Ministerio de Transportes y Comunicaciones

Dirección General de Aeronáutica Civil

Regulaciones Aeronáuticas del Perú

RAP 65
Licencias de Personal Aeronáutico excepto
Miembros de la Tripulación

NUEVA EDICIÓN
Enmienda 1

Referencia: Anexo 1 de OACI – Licencias al Personal

(Enmienda 174)
LAR 65
(Segunda Edición, Enmienda 7)
Ley de Aeronáutica Civil Nº 27261 y su Reglamento
 RAP 65 Índice

CAPÍTULO A GENERALIDADES CAPÍTULO B LICENCIA DE

CONTROLADOR DE
65.001 Aplicación
TRÁNSITO AÉREO
65.005 Definiciones
65.010 Licencias y habilitaciones
65.015 Solicitudes y calificaciones 65.200 Requisitos de licencia y
65.020 Validez de las licencias habilitaciones
65.025 Características de la licencia 65.205 Requisitos generales para obtener
65.026 Reservado la licencia
65.030 Presentación de la licencia y 65.210 Requisitos de conocimiento para
certificado médico obtener la licencia
65.035 Autorización de personal 65.215 Requisitos de experiencia para
aeronáutico no miembro de la obtener la licencia
tripulación 65.220 Requisitos de pericia para obtener
65.040 Restricciones de las atribuciones la licencia y/o habilitación
de la licencia durante la 65.225 Requisitos para la habilitación
disminución de la aptitud 65.230 Categorías de habilitaciones de
psicofísica. controlador de tránsito aéreo
65.045 Control del uso de sustancias 65.235 Requsitos de conocimiento para
psicoactivas y neurotrópicas expedir una habilitación de
65.047 Delitos que involucran drogas controlador de tránsito aéreo
65.050 Licencias temporales 65.240 Requisitos de experiencia práctica
65.055 Instrucción reconocida para expedir una habilitación
65.060 Exámenes - Procedimientos de tránsito aéreo
generales 65.245 Atribuciones del titular de las
65.065 Exámenes de conocimientos habilitacionesde controlador de
teóricos: Requisitos tránsito aéreo y condiciones que
previos y porcentaje para aprobar deben observarse para ejercerlas
65.070 Exámenes de conocimientos 65.246 Autorización para impartir
teóricos: Fraudes y instrucción operacional
otras conductas no autorizadas 65.250 Validez de las habilitaciones
65.075 Requisitos para la prueba de 65.251 Renovación de las atribuciones de
pericia la licencia
65.076 Subsanación de evaluación de 65.252 Desempeño de funciones
pericia después de ser 65.253 Turnos de trabajo y descanso de
desaprobado los controladores de tránsito aéreo
65.080 Falsificación, reproducción o
alteración de las solicitudes, CAPÍTULO C LICENCIA DE
licencias, certificados, informes y
DESPACHADOR DE VUELO
registros
65.085 Cambio de nombre del titular,
reemplazo de licencia 65.300 Requisitos de licencia
extraviada o destruida 65.305 Requisitos generales para obtener
65.090 Cambio de domicilio la licencia
65.095 Competencia lingüística 65.310 Requisitos de conocimiento
65.100 Personal de las Fuerzas Armadas 65.315 Requisitos de pericia
o Policiales en servicio activo 65.320 Requisitos de experiencia
o en retiro 65.325 Atribuciones y limitaciones
65.105 Reconocimiento de licencias y 65.330 Experiencia reciente
habiltaciones otorgadas a 65.335 Renovación de las atribuciones de
peruanos en el extranjero la licencia
(Conversión) 65.340 Instructor de despachadores de
65.106 Autoridad para auditar e vuelo de línea aérea
inspeccionar 65.345 Habilitación adicional

Nueva Edición 65 - Índice - 1 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Índice

CAPÍTULO D LICENCIA DE TÉCNICO DE 65.520 Atribuciones del operador de

MANTENIMIENTO DE estación aeronáutica y
AERONAVES condiciones que deben observarse
para ejercerlas
65.400 Requisitos generales para la 65.525 Renovación de las atribuciones de
obtención de licencia la licencia
65.405 Requisitos de conocimiento CAPÍTULO F LICENCIA DE OPERADOR
65.410 Requisitos de experiencia DE DEPENDENCIA AFIS
65.415 Requisitos de instrucción
65.420 Requisitos de pericia 65.600 Requisitos generales para obtener
65.425 Habilitaciones del titular de una la licencia
licencia 65.605 Requisitos de conocimientos para
65.430 Atribuciones del titular de una obtener la licencia
licencia de técnico de 65.610 Requisitos de experiencia para
mantenimiento de aeronaves obtener la licencia
65.435 Condiciones que deben 65.615 Requisitos de pericia para obtener
observarse para ejercer las la licencia
habilitaciones 65.620 Atribuciones del operador de
65.440 Presentación de la licencia dependencia AFIS y condiciones
65.445 Renovación de atribuciones de la que deben observarse para
licencia y experiencia reciente ejercerlas
65.450 Dispsosición Transitoria 65.625 Renovación de las atribuciones de
la licencia

CAPÍTULO E LICENCIA DE OPERADOR

DE ESTACIÓN APÉNDICE 1
AERONÁUTICA Características de las licencias

65.500 Requisitos generales para obtener APÉNDICE 2

la licencia Escala de calificación de competencia
65.505 Requisitos de conocimientos para lingüística de la OACI
obtener la licencia
65.510 Requisitos de experiencia para APÉNDICE 3
obtener la licencia Contenido del curso TRM y SMS para
65.515 Requisitos de pericia para obtener controladores de tránsito aéreo
la licencia

----------------------

Nueva Edición 65 - Índice - 2 Enmienda 1

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RAP 65 Capítulo A Generalidades

Nota.- Se considera que el Estado contratante ha

Capítulo A: Generalidades encargado de lo siguiente a la Autoridad otorgadora
de licencias:
65.001 Aplicación
a) Evaluar la idoneidad del candidato para ser
titular de una licencia o habilitación;
(a) Esta RAP establece los requisitos para
b) expedir y anotar licencias y habilitaciones;
otorgar las siguientes licencias y
habilitaciones, así como las reglas de c) designar y autorizar a las personas
operación general para sus titulares: aprobadas;
d) aprobar los cursos de instrucción;
(1) Controlador de tránsito aéreo
e) aprobar el uso de dispositivos de instrucción
(2) Despachador de vuelo para simulación de vuelo y autorizar para
dicho uso con objeto de adquirir la
(3) Técnico de mantenimiento de experiencia o demostrar la pericia exigida
aeronaves. para la expedición de una licencia o
habilitación; y
Nota.- La licencia de técnico de mantenimiento
puede ser también denominada licencia de mecánico f) convalidar las licencias expedidas por otros
de mantenimiento en las RAP. Estados contratantes

(4) Operador de estación aeronáutica. (6) Aviónica de a bordo.- Expresión que

(5) Operador de dependencia AFIS. designa todo dispositivo electrónico — y
su parte eléctrica — utilizado a bordo de
(b) Esta RAP también aplica a todo el las aeronaves, incluyendo las
personal aeronáutico extranjero que haya instalaciones de radio, los mandos de
convalidado su licencia y habilitación en el vuelo automáticos y los sistemas de
Estado Peruano conforme a la Sección instrumentos.
65.035.
(7) Certificar la aeronavegabilidad.-
65.005 Definiciones Certificar que una aeronave o partes de
la misma se ajustan a los requisitos de
En esta RAP los términos y expresiones que aeronavegabilidad vigentes, después de
se indican a continuación tendrán el siguiente haber efectuado el mantenimiento de la
significado: aeronave o de partes de la misma.

(1) Actuación humana.- Capacidades y (8) Competencia.- La combinación de

limitaciones humanas que repercuten en pericias, conocimientos y actitudes que
la seguridad y eficiencia de las se requiere para desempeñar una tarea
operaciones aeronáuticas. ajustándose a la norma prescrita.

(2) Aeronave.- Toda máquina que puede (9) Controlador de tránsito aéreo
sustentarse en la atmósfera por habilitado.- Controlador de tránsito
reacciones del aire, que no sean las aéreo titular de licencia y de
reacciones del mismo contra la superficie habilitaciones válidas, apropiada para el
de la tierra. ejercicio de sus funciones.
(10) Convalidación (de una licencia).- El
(3) Aeronave (tipo de).- Todas las
acto por el cual la DGAC en vez de
aeronaves de un mismo diseño básico
otorgar su propia licencia, reconoce
con sus modificaciones, excepto las que
como equivalente a la suya propia, la
alteran su manejo o sus características
otorgada por otro Estado contratante.
de vuelo.
(11) Conversión.- Método por el cual un
(4) Amenaza.- Suceso o error que está
Estado otorga una licencia nacional
fuera de control de la persona que se
basándose en una licencia extranjera,
encarga de la operación, aumenta la
válida y vigente, emitida por un Estado
complejidad de la operación y que debe
contratante al Convenio sobre Aviación
manejarse para mantener el margen de
Civil Internacional, a una persona
seguridad.
nacional o extranjera, previo
cumplimiento de los requisitos
(5) Autoridad otorgadora de licencias.-
establecidos para tal fin.
Autoridad, designada por el Estado
contratante, encargada del otorgamiento (12) Error.- Acción u omisión de la persona
de licencias al personal aeronáutico. encargada de la operación, que da lugar

Nueva Edición 65- A - 1 Enmienda 1

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RAP 65 Capítulo A Generalidades

a desviaciones de las intenciones o facultad para desempeñar las funciones

expectativas de la organización o de la propias de las habilitaciones
persona encargada de la operación. expresamente consignadas en ella.

(13) Estación aeronáutica.- Estación (21) Manejo de amenazas.- Detección de

terrestre del servicio móvil aeronáutico. amenazas y respuesta a ellas con
En ciertos casos, una estación contramedidas que reduzcan o eliminen
aeronáutica puede estar instalada, por las consecuencias y disminuyan la
ejemplo, a bordo de un barco o de una posibilidad de errores o estados no
plataforma sobre el mar. deseados.

(14) Habilitación.- Autorización inscrita en (22) Manejo de errores.- Detección de

una licencia de personal aeronáutico o errores y respuestas a ellos con
asociado con ella, y de la cual forma contramedidas que reduzcan o eliminen
parte, en la que se especifican sus consecuencias y disminuyan la
condiciones especiales, atribuciones o probabilidad de errores o estados no
restricciones referentes a dicha licencia. deseados.

(15) Habilitación de Célula.- Son las (23) Mantenimiento.- Realización de las

habilitaciones de la licencia de un técnico tareas requeridas para asegurar el
de mantenimiento de aeronaves que mantenimiento de la aeronavegabilidad
incluyen lo siguiente: de una aeronave, incluyendo, por
separado o en combinación, la revisión
a. Estructura de aeronaves general, inspección, sustitución,
b. Sistemas diversos, excepto sistema rectificación de defecto y la realización de
eléctrico una modificación o reparación.
(16) Habilitación de Aviónica.- Son las (24) Organismo de mantenimiento
habilitaciones de la licencia de un técnico reconocido.- Organismo reconocido por
de mantenimiento de aeronaves que un Estado contratante, de conformidad
incluyen lo siguiente: con los requisitos del Anexo 6, Parte I,
Capítulo 8 “Mantenimiento del avión”,
a. Componentes eléctrico/electrónico para efectuar el mantenimiento de
b. Instrumentos aeronaves o partes de las mismas y que
c. Sistema eléctrico actúa bajo la supervisión reconocida por
dicho Estado.
(17) Habilitación de Sistema Moto-
Nota.- Esta definición no excluye el hecho de que
Propulsor.- Son las habilitaciones de la dicho organismo y su supervisión sean reconocidos
licencia de un técnico de mantenimiento por más de un Estado.
de aeronaves que incluyen lo siguiente:
(25) Principios relativos a factores
a. Motor alternativo humanos.- Principios que se aplican al
b. Motor a reacción diseño, certificación, instrucción,
c. Sistemas de hélice operaciones y mantenimiento
aeronáuticos y cuyo objeto consiste en
(18) Instrucción y evaluación basadas en la establecer una interfaz segura entre los
competencia.- Instrucción y evaluación componentes humanos y de otro tipo del
cuyas características son la orientación sistema mediante la debida
hacia la actuación, el énfasis en normas consideración de la actuación humana.
de actuación y su medición, así como la
preparación de programas de instrucción (26) Renovación.- Acto administrativo por el
de acuerdo con normas específicas de cual al titular de una licencia se le
actuación. restablece la o las atribuciones que la
misma le confiere, una vez cumplido con
(19) Instrucción reconocida.- Instrucción los requisitos establecidos en esta RAP.
que se imparte en el marco de un
programa especial y supervisión que el (27) Servicio móvil aeronáutico en ruta.
Estado contratante aprueba. Servicio móvil aeronáutico reservado a
las comunicaciones aeronáuticas
(20) Licencia.- Documento oficial otorgado relativas a la seguridad y regularidad de
por la DGAC, que indica la especialidad los vuelos, principalmente en las rutas
aeronáutica del titular y las restricciones nacionales o internacionales de la
en caso de haberlas, y le otorga, la aviación civil.

