IATE
INDUCC/ON AERONAUT/CA Y~
APOYO AL INGLESTECNICO
"Academia de Aviación con más de
tres décadas de Experiencia"
Ven a ADF y Cumple tu Sueño ...
PROGRAMA
Este curso tuvo su origen gracias a investigaciones de profundidad realizadas con nuestros Instructores Aeronáuticos y
estudiantes, buscando alternativas que nos permitieran fortalecer la adaptabilidad de los alumnos a su llegada a Miami
y en su fase inicial de estudios. Con el propósito de facilitar los procesos cognitivos de nuestros futuros Pilotos este curso
inició en enero de 2013 en Colombia.
El proceso de familiarización, AIRWAYS,exclusivo de ADF se dicta en la ciudad de Medellín con una duración de 30 días,
bajo la dirección de un Piloto Instructor activo de nuestra Escuela, quién viaja desde Miami a Colombia con el fin de dar
soporte previo a los estudiantes en las siguientes áreas:
• Inglés técnico
• Comunicaciones
• Simulador
• Listasde chequeo
• Procedimientos y Maniobras
• Y todas las áreas relativas
Visita nuestro sitio web para mayor información :
[Link]
Phone: 305-233-6648 • Fax: 305-255-8569 • Email: fly@[Link]
14532 SW 129 Sreet Bldg. 227
Miami Executive Airport (KTMB)Miami, FL33186
Etapa de Familiarización Requerimientos
• Conocer el plan de estudios de ADF AIRWAYSy estar
Las clases son 100% en inglés para fortalecer el
comprometido a cursar estudios en nuestra
manejo del idioma.
Academia en Miami.
Al concluir este curso, el estudiante viaja a la
• Aprobar la entrevista de inglés conversacional con
Academia en Miami, con mayor seguridad y
uno de nuestros capitanes y obtener la calificación
confianza en los estudios que va a realizar y más
mínima para asistir al IATE.
familiarizado con sus esquemas de trabajo estudiantil.
• Tener mínimo 17 años de edad.
Otras ventajas del curso IATEes que permite que los
estudiantes hagan un proceso de acercamiento con
la carrera y con la metodología de enseñanza.
Teniendo en cuenta que la carrera es corta pero de
gran exigencia, es importante que los futuros pilotos,
hagan contacto previo con el mundo aeronáutico.
Resultados
Los Pilotos egresados de ADF AIRWAYS, son
reconocidos en todas las aerolíneas por sus
excelentes condiciones profesionales e integrales.
Participar en este curso. fortalece aún más el espíritu
de competencia y profesionalismo.
El curso IATEADF AIRWAYS,es un valioso soporte que
ofrecemos a los futuros pilotos, para facilitar el logro
de sus objetivos y su estadía en ADF AIRWAYSMiami.
"Lossimuladores son componentes clave del entrenamiento, ya
que permiten entrenar en condicionesadversaspara un vuelo, en
un entorno seguro y a un costo menor."
LICENCIA DE PILOTOPRIVADO ,)
MONO-MOTOR
"Academia de Aviación
con más de tres décadas de
Experiencia"
Academia de Aviación Aprobada por la FAA Parte 141
• Certificación FAA Parte 141 • Curso de transición a Jet Exclusivo de ADF
• Instructores • CPATEntrenamiento virtual de Boeing/ Airbus
con titulo universitario con certificaciónes FAA. • Visas de Estudiante
instructores de tiempo completo • TSAy Huellas Digitales
• Simuladores Aprobados por la FAA • Instalaciones Confortables
• Centro de Exámenes PSI/todos los examenes FAA • Precios Favorables
• Entrenamiento desde Privado hasta Comercial
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Entrenamiento de Piloto Privado Etapa 2:
La Licencia de Piloto Privado constituye el primer Cuando el estudiante ya ha realizado cuatro vuelos
paso en el carrera de todo piloto. locales, se inician los vuelos de crucero.
Es el inicio y el fundamento a través del cual También se inicia el entrenamiento en: planes de
cimentará su carrera para posteriormente convertirse vuelo, navegación, meteorología, vuelo nocturno.
en un Piloto Comercial. Objetivo:
Requerimientos Presentar examen escrito de la FAA y completar todos
Consiste en un mínimo de 35 horas de vuelo los requerimientos para obtener su licencia de Piloto
30 Horas doble comando distribuidas así: Privado.
3 Horas de noche3 Horas de instrumentos Etapa 3:
3 Horas de crucero La etapa 3 consiste en preparar al estudiante para un
23 Horas de maniobras examen oral y practico de vuelo con un inspector
3 Horas de preparación para chequeo designado por la FAA.
5 Solo Objetivo:
3 Horas crucero solo Obtener la LICENCIA DE PILOTOPRIVADO
2 Horas locales
35 Horas teoría uno a uno Promedio PRIVILEGIOSLICENCIA DE PILOTOPRIVADO
ADF 60 Horas Con la licencia de Piloto Privado, el piloto puede volar
1O Horas solo con pasajeros. Esta Licencia no permite ningún tipo
50 Horas doble comando de remuneración.
El estudiante debe tener mínimo 16 años para volar DURACIÓN
solo por primera vez y 17 años para obtener una De 3 a 4 meses.
