝑙𝑏𝑠] (9)
𝑊𝑛
Dado el valor del tiempo de liberación, es posible establecer mediante la siguiente condición
que tipo de liberación es.
• Si el 𝑡𝑛  180 [𝑠], entonces la liberación es instantánea, de otro forma es continua.

[Link].6 Estimar el impacto de la detección y aislación del sistema en la magnitud de la


liberación.

La práctica recomendada API RP 581 [2] provee tablas que permiten estimar el tiempo de
liberación, hasta que ésta es detectada y detenida para cada tamaño de falla propuesto por ellos.
Estos pueden cambiar comprendiendo de la configuración real del equipo, y las limitaciones
que se perciben debido a cada sistema en específico. Las tablas han sido adjuntadas en el Anexo
5.2, de este trabajo de título.

56
[Link].7 Determinar la tasa de liberación y la masa para el análisis de consecuencia.

Luego de obtener un factor para modificar la tasa de liberación actual, basado en el nivel de
aislación del equipo y detección de fallas. Se debe proceder a obtener la tasa ajustada de
liberación y la masa del fluido liberado.
Para liberaciones continuas:
𝑟𝑎𝑡𝑒𝑛 = 𝑊𝑛 (1 − 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑑𝑖 ) (10)
𝑟𝑎𝑡𝑒𝑛 : tasa de liberación considerando la mitigación.
Donde 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑑𝑖 es un factor que considera la mitigación de la tasa de liberación. Posibles
métodos de mitigación a considerar son válvulas de desvinculación manuales o automáticas.
Para liberaciones instantáneas:

𝑚𝑎𝑠𝑠𝑛 = min[{𝑟𝑎𝑡𝑒𝑛 ×𝑙𝑑𝑛 }, 𝑚𝑎𝑠𝑠𝑎,𝑛 ] (11)

𝑚𝑎𝑠𝑠𝑎,𝑛 : masa total disponible para liberación.


Siendo ldn el tiempo de liberación según el tamaño del orificio, este valor también puede ser
obtenido por experiencia de un experto de la planta, para una mejor aplicación a la realidad de
la empresa.

[Link].8 Consecuencias de fugas de vapor.

Las fugas de vapor no resultan en consecuencias de daño para otros equipos (para las
consecuencias de nivel I), debido a que no se considera la posibilidad de una explosión.
El enfoque utilizado en la práctica recomendada API RP 581 [2] es que las heridas para el
personal solo ocurren sobre los 60ºC.
Para una liberación continua se modeló la consecuencia bajo la siguiente ecuación:

𝐶𝐴𝐶𝑂𝑁𝑇
𝑖𝑛𝑗,𝑛 = 𝐶9 ∙ 𝑟𝑎𝑡𝑒𝑛 (12)

Donde,

𝐶𝐴𝐶𝑂𝑁𝑇
𝑖𝑛𝑗,𝑛 : consecuencia debido a las heridas al personal por una liberación continua.

57
𝐶9 : constante proporcionada por la práctica recomendada API RP 581 [2], ver Anexo 5.2.

Para liberación instantánea se modeló siguiente ecuación:

𝐶𝐴𝐼𝑁𝑆𝑇
𝑖𝑛𝑗,𝑛 = 𝐶10 ∙ (𝑚𝑎𝑠𝑠𝑛 )
0.6384
(13)

𝐶𝐴𝑙𝑒𝑎𝑘 𝐼𝑁𝑆𝑇 𝐶𝑂𝑁𝑇


𝑖𝑛𝑗,𝑛 = 𝐶𝐴𝑖𝑛𝑗,𝑛 , 𝑜 𝐶𝐴𝑖𝑛𝑗,𝑛 (14)

Donde,
𝐶𝐴𝐼𝑁𝑆𝑇
𝑖𝑛𝑗,𝑛 : consecuencia debido a las heridas al personal por una liberación continua.

𝐶10 : constante proporcionada por la práctica recomendada API RP 581 [2], ver Anexo 5.2.

Según sea el caso 𝐶𝐴𝑙𝑒𝑎𝑘


𝑖𝑛𝑗,𝑛 será el resultado del área consecuencia del tipo de liberación.

El área de consecuencia para los equipos que se encuentran alrededor de la liberación es igual
a cero ya que para la consecuencia nivel I no se considera la equivalencia a TNT de la explosión
de un contenedor presurizado.
Las consecuencias ácidas y cáusticas no son tomadas en consideración a pesar que, si son
evaluadas en la práctica recomendada API RP 581 [2]. Pero para el caso específico de este
trabajo de título no se aplican.

[Link].9 Determinar la probabilidad ponderada final de daño del componente y áreas de


consecuencias para heridas del personal.

Las fórmulas que aplican para incorporar la probabilidad de falla de manera ponderada en la
consecuencia son la siguientes.
Área consecuencia ponderada de para heridas del personal:

∑4𝑛=1 𝑔𝑓𝑓𝑛 ∙ 𝐶𝐴𝑙𝑒𝑎𝑘


𝑖𝑛𝑗,𝑛
𝐶𝐴𝑛𝑓𝑛𝑡
𝑖𝑛𝑗 = (15)
𝑔𝑓𝑓𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙

58
𝑓𝑙𝑎𝑚 𝑛𝑓𝑛𝑡
𝐶𝐴𝑐𝑚𝑑 = max[𝐶𝐴𝑐𝑚𝑑 , 𝐶𝐴𝑡𝑜𝑥
𝑐𝑚𝑑 , 𝐶𝐴𝑐𝑚𝑑 ] (16)

𝑛𝑓𝑛𝑡
𝐶𝐴𝑡𝑜𝑥
𝑐𝑚𝑑 , 𝐶𝐴𝑐𝑚𝑑 = 0

𝐶𝐴𝑐𝑚𝑑 = 𝐶𝐴𝑓𝑙𝑎𝑚
𝑐𝑚𝑑 = 0

𝑓𝑙𝑎𝑚 𝑛𝑓𝑛𝑡
𝐶𝐴𝑖𝑛𝑗 = max[𝐶𝐴𝑖𝑛𝑗 , 𝐶𝐴𝑡𝑜𝑥
𝑖𝑛𝑗 , 𝐶𝐴𝑖𝑛𝑗 ] (17)

𝐶𝐴𝑓𝑙𝑎𝑚 𝑡𝑜𝑥
𝑖𝑛𝑗 , 𝐶𝐴𝑖𝑛𝑗 = 0

𝐶𝐴 = max[(𝐶𝐴)𝑐𝑚𝑑 , (𝐶𝐴)𝑖𝑛𝑗 ] (18)

Donde se define,
𝐶𝐴𝑐𝑚𝑑 : consecuencia por daño a equipos cercanos. Para el caso de liberaciones de vapor en
las consecuencias de nivel 1, no se considera consecuencias a equipos cercanos.
𝐶𝐴𝑖𝑛𝑗 : consecuencia por daño a personas. Es el máximo entre las consecuencias flamables,
toxicas y de vapor.
𝐶𝐴: consecuencia final.

[Link].10 Calcular consecuencias monetarias.

Hay muchos costos asociados con alguna falla de un equipo en una planta. Estos incluyen, pero
no están limitados a:
1. Costo de reparación y reemplazo del equipo.
2. Costo del daño a los equipos alrededor de las áreas afectadas.
3. Costo asociado con la pérdida de producción e interrupción del negocio como resultado
de una parada de planta para reparación o reemplazo del equipo dañado.
4. Costo debido a las potenciales heridas asociadas a la falla.

59
1. Costo de reparación y reemplazo del equipo.
El costo elegido para estos cálculos opera bajo el supuesto que existe un costo asociado
específico con cada posible escenario (tamaño de fuga), y que estos son únicos para cada tipo
de componente.
La PR entrega costos estimados de reparación para cada tipo de caso, estos costos están basados
en aceros al carbono, por lo tanto, también es entregado un factor de material que mejora la
estimación del costo de la reparación dependiendo del tipo de material.
La consecuencia de reparación o reemplazo de componentes que han sido dañados es una
probabilidad ponderada de cada caso, y se determina mediante la siguiente ecuación.

∑4𝑛=1 𝑔𝑓𝑓𝑛 ∙ ℎ𝑜𝑙𝑒𝑐𝑜𝑠𝑡𝑛


𝐹𝐶𝑐𝑚𝑑 =( ) ∙ 𝑚𝑎𝑡𝑐𝑜𝑠𝑡 (19)
𝑔𝑓𝑓𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙

Donde,
𝐹𝐶𝑐𝑚𝑑 : costo financiero ponderado por daño a otros equipos.
𝑔𝑓𝑓𝑛 : probabilidad de falla por tamaño de falla.
ℎ𝑜𝑙𝑒𝑐𝑜𝑠𝑡𝑛 : costo de reparación por cada tamaño de falla.
𝑔𝑓𝑓𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 : probabilidad de falla total. Es la suma de las probabilidades de cada modo de falla.
𝑚𝑎𝑡𝑐𝑜𝑠𝑡: factor dependiendo del material del equipo. Entregado por la práctica recomendada
API RP 581 [2]. No se utiliza en este trabajo de título.

Es posible utilizar los costos entregados por la PR, o realizar cotizaciones y entregar un valor
más acertado del costo por reparaciones o reemplazo de equipo (holecost).
De ese ser el caso la fórmula quedaría de la siguiente forma.

∑4𝑛=1 𝑔𝑓𝑓𝑛 ∙ ℎ𝑜𝑙𝑒𝑐𝑜𝑠𝑡𝑛


𝐹𝐶𝑐𝑚𝑑 = ( ) (20)
𝑔𝑓𝑓𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙

2. Costos por daños a equipos alrededor del área afectada.


A pesar de que es mencionado en las consecuencias nivel uno, debido al fluido con el que se
trabaja, este costo solo está considerado en las consecuencias nivel dos.

60
Es necesario calcular el costo de daño de otros equipos cercanos a la falla, si la falla provoca
un evento inflamable (o explosivo). Las liberaciones tóxicas no resultan en daño a equipos
alrededor de la falla.
El costo es una probabilidad ponderada, la cual viene incorporada en el área consecuencia de
daño a los equipos cercanos a la falla. Ésta probabilidad ponderada es multiplicada por el costo
de los equipos que lo rodean.
La ecuación a utilizar es la siguiente:

𝐹𝐶𝑎𝑓𝑓𝑎 = 𝐶𝐴𝑐𝑚𝑑 ∙ 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑐𝑜𝑠𝑡 (21)

Donde,
𝐹𝐶𝑎𝑓𝑓𝑎 : costo financiero por equipos afectados.

𝑒𝑞𝑢𝑖𝑝𝑐𝑜𝑠𝑡: costo del equipo afectado por unidad de área.

3. Costos por interrupción del negocio.


El costo asociado con la interrupción del negocio está determinado, basado en la cantidad
tiempo de detención (y pérdida de producción) asociado con reparar el daño de una pieza
específica de un equipo que ha sufrido pérdida de contención (debido a orificios o ruptura)
como también el tiempo de parada asociado con la reparación del equipo en el área cercana
afectada por la liberación (área consecuencia).
∑4𝑛=1 𝑔𝑓𝑓𝑛 ∙ 𝑂𝑢𝑡𝑎𝑔𝑒
𝑂𝑢𝑡𝑎𝑔𝑒𝑐𝑚𝑑 = ( ) (22)
𝑔𝑓𝑓𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙

Donde,
𝑂𝑢𝑡𝑎𝑔𝑒𝑐𝑚𝑑 : tiempo ponderado fuera de servicio.

Si los equipos cercanos han recibido daños, es necesario calcular su propio tiempo de
reparación, el cual es determinado por la siguiente ecuación.

−6 ]
𝑂𝑢𝑡𝑎𝑔𝑒𝑎𝑓𝑓𝑎 = 101,242+0,585∙log10 [ 𝐹𝐶𝑎𝑓𝑓𝑎 ∙10 (23)

Donde,
𝑂𝑢𝑡𝑎𝑔𝑒𝑎𝑓𝑓𝑎 : tiempo de realización del mantenimiento a equipos cercanos afectados.

61
Finalmente, el costo total por pérdida de producción queda determinado por la suma de los
tiempos de mantenimiento por el costo del producto, es decir, se calcula el costo oportunidad
de la planta.

𝐹𝐶𝑝𝑟𝑜𝑑 = (𝑂𝑢𝑡𝑎𝑔𝑒𝑐𝑚𝑑 + 𝑂𝑢𝑡𝑎𝑔𝑒𝑎𝑓𝑓𝑎 ) ∙ 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑐𝑜𝑠𝑡 (24)

Donde,
𝐹𝐶𝑝𝑟𝑜𝑑 : costo financiero por pérdida de producción.

𝑝𝑟𝑜𝑑𝑐𝑜𝑠𝑡: utilidad por unidad de tiempo.

4. Costos por potenciales heridas al personal.


Otro costo a considerar cuando una falla ocurre es el costo potencial por heridos. En el nivel I
del análisis de consecuencia, una densidad poblacional constante, popdens, es usado por
defecto para todos los equipos en la unidad. Este valor puede ser sobrescrito por mayores o
menores valores dependiendo de la ubicación de ciertos equipos con respecto a las salas de
control, rutas, caminos, etc. Además de la densidad poblacional, el costo por individuo herido
debe ser ingresado. Éste valor debe ser lo suficientemente grande para representar
adecuadamente costos típicos de las empresas considerando una fatalidad.
El costo asociado con el personal herido se obtiene con la siguiente ecuación:

𝐹𝐶𝑖𝑛𝑗 = 𝐶𝐴𝑖𝑛𝑗 ∙ 𝑝𝑜𝑝𝑑𝑒𝑛𝑠 ∙ 𝑖𝑛𝑗𝑐𝑜𝑠𝑡 (25)

Donde,
𝐹𝐶𝑖𝑛𝑗 : costo financiero por heridas o fallecimiento del personal.

𝑝𝑜𝑝𝑑𝑒𝑛𝑠: densidad poblacional.


𝑖𝑛𝑗𝑐𝑜𝑠𝑡: costos asociados al fallecimiento o heridas del personal.

62
5. Costos Totales.
Como los costos incluyen más que solo interrupciones del negocio, el enfoque usado para el
análisis cuantitativo es llamado el enfoque de consecuencia financiera.
La consecuencia financiera de una pérdida de contención y subsiguiente liberación de
materiales peligrosos puede ser determinada sumando los costos individuales discutidos
anteriormente.

𝐹𝐶 = 𝐹𝐶𝑐𝑚𝑑 + 𝐹𝐶𝑎𝑓𝑓𝑎 + 𝐹𝐶𝑝𝑟𝑜𝑑 + 𝐹𝐶𝑖𝑛𝑗 + 𝐹𝐶𝑒𝑛𝑣𝑖𝑟𝑜n (26)

Donde,
𝐹𝐶𝑒𝑛𝑣𝑖𝑟𝑜𝑛 = 0, no se consideran costos medioambientales. Debido al tipo de fluido analizado.
𝐹𝐶: costo financiero total.

[Link] Consecuencia Nivel II.

Debido a las altas presiones, a la que están expuestos los equipos en una planta térmica, es
necesario hacer una consideración extra a los cálculos de consecuencia del nivel I. Para esto se
han utilizado los cálculos adjuntos de la consecuencia nivel II, específicamente lo que
concierne a las explosiones físicas ocurridas por la ruptura de un equipo presurizado
conteniendo un fluido flamable o no.
Para calcular la consecuencia nivel II se debe determinar la cantidad equivalente de TNT la
cual es una función de la presión de almacenamiento y la cantidad de líquido que es liberado
como vapor en la liberación. También se debe determinar las distancias seguras tanto de los
equipos como de los posibles heridos por la explosión.
Se debe considerar que este cálculo solo debe ser realizado para el caso de la ruptura del equipo
(𝑑𝑛 = 16 como máximo o el diámetro de la cañería en caso de ser menor).

𝑃𝑆 − 𝑃𝑎𝑡𝑚
𝑊𝑇𝑁𝑇 = 𝐶29 ∙ 𝑉𝑠 ∙ ( ) (27)
𝑘−1

Donde,
𝑊𝑇𝑁𝑇 : cantidad equivalente de masa de TNT.
𝑉𝑠 es el volumen disponible para la liberación.

63
𝐶29 : constante proporcionada por la PR, ver Anexo 5.2.

Las distancias seguras se calculan realizando una iteración, para comenzar es necesario
establecer una distancia segura para los equipos completamente arbitraria. Con esta distancia
se debe determinar la distancia de escalada de Hopkinson, que es representada por la siguiente
ecuación.
𝑥𝑠𝑛𝑝𝑒𝑥𝑝
𝑅̅𝐻𝑆,𝑛 = 𝐶27 ∙ 1/3 (28)
𝑊𝑇𝑁𝑇

Donde,
𝐶29 : constante proporcionada por la PR, ver Anexo 5.2.
Luego, hay que determinar la sobrepresión que es determinada por una curva aproximada de
escalda de Hopkinson.

