Coeficiente de fricción en plano inclinado
Jose manuel sierra mejia ,
Escuela tecnológica instituto técnico central la salle , Tecnico Profesional en procesos de manufactura, Grupo P3C
Bogotá, Colombia
jmsierram@[Link]
Resumen
Mediante el desarrollo de este laboratorio conoceremos de manera DESARROLLO
experimental el coeficiente de fricción de dos metales atreves del
método de plano inclinado el cual este será comparado con una 2 Fuerza de Fricción
base de datos ya existente para poder hallar el margen de error La fuerza de fricción es la oposición al movimiento
existente. de los cuerpos y se da en todos los medios sólidos,
líquidos y gaseosos. Debido a que la superficie de
I. INTRODUCCIÓN todos los cuerpos en contacto no es lisa es imposible
desaparecer esta fuerza de fricción, que en unos casos
resulta necesaria reducir y en otros aumentar, ya que
El contacto entre dos piezas origina la fricción entre la fricción es una fuerza con sentido contrario a la
estas, la fricción es en general no deseada, ya que fuerza aplicada. De no ser por la existencia de la
produce desgaste, calentamiento de las piezas y fuerza de fricción, si se le aplica una fuerza a un
pérdida de energía, debido a que la fricción es la objeto tendría un movimiento infinito, no se podría
resistencia al movimiento. El valor de la fuerza de detener. La fuerza de fricción es útil para la
fricción depende del valor máximo de la fuerza normal generación de movimiento, un ejemplo de esto son
entre superficies en contacto así como la posibilidad de los vehículos en los cuales la fricción sirve de apoyo
acuñamiento – que las hacen útiles en muchos a las ruedas para impulsarse y en su ausencia solo
mecanismos, por ejemplo transmisiones por correa, girarán sin avanzar.
trasmisiones por ruedas de fricción, embragues, frenos, El rozamiento que una superficie ejerce sobre otra
mecanismos de escape, sistemas de seguridad, fusibles que resbala sobre ella, es directamente proporcional a
mecánicos, etc. la fuerza normal que oprime una superficie contra la
En este laboratorio, se determina el coeficiente de otra, que es la fuerza que cualquier objeto ejerce
fricción por el método plano inclinado. Para tal fin se sobre el otro, perpendicularmente a la superficie de
desarrolló un dispositivo para realizar el cálculo del contacto en común. Para el estudio de la fuerza de
coeficiente de fricción, en el que se realizan ensayos fricción, se considera un modelo simple de fricción
para determinar el coeficiente de fricción combinando en el que se supone que la fuerza de fricción es
los materiales propuestos. Con los datos obtenidos independiente del área, entonces se escribe la
experimentalmente se hace un estudio con el fin de proporcionalidad entre la fuerza de fricción 𝐹fr y la
obtener las tablas del coeficiente de fricción, para fuerza normal 𝐹N como una ecuación insertando una
después realizar una comparación de datos con tablas constante de proporcionalidad μ: μk para el caso en
propuestas en fuentes bibliográficas con énfasis en el que el cuerpo se mueva, y μs para el caso estático.
tema de aplicaciones de leyes de Newton y que utilizan 𝐹fr = μ ∗ 𝐹N (1)
otros métodos para la determinación del coeficiente de Esta relación no es una ley fundamental; es una
fricción. Esta comparación permitirá evaluar la relación experimental entre la magnitud de la fuerza
confiabilidad del prototipo desarrollado 𝐹fr que actúa de forma paralela a las dos superficies y
la magnitud de la fuerza normal 𝐹N que actúa de
manera perpendicular a las superficies. El término μ
OBJETIVO GENERAL se llama coeficiente de fricción, este puede ser
Determinar el coeficiente de fricción de deslizamiento para algunos coeficiente de fricción dinámico o estático y su valor
materiales de uso común en la industria metalmecánica mediante el depende de la naturaleza de las dos superficies.