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RAP 65 Capítulo A Generalidades

(28) Servicio de vigilancia ATS.- Expresión 65.015 Solicitudes y calificaciones

empleada para referirse a un servicio
proporcionado directamente mediante un (a) La solicitud para el otorgamiento de una
sistema de vigilancia ATS. licencia y una habilitación de acuerdo con
esta RAP, se realiza en el formulario y de
(29) Sistema de Vigilancia ATS. Término la manera establecida por la DGAC.
genérico que significa, según el caso,
ADS-B, PSR, SSR o cualquier sistema (b) El solicitante, de nacionalidad peruana o
basado en tierra comparable, que extranjero residente, que reúne los
permite la identificación de aeronaves. requisitos establecidos en esta RAP,
Nota. Un sistema similar basado en tierra es aquel puede obtener una licencia apropiada con
para el cual se ha comprobado, por evaluación sus correspondientes habilitaciones.
comparativa u otra metodología, que tiene niveles
de seguridad operacional y de eficacia iguales o
mejores que los del SSR monoimpulso. (c) Al solicitante de una licencia que posee un
certificado médico aeronáutico expedido
(30) Sustancias psicoactivas.- El alcohol, de acuerdo con la RAP 67, con
los opiáceos, los canabinoides, los limitaciones especiales anotadas, pero
sedativos e hipnóticos, la cocaína, otros que reúne todos los demás requisitos para
psicoestimulantes, los alucinógenos y los dicha licencia, se le otorga la licencia con
disolventes volátiles, con exclusión del tales limitaciones operativas.
tabaco y la cafeína y los que consideren
las normas legales vigentes en cada (d) A menos que la orden de suspensión lo
Estado. establezca de otra manera, la persona
cuya licencia ha sido suspendida, no
(31) Uso problemático de ciertas puede solicitar ninguna otra licencia o
sustancias.- El uso de una o más habilitación hasta un (1) año después de
sustancias psicoactivas y neurotrópicas, la fecha de suspensión.
sean estimulantes, depresoras,
alucinógenas, reguladoras o (e) Devolución de la licencia
moduladoras de funciones
neurosensoriales o neuromusculares El poseedor de una licencia otorgada de
críticas en aviación (administradas por acuerdo con esta RAP que haya sido
indicación médica reglada o suspendida, deberá entregarla a la
inadecuadamente cumplida, o DGAC en el momento de la suspensión.
automedicada sin prescripción médica),
por el personal aeronáutico, de manera
(f) La DGAC dará por finalizado el trámite de
que:
las solicitudes que excedan el año
(a) constituya un riesgo directo para calendario de presentación.
quien las usa o ponga en peligro las
vidas, la salud o el bienestar de otros; 65.020 Validez de las licencias
o
(a) La licencia es un documento de carácter
(b) provoque o empeore un problema o
permanente; sin embargo, el ejercicio de
desorden de carácter ocupacional,
las atribuciones que la misma confiere
social, mental o físico.
sólo podrán ejercerse por el titular
cuando cumpla con el procedimiento de
renovación y pago del derecho
65.010 Licencias y habilitaciones correspondiente ante la DGAC aplicable
a todas las licencias contenidas en las
A excepción de lo estipulado en el párrafo Regulaciones Aeronáuticas del Perú,
65.200 (b), ninguna persona puede actuar acreditando que:
como controlador de tránsito aéreo,
despachador de vuelo, técnico de (1) Se encuentre válida la evaluación
mantenimiento de aeronaves, operador de médica aeronáutica pertinente, a
estación aeronáutica y operador de través de un certificado médico,
dependencia AFIS, a menos que sea titular y cuando sea aplicable;
porte una licencia vigente con las (2) se encuentren válidas las
correspondientes habilitaciones que le hayan habilitaciones correspondientes;
sido otorgadas en virtud de esta RAP.
(3) se acredite la experiencia reciente
que se establece en esta RAP.

Nueva Edición 65- A - 3 Enmienda 1

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RAP 65 Capítulo A Generalidades

(b) Las atribuciones de la licencia quedan en (e) Los explotadores de servicios aéreos, las
suspenso y no podrán ser ejercidas: organizaciones de mantenimiento
aprobadas (OMA), los centros de
(1) Si el titular permanece inactivo en la
instrucción de aeronáutica civil (RAP 141)
función aeronáutica, por un tiempo
y los proveedores de servicios de
mayor al establecido en experiencia
navegación aérea, serán responsables
reciente.
que el personal aeronáutico empleado
(2) Si se interrumpe o caduca la validez por ellos, sean titulares de una licencia
del certificado médico, cuando éste válida y vigente.
es requerido.
65.025 Características de la licencia
(3) Si el titular de la licencia de
controlador de tránsito aéreo u
operador de estación aeronáutica no (a) Las licencias que la DGAC expida, de
acredita la evaluación de conformidad con las disposiciones
competencia lingüística en el idioma pertinentes de esta RAP, se ajustarán a
inglés, establecida en el Apéndice 2 las características indicadas en el
de esta RAP y/o en su licencia no Apéndice 1.
aparece anotado el nivel de
competencia lingüística en el idioma (b) Los datos que figuran en la licencia se
inglés. deben numerar uniformemente en
números romanos, de modo que en
(4) Si el programa de entrenamiento
cualquier licencia se refieran siempre al
permanente, actualización o refresco
mismo dato, cualquiera que sea la
no haya sido cumplido por el titular.
disposición de la licencia.
(5) Si el titular ha sido inhabilitado por
infracciones cometidas a las (c) Las licencias se expiden en el idioma
disposiciones legales y nacional con traducción al idioma inglés
reglamentarias vigentes. de los datos I), II), VI), IX), XIII) y XIV),
(6) Cuando el titular de una licencia de según se indica en el Apéndice 1.
control de tránsito aéreo desapruebe
por segunda vez en un lapso de seis (d) El papel utilizado debe ser de primera
(06) meses una verificación de calidad o se debe utilizar otro material
competencia practicada por la DGAC adecuado, incluyendo tarjetas de plástico,
ejerciendo sus funciones de vigilancia en el cual constan claramente los datos.
de la seguridad operacional. En este
caso la suspensión de una licencia de 65.026 Reservado
control de tránsito aéreo debe ser
levantada según se indica en 65. 252
65.030 Presentación de la licencia
(d).
y certificado médico
(7) Cuando la evaluación realizada por la
DGAC respecto a un incidente Toda persona titular de una licencia otorgada
evidencia fehacientemente que el bajo esta RAP, debe presentar su licencia o
titular de una licencia de control de autorización de personal extranjero, cuando
tránsito aéreo no cumple los sea requerido por la DGAC. Asimismo, el
requisitos de pericia indicados en el certificado médico cuando sea aplicable.
párrafo 65.220 (b).
(8) Si el titular ha renunciado a la licencia 65.035 Autorización de personal
o ésta ha sido suspendida o aeronáutico extranjero no
cancelada por la DGAC. miembro de la tripulación.

(c) Cuando se haya otorgado una licencia, la (a) El personal aeronáutico extranjero no
DGAC se asegurará de que otros miembro de tripulación, que sea titular de
Estados contratantes puedan cerciorarse una licencia señalada en los Capítulos B y
de su vigencia. D de esta RAP, otorgada por un Estado
contratante de la OACI, podrá obtener una
(d) El personal aeronáutico a que se refiere autorización temporal otorgada por la
esta RAP, durante el desempeño de la DGAC para que ejerza las atribuciones de
función para la cual está autorizado, su licencia extranjera en el Estado
deberá llevar consigo su licencia y Peruano, siempre que reúna los requisitos
certificado médico si corresponde. establecidos en esta sección.

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RAP 65 Capítulo A Generalidades

(b) Esta autorización se concederá a los mantenimiento o gerente del

titulares de la licencia de técnico de organismo de control de tránsito
mantenimiento de aeronaves, hasta por el aéreo, según corresponda.
plazo de un (1) año, cuando la DGAC
(2) Indicación de haber efectuado el pago
encuentre que dicha autorización es
de los derechos de expedición de
necesaria para la operación o
autorización (TUPA), con mención de
aeronavegabilidad continua de una
la fecha y número de constancia de
aeronave civil de matrícula peruana o, de
pago.
matrícula extranjera que es operada por
un explotador de servicios aéreos (3) Copia de la licencia vigente, así como
certificado por la DGAC. el certificado médico Clase 3 cuando
corresponda.
(c) Los explotadores de servicios aéreos
(4) Copia simple del pasaporte vigente.
deberán entrenar a personal peruano
adecuado para cubrir sus necesidades. (5) Una fotografía tamaño pasaporte de
frente y a color.
(d) Transcurrido el plazo señalado en el
(6) Copia del curso de calificación
párrafo precedente, tratándose de
vigente en la aeronave que ejercerá
aeronaves de matrícula peruana, el
las funciones de mantenimiento,
personal extranjero deberá obtener una
autenticada por el Fedatario de la
licencia peruana, para lo cual deberá
DGAC.
contar con carné de extranjero residente
con calidad migratoria de trabajador. En (7) Copia del último entrenamiento
el caso de aeronaves de matrícula vigente (actualización o refresco), que
extranjera, podrá renovarse la corresponde a la habilitación que
autorización señalada en el párrafo ejercerá el controlador de tránsito
anterior, siempre que el personal aéreo, autenticado por el fedatario de
extranjero cuente por lo menos con una la DGAC.
visa de residente trabajador.
(8) Copia de constancia de trabajo que
acredite experiencia reciente,
(e) Las autorizaciones que se emitan a
autenticada por el fedatario de la
técnicos de mantenimiento extranjeros
DGAC.
para ejercer exclusivamente funciones en
estaciones ubicadas fuera del territorio (9) Aprobar ante un Inspector DGAC una
peruano y debidamente certificadas por la verificación de competencia, incluido
DGAC para un explotador de servicios el conocimiento de las regulaciones
aéreos peruano, podrán ser renovadas peruanas aplicables a la licencia y
siempre que acrediten la licencia actividad a realizar, previo pago de
extranjera vigente, las calificaciones los derechos correspondientes
respectivas en la aeronave en la que establecidos en el TUPA del MTC.
ejercerá funciones y cumpla con el
programa de entrenamiento aprobado por (10) Aprobar una evaluación de
la DGAC para dicho explotador de competencia lingüística en el idioma
servicios aéreos. español (incluida la capacidad de leer
y escribir), cuando la DGAC lo
considere necesario y, en el idioma
(f) En el caso de controladores de tránsito
inglés para el titular de una licencia de
aéreo extranjero, se otorgará hasta por un
controlador de tránsito aéreo y
plazo no mayor de seis (6) meses, cuando
operador de estación aeronáutico, de
la DGAC compruebe que la autorización
no estar incluida esta calificación en
es necesaria para garantizar la
la licencia extranjera.
continuidad y eficiencia de los servicios de
control de tránsito aéreo, o que la (11) Copia simple del entrenamiento inicial
autorización es requerida para entrenar recién contratado, recibido del
controladores de tránsito aéreo peruanos. explotador de servicios aéreos o del
organismo de control de tránsito
(g) Los requisitos para obtener la autorización aéreo peruano, según corresponda,
son los siguientes: de acuerdo a la currícula aprobada
por la DGAC.
(1) Solicitud según formulario establecido
por la DGAC, firmado por el (12) Formato de notificación de contrato
representante legal, gerente de celebrado con la empresa u

Nueva Edición 65- A - 5 Enmienda 1

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RAP 65 Capítulo A Generalidades

organismo de control de tránsito laboral que de acuerdo al caso le

aéreo peruano, cuando el personal sea aplicable, en lo que respecta a
extranjero sea contratado la contratación de extranjeros ni de
directamente o en el caso que el la supervisión que corresponde a la
personal sea obtenido por autoridad administrativa competente
contratación indirecta, copia simple en materia de fiscalización de
del convenio, acuerdo o contrato obligaciones.
celebrado con el explotador aéreo u
(k) La validez de la autorización no excederá
organismo extranjero que acredite
el plazo de validez de la licencia
que el vínculo laboral del personal es
extranjera, lo cual deberá constar en el
mantenido con la empresa u
documento pertinente. La autorización
organismo extranjero y que el
perderá su validez en el caso que la
personal no percibe renta de fuente
licencia respecto a la cual se haya
peruana.
conferido la misma, sea revocada o
(13) Copia de la visa temporal de trabajo suspendida
cuando permanezca en el país por
menos de un año; o Visa de (l) Solamente se emiten autorizaciones sobre
Residente Trabajador, en el caso que las licencias originales emitidas en base al
permanezca por un tiempo mayor a cumplimiento de los requisitos aplicables
un año. Los requisitos de calidad en un mismo Estado, los cuales deberán
migratoria podrán ser completados ser similares o superiores a los
durante el transcurso del trámite y establecidos en esta RAP.
siempre antes del otorgamiento de la
autorización solicitada. (m) La licencia y certificado médico requerido
deberá estar en el idioma español o en
(h) Los requisitos para obtener la renovación inglés; de lo contrario, deberá adjuntar
de la autorización, son los siguientes: una traducción simple al idioma español,
con el nombre, firma y documento de
(1) Solicitud firmada por el representante
identidad de la persona que la efectuó.
legal, gerente de mantenimiento o
gerente del organismo de control de
tránsito aéreo o del explotador aéreo, (n) Para todos los casos y previo al
según corresponda. otorgamiento de la autorización, la DGAC
realizará la verificación con la Autoridad
(2) Indicación de haber efectuado el pago Aeronáutica Extranjera, sobre lo siguiente:
de los derechos de renovación de la validez de la licencia y habilitaciones del
autorización (TUPA), con mención de titular, vencimiento del certificado médico
la fecha y número de constancia de aeronáutico cuando sea requerido,
pago; vencimientos, limitaciones, suspensiones
y/o revocaciones.
(3) Sólo deberán presentar copia de
aquellos documentos que han variado
o requieren actualización, con (o) La validez y la vigencia de la aptitud
relación a los exigidos para la psicofísica deberá corresponder a la
autorización inicial. exigible en la RAP 67 – Normas médicas y
certificación. Si la validez no concordara,
(4) Los documentos que no hayan sido se requerirá una nueva evaluación médica
establecidos como copia simple, por parte de la DGAC.
deberán cumplir con la formalidad
exigida para la autorización inicial. 65.040 Restricción de las atribuciones
de la licencia durante la
(i) La DGAC podrá restringir la disminución de la aptitud
autorización a atribuciones psicofísica.
específicas, precisando en el
documento de autorización las (a) Ningún titular de licencia de controlador de
atribuciones de la licencia que se tránsito aéreo prevista en la RAP 65,
aceptan como equivalentes. podrá ejercer las atribuciones que ésta le
confiere, cuando perciba, sea advertido o
(j) La regulación establecida en conozca, con base en sospecha fundada
la presente RAP, no exime al o hecho comprobado, que ha emergido un
explotador aéreo o al organismo de incumplimiento en tiempo real de los
control de tránsito aéreo del requisitos psicofísicos de la RAP 67, sea
cumplimiento de la normatividad

