MEC-3340

PROYECTO Nº1

CALCULO Y DISEÑO DE UN SISTEMA DE TRANSPORTE CONTINUO

1.1 Tornillo sin fin

En este tipo de maquinar de transporte continuo, la materia que se hade transportar
es empujada, en un artesa fija, por un helicoide de palastro que gira (50 a 120 rev/min).
El helicoide tiene el paso a la izquierda o a la derecha, según el sentido en que gira la
transmisión y la dirección de transporte; generalmente es de chapa de acero montada
sobre un tubo del mismo material (grueso de la chapa 3 a 8 mm). Cuando la materia que
se transporta produce mucho desgaste se emplean también roscas de fundición.
El árbol lleva cojinetes intermedios a distancias de unos 3 [m], el empuje axial es
soportado por un cojinete de empuje.
2. Objetivo
En la figura se muestra un sistema de transporte continuo ; se deberá realizar el
calculo y diseño de la misma y tomando en cuenta los siguientes materiales y capacidades
de transporte :
Carbón Molido fino G1 =50 [tn/hr]
Azufre en polvo G2 =30 [tn/hr]
También se deberá realizar un software (programa) para el sistema de transporte
propuesto.

El sistema de transporte esta constituido por :

1. Tornillo sin fin (dos unidades)
2. Cinta o correa transportadora .

En la siguiente figura se muestra la disposición del sistema de transporte:

1
MEC-3340

3. Diseño y calculo de los transportadores de tornillo

sin fin
CALCULO DEL PRIMER TORNILLO SIN FIN

Para este caso ya se debe considerar que se transporta carbón molido fino, ya que es
triturado previamente.
3.1 Datos disponibles para el cálculo del transportador
Para el cálculo del tornillo se cuenta con los siguientes datos:

Capacidad (Gp ) 50 [ton/hr]

Longitud de transporte (L) 10 [m]
Material a transportar Carbón Molido
Peso específico () 0.9 [ton/m3]
Pendiente () 0º

3.2 Diámetro del tornillo

Gp = 60D2pnk / 4 [ton/hr]
donde:
 = peso específico del material a transportar [ton/m3]
D = diámetro externo del tornillo [m]
p = paso del tornillo [m]
n = velocidad de rotación en rpm
 = coeficiente o grado de llenado
k = coeficiente de disminución según la pendiente del transportador, k = 1 para
transportador con pendiente de 0o.
El diámetro del tornillo a calcularse será de la siguiente manera:
D = ((4Gp) /(60pnk))
donde:
D = diámetro externo del tornillo [m]
p = paso del tornillo [m]
n = velocidad de rotación [rpm]
 = coeficiente o grado de llenado
El diámetro del tornillo a calcularse será de la siguiente manera:
D = ((4Gp)/(60pnk))
De la tabla CCCXXII entrando con el peso específico corresponde a un material
clase III, material que tiene un grado de llenado  = 0.25
De acuerdo a recomendaciones del texto Aparatos y máquinas de elevación y
transporte de [Link] la relación paso/diámetro puede variar entre los siguientes
parámetros:
K = p/D
K=1 para hélice normal
K = 1 .. 5.2 para material muy fluido
K = 0.5 .. 0.8 para hélices inclinados
K = 0.5 .. 0.7 para movimientos lentos del material
Asumimos K = 1, entonces p = D
Reemplazando en la ecuación de capacidad de transporte el paso y el diámetro,
tenemos la siguiente ecuación:

2
MEC-3340

D = ((4Gp) /(60nk))1/3

De acuerdo a la tabla CCCXXII el diámetro y el número de revoluciones, están

relacionados de acuerdo con la clase del material a transportar.
Asumiendo un valor de n = 55 [rpm] tenemos:
D = ((450) /(600.9 0.25551))1/3
D = 0.44 [m]
D = 440 [mm]
3.3 Calculo del momento torsor
Mt = 2.86(A+B (Gp/n))
Donde:
A = coeficiente dependiente de la forma del material de tabla CCCXXII, de texto
transporte mecánico Zignoli
A = 0.23
B = coeficiente de esfuerzo dependiente del material a transportar ver tabla
CCCXXXII
B = 0.8
Mt = 2.86(0.23+0.8(50/55))
Mt = 267.8 (kg-cm)
3.4 Calculo de la potencia de accionamiento
v = pn / 60
v = 0.655 / 60
v = 0.55 [m/seg]
N = Gp(Lfroz- H) / 360 (KW)
Para una velocidad v (0.3 .. 0.6) [m/seg] corresponde froz = 1.8
N =GpL (froz- sen) / 360
N = 5010 (1.8 - sen0) / 360
N = 2.5 (KW)
3.5 Efecto del rendimiento mecánico sobre la potencia
calculada
La potencia calculada es afectada por un rendimiento mecánico, en nuestro, caso
tomaremos m = 0.8 para reducción mediante reductor.
La potencia será:
N = 2.5 / 0.8
N = 3.125 (KW)
3.6 Calculo del árbol del tornillo
El árbol del tornillo la calculamos mediante resistencia de materiales, por torsión:
  Mt / Wp =adm
donde:
Mt = 97500 N / n (kg-cm)
Para este caso usaremos la formula de esfuerzo cortante por torsión:

 = Mt / (( / 16)(de4 - di4) / de)  adm

Para una relación óptima  = de / di = 1.67 y obtenemos la siguiente formula
 = 97500 N / (n( / 16)de3(1 - 1 / 4))  adm
de = (569825 N / (nadm))1/3 (cm)

3
MEC-3340

Asumimos como material para el árbol del tornillo hierro negro con adm = 550
(kg/cm2).
Reemplazando obtenemos:
de = 3.89 (cm)
de = 389 [mm]
Este diámetro normalizamos según tabla CCXX pag 1162
de = 100 [mm]
d1 = 88 [mm]
3.7 Calculo de las resistencias a vencer en el transporte
3.7.1 Calculo de la resistencia al avance del material
F1 = qm(Lrs0.75(D/p) + Lr)(1 + a)
donde:
qm = peso del material a transportar
L = distancia a transportar de carga o descarga
r = rozamiento del material con las paredes del canal
s = rozamiento con las paredes del hélice
a = rozamiento en los cojinetes
qm = 50 / (0.553.6)
qm = 25.25 (kg/m)
Adoptamos los siguientes valores
r = 0.40 para carbón molido
s = 0.50
a = 0.05 para cojinetes lubricados
F1 = 25.25 (100.400.500.75(0.44 /0.6) + 100.40)(1+0.05)
F1 = 197.67 [kg]

3.8 Características del tornillo según tabla CCCXX del

texto transporte mecánico Zignoli.
Diámetro del árbol (d) 100 [mm]
Diámetro de la junta (B) 88 [mm]
Largo de la junta (L) 500 [mm]
Espesor de hélice (F) 6 [mm]
Espesor de hélice (G) 6 [mm]
Largo del perno (H) 100 [mm]
Momento torsor (M t) 30000 (kg-cm)

3.9 Datos constructivos del palastro

las dimensiones del palastro se calculan de la siguiente manera:
A = ((D)2 + p2)
A = ((440)2 + 6002)
A = 1506.90 [mm]

B = ((d)2 + p2)
B = 677.27 [mm]

R / r = A / B = 1506.90 / 677.27

4
MEC-3340

R / r = 2.22

a = (D - d) / 2 = (440 - 100) / 2
a = 170 [mm]

r = aB / (A - B)
r = 170677.27 / (1506.90 - 677.27)
r = 138.78 [mm]

R = 2.22138.78
R = 308.09 [mm]

3.10 Elección del moto-reductor

3.10.1 Efecto de la altura sobre la potencia
La altura influirá bastante en el motoreductor para tal caso el equipo estará
funcionando en nuestro medio, entonces considerando un rendimiento de altura de 0.82
La potencia para la elección será:
Nreal = N /  = 3.125 / 0.82
Nreal = 3.81 (KW) 5 [HP]
n = 55 [rpm]
según catálogo

Potencia del moto-reductor N = 5 [HP]

Velocidad de rotación n = 56 [rpm]
Modelo MRN7
Características A engranajes ¨P.A¨
Marca Piudo-Artin

4. Diseño y calculo de los transportadores de tornillo

sin fin
CALCULO DEL SEGUNDO TORNILLO SIN FIN

Para este caso ya se debe considerar que se transporta azufre en polvo, ya que es
triturado previamente.
4.1 Datos disponibles para el cálculo del transportador
Para el cálculo del tornillo se cuenta con los siguientes datos:

Capacidad (Gp ) 30 [ton/hr]

Longitud de transporte (L) 20 [m]
Material a transportar Azufre en polvo
Peso específico () 0.85 [ton/m3]
Pendiente () 0o

4.2 Diámetro del tornillo

Gp = 60D2pnk / 4 [ton/hr]

