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Manual de Operación y Mantenimiento
Recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar
Número de medio SSBU625019 Fecha de publicación 01/02/2013 Fecha de actualización 15/03/2013
i05266016
Recomendaciones de refrigerantes
SMCS 1350; 1352; 1395
Los refrigerantes recomendados o aceptados para el uso en motores diesel Cat se incluyen en la Tabla 1
indicada a continuación:
Tabla 1
Recomendaciones de refrigerantes para el uso en motores Cat
Horas de
Tipo de refrigerante Recomendaciones Mantenimiento
Producto servicio (1) (2)
necesario (3)
Añadir el
prolongador
ELC Cat a las
12.000 horas
Cat ELC 6.000 horas de
o 6 años
servicio o a la
mitad de la vida
útil de servicio
Recomendados
Añadir el
prolongador
Cat ELI (base ELC Cat a las
12.000 horas
6.000 horas de
acuosa) (4) o 6 años
servicio o a la
mitad de la vida
útil de servicio
Cat ELC, Cat ELI o
un refrigerante Especificación Cat
comercial que EC1 y "ASTM
cumpla con Cat EC D6210", y
Tecnología de
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1 aditivos orgánicos
(OAT) basada en
una combinación de
ácido Añadir el
monocarboxílico y prolongador
ácido dicarboxílico 6.000 horas o ELC Cat a las
Requisitos
Sin fosfato, borato ni 3.000 horas de
mínimos 6 años
silicato servicio o a la
Toliltriazol: mitad de la vida
concentración útil de servicio
mínima típica de 900
ppm
Nitrito:
concentración
mínima típica de 500
ppm en refrigerantes
nuevos
SCA en
Cat DEAC 3.000 horas o
intervalos de
3 años
mantenimiento
Aceptables
Cat SCA (base SCA en
3.000 horas o
intervalos de
acuosa) (4) 2 años
mantenimiento
"ASTM D6210" y
Concentración de
Requisitos nitrito (como NO2):
mínimos para mínimo de 1.200
refrigerantes ppm (70 granos/gal
SCA en
totalmente [Link].) y máximo 3.000 horas o
intervalos de
formulados para de 2.400 ppm (140 2 años
mantenimiento
aplicaciones granos/gal [Link].)
comerciales de Concentración de
servicio pesado silicio: mínimo de
100 ppm y máximo
de 275 ppm
Cat DEAC, Cat
"ASTM D4985" y (4)
SCA, refrigerantes Concentración de
convencionales y
nitrito (como NO2):
refrigerantes Requisitos mínimo de 1.200
comerciales de larga SCA en el
mínimos para ppm (70 granos/gal
duración que no llenado inicial y
refrigerantes [Link].) y máximo 3.000 horas o
cumplen con los SCA en
comerciales que de 2.400 ppm (140 1 año
requisitos EC1. intervalos de
requieren precarga granos/gal [Link].)
mantenimiento
de SCA Concentración de
silicio: mínimo de
100 ppm y máximo
de 275 ppm
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Aditivo de
refrigerante
suplementario
comercial y agua
Concentración de
nitrito (como NO2):
Requisitos mínimo de 1.200 Según las
mínimos para SCA 3.000 horas o
ppm (70 granos/gal recomendaciones
1 año
y agua (5) [Link].) y máximo del fabricante
de 2.400 ppm (140
granos/gal [Link].)
Concentración de
silicio: mínimo de
100 ppm y máximo
de 275 ppm
( 1 ) Refrigerantes nuevos con 50% de volumen diluido. Los refrigerantes que son prediluidos por el fabricante deben
diluirse con agua que cumpla con los requisitos del Reactivo 4 ("ASTM D1193").
( 2 ) Mantenga el refrigerante en servicio dentro de los límites que se indican.