Licencia de Piloto Privado.
Etapa 1: Pre-Solo
En esta etapa el estudiante aprenderá despegues,
aterrizajes, maniobras, comunicaciónes, y
procedimientos de emergencia.
Objetivo:
Realizar su primer vuelo solo. Una inolvidable
experiencia en la vida de un piloto.
"Los simuladores son componentes clave del entrenamiento,
ya que permiten entrenar en condiciones adversas para un vuelo,
en un entorno seguro y a un costo menor."
HABILITACIONDE INSTRUMENTOS,)
MONO-MOTOR
"Academia de Aviación
con más de tres décadas de
Experiencia"
Academia de Entrenamiento para Piloto Comercial
• Certificación FAA Parte 141 • Curso de transición a Jet Exclusivo de ADF
• Instructores • CPATEntrenamiento virtual de Boeing/ Airbus
con titulo universitario con certificaciónes FAA. • Visas de Estudiante
instructores de tiempo completo • TSAy Huellas Digitales
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¿Por qué obtener esta licencia? Etapa 2
En esta etapa el piloto recibe instrucción para aprender a Aproximaciones por Instrumentos: El estudiante adquiere
controlar el avión con referencia instrumental de los conocimientos y habilidades requeridas para realizar
navegación y aproximación: VOR, GPS, [Link] una etapa aproximaciones hacia la pista de aterrizaje, apoyándose
fundamental en la carrera de un piloto en la cual únicamente en los instrumentos del avión.
complementará sus habilidades para adquirir dominio Objetivos: Aprendizaje del sistema de navegación
completo sobre la aeronave y garantizar la seguridad del instrumental en todas las fases de un vuelo: 1FR
vuelo. (lnstruments Flight Regulations).
Despegue, Crucero, y Aproximación.
Etapa 3
Requisitos El estudiante inicia susvuelos de Crucero por Instrumentos
Consiste en un mínimo de 35 horas de vuelo y comienza su preparación para presentar el examen
14 Horas de simulador Doble comando escrito, oral y de vuelo.
21 Horas doble comando CESSNA172 Objetivo: Presentar examen y completar todos los
30 Horas de teoría personalizada requerimientos para obtener la Habilitación de
Promedio ADF 50 Horas Instrumentos
20 Horas Simulador
30 Horas doble comando Cessna 172
Privilegios
Etapa 1 Con esta habilitación el piloto puede volar con referencia
En esta etapa el estudiante aprenderá a controlar el avión a los instrumentos y dentro de las nubes a cualquier
con referencia a los instrumentos. Aspecto decisivo en la aeropuerto del mundo. Duracion dei curso: De 3 a 4 meses
carrera de un piloto.
Objetivo: Hacer un proceso de adaptación con los
instrumentos del avión para tener dominio total del mismo.
"Lossimuladores son componentes clave del entrenamiento,
- ya
que permiten entrenar en condiciones adversas para un vuelo,
en un entorno seguro y a un costo menor."
JET
TRANSITION
"Academia de Aviación con más de
tres décadas de Experiencia"
Quienes Somos Segunda etapa
Adf Airways se estableció hace más de tres 90 horas de estudio dirigido por uno de nuestros
décadas con la idea de dar soporte a los Capitanes de Aerolínea.
pilotos, ofreciendo instrucción personalizada en
entrenamiento de vuelo.
Nuestro equipo de trabajo está conformado por
Módulos de estudio dirigido.
instructores de la más alta calidad humana y técnica l. Módulo Reglamentos
a través de cuya experiencia y bajo nuestras 11. Módulo Equipo de facilidades de Navegación
directrices especializadas de enseñanza, podemos 111. Módulo Aerodinámica
ayudarle a cumplir sus sueños. IV. Módulo de Rendimiento
V. Módulo W/ B
VI. Módulo Operaciones de vuelo CRM/MCC
Requisitos VII. Módulo emergencias de peligro
Completar la primera etapa de instrumentos. VIII. Módulo de Meteorología
Entrenamiento IX. Módulo IX Examen Final
Primera etapa Tercera etapa
40 Horas On Lin Entrenamiento de Aerolínea Entrenamiento Practico con Capitan Instructor de Aerolínea
http:/ /[Link]/links. html 20 horas de Vuelo Projet/Eurojet Aprobado por la FAA
(Link que corresponde al entrenamiento de las
mejores aerolíneas del mundo)
60 Horas de videos y biblioteca on line. Manuales de
B737-A320
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ATPJet Transition
Una de las mayores ilusiones de un piloto es comandar una Objetivo: Este conjunto de conocimientos tanto de
aeronave de alto performance. ADF tomando en preparación teórica como práctica de ATP y Simulador
consideración los suenas y aspiraciones de sus Projet/Eurojet, proporciona al estudiante una mayor
estudiantes, creó este curso desde el año 2013. Ha sido de seguridad y porcentualmente mayor probabilidad de ser
gran impacto y reconocimiento por cuanto provee a aceptado al aplicar para una línea aérea.
