INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO SIMÓN BOLÍVAR
MEMORIA TECNICA
IMPLEMENTACIÓN DE OSCILOSCOPIO DIGITAL AUTOMOTRIZ
PARA LAS PRACTICAS ESTUDIANTILES EN LA CARRERA DE MECÁNICA
AUTOMOTRIZ PARA ESTABLECER CONOCIMIENTOS PRÁCTICOS Y
TEÓRICOS DEL PERIODO 2019.
MEMORIA TECNICA DEL TRABAJO DE TITULACION PREVIA A LA
OBTENCION DEL TITULO DE:
TECNOLOGO EN LA ESPECIALIDAD DE MECANICA AUTOMOTRIZ
MENCION RECONSTRUCCION DE MOTORES
AUTOR:
FERNANDO CALVA QUISHPE
TUTOR: ING. ORLANDO LARA MEDINA
GUAYAQUIL- ECUADOR
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Tabla de contenido
DATOS INFORMÁTICOS ....................................................................................................................... 3
RESUMEN EJECUTIVO .......................................................................................................................... 7
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 8
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .................................................................................................... 10
ANTECEDENTES ............................................................................................................................. 10
OBJETIVOS......................................................................................................................................... 11
OBJETIVO GENERAL ....................................................................................................................... 11
OBJETIVOS ESPECÍFICOS ................................................................................................................ 11
Hipotesis general............................................................................................................................... 12
JUSTIFICACIÓN .................................................................................................................................. 12
NOVEDAD CIENTÍFICA ....................................................................................................................... 13
MARCO TEÓRICO ............................................................................................................................... 13
REFERENTES EMPIRICIOS .................................................................................................................. 19
OBJECTO DE ESTUDIO ....................................................................................................................... 19
CAMPO DE INVESTIGACIÓN .............................................................................................................. 19
SOLUCIÓN INNOVADORA .................................................................................................................. 20
METODOLOGÍA.................................................................................................................................. 21
PROPUESTA ....................................................................................................................................... 21
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA ................................................................................................. 21
MODELO DE UTILIDAD .................................................................................................................. 22
BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................Error! Bookmark not defined.
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DECLARACION EXPRESA
La responsabilidad de esta tesis de grado me corresponde exclusivamente y de propiedad de Instituto
Superior Tecnológico Simón Bolívar.
A través de la presente declaración cedo el derecho de propiedad intelectual respectivo a este trabajo
según establecido por la ley propiedad intelectual, por su reglamento y por su normativa vigente.
Guayaquil
CALVA QUISHPE FERNANDO AGUSTÍN
C.I-0943723833
----------------------------------------------------
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DEDICATORIA
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AGRADACIMIENTO
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DATOS INFORMÁTICOS
Investigador principal:
Fernando Agustín Calva Quishpe
Línea de investigación:
Institución: Instituto Superior Tecnológico Simón Bolívar
Fecha de inicio:
Duración:
Observaciones: Este proyecto académico es una investigación teórica que se basa en textos
bibliográficos y sitios web.
Elaborado por:
Fernando Agustín Calva Quishpe
Fecha de presentación:
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RESUMEN EJECUTIVO
Este proyecto académico se basa en la implementación de un osciloscopio digital para la carrera
de mecánica automotriz para el mejoramiento académico. Este proyecto consiste otorgación de un
osciloscopio automotriz para que los estudiantes puedan realizar prácticas en los motores de
combustión interna. Mediante el osciloscopio nos permite observar diferentes señales eléctricas
provenientes de diferentes elementos que estén en funcionamiento para así saber sus diferentes
parámetros como frecuencia, periodo, amplitud y valores máximos y mínimos y también como las
señales que se visualiza en el osciloscopio cambia con el tiempo. En base a las pruebas que se pueden
hacer en el osciloscopio podemos establecer si un elemento como un sensor del motor funciona
adecuadamente observando la señales que emite el sensor al osciloscopio analizar dicha señal
comparando esa señal con la del manual de fabricante del motor que se está realizando pruebas
técnicas y para así establecer si ese sensor funciona adecuadamente o si se encuentra en mal estado.
