MANTENIMIENTO RUTINARIO
Es el conjunto de actividades de carácter preventivo que se ejecutan permanentemente
a lo largo de la vía y que se realizan diariamente con la finalidad principal de preservar
todos los elementos viales con la mínima cantidad de alteraciones o de daños. Es decir,
busca, en lo posible, mantener las condiciones que se tenían después de la construcción,
de la conservación periódica, de la rehabilitación o de la reconstrucción. Las
prestaciones de las actividades de conservación rutinaria serán ejecutadas desde el
primer día de iniciado el servicio (entrega del adelanto o terreno) y se ejecutarán hasta
el último día de vigencia del mismo.
Conservación rutinaria en vía asfaltada
Las actividades que se tienen que realizar en las vías asfaltadas durante los trabajos de
mantenimiento rutinario son las siguientes:
Roce
Poda, corte y retiro de árboles.
Limpieza de obras de arte (alcantarillas, drenajes, tuberías, pontones, puentes,
vehiculares y peatonales, viaductos, túneles, etc.).
Limpieza de calzada y bermas.
Limpieza de cunetas, rápidas y zanjas de coronación.
Limpieza de señales verticales, hitos kilométricos, postes delineadores, defensas
metálicas y defensas en concreto.
Pintura, renovación de hitos kilométricos.
Remoción de derrumbes a lo largo de las rutas contratadas, en material común
o conglomerados (de hasta 200 m3 por evento), incluido la eliminación a los
botaderos autorizados.
Sello de fisuras.
Bacheo localizado tanto superficial como profundo.
Reposición de señales, hitos y elementos de seguridad vial
Limpieza de obras de arte
Mantenimiento de cunetas revestidas: Consiste en retirar, con herramientas manuales,
toda basura y material que haya caído en las cunetas y que obstaculicen el libre flujo del
agua. 15 El objetivo es mantener las cunetas trabajando eficientemente y cumpliendo
con las funciones para las que fueron construidas, permitiendo que el agua fluya
libremente, evitando estancamientos perjudiciales para la vía. Los trabajos se deben
ejecutar antes del inicio de la estación lluviosa y continuamente durante dicha época.
Resulta importante inspeccionar permanentemente el estado de las cunetas.
Pavimentos
Bacheo superficial: El Bacheo superficial consiste en la reparación de baches. Es decir,
de las desintegraciones parciales del pavimento que forman huecos. Generalmente
tienen su origen en mezclas mal dosificadas o con compactación insuficiente. Esta
actividad es una de las más difundidas técnicamente en la conservación de pavimentos
flexibles. El bacheo superficial comprende la reparación de baches y el reemplazo de
áreas del pavimento que se encuentren deterioradas, siempre que afecten
exclusivamente a la carpeta asfáltica, encontrándose en buenas condiciones la base
granular y las demás capas de suelos. El objetivo del bacheo superficial es recuperar las
condiciones del pavimento para una adecuada circulación vehicular con seguridad,
comodidad, rapidez y economía. Además, para minimizar y/o retardar la formación de
daños más severos. La actividad de bacheo superficial debe ser realizada en el menor
tiempo posible después de que los baches se han desarrollado y su aparición es visible
en el pavimento. Todo ello requiere de inspecciones permanentes de la calzada con el
fin de identificar su presencia con la mayor prontitud después de su aparición. Especial
atención se debe tener antes de las estaciones o períodos de lluvia.
Mantenimiento de Guardavías: Consiste en mantener limpios, visibles y en buen
estado los guardavías metálicos que fueron instalados en sitios críticos para la
seguridad vial. El objetivo es prevenir accidentes y amortiguar la gravedad como
consecuencia de los mismos en curvas peligrosas de la carretera, en zonas con
terraplenes elevados, precipicios, puentes y otros sitios que puedan causar peligro a
los usuarios. Inspeccionar permanentemente los guardavías tiene el objetivo de
verificar su estado y ejecutar esta actividad cada vez que se requiera como parte de la
conservación rutinaria de la vía.
Roce: Consiste en cortar y remover todo exceso de vegetación menor existente en las
zonas laterales del derecho de vía. El objetivo es mantener los taludes y las zonas
laterales del derecho de vía con una vegetación menor a 30 cm de altura. Ello permite
tener una buena visibilidad al conductor y que la visión esté libre de obstáculos que
impidan observar las señales de tránsito, a los ciclistas, a los peatones y a los demás
vehículos. En el separador central de las vías de doble calzada la vegetación menor debe
estar por debajo de 20 cm. Los trabajos se deben ejecutar durante todo el año, las veces
que sea necesario, para mantener la vegetación menor por debajo de la altura
establecida. Está prohibido ejecutar trabajos haciendo uso del fuego, herbicidas,
productos químicos ó cualquier otro método no aprobado por la Supervisión.
Limpieza de Derrumbes: Consiste en retirar, limpiar y transportar a los depósitos de
excedentes definidos para el efecto, los materiales producto de derrumbes, que se
encuentren obstaculizando la plataforma, las bermas, las cunetas, las alcantarillas, los
aliviaderos, ó cualquier otro elemento del camino. El objetivo es mantener la plataforma
libre de derrumbes, producto del desprendimiento de materiales de corte o del terreno
natural, que afecten el libre flujo de tráfico y pongan en riesgo de accidentes a los
usuarios de la vía. Los trabajos se deben ejecutar lo más pronto posible luego de la
ocurrencia del derrumbe. El contratista debe ejecutar el trabajo dentro de los límites del
derecho de vía o en terrenos propiedad del Estado tal como lo indique la Supervisión.
Asimismo, se debe tomar en cuenta la estabilidad de los terrenos y de las construcciones
colindantes, si fuere el caso. Las labores de Remoción de derrumbes cuando son
menores de 200 m3 son considerados como parte del mantenimiento rutinario.
Mantenimiento de Alcantarillas: Consiste en remover todo material extraño de las
alcantarillas, incluidas sus obras de entrada y salida, de tal manera que permanezcan
libres de basuras y sedimentos. El objetivo es mantener todos los elementos de la
alcantarillas, caja toma, ducto y aliviadero, trabajando eficientemente, permitiendo que
el agua fluya libremente. Los trabajos se deben ejecutar antes del inicio de la estación
lluviosa y periódicamente durante dicha época. Es importante inspeccionar con
frecuencia el estado de las alcantarillas.