método de plano inclinado
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Medir el coeficiente de fricción utilizando el método del plano inclinado, 2.1 COEFICIENTE DE FRICCIÓN
para diferentes materiales de uso Metalmecánico El coeficiente de fricción se puede definir como la
Comparar el coeficiente de fricciona obtenido
rugosidad de las superficies laadhesión, la formación
de microsoldaduras y la creación de enlaces
Realizar el análisis de los resultados intermoleculares, esto depende de los materiales que
están en contacto. El coeficiente de fricción es
independiente de la presión de contacto sobre una 𝑁: fuerza normal, con la que la superficie reacciona
gama relativamente amplia de materiales. sobre el cuerpo sostenido
Cuando se tiene la existencia de algún contaminante, 𝑚: masa
como el agua o aceite el valor del coeficiente de g: gravedad
fricción se afecta. Pero también el modo en que En las ecuaciones 2 y 3, se plantea, respectivamente, la
afecta el coeficiente de fricción es dependiente de ecuación de la suma de fuerzas en los ejes horizontal y
factores tales como la presión de contacto, el tamaño vertical. Se remplaza en la ecuación 2 la fuerza de
y la forma del área de contacto, la velocidad de fricción de la ecuación 1, y así se determina el
movimiento y de la viscosidad del líquido. Esto hace coeficiente de fricción estático.
que la medición del coeficiente de fricción ∑𝐹𝑥 = 0 → 𝐹 = 𝐹r, 0 < 𝐹r < μs ∗ 𝑁 (2)
(μ) en condiciones de humedad sea mucho más ∑𝐹y = 0 → 𝑁 − 𝑚g = 𝑁 = 𝑚g (3)
compleja. La falta de comprensión de esta Se sustituye la ecuación 2 en la 3, y se despeja el
complejidad ha dado lugar a diferentes modelos de coeficiente de fricción estático, asumiendo que la fuerza
máquina de ensayo de deslizamiento dando F es igual a la fuerza de fricción máxima. En esta
resultados totalmente diferentes de las pruebas situación, se obtiene:
para la misma superficie2. 𝐹 = 𝐹r = μs ∗ 𝑚g (4)
𝐹
μs = (5)
2.2 Coeficiente de fricción estático 𝑚𝑔
La fuerza de fricción estática es la resistencia al
movimiento que toma valores desde cero hasta su 2.3Coeficiente de fricción dinámico
valor máximo posible, a fin de contrarrestar El coeficiente de fricción dinámico (μ𝐤) se utiliza cuando el
exactamente una fuerza opuesta que actúa sobre el objeto se mueve a lo largo de la superficie. Se determina la
objeto en una dirección paralela a la superficie. En tal fuerza requerida para mantener el cuerpo en movimiento sobre
caso, la fuerza de los puntos de fricción en una la superficie, a una velocidad [Link] coeficiente de
dirección paralela a la superficie y directamente fricción dinámico se calcula de la misma forma que el estático,
opuesto a la dirección de movimiento del objeto a lo se formula la ecuación de equilibrio de fuerzas en los ejes x, y;
largo de la fuerza normal, es una reacción contra un ver ecuaciones 6 y 7.
