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Análisis de Vibraciones Mecánicas en Sistemas

Este documento presenta 4 preguntas para un examen parcial sobre vibraciones mecánicas. La primera pregunta pide determinar la respuesta vibratoria libre de un sistema de dos grados de libertad. La segunda pregunta pide determinar la respuesta en estado estacionario para el cabeceo y brinco de un vehículo. La tercera pregunta pide calcular la razón entre las masas de un absorbedor y un motor, así como otros parámetros, para reducir la vibración de una viga. La cuarta pregunta pide derivar las ecuaciones de mov

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Análisis de Vibraciones Mecánicas en Sistemas

Este documento presenta 4 preguntas para un examen parcial sobre vibraciones mecánicas. La primera pregunta pide determinar la respuesta vibratoria libre de un sistema de dos grados de libertad. La segunda pregunta pide determinar la respuesta en estado estacionario para el cabeceo y brinco de un vehículo. La tercera pregunta pide calcular la razón entre las masas de un absorbedor y un motor, así como otros parámetros, para reducir la vibración de una viga. La cuarta pregunta pide derivar las ecuaciones de mov

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Vibraciones Mecánicas – VII Ciclo Escuela de Ingeniería Mecatrónica

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TERCER EXAMEN PARCIAL

1. (5 p) Usando análisis modal, determinar la respuesta vibratoria libre del sistema de dos grados de
libertad que posee la siguiente ecuación de movimiento:
̈
[ ][ ] [ ][ ] [ ]
̈

Con condiciones iniciales: ⃗( ) [ ] ⃗̇ ( ) [ ]

2. (5 ptos) Determinar la respuesta general en estado estacionario correspondientes al “cabeceo”


(“pitch”) o movimiento angular,, y el “brinco” (“bounce”) o movimiento alternante vertical, x,.
Asumir soluciones armónicas de tipo cosenoidal.

Masa (m) : 1000 kg


Radio de giro (r) : 0.9 m
Distancia entre el eje delantero y C.G. (l1): 1.0 m
Distancia entre el eje trasero y C.G. (l2): 1.5 m
Rigidez del resorte delantero (kf): 18 kN/m
Rigidez del resorte trasero (kr): 22 kN/m

3. (5 ptos) Un motor eléctrico que posee un desbalance de 2 kg-cm está montado al final de una viga
en voladizo de acero. Se ha observado que la viga vibra con amplitudes muy grandes a la
velocidad de operación del motor de 1500 rpm. Se ha propuesto agregar un absorbedor de
vibraciones para reducir la vibración de la viga. Determinar razón entre las masas del absorbedor
a la masa del motor necesaria para obtener la frecuencia natural más baja del nuevo sistema
igual a 75% de la velocidad de operación del motor. Si la mas del motor es de 300kg, determinar
la constante de rigidez y la masa del absorbedor. Hallar también la amplitud de vibración de la
masa del absorbedor.

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Universidad Nacional de Trujillo Dr. Jorge A. Olórtegui Yume, Ph.D.
Vibraciones Mecánicas – VII Ciclo Escuela de Ingeniería Mecatrónica
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4. (5 p) Derivar las ecuaciones diferenciales de movimiento para el péndulo doble mostrado en la


figura, usando las coordenadas x1 y x2 y asumiendo pequeñas amplitudes. Hallar asimismo las
frecuencias naturales y los modos normales de vibración. Representar esquemáticamente los
modos normales. m1=m2=m y l1=l2=l.

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Universidad Nacional de Trujillo Dr. Jorge A. Olórtegui Yume, Ph.D.

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