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Diseño de Rueda Dentada en Teflón

Este documento presenta el diseño y elaboración de una rueda dentada de TEFLON utilizando maquinaria como el torno y la fresadora en el taller de la Universidad Técnica de Manabí. Incluye cálculos para determinar las dimensiones de la rueda dentada y un piñón, así como descripciones del proceso de mecanizado utilizando estas herramientas. El objetivo es adquirir habilidades prácticas en el diseño y fabricación de piezas mecánicas como ruedas dentadas.
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Diseño de Rueda Dentada en Teflón

Este documento presenta el diseño y elaboración de una rueda dentada de TEFLON utilizando maquinaria como el torno y la fresadora en el taller de la Universidad Técnica de Manabí. Incluye cálculos para determinar las dimensiones de la rueda dentada y un piñón, así como descripciones del proceso de mecanizado utilizando estas herramientas. El objetivo es adquirir habilidades prácticas en el diseño y fabricación de piezas mecánicas como ruedas dentadas.
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UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MANABÍ

FACULTAD DE CIENCIAS MATEMATICAS, FISICAS Y QUIMICAS

CARRERA ING. MECANICA

DISEÑO DE MAQUINAS

ESTUDIANTE

PONCE ZAMBRANO LUIS AUGUSTO

TUTOR:

ING. ALFREDO ZAMBRANO

PARALELO "B"

PERIODO ACADÉMICO

ABRIL 2019 – AGOSTO 2019

PORTOVIEJO – MANABÍ – ECUADOR


INTRODUCCION
El diseño de máquinas es una herramienta que le permite a un ingeniero mecánico, estructurar y
diseñar, piezas mecánicas desde escenarios simples y complejos. En este periodo se analizaran,
diseños básicos de ruedas dentadas.
Primero en la elaboración de este tipo de piezas se necesita siempre tener un cálculo preciso para
su elaboración, y no centramos básicamente en eso, y nos hacemos la pregunta que será una rueda
dentada, como se desarrollara, bien nos centramos en su parte principal que es la fundición se
dice desde muchos tiempo atrás que esto parte del hombre, esencialmente de como se ha ido
avanzando la tecnología, y aun así predomina el ingenio del hombre épocas atrás, todo parte de
la fundición, un proceso el cual sea sometida a cierta temperatura, para elevar los gases y así poder
tener un fundición, y por ende la creación y elaboración de piezas pero con un proceso de
calentamiento, solidificación y enfriamiento a la vez la cuando se funde se puede usar en
materiales como (oro, cobre, aluminio etc.).
Una rueda dentada se basa con anterioridad a la exactitud que debe tener la misma para su ejecute
en las grandes empresas y en la vida cotidiana como necesaria para el desarrollo integro, esto
siempre y cuando se realice con la autoría requerida de máquinas y herramientas como en nuestro
caso la fresadora, la cual es una maquina capacitada para realizar este tipo de ruedas dentadas, y
lo más importante a través de un módulo la cual es el proceso más importante para llevar a cabo
su elaboración.
La rueda dentada (engranaje, piñón) es, básicamente, una rueda con el perímetro totalmente
cubierto de dientes. El tipo más común de rueda dentada lleva los dientes rectos (longitudinales)
aunque también las hay con los dientes curvos, oblicuos.

OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
Elaborar una rueda dentada de material TEFLON utilizando las diferentes maquinas en el taller
de Mecánica de la Universidad Técnica de Manabí.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:

 Calcular las dimensiones de cada parte de la rueda dentada mediante cálculos aprendidos
en la parte teórica para la realización de la rueda dentada.
 Obtener los implementos para la elaboración de la rueda dentada.
 Adecuar la pieza a los cálculos diseñado siguiendo los diferentes pasos en el torno.
 Realizar en la pieza los dientes siguiendo algunos procedimientos en la fresadora para
tener la rueda dentada.
CONCEPTOS DE ELEMENTOS UTILIZADOS

RUEDA DENTADA
Una rueda dentada es un mecanismo de forma circular que transmite movimiento mediante
dientes. Los dientes rodean la rueda en todo su perímetro. Existen diferentes tipos de ruedas
dentadas dependiendo de su forma, colocación de los dientes; ej. ruedas dentadas cónicas:
helicoidales, cilíndricas, etc..