1,1288697 7,9625216 25,106738


𝑃𝑠𝑜,𝑛 = 𝐶26 ∙ (−0,059965896 + − +
ln(𝑅̅𝐻𝑆,𝑛 ) (ln(𝑅̅𝐻𝑆,𝑛 ))
2
(ln(𝑅̅𝐻𝑆,𝑛 ))
3

30,396707 19,399862 6,8853477


− 4 + 5 − 6 (29)
(ln(𝑅̅𝐻𝑆,𝑛 )) (ln(𝑅̅𝐻𝑆,𝑛 )) (ln(𝑅̅𝐻𝑆,𝑛 ))

1,2825511 0,097705789
+ 7 − 8 )
(ln(𝑅̅𝐻𝑆,𝑛 )) (ln(𝑅̅𝐻𝑆,𝑛 ))

Donde,
𝑃𝑠𝑜,𝑛 : sobre presión lateral asociada a un tamñao de falla.

𝑅̅𝐻𝑆,𝑛 : distancia de Hopkinson, asociada a un tamaño de falla.


𝑝𝑒𝑥𝑝
El valor de 𝑥𝑠𝑐𝑚𝑑 debe ser ajustado hasta obtener 𝑃𝑠𝑜 = 34,5 [kPa] (5[psi]).

Finalmente, al obtener el xsvce, se debe calcular el área de consecuencia de la explosión física


del equipo. Esto se calcula mediante la siguiente ecuación.

2
𝐶𝐴𝑝𝑒𝑥𝑝 𝑝𝑒𝑥𝑝
𝑐𝑚𝑑 = 𝜋 ∙ (𝑥𝑠𝑐𝑚𝑑 )
(30)

Donde,
𝐶𝐴𝑝𝑒𝑥𝑝
𝑐𝑚𝑑 : área consecuencia por explosión física para equipos cercanos.

64
𝑝𝑒𝑥𝑝
𝑥𝑠𝑐𝑚𝑑 : distancia segura de la explosión física para equipos cercanos.

Para determinar la distancia segura para los posibles heridos por la explosión física, se deben
repetir los pasos de la iteración, pero ahora la ecuación de 𝑃𝑟 que debe llegar a ser igual a 34,5
[kPa] (5 [psi]).

𝑃𝑟 = −23,8 + 2,92 ∙ ln(𝐶28 ∙ 𝑃𝑆𝑂,𝑛 ) (31)

Donde,
𝑃𝑟 : valor unitario igual a 5.
𝐶28 : constante proporcionada por la PR, ver Anexo 5.2.

Una vez obtenida la distancia segura, xsinj, es posible proceder a determinar el área
consecuencia aplicable para los posibles heridos.

2
𝑝𝑒𝑥𝑝 𝑝𝑒𝑥𝑝
𝐶𝐴𝑖𝑛𝑗 = 𝜋 ∙ (𝑥𝑠𝑖𝑛𝑗 ) (32)

Donde,
𝐶𝐴𝑝𝑒𝑥𝑝
𝑖𝑛𝑗 : área consecuencia por fallecimiento o heridas al personal por explosión física.

𝑝𝑒𝑥𝑝
𝑥𝑠𝑖𝑛𝑗 : distancia segura para personas debido a explosión física.

Finalmente se deben sumar las áreas de consecuencias obtenidas en el nivel uno con las
obtenidas en el nivel dos para el caso de la ruptura, luego se deberá obtener las áreas de
consecuencias ponderas nuevamente al igual como se desarrolló en las consecuencias nivel I.

65
3.6.5 Determinación de la probabilidad de falla.

El análisis IBR puede ser desarrollado de tres formas: cualitativamente, cuantitativamente o


semi cuantitativo/semi cualitativo. El análisis cuantitativo está basado en cálculos, y requiere
un gran número de información. Teóricamente el análisis va a producir un resultado acertado,
pero prácticamente es difícil recolectar la cantidad de información necesaria. El análisis
cualitativo, es altamente dependiente del análisis subjetivo de experto, el cual frecuentemente
puede ser inadecuado. Teniendo esto en cuenta, las características de un análisis cualitativo y
cuantitativo, una combinación de estos puede ser la mejor forma de desarrollar un análisis de
IBR. Al hacer esto la información disponible y el conocimiento del experto puede ser integrado,
y dar la base para análisis futuros.
A continuación, se describirá el método de determinación de probabilidad de falla de cada
equipo. Se comenzará por un análisis general del equipo. Hasta llegar a la particularidad de la
confiabilidad de cada componente del equipo. Para comenzar se establecerá una relación entre
cada una de las confiabilidades de los componentes de un equipo en particular.

[Link] Configuración Lógica del sistema, mediante análisis RBD (Reliability Block
Diagram).

RBD es una técnica de análisis gráfico que expresa al sistema en cuestión como una conexión
de componentes según su relación lógica de confiabilidad. Las conexiones básicas de este
modelo están representadas por la configuración en serie, que representa lógicamente un ‘y’
entre componentes, y la configuración en paralelo, la cual representa un ‘o’. Este modelo de
análisis es intuitivo y fácil de establecer, por lo cual es muy utilizado para representar sistemas
complejos que involucren un alto número de equipos y complejas configuraciones.
Se utilizará este análisis para representar cada sistema y sus componentes. Siendo en este caso
en específico y solicitado por la empresa, la ingeniería de detalle y conocer el actual estado de
cada uno de los componentes de los equipos a evaluar.
La ecuación para la determinación de la probabilidad de falla total del equipo queda expresada
de la siguiente forma.

66
𝑃𝑑𝑓(𝑡) = 1 − 𝑅(𝑡) (33)

Siendo, 𝑅(𝑡) la confiabilidad total del equipo, la cual es determinada por la siguiente ecuación.
𝑛

𝑅 (𝑡) = ∏ 𝑅(𝑡)𝑖 (34)


𝑖=1

Donde,
i: número del componente.
n: número total de componentes.
Para el caso exclusivo de los equipos estáticos cada uno de sus componentes se encuentra en
serie. Ya que, si alguno de ellos llegase a fallar, implicaría la detención total del equipo.
Ahora es necesario definir la confiabilidad de cada componente, 𝑅(𝑡).

[Link] Definición de los sucesos, funciones de distribución de los componentes y frecuencias


de fallas.

Es necesario estimar la confiabilidad de los componentes y sucesos, que luego nos ayudará a
determinar la probabilidad de falla del equipo. Para esto es necesario definir las funciones de
distribución clásicas que pueden ser aplicadas a equipos de ingeniería. Éstas son mencionadas
en el Anexo 5.1.

[Link].1 Los sucesos y sus funciones de densidad.

El principal suceso es la pérdida de contención. Al no tener datos sobre este suceso no es


posible realizar una parametrización de la naturaleza de los componentes. Pero es posible
realizar estimaciones ajustadas y obtener información genérica obtenida de industrias
similares.
Por lo tanto, se define una función de densidad exponencial para representar la vida del
componente en función del tiempo, como se muestra en la ecuación 35. Para estos equipos se
utiliza una frecuencia de falla genérica por componente, ésta será obtenida de la práctica
recomendada API RP 581 [2].

67
Probabilidad de falla de un equipo o componente,

𝑃𝑑𝑓𝑖 (𝐴) = 1 − 𝑒 −𝜆𝑖𝑡 (35)

Donde,
𝜆𝑖 : Tasa de falla de equipo o componente.
𝑡: Tiempo.

[Link].2 Tasa de falla o Frecuencia de falla.

Como definimos en la sección 3.6.4, tres son los casos a los cuales se les asignará una
frecuencia de falla. Cada uno de los casos corresponde a una frecuencia de falla, alta, promedio
y baja, respectivamente. En la Tabla 5-1, se encuentran las frecuencias de fallas
correspondientes a cada equipo, y cada caso especificado.

[Link] Factores que afectan la probabilidad de falla.

Dentro de los factores que son inspeccionados y que afectan la probabilidad de falla de los
equipos, se encuentran la inspección y el tamaño de las grietas encontradas en los componentes
de los equipos que han recibido END. La inspección será comentada en el capítulo [Link].

[Link].1 Tamaño de grietas.

Los ensayos no destructivos realizados en busca de creep que han sido realizados en AES Gener
S.A., corresponden a metalografías, éste END tiene la siguiente clasificación de la evaluación
del daño por creep, de acuerdo a R. Viswanathan [17].

68
Tabla 3-3. Clasificación de la clase de daño por creep. Fuente, [17].
Designación Propia Clase Naturaleza
1 1 No creep defects
2 A Cavidades Aisladas
3 B Cavidades Orientadas
4 C Microcracks
5 D Macrocracks

Dado ésta clasificación es posible determinar la probabilidad de falla de los componentes que
han sido inspeccionados y en los cuales se han encontrado grietas.
La probabilidad de falla de esos componentes queda definida de la siguiente forma. Se
establece una función lineal que depende del tipo de grieta encontrada y la probabilidad de
falla, para obtener una representación real y semi cuantitativa de la probabilidad total del
equipo.
De esta forma crearemos una tabla para cada uno de las clases de daño.

Tabla 3-4. Relación entre la clase de daño y factor de modificación de la frecuencia de falla.
Fuente, propia.
Clase de Daño Factor de modificación de la frecuencia de
falla.
1 1
2 101
3 102
4 103
5 104

Si existe una evaluación de un componente de acuerdo a la tabla superior y presenta alguna


clase de daño por creep, su frecuencia se verá modificada en el factor asignado a cada clase de
daño.

69
Esta tabla se fundamenta en juicio de experto, y de acuerdo al siguiente gráfico obtenido de
[18], donde se ve la probabilidad de falla acumulada, en función de las horas de servicio. De
acuerdo a las horas de servicio que se encuentre el equipo y si existe grieta por creep en algún
componente podemos realizar la aproximación mencionada en la Tabla 3-4 la cual disminuye
la frecuencia de falla en un orden de magnitud.

Figura 3-6. Probabilidad de falla acumulada en función de las horas de servicio y el daño del
creep. Fuente, [18].

Es posible deducir de la siguiente forma la disminución de la probabilidad de falla debido a


singularidades. La probabilidad de falla de un material depende de sus esfuerzos admisibles,
utilizando una distribución normal para definir su probabilidad de falla. La presencia de una
singularidad reduce los esfuerzos admisibles, o un mecanismo de falla como lo es el creep,
reduce los esfuerzos admisibles, provocando un aumento en la probabilidad de falla. De la
misma forma hemos recreado este suceso a través del factor de disminución de la frecuencia
de falla. Este factor es aplicado sobre la frecuencia de falla y no sobre la probabilidad de falla,
para que ésta se vea afectado por el tiempo, que es la variable principal que desencadena la
falla.

70
71
3.6.6 Determinar el Riesgo.

El cálculo del riesgo puede ser determinado como una función del tiempo. La ecuación del
riego combina la probabilidad de falla y la consecuencia de falla.

𝑅 (𝑡) = 𝑃𝑑𝑓(𝑡) ∙ 𝐶𝑑𝑓 (36)

De forma particular los riesgos asociados con un mecanismo de daño individual son sumados
por superposición, entregando el riesgo total como una función del tiempo.
La consecuencia de falla es invariante con el tiempo, por lo tanto, puede ser expresada tanto en
términos del área consecuencia, o en unidades financieras. Para el caso particular de este
trabajo de título se entregarán los resultados en unidades financieras.
Por lo tanto, finalmente la probabilidad de falla se escribe de la siguiente forma, expresada en
unidades monetarias (USD).
𝑚

𝑅𝑚 (𝑡) = ∑ 𝑃𝑑𝑓𝑚 ×𝐶𝑑𝑓𝑚 (37)


𝑖=1

Donde,
𝑚: cantidad de mecanismos de falla.
𝑖: número de elementos de cada equipo.

[Link] Método de evaluación del riesgo.

[Link].1 Matriz de Riesgo.

Existen diferentes métodos para la evaluación del riesgo. Según Khan [19], es posible
establecer una matriz de riesgo simplificada, para la cual se necesita definir categorías tanto
para las consecuencias de falla y las probabilidades de falla. La Tabla 3-5 y Tabla 3-6 muestran
ejemplos de las categorías y la Figura 3-7 la evaluación del riesgo.

72
Tabla 3-5. Clasificación Simplificada de la Probabilidad de falla. Fuente, [3].
Falla Anual
Descripción
Cualitativa Cuantitativa
La falla es esperada durante
Alta < 10−3
la vida útil del equipo.
La falla puede ocurrir en
−3 −4
Media 10 a 10 algún momento durante la
vida útil del equipo.
La falla es poco probable que
Baja > 10−4
ocurra.

Tabla 3-6. Clasificación de las consecuencias de falla. Fuente, propia.


Consecuencia Anual
Descripción
Cualitativa Cuantitativa
Consecuencia producida por
Alto > 100.000.000
una ruptura.
Consecuencia producida por
Medio 1.000.000 < 100.000.000
una liberación de 4”.
Consecuencia producida por
Bajo < 1.000.000
una liberación de 1”.
Nota: La clasificación cuantitativa, ha sido creada en función de los datos obtenidos desde
la empresa, no es una representación genérica y no debe ser utilizada para otros casos.

73
Matriz de Riesgo

3 MR R R

Probabilidad de falla
2 RB MR R

1 RB RB MR

1 2 3
Consecuencia de Falla
Figura 3-7, Matriz de Riesgo, Fuente, Propia.

Donde R, MR y BR, son Riesgoso, Mediamente Riesgoso y de Bajo Riesgo respectivamente.


A pesar de ser una buena forma de presentar el grado de riesgo de los equipos, no será utilizada
en éste trabajo de título. Ya que, debido al tipo de equipos, es conocido que la consecuencia de
falla es muy alta y su probabilidad de falla muy baja, por eso nos encontramos en la parte
inferior derecha de la matriz de riesgo. Es importante tener en consideración esta matriz cuando
existe una mayor cantidad equipos y de diferente tipo.

[Link].2 Curva Iso-Riesgo.

Un criterio aceptable puede ser determinado basándose en los gastos de mantenimiento anuales
de la unidad de acuerdo a lo señalado por Khan [19]. Los riesgos individuales de cada equipo
serán comparados contra el criterio de aceptación. Los subsistemas cuyos riesgos excedan el
criterio de aceptación serán identificados. En éste trabajo de título utilizaremos la curva iso-
riesgo como criterio de aceptación.

74
Figura 3-8. Ejemplo de criterio de aceptación por línea de iso-riesgo. Fuente, [1].

3.6.7 Análisis del riesgo, y métodos de mitigación, inspecciones.

Una vez que se ha definido qué equipo presenta mayor riesgo en la planta, es necesario definir
la periodicidad de las inspecciones a realizar. La metodología para determinar la periodicidad
de la inspección se define a continuación.

[Link] Intervalos de inspección.

Para determinar los intervalos de inspección es necesario minimizar la ecuación del riesgo en
función de los intervalos de inspección. De acuerdo a lo señalado por Khan en [20].

𝑅(𝑗 ) = 𝑝𝑑𝑓 ∙ 𝐶𝐴𝐸(𝑗) (38)

Donde,
𝑅(𝑗): riesgo de falla.
𝑝𝑑𝑓: probabilidad de falla por equipo.
𝐶𝐴𝐸(𝑗): costo anual equivalente, correspondiente al intervalo de inspección.

75
𝐶𝐴𝐸 (𝑗 ) = 𝐹𝐶 (𝑗 ) + 𝐼𝐶 (𝑗 ) (39)

𝐶𝐼 𝑛
𝐼𝐶 (𝑗 ) = (40)
𝑗

𝐶𝐹 𝑗
𝐹𝐶 (𝑗 ) = (41)
𝑛

Donde,
𝐼𝐶(𝑗): tasa de costo de inspección y reparación.
𝐹𝐶 (𝑗 ): tasa de costos totales.
𝑗: intervalo de inspección.
𝑛: intervalo de evaluación.

[Link] Métodos de mitigación.

Son utilizados dos métodos de mitigación de la fisuras, reemplazo y reparación, de acuerdo a


los archivos entregados por AES Gener S.A. Estos métodos afectan directamente la
probabilidad de falla del equipo, mejorándola, y disminuyendo el riesgo.
Debido a los años de la unidad, la mejor forma de mitigar el riesgo es realizando reemplazos
de los componentes que mantienen un continuo aumento en la aparición de fisuras, y establecer
el motivo de la aparición de estos indicios de fisura, realizando análisis de flexibilidad y estados
de los colgadores, al igual que un análisis de fallas.

76
3.7 Capítulo 7: Aplicación de la metodología.

3.7.1 Recopilación de información.

La mayor parte de los equipos a evaluar, tienen directa relación con la unidad generadora de
vapor o forman parte de ésta. Por esto, se hará énfasis en su funcionamiento y características
técnicas.
La unidad generadora de vapor tiene una capacidad máxima continua de 362.900 [kg/hr]
(800.000 [lb/hr]), y está diseñada para entregar vapor sobrecalentado a 144,1 [kg/cm2] (2.050
psig) y 541ºC (1.005 ºF). El recalentador tiene un diseño de flujo de 313.000 [kg/hr] (690.000
lb/hr) y una temperatura de salida (diseño) de 541 [ºC] (1.005 [ºF]) [15]. Para facilidad de
cálculo, se utilizará un flujo de 340.000 [kg/hr] (750.000 [lb/hr]) para todos los equipos.
Para la unidad 1, se aproxima su vida útil al año 2016 en 52 años, al momento de realizar el
análisis, para cada uno de sus equipos componentes. Para casos específicos serán indicados los
años de vida útil. Aproximadamente, la unidad ha sido utilizada 9.500 horas de servicio por
año. Y suma una cantidad aproximada de ciclos de 800 ciclos térmicos, esta información no es
posible confirmarla ya que no existe un registro de la cantidad de ciclos térmicos, es por esto
que no será usada en el análisis. Las cañerías fueron diseñadas bajo el siguiente criterio,
𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑎 𝑙𝑎𝑠 105 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
𝑒𝑠𝑓𝑢𝑒𝑟𝑧𝑜 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑒ñ𝑜 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑔𝑢𝑟𝑖𝑑𝑎𝑑
, además de un incremento en el espesor para

codos, según Middlenton [18].