Con este proyecto se busca fortalecer el rendimiento de aprendizaje hacia los estudiantes en que
aprendan y realicen cosas nuevas que le servirá en su carrera tecnológica y con estos conocimientos
adquiridos podrán compartir a otras personas que carecen aprendizaje.
Palabras claves: osciloscopio, automotriz, digital, implementación
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INTRODUCCIÓN
Con el avance de la tecnología se ha podido mejorar el desarrollo de la industria automotriz ha
establecido muchos factores externos como la obligación de mejorar la economía de los motores
de combustión interna con el objetivó de reducir las emisiones de gases contaminantes al planeta.
La crisis energética del año 1970 y la contaminación ambiental producida por las emisiones de gases
establece a los países fabricantes de automóviles como son los europeos y los estadounidenses a la
necesidad de crear nuevos sistemas para ser mas eficaz a los motores de combustión interna.
Por ese problema las computadoras y la electrónica comenzaron instaurar la electrónica y las
computadoras comenzaron a establecer de gran importancia en la fabricación de estos vehículos
más electrónicos. Elementos como sensores, actuadores, computadora son dispositivo
indispensable para el correcto funcionamiento del vehiculó una falla a estos dispositivos ocasionaría
que el vehiculó no funcione correctamente. Los sensores se ocupan en monitorear las condiciones
del vehículo y emitir señales de información al ecu para que ordene a los sensores a trabajar en
parámetros establecidos de acuerdo a las condiciones del motor.
La implementación de desarrollar diagnósticos a elementos principales como sensores y actuadores
del vehículo permite que estos estos componentes funcionen de manera óptima en las mediciones
de sus diferentes parámetros que emiten. El osciloscopio digital al área automotriz permitirá realizar
estudios científicos en la investigación de sensores y actuadores o elementos que emitan señales
eléctricas u oscilogramas en comprender sus diferentes parámetros como periodo de amplitud,
frecuencia sus valores máximos y mínimos y visualizar como las ondas cambian con el tiempo de
acuerdo al funcionamiento del vehículo.
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El osciloscopio automotriz también permitirá medir las señales del sistema can bus que es un
protocolo de comunicación entre las unidades electrónicas del automóvil que trabaja con
ondas digitales que se podrá diagnosticar las tensiones altas y bajas que emiten bajo su
funcionamiento.
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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
ANTECEDENTES
El instituto superior tecnológico Simón Bolívar es una institución que carecen de
diferentes aparatos o elementos que pueden beneficiar a los estudiantes ya que la falta de
implementos de equipos de diagnósticos dificulta el nivel de aprendizaje a que aprendan a
utilizar diferentes elementos que se implementan en dicha carrera esto ocasiona que no sepan
como manipular dicho aparato en no saber como funciona y para qué sirve y cuáles son los
beneficios que pueden otorgar.
La evolución de la tecnología automotriz a través de los años permite crear aparatos que
permitirán resolver problemas y ahorrar tiempo ya que estos elementos pueden ser
implementados en el campo automotriz para poder realizar diagnósticos en los vehículos para
realizar el trabajo más rápido y efectivo. Gracias al avance de la tecnología ha proporcionado
mejor educación y también ha permitido el proceso en la parte científica en cuanto al
descubrimiento y la creación de equipos técnicos de diagnóstico que permitirá brindar la
facilidad de aprendizaje a los estudiantes.
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Con la implementación del osciloscopio al área automotriz mejorara la selección de equipos
y de herramientas para el beneficio de la institución y de los estudiantes que ya cuentan con
este elemento de gran importancia y de ayuda para realizar las practicas en la institución y
estableciendo nuevos elementos para el mejoramiento del área automotriz.
OBJETIVOS
Objetivo general
Implementar un osciloscopio automotriz para mejorar del aprendizaje de los
estudiantes de la carrera de mecánica automotriz.
