CAPITULO 8 FLUJO EN
23-11-2017
TUBERÍAS
Daniela Torres Marín
MECANICA DE FLUIDOS
CAPITULO 8 FLUJO EN TUBERÍAS
Flujo laminar y turbulento
8-1C ¿Qué es diámetro hidráulico? ¿Cómo se define? ¿A qué es igual para una
tubería circular de diámetro D?
4𝐴𝑐
El diámetro hidráulico 𝐷ℎ = se define de tal manera que se reduce a diámetro
𝑝
ordinario para tubos de sección circular. Cuando hay una superficie libre, como en
el flujo en canal abierto, el perímetro mojado incluye sólo las paredes en contacto
con el fluido.
8-2C ¿Cómo se define la longitud de entrada hidrodinámica para el flujo en una
tubería? ¿La longitud de entrada es más larga en flujo laminar o turbulento?
Se define como la distancia desde la entrada de la tubería hasta donde el esfuerzo
de corte de pared alcanza el valor correspondiente al flujo totalmente desarrollado.
La Lh es más larga en un flujo laminar.
8-3C ¿Por qué los líquidos usualmente se transportan en tuberías circulares?
las tuberías circulares resisten mayores diferencias de presiones entre el interior y
el exterior sin distorsión considerable.
8-4C ¿Cuál es el significado físico del número de Reynolds? ¿Cómo se define para:
a) flujo en una tubería circular de diámetro interior D y b) flujo en un ducto
rectangular de sección transversal aXb?
El número de Reynolds es la relación de las fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas
𝜌𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 𝐷
y se define como 𝑅𝑒 = , y p
µ
2𝑎𝑏
ara b) D es el diámetro hidráulico ( 𝐷ℎ = ).
𝑎+𝑏
8-5C Considere a una persona que primero camina en el aire y luego en agua a la
misma velocidad. ¿Para cuál movimiento el número de Reynolds será mayor?
El agua tiene menor viscosidad.
8-6C Demuestre que el número de Reynolds para un flujo en una tubería circular de
diámetro D se puede expresar como Re= 4ṁ/(πDµ).
𝜋 2
4 ṁ 4 (𝜌𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 𝐴𝑐) 4𝜌𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 4 𝐷 𝜌𝑉𝑝𝑟𝑜𝑚 𝐷
𝑅𝑒 = = = =
𝜋𝐷µ 𝜋𝐷µ 𝜋𝐷µ µ
8-7C ¿Cuál fluido a temperatura ambiente necesita una bomba más grande para
fluir a una velocidad específica en una tubería dada: agua o aceite de motor? ¿Por
qué?
El aceite tiene una viscosidad más elevada que la del agua.
8-8C ¿Cuál es el valor aceptado del número de Reynolds sobre el cual el flujo en
tuberías lisas es turbulento? Re ≥ 4,000.
8-9C Considere el flujo de aire y agua en tuberías del mismo diámetro, a la misma
temperatura y a la misma velocidad media. ¿Cuál flujo es más probable que sea
turbulento?
El agua, el número de Reynolds será mayor en el agua que en el aire.
8-10C Considere flujo laminar en una tubería circular. ¿El esfuerzo cortante en la
pared τw será mayor cerca de la entrada de la tubería o cerca de la salida? ¿Por
qué? ¿Cuál sería su respuesta si el flujo fuese turbulento?
Es mayor cerca de la entrada, debido a que el espesor de la capa límite es casi
cero. Si el flujo fuese turbulento se tiene el mismo principio.
8-11C ¿Cómo afecta la rugosidad de la superficie a la caída de presión en una
tubería si el flujo es turbulento? ¿Cuál sería su respuesta si el flujo fuera laminar?
Aumenta la caída de presión. Es despreciable si el flujo es laminar.
Flujo totalmente desarrollado en tuberías
8-13C Alguien afirma que el esfuerzo cortante en el centro de un tubo circular
durante el flujo laminar totalmente desarrollado es cero. ¿Está usted de acuerdo con
esta afirmación? Explique.
Si, el esfuerzo es proporcional a la velocidad del gradiente, la velocidad del
gradiente es cero en el centro.