componente, perpendicular a la superficie, de una ∑𝐹x = 0 → 𝐹a = 𝐹r (6)
fuerza que actúa sobre el objeto en una dirección ∑ 𝐹y = 0 → 𝑁 − 𝑚g = 𝑁 = 𝑚g (7)
hacia la superficie. Un ejemplo de una fuerza de este Con las ecuaciones obtenidas se remplaza la fuerza de fricción
tipo podría ser la fuerza de la gravedad sobre el en la ecuación 7 y se despeja el coeficiente de fricción
objeto. Cuando la fricción estática comienza a dinámico. Para esto, se sustituye la ecuación
superar la magnitud permitida por el coeficiente de 7 en 1
fricción estático, la fricción estática ya no se aplica y 𝐹r = μk ∗ 𝑁 = μk ∗ 𝑚g (8)
se sustituye por fricción dinámica y su Se sustituye la ecuación 8 en la 6 y se reemplaza el coeficiente
correspondiente coeficiente. Para determinar el de fricción:
coeficiente de fricción estático se formula la ecuación μk = 𝐹a
de equilibrio de fuerzas presentes en el sistema 𝑚∗g
(figura 1). (9)
Figura 1. R Figura 1. Representación de las fuerzas
presentes cuando un objeto esta sobre 2.3 METALES UTILIZADOS
una superficie plana sin desplazamiento Los metales son elementos químicos que se caracterizan por
tener un brillo especial llamado metálico, son sólidos con
excepción del mercurio que es líquido; son buenos
conductores de electricidad, buenos conductores de calor, alta
resistencia, rigidez. Estas características causan que se utilicen
en estructuras, en las máquinas, herramientas etc. Algunos de
los métales más utilizados son:
2.3.1 Bronce
Es una aleación de cobre (Cu) y estaño (Sn), el estaño
está en un rango entre el 3 al 20% del peso de la
composición. El bronce es duro, tenaz y sonoro. El
bronce es muy utilizado en la fabricación de muelles de
Donde elevada resistencia mecánica, casquillos y tapones,
𝐹: Fuerza aplicada tubos flexibles, manguitos, cojinetes, varillas para
𝐹𝑟: Fuerza de rozamiento soldaduras y otras numerosas aplicaciones en
μ𝑠: coeficiente de fricción estático metalurgia.
El bronce tiene buena resistencia a la corrosión en 3 DESPLAZAMIENTO DE UN OBJETO EN UN PLANO
atmósferas industriales y marinas, son resistentes al INCLINADO
desgaste y tienen fuerte resistencia mecánica, además
son poco sensibles a la corrosión bajo tensión y al El desplazamiento de un objeto en un plano inclinado se
picado, y son excelentes para producir piezas fundidas. puede dar por efecto de la gravedad o por una fuerza
externa que superan la fuerza de fricción.
2.3.2 Acero En un plano inclinado la normal (N) no es igual al peso
El principal producto siderúrgico es el acero, siendo del cuerpo, tal como se muestra en la figura 9,
aproximadamente el 90% de la producción acero al formulando las ecuaciones de equilibrio se tiene que la
carbono y el 10%, acero aleado. Por lo tanto, el material normal es igual al peso por el ángulo de inclinación.
metálico más importante para la industria es el acero al
carbono. El acero al carbono es una composición
química compleja sus principales componentes es el
hierro (Fe) y carbono (C), el carbono está en un rango
entre el 0,01 al 2% del peso de la composición, en la
composición se tienen elementos cuya presencia se
debe a los procesos de su producción (manganeso y
silicio), a la dificultad de excluirlos totalmente del metal
(azufre, fósforo, oxígeno, nitrógeno e hidrógeno) o a
circunstancias casuales (cromo, níquel, cobre y otros).
El aumento del contenido de carbono en el acero eleva Figura 9. Plano inclinado
su resistencia a la tracción, incrementa el índice de
fragilidad en frio, hace que disminuya la tenacidad y
ductilidad. Los aceros se clasifican teniendo en cuenta Basado en la figura 9, se formulan las ecuaciones de
sus propiedades y utilización, en tres grandes grupos: equilibrio de fuerzas en los ejes x - y. En el caso que el
aceros de construcción, aceros de herramientas y cuerpo se deslice sobre la superficie con velocidad
aceros inoxidables. constante, se obtiene:
Los aceros de construcción se utilizan para la
fabricación de piezas, órganos o elementos de
máquinas, motores, instalaciones, carriles, vehículos,
etc. Aceros con bajo contenido de carbono; aceros de
0,06 a 0,25% de carbono, se fabrican los puentes de
ferrocarril, las grandes estructuras de las estaciones, las
columnas metálicas de las líneas eléctricas, los cascos
de los buques, las estructuras de las casas, las
carrocerías de los automóviles, los tubos de las
bicicletas, los clavos, los alfileres, las cerraduras de las
puertas, los asientos de las clases y muchos objetos
más que utilizamos diariamente. En la mayoría de los
casos se utiliza el acero tal como viene de las acerías,
sin darle ningún tratamiento térmico especial.