Objetivos específicos
Selección de osciloscopio automotriz para poder realizar prácticas y permitir medir y
mostrar de manera gráfica las señales eléctricas,
Aprender manipular el instrumento para saber el funcionamiento correcto que se va
a implementar en el área automotriz.
Diagnosticar formas de ondas visualizadas en el osciloscopio digital automotriz e
interpretarlas para establecer una conclusión de dichos resultados
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HIPOTESIS GENERAL
Implementación del osciloscopio automotriz permitirá el estudio de señales eléctricas u
ondas en base a la práctica que efectúen los estudiantes y al elemento que es diagnosticado
para demostrar su funcionamiento de señal en el área automotriz.
JUSTIFICACIÓN
El artículo de la ley de educación de la republica del ecuador art 347 establece: Fortalecer
la educación pública y la coeducación; asegurar el mejoramiento permanente de la calidad,
la ampliación de la cobertura, la infraestructura física y el equipamiento necesario de las
instituciones educativas públicas.
La carencia de implementos en la institución ocasiona la falta de aprendizaje, como
estudiante al culminar la carrera tengo el compromiso de realizar un proyecto en beneficio
de la institución y de los estudiantes implementando una herramienta que servirá y
beneficiará al área automotriz, mejorará el aprendizaje de dicho estudio mediante aspectos
teóricos y prácticos.
Este instrumento de medición de señales será de mucha utilidad en el área automotriz para
poder realizar diagnósticos a elementos electrónicos como son sensores y actuadores que son
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indispensable para la funcionalidad del vehículo, esta herramienta será de gran ayuda
verificar el estado de dichos elementos electrónicos.
El aprovechamiento del osciloscopio automotriz digital será con el propósito del beneficio
para la educación de los estudiantes de la carrera mecánica automotriz para el aprendizaje y
retos nuevos.
NOVEDAD CIENTÍFICA
Incorporación de un osciloscopio automotriz digital con el propósito de poder diagnosticar
y comparar señales eléctricas u ondas provenientes de diferentes elementos del motor que
pondrán establecer los estudiantes de la carrera de mecánica automotriz.
MARCO TEÓRICO
Un osciloscopio es un instrumento de medición electrónica que monitorea no
invasivamente señales de entrada y luego muestra estas señales en forma gráfica en un
formato de voltaje versus tiempo.
Son equipos portátiles que a su vez se dividen en dos clases: los que ofrecen las
prestaciones generales de cualquier osciloscopio y los dedicados al diagnóstico automotriz.
La diferencia principal entre ambos, es que los dedicados simplifican el trabajo de medición
e interpretación, porque ofrecen opciones y menús para los análisis específicamente
requeridos en el taller; pero su desventaja es que llegan a ser muy costosos.
El electrocardiograma es una representación gráfica de la actividad eléctrica del corazón,
un oscilograma es la representación gráfica de las fluctuaciones de una señal eléctrica. En el
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caso del diagnóstico automotriz, es posible analizar si es correcto el funcionamiento de un
sensor.
El osciloscopio ofrece tres ventajas:
1. El registro de valores de medición tiene lugar de forma considerablemente más rápida que
con el mejor multímetro.
2. Se puede representar e interpretar fácilmente (con ayuda de oscilogramas de comparación)
el recorrido de la señal sin grandes conocimientos especiales.
3. Es muy fácil de conectar: normalmente basta con dos cables.
Figura1: Osciloscopio automotriz hantek
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Fuente: [Link]
El antiguo tipo de osciloscopio analógico estaba indicado exclusivamente para la
comprobación de los circuitos de alta tensión en el sistema de encendido. El osciloscopio
digital moderno ofrece gamas de medición de baja tensión ajustables adicionalmente (p. ej.
0-5 V o 0-12 V). También cuenta con gamas de medición de tiempo ajustables, a fin de
representar los oscilogramas de la forma más inteligible posible.