De acuerdo al artículo de Viswanathan [17], el mecanismo de falla de mayor preocupación en
los componentes que trabajan a alta temperatura es creep, el cual se desarrolla principalmente
en las soldaduras y sus alrededores, ya sea HAZ (zona térmicamente afectada) o material base.
Para material base los puntos críticos a evaluar son lugares donde se concentren grandes
esfuerzos, son considerados los puntos de apoyo de los colgadores, bends y codos.
Las inspecciones realizadas han sido resumidas en la Tabla 3-7. Las inspecciones por
componente se pueden encontrar en el Anexo 5.3.

77
Tabla 3-7. Resumen historial de inspección líneas de vapor principal y recalentado caliente,
Fuentes, AES Gener.
VP RC
Historial de Inspecciones
Reparaciones Reemplazos Reparaciones Reemplazos
Primera información
1983 - - - -
Recibida de B&W
Recepción de
antecedentes
complementarios
CESMEC. CESMEC
realiza ensayos no
1986 destructivos. CESMEC - - - -
Realiza inspección
boroscópica colector de
salida de vapor
sobrecalentado. Se
detectan microgrietas.
Nueva inspección al
Colector de Salida de
1987 - - - -
Vapor Sobrecalentado
(Personal AES).
Participa Fichtner en
inspecciones se toman
1989 réplicas en colector de - - - -
vapor sobrecalentado
(salida)
Reemplazo de colector de
1991 salida de vapor - - - -
sobrecalentado (salida).
Primera visita de ABB.
1994 - - - -
Inspecciona cañerías

78
detecta fisuras en
colgadores.
A partir de este año se
comienza tomando
1995 réplicas en cañerías - - - -
(Univ-CESMEC-IDIEM-
ABB).
Se toman 12 réplicas
(ABB). Análisis de
Flexibilidad y
Supervición de soportes a
1997 - - - -
cañerías (costo:
$7.100.000). Ajuste de
colgadores en ambas
cañerías.
2000 NDT Extensivos (ABB) - - - -
Contrato Adjudicado A
2001 B&W por evaluación - - - -
final.
En enero B&W realiza
2002 - - - -
evaluación final.
En Mayo B&W realiza
MS-Y, MS-
NDE en "Y" y MS-FW-
FW-11,
11. En diciembre se
2003 - MS-FW-12, - HR-FW-13
reemplaza "Y", MS-FW-
MS-FW-7,
12, MS-FW-7, MS-FW-
MS-FW-BI
BI y HR-FW-13.
Inspección y correcciones
2004 - - - -
a colgadores de cañerías.

79
Inspección realizada por
B&W en MS y HR. 56
Réplicas en 25 soldaduras
circunferenciales, se
encuentra anomalía en
MS-H4, (Reparada) y en
2006 MS-H4 - HR-Y -
la "Y" del RH (reparada).
A esto se le suma, FW-13-
A/C (3/4), HR-1-A
(5/SC), HR-15-B (3), HR-
AS-D (4). HR-1-A
(5/SC).
Inspección de B&W,
indica que fue reemplaza
la soldadura MS-FW-13 y
HR-Y, HR-
2009 HR-FW-15. Se - MS-FW-13 HR-FW-15
FW-14
recomienda Reparar HR-
FW-1. Se repara grieta en
HR-Y.

80
Tabla 3. Dimensiones y materiales de los equipos. Fuente, propia.
Equipos Ventanas 1, Dimensiones y Diseño

Nº Válv.
Nombre d.e [in] e [in] L Válv. Nº Válv. de
Marca Líneas o Partes Material de
Equipo (mm) (mm) [ft] (m) de detención
seguridad
alivio
14 225 A-335
- Principal 2 (50,8) 1 1 1
(355,6) (68,58) P11
Vapor A Turbina (2 11 1,562 A-335
- - 2 -
Principal líneas) (279,4) (39,6748) P11
3
- Calentado - - -
(76,2)
Turbina - 24 Schedule 250 A-106
Re-Frío - 1 - -2
Recalentador (609,6) 40 (17,48) (76,2) Grado B
Recalentador - 24 Schedule 358 A-335
- - - -
Turbina (609,6) 80 (30,96) (109,12) P11
Re-Caliente
A Turbina (2 16 Schedule A-335
- 2 -
líneas) (406,4) 80 (21,44) P11

81
Tabla 3-8. Condiciones de operación de los equipos. Fuente, propia.
Equipos Ventanas 1, Condiciones de Operación y Diseño
Presión Diseño Temperatura
Nombre Equipo Ps [psia] (Kg/cm2), Ts [ºF] (ºC) Qs [lb/hr] (kg/hr) Equipo [psig] Diseño Equipo
2
(Kg/cm ) [ºF] (ºC)
Vapor Principal 2015 (141,65) 1000 (537,8) 781.000 (354.260) 2.200 (162) 1.015 (541)
Recalentado
428 (30,09) 1000 (537,8) 675.700 (306.500) 550 (38,66) 1.015 (541)
Caliente
455,5 (32,2)
Recalentado Frío 633 (333,9) 743.600 (337.300) 550 (38,66) 650 (343,33)

82
Tabla 3-9. Resultados obtenidos de la recopilación de información. Fuente, propia.
Resultados obtenidos de la recopilación de información
Estado
Nombre Estado del
v [ft3/lbm] u [Btu/lbm] h [Btu/lbm] k [-] vs [m/s] Viscosidad Fluido al
Equipo Fluido
ser liberado

Vapor Vapor 0,900924377


0,3921641 1328,322 1474,399 - - Vapor
Principal Sobrecalentado

Re- Vapor
2,000504 1365,184 1523,06 1,11564448 - - Vapor
Caliente Sobrecalentado
Vapor
Re-Frío 1,337295576 1209,00956 1321,59482 1,09312189 - - Vapor
Sobrecalentado
Nota: h y u son determinadas para obtener la relación de calores específicos k. Para líquidos y sólidos sabemos que cp = cv por lo
tanto, k= cp/cv = 1.
Nota 2: Reynolds solo debe ser determinado para las liberaciones líquidas, según la fórmula de liberación.

83
Tabla 3-10. Identificación de los componentes de los equipos. Fuente, propia.
Nueva Identificación de Componentes
Antiguo Nombre
Nuevo nombre de Antiguo Plano
Equipo Componentes Nuevo Plano de Identificación
Identificación Gener
(Grinell)
V1-VTOC-010- MS-A-01/MS-
Material Base MS-01/MS-11 VTOC-010
Rev1 A-11
MS-FW-01/MS-FW- V1-VTOC-010-
FW-01/FW-13 VTOC-010
13 Rev1
V1-VTOC-010-
MS-FW-14 FW-BI VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-FW-15 FW-BS VTOC-010
Rev1
Cañería de Vapor
V1-VTOC-010-
Principal Soldaduras MS-FW-16 FW-BCVI VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-FW-17 FW-BVCS VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-FW-18 FW-AI VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-FW-19 FW-AS VTOC-010
Rev1

84
V1-VTOC-010-
MS-FW-20 FW-AVCI VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-FW-21 FW-AVCS VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
Codos MS-E-1/MS-E-12 - VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010- MS-H-01/MS-
Soporte de Colgador - VTOC-010
Rev1 H-15
V1-VTOC-010-
Y MS-Y-01 - VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-SV-1 SV-BW-2 VTOC-010
Rev1
Válvulas de Seguridad
V1-VTOC-010-
MS-SV-ERV - VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
Válvulas de Alivio MS-RV - VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
Venteo MS-VENTEO - VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
Drenaje MS-DRAIN-1 1 DRAIN VTOC-010
Rev1

85
V1-VTOC-010-
MS-DRAIN-2 2 DRAIN VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-P43 P43 VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-P124 P124 VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-P25 P25 VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-T128 T128 VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
Instrumentos MS-I-T127 T127 VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-P5 P5 VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-P6 P6 VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-P50 P50 VTOC-010
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-P52 P52
Rev1

86
V1-VTOC-010-
MS-I-T177 T177
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-T26 T126
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-T37 T37
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-T130 T130
Rev1
V1-VTOC-010-
MS-I-T129 T129
Rev1
V1-VTOC-010- HR-B-01/HR-B-
HR-01/HR-9 VTOC-011
Rev1 9
V1-VTOC-010-
HR-10 HR-B-15 VTOC-011
Rev1
Cañería de V1-VTOC-010- HR-B-11/HR-B-
Material Base HR-11/HR-13 VTOC-011
Recalentado Caliente Rev1 13
V1-VTOC-010-
HR-14 HR-C-1 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-15 - VTOC-011
Rev1

87
V1-VTOC-010-
HR-16 HR-C-3 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-17 HR-C-4 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-18 HR-C-5 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-19 HR-C-6 VTOC-011
Rev1
HR-FW-01/HR-FW- V1-VTOC-010-
FW-01/FW-17 VTOC-011
17 Rev1
V1-VTOC-010-
HR-FW-18 FW-BI VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-FW-19 FW-BS VTOC-011
Rev1
Soldaduras
V1-VTOC-010-
HR-FW-20 FW-BVI1 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-FW-21 FW-BI3 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-FW-22 FW-BVI4 VTOC-011
Rev1

88
V1-VTOC-010-
HR-FW-23 FW-AI VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-FW-24 FW-AS VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-FW-25 FW-AVI2 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-FW-26 FW-AVI10 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-FW-27 FW-AVI7 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
Codos HR-E-1/HR-E-13 - VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010- HR-H-01/HR-
Soporte de Colgador HR-H-01/HR-H-15 VTOC-011
Rev1 H-15
V1-VTOC-010-
Y HR-Y Y VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
Válvulas de Seguridad HR-SV SV-BW-4 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
Drenaje HR-DRAIN-1 1” DRAIN VTOC-011
Rev1

89
V1-VTOC-010-
HR-DRAIN-2 1” DRAIN VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-I-T19 T19 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-I-T24 T24 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-I-P128 P128 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-I-T131 T131 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
Instrumentos HR-I-T132 T132 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-I-P22 P22 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-I-T27 T27 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-I-P129 P129 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-I-T133 T133 VTOC-011
Rev1

90
V1-VTOC-010-
HR-I-T134 T134 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-I-T180 T180 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-I-P185 P185 VTOC-011
Rev1
V1-VTOC-010-
HR-I-P186 P186 VTOC-011
Rev1
CR-D-01/CR-D-
CR-01/CR-13 V1-VTOC-012
Material Base 13
CR-ES-1/CR-ES-6 V1-VTOC-012 ES-D-1/ES-D-6
CR-FW-01/CR-FW-
Soldaduras V1-VTOC-012 FW-01/FW-22
22
Codos CR-E-1/CR-E-11 V1-VTOC-012 -
Cañería Recalentado
CT-H-1/CR-H-
Frío CR-H-01/CR-H-10 V1-VTOC-012
10
Soporte de Colgador
EX H-15/EX H-
CR-H-15/CR-H-18 V1-VTOC-012
18
T CR-T-1/CR-T-3 V1-VTOC-012 -
4” SAFETY
Válvulas de Seguridad CR-SV-1 V1-VTOC-012
VALVE CONN.

91
6” SAFETY
CR-SV-2 V1-VTOC-012
VALVE CONN.
CR-DRAIN-1 V1-VTOC-012 1” DRAIN (A)
Drenaje CR-DRAIN-2 V1-VTOC-012 1” DRAIN (B)
CR-DRAIN-3 V1-VTOC-012 ½” DRAIN (ES)
CR-I-P138 V1-VTOC-012 P138
CR-I-P126 V1-VTOC-012 P126
CR-I-T124 V1-VTOC-012 T124
CR-I-P8 V1-VTOC-012 P8
CR-I-T123 V1-VTOC-012 T123
CR-I-T178 V1-VTOC-012 T178
Instrumentos
CR-I-T179 V1-VTOC-012 T179
CR-I-T23 V1-VTOC-012 T23
CR-I-T18 V1-VTOC-012 T18
CR-I-T20 V1-VTOC-012 T20
CR-I-T125 V1-VTOC-012 T125
CR-I-T126 V1-VTOC-012 T126
16”-600 WN.
Flanges CR-FL-1/CR-FL-2 V1-VTOC-012
FLGS

92
14”-600” WN.
CR-FL-3 V1-VTOC-012
FLG.
14”-400”
CR-FL-4 V1-VTOC-012
BLIND FLG.
3 ¼”
CR-FL-5 V1-VTOC-012
DUTCHMAN

93
3.7.2 Determinación de los mecanismos de falla.

De los mecanismos de falla presentados en la sección 3.6.3, son estudiados sus efectos sobre
cada uno de los equipos a evaluar, para así definir cual se puede presentar en cada uno
dependiendo de las condiciones de operación de la planta.
De acuerdo a los objetivos de la memoria, la continuidad del plan de inspección en el tiempo
y el re cálculo del análisis de riesgo deben ser parte de éste. Debido a que el creep es el
mecanismo de falla que ha sido monitoreado y fue posible recopilar antecedentes de esto, el
primer y único mecanismo de falla que será estudiando en este trabajo de título es el creep. La
metodología planteada permite la incorporación de otros mecanismos de falla, por lo tanto,
como medida de mitigación en caso de una posterior extensión del análisis, tanto a otros
equipos o componentes, es importante controlar los otros mecanismos de fallas mencionados
en la sección 3.6.3. A pesar de que solo será evaluado el creep como mecanismo de falla en el
análisis de riesgo, se toman medidas de mitigación para estos mecanismos de falla de acuerdo
a lo señalado por las normas que rigen a cada uno de los equipos.

[Link] Mecanismos de Falla Cañería de Vapor Principal y Recalentado Caliente.

Los mecanismos principales de falla, para las líneas de vapor principal y recalentado caliente
son creep, fatiga y corrosión. Los cuales pueden verse aumentados por la combinación de estos
y otros mecanismos de falla, como el pitting, el sobre esfuerzo y el sobrecalentamiento.

Tabla 3-11. Mecanismos de falla por componente en línea de vapor principal y recalentado
caliente. Fuente, [7].
Componente Mecanismo de falla
Pre-crack y Creep tipo IV.
Agrietamiento por Creep.
Soldaduras. Agrietamiento por Fatiga.
Agrietamiento por Creep-Fatiga.
Agrietamiento por Corrosión-Fatiga.

94
Corrosión por Pitting.
Fallas en soldaduras.
Sobrecalentamiento.
Agrietamiento externo por Creep.
Agrietamiento externo por fatiga térmica.
Agrietamiento interno por fatiga térmica.
“Y”, “T”, y Válvulas.
Agrietamiento por Creep-Fatiga.
Agrietamiento por Corrosión por Pitting.
Sobrecalentamiento.
Pre-crack y Creep tipo IV.
Agrietamiento por Creep (Interno y
Externo).
Agrietamiento por Fatiga o fatiga térmica.
Agrietamiento por Creep-Fatiga.
Soldaduras Circunferenciales.
Agrietamiento por Corrosión-Fatiga.
Corrosión por Pitting.
Fallas en soldaduras.
Sobrecalentamiento.
Sobre-esfuerzo.
Pre-crack y Creep tipo IV.
Agrietamiento por Creep (Interno y
Externo).
Soldaduras de montura.
Agrietamiento por fatiga o fatiga térmica en
soldaduras de montura.
Sobre-estrés.
Agrietamiento por Creep.
Agrietamiento por fatiga o fatiga térmica,
Conexiones de cañerías pequeñas.
especialmente con soldaduras bimetálicas.
Sobre-esfuerzo de cañerías y soldaduras.

95
Agrietamiento por Creep.
Agrietamiento por Fatiga.
Sobrecarga.
Soportes
Ablandamiento por temperatura.
Corrosión.
Mal alineamiento, posición o diseño.

[Link] Mecanismos de Falla Cañería de Recalentado Frío.

Tres son mecanismos de falla comunes que pueden ser encontrados en las cañerías de
recalentado frío de acuerdo a la institución EPRI [21]. La fatiga, puede ser iniciada por fallas
de fabricación, orificios por corrosión y otras concentraciones de esfuerzos. Estos mecanismos
de falla están en función de los transientes térmicos, de presión o mecánicos. El segundo
mecanismo de falla es la corrosión por pitting, el cual se puede producir por agua estacionaria.
Este mecanismo de falla puede producir largas y estrechas ranuras en las soldaduras.
El último mecanismo que no ha sido mencionado en la sección 3.6.3 es el sobre esfuerzo, el
cual puede ser causado por martillos de agua o un movimiento restringido debido a un
enfriamiento asimétrico por inducción de agua o mal funcionamiento de los soportes de las
cañerías. De acuerdo con la institución EPRI [21], los martillos de agua han sido contribuidores
de al menos dos fallas catastróficas en líneas de recalentado frío.