( 3 ) Para los procedimientos de mantenimiento apropiados, consulte los detalles que se incluyen en este capítulo. Para
aplicaciones que permiten el uso de ELI Cat en agua, se recomienda un mínimo de 7,5 % de ELI Cat. Para las
aplicaciones que permiten el uso de SCA (Supplemental Cooland Additive, aditivo de refrigerante suplementario) y
agua, se recomienda un mínimo de 6 % a una máxima de 8 % de concentración de SCA Cat.
( 4 ) No se permiten los refrigerantes de base acuosa en máquinas que tienen dispositivos de postratamiento de reducción de
NOx, en motores que tengan AATAC y motores marinos que tengan SWAC
( 5 ) En este momento, no hay normas de la industria para definir la calidad de los refrigerantes convencionales de base
acuosa. Para controlar la calidad de SCA y refrigerantes acuosos, el paquete de aditivos comerciales de SCA deben pasar
las normas ASTM D6210 o ASTM D4985 cuando este paquete se usa en un refrigerante a base de glicol. No use un
paquete de aditivos comerciales de SCA que cumpla solamente con la especificación ASTM D3306 o una
especificación equivalente cuando se usa en un refrigerante a base de glicol.
Tabla 2
Requisitos especiales (1)
Se requiere al menos un 30% de glicol. Se
Motores diesel Cat con posenfriador aire a aire
recomienda un 50% de glicol. NO se permite
(ATAAC)
agua sola ni agua con SCA o con ELI.
Se recomienda agua con ELI. El agua con SCA
Modelo de Motor 3618 Cat es aceptable. Los refrigerantes a base de glicol
NO están permitidos.
Se permite un máximo de 20 % de glicol en el
Motores marinos EPA Tier 3 modelos Cat C7C32
circuito del posenfriador. (2)
SCAC y Cat 3500C (ajustes de enfriamiento con
(no aplicable en el circuito de agua de las
quilla y con intercambiador de calor)
camisas, que admite un 50 % de glicol)
( 1 ) Las recomendaciones para motores comerciales, incluidos los motores marinos, están en la Publicación Especial,
SEBU6251, "Cat Commercial Diesel Engine Fluids Recommendations".
( 2 ) Para la protección contra la congelación de temperaturas de −5° C (23 °F) e inferiores, consulte a su distribuidor Cat
para obtener asesoramiento.
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Cuando se haga referencia a la vida útil en la Tabla 1, use el intervalo que ocurra primero. Estos
intervalos de cambio de refrigerante se pueden obtener solamente cuando se hace un análisis de muestra
de refrigerante anual mediante los servicios S·O·S de nivel 2.
Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento del motor para obtener el intervalo correcto para
reemplazar el termostato del agua del sistema de enfriamiento.
Los refrigerantes de larga duración requieren un mantenimiento más de un prolongador a la mitad de la
vida útil del refrigerante. Para refrigerantes comerciales, NO use un prolongador con un refrigerante, a
menos que el fabricante del refrigerante haya aprobado el prolongador para usarse con dicho refrigerante.
El fabricante del refrigerante es responsable de asegurar la compatibilidad y el rendimiento aceptable. Si
no sigue estas recomendaciones, puede disminuir la vida útil de los componentes del sistema de
enfriamiento.
Los refrigerantes convencionales requieren la adición de SCA en cada mantenimiento durante toda la
vida útil esperada. No utilice un SCA para refrigerantes comerciales, a menos que esté aprobado
específicamente por el proveedor del refrigerante para usarse con refrigerante. El fabricante del
refrigerante es responsable de asegurar la compatibilidad y el rendimiento aceptable.
"ASTM D4985" y "ASTM D6210" requieren que los refrigerantes dosificados correctamente con SCA y
que se encuentren en un sistema de enfriamiento que haya recibido el mantenimiento adecuado sean
apropiados para el uso durante un máximo de 1 año ("ASTM D4985") y 2 años ("ASTM D6210"). El
requisito de idoneidad de uso es la responsabilidad directa del fabricante del refrigerante y del
fabricante del SCA. Consulte con el fabricante del refrigerante o del SCA respecto a la idoneidad de los
productos para su uso en una aplicación determinada.