8-14C Alguien afirma que, en flujo turbulento totalmente desarrollado en un tubo, el
esfuerzo cortante es máximo en la pared del tubo. ¿Está usted de acuerdo con esta
afirmación? Explique.
Si, el gradiente es máximo cuando se encuentre en la pared del tubo.
8-15C ¿Cómo varía el esfuerzo cortante en la pared τ w a lo largo de la dirección del
flujo en la región totalmente desarrollada en a) flujo laminar y b) flujo turbulento?
Es constante en la dirección del flujo totalmente desarrollado e igual en flujo laminar
y turbulento.
8-16C ¿Qué propiedad del fluido causa el desarrollo de la capa límite de velocidad?
¿Para qué tipos de fluidos no habrá capa límite de velocidad en una tubería?
La viscosidad, todos los fluidos tendrán una capa límite de velocidad
8-17C En la región totalmente desarrollada de flujo en una tubería circular, ¿el perfil
de velocidad cambiará en la dirección del flujo?
No cambia.
8-18C ¿Cómo se relaciona el factor de fricción para flujo en una tubería, con la
pérdida de presión? ¿Cómo se relaciona la pérdida de presión con el requerimiento
de potencia de bombeo para una razón de flujo de masa dada?
El factor de fricción para el flujo en un tubo es proporcional a la pérdida de presión.
Dado que la pérdida de presión a lo largo del flujo está directamente relacionada
con los requisitos de potencia de la bomba para mantener el flujo, el factor de fricción
también es proporcional a los requisitos de potencia para superar la fricción.
8-19C Discuta si la tubería de flujo totalmente desarrollado es unidimensional,
bidimensional o tridimensional.
Bidimensional.
8-20C Considere un flujo totalmente desarrollado en una tubería circular con efectos
de entrada despreciables. Si la longitud de la tubería se duplica, ¿la pérdida de
carga a) se duplica, b) es más que el doble, c) menos que el doble, d) se reduce a
la mitad o e) permanece constante.
Si la longitud de la tubería se duplica, la pérdida de carga también se duplica (la
pérdida de carga es proporcional a la longitud de la tubería en la región de flujo
completamente desarrollada).
8-21C Alguien afirma que el flujo volumétrico en una tubería circular con flujo laminar
se puede determinar cuándo se mide la velocidad en la línea central en la región
completamente desarrollada, multiplicarla por el área transversal y dividir el
resultado entre 2. ¿Usted está de acuerdo? Explíquelo.
Sí, Esto funciona para flujo completamente desarrollado de tubos laminar en tubos
redondos donde Vprom es ½ de la Vmax.
8-22C Alguien afirma que la velocidad promedio en una tubería circular en flujo
laminar totalmente desarrollado se puede determinar simplemente con medir la
velocidad en R/2 (a la mitad del camino entre la superficie de la pared y la línea
central). ¿Usted está de acuerdo? Explíquelo.
No, Vprom=1/2Vmax, se mide en la línea central.
8-23C Considere flujo laminar totalmente desarrollado en una tubería circular. Si el
diámetro de la tubería se reduce a la mitad mientras la razón de flujo y la longitud
de la tubería se mantienen constantes, la pérdida de carga ¿a) se duplicará, b)
triplicará, c) cuadruplicará, d) aumentará por un factor de 8, o e) aumentará por un
factor de 16?
A una tasa de flujo constante y longitud de tubería, la pérdida de carga es
inversamente proporcional a la cuarta potencia de diámetro, y por lo tanto, reducir
el diámetro de la tubería a la mitad aumenta la pérdida de carga en un factor de 16.
8-24C ¿Cuál es el mecanismo físico que provoca que el factor de fricción sea mayor
en el flujo turbulento?
Cuando el flujo es turbulento, se forman remolinos en la tubería y esto hace que el
factor de fricción sea mayor.
8-25C ¿Qué es viscosidad turbulenta? ¿Qué la causa?
Causada por remolinos turbulentos, y representa el trasporte de momento por
remolinos turbulentos.
8-26C La pérdida de carga para cierta tubería circular está dada por hL = 0.0826fL
(V²/D5), donde f es el factor de fricción (adimensional), L es la longitud de la tubería,
V es el flujo volumétrico y D es el diámetro de la tubería. Determine si el 0.0826 es
una constante dimensional o adimensional. Esta ecuación tal cual ¿es
dimensionalmente homogénea?