Tabla 3-12. Mecanismos de falla por componente en línea de recalentado frío. Fuente, [21].
Componente Mecanismo de Daño
Fatiga interna y corrosión en las soldaduras
(si aplica)
Fittings
Corrosión por pitting y FAC.
Shock Térmico.
Sobre esfuerzo.
Soldaduras circunferenciales
Corrosión por pitting y FAC.

96
Agrietamiento por fatiga externa.
Shock Térmico.
Agrietamiento por Erosión/Corrosión.
Válvulas internas. Deformación debido a diferencial de
temperatura.
Agrietamiento por fatiga.
Fatiga y corrosión asistida debido a
“Y”, “T” y cuerpos de las válvulas.
agrietamiento por fatiga.
Sobre esfuerzo y deformación.
Agrietamiento de camisas térmicas.
Agrietamiento de soldaduras de accesorios
debido a fatiga térmica y mecánica.
Altos ciclos de fatiga de soldaduras de
Atemperador y válvulas de bypass con
accesorios debido a vibración.
atemperación integrada.
Agrietamiento de toberas debido a fatiga
térmica.
Daño en el atemperador debido a fuga de
válvulas.
Drenaje de cañerías. Erosión/corrosión de válvulas.
Fatiga interna y agrietamiento por corrosión
Línea de drenaje, tap de presión, válvula de
asistida por fatiga.
alivio, y penetración del atemperador.
Agrietamiento por shock interno térmico.
Deformación de soportes estáticos debido a
sobrecargas.
Sistema de soporte de las cañerías
Falla de soportes dinámicos debido a
sobrecargas.

97
3.7.3 Determinación de la probabilidad de falla.

A continuación, se presentan los resultados finales de probabilidades de falla por equipo.


Para ver el detalle por componente, se adjunta en el Anexo 5.3.

Tabla 3-13. Probabilidad de falla de la cañería de vapor principal de la unidad 1, por acá
tamaño de falla propuesto. Fuente, propia.
Vapor Principal

Tamaño de Falla 0,25" 4" Ruptura

Confiabilidad Total 0,968545323 0,992041835 0,997605871

Probabilidad de Falla Total 0,031454677 0,007958165 0,002394129

Tabla 3-14. Probabilidad de falla de la cañería de recalentado caliente de la unidad 1, por


cada tamaño de falla propuesto. Fuente, propia.
Recalentado Caliente

Tamaño de Falla 0,25" 4" Ruptura

Confiabilidad Total 0,927543115 0,981371692 0,994374682

Probabilidad de Falla Total 0,072456885 0,018628308 0,005625318

98
Tabla 3-15. Probabilidad de falla de la cañería de recalentado frío de la unidad 1, por cada
tamaño de falla propuesto. Fuente, propia.
Recalentado Frío

Tamaño de Falla 0,25" 4" Ruptura

Confiabilidad Total 0,962150881 0,990400373 0,997110383

Probabilidad de Falla Total 0,037849119 0,009599627 0,002889617

3.7.4 Determinación de la consecuencia de falla.

Para la determinación de la consecuencia de falla fue necesario establecer parámetros claves


que van cambiando según el tipo de equipo y la unidad a la que estamos evaluando. Ya que la
metodología está basada en la práctica recomendada API RP 581 [2], se han utilizado sus
constantes de trabajo, pero a su vez se han hecho algunas modificaciones, para ajustar los
cálculos a la realidad de la empresa.
En la siguiente tabla se observa que las celdas de color verde son las variables que afectan a
cada uno de los equipos por separado. En cambio, las de color amarillo, son variables de la
unidad, es decir, variables que tienen el mismo valor para todos los equipos.

Tabla 3-16. Variables involucradas en el análisis de riesgo. Fuente, propia.


Equipos VP RC RF
A 33400
B 2680000

Constantes de API C 2610


RP 581 D 8900
E 1170
C1 12

99
C2 1
C3 10000
C4 1
C5 55,6
C9 0,6
C10 63,32
C29 0,000185
C27 0,3967
C26 14,5
C28 6895
Presión atmosférica
Patm 14,69
[psia]
Gravedad [ft/s^2] Gc 32,2
Constante de los
Gases [ft-lbf/lb- R 1545
mol°R]
Coeficiente de
descarga por Cd 0,975
orificio [-]
Presión de
Pt 15,44495649
Transición
Factor de
corrección por fc 0,1
mitigación
Tiempo de
liberación
ld1 2400
considerando
mitigación

100
Tiempo de
liberación
ld2 1800
considerando
mitigación 0,25
Tiempo de
liberación
ld3 1200
considerando
mitigación
Cantidad promedio
10
de personas
Área de la Unidad
16145,86666
[ft^2]
Peso Molecular [-] MW 18
Densidad
Poblacional dp 0,000619354
[personas/ft^2]
Megas Unidad
MWu 120
[MWh]
Utilidad por unidad
prodcost $45
hora [USD/MWh]
Costo por heridos
injcost $600.000
[USD]
Criticidad [USD] isocri $5.092.000
Costo Reparación
Holecost2 $50.000 $50.000 $50.000
1"
Costo Reparación
Holecost3 $100.000 $100.000 $100.000
4"
Costo Reparación
Holecost4 $350.000 $350.000 $350.000
Ruptura

101
Costo equipos
afectados equipcost $535 $852 $595
[USD/ft^2]
Tipo de Liberación Vapor Vapor Vapor
Caudal [lb/hr] Q 781000 675700 743600

Volumen
Contenido [ft^3] V 123,7021742 923,6957353 645,0389213

Entropía [Btu/lbm] h 1474,399 1523,06 1321,59482

Energía interna
u 1328,322 1365,184 1209,00956
[Btu/lbm]
Coeficiente
k 1,109971076 1,115644485 1,093121894
isentrópico [-]
Volumen
Específico ve 0,3921641 2,000504 1,337295576
[ft^3/lbm]
Densidad Fluido
den 2,549952941 0,499874032 0,747777842
[lbm/ft^3]
Velocidad del
154,7467557 145,5274536 107,0578152
Fluido [ft/s]
Viscosidad
Dinámica - - -
[lbm*s/ft]
Viscosidad
- - -
Cinemática
Temperatura [ºR] Ts 1474,67 1474,67 1074,67

Presión [psia] Ps 2015 428 455,5

Reynold 1" Re_1

Reynold 4" Re_4

Reynold Ruptura Re_r

102
K_v_1

K_v_4

K_v_r

Largo [ft] L 225 358 250

Altura H

Diámetro cañería
Dc 0,836666667 1,8125 1,8125
[ft]
Área [ft^2] A 0,549787441 2,580155685 2,580155685

Diámetro de falla
pequeña [in] 0,25 0,25 0,25

Diámetro de falla
media [in] 4 4 4

Diámetro de falla
grande [in] 8 8 8

Área de la falla
pequeña [in^2] 0,049087385 0,049087385 0,049087385

Área de la falla
mediana [in^2] 12,56637061 12,56637061 12,56637061

Área de la falla
grande [in^2] 50,26548246 50,26548246 50,26548246

pdf 1" gff1 0,031454677 0,072456885 0,037849119

pdf 4" gff2 0,007958165 0,018628308 0,009599627

pdf ruptura gff5 0,002394129 0,005625318 0,002889617

Tiempo de
mantenimiento 1" eo1 7 7 3
[días]

Los supuestos y consideraciones que se han hecho son descritos a continuación.

103
Constantes de API RP 581 : Es obtenida de la práctica
recomendada API RP 581.
Presión atmosférica [psia] : Presión atmosférica en psia.
Constante de los Gases [ft-lbf/lb-mol°R] : Es obtenida de la práctica
recomendada API RP 581.
Coeficiente de descarga por orificio [-] : Es obtenida de la práctica
recomendada API RP 581.
Presión de Transición [psia] : define si es una liberación subsónica
de vapor o una sónica. Presión a la que
se encuentra el salido al salir. Fórmula
definida por la práctica recomendada
API RP 581 [2].
Factor de corrección por mitigación : factor de reducción de las tasas de
liberación debido al sistema de
mitigación.
Tiempo de liberación considerando mitigación : Es obtenida de la práctica
recomendada API RP 581 [2].
Tiempo de liberación considerando mitigación 0,25 : Es obtenida de la práctica
recomendada API RP 581 [2].
Tiempo de liberación considerando mitigación : Es obtenida de la práctica
recomendada API RP 581 [2].
Cantidad máxima de personas : Valor aproximado de personas dentro
de la unidad. Considerando 13 personas
por turno para V1 y V2, 3 de
Combustibles, 5-6 personas en
escuadrón de preventivo/predictivo.
Total 20 personas en el área de V1 y
V2.
Área de la unidad [ft 2] : Área correspondiente a la unidad que
se está evaluando. Obtenida de Google
Earth.

104
Densidad Poblacional [personas/ft2] : Relación entre la cantidad de personas
y el área de la unidad, estableciendo las
siguientes relaciones.
Utilidad [USD/MWh] : Promedio de la utilidad. Considerando
el costo del carbón como la totalidad
del costo. Y la ganancia entre 120 a 50
USD.
Costo por heridos o fallecimiento [USD] : De acuerdo a [22], en los últimos años
el pago por indemnización por
accidentes de trabajo graves, pueden
llegar a la suma de $400.000.000.
Criticidad [USD] : El límite de criticidad fue establecido
de acuerdo a [19], donde establece que
para plantas termoeléctricas el costo
aproximado del mantenimiento en un
año, es un criterio de criticidad
adecuado.
Tipo de Liberación : Lo establece la práctica recomendada
API RP 581 [2].
Caudal [lb/hr] : Datos de la empresa.
Volumen Contenido [ft3] : Fue determinado estableciendo
relaciones entre el caudal, el área, el
largo del equipo y la densidad del
fluido.
Entropía [Btu/lbm] : Determinado de las tablas de vapor
sobrecalentado o agua saturada.
Energía interna [Btu/lbm] : Determinado de las tablas de vapor
sobrecalentado o agua saturada.
Coeficiente isentrópico [-] : Aproximación del coeficiente
isentrópico, utilizando h/u.

105
Volumen Específico [ft 3/lbm] : Determinado de las tablas de vapor
sobrecalentado o agua saturada.
Densidad Fluido [lbm/ft^3] : 1/𝑣𝑒 .
Velocidad del Fluido [ft/s] : Determinado utilizando el caudal.
Viscosidad Dinámica [lbm*s/ft] : Utilizado solo para las liberaciones
líquidas.
Viscosidad Cinemática : Viscosidad cinemática/densidad.
Temperatura [ºR] : Datos de la empresa.
Presión [psia] : Datos de la empresa.
Reynold 1" : Número de Reynolds determinado
para su utilización en la fórmula de
liberación líquida.
Reynold 4" : Número de Reynolds determinado
para su utilización en la fórmula de
liberación líquida.
Reynold Ruptura : Número de Reynolds determinado
para su utilización en la fórmula de
liberación líquida.
Factor de corrección de viscosidad del flujo : Determinado según estipula la
práctica recomendada API RP 581 [2].
Largo [ft] : Datos de la empresa.
Altura [ft] : Datos de la empresa.
Diámetro cañería [ft] : Datos de la empresa.
Diámetro de falla pequeña [in] : Supuesto establecido para la
determinación de las probabilidades y
las consecuencias.
Diámetro de falla media [in] : Supuesto establecido para la
determinación de las probabilidades y
las consecuencias.

106
Diámetro de falla grande [in] : Supuesto establecido para la
determinación de las probabilidades y
las consecuencias.
Área de la falla pequeña [in2] : Se determinar considerando una falla
circular en el equipo.
Área de la falla mediana [in2] : Se determinar considerando una falla
circular en el equipo.
Área de la falla grande [in2] : Se determinar considerando una falla
circular en el equipo.
pdf 1" : Probabilidad de falla por una
perforación de 1”.
pdf 4" : Probabilidad de falla por una
perforación de 4”.
pdf ruptura : Probabilidad de falla por una ruptura
total del equipo.
Tiempo de mantenimiento 1" [días] : Tiempo aproximado en reestablecer
una soldadura.
Tiempo de mantenimiento 4" [días] : Tiempo aproximado en reestablecer
una soldadura de mayor tamaño.
Tiempo de mantenimiento ruptura [días] : Tiempo aproximado en reestablecer
una soldadura.
Costo Reparación 1" : Costo aproximado en reestablecer una
soldadura.
Costo Reparación 4" : Costo aproximado de reestablecer una
soldadura de mayor tamaño.
Costo reparación ruptura : Costo máximo de una reparación
conocida dentro de la empresa.
Costo equipos afectados [USD/ft2] : Costo por unidad de área de equipos
que se verían afectado en caso de una
explosión física. Se toma en

107
consideración para su determinación
los equipos que podrían verse afectados
y la reparación total de la cañería. Se
hace una relación del valor lineal de
cañería. Los costos de los equipos son
obtenidos del informe de Pauschert
[23].

[Link] Consecuencias de falla.

A continuación, se presentan los resultados de las consecuencias, expresadas en unidades


monetarias. El detalle del desarrollo se encuentra en el Anexo 5.4.

Tabla 3-17, Consecuencias de falla líneas de vapor unidad 1, Fuente propia.


Equipos VP RC RF
Consecuencia de falla ponderada por reparación
$76.698 $77.081 $76.756
de equipo
Consecuencia de falla ponderada por pérdida de
$1.238.151 $1.242.599 $502.789
producción
Consecuencia de falla ponderada por pérdida de
$14.352.488 $22.860.953 $20.029.271
producción nivel 2
Consecuencia de falla ponderada por heridos o
$233.053 $297.161 $302.469
fallecimientos
Consecuencias por equipos cercanos afectados
$20.161.142 $47.378.978 $39.813.694
por la explosión
Consecuencia de falla ponderada por heridos o
$14.468.689 $33.466.359 $28.234.543
fallecimientos nivel 2
Consecuencia Total Nivel 1 $1.547.901 $1.616.840 $882.014
Consecuencia Total Nivel 2 $49.059.017 $103.783.371 $88.154.264

108
3.7.5 Determinación del riesgo y análisis.

Los resultados finales entregados en la Tabla 3-18, corresponden a la probabilidad de falla total
del equipo. Como se mencionó en capítulos anteriores, la segregación de la probabilidad de
falla por mecanismo de falla no fue posible realizarla debido a la falta de datos. Las
consecuencias corresponden a las consecuencias por pérdida de producción, reparaciones y
fatalidades. El indicador de riesgo, nos indica el estado actual del equipo y cual necesita mayor
atención en la distribución de recursos, para la realización de mantenimientos.

Tabla 3-18. Resumen de resultados. Fuente propia.


Equipo VP RC RF
Probabilidad de falla 0,041806971 0,096710511 0,050338363
Consecuencia Financiera $49.059.017 $103.783.371 $88.154.264
Riesgo $2.051.009 $10.036.943 $4.437.541
Indicador de Riesgo 0,324006326 1,584463896 0,793156088

109
3.7.6 Intervalos de Inspección.

Para el desarrollo del plan de inspección es necesario establecer que tipo de inspecciones deben
ser realizadas, donde y cada que intervalo de tiempo.
Los resultados de los intervalos de inspección se muestran en los gráficos de las Figura 5-3 a
la Figura 5-5 en el Anexo 5.4.
Los resultados obtenidos indican que, dependiendo del tipo de consecuencia utilizada y costos
de las inspecciones y reparaciones, cambiará el intervalo de inspecciones en donde se minimiza
el riesgo. A continuación, se presentan los resultados en la Tabla 3-19.
Tabla 3-19. Resumen intervalos de inspección. Fuente, propia.
Equipos VP RC RF
Intervalo de Inspección para consecuencia tipo II 3 2 3

Para determinar los intervalos de inspección es necesario determinar los costos de las
inspecciones y las reparaciones, en el anexo 5.4 se adjunta los costos asociados a cada una de
las inspecciones. Los costos de las inspecciones han sido determinados, de acuerdo a la
cantidad de puntos a inspeccionar, el tiempo de un mantenimiento mayor y el costo por día de
cada tipo de inspección.
Dentro de las variables presentes en la determinación de los costos de intervalos de inspección,
se consideran costos fijos que son necesario para la realización de las inspecciones, como son
los costos de andamios y pulido de las cañerías, estos valores han sido estimados a un valor,
que de acuerdo a lo señalado por el personal en planta es igual US$30.000 por cañería.

110
3.8 Plan de Inspección.