TORNO:
Se denomina torno a un conjunto de máquinas y herramientas que permiten mecanizar, roscar,
cortar, trapecial, agujerear, cilindrar, desbastar y ranurar piezas de forma geométrica
por revolución.
FRESADORA
Una Fresadora es una máquina herramienta utilizada para realizar mecanizado por arranque de
viruta mediante el movimiento de una herramienta rotativa de varios filos de corte denominada
fresa. En las fresadoras tradicionales, la herramienta o fresa gira en una posición fija y el
desbastado se realiza acercando la pieza a la herramienta.
Dado la variedad de mecanizados que se pueden realizar con una fresadora, en sus diferentes
modelos y potencias, es una máquina herramienta muy versátil y que requiere de un manejo muy
especial por parte de los operadores, requiriéndose para ello una capacitación muy especial.
La fresadora se emplea para realizar trabajos en superficies planas o perfiles irregulares, pudiendo
también utilizarse para tallar engranajes y roscas, taladrar y mandrilar agujeros, ranuras
chaveteros y graduar con precisión medidas regularmente espaciadas
CALIBRADOR PIE DE REY:

Es un instrumento de medición, principalmente de diámetros exteriores, interiores y


profundidades, utilizado en el ámbito industrial. El vernier es una escala auxiliar que se desliza a
lo largo de una escala principal para permitir en ella lecturas fraccionales exactas de la mínima
división.

BROCA:
La broca es una pieza metálica de corte que crea orificios circulares en diversos materiales cuando
se coloca en una herramienta mecánica como taladro, berbiquí u otra máquina. Su función es
formar un orificio o cavidad cilíndrica.

PROCESO DE REALIZACIÓN DE LA PIEZA


Para la elaboración de esta pieza como es la rueda dentada se empleó un gran número de pasos a
seguir:
Obtener un pedazo de eje de TEFLON para realizar la rueda dentada.
El primer paso fue asegurar todos los elementos a utilizar y revisar los mecanismos de movimiento
del torno, la colocación de la cuchilla se la debe hacer con la ayuda de la contra punta para que
de este modo quede centrada.
El segundo paso fue colocar el TEFLON en las muelas del torno asegurarla y comenzar con el
mecanizado. Esto se o hace de la siguiente manera:
Se comienza refrentando el cilindro del TEFLON y después devastamos gran parte del cilindro
dejándolo casial diametro deseado, una vez terminado ese paso se cambia de posición al cilindro
para devastar la parte faltante.
El tercer paso es la utilización de la broca centro para después con la ayuda de la broca de ½
pulgada realizar la perforación a lo largo del cilindro.
El cuarto paso es retirar la piza e introducirle un mandril, este mandril fue de acero de transmisión.
El quinto paso es volver al torno y sujetar al mandril con la muela por un lado y del otro lado con
la contra punta debemos asegurarnos el ajuste de cada elemento en contacto con esta pieza,
después de esto se le dan las dimensiones finales que según los cálculos dieron.
El sexto paso es la utilización de la fresadora y según los valores que nos dio el cálculo ajustamos
y adaptamos la maquinaria según como nos convengan.