Esta no es una ecuación dimensionalmente homogénea, y no se puede usar en
ningún conjunto consistente de unidades.
8-27C Considere flujo laminar totalmente desarrollado en una tubería circular. Si la
viscosidad del fluido se reduce a la mitad mediante calentamiento, mientras la razón
de flujo se mantiene constante, ¿cómo cambiará la pérdida de carga?
LA perdida se reduce a la mitad.
8-28C ¿Cómo se relaciona la pérdida de carga con la pérdida de presión? Para un
fluido dado, explique cómo convertiría pérdida de carga en pérdida de presión.
Para una densidad constante, la pérdida de carga y la caída de presión son
linealmente proporcionales entre sí.
8-29C Considere flujo laminar de aire en una tubería circular con superficies
perfectamente lisas. ¿Usted cree que el factor de fricción para este flujo será cero?
Explíquelo.
El factor de fricción no es cero debido a la condición de límite antideslizante.
8-30C Explique por qué el factor de fricción es independiente del número de
Reynolds a números de Reynolds mayores.
Esto se debe a que el grosor de la subcapa viscosa disminuye al aumentar el
número de Reynolds, y llega a ser tan delgada que la rugosidad de la superficie
sobresale en el flujo.
Pérdidas menores
8-54C ¿Qué es la pérdida menor en el flujo de tubería? ¿Cómo se define el
coeficiente de pérdida menor KL?
La pérdida menor es la pérdida que se da debido a los accesorios puestos en la
ℎ𝐿
tubería y se define como 𝐾𝐿 = 𝑉²/(2𝑔).
8-55C Defina la longitud equivalente para pérdida menor en un flujo de tubería.
¿Cómo se relaciona con el coeficiente de pérdida menor?
Es la longitud que da como resultado la misma pérdida de carga que el accesorio y
𝐷
se relaciona con la el coeficiente de pérdida mayor con 𝐿𝑒𝑞𝑢𝑖𝑣 = 𝐿 𝐾𝐿 .
8-56C El efecto de redondear la entrada de una tubería sobre el coeficiente de
pérdida ¿es: a) despreciable, b) poco significativo o c) muy significativo.
Es muy significativo.
8-57C El efecto de redondear la salida de una tubería sobre el coeficiente de pérdida
¿es a) despreciable, b) poco significativo o c) muy significativo?
Es despreciable.
8-58C ¿Qué tiene mayor coeficiente de pérdida menor durante el flujo en tubería:
¿la expansión gradual o la contracción gradual? ¿Por qué?
Una expansión gradual. Esto se debe al gradiente de presión adverso en la capa
límite, que puede conducir a una separación de flujo.
8-59C Un sistema de tuberías incluye vueltas agudas, y por lo tanto pérdidas
considerables de carga menor. Una forma de reducir la pérdida de carga es sustituir
las vueltas agudas con codos circulares. ¿Cuál es otra forma?
Usar una tubería de mayor diámetro.
8-60C Durante un proyecto de retro ajuste de un sistema de flujo de fluidos para
reducir la potencia de bombeo, se propone instalar álabes directores en los codos
esquinados o sustituir los codos esquinados de 90° por los codos suaves. ¿Cuál
procedimiento resultará en una mayor reducción en las necesidades de potencia de
bombeo?
Sistemas de tubería y selección de bomba
8-72C Una persona que llena de agua una cubeta mediante una manguera de
jardín, recuerda repentinamente que poniendo una boquilla en la manguera
aumenta la velocidad de descarga del agua, y se pregunta si este aumento de
velocidad disminuiría el tiempo de llenado de la cubeta. ¿Qué sucedería con el
tiempo de llenado si se pusiera una boquilla a la manguera: ¿aumentaría,
disminuiría, o no habría ningún efecto? ¿Por qué?
El tiempo iba a aumentar, debido a que si ponemos la boquilla esto haría que
aumentara la pérdida de carga.
8-73C Considere dos tanques abiertos de 2 m de altura llenos de agua que están
encima de una mesa de 1 m de altura. La válvula de descarga de uno de los tanques
está conectada a una manguera cuyo otro extremo se deja abierto en el suelo,
mientras que el otro tanque no tiene una manguera conectada a su válvula de
descarga. Ahora se abren las válvulas de descarga de ambos tanques.