De acuerdo a los objetivos específicos se han realizado las identificaciones de los componentes
y creaciones de planos para las tres cañerías y se ha creado la Tabla 3-22, donde se especifica
los tipos de ensayo que deben ser realizados por componente y los datos que deben ser
entregados por la empresa contratista a cargo del END. En el anexo 5.4 se pueden encontrar
los planos correspondientes cada uno de los equipos.
La elaboración de este plan de inspección ha sido realizada de acuerdo a lo indicado por la
norma ASME B31.1 en su Capítulo VI [8], las normas a las cuales se rigen los END para
cañerías de poder y la categorización de los resultados de éstos.
En cuanto a la frecuencia de la inspección, la norma ASME B31.1 [8] establece en su sección
V-11.5, que las inspecciones deben ser realizadas en intervalos periódicos, que deben ser
establecidos de acuerdo a la base del historial de operación y de la severidad de la operación.
En cuanto a la corrosión en la sección V-7.5.2, se establece que los intervalos de inspección no
deben superar los 5 años.
Es importante saber que END son de mayor utilidad, para los equipos y componentes
analizados, de acuerdo a la

111
Tabla 3-20 se toma una decisión de cuáles son los END a realizar en cada uno de los tipos de
componentes. La aplicación a cada componente y evaluación de los mismos se encuentra en la
Tabla 3-21.
Los ensayos no destructivos en las soldaduras circunferenciales deben ser realizadas en 4
puntos, de acuerdo a los desplazamientos de las cañerías en caliente su opuesto a 180º, sus
desfases a 90º, y donde indique el experto en planta o el inspector calificado, con
fundamentación en un ensayo flexibilidad y desplazamientos de la cañería.
Los resultados de los costos de inspección utilizados se encuentran en capítulo 3.9, donde se
analizan los costos que involucra la realización del plan de inspección y el respectivo beneficio
de éste.

112
-
Mec.

Creep

Pitting
Fatigue

thermal
Fatigue,
Corrosio

C: Cracking
C
C
C
n-fatigue C
Mode

M: Metal Loss
corrosion M x
x
x
x
x
Daño/

Mec.: Mecanismo
Damage Mechanism
Defecto

Manufacturing Defect

x
x
x
x
Visual (Including Borescope) - VT

x
x
x
x
Liquid Penetrant - PT

x
x
x
Superficie

Fluorescent Liquid Penetrant - FPT

x
x
x
Magnetic Particle - MT

x
x
x
Wet Fluorescent Magenetic Particle - WFMT
[1].

Ultrasonic for Thickness - UTT

x
x
x
x
x
Ultrasonic - Straight Beam - UTS

x
x
x
x
Ultrasonics - Shear Wave - UTSW

x
x
x
x
Sub-superficie

Ultrasonics - Shear Wave Adv. Techniques - UTSWA


Radiography - RT

x
x
x
x
Eddy-Current - ET

x
x
x
x Acoustic Emission - AE

x Dimensional Measurements
Otros métodos

Hardness Test
x

In-Place Metallography (replication)

x
x
x
x
x

Boat/Plug Sample
Tabla 3-20. Resultados de END y su aplicación a mecanismo de falla. Fuente, ASME PCC-3

113
Tabla 3-21. Evaluación de ensayos no destructivos y aplicaciones a cada componente.
Fuente, propia.
Componente. (De
END acuerdo a Norma Evaluación
ASME B31.1)
De acuerdo a lo
indicado por la
Inspección Visual (incluye boroscopio) - VT Todos Norma ASME
B31.1 capítulo
VI [10].
Soldaduras
circunferenciales
. De acuerdo a lo
indicado por la
Instrumentos.
Tintas Penetrantes - PT Norma ASME
Venteos.
B31.1 capítulo
Soldaduras.
VI [10].
Colgadores.
Válvulas.
Soldaduras
circunferenciales
. De acuerdo a lo
indicado por la
Instrumentos.
Tintas Penetrantes Fluorescentes - FPT Norma ASME
Venteos.
B31.1 capítulo
Soldaduras.
VI [10].
Colgadores.
Válvulas.
Soldaduras
De acuerdo a lo
circunferenciales
Partículas Magnéticas - MT indicado por la
.
Norma ASME
Instrumentos.

114
Venteos. B31.1 capítulo
Soldaduras. VI [10].

Colgadores.
Válvulas.
Soldaduras
circunferenciales
. De acuerdo a lo
indicado por la
Instrumentos.
Partículas Magnéticas Húmedas Fluorescentes - WFMT Norma ASME
Venteos.
B31.1 capítulo
Soldaduras.
VI [10].
Colgadores.
Válvulas.
Medición de espesores por Ultrasonido - UTT Codos. Espesores [in].
De acuerdo a lo
Soldaduras indicado por la
Ultrasonido - Straight Beam - UTS circunferenciales Norma ASME
. B31.1 capítulo
VI [10].
De acuerdo a lo
Soldaduras indicado por la
Ultrasonido - Shear Wave - UTSW circunferenciales Norma ASME
. B31.1 capítulo
VI [10].
De acuerdo a lo
Soldaduras indicado por la
Ultrasonido - Shear Wave Adv. Techniques - UTSWA circunferenciales Norma ASME
. B31.1 capítulo
VI [10].
Medición de Espesores Codos. Espesores [in].

115
Soldaduras De acuerdo a lo
Metalografías (réplicas) circunferenciales indicado en la
. Tabla 3-3.
Valor de
propiedad
Muestras tipo bote Tramos rectos. medida/Valor
de propiedad
teórico.
Observación
teniendo como
Colgadores y referencia
Caminatas en frío y en caliente puntos de desplazamient
sobreesfuerzo o de la cañería
o análisis de
flexibilidad.

Tabla 3-22. Plan de inspección general, para AES Gener S.A. Fuente Propia.
Equipo Donde END Cantidad Int.
WFMT
Soldaduras de terreno (MS-FW- 84
UTS
#). por
Metalografías en
“Y” (MS-Y-#) definir.
Vapor caso de necesitar.
3
Principal PT
Soldaduras de apoyo de WFMT
15
Colgadores (MS-H-#). Metalografía en caso
de necesitarlo

116
Caminatas en
caliente y caminatas
en frío.

Puntos de alto esfuerzo. (de Análisis de


Por
acuerdo a análisis de flexibilidad o flexibilidad.
definir.
evaluación de caminatas). WFMT
UTS
Metalografías en
caso de necesitar.

Instrumentos (MS-I-#).
Drenajes (MS-Drain-#). PT
20
Venteos (MS-Vent-#). WFMT
Válvulas (MS-SV-#)

Ultrasonido. (UTT)
Codos (MS-E-#). 12 5
PT
Líneas (MS-#) Muestras tipo bote. 11 5
WFMT
Soldaduras de terreno (HR-FW- 108
UTS
#). Por
Metalografías en
“Y” (HR-Y-#) definir.
caso de necesitar.
PT
Soldaduras de apoyo de WFMT
Recalentado 15
Colgadores (HR-H-#). Metalografía en caso 2
Caliente
de necesitarlo
Caminatas en
Puntos de alto esfuerzo. (de caliente y caminatas
Por
acuerdo a análisis de flexibilidad o en frío.
definir.
evaluación de caminatas). Análisis de
flexibilidad.

117
WFMT
UTS
Metalografías en
caso de necesitar.

Instrumentos (HR-I-#).
Drenajes (HR-Drain-#). PT
16
Venteos (HR-Vent-#). WFMT
Válvulas (HR-SV-#)

Ultrasonido. (UTT)
Codos (HR-E-#). 9 5
Líquido Penetrante.
Tramos Rectos (HR-#) Muestras tipo bote. 19 5

WFMT
Soldaduras de terreno (CR-FW-#). 88
UTS
“T” (CR-T-#) Por
Metalografías en
Atemperador definir.
caso de necesitar.

PT
WFMT
Apoyo de Colgadores (CR-H-#). 18
Metalografía en caso

Recalentado de necesitarlo
3
Frío Caminatas en
caliente y caminatas
en frío.

Puntos de alto esfuerzo. (de Análisis de


Por
acuerdo a análisis de flexibilidad o flexibilidad.
definir.
evaluación de caminatas). WFMT
UTS
Metalografías en
caso de necesitar.

118
Instrumentos (HR-I-#).
Drenajes (HR-Drain-#).
PT
Venteos (HR-Vent-#). 22
WFMT
Válvulas (HR-SV-#)
Flanges (HR-FL-#)
Codos (XX-E-#). Ultrasonido. (UTT) 11 5
Tramos Rectos (HR-#) Muestras tipo bote. 19 5

3.9 Costo de implementación.

Es necesario analizar la implementación del plan de inspección planteado en el capítulo


anterior. De acuerdo a los costos obtenidos por una cotización a Babcock & Wilcox, los costos
por día de las técnicas y los equipos son los siguientes. Se estima que el tiempo de un
mantenimiento mayor puede durar entre 20 y 40 días dependiendo del tamaño de este.
Tomando como referencia 30 días de mantenimiento general para poder realizar los END, una
tasa de 4 ensayos por día de un técnico, costos fijos que involucran andamios, limpieza de las
cañerías para la limpieza de éstas, entre otros gastos. Si son tomados como supuestos lo
mencionado previamente en este capítulo, y los costos presentados en la Tabla 3-23, es posible
determinar los costos de la implementación de el plan de inspección.

Tabla 3-23, Costos de Inspección. Fuente, Cotización AES Gener SA.

Cant. Descripción Vapor en USD/día

1 Replication $1.200

1 Valve Leak Detection Specialist $1.250

1 NDE Technician (MT, PT, UT) $900

1 NDE Team (MT, PT, UT) $1700

119
1 Flux Leakage Team $1.700

1 API Certified Inspector $600

1 Computer Technician $480

Además, considerando un periodo de inspecciones de 15 días, para una cantidad de 430 puntos
de inspección para el vapor principal, 480 puntos para el recalentado caliente y 401 puntos para
la línea de recalentado frío, considerando todos los ensayos no destructivos, y los puntos a
realizar.
Los costos de las inspecciones se resumen en la Tabla 3-24.

Tabla 3-24, Costo Plan de inspección por Equipo, Fuente Propia.


Equipos Vapor Principal Recalentado Caliente Recalentado Frío
Costos Plan de inspección $147.810 $167.170 $143.150

120
4. Conclusiones.

La elaboración de un plan de inspección basado en el riego no es un trabajo sencillo, y toma


una cantidad considerable de tiempo y trabajo. Es por éste motivo, que se redujo el espectro de
equipos a los cuales se les realizará el análisis de riesgo. Dejando como principal prioridad, a
las cañerías de poder de la unidad número 1, de acuerdo a lo solicitado por la empresa mandante
AES Gener S.A. Es importante considerar que éste trabajo es utilizado como base para la
realización de propuestas de contratos de licitación, y es también por este motivo, que se realiza
la reducción del alcance de los equipos, para disminuir el tiempo de entrega.
La probabilidad y consecuencia de falla fue evaluada respecto a una frecuencia genérica, por
lo tanto, considera todos los mecanismos de falla. Es decir, no fue posible realizar estimaciones
individuales de cada uno de los mecanismos de falla, debido a que no existen datos de parte
del mandante. Pero, un daño inminente de falla como lo son las grietas, fueron asociados al
creep que es el mecanismo de falla del cual se tiene información y registros. Éste fue evaluado
de acuerdo a lo señalado en el capítulo 3.6.5. Los resultados de la probabilidad de falla para las
cañerías de vapor principal, recalentado caliente y recalentado frío respectivamente son,
0,041806971; 0,096710511; 0,050338363. La consecuencia de falla, fue evaluado de acuerdo
a lo señalado por la práctica recomendada API RP 581 [2], y los resultados obtenidos para las
cañerías de vapor principal, recalentado caliente y recalentado frío, respectivamente son,
US$49.059.017, US$103.783.371 y US$88.154.264. Por último, el indicador utilizado para su
comparación fue el índice de riesgo, este índice de riesgo es la relación entre el riesgo obtenido
y un límite estimado de acuerdo a una estimación realizada en conjunto con el experto de la
empresa. Éste límite fue considerado en US$5.092.000. Los resultados del indicador de riesgo
para las cañerías de vapor principal, recalentado caliente y recalentado frío respectivamente
son; 0,324006326; 1,584463896; 0,793156088. Lo cual concluye que debemos enfocar la
mayor parte de los recursos en las líneas de recalentado caliente y recalentado frío.
De acuerdo, a la investigación realizada y el estado actual de la cañería, se han determinado
los métodos de inspección que son utilizados en cada componente de las cañerías, lo cual queda
estipulado en la Tabla 3-22. El porcentaje de área y la ubicación específica en cada
componente, debe ser determinado luego de la realización de un análisis de flexibilidad, el cual
verifique los desplazamientos actuales de las cañerías, el cual se recomienda realizar como
medida de mitigación.
121
Los intervalos de tiempo se determinan de acuerdo al costo de las inspecciones y el riesgo de
cañería en el tiempo. Los intervalos de tiempo para las cañerías de vapor principal, recalentado
caliente y recalentado frío son 3, 2 y 3 años respectivamente.
Las actividades de mitigación del riesgo propuestas son, los reemplazos de los elementos
comprometidos de las cañerías y una actualización del estado de las cañerías, debido a que
conoce el estado de las cañerías solo hasta el año 2009. A su vez, es necesaria la correcta
interpretación del estudio de flexibilidad para determinar los puntos específicos
comprometidos de la cañería luego de todos sus años de funcionamiento.
Para la determinación de un riesgo residual es necesario incorporar un factor de disminución
de la incertidumbre debido a la realización de las inspecciones, la cual no fue incorporada en
la metodología. Pero, si es posible determinar un riesgo residual debido a las actividades de
mitigación, que en este caso son los reemplazos de los componentes con mayor cantidad de
daño. Los riesgos residuales de las cañerías de vapor principal y recalentado frío permanecen
igual al riesgo actual, ya que no son necesarios cambios de componentes. La cañería de
recalentado caliente tiene un riego residual de US$4.449.090, contra los US$10.036.943 que
es el riesgo actual calculado.
El beneficio económico es evidente al comparar el gasto de las inspecciones mostrado en la
Tabla 3-24, y el costo de un accidente catastrófico mostrado en la Tabla 3-17. La suma de los
gastos por inspecciones en 50 años, son como máximo una cuarta parte de lo que un accidente
catastrófico puede significar para la empresa. Además, se espera obtener un beneficio con la
reducción de la prima del seguro.

122
Referencias.

[1] ASME, Risk Based Inspection Planning, New York: The American Society of Mechanical
Engineers, 2012, p. 92.

[2] API, Risk-Based Inspection Technology, 2 ed., Washington D.C.: American Petroleum
Institute, 2008, p. 654.

[3] R. Bjarte, Evaluation of Probability of Failure of Static Equipment in Pressurized Mud


Systems on an Offshore Drilling Installation, Noruega: The Artic University of Norway,
2015.

[4] API, Risk-based Inspection, Washington D.C.: API Publishing Services, 2002, p. 60.

[5] DNV, Risk Based Inspection of Offshore Topsides Static Mechanical Equipment, Det
Norske Veritas, 2010.

[6] API, «Recommended Practice for Fitness-for-Service,» American Petroleum Institute,


Washington, D.C., 2000.

[7] EPRI, «Fossil Plant High-Energy Piping Damage: Theory and Practice,» Electric Power
Research Intitute, California, 2007.

[8] ASME, Nondestructive Examination, vol. V, New York: The American Society of
Mechanical Engineers, 2007.

[9] The Babcock & Wilcox Company, «Thermodynamics of Steam,» de Steam, vol. 41, Ohio,
The Babcock & Wilcox Company, 2005, p. 21.

[10] ASME, Power Piping, New York: American Society of Mechanical Engineers, 2007.

[11] ASME, Pressure Vessels, New York: American Society of Mechanical Engineers., 2002.

123
[12] The Babcock & Wilcox Company, «Metallurgy, Materials and Mechanical Properties,»
de Steam, vol. 41, Ohio, The Babcock & Wilcox Company, 2005, pp. 19-20.

[13] T. Bendell, An Overview of Collection, Analysis, and Application of Reliability Data in the
Process Industries, vol. 37, Ieee Transactions on Reliability, 1988, pp. 132-137.

[14] D. F. Percy, K. A. H. Kobbacy y F. B. B., «Setting preventive maintenance schedules when


data are sparse,» International Journal of Production Economics, vol. 51, pp. 223-234,
1997.

[15] Ebasco International Corporation, Plant Operation Guide and Project Sumary, vol. 1,
New York: Ebasco, 1965.

[16] Y. Cengel, Termodinámica, New York: Mc Graw Hill, 2011.

[17] R. Viswanathan, «Life Management of High-Temperatura Piping and Tubing in Fossil


Power Plants,» Journal of Pressure Vessel Technology, vol. 122, nº 3, p. 308, 2000.

[18] C. Middleton, R. Timmins y R. D. Townsend, «The Integrity of Materials in High


Temperature Components; Performance and Life Assessment,» International Journal of
Pressure Vessels & Piping, vol. 66, pp. 33-57, 1995.

[19] F. Khan, «Development of a risk-based maintenance (RBM)) strategy for a power-


generating plant,» Journal of Loss Prevention in the Process Industries, vol. 18, pp. 69-
81, 2005.

[20] F. Khan, «Final Report - Development of a Tool for Risk Based Integrity (RBI) Assessment
of Process Components,» Faculty of Engineering & Applied Science, St John's, 2012.

[21] EPRI, «Desing, Fabrication, and O&M Factors Related to CRH Damage,» de Guidelines
for the Evaluation of Cold Reheat Piping, California, EPRI, 2005, p. 2.

124
[22] P. Obregón, «SIGWEB,» Octubre 2010. [En línea]. Available:
[Link] [Último acceso: 8 Junio
2017].

[23] D. Pauschert, «Study of Equipment Prices in the Power Sector,» ESMAP, Washington,
2009.

125
5. Anexos.