5
MEC-3340

donde:
 = peso específico del material a transportar [ton/m3]
D = diámetro externo del tornillo [m]
p = paso del tornillo [m]
n = velocidad de rotación en rpm
 = coeficiente o grado de llenado
k = coeficiente de disminución según la pendiente del transportador, k = 1 para
transportador con pendiente de 0o.
El diámetro del tornillo a calcularse será de la siguiente manera:
D = ((4Gp) /(60pnk))
donde:
D = diámetro externo del tornillo [m]
p = paso del tornillo [m]
n = velocidad de rotación [rpm]
 = coeficiente o grado de llenado
El diámetro del tornillo a calcularse será de la siguiente manera:
D = ((4Gp)/(60pnk))
De la tabla CCCXXII entrando con el peso específico corresponde a un material
clase III, material que tiene un grado de llenado  = 0.25
De acuerdo a recomendaciones del texto Aparatos y máquinas de elevación y
transporte de [Link] la relación paso/diámetro puede variar entre los siguientes
parámetros:
K = p/D
K=1 para hélice normal
K = 1 .. 5.2 para material muy fluido
K = 0.5 .. 0.8 para hélices inclinados
K = 0.5 .. 0.7 para movimientos lentos del material
Asumimos K = 1, entonces p = D
Reemplazando en la ecuación de capacidad de transporte el paso y el diámetro,
tenemos la siguiente ecuación:
D = ((4Gp) /(60nk))1/3

De acuerdo a la tabla CCCXXII el diámetro y el número de revoluciones, están

relacionados de acuerdo con la clase del material a transportar.
Asumiendo un valor de n = 55 [rpm] tenemos:
D = ((430) /(600.85 0.25551))1/3
D = 0.38 [m]
D = 400 [mm]
4.3 Calculo del momento torsor
Mt = 2.86(A+B (Gp/n))
Donde:
A = coeficiente dependiente de la forma del material de tabla CCCXXII, de texto
transporte mecánico Zignoli
A = 0.23
B = coeficiente de esfuerzo dependiente del material a transportar ver tabla
CCCXXXII
B = 0.8
Mt = 2.86(0.23+0.8(30/55))
Mt = 191 (kg-cm)

6
MEC-3340

4.4 Calculo de la potencia de accionamiento

v = pn / 60
v = 0.655 / 60
v = 0.55 [m/seg]
N = Gp(Lfroz+H) / 360 (KW)
Para una velocidad v (0.3 .. 0.6) [m/seg] corresponde froz = 1.8
N =GpL (froz+sen) / 360
N = 3020 (1.8+sen0) / 360
N = 3.0 (KW)
4.5 Efecto del rendimiento mecánico sobre la potencia
calculada
La potencia calculada es afectada por un rendimiento mecánico, en nuestro, caso
tomaremos m = 0.8 para reducción mediante reductor.
La potencia será:
N = 3 / 0.8
N = 3.75 (KW)
4.6 Calculo del árbol del tornillo
El árbol del tornillo la calculamos mediante resistencia de materiales, por torsión:
  Mt / Wp =adm
donde:
Mt = 97500 N / n (kg-cm)
Para este caso usaremos la formula de esfuerzo cortante por torsión:

 = Mt / (( / 16)(de4 - di4) / de)  adm

Para una relación óptima  = de / di = 1.67 y obtenemos la siguiente formula
 = 97500 N / (n( / 16)de3(1 - 1 / 4))  adm
de = (569825 N / (nadm))1/3 (cm)
Asumimos como material para el árbol del tornillo hierro negro con adm = 550
(kg/cm2).
Reemplazando obtenemos:
de = 4.13 (cm)
de = 41.3 [mm]
Este diámetro normalizamos según tabla CCXX pag 1162
de = 100 [mm]
d1 = 88 [mm]
4.7 Calculo de las resistencias a vencer en el transporte
4.7.1 Calculo de la resistencia al avance del material
F1 = qm(Lrs0.75(D/p) + Lr)(1 + a)
donde:
qm = peso del material a transportar
L = distancia a transportar de carga o descarga
r = rozamiento del material con las paredes del canal
s = rozamiento con las paredes del hélice
a = rozamiento en los cojinetes
qm = 30 / (0.553.6)
qm = 15.15 (kg/m)
Adoptamos los siguientes valores

7
MEC-3340

r = 0.40 para mineral de azufre

s = 0.50
a = 0.05 para cojinetes lubricados
F1 = 15.15 (200.400.500.75(0.4 /0.6) + 200.40)(1+0.05)
F1 = 227.21 [kg]