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Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo A Generalidades

temporal o permanente y sin importar el (2) Suspensión, cancelación o

plazo que reste de la validez de la revocación inmediata, o el ejercicio,
respectiva licencia. de cualquier licencia, habilitación o
autorización válidamente emitida bajo
(b) El probable incumplimiento debe ser la RAP 61, RAP 63 y RAP 65.
comunicado de inmediato y canalizado
bajo normas de confidencialidad médica (d) Rol de los proveedores de servicios de
que la DGAC desarrolle dentro de su navegación aérea.- Los proveedores de
sistema de seguridad operacional, dando servicios de navegación aérea adoptarán
lugar a las acciones correspondientes que las acciones correspondientes para
procedan para minimizar los riesgos en asegurar el cumplimiento de lo indicado
prevención de incidentes y accidentes de en el párrafo 65.045 (a) por parte de los
aviación. Controladores de tránsito aéreo,
Operadores de dependencias AFIS y los
65.045 Control del uso de sustancias operadores de estación aeronáutica.
psicoactivas y neurotrópicas Asimismo, dichos proveedores deben
presentar y acreditar ante la DGAC la
(a) El titular de una licencia prevista en esta aplicación, dentro de su organización, de
RAP no debe ejercer las atribuciones que un programa de Prevención y Control del
su licencia y las habilitaciones conexas le uso de sustancias psicoactivas y
confieren, mientras se encuentre bajo los neurotrópicas.
efectos directos o ulteriores de cualquier
sustancia psicoactiva y neurotrópica, sea 65.047 Delitos que involucran drogas
estimulante, depresora, reguladora o
moduladora de funciones La violación de cualquier ley, reglamentación,
neurosensoriales o neuromusculares disposición o estatuto que se relacione con el
críticas en aviación (sea o no indicada por cultivo, proceso, fabricación, venta,
un médico, si fuese terapéutica), que por disposición, posesión, transporte o
su acción psicofisiológica, puede impedirle importación de drogas narcóticas, marihuana
ejercer dichas atribuciones en forma o sustancias o drogas estimulantes, y/o con el
segura y apropiada. conocimiento de que en una aeronave civil se
transporte drogas, marihuana y/o sustancias
(b) El titular de una licencia prevista en esta estimulantes, es causa para:
RAP debe abstenerse de todo uso y
abuso de sustancias psicoactivas y (a) Denegar la solicitud de otorgamiento o
neurotrópicas, sean estimulantes, renovación de una licencia, calificación u
depresoras, reguladoras o moduladoras otras habilitaciones emitidas bajo las RAP,
de funciones neurosensoriales, cognitivas mientras dure el proceso judicial
o neuromusculares críticas en aviación y correspondiente.
de cualquier otro uso indebido de las
(b) Suspender cualquier licencia o calificación
mismas.
emitida bajo esta RAP, tan pronto la
DGAC tenga conocimiento del hecho,
(c) La negativa del postulante o titular de una mientras dure la investigación y el proceso
licencia emitida de acuerdo a esta RAP a judicial correspondiente. La suspensión
hacerse una medición o análisis requerido será efectuada sólo si el infractor ha
por la DGAC o Autoridad competente en sufrido auto de apertura de instrucción
el Estado Peruano, facultada para actuar con orden de detención; o
en detección de sustancias psicoactivas
y neurotrópicas, sean estimulantes,
(c) Revocar cualquier licencia o calificación
depresoras, reguladoras o moduladoras
emitida bajo esta RAP luego de quedar
de funciones neurosensoriales o
consentida la sentencia condenatoria
neuromusculares críticas en aviación,
correspondiente y tan pronto como sea de
conforme a las regulaciones vigentes, da
conocimiento de la DGAC. La revocatoria
lugar a:
solo operará en el caso que la sentencia
se encuentre directamente vinculada por
(1) Rechazo de una solicitud para hechos realizados en ejercicio de la
cualquier licencia, habilitación o función que le otorga la licencia.
autorización emitida bajo las RAP 61,
63 y 65 por al menos un (1) año
contado a partir de la fecha de dicha
negativa; y

Nueva Edición 65- A - 7 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo A Generalidades

65.050 Licencia temporal (c) El solicitante que no apruebe un examen

de conocimientos teóricos puede solicitar
(a) Puede emitirse una licencia de carácter una repetición del mismo:
temporal por un período de treinta (30)
días calendario, cuando el solicitante ha (1) Treinta (30) días calendario después
culminado satisfactoriamente los de la fecha del examen anterior; o
requisitos estipulados en esta RAP y la
DGAC lo considere necesario para el (2) antes de treinta (30) días calendario
inmediato ejercicio de sus atribuciones. si el solicitante presenta una
Durante este período el solicitante debe declaración firmada por una persona
obtener la licencia definitiva. calificada para impartir instrucción de
conocimientos teóricos, en la que
(b) La licencia temporal caduca al conste que ha recibido suficiente
vencimiento del plazo de validez instrucción complementaria.
establecido, en el momento de entrega de
la licencia definitiva o en caso de alguna (d) En caso de que el postulante no apruebe
irregularidad observada que no permita la un examen de conocimientos teóricos en
emisión de la definitiva. tres oportunidades, la solicitud será
denegada y deberá retornar a un centro
65.055 Instrucción reconocida de instrucción autorizado, para recibir un
curso teórico completo apropiado.
La instrucción reconocida es la proporcionada
por los centros de instrucción aprobados por la (e) Toda evaluación teórica tiene la vigencia
DGAC, los cuales están dedicados a impartir de un (1) año calendario.
cursos de instrucción ajustados a un plan o
programa de estudios llevados a cabo 65.070 Exámenes de conocimientos
sistemáticamente, sin interrupción y bajo teóricos: Fraudes y otras
estricta supervisión, de acuerdo a los conductas no autorizadas
procedimientos descritos en las RAP 141 y
147. (a) La persona que participa en un examen
de conocimientos teóricos no puede:
65.060 Exámenes: Procedimientos
generales (1) Copiar;

Los exámenes establecidos en esta RAP se (2) sacar de la sala intencionalmente el

realizan en el lugar, fecha, hora y ante la formulario del examen de
persona que establece la DGAC, previo pago conocimientos teóricos, darlo a otra
de los derechos correspondientes. persona, o recibirlo de otra persona;

65.065 Exámenes de cono- (3) proporcionar o recibir ayuda durante

cimientos teóricos: Requisitos el examen;
previos y porcentaje para
aprobar (4) utilizar cualquier material o ayuda no
permitida durante el examen.
(a) El solicitante a un examen de
conocimientos teóricos debe: (b) A la persona que cometa los actos
descritos en el párrafo (a) de esta sección,
(1) Demostrar que ha completado le será suspendido y retirado el formulario
satisfactoriamente la instrucción de examen y no podrá participar en un
teórica requerida por esta RAP para nuevo examen hasta transcurrido un (1)
la licencia o habilitación de que se año de la fecha del anterior.
trate,
(2) acreditar su identidad mediante el 65.075 Requisitos para la prueba de
documento válido apropiado. pericia

(b) El porcentaje mínimo para aprobar un Para rendir una prueba de pericia para el
examen teórico debe ser de setenta y otorgamiento de una licencia, y/o para una
cinco (75%) por ciento, en promedio habilitación, el solicitante debe:
general y por cada área de conocimiento.

Nueva Edición 65- A - 8 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo A Generalidades

(a) Haber aprobado el examen de y devuelta al interesado, quien deberá

conocimientos teóricos requerido dentro recibir un curso básico de instrucción
de los doce (12) meses precedentes a la inicial o de habilitación aprobado por la
fecha de la prueba de pericia, transcurrido DGAC, según corresponda.
este plazo el examen deberá ser repetido
en su totalidad; (d) Por cada evaluación de pericia, el
postulante debe cumplir con el pago de
(b) haber recibido la instrucción y acreditar la los derechos establecidos en el TUPA del
experiencia aeronáutica prescrita en esta MTC.
RAP;
65.080 Falsificación, reproducción o
(c) estar en posesión del certificado médico alteración de las solicitudes,
aeronáutico vigente y apropiado a la licencias, certificados,
licencia, cuando sea aplicable; informes y registros

(d) reunir el requisito de edad para el (a) Ninguna persona puede realizar:
otorgamiento de la licencia que solicita; y
(1) Cualquier declaración fraudulenta o
(e) aprobar la evaluación de competencia intencionalmente falsa en cualquier
lingüística en el idioma inglés, como solicitud para una licencia, habilitación
mínimo en el nivel 4 operacional, cuando o duplicado de éstos;
se trate del postulante a la licencia de
controlador de tránsito aéreo y operador (2) cualquier ingreso de datos
de estación aeronáutica. fraudulentos o intencionalmente
falsos en registros, o reportes que se
65.076 Subsanación de evaluación de requiera para la demostración del
pericia después de ser cumplimiento de cualquier requisito
desaprobado para el otorgamiento, o ejercicio de
los privilegios, de cualquier licencia o
(a) El solicitante de una licencia o habilitación habilitación de esta RAP;
señalada en esta RAP, que haya
desaprobado la prueba de pericia, puede (3) cualquier reproducción, con
rendir una nueva evaluación: propósitos fraudulentos, de cualquier
licencia o habilitación establecida en
(1) Después de treinta (30) días esta RAP;
calendario de la fecha en que fue
desaprobado; o (4) cualquier alteración de una licencia o
habilitación establecida en esta RAP;
(2) Antes de los treinta (30) días
calendario, siempre que presente el (b) La comisión de un acto prohibido
certificado de un instructor autorizado establecido en el párrafo (a) de esta
por la DGAC, que lo recomiende para sección es motivo para suspender o
una nueva evaluación. cancelar cualquier licencia o habilitación
que posea la persona.
(b) De incurrir el postulante a licencia o
habilitación de despachador de vuelo, (c) Todo personal aeronáutico a quien se le
técnico de mantenimiento de aeronaves, detecte que posee una licencia no válida o
operador de estación aeronáutica u adulterada, señalada en esta RAP o, que
operador de dependencia AFIS en tres (3) ha presentado un documento no válido o
chequeos de pericia desaprobados, la adulterado para cumplir un requisito
solicitud será denegada y devuelta al señalado en las RAP vigentes, no podrá
interesado, quien deberá recibir un curso durante el lapso que duren las
de instrucción inicial o de habilitación investigaciones de la Junta de
aprobado por la DGAC, según Infracciones de la DGAC realizar o
corresponda. continuar ningún trámite para una licencia
aeronáutica.
(c) De incurrir el postulante a licencia o
habilitaciones de control de tránsito aéreo (d) De comprobarse que una persona, que no
en dos (2) chequeos de pericia es personal aeronáutico, posee o ha
desaprobados, la solicitud será denegada utilizado una licencia no válida o

Nueva Edición 65- A - 9 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo A Generalidades

adulterada señalada en esta RAP, 65.090 Cambio de domicilio

quedará en automático inhabilitado para
solicitar cualquier licencia por un período El titular de una licencia que ha cambiado su
de dos (2) años. domicilio, no puede ejercer los privilegios de
su licencia después de treinta (30) días
(e) Cuando la DGAC tenga indicios calendario contados desde la fecha en que
razonables de que el personal aeronáutico cambió su domicilio, a menos que lo haya
es responsable de falsificación de notificado por escrito a la DGAC.
licencias a favor de terceros, lo
comunicará a la Procuraduría del MTC 65.095 Competencia lingüística
para que inicie las acciones penales
pertinentes. (a) Generalidades

(f) Las licencias que se presuman no válidas (1) Los postulantes a la licencia de
o adulteradas podrán ser retenidas por controlador de tránsito aéreo y
personal acreditado de la DGAC. operador de estación aeronáutica
deben demostrar que tienen la
65.085 Cambio de nombre del titular, capacidad de hablar y comprender el
reemplazo de licencia idioma inglés utilizado en las
extraviada o destruida comunicaciones radiotelefónicas,
como mínimo en el Nivel Operacional
Sin perjuicio del pago de los derechos 4, de acuerdo a la Escala de
establecidos por la DGAC: Competencia Lingüística que se
describe en el Apéndice 2 de esta
(a) Toda solicitud de cambio de nombre en RAP.
una licencia otorgada en virtud de esta
RAP debe ir acompañada de la licencia (2) Los titulares de las licencias de
vigente del postulante y otro documento controlador de tránsito aéreo y de
que de acuerdo a la ley, acredite el cambio. operador de estación aeronáutica,
Los documentos le serán devueltos al deben demostrar su capacidad para
titular, después de la verificación hablar y comprender el idioma inglés
correspondiente. Toda solicitud de utilizado en las comunicaciones
reemplazo de una licencia extraviada o radiotelefónicas, de acuerdo al
destruida debe realizarse mediante una Apéndice 2 de esta RAP.
nota dirigida a la DGAC.
(3) Solamente, los titulares de la licencia
(b) Toda solicitud de duplicado de una licencia de controlador de tránsito aéreo y de
extraviada o destruida debe realizarse operador de estación aeronáutica,
mediante una solicitud, de acuerdo al que acrediten como mínimo el nivel
formato y procedimiento establecido por la operacional 4 en el idioma inglés,
DGAC y siempre que ésta se encuentre están facultados a ejercer las
vigente. atribuciones de su licencia en las
dependencias que sirvan aeródromos
(c) Una persona que ha perdido la licencia internacionales y a espacios aéreos y
emitida bajo esta RAP y su certificado rutas utilizadas por los servicios
médico bajo la RAP 67, puede solicitar por aéreos internacionales.
correo electrónico o vía fax a la DGAC
una autorización provisional, donde conste (4) La DGAC anotará en la licencia del
la vigencia de la licencia y certificado titular el nivel de competencia
médico, la misma que puede portar por un lingüística alcanzado, y cuando
período no mayor de treinta (30) días corresponda período de validez.
calendario, hasta que cumpla con solicitar
la emisión del duplicado en la DGAC. (b) Evaluaciones de competencia

(d) El documento provisional señalado en el (1) Las evaluaciones de competencia

párrafo (c), se otorgará exclusivamente lingüística se realizarán mediante
para el personal que desempeña exámenes comunicativos y semi-
funciones en provincia. directos donde las muestras de
lenguaje hablado y la comprensión
auditiva se obtienen por medio de

Nueva Edición 65- A - 10 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo A Generalidades

estímulos ya grabados y Revisión NE Original de la RAP 65 y

procedimientos estandarizados. La para las evaluaciones registradas en
evaluación medirá la capacidad del la DGAC, los controladores de
evaluado de usar el idioma inglés tránsito aéreo y los operadores de
general dentro de un contexto de las estación aeronáutica que demuestren
operaciones de aviación. una competencia lingüística inferior al
Nivel Experto 6, serán evaluados
(2) Las evaluaciones de competencia en oficialmente por lo menos en los
el idioma inglés, deben cumplir los siguientes intervalos:
siguientes objetivos:
(i) Cada tres (3) años , aquellos que
(i) Medir la habilidad de hablar y demuestren una competencia
comprender el idioma inglés lingüística de Nivel Operacional
general; 4;