5.1 Anexo 1: Análisis Probabilístico y Estadístico.

5.1.1 Definición de la Frecuencia Relativa de Probabilidad.

Considerando un experimento aleatorio general con los resultados obtenidos; 𝐸1 , 𝐸2 , 𝐸3 , … , 𝐸𝑛 .


Suponiendo que se repite el experimento 𝑁 veces y vigilando la ocurrencia de algún resultado
específico, 𝐸1. Después de 𝑁 repeticiones o ensayos se encuentra que el resultado 𝐸1 ha
sucedido 𝑁1 veces, entonces se establece la razón 𝑁1 /𝑁 que representa la frecuencia relativa
de ocurrencia de 𝐸1 en exactamente 𝑁 repeticiones de este particular experimento aleatorio. La
pregunta que ahora surge es ¿haciendo esta razón aproximada a algún límite definido como 𝑁
muy grande 𝑁 → ∞? Si se hace, entonces se llama el límite de la probabilidad asociada con el
evento 𝐸1, que se simboliza como 𝑃(𝐸1 ). Así,
𝑁1
𝑃(𝐸 ) = lim ( )
𝑁→∞ 𝑁
Algunas propiedades obvias que surgen de esta definición:
0 < 𝑃 (𝐸1 ) < 1.
Si 𝑃(𝐸1 ) = 1, 𝐸1 es seguro que ocurre.
Si 𝑃(𝐸1 ) = 0, 𝐸1 es imposible.

126
[Link] Operaciones algebraicas con Probabilidades.

Considerando un experimento aleatorio y designando a dos los resultados posibles como A y


B. Se supone que A y B son mutuamente exclusivos. Esto significa que A y B no pueden
suceder ambos en un ensayo simple del experimento.
Entonces se puede anotar una expresión para la probabilidad que cualquiera de los dos A o B
ocurra:
𝑃 (𝐴 ⋃ 𝐵) = 𝑃 (𝐴) + 𝑃(𝐵)
Esta fórmula puede ser fácilmente extendida a cualquier número de eventos mutuamente
excluyentes A, B, C, D…
𝑃 (𝐴 ⋃ 𝐵 ⋃ 𝐶 ⋃ 𝐷 +) = 𝑃(𝐴) + 𝑃 (𝐵) + 𝑃(𝐶 ) + 𝑃 (𝐷) + ⋯
Para eventos que no son mutuamente excluyentes, o sea, ambos pueden ocurrir, una fórmula
más general debe ser usada. La expresión general para P (A y B) es:
𝑃 (𝐴⋃𝐵) = 𝑃(𝐴) + 𝑃 (𝐵) − 𝑃(𝐴 ∩ 𝐵)
La ecuación anterior puede ser extendida a cualquier número de eventos. Por ejemplo, para 3
eventos A, B y C.

𝑃(𝐴⋃𝐵⋃𝐶 ) = 𝑃 (𝐴) + 𝑃(𝐵) + 𝑃 (𝐶 ) − 𝑃(𝐴 ∩ 𝐵) − 𝑃 (𝐴 ∩ 𝐶 ) − 𝑃(𝐵 ∩ 𝐶 ) + 𝑃 (𝐴 ∩ 𝐵 ∩ 𝐶 )


Para n eventos la fórmula general puede ser expresada como:
𝑛 𝑛−1 𝑛

𝑃 (𝐸1 ⋃𝐸2 … 𝐸𝑛 ) = ∑ 𝑃(𝐸𝑖 ) − ∑ ( ∑ 𝑃(𝐸𝑖 ∩ 𝐸𝑗 ))


𝑖=1 𝑖=1 𝑗=𝑖+1

𝑛−2 𝑛−1 𝑛

+ ∑ ( ∑ ( ∑ 𝑃(𝐸𝑖 ∩ 𝐸𝑗 ∩ 𝐸𝑘 ))) + (−1)𝑛 𝑃 (𝐸1 ∩ 𝐸2 ∩ … 𝐸𝑛 )


𝑖=1 𝑗=𝑖+1 𝑘=𝑗+1

Ignorando la posibilidad que cualquiera dos o más eventos Ei ocurran simultáneamente, la


ecuación anterior se reduce a
𝑛

𝑃 (𝐸1 ⋃𝐸2 … 𝐸𝑛 ) = ∑ 𝑃(𝐸𝑖 )


𝑖=1

La ecuación anterior es conocida como “aproximación de eventos raros” y es precisa dentro


del 10% de la probabilidad real cuando 𝑃 (𝐸𝑖 ) < 0,1. Además, cualquier error cometido está

127
sobre el lado conservativo, en que la probabilidad real es ligeramente más baja que esa dada
por la ecuación.
Considerando ahora dos eventos A y B, que son mutuamente independientes. Lo que significa
que, en el transcurso de varias repeticiones del experimento, la ocurrencia (o no ocurrencia) de
A no tiene influencia sobre la subsecuente ocurrencia (o no ocurrencia) de B y viceversa.
Entonces se puede escribir:
𝑃(𝐴 ∩ 𝐵) = 𝑃(𝐴) ∙ 𝑃(𝐵)
Esto a menudo es llamado “regla de multiplicación para probabilidades” y su extensión a más
de dos eventos es:
𝑃 (𝐴 ∩ 𝐵 ∩ 𝐶 ∩ 𝐷) = 𝑃 (𝐴) ∙ 𝑃(𝐵) ∙ 𝑃 (𝐶 ) ∙ 𝑃(𝐷)
Pero muy a menudo se encuentran eventos que no son mutuamente independientes, eso es,
ellos son mutuamente interdependientes. Con el fin de tratar estos eventos, se introduce el
concepto de probabilidad condicional, que se simboliza “𝑃(𝐵/𝐴)” la cual es la probabilidad
de B dado que A ha ocurrido. Entonces la probabilidad que A y B ocurran para estos eventos
es:
𝑃 (𝐴 ∩ 𝐵) = 𝑃(𝐴) ∙ 𝑃(𝐵/𝐴) = 𝑃(𝐵) ∙ 𝑃 (𝐴/𝐵 )
Para tres eventos A, B y C, se tiene:
𝑃(𝐴 ∩ 𝐵 ∩ 𝐶 ) = 𝑃(𝐴) ∙ 𝑃 (𝐵/𝐴) ∙ 𝑃(𝐶/𝐴 ∩ 𝐵)
Para 𝑛 eventos 𝐸1 , 𝐸2 , 𝐸3 , … , 𝐸𝑛 .
𝑃 (𝐸1 ∩ 𝐸2 ∩ … 𝐸𝑛 ) = 𝑃(𝐸1 ) ∙ 𝑃 (𝐸2 /𝐸1 ) ∙ 𝑃(𝐸3 /𝐸1 ∩ 𝐸2 ) … 𝑃(𝐸𝑛 /𝐸1 ∩ 𝐸2 … ∩ 𝐸𝑛−1 )

[Link] Teorema de Bayes.

Es de particular significancia porqué ilustra una forma de pensar que es característica del
análisis de fallas.

128
Figura 5-1, Ejemplo teorema de Bayes.

Los A’s tienen la siguiente característica:


𝑖=5

𝐴1 ∪ 𝐴2 ∪ 𝐴3 ∪ 𝐴4 ∪ 𝐴5 ⋃ 𝐴𝑖 = Ω
𝑖=1

𝐴𝑖 ∩ 𝐴𝑗 = ∅ 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑖 ≠ 𝑗

también,
(𝐵 ∩ 𝐴1 ) ∪ (𝐵 ∩ 𝐴2 ) ∪ (𝐵 ∩ 𝐴3 ) ∪ (𝐵 ∩ 𝐴4 ) ∪ (𝐵 ∩ 𝐴5 ) = 𝐵
La expresión para B citada anteriormente puede ser escrita en una forma matemáticamente
resumida,
𝑖=5

𝐵 = ⋃ 𝐵 ∩ 𝐴𝑖
𝑖=1

Considerando la ecuación de probabilidad para una intersección,


𝑃 (𝐴 ∩ 𝐵) = 𝑃(𝐵/𝐴) ∙ 𝑃(𝐴) = 𝑃(𝐴/𝐵) ∙ 𝑃(𝐵)
Esto es verdad para cualquier evento arbitrario A, B. En particular será verdad para B y
cualquiera de los A’s. Así se puede escribir.
𝑃 (𝐴𝑘 ∩ 𝐵) = 𝑃(𝐵/𝐴𝑘 ) ∙ 𝑃(𝐴𝑘 ) = 𝑃(𝐴𝑘 /𝐵) ∙ 𝑃(𝐵)

129
ó
𝑃(𝐵/𝐴𝑘 ) ∙ 𝑃(𝐴𝑘 ) 𝑃(𝐴𝑘 ∩ 𝐵)
𝑃 (𝐴𝑘 /𝐵) = =
𝑃(𝐵) 𝑃(𝐵)
Se puede ahora escribir 𝑃(𝐵) en una forma diferente,
𝑖=5 𝑖=5 𝑖=5

𝑃 (𝐵) = 𝑃 {⋃ 𝐵 ∩ 𝐴𝑖 } = ∑ 𝑃(𝐵 ∩ 𝐴𝑖 ) = ∑ 𝑃(𝐵/𝐴𝑖 ) ∙ 𝑃(𝐴𝑖 )


𝑖=1 𝑖=1 𝑖=1

Que puede ser hecho ya que, los eventos (𝐵 ∩ 𝐴𝑖 ) son mutuamente exclusivos. Sustituyendo
esta expresión para 𝑃(𝐵) dentro de la ecuación. Obteniendo,
𝑃(𝐵/𝐴𝑘 ) ∙ 𝑃(𝐴𝑘 )
𝑃 (𝐴𝑘 /𝐵) =
∑𝑖 𝑃(𝐵/𝐴𝑘 ) ∙ 𝑃(𝐴𝑖 )
Otro ejemplo, teniendo completamente determinado que el sistema puede fallar en cualquiera
de los cuatro modos, S1, S2, S3, S4. Si el sistema falla y se quiere conocer la probabilidad que
el modo de falla fue S3, se puede calcular:
𝑃(𝑆/𝑆3 ) ∙ 𝑃(𝑆3 )
𝑃 (𝑆3 /𝑆) =
𝑃(𝑆⁄𝑆1 )𝑃 (𝑆1 ) + 𝑃(𝑆⁄𝑆2 )𝑃(𝑆2 ) + 𝑃(𝑆⁄𝑆3 )𝑃(𝑆3 ) + 𝑃(𝑆⁄𝑆4 )𝑃(𝑆4 )
Esto puede ser escrito en una forma más simple porque el sistema seguramente fallará si
cualquier de los eventos, S1, S2, S3, o S4 ocurre.
𝑃(𝑆3 )
𝑃 (𝑆3 /𝑆) =
𝑃 (𝑆1 ) + 𝑃(𝑆2 ) + 𝑃(𝑆3 ) + 𝑃(𝑆4 )
Presuntamente la cantidad 𝑃(𝑆𝑖 ) puede ser estimada desde los datos de confiabilidad. La
cantidad 𝑃(𝑆𝑖 ⁄𝑆 ) es llamada la “importancia” de la causa 𝑆𝑖 de falla del sistema.

5.1.2 Análisis Probabilístico y Estadístico.

[Link] La Función de Distribución Acumulativa.

Se usa el símbolo “X” para designar los posibles resultados de un experimento aleatorio. “X”
es usualmente referida como una variable aleatoria y puede tomar valores que son cualquier de
los dos discretos o continuos. Es conveniente matemáticamente, considerar “X” como la
representación de una variable continua. Mientras que considerar a “x” para designar un valor
específico de la variable aleatoria.

130
La función de distribución acumulativa 𝐹(𝑥) es definida como la probabilidad que la variable
X asuma valores menores o iguales que el valor específico “x”.
𝐹 (𝑥) = 𝑃[𝑋 ≤ 𝑥]
𝐹(𝑥) es una probabilidad y así debe asumir solamente valores entre 0 y 1:
Si el rango de “X” va desde −∞ a +∞, entonces 𝐹 (−∞) = 0 y 𝐹(+∞) = 1.
Si “X” tiene un rango más restringido, 𝑥1 < 𝑋 < 𝑥𝑢 , entonces 𝐹 (𝑥1 ) = 0 y 𝐹 (𝑥𝑢 ) = 1.
Una propiedad importante de la función de distribución acumulativa es que 𝐹(𝑥) nunca
disminuye en la dirección que crece 𝑥. 𝐹(𝑥) es una función no decreciente, aunque no
necesariamente monótona. Esto puede estar más resumido en,
Si 𝑥2 > 𝑥1 , entonces 𝐹 (𝑥2 ) ≥ 𝐹(𝑥1 ).
Una propiedad aún más importante de 𝐹(𝑥) es,
𝑃[𝑥1 ≤ 𝑋 ≤ 𝑥2 ] = 𝐹 (𝑥2 ) − 𝐹(𝑥1 )
para la variable discreta.

[Link] La Función Densidad de Probabilidad.

La función de densidad de probabilidad (fdp), representada comúnmente como 𝑓(𝑥), se utiliza


con el propósito de conocer cómo se distribuyen las probabilidades de un suceso o evento, en
relación al resultado del suceso.
Matemáticamente, la fdp es la derivada de la función distribución de probabilidad 𝐹(𝑥), o de
manera inversa, la función de distribución es la integral de la función de densidad,
𝑥
𝐹(𝑥) = ∫ 𝑓 (𝑡)𝑑𝑡
−∞

Las propiedades de fdp son,


𝑓 (𝑥) ≥ 0, 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑡𝑜𝑑𝑎 𝑥.
El área total encerrada bajo la curva es igual a 1, es decir,

∫ 𝑓(𝑡)𝑑𝑡 = 1
−∞

131
La probabilidad de que 𝑋 tome un valor en el intervalo [𝑎, 𝑏] es el área bajo la curva de la
función de densidad en ese intervalo o lo que es lo mismo, la integral definida en dicho
intervalo. La gráfica 𝑓(𝑥) se conoce a veces como curva de densidad.
𝑏

𝑃 (𝑎 ≤ 𝑋 ≤ 𝑏) = ∫ 𝑓(𝑥)𝑑𝑥
𝑎

Las siguientes propiedades corresponden a función de densidad de probabilidad:


lim 𝑓 (𝑥) = 0
𝑥→−∞

𝑓 (𝑥) ≥ 0, 𝑒𝑠 𝑛𝑜 𝑛𝑒𝑔𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎
lim 𝑓 (𝑥) = 1
𝑥→+∞

[Link] La distribución Exponencial.

Asumiendo que cuando un sistema falla, es restaurado a una condición que es esencialmente
tan bueno como nuevo y que el tiempo de reparación es despreciable.
La fiabilidad de un sistema, 𝑅(𝑡), es por definición la probabilidad de continuar
satisfactoriamente la operación para un tiempo 𝑡. Por eso se tiene,
𝑡

𝑅 (𝑡) = 𝑒 𝜃 = 𝑒 −𝜆𝑡
La probabilidad que el sistema falle antes del tiempo t está dada por la función de probabilidad
acumulativa 𝐹(𝑡). El sistema falla antes del tiempo t o no lo hace cualquiera de las dos. Por lo
tanto,
𝑅 (𝑡) = 𝑒 −𝜆𝑡 = 1 − 𝐹(𝑡)

𝐹 (𝑡) = 1 − 𝑒 −𝜆𝑡
la fdp correspondiente ahora puede ser fácilmente encontrada,
𝑑 𝑑
𝑓 (𝑡) = 𝐹 (𝑡) = (1 − 𝑒 −𝜆𝑡 )
𝑑𝑡 𝑑𝑡
𝑓(𝑡) = 𝜆 ∙ 𝑒 −𝜆𝑡
La fdp es generalmente referida como la “distribución exponencial de tiempo para la falla”.

132
La fiabilidad, la distribución acumulativa y la fdp son ampliamente usadas en análisis de
sistemas y fiabilidad. La razón es simple, es una distribución especialmente simple, ya que
solamente un parámetro debe ser determinado empíricamente (𝜆, la tasa de falla o 𝜃 = 𝑀𝑇𝑇𝐹,
el tiempo medio para la falla).

[Link] La Función Tasa de Falla.

Resumiendo,
𝐹 (𝑡) = 𝑃[𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑜𝑐𝑢𝑟𝑟𝑒 e𝑛 𝑎𝑙𝑔ú𝑛 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑡]
𝑓 (𝑡)𝑑𝑡 = 𝑃[𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑜𝑐𝑢𝑟𝑟𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑡 𝑦 𝑡 + 𝑑𝑡]
Ahora se define la probabilidad condicional, 𝜆(𝑡), llamada la función de tasa de falla:
𝜆(𝑡)𝑑𝑡 = 𝑃[𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑜𝑐𝑢𝑟𝑟𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑡 𝑦 t + 𝑑𝑡⁄𝑛𝑜 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎 𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠]
Para cualquier distribución en general, hay una importante relación entre las tres funciones
𝜆(𝑡), 𝑓(𝑡) y 𝐹(𝑡);
𝑓 (𝑡)
𝜆(𝑡) =
1 − 𝐹(𝑡)

Graficando 𝜆(𝑡) contra el tiempo para un sistema en general, la curva resultante se muestra en
la Figura 5-2, Por razones obvias esta relación entre 𝜆(𝑡) y 𝑡 ha llegado a ser conocida como
la “curva de la bañera.”