2.3.3 Aluminio
Elemento químico de símbolo Al, número atómico 13,
masa atómica 26,99 g. Es muy abundante en el planeta
y se encuentra en el grupo 13 de la tabla periódica. El
aluminio es un metal plateado muy ligero. Su masa
atómica es 26,9815; tiene un punto de fusión de 660 ºC,
un punto de ebullición de 2.467 ºC y una densidad
relativa de 2,7. Es un metal muy electropositivo y muy
reactivo. Al contacto con el aire se cubre rápidamente
con una capa dura y transparente de óxido de aluminio
que resiste la posterior acción corrosiva. Por esta razón,
los materiales hechos de aluminio no se oxidan, es
resistente a la oxidación y buen conductor. El Aluminio
es muy utilizado como material estructural en aviones,
automóviles, trenes de alta
3.1 Dispositivo del plano inclinado una mejor confiabilidad del coeficiente de fricción. La
Se encuentra la necesidad de elaborar un sistema que fuerza normal va aumentando con el ángulo de
ayude a inclinar las láminas metálicas, dando una inclinación hasta llegar a un pico máximo y
estabilidad en donde se pueda tomar las medidas de los posteriormente se produce el movimiento
catetos o ángulo de inclinación para poder tener una Este método no tiene muchas variables, debido a que la
mayor confiabilidad del experimento. única fuerza que actúa es la fuerza normal que crece
con el ángulo de inclinación,
MATERIALES
• Base metálica superior Hr 3mm 30 x 15.5 cm EQUIPOS
• Base metálica inferior Hr 4.5mm 30 x 20 cm • Sistema de plano inclinado
• Varilla rosca 5/8 NC MATERIALES
• bisagra tipo piano 3/16
• u para goniometrodigital
• Lamina de acero, aluminio
• Barras de acero, aluminio utilizadas el
PROCEDIMIENTO • Cinta métrica
Una vez definido el diseño del dispositivo se procede a • Regla
su construcción, previniendo daños o fisuras en la PROCEDIMIENTO
superficie, se procede a perforar para el elevador
roscado, luego se procede a soldar las demás partes
• Se ubica la lámina de metal (acero, aluminio)
para su acabado final en el sistema de plano inclinado.
• Se ubica la barra metálica (acero, aluminio)
en la lámina el sistema debe de estar en
reposo.
• se aumenta gradualmente el ángulo de
inclinación hasta que la barra se
deslice, en ese punto se toman las medidas
necesarias para determinar el coeficiente de
fricción,.
• se toman entre 7 y 10 datos de todas la
combinaciones barra (acero,
Dispositivo calibrado Aluminio con el fin de obtener
Se verifica que el dispositivo esté funcionando repetitividad del coeficiente de fricción.
correctamente • Se determina el coeficiente de fricción con las
fórmulas del numeral 3 y se
hace una tabla con todos los datos, ver anexo
2.
3.2 DETERMINACIÓN DEL COEFICIENTE CONCLUSIONES
DE FRICCIÓN EN UN PLANO
Al finalizar el desarrollo de este taller podemos concluir
INCLINADO
que la aplicación en la cual fue utilizado el circuito
En este experimento se tiene la masa con la barra integrado 555, es muy comúnmente utilizada en los
metálica sobre la lámina metálica en reposo, con un sistemas de telefonía publica. Aprendimos también que
ángulo de inclinación pequeño, gradualmente se los tonos auditivos para el hombre tienen frecuencias
aumenta el ángulo de inclinación de la lámina metálica determinadas, en nuestro caso, cuando se implemento
hasta que la barra metálica se deslice. Se toman las en el montaje de los circuitos integrados, nos dimos
medidas de los catetos y del ángulo de inclinación para cuenta que los tonos eran ajustables con tan solo
cambiar las resistencias del circuito, las cuales son las
que hacen cambiar la frecuencia auditiva de cada tono.
REFERENCIAS
[1] Guía de estudio facilitada por el instructor Hernando
Piracoca.
BIBLIOGRAFIA
[Link]
2N2222
[Link]
N/E/5/5/[Link]
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