DISEÑO
Calculo para el diseño de la rueda dentada con los siguientes datos:
Calculo del engranaje

𝑍𝑟 = 38
𝑚 = 1.75 𝐷𝑖𝑟 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝐼𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑟𝑢𝑒𝑑𝑎
𝐷𝑒𝑟 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑥𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑟𝑢𝑒𝑑𝑎
𝐷𝑝𝑟 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑖𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑟𝑢𝑒𝑑𝑎 ∆ℎ = 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒
𝑚 = 𝑚ó𝑑𝑢𝑙𝑜 𝐷𝑖𝑟 = 𝐷𝑒𝑟 − 2∆ℎ
𝑍 = #𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝐷𝑖𝑟 = 70 − 2(3.93)
𝐷𝑝𝑟 = 𝑚 𝑍 𝐷𝑖𝑟 = 62.12𝑚𝑚
𝐷𝑝𝑟 = 1.75 (38)
𝐷𝑝𝑟 = 66.5𝑚𝑚 𝑃 = 𝑃𝑎𝑠𝑜
𝑚 = 𝑚ó𝑑𝑢𝑙𝑜
𝐷𝑒𝑟 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑥𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑟𝑢𝑒𝑑𝑎 𝑃 = 𝜋𝑚
𝐷𝑝𝑟 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑖𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑟𝑢𝑒𝑑𝑎 𝑃 = 𝜋(1.75)
𝑚 = 𝑚ó𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑃 = 5.50𝑚𝑚
𝐷𝑒𝑟 = 𝑚(𝑧 + 2)
𝐷𝑒𝑟 = 1.75(38 + 2) 𝑡 = 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑑𝑒𝑙 𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒

𝐷𝑒𝑟 = 70𝑚𝑚 𝑃 = 𝑝𝑎𝑠𝑜


𝑃
𝑡=
2
∆ℎ = 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒
5,50
𝑚 = 𝑚ó𝑑𝑢𝑙𝑜 𝑡=
2
∆ℎ = 2.16 𝑚 𝑡 = 2.75𝑚𝑚
∆ℎ = 2.25(1.75)
∆ℎ = 3.93𝑚𝑚 𝐵𝑡 = 𝑎𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒
𝑚 = 𝑚ó𝑑𝑢𝑙𝑜
𝐵𝑡 = 10𝑚 𝐵𝑡 = 17.5
𝐵𝑡 = 10(1.75)

Calculo del Piñon 𝐷𝑒𝑝 = 1.75(24 + 2)


𝑍 = 24 𝐷𝑒𝑝 = 45.5𝑚𝑚
𝑚 = 1.75

𝐷𝑝𝑝 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑖𝑡𝑖𝑣𝑜 p𝑖ñ𝑜𝑛

𝑚 = 𝑚ó𝑑𝑢𝑙𝑜
𝑍𝑝 = #𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠
𝐷𝑝𝑝 = 𝑚 𝑍𝑝 𝐷𝑖𝑝 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝐼𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑝𝑖ñ𝑜𝑛

𝐷𝑝𝑝 = 1.75 (24) 𝐷𝑒𝑝 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑥𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑝𝑖ñ𝑜𝑛

𝐷𝑝𝑝 = 42𝑚𝑚 ∆ℎ = 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒


𝐷𝑖𝑝 = 𝐷𝑒𝑝 − 2∆ℎ

𝐷𝑒𝑝 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑒𝑥𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑝iñon 𝐷𝑖𝑝 = 45.5 − 2(3.93)

𝐷𝑝𝑝 = 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑖𝑡𝑖𝑣𝑜 𝑝𝑖ñ𝑜𝑛 𝐷𝑖𝑝 = 37.62𝑚𝑚

𝑚 = 𝑚ó𝑑𝑢𝑙𝑜
𝐷𝑒𝑝𝑝 = 𝑚(𝑧𝑝 + 2)

CONCLUCION
La realización de prácticas es indispensable para formarnos como profesionales ya que desarrolla
habilidades y destreza al momento de mecanizar esta piezas, gracias a esto podremos enfrentar
cualquier situación de trabajo.