Figura 5-2, Curva de la Bañera, Gráfico de la tasa de falla v/s t.

133
Esta curva puede ser dividida en tres partes que son designadas I, II y III en la Figura 5-2. La
región I es denominada la región de “mortalidad infantil” que posee una función de tasa de
falla decreciente. La región II es corresponde a “una función de tasa de falla constante,” y es
esta la región en que se aplica la distribución exponencial. La región III corresponde a procesos
fuera de uso que cuenta con la función de tasa de falla creciente.
Una importante distribución de tiempo de falla es la distribución de Weibull, ésta se obtiene
usando 𝜆(𝑡) = 𝐾𝑡 𝑚 (𝑚 > −1) donde,
−𝐾∙𝑡 𝑚+1
( )
𝑓(𝑡) = 𝐾 ∙ 𝑡 𝑚 ∙ 𝑒 𝑚+1

−𝐾∙𝑡 𝑚+1
𝑅 (𝑡) = 1 − 𝐹 (𝑡) = 𝑒 𝑚+1

La distribución de Weibull es una distribución de dos parámetros, donde 𝐾 es conocido como


el parámetro de escala y 𝑚 es el parámetro de forma. Para 𝑚 = 0 se obtiene la distribución
exponencial y si m crece se modelado el funcionamiento fuera de uso. Cuando 𝑚 es menor que
0 y mayor que -1, la región I de la curva puede ser modelada.

134
5.2 Anexo 2: Tablas obtenidas de diferentes fuentes.

Tabla 5-1. Tabla de Frecuencias genéricas de fallas. Fuente [2].


Tipo de equipo Tipo de componente 0,25” 1” 4” Ruptura Total
Compressor COMPC 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 0 3.00E-05
Compressor COMPR 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Heat Exchanger HEXSS 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Heat Exchanger HEXTS 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Heat Exchanger HEXTUBE 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Pipe PIPE-1 2.80E-05 0 0 2.60E-06 3.06E-05
Pipe PIPE-2 2.80E-05 0 0 2.60E-06 3.06E-05
Pipe PIPE-4 8.00E-06 2.00E-05 0 2.60E-06 3.06E-05
Pipe PIPE-6 8.00E-06 2.00E-05 0 2.60E-06 3.06E-05
Pipe PIPE-8 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Pipe PIPE-10 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Pipe PIPE-12 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Pipe PIPE-16 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Pipe PIPEGT16 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Pump PUMP2S 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Pump PUMPR 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Pump PUMP1S 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Tank650 TANKBOTTOM 7.20E-04 0 0 2.00E-06 7.20E-04
Tank650 COURSE-1 7.00E-05 2.50E-05 5.00E-06 1.00E-07 1.00E-04
Tank650 COURSE-2 7.00E-05 2.50E-05 5.00E-06 1.00E-07 1.00E-04
Tank650 COURSE-3 7.00E-05 2.50E-05 5.00E-06 1.00E-07 1.00E-04
Tank650 COURSE-4 7.00E-05 2.50E-05 5.00E-06 1.00E-07 1.00E-04
Tank650 COURSE-5 7.00E-05 2.50E-05 5.00E-06 1.00E-07 1.00E-04
Tank650 COURSE-6 7.00E-05 2.50E-05 5.00E-06 1.00E-07 1.00E-04

135
Tank650 COURSE-7 7.00E-05 2.50E-05 5.00E-06 1.00E-07 1.00E-04
Tank650 COURSE-8 7.00E-05 2.50E-05 5.00E-06 1.00E-07 1.00E-04
Tank650 COURSE-9 7.00E-05 2.50E-05 5.00E-06 1.00E-07 1.00E-04
Tank650 COURSE-10 7.00E-05 2.50E-05 5.00E-06 1.00E-07 1.00E-04
Vessel/FinFan KODRUM 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Vessel/FinFan COLBTM 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Vessel/FinFan FINFAN 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Vessel/FinFan FILTER 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Vessel/FinFan DRUM 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Vessel/FinFan REACTOR 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Vessel/FinFan COLTOP 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05
Vessel/FinFan COLMID 8.00E-06 2.00E-05 2.00E-06 6.00E-07 3.06E-05

Tabla 5-2. Clasificación de la detección y aislación de fallas. Fuente [2].


Tipo de Detección Clasificación de la
Detección
Instrumentación diseñada específicamente para detectar pérdidas de
A
material al cambiar las condiciones operacionales en el sistema.
Detectores para determinar cuando el material está presente fuera de
B
su contenedor.
Detección visual, cámaras, o detectores con poco alcance. C
Tipo de sistema de Aislación Clasificación de la
Aislación
Aislación o equipos de parada activados directamente desde los
A
detectores de instrumentación, sin intervención del operador.
Aislación o sistemas de parada activados por operadores en la sala de
B
control u otra locación remota de la fuga.
Aislación depende en la activación manual de las válvulas. C

136
Tabla 5-3. Factor de reducción de la tasa de liberación. Fuente [2].
Sistema de Factor de Reducción,
Clasificación Ajustes a la magnitud de la liberación factdi
Detección Aislación

A A Reduce la tasa de liberación en un 25%. 0,25


A B Reduce la tasa de liberación en un 20%. 0,20
AoB C Reduce la tasa de liberación en un 10%. 0,1
B B Reduce la tasa de liberación en un 15%. 0,15
C C No se realizan ajustes a la tasa de 0
liberación o masa.

Tabla 5-4. Tiempos de duración de liberación del fluido debido a una falla ajustado a la
clasificación de la detección. Fuente [2].
Categoría Sistema de Categoría Sistema de Duración máxima de la fuga,
Detección Aislación ldmax
20 minutos para fuga de ¼”.
A A 10 minutos para fuga de 1”.
5 minutos para fuga de 4”.
30 minutos para fuga de ¼”.
A B 20 minutos para fuga de 1”.
10 minutos para fuga de 4”.
40 minutos para fuga de ¼”.
A C 30 minutos para fuga de 1”.
20 minutos para fuga de 4”.
40 minutos para fuga de ¼”.
B AoB 30 minutos para fuga de 1”.
20 minutos para fuga de 4”.
B C 1 hora para fuga de ¼”.

137
30 minutos para fuga de 1”.
20 minutos para fuga de 4”.
1 hora para fuga de ¼”.
C A, B o C 40 minutos para fuga de 1”.
20 minutos para fuga de 4”.

138
5.3 Anexo 3: Datos inspecciones realizadas.

Tabla 5-5. Inspecciones a soldaduras Recalentado Caliente. Fuente AES Gener S.A.
Soldaduras
Datos Inspección
Replicas Clase
Comp Fecha OD Espesor Inspector Código V.T. WFMT U.T. Observaciones
Cantidad BM HAZ WM
Locación
FW-1 24-01-00 24" 1,25" ABB "F" SI SI SI 0 1 1 1 ZSAAb
Upper Horizontal Run,
Pipe to bend weld,
upstream
&Downstream Side of
Weld, Top Side (29"
downstream of bioler
lagging), Macro-cracks
01-01-07 in weld Área

139
Upper Horizontal Run,
Pipe to bend weld,
upstream
&Downstream Side of
Weld, North Side (29"
downstream of bioler
lagging), Macro-cracks
01-01-07 in weld Área
Replicas con falta de
FW-2 27-12-94 24" 1,25" IDIEM 2 resolución
FW-2 12-10-96 24" 1,25" UCV 2 2 ? ? ZSAAb
FW-2 12-10-96 24" 1,25" UCV 3 2 ? ? ZSAAb
a 400 mm Aar de FW-
FW-2 12-10-96 24" 1,25" UCV 1 2 2, 45º
Locación
FW-2 24-01-00 ABB "F" SI SI SI 2 1 2 2 ZSAAb
RH-FW- Replicas con falta de
2 27-12-94 IDIEM resolución
RH-FW-
2 20-12-94 ABB 16 2 2 2 ZIAAr

140
Locación
FW-3 24-01-00 24" 1,25" ABB "F" SI SI SI 0
Réplicas con falla de
RH-H-2 27-12-94 IDIEM resolución.
RH-H-2 97 ABB 12 2 2 1 Oreja Oeste ZI.
RH-H-2 97 ABB 12A 1 1 1 Oreja Este ZI.
Locación
FW-6 24-01-00 24" 1,25" ABB "G" SI SI SI 2 1 1 1 ZSAAb.
Locación
FW-7 24-01-00 24" 1,25" ABB "G" SI SI SI 1 1 1 1 ZSAAb.
Upper Horizontal Run,
Pipe to bend weld,
upstream &
Downstream Side of
Weld, North Side (20"
downstream of boiler
lagging), No damage
01-01-07 observed.

141
Upper Horizontal Run,
Pipe to bend weld,
upstream &
Downstream Side of
Weld, East Side (20"
downstream of boiler
lagging), No damage
01-01-07 observed.
Lower Horizontal Run,
Pipe to bend weld,
upstream &
Downstream Side of
Weld, Top Side (63"
upstream of hr-h6), No
FW-8 01-01-07 damage observed.
Lower Horizontal Run,
Pipe to bend weld,
upstream
&Downstream Side of
Weld, Top Side (63"
upstream of hr-h6), No
01-01-07 damage observed.

142
FW-9 06-12-87 CESMEC R1 ZLAAb a 90º.
Réplicas con falla de
FW-9 27-12-94 IDIEM resolución.
2 a
FW-9 12-10-96 UCV 15 3? ? ? ZSAAr.
FW-9 20-10-97 ABB 10 1 1 1 ZSAAr.
FW-9 12-10-96 UCV 16 2? ? ? ZSAAb.
2 a a 300 mm Aar de FW-
FW-9 12-10-96 UCV 14 3? ? ? 9, 45º.
a 300 mm Aar de FW-
FW-9 20-10-96 ABB 9 1 9, 45º.
Locación
FW-9 24-01-00 24" 1,25" ABB "H" SI SI SI 1 1 1 1
Lower Horizontal Run,
Pipe to bend weld,
upstream &
Downstream Side of
Weld, Top Side (18"
upstream of stabilizer),
01-01-07 No damage observed.

143
Lower Horizontal Run,
Pipe to bend weld,
upstream &
Downstream Side of
Weld, North Side (18"
upstream of stabilizer),
01-01-07 No damage observed.
Réplicas con falla de
FW-10 27-12-94 14" 2" IDIEM resolución.
FW-10 12-10-96 14" 2" UCV 7 ZSAAr.
FW-10 12-10-96 14" 2" UCV 8 2? ? ? ZSAAb.
a 400 mm Aab de FW-
FW-10 12-10-96 14" 2" UCV 9 2? ? ? 10, 315º.
Locación
FW-10 24-01-00 16" 0,580" ABB "H" SI SI SI 2? ? ?
Locación
FW-11 24-01-00 16" 0,580" ABB "I" SI SI SI 0
Locación
FW-12 24-01-00 16" 0,580" ABB "I" SI SI SI 2 1 1 1 LE Aar.
Locación
FW-13 24-01-00 16" 0,580" ABB "H" SI SI SI 2 1 1 1

144
FW-13 01-01-04 Reemplazada.
Lower Horizontal run,
Y reducer to pipe weld,
pipe side of weld, top
side of pipe (10"
upstream of hr-h7), no
01-01-07 damage observed.
Lower Horizontal run,
Y reducer to pipe weld,
pipe side of weld, north
side of pipe (10"
upstream of hr-h7), no
01-01-07 damage observed.
2 a a 750 mm Aab de
FW-14 12-10-96 UCV 17 3? ? ? Colgador RH-H-9, 0º.
a 750 mm Aab de
FW-14 01-01-97 ABB 11 1 Colgador RH-H-9, 0º.

Lower horizontal run,


pipe to pipe weld, top
01-01-07 side of weld (32"

145
upstream of hr-h9), no
damage observed.

Lower horizontal run,


pipe to pipe weld, south
side of weld (32"
upstream of hr-h9),
posible micro-crack in
pipe metal possible
01-01-07 porosity in weld metal.
01-01-14 Reparada .
Lower horizontal run,
inlet pipe to west
intercept valve,
pipe/valve side of weld,
top side of pipe
(downstream of hr-
h10), no damage
FW-15 01-01-07 observed.

146
Lower horizontal run,
inlet pipe to west
intercept valve,
pipe/valve side of weld,
west side of pipe
(downstream of hr-
h10), no damage
observed.
Lower Horizontal Run,
west intercept valve
outlet to pipe,
valve/pipe side of weld,
top side of pipe
(upstream of hr-h11),
FW-16 no damage observed.
Lower Horizontal Run,
west intercept valve
outlet to pipe,
valve/pipe side of weld,
west side of pipe
(upstream of hr-h11),
no damage observed.

147
FW-17 1 1 1
FW-
AV17 1 1 1
FW-AS 2 4 3
Lower Horizontal Run,
west intercept valve
outlet, reducer,
valve/reducer side of
weld, top side of pipe,
01-01-07 no damage observed.
Lower Horizontal Run
west intercept valve,
intercert valve south
outlet reducer to pipe
reducer/pipe side of
weld, no damage
01-01-07 observed.

148
Lower Horizontal Run
west intercept valve,
intercert valve south
outlet reducer
valve/reducer side of
weld, south side of
pipe, no damage
01-01-07 observed.
Lower Horizontal Run
west intercept valve,
intercert valve south
outlet reducer
valve/reducer side of
weld, south side of
pipe, no damage
01-01-07 observed.
Lower Horizontal Run
west intercept valve,
intercert valve south
outlet body valve body
01-01-07 only, south side of pipe,

149
possible porosity in
valve body.

Lower Vertical Run to


Turbine west turbine
lead nozzle to elbow
weld west side of weld
HR- (elbow extrados), no
AVI7 01-01-07 damage observed.
Lower Vertical run to
turbine, west turbine
lead pipe to elbow
weld, west side of weld
(elbow extrados),
nodamage observed.
FW-
AVI10 1 1 1
FW- Locación
BV11 24-01-00 12" 0,688" ABB "I" SI SI SI 1
FW- Locación
BV13 24-01-00 12" 0,688" ABB "I" SI SI SI 1 1 1 1 LE Aar.

150
FW- Locación
BV14 24-01-00 12" 0,688" ABB "I" SI SI SI 1 2 2 2
Lower vertical run to
turbine, east turbine
lead elbow to pipe
weld, west side of
wlbow/nozzle, no
01-01-07 damage observed.
Lower vertical run to
turbine, east turbine
pipe to elbow weld,
west side of
pipe/elbow, possible
random voids in weld
01-01-07 metal.
FW-BI 20-10-97 ABB 8 2 3y4 3 ZAAr o 45º, Nor oeste.

151
Tabla 5-6. Inspecciones a ”Y”, Recalentado Caliente. Fuente, AES Gener S.A.
Datos Inspección
Replicas Clase
Comp Fecha OD Espesor Inspector Código V.T. WFMT U.T. Observaciones
Cantidad BM HAZ WM
RH-Y 24-01-00 24"-16" ABB Locación "H" SI SI SI 1 1 1 1 ZS.
Lower Horizontal
Run, Main pipe to
reinforcing plate
weld, pipe side of
weld, top east side
of pipe, no damage
01-01-07 observed.
Lower Horizontal
Run, Main pipe to
reinforcing plate
weld, pipe side of
weld, top center of
pipe, no damage
01-01-07 observed.

152
Lower Horizontal
Run, Reinforcing
plate to branch
pipe weld, pipe
side of weld, east
side of pipe, no
damage observed.
Reparada.

Tabla 5-7. Inspecciones a soldaduras, Vapor Principal. Fuente, AES Gener S.A.
Soldaduras
Datos Inspección
Clase
Comp Fecha OD Espesor Inspector Código V.T. WFMT U.T. Observaciones
Cantidad BM HAZ WM
24-01- Locación
FW-1 14" 2" ABB SI SI SI 2 1 1 1 ZSAAr.
00 "A"
top side of pipe (40" from
01-01- bioler lagging)Micro
FW-1 2
07 Cracks in Elbow/Weld
HAZ .

153
North Side of Pipe (40"
01-01-
FW-1 from bioler lagging), No
07
hay daño.
Top side 45" desde FW-1
01-01-
FW-1 on extrados, Possible
07
random voids in elbows.
east side 45" desde FW-1
01-01-
FW-1 on extrados, Possible
07
random voids in elbows.
FW- 24-01- Locación
2,5" ABB SI NO NO 0
BW2 00 "A"
FW- 24-01- Locación
2,5" ABB SI NO NO 0
ERV 00 "A"
27-12- Réplicas con Falta de
FW-2 14" 2" IDIEM 2 - - -
94 Resolución.
12-10-
FW-2 14" 2" UCV 2 2 ? ? ZSAAr.
96
12-10-
FW-2 14" 2" UCV 3 2 ? ? ZSAAb.
96
12-10- a 400 mm Aar de FW,
FW-2 14" 2" UCV 1 2 - -
96 45º.

154
24-01- Locación
FW-3 2,5" ABB SI NO NO 0
00 "A"
24-01- Locación
FW-4 2,5" ABB SI NO NO 0
00 "A"
24-01- Locación
FW-5 2,5" ABB SI NO NO 0
00 "A"
24-01- Locación
FW-6 2,5" ABB SI NO NO 0
00 "A"
24-01- Locación
FW-7 14" 2" ABB SI SI SI 2 1 5 3 Lo Aab.
00 "A"
01-01-
FW-7 Reemplazada.
04
west side (front toward
01-01-
FW-7 turbine deck), Possible
07
random voids in elbows.
24-01- Locación
FW-8 2,5" ABB SI NO NO 0 2 2 1
00 "A"
top side (directly
01-01- upstream of ms-h7),
FW-8
07 Possible random voids in
elbows.