(ii) estar basados en los (ii) cada seis (6) años, aquellos que
descriptores holísticos y demuestren una competencia
lingüísticos de la Escala de lingüística de Nivel Avanzado 5.
Calificación de Competencia
Lingüística de la OACI, señalada (2) Aquellos que demuestren una
en el Apéndice 2 de esta RAP; competencia de Nivel Experto 6, no
volverán a ser evaluados.
(iii) evaluar la competencia para
hablar y comprender el idioma (d) Rol de los proveedores de servicios de
inglés en un contexto apropiado navegación aérea
para la aviación; y
Los proveedores de servicios de
(iv) evaluar el uso del idioma inglés navegación aérea adoptarán las acciones
en un contexto más amplio que correspondientes, para cerciorarse que
el de la fraseología los controladores de tránsito aéreo y los
estandarizada de la OACI. operadores de estación aeronáutica
mantengan y optimicen su habilidad de
(3) Las evaluaciones de competencia
hablar y comprender el idioma inglés,
lingüística son efectuadas por la
como mínimo en el Nivel Operacional 4
DGAC a partir del 01 de enero del
requerido en esta sección.
2015.
(4) Los requisitos para la evaluación de (e) Disminución de competencia lingüística
competencia lingüística del idioma
inglés son los siguientes: De detectar la DGAC o el proveedor de
servicios de navegación aérea una posible
(i) Solicitud dirigida al Director disminución de competencia lingüística en
General de Aeronáutica Civil, el idioma inglés, durante el período de
validez de los Niveles 4 y 5 establecidos
(ii) Pago por derecho de en el Apéndice 2 de esta RAP, el titular
tramitación, deberá someterse a una nueva evaluación
que permita actualizar el nivel de
(iii) Copia simple del documento competencia en la licencia.
de identidad, sólo para extranjeros,
El proveedor de servicios de navegación
aérea deberá poner en conocimiento el
(iv) Carta de presentación de hecho a la DGAC, la cual comunicará al
CORPAC, o del centro de instrucción titular de la licencia que deberá someterse
de aeronáutica civil; o poseer licencia a una nueva evaluación de competencia
aeronáutica civil; o copia de la lingüística.
constancia / certificado de horas de
vuelo de las FFAA o Policiales, según
65.100 Personal de las Fuerzas
corresponda.
Armadas o Policiales en
servicio activo o en retiro
(c) Intervalos de evaluación
(a) Generalidades
(1) A partir de la publicación de la

Nueva Edición 65- A - 11 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo A Generalidades

(1) El personal de las Fuerzas Armadas o acceder a la renovación de la licencia

Policía Nacional del Perú en servicio conforme a los requisitos estipulados en
activo o en retiro puede solicitar y esta RAP.
obtener una licencia y/o habilitaciones
otorgadas bajo esta RAP, si cumple 65.105 Reconocimiento de licencias y
con los requisitos aplicables de esta habilitaciones otorgadas a
sección. peruanos en el extranjero
(Conversión)
(2) La habilitación de aeronave que se
otorga en el caso de los (a) La DGAC reconocerá las licencias y
despachadores de vuelo, se efectuará habilitaciones señaladas en los Capítulos
exclusivamente para aquellos tipos de B, C y D, otorgadas en el extranjero a
aeronaves que la DGAC ha peruanos, por un Estado contratante de la
certificado para operaciones civiles. OACI, siempre que éstas se encuentren
vigentes y los requisitos de otorgamiento
(b) Requisitos sean similares o superiores a los
El personal de las Fuerzas Armadas o señalados en esta RAP, otorgando la
Policía Nacional del Perú en servicio licencia y/o habilitación peruana
activo o en retiro, que solicite una licencia equivalente, debiendo para ello presentar
y/o habilitación otorgada bajo esta RAP, la siguiente documentación:
debe cumplir con lo siguiente:
(1) Solicitud de acuerdo al formulario
(1) Acreditar los requisitos de edad y de establecido por la DGAC.
idioma exigidos en esta RAP;
(2) Indicación de haber efectuado el pago
(2) acreditar la situación de retiro o de los derechos de expedición de la
situación de actividad en las Fuerzas licencia o habilitación (TUPA), con
Armadas o Policiales, según mención de la fecha y número de
corresponda; constancia de pago.

(3) acreditar el título, diploma o certificado (3) Una fotografía tamaño pasaporte, a
de graduación otorgado por las color y de frente.
Fuerzas Armadas o Policiales, con el
correspondiente certificado de (4) Copia de la licencia extranjera.
estudios;
(5) Certificado médico aeronáutico Clase
(4) acreditar la certificación original y 3 vigente, otorgado conforme a la
actualizada emitida por las Fuerzas RAP 67, cuando sea aplicable.
Armadas o Policía Nacional del Perú
respectiva, en la que se detalle la (6) Certificado de trabajo que acredite
experiencia exigida para la licencia experiencia reciente en la licencia y
y/o habilitación que solicita; habilitación a reconocer, autenticada
por el Fedatario de la DGAC.
(5) Constancia de curso de actualización
recibido dentro de los doce (12) meses (7) Aprobar la evaluación de
precedentes a la solicitud, competencia lingüística en el idioma
correspondiente a la licencia y inglés, como mínimo en el nivel
habilitación que solicita. Operacional 4 conforme al Apéndice
2 de esta RAP, para la licencia de
(6) aprobar los exámenes de controlador de tránsito aéreo y
conocimientos teóricos y la prueba de operador de estación aeronáutica.
pericia ante la DGAC para el (8) Aprobar el examen teórico y la prueba
otorgamiento de la licencia y de pericia con Inspector DGAC,
habilitaciones a las que postula. previo pago de los derechos
correspondientes.
(c) A partir de la fecha de expedición de la
licencia, el titular deberá acreditar (b) Antes del reconocimiento de la licencia y/o
experiencia en actividades de aviación habilitación, la DGAC realizará verificación
civil correspondiente a la licencia y con la Autoridad Aeronáutica Extranjera,
habilitaciones que ostenta, a fin de sobre la validez de la licencia y

Nueva Edición 65- A - 12 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo A Generalidades

habilitaciones del titular, vencimiento del

certificado médico aeronáutico cuando
sea requerido, vencimientos, limitaciones,
suspensiones y/o revocaciones, cuya
evidencia formará parte del expediente,
salvo que el solicitante presente un
certificado actualizado emitido por dicha
Autoridad que así lo acredite.

(c) La licencia extranjera y documentación de

sustento pertinente, deberá ser
presentada en el idioma español o inglés;
caso contrario, deberá adjuntar una
traducción simple al idioma español, con
el nombre, firma y documento de
identidad de la persona que la efectuó.

65.106 Autoridad para auditar e

inspeccionar

"En concordancia con las normas y facultades

atribuidas por la Ley Nº 27261 y su
Reglamento, los inspectores de la DGAC
tienen acceso irrestricto e ilimitado a las
aeronaves, aeródromos, instalaciones de
servicios de navegación aérea, hangares,
organismos de mantenimiento reconocidos,
talleres, plataformas, depósitos de
combustible, oficinas de explotadores de
servicios aéreos, zonas de manipulación de
mercancías, organizaciones de instrucción
aeronáutica y otros, según se requiera para el
cumplimiento de sus funciones y
responsabilidades. Asimismo, tienen acceso y
pueden inspeccionar la documentación de
aviación de acuerdo con sus funciones y
responsabilidades, lo que incluye manuales,
certificados, aprobaciones, autorizaciones,
permisos, procedimientos, fichas técnicas,
legajos del personal y licencias del personal.
Para efectos del mejor cumplimiento de sus
funciones y para el ejercicio de la autoridad
que les ha sido delegada, la DGAC otorga
credenciales oficiales (carnet de inspector)
para el personal de inspección"

-----------------------

Nueva Edición 65- A - 13 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo B Licencia de controlador de tránsito aéreo

preceda inmediatamente a la
Capítulo B: Licencia de Controlador de
solicitud de autorización;
Tránsito Aéreo
(ii) demostrar como mínimo el nivel
65.200 Requisitos de licencia y operacional 4 de competencia
habilitaciones lingüística en el idioma inglés, de
acuerdo al Apéndice 2 de esta RAP.
(a) Para desempeñarse como controlador de
tránsito aéreo en una dependencia de (iii) acreditar una autorización concedida
servicios de control de tránsito aéreo, por la DGAC, para lo cual es
una persona debe: aspirante debe aprobar una
evaluación ante dicha entidad, sobre
(1) Ser titular de una licencia de habilidades y competencias en
controlador de tránsito aéreo razonamiento espacial,
otorgada de acuerdo a lo dispuesto razonamiento verbal y razonamiento
en esta RAP; numérico;

(2) ser titular de una habilitación o (iv) operar bajo la supervisión de un

habilitaciones válidas pertinentes a controlador habilitado y calificado;
la dependencia y/o puesto de
trabajo de acuerdo a lo dispuesto (v) ser titular de un certificado médico
en este capítulo, o bien, ser un aeronáutico Clase 3 vigente,
alumno controlador de tránsito otorgado en virtud del RAP 67.
aéreo en entrenamiento operacional
para ocupar un puesto de trabajo
supervisado por un controlador 65.205 Requisitos generales para
debidamente habilitado y calificado obtener la licencia
conforme a la Sección 65.246.
Para obtener la licencia de controlador de
(3) poseer un certificado médico tránsito aéreo, toda persona debe:
aeronáutico Clase 3 vigente
otorgado en virtud de la RAP 67; y (a) Haber cumplido 18 años de edad;

(4) demostrar como mínimo el nivel (b) Haber culminado como mínimo la
operacional 4 de competencia educación secundaria;
lingüística en el idioma inglés, de
acuerdo al Apéndice 2 de esta RAP. (c) ser capaz de leer, escribir, hablar y
comprender el idioma español;
(b) En caso de cualquier situación que
reduzca el número requerido de personal (d) acreditar como mínimo el nivel
en las dependencias de servicios de operacional 4 de competencia
control de tránsito aéreo y/o que pueda lingüística en el idioma inglés, de
afectar la seguridad, eficiencia y acuerdo al Apéndice 2 de esta RAP;
continuidad de estos servicios, se
exceptúa de los párrafos (a) (2) (a) (3) y (e) poseer un certificado médico
(a) (4) precedentes, previa autorización aeronáutico Clase 3 vigente otorgado
escrita de la DGAC, al titular de una en virtud de la RAP 67; y
licencia de controlador de tránsito que
sea designado y presentado ante la (f) cumplir con las Secciones 65.205,
DGAC, para conformar el personal de 65.210, 65.215 y 65.220.
contingencia que debe garantizar el
suministro de dichos servicios. 65.210 Requisitos de conocimientos
para obtener la licencia
(c) El alumno controlador de tránsito aéreo
para desempeñar funciones de control Todo postulante a una licencia de controlador
en entrenamiento operacional debe: de tránsito aéreo debe aprobar un examen
escrito ante la DGAC, como mínimo en los
(i) Completar satisfactoriamente un temas siguientes:
curso básico de instrucción
reconocido por la DGAC en el (a) Derecho aéreo
periodo veinticuatro (24) meses que

Nueva Edición 65- B - 1 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo B Licencia de controlador de tránsito aéreo

Disposiciones y reglamentos pertinentes habilitaciones, permitiendo el desempeño

al controlador de tránsito aéreo. del titular en concordancia con el párrafo
65.200 (a) (2).
(b) Equipo de control de tránsito aéreo
Principios, utilización y limitaciones del (b) El solicitante habrá completado un curso
equipo que se emplea en el control de de instrucción reconocido por la DGAC
tránsito aéreo. en el periodo de veinticuatro (24) meses
(c) Conocimientos generales que preceda inmediatamente a la
solicitud; y como mínimo tres (3) meses
Principios de vuelo; principios relativos a de servicio satisfactorio dedicado al
la operación y funcionamiento de las control efectivo del tránsito aéreo bajo la
aeronaves, los grupos motores y los supervisión de un controlador de tránsito
sistemas; performance de las aeronaves aéreo debidamente habilitado y calificado
en lo que afecte a las operaciones de conforme a la Sección 65.246.
control de tránsito aéreo.
(d) Actuación humana (c) Los requisitos de experiencia
especificados para las habilitaciones
Actuación humana, incluida la gestión de
señaladas en la Sección 65.240 de este
recursos de equipo y la gestión de
capítulo, pueden acreditarse como parte
amenazas y errores.
de la experiencia que se especifica en el
(e) Meteorología párrafo (a) precedente.
Meteorología aeronáutica, utilización y
65.220 Requisitos de pericia para
evaluación de la documentación e
obtener la licencia y/o
información meteorológica, origen y
habilitación
características de los fenómenos
meteorológicos que afectan a las
operaciones y a la seguridad del vuelo; El solicitante de una licencia y/o habilitación de
altimetría. controlador de tránsito aéreo debe:

(f) Navegación (a) Aprobar una prueba de pericia ante la

Principios de la navegación aérea; DGAC sobre las materias enunciadas en
principios, limitaciones y precisión de los el Sección 65.235 que son apropiadas a
sistemas de navegación y ayudas las atribuciones que se le confieren, en la
visuales. medida que afecten su esfera de
responsabilidad en cada puesto de
(g) Procedimientos operacionales operación de la dependencia de servicios
de control de tránsito aéreo; y
Procedimientos de control de tránsito
aéreo, comunicaciones, radiotelefonía y (b) Demostrar a un nivel apropiado a las
fraseología (de rutina, no de rutina y de atribuciones que se le confieren, la
emergencia); utilización de los pericia, el discernimiento y la actuación
documentos aeronáuticos pertinentes; que se precisan para prestar un servicio
métodos de seguridad relacionados con de control seguro, ordenado y eficiente.
los vuelos.
(h) Servicio de información y cartografía 65.225 Requisitos para la habilitación
aeronáutica
(a) El titular de una licencia de controlador
Interpretación de NOTAMs, cartas de tránsito aéreo no puede desempeñar
aeronáuticas de aproximación, funciones de control a menos que haya
aeródromo, ruta y área terminal. demostrado ante la DGAC que cumple
con los requisitos para la licencia y
(i) Sistema de gestión de seguridad habilitación en la dependencia de
operacional en el ATS. Anexo 19 de servicios de control de tránsito aéreo
OACI. correspondiente, o para el puesto de
operación para el cual fue capacitado
previamente.
65.215 Requisitos de experiencia
para obtener la licencia (b) Cuando se soliciten simultáneamente
dos habilitaciones de controlador de
(a) La licencia de controlador de tránsito tránsito aéreo, la DGAC debe determinar
aéreo se otorga con una o más las exigencias para otorgarlas,

Nueva Edición 65- B - 2 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo B Licencia de controlador de tránsito aéreo

basándose en los requisitos de cada (8) meteorología aeronáutica; y

habilitación. Estos requisitos no deben
ser inferiores a los de la habilitación de (9) planes de emergencia y de
mayor exigencia. búsqueda y salvamento.