Despreciando cualquier pérdida por fricción en la manguera, ¿cuál tanque piensa
usted que se vacía primero por completo? ¿Por qué?
El que tiene la manguera conectada, ya que tiene una altura de 3 metros y esto hará
que la velocidad de descarga sea mayor y por lo tanto más rápida
8-74C Un sistema de tuberías tiene dos tuberías de diferentes diámetros (pero de
longitud, material y rugosidad idénticos) conectadas en serie. ¿Cómo compararía:
a) las razones de flujo y b) las caídas de presión en estas dos tuberías?
Las razones de flujo en ambas van a ser iguales
8-75C Un sistema de tuberías tiene dos tuberías de diámetros diferentes (pero de
longitud, material y rugosidad idénticos) conectadas en paralelo. ¿Cómo
compararía: a) las razones de flujo y b) las caídas de presión en estas dos tuberías?
a) La velocidad de flujo a través de la tubería de mayor diámetro es mayor y b) La
caída de presión a través de ambas tuberías lo mismo.
8-76C Un sistema de tuberías tiene dos tuberías de diámetros idénticos, pero de
diferentes longitudes conectadas en paralelo. ¿Cómo compararía las caídas de
presión en estas dos tuberías?
La caída de presión a través de ambos tubos es la misma ya que la presión en un
punto tiene un solo valor, y la entrada y salida de estos tubos conectados en paralelo
coinciden
8-77C Se bombea agua desde un depósito grande inferior hasta un depósito
superior. Alguien afirma que, si la pérdida de carga es despreciable, la carga de
bomba necesaria es igual a la diferencia de elevación entre las superficies libres de
los dos depósitos. ¿Usted está de acuerdo?
Sí, cuando la pérdida de carga es insignificante, la altura requerida de la bomba es
igual a la diferencia de elevación entre las superficies libres de los dos depósitos
8-78C Un sistema de tubería equipado con una bomba opera de manera
estacionaria. Explique cómo se establece el punto de operación (la razón de flujo y
la pérdida de carga).
La bomba instalada en un sistema de tuberías opera en el punto en que se cruzan
la curva del sistema (demanda requerida) y la curva característica (suministro
disponible). Este punto de intersección se llama punto de operación.
8-79C Para un sistema de tubería defina la curva del sistema, la curva característica
y el punto de operación en una gráfica de carga contra razón de flujo.
El gráfico de la pérdida de carga frente al caudal se denomina curva del sistema
(demanda requerida). El rendimiento de la bomba y la cabeza de la bomba
determinados experimentalmente frente a las curvas de caudal se denominan
curvas características (suministro disponible). La bomba instalada en un sistema de
tuberías opera en el punto donde la curva del sistema y la curva característica se
cruzan. Este punto de intersección se llama punto de operación.
Mediciones de velocidad y razón de flujo.
8-106C ¿Cuáles son las consideraciones básicas cuando se selecciona un flujo
metro para medir la razón de flujo de un fluido?
Las consideraciones principales al seleccionar un medidor de flujo son costo,
tamaño, caída de presión, capacidad, precisión y confiabilidad.
8-107C Explique cómo se mide la razón de flujo con una sonda de Pitot estática e
indique sus ventajas y desventajas con respecto a costo, caída de presión,
confiabilidad y precisión.
mide la diferencia entre el estancamiento y la presión estática, que es la presión
2(𝑃1 −𝑃2 )
dinámica, que está relacionada con la velocidad de flujo en 𝑉 = √ , Una vez
𝜌
que se determina la velocidad promedio, el flujo volumétrico se calcula a partir de
Q= VAc. El tubo de Pitot es económico, altamente confiable ya que no tiene partes
móviles, tiene una caída de presión muy pequeña y su precisión (que es
aproximadamente del 3%) es aceptable para la mayoría de las aplicaciones de
ingeniería.
8-108C Explique cómo se mide la razón de flujo con flujómetros de obstrucción.
Compare los medidores de placa de orificio, de toberas y medidores Venturi
respecto a costo, tamaño, pérdida de carga y precisión.