155
01-01- Upstream side of weld,
FW-8
07 no damage observed.
24-01- Locación
FW-9 2,5" ABB SI NO NO 0
00 "A"
FW- 24-12- Réplicas con Falta de
14" 2" IDIEM
10 94 Resolución.
FW- 25-12-
14" 2" UCV 7 2? ? ? ZSAAr.
10 94
FW- 26-12-
14" 2" UCV 8 2? ? ? ZSAAb.
10 94
FW- 27-12- a 400 mm Aab de FW-10,
14" 2" UCV 9 2? ? ?
10 94 315º.
FW- 24-01- Locación
14" 2" ABB SI SI SI 0
10 00 "C"
FW- 01-01-
Reemplazada.
10 04
FW- 24-01- Locación
11" 1,625" ABB SI SI SI 2 3 3 2 ZS-Aab.
11 00 "C"
FW- 01-01-
Reemplazada.
11 04

156
FW- 24-01- Locación
11" 1,625" ABB SI SI SI 1 1 1 Thinning.
12 00 "E"
Lower horizontal run,
west stop valve inlet
FW- 01-01- connection, pipe to inlet
12 07 connector weld, top side
of pipe, no damage
observed.
Lower horizontal run,
west stop valve inlet
FW- 01-01- connection, pipe to inlet
12 07 connector weld, west side
of pipe, no damage
observed.
FW- 24-01- Locación
11" 1,625" ABB SI SI SI 2 1 5 3 LE Aar.
13 00 "D"
Lower horizontal run,
Pipe to east stop valve
FW- 01-01- inlet weld, stop valve
13 07 side of weld, top side of
inlet, no damage
observed.

157
Lower horizontal run,
Pipe to east stop valve
FW- 01-01- inlet weld, pipe side of
13 07 weld, top side of inlet,
Posible random voids in
haz.
Lower horizontal run,
Pipe to east stop valve
FW- 01-01-
inlet weld, stop valve side
13 07
of weld, east side of pipe,
no damage observed.
Lower horizontal run,
Pipe to east stop valve
FW- 01-01- inlet weld, pipe side of
13 07 weld, top side of inlet,
Posible random voids in
haz.
FW- 01-01-
Reemplazada.
13 07
FW- 20-10-
ABB 8 2 3y4 3 ZAAr a 45º.
BI 97

158
FW- 01-01- Reemplazada soldaduras
BI 04 cercanas.
FW- 24-01- Locación
8" 1,46" ABB SI SI SI 1 2 4 3
BI 00 "D"
Lower horizontal run,
east stop valve, west
outlet connectior to pipe
FW- 01-01-
weld, east outlet
BI 07
connector to pipe weld,
top side of weld, possible
porosity in pipe metal.
Lower horizontal run,
east stop valve, west
outlet connectior to pipe
weld, east outlet
FW- 01-01-
connector to pipe weld,
BI 07
top side of weld, possible
porosity in pipe metal,
possible micro-crack in
weld metal.
FW- 24-01- Locación
8" 1,46" ABB SI SI SI 0 1 1 1 LE Aab.
BS 00 "D"

159
Lower horizontal run,
east stop valve, east outlet
FW- 01-01- connection, east outlet
BS 07 connector to pipe weld,
top side of weld, no
damage observed.
Lower horizontal run,
east stop valve, east outlet
FW- 01-01- connection, east outlet
BS 07 connector to pipe weld,
east side of weld, no
damage observed.
FW- 24-01- Locación
8" 1,46" ABB SI SI SI 0 1 1 1 LE Aab.
BVCS 00 "D"
FW- 24-01- Locación
8" 1,46" ABB SI SI SI 0 1 1 1
BVCI 00 "D"
FW- 20-10-
ABB 7 1 4 1 ZAAr a 330º, Noroeste.
AVCS 97
FW- 24-01- Locación
8" 1,46" ABB SI SI SI 0 1 4 1 ZAAr a 330º, Noroeste.
AVCS 00 "D"

160
Lower Vertical run to
turbine, pipe to turbine
flange elbow weld, pipe
FW- 01-01-
and elbow side of weld,
AVCS 07
west side of pipe and
elbow (elbow extrados),
no damage observed.
Lower Vertical run to
turbine, pipe to turbine
flange elbow weld, pipe
FW- 01-01- and elbow side of weld,
AVCS 07 north side of pipe (left
side of pipe), possible
random voids in weld
metal.
FW- 20-10-
ABB 6 2 4 1 ZAAr a 330º, Noroeste.
AVCI 97
FW- 24-01- Locación
8" 1,46" ABB SI SI SI 1 2 4 1 ZAAr a 330º, Noroeste.
AVCI 00 "D"

161
Lower Vertical run to
turbine, pipe to turbine
flange elbow weld,
FW- 01-01- turbine lead elbow to pipe
AVCI 07 weld, top side of de weld
(elbow extrados),
possible random voids in
weld metal.
Lower Vertical run to
turbine, pipe to turbine
flange elbow weld,
turbine lead elbow to pipe
FW- 01-01-
weld, south side of de
AVCI 07
weld-RHS (elbow
extrados), possible
random voids in weld
metal.
FW- 24-01- Locación
8" 1,46" ABB SI SI SI 1 1 1 1 Lo Aab.
AS 00 "E"
Lower horizontal run,
FW- 01-01-
west stop valve, west
AS 07
outlet connection, west

162
outlet connector to pipe
weld, top side of weld, no
damage observed.
Lower horizontal run,
east stop valve, east outlet
FW- 01-01- connection, east outlet
AS 07 connector to pipe weld,
west side of pipe no
damage observed.
FW- 24-01- Locación
8" 1,46" ABB SI SI SI 0
AI 00 "E"

Tabla 5-8. Inspecciones a “Y”, Vapor principal. Fuente, AES Gener S.A.
Otros
Datos Inspección
Clase
Comp Fecha OD Espesor Inspector Código V.T. WFMT U.T. Observaciones
Cantidad BM HAZ WM

163
Manto, aguas debajo
de unión soldada
MS- 06-12-
CESMEC R-13 (entre y cañería),
Y-1 87
lado derecho a 90º
Línea a VCRP 1B).
Uniones soldadas de
MS- 12-10-
UCV 11 refuerzo interior
Y-1 96
lado derecho.
Uniones soldadas de
MS- 12-10-
ABB 10P refuerzo interior
Y-1 96
lado derecho.
Uniones soldadas de
MS- 12-10-
ABB 10W refuerzo interior
Y-1 96
lado derecho.
MS- 12-10- a 300 mm Aab de
UCV 13
Y-1 96 réplica 12, 90º.
unión soldada (entre
refuerzo y cañería),
MS- 12-10-
UCV 12 interior lado
Y-1 96
izquierdo (línea a
VCRP 18) a 180º.

164
MS- 12-10- a 400 mm de réplica
UCV 10
Y-1 96 11 Aar, 315º.
MS- 20-10- a 400 mm de réplica
ABB 4
Y-1 97 11 Aar, 315º.
Unión soldada de
MS- 20-10-
ABB 5 refuerzo interior
Y-1 97
lado derecho.
MS- 24-01- 14"- Locación
ABB SI SI SI 1 1 5 3 ZS sold y grieta.
Y-1 00 11" "C"
MS- 25-01- 14"- Locación ZS desp de eliminar
ABB SI SI SI 1 1 3 2
Y-1 00 11" "C" grieta.
MS- 26-01- 14"- Locación ZI desp de elim
ABB SI SI SI 1 1 3 3
Y-1 00 11" "C" grieta.
MS- 01-01-
Reemplazada.
Y-1 04

Lower horizontal
run, main pipe to
01-01-
BW wye weld, pipe side
07
of weld south side
lhs (8" downstream

165
of MS-H9), no
damage observed.

Lower horizontal
run, branch wye to
pipe weld, pipe side
01-01-
of weld, southeast
07
side lhs (17" from Y
reduction step), no
damage observed.
Lower horizontal
run, branch wye to
pipe weld, pipe side
01-01-
of weld, bottom side
07
(17" from Y
reduction step), no
damage observed.

166
Lower horizontal
run, branch wye to
pipe weld, pipe side
01-01- of weld, south side-
07 lhs (130"
downstream of HS-
H9), no damage
observed.
Lower horizontal
run, west stop valve
inlet connection,
01-01-
pipe to inlet
07
connector weld, top
side of pipe, no
damage observed.
Lower horizontal
run, west stop valve
inlet connection,
01-01-
pipe to inlet
07
connector weld,
west side of pipe, no
damage observed.

167
Tabla 5-9. Inspecciones a colgadores, Vapor Principal. Fuente, AES Gener S.A.
Colgadores
Datos Inspección
Clase
Component O Espeso Inspecto Códig V.T WFM U.T
Fecha Cantida B HA W Observaciones
e D r r o . T .
d M Z M
MS-H-1
MS-H-2
27-12- Réplicas con falta de
MS-H-3 IDIEM
94 resolución.
27-12-
MS-H-3 ABB 7 1 1 1 Zl oreja sur, lado izquierdo.
94
27-12-
MS-H-3 ABB 3 2 2 2 Zl oreja sur, lado derecho.
94
MS-H-4
MS-H-5
MS-H-6
MS-H-7
MS-H-8

168
5.4 Anexo 4: Resultados.

Tabla 5-10. Detalle de probabilidad de falla por componente, Vapor Principal. Fuente, Propia.

Antig
Nuev uo Añ Frec. Frec.
Gra Frec. Frec. Frec. Frec.
o Nomb os Generi De pdf
Insp do Gene Gene De De R
nomb re de en ca Falla pdf 1" pdf 4" Ruptu R 1" R 4"
ec. Fis rica rica Falla Falla Ruptura
re de ID Fu Ruptu Ruptu ra
ura 0,25" 4" 1" 4"
ID (Grin nc. ra ra
ell)

3,179
MS- MS- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
01 A-01 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
05

3,179
MS- MS- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
02 A-02 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
05

3,179
MS- MS- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
03 A-03 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
05

3,179
MS- MS- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
04 A-04 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
05

169
3,179
MS- MS- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
05 A-05 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
05

3,179
MS- MS- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
06 A-06 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
05

3,179
MS- MS- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
07 A-07 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
05

3,179
MS- MS- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
08 A-08 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
05

3,179
MS- MS- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
09 A-09 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
05

3,179
MS- MS- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
10 A-10 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
05

3,179
MS- MS- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
11 A-11 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
05

170
MS- 3,179
FW- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
FW- SI 53 0 95E-
01 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
01 05

MS- 3,179
FW- 0,000 0,000 0,0000 0,000 0,000 0,0000 0,00042 0,00010 0,99957 0,99989 0,99996
FW- SI 53 0 95E-
02 008 002 006 008 002 006 391 5994 609 4006 8201
02 05

MS- 3,179
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05

180
Tabla 5-11. Detalle de probabilidad de falla por componente, Recalentado Caliente. Fuente, Propia.
Anti
Nue guo
Añ Frec. Frec.
vo Nom Gra Frec. Frec. Frec. Frec.
os Gener De
nom bre Insp do Gene Gene De De pdf R
en ica Falla pdf 1" pdf 4" R 1" R 4"
bre de ec. Fis rica rica Falla Falla Ruptura Ruptura
Fu Ruptu Ruptu
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184
HR-
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13 008 002 0006 008 002 0006 3995 E-05 E-06 6005 4 22
13
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14
HR-
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15
HR-
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FW- SI 53 0
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16
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FW- SI 53 0
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17
HR-
FW- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,00042 0,00010 3,17995 0,99957 0,99989 0,99996
FW- SI 53 0
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18
HR-
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19

185
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21
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008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
22 4
HR-
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FW- NO 53 0
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FW- SI 53 0
AS 008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
24
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FW- AVI SI 53 0
008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
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186
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- NO 53 0
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NO 53 0
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NO 53 0
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NO 53 0
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NO 53 0
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NO 53 0
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NO 53 0
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NO 53 0
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NO 53 0
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187
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NO 53 0
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NO 53 0
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NO 53 0
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SI 53 0
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SI 53 0
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NO 53 0
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188
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NO 53 0
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NO 53 0
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SI 53 0
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Y SI 53 0
Y 008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201

189
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BW- SI 53 0
SV 008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
4
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DRA DRA NO 53 0
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DRA DRA SI 53 0
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I- P128 NO 53 0
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P128
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0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,00042 0,00010 3,17995 0,99957 0,99989 0,99996
I- T131 NO 53 0
008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
T131

190
HR-
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,00042 0,00010 3,17995 0,99957 0,99989 0,99996
I- T132 NO 53 0
008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
T132
HR-
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,00042 0,00010 3,17995 0,99957 0,99989 0,99996
I- P22 NO 53 0
008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
P22
HR-
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,00042 0,00010 3,17995 0,99957 0,99989 0,99996
I- T27 NO 53 0
008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
T27
HR-
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,00042 0,00010 3,17995 0,99957 0,99989 0,99996
I- P129 NO 53 0
008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
P129
HR-
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,00042 0,00010 3,17995 0,99957 0,99989 0,99996
I- T133 NO 53 0
008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
T133
HR-
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,00042 0,00010 3,17995 0,99957 0,99989 0,99996
I- T134 NO 53 0
008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
T134
HR-
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,00042 0,00010 3,17995 0,99957 0,99989 0,99996
I- T180 NO 53 0
008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
T180

191
HR-
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,00042 0,00010 3,17995 0,99957 0,99989 0,99996
I- P185 NO 53 0
008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
P185
HR-
0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,00042 0,00010 3,17995 0,99957 0,99989 0,99996
I- P186 NO 53 0
008 002 0006 008 002 0006 391 5994 E-05 609 4006 8201
P186

Tabla 5-12 Detalle de probabilidad de falla por componente, Recalentado Frío. Fuente, Propia.
Anti
Nuev guo Añ Frec. Frec.
Gra Frec. Frec. Frec. Frec.
o Nom os Gener De pdf
Insp do Gene Gene De De R
nom bre en ica Falla pdf 1" pdf 4" Ruptu R 1" R 4"
ec. Fis rica rica Falla Falla Ruptura
bre de ID Fu Ruptu Ruptu ra
ura 0,25" 4" 1" 4"
de ID (Grin nc. ra ra
ell)
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
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05

192
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
02 D-2 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
03 D-3 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
04 D-4 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
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05
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
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05
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
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05
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
08 D-8 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05

193
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
09 D-9 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
10 D-10 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
11 D-11 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
12 D-12 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
CR- CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
13 D-13 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
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NO 53 0 95E-
ES-1 D-1 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
CR- ES- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
ES-2 D-2 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05

194
3,179
CR- ES- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
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05
3,179
CR- ES- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
ES-4 D-4 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
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NO 53 0 95E-
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05
3,179
CR- ES- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
NO 53 0 95E-
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CR- 3,179
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CR- 3,179
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FW- NO 53 0 95E-
02 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
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CR- 3,179
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03 05

195
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17 05

197
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3,179
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- NO 53 0 95E-
FL-2 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
- NO 53 0 95E-
FL-3 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
- NO 53 0 95E-
FL-4 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05
3,179
CR- 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,0004 0,00010 0,9995 0,99989 0,99996
- NO 53 0 95E-
FL-5 008 002 0006 008 002 0006 2391 5994 7609 4006 8201
05

205
Riesgo v/s Intervalos de Inspección. Línea Recalentado Caliente
4,00E+07

3,50E+07

3,00E+07

2,50E+07
Riesgo [US$]

2,00E+07

1,50E+07

1,00E+07

5,00E+06

0,00E+00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Intervalos de inspección [años]

Figura 5-3, Gráfico minimización del riesgo v/s intervalos de inspección, Recalentado Caliente, Consecuencia II, Fuente Propia.

206
Riesgo v/s Interavalos de inspección. Vapor Principal
1,40E+06

1,20E+06

1,00E+06
Riesgo [US$]

8,00E+05

6,00E+05

4,00E+05

2,00E+05

0,00E+00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
Intervalos de inspección [años]

Figura 5-4, Gráfico minimización del riesgo v/s intervalos de inspección, Vapor Principal, Consecuencia II, Fuente Propia.

207
Riesgo v/s Intervalos de inspección. Recalentado Frío.
1,60E+12

1,40E+12

1,20E+12

1,00E+12
Riesgo [US$]

8,00E+11

6,00E+11

4,00E+11

2,00E+11

0,00E+00
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Intervalos de inspección [años]

Figura 5-5, Gráfico minimización del riesgo v/s intervalos de inspección, Recalentado Frío, Consecuencia II, Fuente Propia.

208
Figura 5-6. Diagrama de erección, línea de recalentado caliente, unidad 1, AES Gener S.A. Fuente, propia.

209
Figura 5-7. Diagrama de erección, línea de vapor principal, unidad 1, AES Gener S.A. Fuente, propia.
210
Figura 5-8. Diagrama de erección, línea de recalentado frío, AES Gener S.A. Fuente, propia.
211
212

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