65.230 Categorías de habilitaciones (b) Habilitación de control de aproximación

de controlador de tránsito por procedimientos y de control de área
aéreo por procedimientos

Las habilitaciones de controlador de tránsito (1) Estructura del espacio aéreo;

aéreo comprenden las categorías siguientes:
(2) reglas, procedimientos y fuentes de
(1) Habilitación de control de aeródromo; información pertinentes;

(2) habilitación de control de aproximación (3) instalaciones y servicios de

por procedimientos; navegación aérea;

(3) habilitación de control de aproximación (4) equipo de control de tránsito aéreo

por vigilancia; y su utilización;

(4) habilitación de control de área por (5) configuración del terreno y puntos
procedimientos; y de referencia destacados;

(5) habilitación de control de área por (6) características del tránsito aéreo y
vigilancia. de la afluencia del tránsito;

65.235 Requisitos de conocimientos (7) meteorología aeronáutica; y

para expedir una habilitación
de controlador de tránsito (8) planes de emergencia y de
aéreo búsqueda y salvamento.

El solicitante debe demostrar a través de un (c) Habilitaciones de control de aproximación

examen teórico ante la DGAC, un nivel de por vigilancia y de control de área por
conocimientos apropiado a las atribuciones vigilancia.
que se le confieren, como mínimo en los
temas siguientes, en la medida que afecten a (1) El solicitante debe reunir los
su esfera de responsabilidad: requisitos que se especifican en el
párrafo (b) de esta Sección, en la
(a) Habilitación de control de aeródromo medida que afecten a su esfera de
responsabilidad y, además, debe
(1) Disposición general del aeródromo; demostrar un nivel de conocimientos
características físicas y ayudas apropiado a las atribuciones que se
visuales; le confieren, como mínimo en los
temas adicionales siguientes:
(2) estructura del espacio aéreo;
(i) Principios, utilización y
(3) reglas, procedimiento y fuentes de limitaciones de los sistemas de
información pertinentes; vigilancia ATS pertinentes y
equipo conexo; y
(4) instalaciones y servicios de
navegación aérea; (ii) procedimientos para
proporcionar como proceda
(5) equipo de control de tránsito aéreo y servicios de vigilancia ATS,
su utilización; comprendidos los
procedimientos para garantizar
(6) configuración del terreno y puntos un margen vertical adecuado
de referencia destacados; sobre el terreno.

(7) características del tránsito aéreo;

Nueva Edición 65- B - 3 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo B Licencia de controlador de tránsito aéreo

65.240 Requisitos de experiencia (3) completar satisfactoriamente un

práctica para expedir una programa progresivo de prácticas en
habilitación de controlador de simuladores de vigilancia ATS no
tránsito aéreo menor a ciento veinte (120) horas, las
cuales deben alternarse con tres (03)
(a) El solicitante a una habilitación de control periodos de veinte (20) horas de
de aeródromo: desempeño en control de tránsito real
bajo la supervisión de un controlador
(1) Debe completar satisfactoriamente de tránsito aéreo debidamente
un curso de instrucción reconocido; habilitado y calificado de manera que
y se pueda consolidar el avance en la
pericia del solicitante. Los
(2) debe prestar satisfactoriamente, simuladores a ser utilizados deben
servicio de control de aeródromo emular las características de un
durante un período no inferior a sistema ATC automatizado de última
noventa (90) horas o a un mes, de tecnología, deben contar con la
ambos el que sea mayor, en la capacidad de representar las
dependencia en la que solicita la condiciones operacionales, la
habilitación, bajo la supervisión de organización del espacio aéreo, la
un controlador de tránsito aéreo conformación de las dependencias
debidamente habilitado y calificado. ATC y sus sistemas de gestión de
(b) El solicitante a una habilitación de control planes de vuelo y comunicaciones,
de aproximación por procedimientos, según correspondan, así como la
control de aproximación por vigilancia, capacidad de grabar y reproducir el
control de área por procedimientos o video de los ejercicios realizados.
control de área por vigilancia debe:
(d) Si las atribuciones de la habilitación para
(1) Completar satisfactoriamente un control de aproximación por vigilancia
curso de instrucción reconocido; y incluyen las aproximaciones con radar de
vigilancia, la experiencia debe incluir
(2) prestar satisfactoriamente, servicio como mínimo veinticinco (25)
de control correspondiente a la aproximaciones con el equipo de
habilitación que requiere durante un vigilancia que se utilice en la
período no inferior a ciento ochenta dependencia respecto a la cual se solicita
(180) horas o a tres (3) meses, de la habilitación, bajo la supervisión de un
ambos el que sea mayor, en la controlador debidamente habilitado y
dependencia en la que solicita la calificado.
habilitación, bajo la supervisión de
un controlador de tránsito aéreo (e) La experiencia que se exige para estas
debidamente habilitado y calificado. habilitaciones debe adquirirse en el plazo
de seis (6) meses inmediatamente
(c) El solicitante a una habilitación de control anterior a la presentación de la solicitud.
de aproximación por vigilancia ATS o Dicha experiencia debe ser acreditada a
control de área por vigilancia ATS debe: través de una constancia emitida y
firmada por el Gerente de Operaciones
(1) Completar satisfactoriamente un de la entidad que provee los servicios
curso de instrucción reconocido; y ATS o quien haga sus veces.

(2) prestar satisfactoriamente, servicio de (f) Si el solicitante es titular de una

control por vigilancia correspondiente habilitación de controlador de tránsito
a la habilitación que requiere durante aéreo en otra categoría, o de la misma
un período no inferior a ciento habilitación en otra dependencia, la
ochenta (180) horas o a tres (3) experiencia exigida puede ser reducida
meses, de ambos el que sea mayor, hasta en un veinte por ciento (20%).
en la dependencia en la que solicita la
habilitación, bajo la supervisión de un 65.245 Atribuciones del titular de las
controlador de tránsito aéreo habilitaciones de controlador
debidamente habilitado y calificado, o de tránsito aéreo y
bien; condiciones que deben
observarse para ejercerlas

Nueva Edición 65- B - 4 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo B Licencia de controlador de tránsito aéreo

(a) Con sujeción al cumplimiento de los (5) Habilitación de control de área por
requisitos establecidos para la validez de vigilancia
la licencia y respecto a la aptitud Proporcionar o supervisar cómo se
psicofísica, las atribuciones del titular de suministra el servicio de control de
una licencia de controlador de tránsito área con un sistema vigilancia ATS
aéreo con una o más de las pertinente, dentro del área de
habilitaciones que se indican a control o parte de la misma para la
continuación son: que el titular de la licencia está
(1) Habilitación de control de aeródromo habilitado.
Proporcionar o supervisar cómo se
(b) Antes de ejercer las atribuciones
suministra el servicio de control de
indicadas en esta sección, el titular de la
aeródromo en el aeródromo para el
licencia se debe familiarizar con toda la
que el titular de la licencia está
información pertinente y vigente.
habilitado.
(c) Cuando el titular de la licencia se traslade
(2) Habilitación de control de
para desempeñarse en otro aeródromo o
aproximación por procedimientos
dependencia diferente al aeródromo o
Proporcionar o supervisar cómo se dependencia en la que fue habilitado,
suministra el servicio de control de deberá solicitar y aprobar ante la DGAC
aproximación en el aeródromo o una verificación de competencia y una
aeródromos para los que el titular evaluación de conocimientos sobre los
de la licencia está habilitado, dentro procedimientos, datos operacionales y
del espacio aéreo o la parte del espacio aéreo del aeródromo o
mismo que está bajo la jurisdicción dependencia a la cual se le ha
de la dependencia que presta el trasladado. Si el titular no cumple
servicio de control de aproximación; satisfactoriamente con este requisito ante
la DGAC, deberá desempeñarse bajo
(3) Habilitación de control de
supervisión de otro controlador
aproximación por vigilancia
debidamente calificado y habilitado.
Proporcionar o supervisar cómo se
suministra el servicio de control de 65.246 Autorización para impartir
aproximación con sistemas de instrucción operacional
vigilancia ATS pertinentes en el
aeródromo o aeródromos para los (a) Para impartir instrucción operacional
que el titular de la licencia está (OJT) y/o realizar verificaciones de
habilitado, dentro del espacio aéreo competencia en una dependencia de los
o la parte del mismo que está bajo servicios de control de tránsito aéreo, un
la jurisdicción de la dependencia controlador de tránsito aéreo debe contar
que presta el servicio de control de con una autorización emitida por la
aproximación. DGAC y ser titular de una licencia con al
menos una habilitación vigente.
(i) Con sujeción al cumplimiento de
las disposiciones del párrafo (d) (b) La autorización para impartir instrucción
de la Sección 65.240, las operacional se emite al controlador de
atribuciones incluyen el tránsito aéreo con más de tres (03) años
desempeño de funciones en de experiencia, que sea designado por el
aproximaciones con radar de representante legal del proveedor de los
vigilancia; servicios de control de tránsito aéreo del
Estado. La autorización permite al titular
(4) Habilitación de control de área por impartir instrucción referida sólo a sus
procedimientos habilitaciones vigentes.
Proporcionar o supervisar cómo se
suministra el servicio de control de (c) La autorización para impartir instrucción
área por procedimientos dentro del operacional queda sin efecto:
área de control o parte de la misma
(1) Cuando no es renovada por el
para el que el titular de la licencia
representante legal después de dos
está habilitado;
años de emitida; o
(2) cuando el representante legal

Nueva Edición 65- B - 5 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo B Licencia de controlador de tránsito aéreo

comunica a la DGAC que se ha de tránsito aéreo y/o el ejercicio de sus

anulado la mencionada designación; habilitaciones por un periodo de doce
o (12) meses consecutivos o más, el
(3) cuando las habilitaciones del solicitante deberá cumplir los siguientes
controlador de tránsito aéreo que requisitos:
motivaron su designación pierden
validez. (1) Presentar una constancia
satisfactoria de un curso de repaso
65.250 Validez de las habilitaciones reconocido por la DGAC por cada
habilitación que se desea recalificar,
(a) La habilitación pierde su validez cuando el cual tendrá al menos cien (100)
el controlador de tránsito aéreo ha dejado horas lectivas y diez (10) horas de
de ejercer las atribuciones que aquélla le simulador o, en caso de
confiere durante un período de seis (6) recalificación simultánea en
meses o más. habilitación de control de aeródromo
y de control de aproximación por
(b) La habilitación sigue sin validez mientras procedimientos, al menos ciento
la DGAC no haya comprobado cincuenta (150) horas lectivas y
nuevamente la aptitud psicofísica y quince (15) horas de simulador,
experiencia práctica del controlador,
mediante un examen de pericia para (2) aprobar un examen de
ejercer las atribuciones correspondientes conocimientos teóricos y un examen
a la habilitación. de pericia ante la DGAC, en la
dependencia a la cual aspira
65.251 Renovación de las recalificar, y
atribuciones de la licencia
(3) presentar ante la DGAC un
(a) Las licencias de controlador de tránsito certificado médico Clase 3 vigente.
aéreo, se renovarán al vencimiento del
certificado medico, con la presentación 65.252 Desempeño de funciones
ante la DGAC de los siguientes
documentos: (a) Un controlador de tránsito aéreo debe
(1) Constancia suscrita por el Gerente desempeñar sus funciones de acuerdo a
de Operaciones del proveedor de las atribuciones de sus habilitaciones y a
servicios de control de tránsito aéreo los procedimientos y prácticas
del Estado Peruano, que acredite al pertinentes.
solicitante haber ejercido las
habilitaciones propias de la licencia (b) A fin de mantener un nivel de
dentro de los últimos doce (12) conocimientos y pericia acorde a sus
meses anteriores a la solicitud; funciones, un controlador de tránsito
aéreo debe aprobar satisfactoriamente,
(2) constancia satisfactoria del curso de por lo menos una vez al año, un curso de
actualización en la especialidad, actualización reconocido por la DGAC.
recibida dentro de los últimos doce Los cursos de habilitación pueden ser
(12) meses, cuyo contenido aceptados por la DGAC para cumplir este
académico y duración sea requisito.
reconocido por la DGAC, incluyendo
materias sobre Gestión de recursos (c) Cada controlador de tránsito aéreo debe
en equipo (TRM) y Gestión de la aprobar al menos una vez al año, como
seguridad operacional (SMS), según parte del sistema de gestión de la
se muestra en el Apéndice 3 de esta seguridad operacional del proveedor de
regulación; servicios de tránsito aéreo del cual
(3) certificado médico Clase 3 vigente; y depende laboralmente, una verificación
de competencia, no menor a tres (3)
(4) constancia de haber aprobado una horas efectivas, ante otro titular
verificación de competencia autorizado conforme a la Sección 65.246.
conforme al requisito indicado en el Esta verificación anual no impide que la
párrafo 65.252 (c). DGAC, ejerciendo sus funciones de
(b) En caso de titulares de licencia que han vigilancia de la seguridad operacional,
paralizado sus actividades de controlador pueda realizar otras verificaciones de

Nueva Edición 65- B - 6 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo B Licencia de controlador de tránsito aéreo

competencia al personal de controladores tránsito aéreo dependientes, antes y

de tránsito aéreo. después de cada turno de trabajo.
(b) Un controlador de tránsito aéreo debe ser
(d) Para levantar una suspensión de licencia
relevado de todos sus deberes y
el titular debe acreditar que ha recibido
funciones por un período no menor de
un curso de capacitación para la
veinticuatro (24) horas, computadas a
competencia respecto a una o más
partir de las 01:00 horas (hora local),
habilitaciones, no menor a ochenta (80)
luego haber realizado turnos durante
horas lectivas y diez (10) horas en
cuatro (4) días consecutivos. El
simulador, y aprobar un chequeo práctico
controlador de tránsito aéreo queda
en su dependencia ante la DGAC. Si este
exceptuado de esta limitación durante un
requisito no se cumple dentro de los doce
plan de contingencia, establecido por el
meses posteriores a la fecha de
proveedor del servicio de control de
suspensión, se aplicará lo indicado en el
transito aéreo para garantizar la
párrafo 65.251 (b).
continuidad de dichos servicios.
65.253 Turnos de trabajo y descanso (c) Ningún titular de licencia de controlador
de los controladores de de tránsito aéreo podrá ejercer las
tránsito aéreo atribuciones que ésta le confiere, cuando
perciba, sea advertido o conozca, con
(a) El proveedor del servicio de control de base en sospecha fundada o hecho
tránsito aéreo debe establecer un comprobado, que se encuentra en un
sistema de rotación de turnos grupales o estado disminuido de aptitud psicofísica
individuales que garanticen un adecuado causado por fatiga, cansancio o stress.
descanso de sus controladores de
.