El osciloscopio puede representar oscilaciones, frecuencias, duraciones de impulso y
amplitudes de la señal recibida. Su principio de funcionamiento es sencillo: registra en el eje
vertical (y) un gráfico a partir de la tensión medida y, en el eje horizontal (x), el tiempo de
medición transcurrido. El tiempo de reacción corto permite diagnosticar averías que aparecen
intermitentemente. Por lo tanto, se pueden observar las consecuencias causadas por las
intervenciones en el componente, como por ejemplo la extracción del conector múltiple.
Mediante el osciloscopio también se puede comprobar el estado general de un sistema de
gestión del motor.
Un buen ejemplo de esto es la sonda Lambda. Mediante la representación de la señal de la
sonda Lambda resulta posible constatar cualquier irregularidad en el comportamiento
funcional del sistema en su conjunto. Una oscilación correcta constituye un indicio fiable de
que el sistema funciona correctamente.
Aplicaciones de los osciloscopios en automoción
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Las aplicaciones más comunes que han tenido los osciloscopios en automoción hasta hace
algunos años eran las visualizaciones obtenidas de las tensiones del primario y secundario en
el sistema de encendido de los motores de gasolina.
Modernamente, los vehículos incorporan multitud de dispositivos electrónicos que, o bien
generan señales digitales o alternas (sensores), o bien funcionan con las mismas (actuadores),
ya sean con motores Diesel como con gasolina, ya que existen una serie de sistemas no
relacionados con el motor que funcionan electrónicamente.
En las siguientes páginas se explicarán algunas de estas señales y los dispositivos que las
generan o las utilizan, a modo de ejemplo, así como los ajustes realizados en el osciloscopio
mostrado anteriormente, para su correcta visualización e interpretación.
Figura 2: Osciloscopio diagnóstico automotriz
Fuente: [Link]
[Link]
Señales de tensión alterna
Las señales alternas más comunes a controlar en el automóvil son las siguientes:
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Señal de sensores inductivos
En este gráfico se ve el tipo de señal alterna que generan estos sensores. En estos tipos
de señales cada ciclo completo se realiza en un determinado tiempo o frecuencia. No
necesitan alimentación para generar esta señal. Las encontramos en elementos como
sensores de revoluciones de motor, de ruedas (en el ABS), etc. Para visualizar en el
osciloscopio este tipo de señales, tendremos que seleccionar la opción AC, además de los
ajustes necesarios para la correcta visualización.
Figura 3: Señal del sensor ABS
Señal de la componente alterna rectificada en el alternador
Aunque es una señal “rectificada” se observa que mantiene una componente alterna, la
cual se ve diferente según el distinto ajuste del osciloscopio, ya que en la imagen de la derecha
el distinto ajuste hace que se vea la señal ampliada. Los fallos en el puente de diodos
(rectificador) se mostrarían esta señal, ya que sería una señal alterna no rectificada. En la
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imagen de la derecha y en azul se muestra el oscilograma de la intensidad de carga del
alternador, por medio de una pinza amperimétrica.
Figura 4: Señal de onda rectificada del alternador
Teorías generales
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REFERENTES EMPIRICIOS
La obtención del osciloscopio automotriz tiene la misión de realizar pruebas de señales
eléctricas a elementos del motor como son los sensores y actuadores para poder diagnosticar
dichos componentes del motor en comprobar el grado de funcionalidad mediante el
osciloscopio.
OBJECTO DE ESTUDIO
Para comprobar sensores y actuadores, se puede medir la resistencia interna mediante un
multímetro. Conviene proceder con precaución en el caso de los sensores de efecto Hall,
dado que una medición de la resistencia puede destruirlos. La comparación entre los valores
teóricos y reales puede aportar información sobre el estado de los componentes. Tomemos
de nuevo como ejemplo un sensor de temperatura. Mediante la medición de la resistencia a
distintas temperaturas, se puede determinar si los valores reales coinciden con los valores
teóricos requeridos. Mediante el osciloscopio se pueden representar imágenes de señales de
los sensores. También en este caso se puede determinar, mediante la comparación entre
imágenes correctas y defectuosas, si el sensor proporciona a la unidad de control una señal
lo suficientemente buena o si la causa de la entrada de error es otra.