Mide la velocidad de flujo a través de un tubo al restringir el flujo y medir la
disminución de la presión debido al aumento de la velocidad en (o río abajo) del sitio
de constricción, el medidor de orificio es el más barato, el más pequeño y el menos
preciso, y causa la mayor pérdida de carga. el más grande, el más preciso, y causa
la menor pérdida de carga. El medidor de boquilla se encuentra entre el orificio y los
medidores Venturi en todos los aspectos.
8-109C ¿Cómo operan los flujómetros de desplazamiento positivo? ¿Por qué se
usan comúnmente para medir gasolina, agua y gas natural?
Un caudalímetro de desplazamiento positivo funciona atrapando una cierta cantidad
de fluido entrante, desplazándolo al lado de descarga del medidor, y contando el
número de dichos ciclos de recarga-descarga para determinar la cantidad total de
fluido desplazado. Los caudalímetros de desplazamiento positivo se usan
comúnmente para medir la gasolina, el agua y el gas natural porque son simples,
confiables, de bajo costo y altamente precisos, incluso cuando el flujo es inestable.
8-110C Explique cómo se mide la razón de flujo con un flujómetro de turbina y
explique cómo se comparan con otros tipos de flujómetros respecto a costo, pérdida
de carga y precisión.
Un medidor de flujo de turbina consta de una sección de flujo cilíndrico que alberga
una turbina que puede rotar libremente, y un sensor que genera un pulso cada vez
que pasa un punto marcado en la turbina para determinar la velocidad de rotación.
Los caudalímetros de turbina son relativamente baratos, ofrecen resultados muy
precisos (tan precisos como 0,25%) en un amplio rango de caudales y provocan
una pérdida de carga muy pequeña.
8-111C ¿Cuál es el principio operativo de los flujómetros de área variable
(rotámetros)? ¿Cómo se comparan con otros tipos de flujómetros respecto a costo,
pérdida de carga y confiabilidad?
Análisis Un medidor de flujo de área variable (o rotámetro) consiste en un tubo
cónico transparente cónico hecho de vidrio o plástico con un flotador adentro que
se puede mover libremente. A medida que el fluido fluye a través del tubo cónico, el
flotador se eleva dentro del tubo hasta un lugar donde el peso del flotador, la fuerza
de arrastre y la fuerza de flotación se equilibran entre sí. Los caudalímetros de área
variable son dispositivos muy simples sin partes móviles a excepción del flotador
(pero incluso el flotador permanece estacionario durante el funcionamiento estable),
y por lo tanto son muy confiables. También son muy económicos y causan una
pérdida de carga relativamente pequeña.
8-112C ¿Cuál es la diferencia entre los principios operativos de los anemómetros
térmicos y láser Doppler? 8-113C ¿Cuál es la diferencia entre la velocimetría láser
Doppler (LDV) y la velocimetría de imagen de partícula (PIV)?
Un anemómetro térmico implica un sensor muy pequeño calentado eléctricamente
(cable caliente) que pierde calor al fluido, y la velocidad del flujo se relaciona con la
corriente eléctrica necesaria para mantener el sensor a una temperatura constante.
La velocidad del flujo se determina midiendo el voltaje aplicado o la corriente
eléctrica que pasa a través del sensor. Un anemómetro láser Doppler (LDA) no tiene
un sensor que se inmiscuye en el flujo. En su lugar, utiliza dos rayos láser que se
cruzan en el punto donde se va a medir la velocidad del flujo, y hace uso del cambio
de frecuencia (el efecto Doppler) debido al flujo del fluido para medir la velocidad.
8-113C ¿Cuál es la diferencia entre la velocimetría láser Doppler (LDV) y la
velocimetría de imagen de partícula (PIV)?
La velocimetría láser Doppler (LDV) mide la velocidad en un punto, pero la
velocimetría de imágenes de partículas (PIV) proporciona valores de velocidad
simultáneamente a lo largo de toda una sección transversal y, por lo tanto, es una
técnica de campo completo. PIV combina la precisión de LDV con la capacidad de
visualización de flujo y proporciona un mapeo de campo de flujo instantáneo. Ambos
métodos son no intrusivos y ambos utilizan haces de luz láser.