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Nueva Edición 65- B - 7 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo C Licencia de despachador de vuelo

(c) Cálculo de la performance y

Capítulo C: Licencia de Despachador
procedimientos de planificación de vuelo
de Vuelo
(1) La influencia de la carga y de la
65.300 Requisitos de licencia distribución de la masa en la
performance y las características de
Ninguna persona puede ejercer las funciones vuelo de la aeronave; cálculos de
de despachador de vuelo (asumiendo junto carga y centrado;
con el piloto al mando la responsabilidad
operacional de un vuelo) en relación con (2) planificación de operaciones de vuelo;
cualquier aeronave civil dedicada al transporte cálculos de consumo de combustible
aéreo comercial, a menos que sea titular de y autonomía de vuelo; procedimientos
una licencia de despachador de vuelo vigente, de selección de aeropuertos de
otorgada de acuerdo a este capítulo. alternativa; control de vuelos de
crucero en ruta, vuelos a grandes
65.305 Requisitos generales para distancias;
obtener la licencia
(3) preparación y presentación de planes
Para optar por una licencia de despachador de de vuelo requeridos por los servicios
vuelo, el postulante debe: de tránsito aéreo; y

(a) Haber cumplido por lo menos dieciocho (4) principios básicos de los sistemas de
(18) años de edad; planificación por computadora.

(b) haber culminado la enseñanza (d) Actuación humana

secundaria;
Actuación humana pertinente a las
(c) ser capaz de leer, escribir, hablar y funciones de despacho de vuelo.
comprender el idioma español; y
(e) Meteorología
(d) cumplir con las Secciones 65.305,
65.310, 65.315 y 65.320. (1) Meteorología aeronáutica, el
desplazamiento de los sistemas de
65.310 Requisitos de conocimientos presión; la estructura de los frentes y
el origen y características de los
El solicitante de una licencia de despachador fenómenos del tiempo significativo
de vuelo debe aprobar una prueba de que afectan a las condiciones de
conocimiento ante la DGAC sobre los despegue, al vuelo en ruta y al
siguientes temas: aterrizaje; y

(a) Derecho aéreo (2) la interpretación y aplicación de los

informes meteorológicos
Las disposiciones y reglamentos aeronáuticos, mapas y pronósticos;
pertinentes al titular de una licencia de claves y abreviaturas; los
despachador de vuelo; los métodos y procedimientos para obtener
procedimientos apropiados a los servicios información meteorológica y uso de la
de tránsito aéreo. misma.

(b) Conocimiento general de las aeronaves (f) Navegación

(1) Los principios relativos al manejo de Los fundamentos de la navegación

los grupos motores, sistemas e aérea, con referencia particular al vuelo
instrumentos; por instrumentos.

(2) las limitaciones operacionales de los (g) Procedimientos operacionales

aviones y de los grupos motores; y
(1) La utilización de documentos
(3) una lista de equipo mínimo (MEL). aeronáuticos;

Nueva Edición 65- C - 1 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo C Licencia de despachador de vuelo

(2) los procedimientos operacionales acreditación documental en forma

para el transporte de carga y de satisfactoria para la DGAC, que ha
mercancías peligrosas; adquirido experiencia en los siguientes
campos:
(3) los procedimientos relativos a
accidentes e incidentes de (1) Un total de por lo menos dos (2) años
aeronaves; los procedimientos de en una de las funciones especificadas
vuelo para emergencias; y a continuación, en los párrafos (i) a
(iii) inclusive, o en una combinación
(4) los procedimientos relativos a la cualquiera de las mismas, siempre
interferencia ilícita y el sabotaje que en los casos de experiencia
contra aeronaves. combinada la duración del servicio en
cualesquiera de esas funciones no
(h) Principios de vuelo sea inferior a un (1) año:

Los principios de vuelo relativos al tipo (i) Miembro de la tripulación de

correspondiente de aeronave. vuelo en transporte aéreo; o

(i) Radiocomunicaciones (ii) meteorólogo en un organismo

dedicado al despacho de
Los procedimientos para comunicarse con aeronaves de transporte; o
las aeronaves y estaciones terrestres
pertinentes. (iii) controlador de tránsito aéreo; o
supervisor técnico de
65.315 Requisitos de pericia despachadores de vuelo o de
sistemas de operaciones de
El solicitante de una licencia de despachador vuelo de transporte aéreo; o
de vuelo debe aprobar una prueba de pericia bien,
ante la DGAC, respecto al tipo de aeronave en
la cual se calificara demostrando que es apto (2) ayudante en actividades de despacho
para: de vuelos de transporte aéreo,
durante un (1) año como mínimo,
(a) Efectuar un análisis operacionalmente dentro de los dos años anteriores a la
aceptable de las condiciones atmosféricas fecha de solicitud; o bien,
reinantes valiéndose de una serie de
mapas y partes meteorológicos diarios; (3) haber completado satisfactoriamente
proporcionar un informe operacionalmente un curso de instrucción reconocida en
válido sobre las condiciones un CIAC certificado bajo la RAP 141.
meteorológicas prevalecientes en las
inmediaciones de una ruta aérea (b) Debe haber prestado servicios bajo la
determinada; pronosticar las tendencias supervisión de un despachador de vuelo
meteorológicas que afectan al transporte durante noventa (90) días como mínimo,
aéreo, especialmente en relación con los en el período de seis (6) meses que
aeródromos de destino y de alternativa; preceda inmediatamente a su solicitud.

(b) determinar la trayectoria de vuelo óptima 65.325 Atribuciones y limitaciones

correspondiente a un tramo determinado,
y elaborar en forma manual o por (a) Ejercer las atribuciones de la licencia en
computadora, planes de vuelo precisos; y las aeronaves para las cuales está
(c) proporcionar la supervisión operacional y habilitado, siempre que acredite los
la asistencia necesaria a los vuelos en requisitos de experiencia reciente y el
condiciones meteorológicas adversas, curso de refresco anual establecido en
reales o simuladas, apropiada a las esta RAP.
obligaciones del titular de una licencia de
despachador de vuelo. (b) Ser específicamente autorizado y/o
convalidado por el Estado de matrícula
65.320 Requisitos de experiencia de la aeronave.

(a) El solicitante de una licencia de

despachador de vuelo debe presentar

Nueva Edición 65- C - 2 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo C Licencia de despachador de vuelo

65.330 Experiencia reciente (1) Acreditar la licencia de despachador

de vuelo vigente.
Haber desempeñado despacho de vuelos, en (2) Tener como mínimo veintiún (21)
un período de seis (6) meses en los últimos años de edad.
veinticuatro (24) meses.
(3) Estar habilitado en el tipo de
65.335 Renovación de las atribuciones aeronave en la que pretende dar
de la licencia instrucción.
(4) Acreditar tres (3) años de experiencia
(a) La licencia del despachador de vuelo se como despachador de vuelo y mínimo
renovará cada dos (2) años, de acuerdo de un (1) año en la aeronave a ser
a la fecha de validez que figura en la calificado como instructor.
licencia, con la presentación a la DGAC
de los siguientes documentos: (5) Constancia de curso de
entrenamiento para instructor, que
(1) Constancia laboral que acredite el incluirá como minimo:
cumplimiento del requisito de
experiencia reciente indicado en la (i) Técnicas de instrucción teórica y
Sección 65.330. práctica.
(2) Constancia del curso de refresco (ii) Evaluación del progreso de los
anual recibido dentro de los últimos alumnos en las asignaturas
doce (12) meses, correspondiente a respectivas
la habilitación tipo de aeronave que (iii) Elementos de enseñanza.
viene ejerciendo.
(iv) Principios pedagógicos.
(b) De no acreditar experiencia reciente (v) Preparación de programas de
dentro del período determinado, deberá: instrucción.
(1) Aprobar una evaluación de pericia (vi) Utilización de ayudas
con Inspector DGAC, en los equipos pedagógicas.
a recalificarse, si excede el año; ó (vii) Análisis y corrección de los
errores de los alumnos.
(2) Aprobar evaluación teórica de
conocimientos y una evaluación de (viii) Técnicas de evaluación.
pericia, si excede los dos (2) años. (6) Aprobar una evaluación de pericia en
la función de instructor con Inspector
65.340 Instructor de despachador de DGAC.
vuelo de línea aérea
(c) La autorización será renovada a su
(a) El instructor de despachador de vuelo de vencimiento, cuando el titular acredite el
línea aérea es una persona designada ejercicio de las atribuciones de instructor
por el explotador de servicios aéreos y dentro del período autorizado.
autorizada por la DGAC por un periodo
de dos (2) años, renovable, para llevar a 65.345 Habilitación adicional
cabo exclusivamente los cursos de
instrucción para el personal de este El despachador de vuelo que requiera obtener
explotador; salvo que la DGAC lo una habilitación adicional en su licencia, debe
autorice a dar instrucción en un CIAC o presentar ante la DGAC un curso inicial o de
para otro explotador. transición vigente en la aeronave a habilitarse
y aprobar una evaluación de pericia con
(b) Los requisitos para obtener la Inspector DGAC.
autorización son los siguientes:

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Nueva Edición 65- C - 3 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo D Licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves

Capítulo D: Licencia de Técnico de (b) Ciencias naturales y conocimientos

Mantenimiento de aeronaves generales sobre aeronaves
Matemática básica; unidades de medida,
65.400 Requisitos generales para la principios fundamentales y teoría de física
obtención de licencia y química aplicables al mantenimiento de
aeronaves.
(a) Para optar a una licencia de técnico de
mantenimiento de aeronaves y las (c) Mecánica de aeronaves
habilitaciones asociadas, el solicitante
debe: Características y aplicaciones de los
materiales de construcción de aeronaves,
(1) Tener una edad mínima de dieciocho incluyendo los principios de construcción y
(18) años; funcionamiento de las estructuras de
(2) acreditar haber culminado la aeronave; técnicas de pegado; sistemas
enseñanza secundaria; moto propulsores y sus sistemas conexos;
fuentes de energía mecánica, hidráulica,
(3) ser capaz de leer, hablar, escribir, eléctrica y electrónica: instrumento de a
entender e interpretar el idioma bordo y sistemas de presentación visual;
español; sistemas de mando de aeronaves;
(4) haber aprobado los exámenes sistemas de navegación y comunicación
prescritos en las Secciones 65.405 y de a bordo.
65.420; y
(d) Mantenimiento de aeronaves
(5) cumplir con las secciones de este
capítulo que correspondan a la Tareas requeridas para asegurar el
habilitación a la cual postula. mantenimiento de la aeronavegabilidad de
una aeronave, incluyendo los métodos y
(b) Un técnico de mantenimiento de aeronaves procedimientos para efectuar la revisión
titular de una licencia que postula a una general, reparación, inspección,
habilitación adicional, debe cumplir con los sustitución, modificación o rectificación de
requisitos dispuestos en las Secciones defectos de las estructuras, componentes
65.405, 65.410, 65.415 y 65.420 de este y sistemas de aeronave, de conformidad
capítulo, en relación a la habilitación a la con los métodos prescritos en los
cual se está postulando. manuales de mantenimiento pertinentes y
en las normas de aeronavegabilidad
(c) El solicitante debe aprobar cada sección
aplicables; y
del examen teórico antes de proceder con
la evaluación oral y práctica dispuesta en la
(e) Actuación humana
Sección 65.420.
Nota.- La licencia de técnico de mantenimiento puede ser Actuación humana, incluidos los principios
también denominada licencia de mecánico de
mantenimiento en las RAP.
de manejo de amenazas y errores (TEM)
integrados a un sistema de gestión de la
65.405 Requisitos de conocimientos seguridad operacional (SMS)
correspondientes a las obligaciones del
titular de una licencia de técnico de
El solicitante debe demostrar a la DGAC
mantenimiento de aeronaves.
mediante un examen teórico un nivel de
conocimientos que corresponda a la licencia y
habilitaciones a la cual postula, al menos en los 65.410 Requisitos de experiencia
siguientes temas:
Se reconoce al postulante la experiencia
(a) Derecho aeronáutico y requisitos de práctica adquirida en un centro de instrucción
aeronavegabilidad reconocido, como parte del curso de formación
de técnico de mantenimiento de aeronaves.
Conocimiento general de los temas
relacionados a aeronavegabilidad y el 65.415 Requisitos de instrucción
mantenimiento de aeronaves, Convenio
de Aviación Civil Internacional y sus El solicitante de una licencia de técnico de
Anexos, reglamentos de mantenimiento de aeronaves debe presentar
aeronavegabilidad de la DGAC y la un título o certificado aprobatorio otorgado por
legislación aeronáutica. un centro de instrucción de aeronáutica civil

Nueva Edición 65- D - 1 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo D Licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves

(CIAC) certificado por la DGAC bajo la RAP de la RAP 91, limitado a servicios de
147. mantenimiento del línea y a servicios
del mantenimiento hasta
65.420 Requisitos de pericia inspecciones de 100 horas o
equivalente y las acciones correctivas
(a) El solicitante de una licencia o habilitación derivadas de complejidad
de técnico de mantenimiento de equivalente, siempre que cumpla con
aeronaves debe demostrar que es capaz lo siguiente:
de ejercer las funciones correspondientes
a las atribuciones que hayan de (i) Poseer habilitaciones de célula y
concederse. sistema motor propulsor;

(b) Todo solicitante a una licencia o (ii) Tener un mínimo de cuatro (4)
habilitación adicional de técnico de años de experiencia en
mantenimiento de aeronaves debe mantenimiento de aeronaves
aprobar un examen oral y práctico sobre después del otorgamiento de la
las materias propias de la habilitación a la licencia.
cual postula.
(iii) Ser específicamente autorizado
65.425 Habilitaciones del titular de una y/o convalidado por el Estado de
licencia matrícula de la aeronave.