4.8 Características del tornillo según tabla CCCXX del

texto transporte mecánico Zignoli.
Diámetro del árbol (d) 100 [mm]
Diámetro de la junta (B) 88 [mm]
Largo de la junta (L) 500 [mm]
Espesor de hélice (F) 6 [mm]
Espesor de hélice (G) 6 [mm]
Largo del perno (H) 100 [mm]
Momento torsor (M t) 30000 (kg-cm)

4.9 Datos constructivos del palastro

las dimensiones del palastro se calculan de la siguiente manera:
A = ((D)2 + p2)
A = ((400)2 + 6002)
A = 1392.53 [mm]

B = ((d)2 + p2)
B = 677.27 [mm]

R / r = A / B = 1392.53 / 677.27
R / r = 2.06

a = (D - d) / 2 = (400 - 100) / 2
a = 150 [mm]

r = aB / (A - B)
r = 150677.27 / (1392.53 - 677.27)
r = 142.03 [mm]

R = 2.06142.03
R = 292.59 [mm]

4.10 Elección del moto-reductor

4.10.1 Efecto de la altura sobre la potencia
La altura influirá bastante en el motoreductor para tal caso el equipo estará
funcionando en nuestro medio, entonces considerando un rendimiento de altura de 0.82
La potencia para la elección será:
Nreal = N /  = 3.75 / 0.82
Nreal = 4.6 (KW) 6.08 [HP]
n = 55 [rpm]
según catálogo

8
MEC-3340

Potencia del moto-reductor N = 7 [HP]

Velocidad de rotación n = 56 [rpm]
Modelo MRN5
Características A engranajes ¨P.A¨
Marca Piudo-Artin

5. Calculo de la cinta transportadora

CALCULO DE LA CINTA TRANSPORTADORA

5.1 Datos:
Material a transportar Azufre y Carbón
Capacidad de transporte Gp = 80 [ton/hr]
Longitud de transporte L = 95 [m]
Altura de elevación H = 10 [m]
Peso específico  = 0.95 [ton/m3]
Número de descargadores ns = 2

5.2 Cálculo de las dimensiones de la cinta

Para el cálculo de la cinta transporte se ha utilizado correas cóncavas a tres rodillos.
De la siguiente expresión podemos obtener el ancho de la cinta s/DIN 22101.
G = 465v(0.9B-0.05)2
B = (G/(465v))+0.05
Para transporte regular v = 1 [m/seg]
B = (80/(4650.951))+0.05
B = 0.50 [m]
B = 50 (cm) Normalizando
según Novitsky obtendremos un valor de ancho de cinta de:
G = 320B2v
B = (G/(320v))
B = (80/(3200.951))
B = 0.50 [m]
B = 50 (cm) Normalizando
Según los resultados obtenidos por los diferentes métodos de cálculo, consideramos
un ancho de cinta de:
B = 50 (cm) Normalizando
Por lo tanto el area útil de transporte será:
A = (b/2)2(tg ´+(3/4)tg)
Adoptamos:
 = 40o
 = 20o
´= 0.35
´ = 14o

9
MEC-3340

b = 0.8B
b = 0.4 [m]
Entonces el area:
A = (0.4/2)2(tg 14o+(3/4)tg 20o)
A = 0.014 (m2)
5.3 Dimensiones de rodillos cargados
Con el ancho de la cinta y con la ayuda del catálogo de rodillos y poleas de FAMYA
Internacional S.A. elegimos el siguiente rodillo, cuyas dimensiones son las siguientes:

Dimensiones [mm]
Nomenclatura Ancho de faja A B C D F G R
CTN 420-18 18¨ 457 mm 749 543 686 175 238 175 22

5.4 Dimensiones de rodillos de retorno

Dimensiones
[mm]
Nomenclatura Ancho de faja [mm] A M C
RSR 400-18 457 717 533 686

Según tabla 7 obtenemos el peso por metro de transportador instalado.

qs = 28 (kg/m) para un B = 0.50 [m]
5.5 Calculo de la resistencia que se opone al motor
F = T - t = F1 + F2 +F3 +F4
F1 = Fuerza necesaria para el vacío
F2 = Fuerza necesaria para mover el material cargado
F3 = Fuerza necesaria para elevar el material una altura H.
F4 = Fuerza necesaria para vencer la resistencias ofrecidas por descargadores fijos y
móviles.
F1 = fqs(L + Lo) [kg]
donde:
f = coeficiente de rozamiento
f = 0.03 para cojinetes a rodillos de serie
Lo = 30 [m]
F1 = 0.0328(95 + 30)
F1 = 105 [kg]

Peso medio del material transportado por [m] de correa.