RECOMENDACIONES
Utilizar equipos de seguridad y verificar el estado de las maquinas a utilizar evitando de esta
forma fallas anti profesionales.
Al realizar este tipo de trabajos debemos seguir cuidadosamente las instrucciones del encargado
del taller para que no suceda algún accidente.
Utilizar los implementos de seguridad en los diferentes pasos para la realización de la rueda
dentada.
Verificar constantemente las dimensiones de la pieza para así tener la menor posible tolerancia .
BIBLIOGRAFÍA
[Link]
[Link]
[Link]

ANEXOS

Common questions

Con tecnología de IA

The design and manufacturing of a TEFLON gear wheel involve several precise steps to ensure accuracy and functionality. Initially, the required calculations for gear dimensions are performed, including determining the module, number of teeth, and various diameters such as the primitive and exterior diameters . The process begins by obtaining a piece of TEFLON, which is mounted on a lathe for initial shaping and dimensioning. This includes machining operations like facing, roughing to approximate dimensions, and center drilling for internal holes . Successive steps include transferring the piece to a milling machine for cutting the gear teeth. The milling machine is adjusted according to the previously calculated values to ensure each tooth is accurately formed. The combination of precise calculations and hands-on machining ensures that the gear wheel meets stringent precision requirements for its intended mechanical applications .

To manage dimensional tolerance and ensure product quality in gear manufacturing, several strategies are implemented. These include precise initial calculations for gear dimensions and using high-precision machining tools like calibrated lathes and milling machines capable of maintaining tight tolerances during shaping and tooth cutting . Regular calibration of measurement tools and instruments such as Vernier calipers is conducted to ensure consistent accuracy in assessing gear dimensions throughout the process. Continuous in-process inspections help detect deviations early, allowing for adjustments before finalizing a gear. Quality management practices, such as adhering to predefined machining protocols and using standardized tool setups, also ensure that each gear meets the strict dimensional standards necessary for functionality and longevity in mechanical systems .

Gearing calculations, such as determining the pitch diameter and the number of teeth, critically affect a gear wheel's performance by influencing its speed ratio, torque transmission, and structural integrity. The pitch diameter, derived from the module and number of teeth, represents the theoretical circle where gears effectively mesh. Correct calculation ensures the gear achieves the desired mechanical advantage, transmitting optimal torque and rotational speed within mechanical systems . Errors in these calculations can lead to improper meshing, excessive noise, or mechanical failures due to unpredictable stress distributions and wear patterns. Hence, precise calculations are necessary for achieving reliable and efficient gear system performance .

Safety measures and accurate measurement are crucial in the manufacturing process of mechanical parts like gear wheels to prevent accidents and ensure high precision, respectively. Implementing safety protocols, such as using protective equipment and regularly inspecting machine tools for wear and tear, helps prevent accidents and equipment failures that can lead to injuries or defective parts . Accurate measurement is equally important, as even minor dimensional variances in gear teeth can lead to incorrect meshing, noisy operation, or mechanical failure. Instruments like the Vernier caliper allow for precise measurements of dimensions, ensuring the gear meets design specifications and maintains proper function . Thus, a strict adherence to safety procedures and measurement accuracy is essential for producing reliable mechanical components .

Selecting an appropriate module is essential in gear design as it directly affects the gear's size, strength, and compatibility with other mechanical components. The module, which is the ratio of the pitch diameter to the number of teeth, determines the tooth size and spacing. An optimal module ensures that gears of various sizes within a system can mesh effectively without slippage or excessive wear . A module that is too large can lead to bulky and heavier gears, affecting system performance and efficiency. Conversely, a module that is too small might not withstand the mechanical loads, leading to premature failure. Therefore, choosing the correct module is critical for the balance between compactness, strength, and system harmonization in gear trains .

Machining gear wheels using TEFLON presents unique challenges compared to metals due to its softness and lower rigidity. TEFLON's tendency to deform under pressure requires precise tool control and sharper cutting tools to achieve clean cuts without excessive wear or distortion . Additionally, the tendency of TEFLON to experience thermal expansion influences machining accuracy and necessitates adjustments in machining parameters to maintain dimensional stability. Unlike metals, achieving tight tolerances in TEFLON involves continuous monitoring and adjustments during the machining process, emphasizing the need for skilled operators who can adapt techniques to minimize material wastage and ensure precise manufacturing outcomes .