(a) Las siguientes habilitaciones serán 65.435 Condiciones que deben

permitidas bajo este Capítulo: observarse para ejercer las
(1) Célula habilitaciones

(2) Sistema moto propulsor (a) Las habilitaciones del titular de una
(3) Aviónica licencia serán ejercidas de acuerdo al
cumplimiento de las siguientes
(b) Las habilitaciones a otorgar serán condiciones:
anotadas en la licencia del titular.
(1) Que el titular de la licencia conozca
65.430 Atribuciones del titular de una bien toda la información pertinente de
licencia de técnico de acuerdo con sus habilitaciones
mantenimiento de aeronaves referidas a:

(a) Un técnico de mantenimiento de (i) mantenimiento de la aeronave

aeronaves titular de una licencia puede y/o componente de aeronave;
realizar o supervisar el mantenimiento de
una aeronave o componente de aeronave, (ii) aeronavegabilidad de la
y realizar inspecciones en proceso de aeronave.
acuerdo con sus habilitaciones.
(2) haber adquirido experiencia reciente
(b) Un técnico de mantenimiento de en un periodo de seis (6) meses en
aeronaves titular de una licencia puede: los veinticuatro (24) meses
precedentes al uso de sus
(1) Emitir certificados de conformidad de atribuciones; o
mantenimiento después de
efectuadas tareas de mantenimiento (3) adquirir experiencia de seis (6) meses
si es autorizado por una OMA RAP trabajando bajo la supervisión de un
145 de acuerdo con la Sección poseedor de licencia en pleno uso de
145.605. sus atribuciones o en una OMA RAP
145.
(2) Excepto la ejecución de reparaciones
y alteraciones mayores, emitir (b) De no cumplir con los párrafos 65.435
certificación de conformidad de (a)(2) ó 65.435 (a)(3), el titular debe
mantenimiento para aeronaves con aprobar una evaluación de pericia con un
una masa máxima certificada de Inspector de la DGAC.
despegue menor que 5700 Kg.
operando de acuerdo con las reglas

Nueva Edición 65- D - 2 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo D Licencia de técnico de mantenimiento de aeronaves

(c) Un técnico de mantenimiento de (2) Aprobar una evaluación de pericia

aeronaves no puede ejercer las en la habilitación que se aspira
atribuciones de su licencia, a menos que renovar, en una OMA RAP 145 ante
entienda las instrucciones del fabricante y un Inspector de la DGAC.
los datos de mantenimiento para la tarea
específica que le concierne. 65.450 Disposición Transitoria.

65.440 Presentación de la licencia El titular de una licencia de Inspector de

Mantenimiento o Mecánico Reparador
Toda persona titular de una licencia de técnico Aeronáutico, deberá postular al otorgamiento
de mantenimiento de aeronave debe presentar de la licencia de técnico de mantenimiento de
su licencia, convalidación o documento aeronaves, cumpliendo la totalidad de
apropiado, cuando sea requerido por la DGAC. requisitos señalados en este capítulo para su
otorgamiento.
65. 445 Renovación de atribuciones de
----------------
la licencia y experiencia reciente

(a) La licencia de técnico de mantenimiento

de aeronaves, se renovará cada cuatro (4)
años y antes de la fecha de vencimiento
señalada en la licencia, con la
presentación ante la DGAC de los
siguientes documentos:
(1) Constancia laboral que indique haber
desempeñado actividades propias de
su licencia por lo menos seis (6)
meses en los últimos veinticuatro
(24) meses precedentes a su solicitud
de renovación; y
(2) Constancia satisfactoria de un curso
de refresco anual afín a su
habilitación y aceptado por la DGAC,
dado por el explotador aéreo donde
labora u OMA RAP 145, que no
exceda los doce (12) meses de
realizado. En caso de no encontrarse
laborando al momento de solicitar su
renovación de licencia, podrá
presentar un curso de otro explotador
aéreo, OMA o de un Centro de
Instrucción de Técnicos de
Mantenimiento RAP 147 que no
exceda los doce (12) meses de
realizado.
(b) Si el titular de la licencia no acredita los
documentos señalados en el párrafo (a)
precedente, deberá cumplir con los
siguientes requisitos:
(1) Presentar una constancia
satisfactoria de un curso de
entrenamiento afín a su habilitación,
con un mínimo de cincuenta (50)
horas lectivas, realizado en una
organización certificada por la
DGAC como Centro de Instrucción
de Técnicos de Mantenimiento RAP
147 u OMA RAP 145.

Nueva Edición 65- D - 3 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo E Licencia de operador de estación aeronáutica

Capítulo E: Licencia de Operador de (d) Equipo de telecomunicaciones

Estación Aeronáutica Principio, utilización y limitaciones del
equipo de telecomunicaciones en una
65.500 Requisitos generales para estación aeronáutica.
obtener la licencia

(a) Para desempeñarse en una estación 65.510 Requisitos de experiencia para

aeronáutica de los servicios de obtener la licencia
navegación aérea, en la cual se
suministre servicio móvil aeronáutico en El solicitante de una licencia de operador de
ruta, se debe poseer una licencia de estación aeronáutica debe:
operador de estación aeronáutica (a) Completar satisfactoriamente un curso
otorgada de acuerdo a lo dispuesto en de instrucción reconocido, en el período
esta RAP; de doce (12) meses que preceda
inmediatamente a su solicitud, y debe
(b) Para obtener la licencia de operador de haber prestado servicios satisfactorios
estación aeronáutica, el solicitante debe: durante dos (2) meses como mínimo, a
(1) Tener por lo menos dieciocho (18) las órdenes de un operador de estación
años de edad; aeronáutica con licencia vigente; o

(2) haber culminado la educación (b) en el período de doce (12) meses que
secundaria como mínimo; preceda inmediatamente a su solicitud,
debe haber prestado servicios
(3) ser capaz de leer, escribir, hablar y satisfactorios a las órdenes de un
comprender el idioma español; operador de estación aeronáutica con
licencia vigente, durante seis (6) meses
(4) demostrar como mínimo el nivel como mínimo.
operacional 4 de competencia 65.515 Requisitos de pericia para
lingüística en el idioma inglés, obtener la licencia
conforme al Apéndice 2 de esta
RAP; y
El solicitante de una licencia de operador de
estación aeronáutica debe:
(5) cumplir con lo establecido en las
Secciones 65.505, 65.510 y (a) Aprobar un examen práctico ante la
65.515. DGAC sobre las materias enunciadas en
la Sección 65.505;
65.505 Requisitos de conocimientos
para obtener la licencia (b) demostrar, a un nivel apropiado a las
atribuciones que se le confieren, la
El solicitante de una licencia de operador de pericia, el discernimiento y la actuación
estación aeronáutica debe demostrar a través que se precisan para prestar un servicio
de un examen teórico ante la DGAC, un nivel de operación de estación aeronáutica
de conocimientos apropiado al titular de una seguro, ordenado y expedito;
licencia de operador de estación aeronáutica,
como mínimo en los temas siguientes: (c) demostrar o haber demostrado
(a) Conocimientos generales competencia respecto:
Servicios de tránsito aéreo que se (1) Al manejo del equipo de
proporcionan dentro del Estado. telecomunicaciones que se utilice;
(b) Procedimientos operacionales (2) la transmisión y recepción de
Procedimientos radiotelefónicos; mensajes radiotelefónicos de
fraseología; red de telecomunicaciones. manera eficaz y precisa.

(c) Disposiciones y reglamentos

Disposiciones y reglamentos aplicables al
operador de estación aeronáutica.

Nueva Edición 65- E - 1 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo E Licencia de operador de estación aeronáutica

65.520 Atribuciones del operador de

estación aeronáutica y
condiciones que deben
observarse para ejercerlas

(a) Con sujeción al cumplimiento de los

requisitos establecidos en la Sección
65.020, las atribuciones del titular de una
licencia de operador de estación
aeronáutica le permitirán actuar como
operador en una estación aeronáutica y
suministrar el servicio móvil aeronáutico
en ruta.

(b) Antes de ejercer las atribuciones que le

confiere la licencia, el titular se
familiarizará con toda la información
pertinente y vigente sobre el equipo y los
procedimientos de trabajo que se utilicen
en esa estación aeronáutica.

65.525 Renovación de las atribuciones

de la licencia
(a) La licencia de operador de estación
aeronáutica, se renovarán cada dos (2)
años, de acuerdo a la fecha de vigencia
que figura en su licencia, con la
presentación ante la DGAC de los
siguientes documentos:

(1) Constancia laboral del administrador

de la estación aeronáutica que
acredite al solicitante, haber ejercido
las actividades propias de la licencia
al menos doce (12) meses dentro de
los últimos veinticuatro (24) meses
anteriores a la solicitud;

(2) Constancia satisfactoria de un curso

de actualización en la especialidad
reconocido por la DGAC.

(b) En caso de titulares de licencia que no

pueden acreditar la documentación
indicada en el párrafo 65.525 (a), el
solicitante deberá cumplir los siguientes
requisitos:

(1) Presentar una constancia

satisfactoria de un curso de repaso
reconocido por la DGAC, el cual
tendrá al menos cincuenta (50)
horas lectivas; y

(3) aprobar un examen de pericia ante la

DGAC en la estación aeronáutica en la
cual se aspira recalificar.
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Nueva Edición 65- E - 2 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo F Licencia de operador de dependencia AFIS

Capítulo F: Licencia de operador de (e) La fraseología y procedimientos

dependencia AFIS radiotelefónicos;
(f) Los servicios generales de tránsito
65.600 Requisitos generales para aéreo y la organización del espacio
obtener la licencia aéreo dentro del Perú;
(g) Las reglas locales para el aeródromo;
(a) Para desempeñarse en una
dependencia AFIS en la cual se (h) Las características del tránsito aéreo
suministre servicio de información de local;
vuelo de aeródromo, se debe: (i) La conformación del terreno local y
los puntos de referencia destacados;
(1) poseer una licencia de operador
de dependencia AFIS otorgada de (j) Las instalaciones locales para la
acuerdo a lo dispuesto en esta navegación aérea;
RAP y; (k) Los procedimientos para la
coordinación entre la dependencia
(2) poseer un certificado médico AFIS y el ACC correspondiente;
aeronáutico Clase 3 vigente
otorgado conforme a la RAP 67. (l) Observación meteorológica
aeronáutica y el efecto de las
(b) Para obtener la licencia de operador de características significativas de las
dependencia AFIS, el solicitante debe: condiciones atmosféricas locales; y

(1) Tener por lo menos 18 años de (m) Procedimientos locales relativos al

edad; servicio de alerta.

(2) Haber culminado como mínimo la 65.610 Requisitos de experiencia

educación secundaria; para obtener la licencia

(3) ser capaz de leer, escribir, hablar (a) El solicitante de una licencia de
y comprender el idioma español; operador de dependencia AFIS debe
completar satisfactoriamente un curso
(4) cumplir con lo establecido en las de instrucción reconocido, en el
Secciones 65.605, 65.610 y período de doce (12) meses que
65.615. preceda inmediatamente a su
solicitud, y debe haber prestado
65.605 Requisitos de conocimientos servicios satisfactorios durante dos
para obtener la licencia (2) meses como mínimo, a las
órdenes de un operador de
El solicitante de una licencia de operador de dependencia AFIS con licencia
dependencia AFIS debe demostrar a través vigente.
de un examen teórico ante la DGAC, un
nivel de conocimientos apropiado al titular (b) Si el solicitante es titular de una
de una licencia de operador de dependencia licencia de controlador de tránsito
AFIS, como mínimo en los temas siguientes: aéreo con habilitación en control de
aeródromo otorgada bajo el Capítulo
(a) Legislación aeronáutica: B de esta RAP y con una experiencia
disposiciones y reglamentos mínima de dos (02) años, no requiere
pertinentes al operador AFIS; acreditar los requisitos de la sección
65.610 (a), siempre que pueda
(b) Los métodos y procedimientos demostrar ante la DGAC mediante un
relativos al servicio de información de examen práctico, las competencias
vuelo y servicio de alerta; requeridas para el servicio en un
aeródromo AFIS, incluyendo
(c) Los términos utilizados en el servicio
conocimientos apropiados sobre
móvil aeronáutico, palabras, y frases
observación meteorológica
de procedimiento y alfabeto de
aeronáutica.
deletreo;
(d) Las diversas claves y abreviaturas de (c) En el caso de no contarse con un
comunicaciones utilizadas; operador AFIS que supervise al

Nueva Edición 65- F - 1 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Capítulo F Licencia de operador de dependencia AFIS

solicitante, la DGAC aprobará, información aeronáutica de aeródromo.

siempre que existan condiciones
técnicas y operacionales adecuadas, (b) Antes de ejercer las atribuciones que le
una implantación pre-operacional del confiere la licencia, el titular se
servicio AFIS por dos (2) meses en el familiarizará con toda la información
aeródromo en cuestión, emitiéndose pertinente y vigente sobre el equipo y
un NOTAM sobre esta situación. los procedimientos de trabajo que se
Pasado este periodo la DGAC utilicen en esa dependencia AFIS.
evaluará al aspirante en la misma
dependencia, quien debe demostrar 65.625 Renovación de las
mediante un examen práctico las atribuciones de la licencia
competencias requeridas para la
prestación del AFIS. (a) Las licencias de operador de
dependencia AFIS, se renovarán
65.615 Requisitos de pericia para cada doce (12) meses, con la
obtener la licencia presentación ante la DGAC de los
siguientes documentos:
El solicitante de una licencia de operador de (1) Constancia suscrita por el
dependencia AFIS debe: Gerente de Operaciones o
(a) aprobar un examen práctico ante la Gerente o Jefe del aeródromo
DGAC sobre las materias enunciadas de la organización que
en la sección 65.605; administra la dependencia
AFIS que acredite al solicitante
(b) demostrar, a un nivel apropiado a las haber ejercido las actividades
atribuciones que se le confieren, la propias de la licencia al menos
pericia, el discernimiento y la actuación doce (12) meses dentro de los
que se precisan para prestar un últimos veinticuatro (24) meses
servicio de información de vuelo de anteriores a la solicitud, y
aeródromo AFIS; (2) Constancia satisfactoria de un
curso de actualización en la
(c) demostrar o haber demostrado especialidad reconocido por la
competencia respecto a: DGAC.
(1) el manejo del equipo de (3) Certificado médico aeronáutico
telecomunicaciones que se utilice; Clase 3 vigente otorgado
conforme a la RAP 67.
(2) Uso adecuado de la fraseología
aeronáutica correspondiente; (b) En caso de titulares de licencia que
no pueden acreditar la
(3) Observación meteorológica documentación indicada en la
aeronáutica. Sección 65.621 (a), el solicitante
deberá cumplir los siguientes
requisitos:
65.620 Atribuciones del operador de
dependencia AFIS y (1) presentar una Constancia
condiciones que deben satisfactoria de un curso de
observarse para ejercerlas repaso reconocido por la
(a) Con sujeción al cumplimiento de los DGAC el cual tendrá al menos
requisitos establecidos en la Sección ochenta (80) horas lectivas, y
65.020, las atribuciones del titular de
una licencia de operador de (2) aprobar un examen de pericia
dependencia AFIS le permitirán actuar ante la DGAC en la
como operador en una dependencia dependencia AFIS en la cual
AFIS y suministrar el servicio de se aspira recalificar.