Cat DEAC no requiere un tratamiento con un Aditivo Suplementario de Refrigerante (SCA) en el llenado
inicial.
Un refrigerante o anticongelante comercial de servicio pesado que cumpla con la especificación "ASTM
D6210" no requiere un tratamiento con un SCA en el llenado inicial.
Un refrigerante o anticongelante comercial de servicio pesado que solo cumple con la especificación
"ASTM D4985" requiere un tratamiento con un SCA en el llenado inicial y tiene que cumplir con todos
los requisitos que se indican en la Tabla "Requisitos técnicos para los refrigerantes comerciales de larga
duración". El usuario y el fabricante del refrigerante son responsables de asegurar que el SCA sea
compatible. La compatibilidad se basa en las recomendaciones provistas por el fabricante del refrigerante
y el fabricante de SCA. Por ejemplo, es posible que un refrigerante de larga duración que cumpla con la
especificación "ASTM D4985" no sea compatible con un SCA diseñado para usarse con refrigerantes
convencionales. El fabricante del refrigerante es responsable de proporcionar las fuentes de SCA
compatibles. El fabricante de refrigerante y el fabricante de SCA son responsables de demostrar una
influencia positiva en la reducción de la corrosión por cavitación en un motor diesel en operación.
Lea la etiqueta o las instrucciones proporcionadas por el fabricante del refrigerante o anticongelante
comercial de servicio pesado.
Al añadir SCA en el llenado inicial a un refrigerante o anticongelante que solo cumple con la
especificación "ASTM D4985", el usuario y el fabricante del refrigerante deben asegurar que el SCA sea
compatible con el anticongelante o refrigerante. Este agregado debe basarse en las recomendaciones
provistas por el fabricante del refrigerante y el fabricante de SCA. La especificación "ASTM D582897"
es uno de los métodos de prueba que se requieren para asegurar la compatibilidad del SCA con el
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concentrado de anticongelante/refrigerante. Para realizar el procedimiento de prueba, use
anticongelante/refrigerante de interés para comparar el SCA de interés con el SCA de referencia. La
relación de sustancias insolubles de SCA a SCA de referencia debe ser < 1. El total de sustancias
insolubles no debe superar los 4,0 mL para una mezcla de SCA del 6%. El fabricante del SCA es
responsable de asegurar que el SCA sea compatible con el agua y cumpla con los "Requisitos mínimos
de Caterpillar para la calidad aceptable del agua", tal como se encuentran en esta Publicación Especial y
en la especificación "ASTM D6210, Tabla X1.1".
El fabricante de refrigerante y el fabricante de SCA son responsables de asegurar que los productos no
causen daños al sistema de enfriamiento.
El Cat ELC puede reciclarse en los refrigerantes convencionales.
El Cat ELC, el Cat ELI, el Cat DEAC y el prolongador Cat y el Cat SCA están disponibles en diferentes
tamaños de recipientes. La disponibilidad de los números de pieza varía según la región. Consulte al
distribuidor Cat.
En aplicaciones de motores marinos y estacionarios que no requieren protección contra la ebullición o el
congelamiento, con la excepción de las que se indican en la Tabla 2, Cat ELI en agua o SCA y agua son
aceptables. Caterpillar recomienda una concentración mínima de 7,5% de Cat ELI en los sistemas
de enfriamiento que usan Cat ELI. Caterpillar recomienda una concentración mínima del 6% a
una máxima de 8% de Cat SCA en los sistemas de enfriamiento que usen Cat SCA. Se recomienda
utilizar agua destilada o desionizada en esos sistemas. Si no dispone de agua destilada o desionizada, use
agua que cumpla o exceda los requisitos mínimos aceptables de agua que se indican en el artículo de esta
Publicación Especial, "Información general sobre refrigerantes".