nuestros egresados de conocimientos que les permiten
mayores posibilidades en el ámbito laboral. Etapa 1: 40 horas on line con entrenamiento básico por
La secuencia de pruebas de ingreso a una aerolínea, computadora de los sistemas de Projet/Eurojet, utilizando
incluye un examen escrito de ATP (Airline Transport Pilot) y el mismo softwere diseñado para las líneas aéreas como
una entrevista personal de conocimiento, con un jefe de Avianca, Lan. COPA (ADVANCE AIRLINETRAININGSYSTEM).
flota, un psicólogo u otro entrevistador, además de una En [Link] ver training logings y encontrará
prueba en un simulador de vuelo, cuyas características son todas las líneas aéreas que utilizan este sistema para
similares a las de nuestro simulador Projet/Eurojet los cuales entrenar a sus pilotos contratados.
utilizamos para el curso de transición a Jet teniendo en
cuenta estos requerimientos particulares de cada Etapa 2: 90 horas de teoría con módulos de
aerolinea, ADF incluyó dentro del pensum el curso de Jet entrenamiento avanzado de aerolínea para primeros
Transition para que nuestros Pilotos egresados tengan un oficiales.
contacto real y profundo con los aviones de alto
performance. Etapa 3: 20 horas de simulador Projet/Eurojet con
El vuelo de un Piloto de Aerolinea, es una combinación de instrucción profesional con Capitanes de aerolínea para
experiencia y tecnología. Es por eso que estructuramos la Transición a jet.
una base sólida que permita tener los cimientos
adecuados, a través del curso ATPJETTRANSITIONde ADF
Duración
AIRWAYS,programa que consta de 90 horas de instrucción, 4 semanas: Este curso se realiza simultáneamente después
además del más moderno software de entrenamiento en de terminar la segunda etapa de instrumentos y el paso 5:
este tipo de aviones, usado también por las más Licencia de Piloto comercial monomotor y bimotor.
reconocidas aerolíneas del mundo para entrenamiento de
sus Pilotos.
Junto con este curso de ATP,los estudiantes tienen 20 horas
de simulador Projet/Eurojet, (Aprobado por la FAA), ADF Airways 30 Años de
preparando a nuestros futuros egresados para la transición
a Jet y al mismo tiempo entrevista de simulador de vuelo. Experiencia como academia
de aviación
LICENCIA PILOTOCOMERCIAL
MONOTOR-BIMOTOR FAA
•
"Academia de Aviación
con más de tres décadas de
Experiencia"
Academia de Aviación Aprobada por la FAA Parte 141
• Certificación FAA Parte 141 • Curso de transición a Jet Exclusivo de ADF
• Instructores • CPATEntrenamiento virtual de Boeing/ Airbus
con titulo universitario con certificaciónes FAA. • Visas de Estudiante
instructores de tiempo completo • TSAy Huellas Digitales
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Miami Executive Airport (KTMB)Miami, FL33186
Licencia de Piloto Comercial Etapa 2
Este es el último paso que el Piloto debe lograr para Complex Monomotor: En esta etapa, el estudiante
ingresar al mundo laboral. Constituye una maravillosa aprenderá la realización de maniobras comerciales más
etapa a través de la cual acumulará horas de vuelo y avanzadas en el avión monomotor. Maniobras como
experiencia. Finalmente completará en esta etapa, las 250 chandelles, Lazyeight y demás procedimientos
horas de vuelo requeridas por la FAA para obtener una fundamentales dentro de las habilidades que debe tener
Licencia de Piloto Comercial. un piloto para volar un avión con tren retráctil y hélice de
paso variable.
Requerimientos Objetivo:
Licencia Piloto Privado, Instrumentos y completar 250 horas Prepararlo para su examen oral y escrito ante la FAA
• 7 horas: un crucero de 250 millas 3 aterrizajes
(solo requerimiento para comercial} Etapa 3
• 4 Horas: un crucero de 100 millas náuticas día y noche, Bi-motor: En esta etapa, ADF prepara a los estudiantes
doble comando (requerimiento para comercial} mediante entrenamiento en avión bimotor y simulador de
• 5 Horas: noche solo vuelo, para que el piloto pueda volar aviones con dos
• 1O Horas: doble comando de bimotor Piper Seminole motores o más.
• 1O Horas: doble comando Piper Arrow (maniobras
comerciales}
Privilegios de la Licencia del Piloto
• El restante de horas para completar las 250 se harán de
crucero Comercial
• Trabajar para una línea aérea o para una operac1on
Etapa 1 de taxi aéreo. Con esta Licencia el piloto ya tiene el
Cruceros: En esta etapa el piloto continuará acumulando derecho a ser remunerado por su trabajo.
Horas de Vuelo y experiencia. Realizará cruceros por toda • Duración: de 3 a 4 meses
la Florida. Objetivo:
Objetivo: Prepararlo para su examen oral y de vuelo para obtener la
Acumular horas de vuelo y experiencia. licencia monomotor y bimotor.
Fortalecer entrenamiento en instrumentos.
"ADF Airways te enseñará el profesionalismoy la
actitud que un piloto exitoso necesita."