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Nueva Edición 65- F - 2 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Apéndice 1 Características de las licencias

Apéndice 1
Características de las licencias
Personal aeronáutico excepto miembros de la tripulación

Las licencias que la DGAC expida, de conformidad con las disposiciones pertinentes de este
reglamento, se ajustarán a las características siguientes:
a. Datos
En la licencia constarán los siguientes datos:
I. República del Perú (en negrilla).
II. Título de la licencia (en negrilla muy gruesa) con la traducción al idioma inglés.
III. Número de serie de la licencia, en cifras arábigas, establecido por la DGAC.
IV. Nombre completo del titular y su traducción literal en caracteres latinos si estuviere
escrito en otros caracteres.
IVa) Fecha de nacimiento.
V. Dirección del titular.
VI. Nacionalidad del titular con la traducción al idioma inglés.
VII. Firma del titular.
VIII. Autoridad que expide la licencia y, en caso necesario, condiciones en que se expide.
IX. Certificación respecto a la validez y autorización para que el titular ejerza las atribuciones
correspondientes a la licencia, con la traducción al idioma inglés.
X. Firma del funcionario expedidor de la licencia y fecha de otorgamiento.
XI. Sello o marca de la autoridad otorgante de la licencia.
XII. Habilitaciones, es decir, de célula, de control de aeródromo, etc. (con la traducción al
idioma inglés). En el caso del despachador de vuelo serán consideradas las
habilitaciones tipo que haya ejercido en los últimos cinco (5) años.
XIII. Observaciones, es decir, anotaciones especiales respecto a restricciones y atribuciones,
incluyendo a partir del 05 de marzo de 2008, una atestación sobre competencia
lingüística en el caso de los controladores de tránsito aéreo (con la traducción al idioma
inglés).
XIV. Cualquier otro detalle que la DGAC considere conveniente, con traducción al idioma
inglés.
b. Material
Se utilizará papel de primera calidad u otro material adecuado, incluyendo tarjetas de plástico, en
el cual constarán claramente los datos indicados en el párrafo “a” de este Apéndice.

Nueva Edición 65- AP 1 - 1 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Apéndice 2 Escala de Calificación de la Competencia Lingüística de la OACI

Apéndice 2

ESCALA DE CALIFICACIÓN DE LA COMPETENCIA LINGÜÍSTICA DE LA OACI

a. Descriptores holísticos
1. Los descriptores holísticos proporcionan las características integrales y generales de los
hablantes competentes y establecen el contexto en el que se comunican.
2. Los hablantes competentes deben:
i. Comunicarse eficazmente en situaciones de trato oral únicamente (telefonía /
radiotelefonía) y en situaciones de contacto directo;
ii. comunicarse con precisión y claridad sobre temas comunes, concretos y
relacionados con su trabajo;
iii. utilizar estrategias comunicativas apropiadas para intercambiar mensajes y para
reconocer y resolver malos entendidos;
iv. manejar satisfactoriamente y con relativa facilidad las dificultades lingüísticas que
surjan por complicaciones o cambios inesperados que ocurran dentro del contexto
de una situación de trabajo rutinaria o de una función comunicativa que le sea
familiar; y
v. utilizar un dialecto o acento que sea inteligible para la comunidad aeronáutica.

b. Descriptores lingüísticos
1. Los descriptores lingüísticos examinan las características específicas e individuales del
uso del idioma.
2. La Escala de Competencia Lingüística de la OACI descrita en este Apéndice, tiene las
siguientes áreas de descripción lingüística o descriptores lingüísticos:
i. Pronunciación;
ii. Estructura;
iii. vocabulario;
iv. fluidez;
v. comprensión; e
vi. interacciones.

3. Una persona debe demostrar un nivel de competencia equivalente al nivel operacional

(Nivel 4) en todos los descriptores lingüísticos.

Nueva Edición 65- AP 2 - 1 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
 -RAP 65 Apéndice 2 Escala de Calificación de la Competencia Lingüística de la OACI

Nivel Pronunciación Estructura Vocabulario Fluidez Comprensión Interacciones

Se expresa en un dialecto o Las estructuras gramaticales
acento inteligible para la pertinentes y las estructuras
comunicad aeronáutica de las frases están
determinadas por las
funciones del lenguaje
apropiadas a la tares

Experto La pronunciación, Utiliza estructuras La amplitud y precisión del Capaz de expresarse con Comprende con exactitud y de Interactúa con facilidad en
acentuación, ritmo y gramaticales básicas y vocabulario son generalmente todo detalle y fluidez natural forma coherente y en casi casi todas las situaciones.
entonación, aunque complejas, y las estructuras de adecuadas para comunicarse y sin esfuerzo. todos los contextos puede
posiblemente tengan frases con buen dominio y eficazmente sobre una amplia Puede variar la fluidez del comprender las sutilezas Puede captar indicios
6 influencia de la lengua coherencia. variedad de temas familiares y discurso para lograr efectos lingüísticas y culturales. verbales y no verbales y
primaria o de la variante no familiares. estilísticos, por ejemplo responde a ellos
regional, casi nunca Emplea una variedad de para recalcar un punto. apropiadamente.
interfieren en la facilidad de modismos, matices y tonos. En su discurso emplea
comprensión. apropiada y
espontáneamente
acentuaciones y
conjunciones.

Avanzado La pronunciación, Utiliza las estructuras La amplitud y la precisión del Capaz de expresarse con Comprende con exactitud Las respuestas son
acentuación, ritmo y gramaticales básicas y las vocabulario son suficiente para todo detalle y con relativa temas comunes, concretos y inmediatas, apropiadas e
5 entonación, aunque tengan estructuras de frases con buen comunicarse eficazmente facilidad sobre tema relacionados con el trabajo y informativas. Maneja la
la influencia de la lengua dominio y coherencia. Intenta sobre temas comunes, familiares, pero no puede con bastante exactitud cuando relación orador / receptor
primaria o de la variante expresarse mediante concretos y relacionados con variar la fluidez del discurso enfrenta complicaciones de eficazmente.
regional, rara vez interfieren estructuras complejas aunque el trabajo. Puede parafrasear como recurso estilístico. En carácter lingüístico,
en la facilidad de con errores que alguna vez de forma coherente y su discurso emplea circunstancial o cambios
comprensión. interfieren con el significado. satisfactoria. Algunas veces apropiadamente imprevistos. Es capaz de
emplea modismos. acentuaciones o comprender una gran
conjunciones. diversidad de variantes
lingüísticas (dialectos y
acentos) o tonos.

Operacional La pronunciación, ritmo y Utiliza las estructuras La amplitud y la precisión del Capaz de expresarse con Comprende con bastante Por lo general las respuestas
entonación tiene la influencia gramaticales básicas y las vocabulario son por lo general frases largas a un ritmo exactitud temas comunes, son inmediatas, apropiadas
4 de la lengua primaria o de la estructuras de frases suficientes para comunicarse apropiado. Ocasionalmente concretos y relacionados con e informativas. Inicia y
variante regional pero sólo creativamente y, por lo general eficazmente sobre temas puede perder fluidez el trabajo, cuando el acento o sostiene intercambios
en algunas ocasiones con buen dominio. Puede comunes concretos y durante la transición entre las variantes utilizadas son verbales aún cuando trata
interfiere en la facilidad de cometer errores, relacionados con el trabajo. un discurso practicado y inteligibles para la comunidad sobre situaciones
comprensión. especialmente en Con frecuencia puede otro formulado en una internacional de usuarios. imprevistas. Ante posibles
circunstancias no ordinarias o parafrasear satisfactoriamente interacción espontánea Cuando enfrenta malentendidos verifica con
imprevistas pero rara vez aunque carece del vocabulario pero sin impedir una complicaciones de carácter firma o clarifica
interfieren con el significado. necesario para desenvolverse comunicación eficaz. En su lingüístico o circunstancial o adecuadamente.
en circunstancias discurso emplea acontecimientos imprevistos,
extraordinarias o imprevistas. limitadamente su comprensión es más lenta y
acentuaciones o requiere estrategias de
conjunciones. Las palabras aclaración.
superfluas no lo confunden.
Los niveles 1, 2 y 3 figuran en la página siguiente

Nueva Edición 65- AP 2 - 2 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
 RAP 65 Apéndice 2 Escala de Calificación de la Competencia Lingüística de la OACI

Nivel Pronunciación Estructura Vocabulario Fluidez Comprensión Interacciones

Se expresa en un dialecto o Las estructuras gramaticales
acento inteligible para la pertinentes y las estructuras
comunicad aeronáutica de las frases están
determinadas por las
funciones del lenguaje
apropiadas a la tarea

Los niveles 4, 5, y 6 figuran en la página precedente

Pre- La pronunciación, No siempre domina bien las La amplitud y la precisión del Capaz de expresarse con Comprende con relativa Algunas veces las
acentuación, ritmo y estructuras gramaticales vocabulario son por lo general frases largas pero con exactitud temas comunes, respuestas inmediatas,
operacional entonación tienen la básicas y las estructuras de adecuadas para comunicarse pausas que, por lo general, concretos y relacionados con apropiadas e informativas.
influencia de la lengua frases relacionadas con sobre temas comunes, son inapropiadas. Las el trabajo cuando el acento o Puede iniciar y sostener
3 primaria o de la variante situaciones previsibles. Los concretos o relacionados con dudas y la lentitud en el las variantes utilizadas son lo intercambios verbales con
regional y con frecuencia errores interfieren el trabajo pero la gama es procesamiento de la lengua suficientemente inteligibles cierta facilidad sobre temas
interfieren en la facilidad de frecuentemente con el limitada y la selección de no le permiten comunicarse para una comunidad familiares y situaciones
comprensión. significado. términos por lo general es eficazmente. Los términos internacional de usuarios. previsibles. Generalmente la
inapropiada. Con frecuencia superfluos lo confunden Puede no comprender alguna respuesta es inadecuada
no puede parafrasear algunas veces. complicación lingüística o cuando enfrenta situaciones
satisfactoriamente por falta de circunstancial o una situación imprevistas.
vocabulario. imprevista.

Elemental La pronunciación, Demuestra un dominio limitado Vocabulario limitado Puede expresarse con La comprensión se limita a Responde lentamente y a
acentuación, ritmo y de unas pocas estructuras únicamente a palabras frases cortas, aisladas y frases aisladas, aprendidas de menudo lo hace de forma
2 entonación tienen una fuerte gramaticales y estructuras de aisladas o a frases aprendidas de memoria, memoria, cuando son inapropiada. Su interacción
influencia de la lengua frases sencillas, aprendidas de memorizadas. con pausas frecuentes y articuladas cuidadosa y se limita a intercambios de
primaria o de la variante memoria. utilizando palabras lentamente. rutinas sencillos.
regional y generalmente superfluas que pueden
interfieren en la facilidad de prestarse a confusión
comprensión. mientras trata de hallar
expresiones y articular
términos menos familiares.

Pre- Desempeño de nivel inferior Desempeño de nivel inferior al Desempeño de nivel inferior al Desempeño de nivel inferior Desempeño de nivel inferior al Desempeño de nivel inferior
al elemental. elemental. elemental. al elemental. elemental. al elemental.
elemental
1

Nota.- El Nivel operacional 4 es el nivel de competencia lingüística mínimo requerido para las comunicaciones radiotelefónicas. Los Niveles 1 a 3 describen los niveles preelemental, elemental, y
preoperacional de competencia lingüística, respectivamente, y todos ellos describen un grado de competencia inferior al establecido en los requisitos de competencia lingüística de la OACI. Los
Niveles 5 y 6 describen lo niveles avanzado y de experto a un grado de competencia superior al requisito mínimo. En general, la escala sirve de referencia para la capacitación y evaluación, y para la
asistencia a los candidatos en la obtención del Nivel operacional 4.

Nueva Edición 65- AP 2 - 3 Enmienda 1

Fecha: 21.06.2018
RAP 65 Apéndice 3 Contenido del Curso TRM y SMS para Controladores de Tránsito Aéreo

Apéndice 3

CONTENIDO DEL CURSO TRM Y SMS PARA CONTROLADORES DE TRÁNSITO AÉREO

CURSO DE GESTIÓN DE RECURSOS EN EQUIPO (TRM)

a) Para efectos de la presente regulación, para cumplir con el requisito establecido en el
párrafo 65.210.(d), se debe incluir un curso inicial en gestión de recursos en Equipo
(TRM) como parte de la materia de Factores Humanos, con una duración no menor a
veintiocho (28) horas lectivas y que incluya prácticas en simulador sobre las materias
dictadas. Una guía para la elaboración de este curso es la Circular de Asesoramiento
[Link] “Guía de orientación para impartir cursos de instrucción sobre Gestión de los
Recursos en Equipo (TRM) en los servicios de tránsito aéreo”.
b) Para efectos de la presente regulación se debe impartir instrucción inicial y de refresco
sobre Gestión de Recursos en Equipo (TRM) a todo el personal de controladores de
tránsito aéreo.
c) La instrucción inicial debe ser un curso de al menos veintiocho (28) horas, que como
mínimo contenga las siguientes materias:
i. Conciencia situacional
ii. Toma de decisiones
iii. Comunicaciones
iv. Trabajo en equipo
v. Liderazgo
vi. Manejo de estrés
vii. Gestión del error (TEM)
d) En un plazo no mayor a doce (12) meses luego de efectuado el curso inicial, el proveedor
de servicios de navegación aérea deberá impartir al personal de controladores de tránsito
aéreo al menos diez (10) horas de un curso de refresco con una frecuencia anual, sobre
los temas incluidos en la Gestión de Recursos en Equipo (TRM).
CURSO SOBRE SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
e) Para efectos de la presente regulación y en adición a los requerimientos del curso de
instrucción destinado a formación de controladores de tránsito aéreo establecido en la
RAP 65, se debe incluir como una materia adicional un curso inicial sobre Sistemas de
Gestión de Seguridad Operacional (SMS) con una duración no menor a veintiocho (28)
horas lectivas.
f) Para efectos de la presente regulación se debe impartir instrucción inicial y de refresco
sobre el Sistema de Gestión de Seguridad Operacional a todo el personal de
controladores de tránsito aéreo.
g) la instrucción inicial debe ser un curso de al menos veinte (20) horas que como mínimo
contenga las siguientes materias:
i. Conceptos básicos de seguridad operacional
ii. Introducción a la gestión de la seguridad operacional
iii. Peligros
iv. Riesgos
v. Componentes de un SMS
vi. Programa de Seguridad Operacional del Estado (SSP)
vii. Sistema de notificación obligatoria.
En un plazo no mayor a doce (12) meses luego de efectuado el curso inicial, el proveedor de
servicios de tránsito aéreo deberá impartir al personal de controladores de tránsito aéreo al
menos ocho (8) horas de un curso de refresco con una frecuencia anual, sobre los temas
incluidos en Sistema de gestión de Seguridad Operacional.
Nueva Edición 65- AP 3 - 1 Enmienda 1
Fecha: 21.06.2018