Después de añadir agua y la mezcla correcta, la concentración de Cat ELI se puede determinar utilizando
el Refractómetro Brix Digital 3600744. Consulte el Manual de Operación de la Herramienta para ese
refractómetro a fin de obtener más información. La concentración de una muestra de Cat ELI en uso
tomada del sistema de enfriamiento también se puede determinar con el refractómetro
ATENCION
Todos los motores Cat equipados con un Sistema de Reducción de
Óxidos de Nitrógeno Cat requieren un mínimo de 50% de glicol para
poder prevenir los daños por cavitación y la ebullición del refrigerante
del motor. Estos motores incluyen los motores Tier 4.
ATENCION
No utilice un refrigerante/anticongelante comercial que sólo cumpla
con la especificación ASTM "D3306" o una especificación equivalente.
Este tipo de refrigerante/anticongelante está diseñado para
aplicaciones automotrices de servicio liviano.
Utilice únicamente el refrigerante/anticongelante que se recomienda.
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Caterpillar recomienda un 50 % de volumen de glicol y agua de calidad adecuada. Esta mezcla de
refrigerante/anticongelante proporciona un rendimiento óptimo para servicio pesado.
Mantenga un nivel de concentración de nitritos en el sistema de enfriamiento entre 1.200 ppm (70
granos/gal [Link].) y 2.400 ppm (140 granos/gal [Link].). El método recomendado para revisar la
concentración de SCA es el análisis de refrigerante S·O·S. Como alternativa, los niveles de nitrito
pueden probarse con las siguientes herramientas:
Las Tiras de Prueba de Concentración de Nitrito 4C9301, sólo con instrucciones en inglés, se usan
con refrigerantes a base de glicol como Cat DEAC
Las Tiras de Prueba de Concentración de Nitrito 2862578, con instrucciones en inglés, francés y
español, se usan con refrigerantes a base de glicol como Cat DEAC
El Juego de Volumetrías de Concentración de Nitrito 2985311, sujeto a disponibilidad regional, se
usa solamente con mezclas de agua y SCA. No se debe usar con refrigerantes a base de glicol.
Revise frecuentemente la concentración de glicol en el refrigerante a base de glicol. Use un probador de
baterías o refrigerantes. Los distribuidores Cat disponen de dos productos. 2455829 es un refractómetro
analógico que muestra el nivel de protección contra la congelación de refrigerante en grados centígrados
y Fahrenheit. 3600774 es un refractómetro Brix digital.
Mantenga las concentraciones adecuadas de glicol y aditivos en el refrigerante. Bajar la concentración de
glicol o aditivos reducirá la capacidad del refrigerante de proteger el sistema contra picadura, la
cavitación, la erosión y los depósitos.
No complete el sistema de enfriamiento con agua a menos que exista una necesidad específica de ajustar
la relación de agua y glicol. El refrigerante compatible 50/50 (agua/glicol) se usa y se recomienda
normalmente cuando es preciso completar el sistema de enfriamiento.
Limpie el sistema de enfriamiento cuando se presenten las siguientes causas:
Contaminación del sistema de enfriamiento
Recalentamiento del motor
Formación de espuma en el refrigerante
Cambio del anticongelante o refrigerante convencional de servicio pesado por el refrigerante Cat
ELC o ELC1
Nota: Se pueden formar bolsas de aire en el sistema de enfriamiento si lo llena a un régimen de más de
20 L (5 gal [Link].) por minuto. El régimen de llenado máximo recomendado para el sistema de
enfriamiento de algunos modelos de motores pequeños es menor. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento del motor para conocer las excepciones.
Opere el motor después de drenar el sistema de enfriamiento y después de llenarlo. Opere el motor sin la
tapa del tubo de llenado hasta que el nivel del refrigerante se estabilice. Asegúrese de que el refrigerante
se mantenga en el nivel apropiado.
Copyright 1993 2015 Caterpillar Inc. Mon May 11 2015 15:53:44 GMT0500 (Hora est. Pacífico, Sudamérica)
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