The type of gearing, such as helical and spur gears, significantly influences the performance and applications of gear systems. Spur gears, with straight teeth oriented parallel to the gear's axis, are simple to manufacture and operate efficiently at moderate speeds, making them suitable for applications where noise and vibration are not critical concerns . In contrast, helical gears, with angled teeth that gradually come into full contact, offer smoother and quieter operation, making them ideal for high-speed applications. This smoother action reduces noise and increases load capacity, but at the cost of increased complexity and potential alignment issues. Hence, the choice between these gear types depends on specific application requirements such as speed, load, and noise considerations .

TEFLON's properties impact the precision and durability of manufactured gear wheels by offering low friction and high thermal resistance, essential for smooth operation and wear resistance. These properties contribute to reduced maintenance needs and longer service life in environments where lubrication is challenging . However, TEFLON's relatively lower mechanical strength compared to metals requires precise manufacturing and thicker dimensions to sustain operational loads, impacting the overall precision and ensuring that load distributions are evenly managed across the gear teeth. This necessitates advanced manufacturing techniques to maintain tight tolerances, ensuring that the gear performs reliably in mechanical systems despite material limitations .

Machine tools such as lathes and milling machines are pivotal in the manufacturing of gear wheels by performing essential shaping and detailing tasks that ensure precision. The lathe is used for initial material shaping, which includes facing, rough machining to approximate dimensions, and creating central holes—operations necessary for subsequent accurate machining . The milling machine is employed to cut the teeth of the gear, a critical step as it determines the gear's function in transmitting rotational motion. The milling machine's ability to adjust for various cutting angles and depths ensures that each gear tooth is machined correctly according to the design specifications. These precise operations ensure dimensional accuracy, vital for gears to mesh correctly in mechanical systems .

TEFLON, known for its low friction and high thermal resistance, influences design and engineering choices in gear manufacturing by necessitating consideration of its unique properties such as lower material strength compared to metals. This requires careful dimensioning during the design phase to ensure it can withstand operational stresses without deformation . Additionally, the machining process, including turning and milling, must account for TEFLON's softness and potential for deformation under pressure, which impacts tool selection and machine settings . These factors combined require engineers to precisely calibrate equipment and processes to maintain dimensional accuracy and functional reliability of the gear wheels .

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE MANABÍ 
FACULTAD DE CIENCIAS MATEMATICAS, FISICAS Y QUIMICAS 
CARRERA ING. MECANICA 
 
DISEÑO DE MAQ
INTRODUCCION 
El diseño de máquinas es una herramienta que le permite a un ingeniero mecánico, estructurar y 
diseñar, piezas
CONCEPTOS DE ELEMENTOS UTILIZADOS 
 
RUEDA DENTADA  
 Una rueda dentada es un mecanismo de forma circular que transmite movim
FRESADORA 
Una Fresadora es una máquina herramienta utilizada para realizar mecanizado por arranque de 
viruta mediante el
CALIBRADOR PIE DE REY: 
 
Es un instrumento de medición, principalmente de diámetros exteriores, interiores y 
profundida
El quinto paso es volver al torno y sujetar al mandril con la muela por un lado y del otro lado con 
la contra punta debemos
𝐵𝑡= 10𝑚 
𝐵𝑡= 10(1.75) 
𝐵𝑡= 17.5 
 
 
 
Calculo del Piñon 
𝑍= 24 
𝑚= 1.75 
 
𝐷𝑝𝑝= 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑝𝑟𝑖𝑚𝑖𝑡𝑖?
 
BIBLIOGRAFÍA 
Redaly.org 
Dialnet.org 
Scielo.org 
 
ANEXOS

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