Esta dado por la siguiente relación:
qm = G / (3.6v)
qm = 80 / (3.61)
qm =22.2 (kg/m)

F2 = fqm(L + Lo) [kg]

F2 = 0.0322.2(95 + 30)
F2 = 83.25 [kg]

F3 = qmH
F3 = 22.210

10
MEC-3340

F3 = 222 [kg]

F4 = XFo + 1.4qm

Fo = f(qm+qs)(L + Lo) [kg]

Fo = 0.03(22.2 + 28)(95 + 60)
Fo = 233 [kg]

X = 0.015 Para cojinetes de bronce

F4 = 0.015233 + 1.422.2
F4 = 34.6 [kg]
La fuerza total
F = 105 + 83.25 + 222 + 34.6
F = 444.85 [kg]
5.6 Esfuerzo máximo y mínimo de la cinta en el tambor
motriz
F=T-t
T/t  ef´
donde:
f¨= Coeficiente de rozamiento correa tambor
f¨= 0.3 para polea con cubierta de goma.
 = Ángulo de contacto para la polea motriz
 = 180o
T = FY
t = fX
Obtenemos valores de X y Y de la tabla 4:
Para  = 180o, polea motriz y forrada.
X = 0.84 Y = 1.84
T = 444.851.84 = 818.52 [kg]
t = 444.850.84 = 373.67 [kg]

818.52/373.67  e0.3
2.19  2.57 Ok.
5.7 Potencia requerida
Na = Fv / (75)
donde:
 = 0.8 para reductor con baño de aceite
Na = 444.85 1 / (1020.8)
Na = 5.45 (KW)
5.8 Número de telas
nt = Tmax / (100Bkt)
donde:
kt = Carga de trabajo
kt = 6.5 (kg/cm) Correa Americana de serie 36 onzas (algodón).
Tmax = Tensión máxima
Tmax = FY = 818.52 [kg]
nt = 818.52 / (1000.456.5)
nt = 2.79

11
MEC-3340

nt = 3 telas

5.9 Diámetro del tambor

Generalmente esta dado en función del número de telas de la cinta lo que determina
el radio de curvatura mínima admisible.
Dt = 0.15nt
Dt = 0.153
Dt = 0.45 [m] (18¨)

Normalización
Con la ayuda del catálogo de poleas y rodillos FAMYA INTERNACIONAL S.A. se
ha elegido el siguiente tambor, sus dimensiones son:

Medida Standard Cubos Standard

Diam Diámetro eje ¨d¨ Ejes d No. Chavetero ¨M¨
18¨ 2¨- 2 1/2¨-3¨-3 1/2¨ 3¨ 30 3/4¨3/8¨ 3 1/2¨

Las poleas standard Handling para fajas transportadoras se fabrican de planchas de

acero totalmente soldadas, con cubos tipo manguito cónico que facilitan el montaje del
eje sin ayuda del equipo especial. Los ejes son de acero AISI-1040, y se entregan
balanceadas.
Las poleas o tambores se proveen con o sin recubrimiento de goma, para nuestro
caso utilizaremos con recubrimiento de goma.
5.10 Número de revoluciones necesario
n = v60 / (Dt)
n = 160 / (0.45)
n = 42.44 [rpm]
5.11 Momento de freno en la polea
M = 716.2 Na / n
M = 716.2 *5.45 / 42.44
M = 91.97 (kg-cm)

5.12 Calculo de la fuerza de contrapeso en el tambor

Fc = 2(t + Fwu)
donde:
Fwu= f(L + Lo)  (qm+qs)
Fwu= 0.03(95 + 30)  (22.2 + 28)
Fwu= 188 [kg]
t = 373.67 [kg]

Fc = 2(373.67 + 188.25)
Fc = 1123.84 [kg]
El tensado de la cinta transportadora con esta fuerza calculada, estará compuesta
por un tornillo de potencia, el cual estará en la polea arrastrada.