CAMPO DE INVESTIGACIÓN
El multímetro es insuficiente para realizar mediciones en las que es necesario verificar los
cambios de voltaje de una línea eléctrica, es decir, para mediciones en las que no hay un
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voltaje fijo, sino que éste varía según las condiciones de operación del vehículo.
Precisamente, para medir y analizar señales cuyo voltaje tiene un comportamiento variable,
se utilizan las formas de onda que despliega el osciloscopio.
El tamaño y la portabilidad es un factor importante en el taller mecánico, ya que no todos
cuentan con el espacio para tener instrumentos de mayor tamaño, con el avance de la
tecnología se pueden conseguir osciloscopio de menor tamaño y de menos espesor que
pueden caber perfectamente en la bolsa de la camisa. Un tamaño reducido del instrumento
establece una pantalla pequeña y esto ocasiona que no se pueda visualizar en dimensiones
grandes, pero esto compensa que el osciloscopio digital lo podemos llevar a todas partes y el
peso es mínimo
El osciloscopio con las prestaciones suficiente permite probar cualquier elemento
electrónico o eléctrico de un vehículo como son los sensores, inyectores, bomba de
combustible, circuito de arranque y carga y las bujías etc.
SOLUCIÓN INNOVADORA
El requerimiento para la realización de mediciones de señales eléctricas como sensores
hacia el motor automotriz con lleva a la utilización de instrumento que sean capaces de medir
dicha señal como son los osciloscopios que son utilizados en este ámbito de comprobación
para realizar diagnósticos de diferentes elementos. Con este instrumento los estudiantes
podrán a realizar prácticas de mediciones eléctricas como saber las señales que emiten los
sensores y actuadores etc. Ellos podrán analizar y comprobar señales digitales y alternas que
generen los sensores del automóvil para asi verificar si ese sensor emite la señal requerida
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por el fabricante. En base a la práctica los estudiantes podrán ganar experiencia en el uso del
osciloscopio y tener conocimiento en medicines de señales u ondas eléctricas para asi
interpretarlas y sacar una conclusión de dicho diagnóstico, porque en la actualidad el
osciloscopio se vuelve una herramienta indispensable para cualquier futuro tecnólogo que
este incursionando la carrera.
METODOLOGÍA
En base la incursión del osciloscopio automotriz tiene le objetivó de implementar
conocimientos prácticos y teóricos a través de la enseñanza propuesta por los profesores para
poder así realizar diagnósticos y resolver problemas de posibles fallas en el entorno
automotor. Ya que la institución no cuenta con este instrumento de medición para realizar
diferentes actividades se otorga la incursión del osciloscopio automotriz para el instituto
tecnológico superior Simón Bolívar en beneficio hacia los estudiantes.
PROPUESTA
Funcionamiento del sistema
Este instrumento sirve para monitorear las señales de entrada de elementos eléctricos para
luego que es ondas se grafiquen en un formato de voltaje versus tiempo y también representar
oscilaciones, frecuencia, duraciones de impulso de la señal recibida.
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Modelo de utilidad
Este instrumento de medición de señales eléctricos servirá para la realización de
diagnósticos a elementos eléctricos para verificar el grado de funcionamiento y poder
interpretar cada onda que emita el osciloscopio y comparar dicha señal con del manual de
vehículo y poder demostrar si dicho elemento presenta fallas.
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Bibliografía
FONSECA, J. D. (JULIO DEL 2009). UTILIZACION DEL OSCILOSCOPIO EN EL AUTOMOVIL. SEVILLA.
TECHNOLOGIES, K. (2012). RECURSO DE CAPACITACION DEL EDUCADOR DEL OSCILOSCOPIO
DS01000. COLORADO SPRINGS.
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