Carrera de Físico – Matemáticas
CICLO VII
MAGNETISMO
Tema:
Elaboración de un motor Eléctrico
Integrantes:
Bladimir Jaramillo
Jonathan Díaz
Docente:
Ing. Telmo Granda
.
LOJA – ECUADOR
TEMA: Elaboración de un motor eléctrico
OBJETIVOS
General:
- Construir un motor eléctrico casero con materiales sencillos
Específicos:
- Comprender el funcionamiento de un motor eléctrico.
- Conocer la importancia de las cargas magnéticas
JUSTIFICACIÓN
Este trabajo lo realizamos con el fin de aprender y reforzar nuestros conocimientos de
los temas ya vistos con respecto a magnetismo. En este trabajo se presenta un proyecto
de fabricación de un motor eléctrico sencillo y de muy bajo costo.
Asimismo, con el fin de dar a conocer más acerca del funcionamiento de un
motor eléctrico, y de las diferentes leyes y temáticas físicas que se aplican en el mismo.
Sirve como base de estudio y conocimiento para futuras generaciones que
deseen ampliar más su conocimiento acerca de este tema que es muy importante hoy
en día.
MARCO TEÓRICO
Este proyecto ayuda al entorno educativo, es decir a los estudiantes y docentes
encuentren una forma interesante y divertida de hacer ciencia o tecnología, ocupando su
tiempo en realizar un proyecto educativo. De esta manera los estudiantes aprenden
a reciclar, cuidando el planeta. Al mismo tiempo que valoran la importancia del
magnetismo, en donde los imanes son siempre una fuente de asombro y atracción para
la mayoría de las personas, son muchas las actividades que pueden desarrollarse muy
productivamente en el aula usando algunos imanes.
Definición de términos básicos
Imán.- Un imán es un cuerpo o un dispositivo que atrae trozos de hierro, acero, níquel y
cobalto debido a que posee una fuerza invisible, un campo magnético. Estos materiales
que son atraídos por un imán se llaman materiales ferromagnéticos.
Los imanes pueden ser naturales o artificiales:
El imán natural es la magnetita un mineral de hierro que se encuentra en la naturaleza
de fórmula Fe3O4
Los imanes artificiales se fabrican para aumentar las propiedades magnéticas de
algunos metales como el hierro, el acero y otros. A su vez estos imanes pueden ser
permanentes si una vez imantados conservan las propiedades y temporales si solo
poseen las propiedades magnéticas cuando están sometidos a la acción de un campo
magnético. El hierro puro puede convertirse en un imán temporal si le aplicamos un
campo magnético, ya que cuando dejamos de aplicárselo el imán deja de funcionar
como tal. El acero se puede convertir en un imán permanente una vez que se le aplica un
campo magnético y siempre conserva sus propiedades
Polos de un imán
Los polos de un imán son las zonas donde la atracción es máxima, existiendo dos polos:
el polo norte y el polo sur. La línea central donde no se produce atracción se llama línea
neutra. Cuando acercamos libremente dos imanes ocurre que los polos iguales se
repelen y los polos distintos se atraen.
Magnetización y desmagnetización
En el interior de la materia existen pequeñas fuerzas magnéticas producidas por el
movimiento de los electrones. Estas fuerzas al estar desordenadas se contrarrestan entre
si y no se produce atracción, pero si estas fuerzas se orientan todas en una misma
dirección entonces se suman y se produce la atracción. En la magnetita que es un imán
natural las pequeñas fuerzas magnéticas de su materia están ya ordenadas de manera
natural.
Para crear un imán artificial debemos magnetizar un material ferromagnético como el
hierro, el acero y otros. Para ello se le somete a la fuerza de un campo magnético que
ordenará las pequeñas fuerzas interiores en el mismo sentido y formarán un imán. Si
esas pequeñas fuerzas quedan así para siempre ordenadas se produce un imán
permanente, si las fuerzas interiores se vuelven a desordenar se produce un imán
temporal. Cuando un imán se rompe este se convierte en dos imanes con sus propios
polos norte y sur.
El motor eléctrico
El motor eléctrico es un artefacto que transforma la energía eléctrica en energía
mecánica, de manera que puede impulsar el funcionamiento de una máquina. Esto
ocurre por acción de los campos magnéticos que se generan gracias a las bobinas,
(aquellos pequeños cilindro con hilo metálico conductor aislado). Los motores
eléctricos son muy comunes, se pueden encontrar en trenes, máquinas de procesos
industriales y en los relojes eléctricos; algunos de uso general tienen proporciones
estandarizadas, lo que ayuda a mejorar la selección de acuerdo a la potencia que se
desea alcanzar para el dispositivo en el que se incluirá.
Las fuentes que alimentan al motor eléctrico pueden ser de corriente alterna (AC) o
corriente continua (CC). Cuando se trata de la corriente alterna, las redes eléctricas o las
plantas eléctricas son el impulso principal del motor; existen varios tipos de este motor,
llamados: motor asíncrono y síncrono. A diferencia de éste, cuando la corriente continua
es el encargado de sustentar el funcionamiento, las baterías, los rectificadores, los
paneles solares y los dinamos son los artefactos que colaboran en el proceso; estos se
clasifican en: motor serie, motor compound, motor shunt y motor eléctrico sin
escobillas. El motor universal, por su parte, funciona con ambos tipos de corriente.
El motor eléctrico tiene muchas ventajas, entre ellas se encuentra su tamaño y peso
reducido, el hecho de que puede ser construido para casi cualquier tipo de máquina y
una potencia bastante alta, su rendimiento está la mayor parte del tiempo en un 75%, no
emite ningún tipo de sustancia o gas contaminante y no necesitan una ventilación
externa.
MATERIALES
- Cartón maqueta.
- 4 llantas pequeñas.
- 2 cables de corriente de 10 cm.
- 1 pila batería
- Pistola de silicona
- Barra de silicona
- tijera
- 1 motor de 9 voltio
- 2 ejes para para las llantas
- Tornillos
- 2 engranajes uno grande y uno pequeño
PROCEDIMIENTO
- Unimos las llantas con los ejes respectivos
- Acoplamos los dos engranajes uno grande y uno pequeño porque de lo
contrario este no va a funcionar (uno aporta la fuerza y otro la velocidad).
- Recortamos tiras de cartón de 15*3 cm y de 10*1,5 cm.
- Unimos las tiras respectivamente con los tornillos dando forma de una base
para el carro.
- Agregamos el motor del carro a la base para que el carro agarre impulso de
aceleración y velocidad.
- El siguiente paso será acomodar la ubicación de la batería y pegamos con la
silicona para que mantenga el peso y el equilibro.
- Por ultimo le damos un estilo para que se asimile a un carrito de juguete
electrónico.
- Comprobamos si el proyecto es un éxito.
CONCLUSIONES
Al finalizar el proyecto se puede concluir lo siguiente:
- Este proyecto nos sirve para nuestro aprendizaje como futuros docentes, ya
que permite mostrar a los estudiantes la transformación de la energía y
comprender las leyes de la física que son utilizadas en proyectos como éste.
RECOMENDACIONES
- Se debían acomodar muy bien los engranajes ya que de otro modo se
desacomodarían y no permitirían el movimiento del coche.
ANEXOS
BIBLIOGRAFÍA
[Link]
[Link]