12
MEC-3340

5.13 Peso de la cinta.

qn = (factor de peso de cinta + factor de peso de tapa) ancho de cinta en pulg
(lb/pie)
Asumimos un espesor de tapa de 1/8¨
Factor de peso de cinta SMP43 = 0.072
Factor de peso de tapa SMP43 = 0.064
qn = (0.072 + 0.064) 17.7
qn = 2.40 (lb/pie) 3.57 (kg/m)
5.14 Peso total que actúa en el tramo cargado
Qt = (qn + qm) L
Qt = (3.57 + 22.2)95
Qt = 2448.15 [kg]
5.15 Distancia entre rodillos
Lp = 0.2t / (qm+qn)
Lp = 0.2373.67 / (22.2+3.57)
Lp = 2.90 [m]
5.16 Peso en cada tramo cargado (puntual en los apoyos)
Nt = L/Lp
Nt = 95/2.90
Nt = 32.75 (tramos)

Peso en cada tramo

Pt = Qt/Nt
Pt = 2448.15/32.75
Pt = 74.75 [kg]
5.17 Elección del moto-reductor de Accionamiento
Nreal = N/a
De acuerdo a catálogos de moto-reductores el rendimiento en la altura a 3706 [m]
sobre el nivel del mar recomienda a = 0.82
Nreal = 5.45/0.82
Nreal = 6.65 (KW) 8.91 [HP]

Potencia del moto-reductor N = 9 [HP]

Velocidad de rotación n = 26 [rpm]
Modelo MRN8z
Moto-reductores A engranajes
Marca Piudo-Artin

13
MEC-3340

5.18 Momento de freno en la polea

M = 716.2 Na / n
M = 716.2 1.29 /127
M = 7.27 (kg-cm)

5.19 Calculo de la fuerza de contrapeso en el tambor

Fc = 2(t + Fwu)
donde:
Fwu= f(L + Lo)  (qm+qs)
Fwu= 0.03(95 + 30)  (22.2 + 28)
Fwu= 188.25 [kg]
t = 373.67 [kg]

Fc = 2(373.67 + 188.25)
Fc = 1123.84 [kg]
El tensado de la cinta transportadora con esta fuerza calculada, estará compuesta
por un tornillo de potencia, el cual estará en la polea arrastrada.
5.20 Peso de la cinta.
qn = (factor de peso de cinta + factor de peso de tapa) ancho de cinta en pulg
(lb/pie)
Asumimos un espesor de tapa de 1/8¨
Factor de peso de cinta SMP43 = 0.072
Factor de peso de tapa SMP43 = 0.064
qn = (0.072 + 0.064) 5.9
qn = 0.80 (lb/pie) 1.20 (kg/m)
5.21 Peso total que actúa en el tramo cargado
Qt = (qn + qm) L
Qt = (1.20 + 22.2)100
Qt = 2340 [kg]
5.22 Distancia entre rodillos
Lp = 0.2t / (qm+qn)
Lp = 0.288.368 / (22.2+1.20)
Lp = 0.75 [m]
5.23 Peso en cada tramo cargado (puntual en los apoyos)
Nt = L/Lp
Nt = 95/0.75
Nt = 126.67 (tramos)

Peso en cada tramo

Pt = Qt/Nt
Pt = 2448.15/127
Pt = 19.28 [kg]

14
MEC-3340

5.24 Elección del moto-reductor de Accionamiento

Nreal = N/a
De acuerdo a catálogos de moto-reductores el rendimiento en la altura a 3706 [m]
sobre el nivel del mar recomienda a = 0.82
Nreal = 6.65/0.82
Nreal = 8.11 (KW) 10.78 [HP]

Potencia del moto-reductor N = 11 [HP]

Velocidad de rotación n = 56 [rpm]
Modelo MS
Moto-reductores A Sin fin
Marca Piudo-Artin
110/3 B

6. Bibliografía
Los textos de consulta:
TRANSPORTE MECÁNICO VITTORIO ZIGNOLI
APUNTES DE CÁTEDRA MEC-3340 Ing. FELIX PATTY
CATÁLOGOS HUMBOLDT
FAMYA
HANDLING
HERNNEST

UNIVERSIDAD TECNICA DE ORURO

15
MEC-3340

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERIA

INGENIERIA MECANICA

PROYECTO N° 1

TEMA : SISTEMA DE TRANSPORTE

CONTINUO

MATERIA : MEC – 3340

CATEDRATICO : Ing. Felix Patty
AUXILIAR : Egr. Cidar Humerez
ALUMNOS : Univ. Isaac Choque Paute
Univ. Walter Gemio Aguirre
Univ. Jesús Edwin Yucra Delgado
FECHA DE ENTREGA : 30 de octubre de1997

Oruro - Bolivia

16